Problemas de Arranque

Problemas destacados

Da marcha pero no arranca código p1570 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006  15000 kms
Saludos necesito ayuda con un derby modelo 2006 le das marcha pero no arranca no hay chispa, ni señal en los inyectores (pero corriente si hay también en la bobina) ya le cambiaron la bobina y el sensor del cigüeñal pero sigue igual, lo escaneron y el código es p1570 como puedo solucionar esto. Me han dicho que es la llave pero como puedo casar esta llave de nuevo
chuy de México hace 8 años  
CH
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42 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chuy)
chuy de México hace 8 años
Saludos:
No recibi repuesta pero de todas maneras aqui esta la solucion, el problema se causo debido a que el modulo del inmovilizador estaba quemado, por que se quemo no lo se, solo se que al reemplazarlo y al reprogramar este problema se soluciono. Espero a alguien le sirva esta informacion en el futuro
zagi161 de México hace 8 años
Revisaré lo mismo, en cuanto te salió el chistesito???
Hugo de México hace 6 años
Endonde esta ubicado el modulo del inmovilizador?
Rodrigo Baron de México hace 5 años
Amigo que parte se encuentra el modulo delninmovilizador. ?
Toñeke de México hace 5 años
A mi me paso algo paresido pero mi problema Fue el efecto hold En el distribuidor daba marcha no prendia
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla captadora, y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
Toñeke de México hace 5 años
A
Lo que tiene tu carro seria la pastilla modulo de distribucion ba dentro del distribuidor
Jesús de México hace 4 años
Al mío le pasa exactamente igual.
Que fue??
Ayúdame por favor porque nadie dabe
Alex de México hace 4 años
El módulo inmovilizador va arriba del portafusibles
gabacho de México hace 8 años
Di el nombre y ubicacion del mecanico...gracias
Edgar lopez de México hace 6 años
Hola buen día perdo quería ver si me puede ayudar tengo un derby mi modelo 2006 mi problema es que los cables que van al sensor del cigüeñal se trozaron y no se como van conectado me podrían de sir la posición de los cables gracias
Octavio de México hace 6 años
Gris,negro café estando frente al carro
Manuel de México hace 5 años
Mi carro de jo de funcionar de un día para otro de repente se apagó y ya no quiso prender
Toñeke de México hace 4 años
Una puede ser el efecto hall del distribuidor o tu inmóvilizador si fuera el inmovilizador prendiera por unos segundos si no es así es tu distribuidor
Toñeke de México hace 4 años
Efecto hall es lo más seguro sea ya cuando no funciona no funcionan ni inyectores ni bobina
jorge flores de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y también le cambie el sensor del cigueñal la bobina y el raley de la psm
Fernando Castañeda de México hace 2 años
Buen día alguien me puede ayudar, miren mi derby es un 97 el asunto fue que se empezó a jalonear, y aventaba explosiones ya saben que es difícil encontrar mecánicos onestos, le cambiaron la bobina, le dieron servicio al alternador, la válvula jack también, en el momento prendió pero al momento de querer avanzar no se aguantaba perdió fuerza, le comente al mecánico y me dijo que se tenían que ir descartando cosas por eso ya no le seguí en la actualidad no da marcha y si tiene batería alguien sabrá que puede ser
Carlos Torres de México hace 5 meses
Tengo un dervy 2005 batalló para encender y cuando enciende se siente muy débil debo de apagarlo y volverlo a encender para que jale bien, alguien podría ayudarme
Saludos.
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No arranca, da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002  127000 kms
Hace 15 días compre un Derby 2002 cuando me lo entregaron no presentaba problemas serios aparentemente, sin embargo empece a notar que tenia problemas en el encendido primero mantenía la llave y después de unos 5 a 8 segundos encendía, ahora ya no enciende, al igual que otros que comentan los defectos de sus derbys el mio tambien comienza a acelerarse cuando cambio de 1ra a 2da velocidad, ya cabiaron el sensor hall, la bobina, y arranco pero presenta el mismo problema tardaba en encender y ahora nuevamente ya no enciende. Siempre confie en la marca vw pero ahora no se que tenga este auto que no le encuentran la falla, haber si alguien del foro tuvo una falla similar. Saludos!
Kart de México hace 10 años  
KA
6 casos 
lugo de México hace 10 años
El mio le pasa lo mismo podria ser la alarma de agencia q hace que te bloeque el sisitema... la pregunta del millon es como se desactiva la alarma. Yo cambie switch, bateria y bobina y nada mecanicamente es al 100 solo es la larma puede q sea lo mismo con tigo
Salvador galindo de México hace 3 años
La alarma de agencia Derby está atrás de los fusibles tienes q quitar las tapas de abajo del volante y quitas es una cajita negra y listo
MOREÑO de México hace 10 años
Es la bronca con los derbys. Ve con el especialista en llaves y que te quite el inmovilizador, el hace las chambas
Carlos de México hace 10 años
Bueno amigos, resulta que el problema estaba en dos cables debajo del tablero uno rojo y uno negro que venian dentro del paquete original al ser quitada la cinta de islar de agencia salieron pelados como un centimetro atras de la punta el rojo tenia corriente y bueno al parecer la la computadora se daño pero los dueños anteriores lo repararon y erroneamente le colocaron una pero no era la adecuada OJO le pusieron una con el numero de parte 037 906 022 GM y la correcta para el derby es la 037 906 022 GL , el EPROM que es la memoria interna es diferente y en determinado momento puede causar conflictos en el sistema y el inmovilizador se activa y ya no arranca, yo tuve que comprar la computadora correcta hermanar la llave el inmovilizador y la antena del switch encintar los cables que se localizaron y listo arranco. Espero que les sirva mi experiencia.
ing Roberto de México hace 10 años
Y cuanto te salio el chistesito de hermanar y reprogramar llaves! ??? es dolares aprox solo por curiosidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Kart)
Kart de México hace 10 años
En total fueron 6,800 pesos, 3,900 de las computadora y hermanar mas 2,900 de mano de obra por la revision de de todo el sistema electrico y volver armar todo.
Oscar de México hace 6 años
Disculpa dónde conseguiste la computadora??
Kart de México hace 6 años
Oscar, en mi caso en el taller que realizo la reparación logro conseguir la computadora con uno de sus proveedores, el derby es un auto hibrido es decir esta compuesto de dos marcas todo el armazón es de seat pero el montaje del motor y todo los sistemas son de VW incluso hay arnes con 10 cables y salen 8 y esto complica mucho las reparaciones y conseguir partes originales uff un tremendo lio. Te sugiero buscar en la agencia y evitar malos ratos, en los talleres que reparan y venden en ocasiones cambian la caja exterior y te dan gato por liebre.
Vallarta de México hace 7 años
Tengo un dervie 2002 que quema bobinas ya le cambiaron muchas y finalmente hay una que ha durado mas que las otras. Le cambiaron el módulo ds y le lavaron la válvula jak y quedó bien duro 2 días y luego se empezó a como cuando se te acaba la gasolina y si arranca pero solo lo puedo manejar si lo acelero mucho si no se apaga. Alguien sabe que es? El carro tiene 89,000 kms originales. Estoy en puerto vallarta.
roman rdz de México hace 6 años
A mi me paso igual hasta que le puse la bobina original de agencia me costo 800 pesos ya hace año y medio y le cambie el relay 30 ese costo 200 pesos y se soluciono espero sirva mi comentario saludos
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla captadora, y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
Vallarta de México hace 5 años
Checa que la bobina sea marca bosh y que las bujias sean de audi con 3 polos, pueden ser ntk tambien pero de 3 polos. Si son partes originales no debe de darte problemas.
CarRHz de México hace 3 años
Buen día, espero pueda encontrar una solución; desde hace un tiempo, mi Derby 2005 presenta una falla después de apagarlo brevemente como para ir a la tienda o cargar gasolina. Al querer prenderlo este da marcha pero no enciende, algunas ocasiones tardo un par de minutos para encender, otras después de 60 minutos. Se le ha cambiado la bobina y el arnés como tres ocasiones por el mismo problema y nada, también se arreglo un relevador y parecía que ya estaba solucionado, pero después de 5 meses volvió a presentar la falla. *Un detalle que logro percibir es que al introducir la llave y abrir el switch de marcha este va acompañado de un pequeño zumbido y cuando presenta la llave este zumbido no se escucha
Halc50 de México hace 3 años
Tal vez no le está llegando gasolina, puede ser la bomba o con suerte un fusible.
También puede ser que este ahogado.
Cesar vazquez de México hace 2 años
Mi derby es un1999 inportado le cambien el fisible #18 qe es del inmovilizador y desde entonces comenzo a mandar chispa alas bujias y a travajar todos los inyectores la válvula iac y la de canister tamblien flashea el relevador 167 pero no enciende lguien que me pueda ayudar de favor
Julian de México hace un año
A mí me pasó lo mismo de echo me decían q era la pasilla de encendido pero puede ser el switch en mi caso la pastilla estaba bien fue el switch el que lo repare de echo le hicieron un agujero por fuera del cilindro del switch para sacarlo sin tener q desarmar todo el volante y quedó perfecto
Brenda de México hace un año
A mi me pasa lo mismo es un dwrby 2001 me dijeron que era la bomba de gasolina y el filtro se los cambie y por unos 3 dias anduvo muy bien, anoche ya no quiso arrancar tardo y con suerte en los relevadores se oiga un golpeteo logre identificarlo era el #19 el de limpiadores, se lo quite para pues ver que era se me ocurrio arrancarlo y sin problema arranco ya compre el relevador se lo voy a poner me dicen que nada tendria que ver a menos que ya estuviera dañado el relevador y este haciendo como un corto que algo tiene que ver con la computadora
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No arranca da marcha sólo eso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 4 puertas  25000 kms
Mi carro de la nada se apago da marcha pero no arranca le checaron la bobina y segun está bien ayudenmeeeee que hago o que puede ser
Susylu de México hace 8 años  
SU
11 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Revisa sensor de cigueñal si ese no funciona no manda chispa, fusible de bobina , checa que llegue corriente a la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según Susylu)
Susylu de México hace 8 años
Gracias efectivamente era la bobina saludos
Rolas de México hace 3 años
Cuánto te costó la bobina
Susylu de México hace 8 años
Le eh cambiado la bobina dos veces pero dicen que la quema que tengo que ponerle algo para haga tierra ayudenme si alguien sabe que es lo que se lw pone
Donmucha de México hace 8 años
Cambia el relevador de la bobina
Jesus de México hace 8 años
Cambianel relevador treinta yo tenia el mismo problema y ESA fue la solucion
Betza de México hace 8 años
Ayudénme mi carro me dejo y lo deje con un eléctrico ahí mismo checo la computadora no estaba dañada y de ahí me dijo que fue la bobina la compre me llamo me dijo que la quemo compro otra la quemo y ahora dice que la computadora está dañada según que xke causó que me pasaron corriente siendo que eso no fue que hago
Yezari de México hace 7 años
Ponle una resistencia ala bobina en el electrico y listo
Sergio de México hace 6 años
Disculpa de cua to seria la resistencia en la bobina
Petcbox de México hace 8 años
Hola mira febe llevar un cable grueso de la tapa de puntería o de la tapa del motor en la esquina a un tornillo de la bobina , busca la bobina original marca temic, las demas no sieven, como te pueden duran 4 dias a un año
Susylu de México hace 8 años
Marca temic ???? También no sabra por que me está quemando la gasolina ???? Mis bujías están negras y me gasta de 100 u 150 diarios me dijeron que podía ser el sensor del oxígeno u algo así
Icysman de México hace 8 años
Si es de 2000 a 2005 es la computadora, se requiere un reemplazo. El sensor de oxigeno está en 850 de la marca bosch, si no se corrige ya no gaste mas, reemplace la computadora. Saludos.
Susylu de México hace 8 años
De la marca temic????? Si me dijeron de la bobina original las q eh comprado son marca bosch y usted no sabrá por que me este quemando gasolina??? Cheque mis bujías y están negras supongo está quemando gasolina pero por qie podrá ser en un dia se gasta 100 u 150 ayuda plis
Icysman de México hace 8 años
Temic es la original o en su defecto la Beru le puede funcionar, cambie el relevador 30 por uno hecho en alemania (original), si las sigue quemando es la computadora. Saludos.
Petcbox de México hace 8 años
Una de las causas puede ser efectivamente sensor de oxigeno, inyectores sucios, filtro de aire tapado , laa bujias sucias o carbonizadas como las traes,
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Claudio Ramírez de Chile hace 7 años
Hola tengo golf 96 1.8 da contacto pero no arranca le he cambiado 2 veces la bobina
Cables de Bujía batería ralentí ya no se más cambiar...y de un momento a otro se apagó y no encendió más...ayuda por favor
frank880521 de México hace 7 años
Hola amigos tengo un derby y pues no arranca al principio le meti el scanner y me daba los codigos de error pero despues dejo de tener comunicacion con la ecu ya le cambie la pastilla tengo chispa pero el scanner no logra conectarse y creo que por que la ecu noprende tambien el carro no encendera que podriA SER gracias
Josue de México hace 7 años
Tengo un derby 95 estando frío arranca sin problema pero ya después de q se trajo funcionando y lo apagas y lo kieres arrancar no lo ase y kuando se enfría por completo y lo enciendo arranca sin problema alguien podría ayudarme y decirme k le debo de chekar xk la marcha anda bien
burbano de México hace 4 años
Es el sensor de la temperatura hermano cámbialo...yo tenia el mismo problema hice eso y se soluciono.
RICARDO VILLAGOMEZ SANDOVAL de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema,, en frio enciende como cerillo... pero ya de rato batalla para encender... ayuda por favor
Robrto G Romero de México hace 6 años
Le cambie en dos ocasiones el sensor de temperatura, lo resuelve, pero en do o tres meses, otravés el error. Saludos
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No arranca problemas con encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 1.8  3000 kms
Mi carro da marcha pero no da chispa ni la bobina ni los cables de bujias ni el distribuidor podrian ayudarme para encontrar la falla por favor gracias
Aurelio de México hace 8 años  
AU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aurelio)
Aurelio de México hace 8 años
Buen dia amigos para comentarles que mi falla ya me la reparo el mecanico era la tierra de chasis un tornillo que viene de agencia por ese motivo era que se me calentaban la bobina y se quemaban tengan pendiente ese daño gracias
angeliuxmina de México hace 8 años
Por donde esta ese tornillo q mencionas
Aurelio de México hace 8 años
Hola mi derby es modelo 2000 lo trae atras de la bateria hay llegan varias terminales con su cable ke sirven de tierra estaba flojo y me hacia pasar amperaje a la tierra de la bobina por eso me las calentaba y las kemaba amigos
LUCKY de México hace 8 años
Hace tiempo en mi derby 2001 le cambiaron el clutch, después de un buen tiempo presento la falla, de que caminando se tironeaba, hasta que se apagaba, mi amigo mecánico reviso limpio todo,inyectores, sensores, válvulas etc, parecía que estaba todo ok, inclusive paso la verificación, pero empezó a quemarme las bobinas, he cambiado tres, pero al leer estos mensajes, revise lo que respecta a las tierras, o sea todo los cables que salen de borne negativo de la batería y se dirigen a la estructura del motor, carrocería etc, y encentré que el mecánico que cambio el clutch, no dejo bien apretado un cable de tierra. Siento que esto es lo que provoca el que se queme la bobina, ya que el mal contacto hace que se generen sobre voltajes transitorios que queman la bobina. No encuentro otra explicación,hoy es 3 feb 2016 y espero haber resuelto la falla.
Calles de México hace 4 años
Tengo una falla ya cheque distribuidor y si funciona pero no quiere arrancar y no da chispa
Armand de México hace 3 años
Amigo ya solucionaste el mio también es lo mismo
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Tarda el arranque

Volkswagen Derby 2004 1.8 145000 kms
En frio o caliente tarda en encender, tengo que dar marcha y acelerar un poco hasta que enciende, le he cambiado tps, sensor de oxigeno, sensor de temperarura relay de bomba de gasolina, el repuesto de la bomba de gasolina, lavado de inyectores, afinación ya en camino no falla es excelente su manejo, cuando paro en un alto la marcha minima presenta inestabilidad muy poca pero si lo percibo, he notado explosiones aunque es muy raro que lo haga hoy recorri aprox 180km y avento una al hacer cambio de 3a a 4ta. Que opinan? Que pudiera ser? los mecanicos no mas no le dan, tres escaneos y no salen c… Leer completa
JCHernandez de México hace 10 años  
JC
8 casos 
Gustavo de México hace 6 años
Qué tal amigo , resolviste tu problema tengo la misma falla
eduardoml89 de México hace 5 años
Tengo la misma falla, resolviste el problema? Me interesa saber más o menos que fue
RULO de México hace 5 años
Yo tengo la misma falla en mi derby. Dejo mi correo por si alguien sepa que es.
Tambien puede ser el regulador de gasolina, que manda mas de la que deberia de ser, en frio no prende porque le manda de mas gasolina. Yo pienso eso
RULO de México hace 5 años
Mi correo es [email protected]
Soy rulo
pantera de México hace 5 años
Hola!!! Chequen su relay con el numero 30 con mucho cuidado quiten la caja protectora revisen la resistencia!! Que esta integrada con un multimetro debe dar una lectura!!! Limpien con un cepillo de dientes la suciedad que hay en las pistas!! Y rellenen los puntos de soldadura deben quedar brillante la soldadura! Y lo colocan nuevamente a mi me funciono adios inestabilidad en ralenti saludos
pantera de México hace 5 años
Olvídense de que los sensores fallan!! Y que la ECU!! NO SE DEJEN ENGAÑAR!! el talón de aquiles de los Derbys es precisamente el relevador marcado con el número 30 saludos!! Tip es un cuete llegar al relevador!! Quiten la tapa de donde esta la rejilla del aire y desconecten 2 arneses que tiene esa tapa!! queda a modo de poder retirar el relay!! Por otro lado quiten la tapa de los portafusibles retiren 2 relays que están a la vista es el 147 y 19 queda más espacio para retirar el relay no 30 con mucha paciencia!! Saludos!!
Urielvw de México hace 4 años
Que tal alguien me. Puede ayudar mi dervy 2002 prende al llavaso pero cuando lo dejo de usar y si enseguida quiero volver a usarlo tengo que esperar 15 mintos para que vuelva a prender y prende como si nada ya le cambie el sensor de temperatura y ahora me dicen que cambie el sensor de masa de aire alguien sabe ???
Alex Ramirez de México hace 3 años
Hay que revisar la presion de la bomba de gasolina y bobina de encendido.
Saludos.
kowalsky suarez de México hace 9 días
Hasta que lo puse a tiempo, le cambie tapa de distribuidor y escobilla, checa hay dos marcas para ponerlo a tiempo
pantera de México hace 9 días
Escanear para no adivinar!
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No arranca, suena relay de la bomba de gasolina y la nueva suena igual

Volkswagen Derby 2001 4 Puertas, Motor 1.8L 98000 kms
Hola, tengo un Derby 2001 y hace aproximadamente un año le cambie el relay de la bomba de gasolina por que "sonajeaba" y no arrancaba. Hace como un mes me hizo lo mismo y le volvia a cambiar el mismo relay y sigue haciendo el mismo ruido de que no cierra los contactos y sigue sin arrancar. El que me vende las refacciones de VW me dice que puede ser ya una falla terminal de la bomba de gasolina. Tengo miedo en comprar una nueva y que la falla siga aun. Alguien sabe como peudo verificar si la falla esta en la bomba o es en realidad otra cosa?? Saludos
Christian de México hace 10 años  
CH
9 casos 
vizcarra de México hace 10 años
Reemplazar filtro de gasolina, desconectar linea de gasolina alimentacion al motor y poner un recipiente o botella dar marcha y checar que este saliendo alimentacion de gasolina si es asi deberas revisar pulso de inyectores estos funcionan por medio de modulo de ignicion y captadora.
Carlos M de México hace 7 años
En mi carro se calienta el relay ya p cambie y hace lo mismo, se enfria y arranca nuevamente pero se vuelve a calentar y se apaga
cuaco 3000 de México hace 10 años
Checa las terminales de de donde va el revelador puede que tenga un falso, así como el arnés que va a la bomba de gasolina, me puedes decir cual fue el revelador que cambiaste
abel mejia (chechis) de México hace 7 años
Derby modelo 2002 motor 1.8. Hay chispap gasolina y esta a tiempo el motor y me cuesta mucho para arrancarlo tengo que mantener dandole marcha hasta que arranca ha y tengo que estar pisando el pedal del acelerador a fondo quien puede ayudarme !!! 😃 por favor...
Yoyos de México hace 2 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste
Ivan de México hace 5 años
Mi carro consume mucha gasolina pero no sale nada en el escaner
Emmanul lopez de México hace 3 años
Buen día mi carro prende al llavaso pero ya jalando en una subida se asonsa alguien me puede decir q puede ser ???
Mich de México hace 2 años
Que relevador es el de la bomba de gasolina?
Emmanul lopez de México hace 2 años
Alguien sabe de algun grupo de dervis
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No arranca, pasa mucha gasolina a los inyectores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 derby 4 puertas motor 2.0 50000 kms
Me podrían auxiliar indicándome dónde está ubicada la computadora del derby 2002 para checarla? tengo la falla de que No arranca, pasa mucha gasolina a los inyectores provocando que las bujìas se mojen y no encienda. Ya lo checó un mecánico realizándole varias pruebas de regulador de gasolina, tiempo, bujías e inyectores y detectó que pasa voltaje de corriente continua a los inyectores y debe de ser intermitente recalcando que el problema puede estar en la computadora. Saludos - Rulo
Rulo de México hace 9 años  
RU
1 caso 
HECTOR de México hace 9 años
Abres el cofre y llevas la mirada hacia el lado del piloto esta justa abajo del parabrisas tienes que hacerte paso ya que esta bn metida
Solucionado
Mejor respuesta (según Rulo)
Rulo de México hace 9 años
Efectivamente ahi lo encontre gracias a su asesoria. La computadora la mande a reparar, le cambiaron el sensor que recibe la manguerita que sale de la toma de aire de los inyectores. Pero ni asi se me corrigió el problema. Saludos.
Rulo de México hace 9 años
Problema se corrigió aperte de la computadora, se le cambiaron bujías, distribuidor, rotor, regulador de gasolina, la linea de aire que va al regulador de gasolina estaba rota. También tenia los sellos de los inyectores gastados, y por último se le cambió un sensor de tamperatura que va de la salida del agua del motor que va al radiador y tal parece que ese era el del problema porque le mandaba mensaje a la computadora de que inyectara más gasolina. Con todo estos cambios el mecanico reguló las revoluciones de la maquina con el escaner hasta que lo normalizó y quedó funcionando perfectamente. Ahora solo le quedó la falla de que se acelera solo pero esto se correge cambiando la valvula iac. Ahorita la tengo desconectada de la corriente y el derby esta trabajando perfectamente. Saludos.
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Problema de arranque, se arrastra la marcha a dar ignicion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 1.8 178000 kms
Movi el auto unos 20 km fui de compras, ya de regreso al salir del estacionamiento escuché un golpeteo constante a lo cual baje a observar que podría ser la causa, visualmente no detecte de donde provenía este golpeteo, revise aceite estaba bien, el motor no perdió potencia y los cambios entraban sin problema, opte por trasladarme a casa llegando sin novedad pero con el traqueteo. Apague el motor para que se enfriara para después hacer una revisión pero resultó que al tratar de encenderlo esto ya no fue posible, la marcha emitía un sonido como de arrastre lo cual no permite el encendido del motor. Qué podría ser la falla?
MANTONY de México hace 5 años  
MA
5 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Si la marcha se esta arrastrando son los bujes de bronce que lleva hay que cambiarlos
Solucionado
Mejor respuesta (según MANTONY)
MANTONY de México hace 5 años
Buenas tardes.
Finalmente tuve que cambiar la marcha completa, se daño el bendix (El engrane se rompió).
A pesar de que pude cambiar solo el bendix opte mejor por reemplazar completa la marcha.
La carcasa y el rotor ya habían sido reparados anteriormente por lo que no quise arriesgarme con solo el cambio del bendix.
Saludos.
corona de México hace 5 años
Buenos días me podrían ayudar se me trabo la caja de velocidades se quedó en tercera cómo podré arreglarlo será necesario cambiar toda la caja o se podrá destrabar sin quitarla es un Derby 95 b
Rcantu de México hace 5 años
Supongo que es transmisión estándar!!! debes revisar si los huesitos (Plásticos que lleva en la transmisión y palanca de cambios) cuando se dañan los cambios ya no funcionan si están bien entonces es problema interno de la misma y hay que bajarla.
corona de México hace 5 años
Gracias espero no sea tan cara la reparación
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Abriendo el Switch se escucha un ruido en el relevador y no arranca

Volkswagen Derby 2003  70000 kms
Que tal, tengo un derby 2003 y el problema que tengo es que cuando mi carro se calienta ya sea por estar prendido o hasta por el sol no quiere arrancar, al abrir el switch se escucha un ruido en un relevador y hasta que no deja de sonar arranca el carro, cuando esto pasa abro el cofre y le desconecto la valvula Iac y la vuelvo a conectar, en ocasiones se deja de escuchar el relevador y en otras no se soluciona con esto y tengo que esperarme un buen rato hasta que se le quite el ruido. Alguien me puede decir que tengo que hacer para solucionar este problema?
Gracias
Alvaro de México hace 10 años  
AL
8 casos 
ROLA de México hace 10 años
Tengo el mismo problema si lo resuelvo te aviso y si lo resuelves me avisas yo creo que es un falso en los reley o un reley
Said peralta de México hace 10 años
Intenta cambiando en relevador que esta bajo el volante tiene el numero 30 gravado. A mi me pasaba algo similar.
Alex lopez de México hace 6 años
Donde exactamente esta ese relay bro t lo agradecería
CESAR de México hace 7 años
Me urge que me digan la solucion a este problema si la encontraron? mi derby hace lo mismo...
CORONA de México hace 6 años
Que tal amigos a mi carro también le pasa lo mismo es un Derby 99 ya le cambié el relay 30 y sigue igual alguien me podría ayudar por favor se los agradecería mucho saludos atte corona
Fernando Vaquera de México hace 6 años
Que tal buenas tardes, yo tengo un derby 2002 se me acelera, se lo quito con la velocidad y funciona normal, en el relvador trae el numero 19 sera el problema? ya le checaron con el escaner la jack, el potenciometro, y revisaron el maf, no marca ningún error, revisamos las mangueras que no tuvieran fugas etc. si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono se lo agradecería mucho me pasaran el dato
Owen de México hace 6 años
El problema puede ser el sensor de temperatura me pasaba lo mismo el relay 19 son limpiadores no tiene nada que ver cambie el sensor y puse el distribuidor​ a tiempo y se corrigió
Jesus de México hace 6 años
Alguien ya lo soluciono? Yo ando igual, no se que tiene
marthy de México hace 6 años
Es tu relevador de la bomba, yo solucione ese problema, compra el relay 30 pero el original te cuesta alrededor de 400 pesos o menos, esta debajo del volante, por donde esta la base de los fusibles arriba tienes que desarmar esa tapa por completo ahí los encontraras. Saludos.
Jesus de México hace 6 años
Me paso igual, chocando en diagrama eléctrico del coche note que el relevador 30, la válvula IAC, y la computadora. Así que cheque, primero cambien el elevador 30, luego la iac y si ninguno de esos fue, entonces la computadora
Serch de México hace 4 años
Antes de cambiar la computadora sería bueno revisar este tutorial que me encontré les puede servir https://youtu.be/XKhZsgYwuB8
tomas cordero l de México hace 6 años
El rele zumba porque no le llega los 12v, llega 6 v por eso no se energisa su bobina. Ya no le segui pq noulos con ese detalle tengo diagrama, tal vez sea voltaje q envia la computadora, creo q asi salieron esos vehiculos con ese detalle, saludos
tomas cordero l de México hace 6 años
Cambie el rele 30 y quedo solucionado el problema derby 2003
Jesus de México hace 6 años
Cambie el rele 30 y igual se solucionoel problema
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Derby no arranca

Volkswagen Derby 2002 2.0 180000 kms
Hola amigo a mi me paso igual, solo era el fusible que alimenta a la bobina, lo cambie y listo quedo funcionando.
Pableux08 de México hace 8 años  
PA
3 casos 
luis de México hace 8 años
Como localiso el fusible de la bomba de gasolina de un derby 2006
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No arranca cuando se calienta el motor

Volkswagen Derby 2005 1.8 164569 kms
Hace 3 meses cambie la bobina, funcionó correctamente, de repente venía en carretera y se apagó repentinamente, deje que pasará un tiempo para que enfriera y arrancó, lo lleve con un mecánico lo escaneo y no marcaba nada, después lo probó el mecanico y le hizo lo mismo el carro se apago el motor; me dijo que aterrizó unas tierras y cambio un relevado,funcionó bien 2 días y lo mismo venía en carretera y volvió a apagarse el motor, pensé que era el bulbo de la temperatura y no, cuando se apaga el motor esperó a que enfríe y colocó agua directo al motor y después de unos minutos arranca, alguien podrá decirme que falla tendrá mi carro por favor. Gracias
Jibs de México hace 9 años  
JI
2 casos 
Iscra Ferreira de México hace 9 años
No será tu bobina ya que suele pasar que si la bobina se calienta el coche deja de funcionar
Iaan Zaamoraano de México hace 9 años
Es la bobina hermano, con un tapo humedo cubrela un rato para que se enfrie y vuelva a arrancar, es defecto de fabrica ese problema
Jibs de México hace 9 años
De hecho ya hice lo del trapa,compre otra bobina, la cambie en ese momento de la falla y nada que arranco.
Iscra Ferreira de México hace 9 años
A mi me paso algo similar y resulto ser la computadora
Ares de México hace 9 años
A mi me pasaba algo similar, aun cuando le cambie bobina. Hasta que me arreglaron la marcha. La diferencia es que el mio no se apagaba solo, pero si yo lo apagaba cuando estaba caliente , ya no encendía hasta que se enfriaba.
BILL de México hace 5 años
Y que fue el error de que cuando tu lo apagabas tardaba en encender
Morrison(técnico automotriz) de México hace 8 años
Prueba con el sensor del cigüeñal tuve una falla igual y también pensé en la bobina pero no fue la falla cambie el sensor y quedo funcionando al 100%
Fernando palomares de México hace 5 años
Me paso lo mismo y mi mecánico mando a reparar la computadora puesto que pasaba chispa de más a la bobina y la calentaba esto ocasión a a que se apagara
Marco Antonio de México hace 5 años
Cual fue la solución, ya que sufro de lo mismo
Potrillo rios de México hace 3 años
El mio , lo apago y no arranca ? Hasta que le desconecto el sensor de la temperatura, ya lo cambie varias veces y sigue igual
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Ventilador de radiador no arranca

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 200000 kms
Buen día compañeros, les comento que tengo un Derby 2000, les platico que hace poco se calentó en carretera ya que nunca prendió el ventilador, después de eso lo lleve con un mecánico y me cambio el bulbo del radiador y prendió un día nada más y después de nuevo se calentó, así que decidi llevarlo con otro mecánico y el me quito el termostato, y pudo circular el agua... solo que no logro que el ventilador funcionara de nuevo, lo conectamos directo y el ventilador funciona bien... el me comenta que reviso todo el sistema y esta bien y que muy probablemente sea problema de la computadora... actualmente sigue sin funcionar... alguien me podría decir que sucede... gracias
Gort de México hace 10 años  
GO
2 casos 
Stroda de México hace 10 años
Hola buen dia, a mi tambien me pasa eso, yo traigo los abanicos directos por el momento, pero si creo que hay un problema con la computadora, me comento el electrico la ultima vez, que estos carros trabajan a una temperatura mas alta que los demas, entonces si le pones un bulbo que no es el original, podriaas tener problemas porque como la computadora manda la señal a una temperatura mas alta, podria estarse quemando el bulbo aunque fuese nuevo en caso de no ser el original de agencia, me ha pasado esto varias veces, asi que si puedes compra el original y cambiaselo, ponle anticongelante y diles que le hagan una purga al sistema para que no haya burbujas en el anticongelante, saludos y suerte
Angel de Argentina hace 8 años
Siempre que se hace el cambio de in bulbo o arnes o cambio de valvula iac o maf etc. Para que la computadora lo pueda leer y no sufra ninguna falla tienen que quitar el cable que va directo a la pila positiva o tambien dar suwhi sin prender el carro tres veces x 5 segundo y apagado x 3 segundos espero y les pueda ayudar ya que yo igual tengo un derby 2000 y son muy buenos carros
ciclon de México hace 7 años
Chrca tus conectores a
Mi me paso lo mismo k no encendian...y resulto ser k el conector estaba flojo y hasta kemado...
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Da marcha pero no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 standard 100000 kms
Tengo un derby 2005 da marcha pero no enciende,ayuda por favor?
kruz de México hace 9 años  
KR
3 casos 
daniel de México hace 9 años
Amigo me paso lo mismo con mi derby checa la bobina de encendido o el distribuidor
Solucionado
Mejor respuesta (según kruz)
kruz de México hace 9 años
Daniel,efectivamente era la bobina,muchas gracias
daniel de México hace 9 años
Que bue o que lo arreglaste amigo
ALEX de México hace 9 años
Verifica la bomba de gasolina
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla captadora, y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Problema con arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 1.8l Man Gasolina 1500000 kms
Tengo un derby 2000 hace unos dias cuando venia con el al cambiar de velocidad perdi compresion cuando revisaron el motor no tenia chispa se cambio la distribuidor, bobina,bujias y ya se encontraba con chispa pero no arrancaba pense que seria un bloqueo pero la llave si responde y el motor se encuentra en buen estado por ultimo se va a revisar la computadora que otro problema podria ser?
Emmanuel Quiriz de México hace 7 meses  
EM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emmanuel Quiriz)
Emmanuel Quiriz de México hace 5 meses
Encontrar el problema fue complicado por un corto circuito por parte de la computadora el cual afecto a diferentes partes electricas por medio de descargas tuve que elegir cambiar por otra computadora
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No arranca enciende y se apaga como si tuviera alarma SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 223000 kms
Se ro. Pio la manguera del radiador encendió la alarma lo pare y repare la manguera encendió normal pero todo el tablero se apagó pero funcionaba bien llegué lo apague y después al querer encenderlo ya no prendió de repente arranca pero se apaga casi inmediatamente como si tuviera protección pero no tiene ni alarma
Richard de México hace 2 años  
RI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard)
Richard de México hace 2 años
Tiene un inmovilizador en la parte superior de dónde están los fusibles tuv que desarmar la tapa que está debajo del volante se encuentra entre los fusibles y el interruptor de las luces es una cajita negra la saqué la desconecte cheque todos los fusibles y la volví a conectar encendió una alarma de aceite con el testigo se apagó la alarma y lo encendi y arranco
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Arranque de vw derby SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2001 1.8  147000 kms
Problema de arranque de Derby !! Solucionado!!! Contactarme para los que deseen información!!
pantera de México hace 7 años  
PA
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1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según pantera)
pantera de México hace 7 años
Mi correo es [email protected] con gusto doy datos del mecánico que me compuso mi auto!! Saludos!!

Dallas en el arranque

Volkswagen Derby 2006 Van, full, motor 1.8 127000 kms
Hola a todos los amigos del foro. Mí problema con la Derby Van es el siguiente. Al arrancar en mañanas o después de estar varias horas apagado falla el pulso de tierra que exita la Bobina de encendido, que de hecho es nueva. Y tira a apagarse haciendo cortos y sigue encendido aunque en ocasiones se detiene por completo. Cada vez que presenta esa falla se escucha que la ECU corta la señal del relay de la bomba. Entiendo que lo hace para que no se engasoline. Pero una vez transcurridos de 10 a 15 min. Ya se le quita ese fallo y trabaja perfecto durante todo el Día. La ECU no arroja mas que un co… Leer completa
Ronald de México hace 9 años  
RO
1 caso 
toby de México hace 9 años
Que tal Ronald yo tambien tengo una derby van y y en dias pasados ya no arranco se ahogaba de gasolina gastaba mucha gas, abria el switc y hacia un ruido como prrr y no arrancaba mientras lo tuviera cambie bobina fusibles se revisaron relay hasta que me di por vencido y llame a un mecanico que si sabia que era. Me dijo que era la computadora que cobraban 1200 por llevarla a un laboratorio mas 300 de la quitada y puesta. Quite la computadora yo mismo que es muy facil y la lleve con un amigo el la destapo que tambien era muy facil. Pues resulta que lleva una manguerita de vacio a un diafragma y estaba trozada y las soldaduras de los transistores tenian sarro , la lleve con un sobrino que arregla celulares y me limpio la tableta de sarro con un liquido especial para electronicos y quedo como nueva, la manguerita me costo 5 pesos y se la cambie y listo se le quitaron todas las fallas y solo me gaste 5 pesos ojo me di cuenta que con darle un servicio a la computadora solucionas muchisimas cosas
Ronald de México hace 9 años
Hola Toby! Muchas gracias por el tips. Estuve pensando lo mismo que tus conclusiones pues al estar checando el fallo pude ver que ya lo habían trasteado antes, a cada lugar que revisaba se veía manoseado. Al siguiente día de exponer en el foro el problema, decidí bajar la ECU y llevarla a revisión y re-programación pues este modelo trae inmovilizador el cual también se veía que lo habían jugueteado. Consideré oportuna la re-programación y de esta forma descartar la computadora como responsable del fallo. Aún sigo esperando por el servicio. Una vez resuelva este problema, ahí les dejaré mi comentario por si le fuera útil a alguien. Gracias nuevamente.
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No arranca la bobina y el sensor si siven

Volkswagen Derby 2005 4 91233 kms
Mi coche se paro lo yeve an taller no arranca no hay chiaspa pero si sirve la bobina y el sensor
chucho el loco de México hace 8 años  
CH
9 casos 
chucho el loco de México hace 8 años
No me arranca y el escaner me mararca que esta buena la computadora y el inmovilisador
Icysman de México hace 8 años
Revisar con multímetro que los inyectores se activen. Posiblemente sea el relevador 30 o el de la gasolina 167. Saludos
Pableux08 de México hace 8 años
Revisa el fusible de la bobina.
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Problemas de arranque

Volkswagen Derby 2004 4 puertas, sedán, motor 1.8 L 96000 kms
Compré mi Derby hace casi 1 mes, he estado teniendo problemas de arranque, hace 1 semana probé y por las mañanas arranca al llavazo cuando le pongo gasolina premium, lo apago y trato de encender enseguida y enciende bien, pero si lo dejo descansar un tiempo digamos unos 10 minutos o más, tarda hasta 10 segundos en arrancar y hay veces que le tengo que intentar hasta 2 o 3 veces, huele mucho a gasolina cuando arranca y el consumo se me ha ido hasta los 9km/lt, me gustaría saber si alguien de ustedes ha visto eso, ya estoy pensando en cambiar bomba de gasolina, ponerlo a tiempo, cambiar relay 30… Leer completa
eduardoml89 de México hace 5 años  
ED
10 respuestas 
jose rodriguez de México hace 5 años
Me paso algo similar en un derby 2000 1.8 cambie el relevador 30 y asunto arreglado espero te sirva saludos.
eduardoml89 de México hace 5 años
No amigo, ya cambié relay 30, 2 veces, uno usado que según servía bien y peor, uno nuevo y quedó igual que al principio, lo curioso es que ya he escaneado infinidad de veces y sigue sin salir algo, probé desconectando tps, iac y sensor de temperatura del cuerpo de aceleración y mejoró muchísimo, pero sigue dando lata
Miguel de México hace 5 años
Sensores de temperatura son tres... Yo tengo un 2005 y los tres me han fallado. Las fallas de los tres son diferentes pero prueba cambiando los dos que estan a la entrada del bebedero dl motor. Esos tienen mas ke ver con el encendido. Si tienes un multimetro es mas facil detectar cual esta teneindo broncas.
Mau Morales de México hace 5 años
Buena tarde Miguel: mi pregunta es como comprobar con el multimetro si sirve o no ya que solo dices detectar pero ¡como? te agradeceria me indicaras como saber si sirve o no?saludos
michel Brizuela de México hace 5 años
Yo tengo el problema de que aveces arranca al llavaso pero es más común que tarde en arrancar como si se ahogara y huele a gasolina y el consumo de combustible es mucho ya le cambie sensor oxigeno de temperatura tps cuerpo de aceleración cables de bujías pero sigue igual mi dervy es 2005 si me pueden ayudar
Miguel de México hace 5 años
Cuando t hace la falla? En frio o en caliente?
eduardoml89 de México hace 5 años
Me pasa lo mismo exactamente qué a Michel, en frío arranca al llavazo, en caliente después de 5 o 10 minutos de apagarlo empieza a dar lata
Miguel de México hace 5 años
Ooo esa falla es el IAT... El carro trabajando agarra aire digamos fresco y anda normal lo apagas y despues d un rato lo kieres prender y no arranca y si lo hace tarda y no kema bien pero ya despues d un rato ya no falla. Yo tmb tengo este problema le puse un kem y no aguanto ni un mes estoy por probar el tomco haber si minimo aguanta un medio año...
jose rodriguez de México hace 5 años
Checa las mangueras de vacio, checa la conexion de vacio del boster al igua que la bobina ve descartando cosa por cosa, incluso la bomba de gasolina no te desesperes vas a encontrar la falla.
Michel de México hace 5 años
Gracias por los consejos seguiremos intentando le acabó de cambiar la iac y una manguera de bacio pero sigue haciendo lo mismo
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No arranca

Volkswagen Derby 2004 4 puertas  400000 kms
No vi un tope y m melo pase el carro se apago y ya no arranca no hay pulsaciones en los inyectores ni chispa en el distribuidor pero el distribuidor ya se checo y esta bien al igual que la pastilla bobina me comentan que puede ser la computadora si alguien puede decirme que puede ser se los voy a agredeser gracias
betos de México hace 10 años  
BE
3 respuestas 
Markox de México hace 10 años
Revisa el fusible #28 probablemete este dañado. Sin este fusible el derby no arranca y activa el inmobilizador.
Roro de Estados Unidos hace 9 años
Revisa tu sensor del cigüeñal, Es el w manda la Chispa y las pulsaciones alos injectires
alexsilva de México hace 9 años
Dnde encuentro sensor de cigueñal tengo un derby 02 y no se donde esta
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No arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 1.8l Aut Gasolina 175000 kms
Mi carro no arranca y al darle marcha prende el foco del aceite y el tablero suena, me cambiaron el distribuidor y prendio pero al siguiente día hizo lo mismo. Me dice el mecánico que cambie los cables de las bujías y que cheque el catalizador el cual puede estar tapado.
YekoSeven de México hace 2 años  
YE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según YekoSeven)
Miguel de México hace 2 años
No...sensor de calentamiento arriba de las bujias está...
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No arranca y la valvula canister vibra

Volkswagen Derby 2002 wolfburg 2.0 176000 kms
Hola, mi auto empezo a a fallar en algunas ocasiones. Pero ahora de plano ya no arranco. Primero empezo q al encenderlo prendia pero con falla, esto es que como si no carburara bien. Lo lleve a afinar y siguio igual, en poco tiempo tizno las bujias y se le volvieron a cambiar. El mecanico se percato de que cuando falla la valvula canister vibra. Al hacer una prueba es que cuando prendo el switch y la valvula vibra, el auto falla, pero cuando la valvula no vibra el auto trabaja bien. Pero ahora de plano ya no arranco. La falla que hacia es que vibra el motor como si le faltara carburacion xq hu… Leer completa
Mamel de México hace 10 años  
MA
5 casos 
joel de México hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problemas con mi auto ,con el consumo de gas y el humo negro voy a revisar la valvula como lo indicas tu , pero regresando a tu problemas creo que es la bobina de encendido ya la revisaste yo tuve un problema asi y casi un eletrico ( según experto ) me dijo que cambiara el switch de encendido , pero como no quede conforme la revise y vi que no me mandaba corriente ,la compre y encindio mi auto , yo tengo un golf , no creo que cambien mucho en tu auto
Sergio de Argentina hace 8 años
Tengo un chevrolet classic con4000 km mod 2015 tiene como un golpeteo debajo del guardabarro en la concesionaria me dijeron que era canister y era normal es esto asi ?
EDGAR de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi derby 2002 ,tambien vibra la válvula ,recuerdo que antes no hacia esto y trabajaba muy bien y consumia poco combustible,ahora cada rato tengo ue limpiar las bujias, has probado con alguna otra valvula del canister????
Francisco de México hace 2 años
Hola mi Derby 2003 no se puede carburar según me dicen que el maf está dentro la computadora alguien sabe cómo se arregla
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Mi derby da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 1998 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Mi derby atlanta 1998 da marcha pero no arranca, ademas se calienta mucho, el tablero se ilumina marcando temperatura alta, ya le cambie la computadora, como 4 veces la bobina, el relevador numero 30, pero sigue fallando, anteriormente se encendia la alarma, termine por desconectarla, alguien me puede ayudar o decime que mas le puedo hacer?
chayly130768 de México hace 9 años  
CH
6 respuestas 
derby 96 de México hace 9 años
Esta en corto tu sistema desconecta la bateria abre la llave y dale marcha para descargar el sistema despues cierra la llave saca un cable de el positibo de la batería al fusible de aaranque y dale marcha te va a arrancar despues de esto arrancara normalmente
derby 96 de México hace 9 años
Tambien cambia el sensor de temperatura y el conector que no tenga un cable roto
chayly130768 de México hace 9 años
No entiendo ese detalle de habrir la llave , te refieres al switch de encendido pero eso seria darle marcha y lo del cable hacia el fusible?
derby 96 de México hace 9 años
Abrirlo sin darle marcha solo que prendan los instrumentos
Nahum de México hace 6 años
En estos carros es muy comun que unos cables que estan por la bateria que sirben como fusibles estan asiendo falso contacto ay que chequar todos esos conexiones o fusibles.
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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No arranca, cuando arranca se jalonea y se calienta la bobina

Volkswagen Derby 2001  122000 kms
Desde que le hice la afinación se comenzó a jalonear despues le compré cables de bujías, le compré el alternador por que ya no cargaba la batería, mandé los inyectores a un laboratorio a labar y ayer que lo heche a andar arrancó pero se seguía jaloneando y después de rato no quería prender, cuando ya lo pude echar a andar se calentó la bobina y se apagó tambíen huele a gasolina y no pasa corriente
Guadalupe AM de México hace 10 años  
GU
5 respuestas 
piporro de México hace 10 años
Yo le cambie el relevado #30 y pum se arreglo lo de la bobina los tironeos dejo de fundir fusibles
Guadalupe AM de México hace 10 años
¡Muchas Gracias por tu comentario! le cambiaré el relevador para ver si es eso
Guadalupe AM de México hace 10 años
Ya le cambié el relevador y sigue sin funcionar, de todos modos muchas gracias
Mad55 de México hace 10 años
Checa que las bujías y cables de las biujias sean las adecuadas, a mi me paso una ocacision lo lleve a afinación y resulto que quedo peor todo se jaloneaba , se lo lleve a un mecanico de la WV que trabaja por su cuenta fuera de la agencia y me dijo que las bujías y cables que traía no eran adecuadas para el derby, pues ni modo me las cambio de nuevo... y santo remedio!!
Robrto G Romero de México hace 6 años
Que cables marca y tipo de bujías compro, gracias y si puedes dar el teléfono de ese mecánico. Gracias
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2006 4 puertas, motor 1.8 20000 kms
Le saque los inyectores para limpiarlos los conecte nuevamente en su lugar saque el cuerpo de aceleración lo coloque nuevamente al arancarlo nada más genera marcha pero no hay chispa
solis de México hace 10 años  
SO
2 respuestas 
Alex de México hace 10 años
Pudiste resolver el problema, tengo un Derby 2005 y el mecanico me dice lo mismo que no hace chsipa, mi carro enciende normal manejo ami trabajo se queda parado unas 7 horas ya no enciende, arranca unos 2 segundos y se para, seria de mucha ayuda saber si se resolvio tu problema y que fue lo que le paso.
omar hernandez de México hace 10 años
Yo tenia un problema en un modelo 2001, despues de andar el carro aproximadamente unos 20minutos, ya ke se calentaba, comenzaba el pitido se prendia el testigo del aceite y el carro se apagaba, y por nada del mundo lo podia echar a andar, hasta ke se enfriaba, le hice todas las reparaciones que mencionas, hasta pense en comprar otra computadora, y esa falla no sale en el escaner. EL PROBLEMA ESTABA DENTRO DEL DISTRIBUIDOR, POR QUE ES UNA FALLA ELECTRICA,LE CAMBIARON UNA PIEZA ( YA OLVIDE COMO SE LLAMA POR QUE FUE HACE MUCHO TIEMPO QUE LO CAMBIE Y NO VOVIO A DAR LATA DE ESO, SANTO REMEDIO) CREO QUE SE LLAMA MAGNETO, pero en mi auto esa fue la falla y nadie le encontraba hasta que lo lleve a un taller especializado donde me salio caro el desmadre 2800 pesos pero dieron con la falla, y al igual que usted varios me dijeron que era el cableado, que la computadora, que la bomba de la gas, que los cables de las bujias, los relevadores, que la bomba del aceite, que tenia un corto en el tablero, que el chip de la llave y una serie de cosas mas, e hice mucho gasto en el HASTA QUE LE CAMBIARON LA PIEZA DEL DISTRIBUIDOR O ME RECOMENDARON COMPRAR EL DISTRIBUIDOR NUEVO, pero ya no me alcanzo para comprarlo nuevo, ya ke en total gaste como 8mil pesos en todas esas reparaciones, pero de ahi en fuera no volvio a dar lata nunca, espero que les sea util esta informacion, por que a mi me desespero mucho esa situacion, saludos \,,/
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Prend g cuando lo apago ya no arranca

Volkswagen Derby 2006 4 puertas full motor 1.8 120000 kms
Abeses prende el carro y lo trabajo y jala bien pero si lo apaga ya no vuelve arrancar y lo escanearon y dice q mortor bloqleado x inmobilisador y no quiere Rancar y m dicen q es la computadorA la q no sirve alguien q m pueda ayudar
Keño de México hace 9 años  
KE
1 caso 
Rodo989 de México hace 9 años
Ya checaste tu sensor de temperatura?
Keño de México hace 9 años
Ya lo checaron pero no saben si si sirve y me dicen q esta bien
Alberto Trejo de México hace 8 años
Yo tngo la misma falla en mi derby 2006 y no encuentran la falla me dicen que probablemente sea el sensor de cigüeñal
Rodo989 de México hace 8 años
El sensor del cigueñal es muy raro que falle, cambiale el sensor de temperatura y verifica fusibles
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No arranca derby 203

Volkswagen Derby 2003 4 puertas, full,1.8. 155453 kms
Jiro la llave para darle marcha. Y no arranca solo c ahoga. Lo intento varias veces y solo se acaba la carga de la batería ya después de un rato lo logro arrancar de empujon. Cuando el motor esta trabajando c nota una variación de velocidad como si se quisiera apagar
También tiene el detalle que en el tablero no funciona ningún indicador. Ojala y me puedan ayudar gracias
panda de México hace 9 años  
PA
3 respuestas 
derby 96 de México hace 9 años
Cambia la pastilla del suichs o de la llave esa es tu falla ya no sirve va atras de la llave abajo del tablero
Al momento de dar marcha se corta la corriente de la bobina pero si le das un empujon sienpre te va arrancar
panda de México hace 9 años
Ok lo voy a hacer gracias
derby 96 de México hace 9 años
Ycambia tu reelevador numero 30
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No arranca sin chispa en bobina

Volkswagen Derby 1996 4p std clima 260000 kms
Da marcha pero no arranca bobina ya, rotor ya, distribuidor ya, fusibles ya excepto el 28 pq no sabía bomba ya, solo me queda la computadora uds creen q afecte ya no se q hacer no hay chispa y normanda señal la terminal de en medio que va a la bobina sólo la de las orillas que se supone q son tierra y corriente ayuda!
Marco de México hace 7 años  
MA
4 respuestas 
derby 1996 de México hace 7 años
Que tal estoy en la misma situación ya resolviste tu problema?
Marco de México hace 7 años
Si era la computadora y boina, al cambiar solo bobina no se resolvió pero al hacer cambio de los dos si
Rica de México hace 7 años
En cuanto te salio la computadora
Marco de México hace 7 años
1,500 la reparación de la misma y como comentarios comprar la bobina original
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Deja negras las bujías, tiembla el motor, dificulta el arranque, humo

Volkswagen Derby 2015 Cuatro 123859 kms
Dificultad al arrancar, tizna las bujías y de momento aumenta las revoluciones
José Carrillo de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Jesus de México hace 5 años
Si está echando humo negro tarda en arrancar y se tironea, revisa el regulador de gasolina, está en el riel de inyectores, retira la manguerita,echalo a andar y revisa si sale gasolina si sale, es tu problema.
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Se mojo la computadora y no arranca

Volkswagen Derby 2001  165000 kms
No manda las pulsaciones a la flauta de los inyectores no pasa el combustible por los inyectores.
OSCAR GONZALEZ de México hace 7 años  
OS
1 respuesta 
OSCAR GONZALEZ de México hace 7 años
Amigos les informo que si fue la computadora se daño con el agua cosegui una de uso y quedo al centavos les comento hay que protegerla ya que esta expuesta a la lluvia les puede pasar con una caja de lamina para evitar que se moje saludos.
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Falla al arranque

Volkswagen Derby 1999 4 puertas, motor 1.8 218000 kms
El otro dia estaba lloviendo muy fuerte y lo quise prender al momento se escuchaba que no trabajaba bien empezo a sacar humo y en el tablero marcaba aceite despues se apago y ya no arranco
Adan de México hace 9 años  
AD
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Checa que no este mojada tu computadora para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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No arranca mi derby

Volkswagen Derby 2004 DERBY MI 2700000 kms
Mi derby 2004 no arranca no sale chispa del cable de la bobina al distribuidor al darle marcha, si tengo impulsación de gasolina en los inyectores pero no hay corriente que salga de la bobina al distribuidor que puede ser? (ayuda por favor)
HEADE'S de México hace 8 años  
HE
2 casos 
Chebeto de México hace 8 años
Me acaba de suceder lo mismo, solo cambia la bobina de encendido y listo, espero que te sirva, saludos!!!
Rogerregio de México hace 8 años
Antes de comprar la bobina debes checar que le llegue corriente en la entrada de la bobina no te vayas a lo mas basico antes checa las corrientes para que no compres en vano

Saludos
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No arranca

Volkswagen Derby 1997  113587 kms
Hola quisiera saber si alguien me podría ayudar. Mi problema es que encendí el carro y de repente se apago, da marcha pero no arranca ya revise la bomba de gasolina y si trabaja alguien me podría decir q podría ser
Homers de México hace 8 años  
HO
2 casos 
Adri de México hace 8 años
Checa los fusibles o la pastilla de arranque
Angel de México hace 7 años
El sensor de temperatura tal vez ya no envie la señal a la computadora o algun relay o fusible tronado amigo
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No arranca fallo motor

Volkswagen Derby 2008 MI 180000 kms
Perdi el orden de cables de bujias, mi derby es de bobina modelo 2008
PEPE de México hace 10 años  
PE
1 caso 
vial paco de México hace 10 años
El orden de encendido para Derby es1-3-4-2 es el orden
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No arranca

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina 172850 kms
Buenas noches ayuda mi derby se apago y no arranca
Tiene chispa inyección de gasolina
Y no arranca ya se le cambio bobina
Reley 30 bobina ya nada
¿que puede ser ?
Julio contreras de México hace 2 años  
JU
2 respuestas 
miguel silva de México hace 2 años
Checa el chip de tu llave con el escáner haber si te sale código de falla, tal vez se te desconfiguro la llave
Julio contreras de México hace 2 años
Por fin quedo la bomba de gasolina no mantenía la presión se cambio y quedo al 100
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No arranca Derby mod 2002

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina 5puertas 187000 kms
Hola tengo un Derby 2002 1.8 el carro no enciende intento en querer arrancarlo pero no enciende, ya le cambie bomba de gasolina, vendix de marcha, revisión del alternador, revisión barra e inyectores, cambie completo distribuidor, se quito el inmovilizador también, después de todo eso aún sigue sin arrancar y la verdad ya no se que hacer me pueden orientar por favor.
Fabi de México hace 3 años  
FA
2 casos 
Juan SH de México hace 3 años
Te recomiendo cambiar la bobina, con eso queda, me ha pasado dos veces ese problema
Fabi de México hace 3 años
Hola buen día le compré la bobina nueva y aún sigue sin arrancar
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Falla de tablero y arranque en las mañanas

Volkswagen Derby 2003 mi motor 1.8 4 ptas 111000 kms
El tablero cada que arranco se regresa a ceros el reloj y el tacometro llegando a las 2mil revoluciones empieza a brincar la aguja, y el kilometraje se regresa a ceros, por las mañanas arranca perfecto pero a los 5 minutos o 8 se apaga y tose el carro lo dejo uno o dos minutos y arranca nuevamente y el resto del dia anda bien, y me esta quemando la bobina de arranque casi cada mes, alguien puede decirme que le pasa por que hasta ahorita ningun mecanico le a podido dar al problema. Gracias
PEPEOS de México hace 10 años  
PE
4 respuestas 
morro de México hace 10 años
Al parecer el problema es de la computadora, ya que cuando esta no recibe corriente (ya sea que la desconectes o bien que desconectes la bateria) el kilometraje siempre regresara a ceros, te rrecomiendo que la bajes y la lleves a revisar a algun especialista para que te la revise (no es nada complicado y no dañaras otros sistemas si la bajas), y ellos te diran si es que esta dañada, y si es asi ellos te podran dar solucion. Cuando tuve un 2002 me sucedio lo mismo, en mi caso lleve la computadora a revisar y oh sorpresa!, ya no funncionaba al cien y no tenia reparacion, asi que compre una en buenas condiciones y por arte de magia se corrigieron muchas de las fallas que los mecanicos jamas encontraron. Claro esta que si ya algunos mecanicos le han metido mano a tu auto despues de poner la computadora reparada (o nueva), es conveniente dar una nueva checada a todo el sistema. Espero te sirva este consejo.
Merovingio de México hace 10 años
Muchos los problemas que aquí mencionan se solucionan al checar el arnés que está atornillado en la terminal positiva de la batería, si este se sulfata en la superficie de contacto, aunque no se vea esto, o está un poco flojo, no reciben corriente los instrumentos computadora etc... y se presenta casi siempre como una falla aleatoria que se da y se corrige sin motivo aparente.
daniboy de México hace 10 años
Q tal amigo te recomiendo q cambies tu relevador 30 yo tuve un problema similar y se resolvió cambiando ese relevador
PEPEOS de México hace 10 años
Gracias por sus comentarios estoy en checar cada una de sus opciones que me han contestado , en cuanto este solucionado les comentare cual fue la solucion, gracias
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Primer arranque de la mañana no enciende (Problema sin solución)

Volkswagen Derby 2007 Van 2 ptas 278913 kms
Que tal amigos, tengo tiempo buscando la solución a mi problema sin éxito, les comparto para ver si alguien tiene alguna sugerencia. -Problema: Primer Arranque de la mañana no da, el auto trata de encender pero las revoluciones bajan y se apaga (es inestable), pareciera que le faltara oxigeno o combustible. -Hasta este punto se han cambiado las siguientes piezas: valvula IAC, TPS, MAP, Sensor de oxigeno (el primero, no cuenta con catalizador), Bujias de 3 Electrodos, Aceite, Cambio de filtros, bomba de gasolina, Sensor de cigueñal, se reviso el tiempo (esta en orden) -Entre las ultimas prue… Leer completa
Rammx de México hace 4 años  
RA
3 casos 
roberto de México hace 4 años
Buenas tengo un derbi y enciende pero llego al super y lo apago y ya no quiere encender tengo que dejarlo 1 hora y prende que sera
AnaAggi de México hace 4 años
Quizás sea el distribuidor, procure limpiar con lija o cambiar la tapa aveces se desgasta, así me hacía el mío y me aconsejo el mecánico cambiar la tapa y el que va a dentro me costó 75.00 y gracias a dios ya no ha vuelto hacer esa falla
Alberto Hernández de México hace 3 años
Hola amigo, revisa el sensor de arranque en frio, está al frente del motor, hay 2 sensores; es el que está más cerca del motor de 2 cables, solo quita el seguro y sácalo hacia arriba, mi Derby tardaba en arrancar en las mañanas, le cambié ése sensor y termino mi problema.
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Consumo excesivo de gasolina,y falla al arranque

Volkswagen Derby 2000 derby 1.8 157300 kms
Le pongo 10 litros de gasolina y solo recorro 50km a una velocidad de 80km h y se los acaba sin mas ni mas,ademas despues de un recorrido abundante,lo apago y2 min lo enciendo y no arranca hasta que al encender y pisar el acelerador es cuando arranca con muchos trabajos. Espero que puedan ayudarme gracias.
pachon de México hace 9 años  
PA
4 casos 
Juan de México hace 9 años
Hola soy de México, tenia el mismo problema que comentas, las caracteristicas principales en mi caso en un derby 96 eran problemas de encendido, olor a gasolina y consumo excesivo de combustible, la solucion fue reemplazar el sensor de temperatura que va el la manguera de agua o anticongelante que sale del motor, es un sensor de 4 pines marca HELLA es una pieza de un costo bajo, la funcion de este sensor es checar la temperatura del motor al momento de encendido y si este sensor ya esta dañado manda una señal erronea a la computadora motivo por el cual los inyectores dejan pasar gasolina en exceso haciendo que el motor se ahogue. Espero que sea de ayuda.
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Mi dervy no arranca

Volkswagen Derby 2005 4 purtas 52000 kms
Bue dia a todos, mi problema con mi derby es q por las mañanas no arranca y despues de varios intentos enciende pero se desprograma todo incluyendo la hora en el tablero y algunas veces se haoga y se baja la bateria ya le cambie la patilla de encendido y siege igual ayudenme pofa...
pako de México hace 10 años  
PA
2 respuestas 
derbyus de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo con mi derby, a veces al encenderlo como que se pausa momentaneamente y se apaga la hr y los kilometros durante uno o dos segundos pero sí enciende. Si das con la falla me dices por favor...
daniel de México hace 9 años
Con la poca experiencia con mi derby me pasó y solo se corrigió cambiando la batería espero y te ayude amigo
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No arranca

Volkswagen Derby 2004 Full 4 puertas  50000 kms
Disculpe me podrían ayudar por favor, pero tengo un derby 2004 y me pasa que después de andar un rato y al quererlo volvér a encender ya no arranca así puedo estar horas y después de la nada prende ya le checaron el sistema de encendido y dicen que esta todo bien me dicen que podría ser el sensor hall pero otros dicen que es el sensor del cigüeñal
Elizabeth de México hace 5 años  
EL
6 respuestas 
Jesus de México hace 5 años
El sensor hall solo aplicaría para modelos hasta 2001 si mal no recuerdo, en tu modelo sería sensor de cigüeñal este lee las vueltas de la polea del cigüeñal, si falla en tu auto se apaga de repente y ya no enciende puede pasar unos minutos y arranca o de plano ya no arrancará.
Elizabeth de México hace 5 años
Pero un mecánico me comento que no tiene sensor de cigüeñal, por eso pensé que sería el sensor hall
Jesus de México hace 5 años
Está conectado en la periferia de la polea del cigüeñal, trae un conector
1
Miguel de México hace 5 años
A mi me paso igual y la falla fue el sensor IAT, compra el mas mejorcito que encuentres y prueba.
Elizabeth de México hace 5 años
Y donde se encuentra el sensor perdón??
Miguel de México hace 5 años
Esta en el multiple de admision... Abajo del cuerpo de aceleracion. Es d color azul.
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2006 4 puertas 2030000 kms
Buen dia grupo, les comento mi falla
Mi derby da marcha pero arranca en dias pasados se cambio bobina por que segun el mecanic estaba fallando y se cambio pero saliendo de ahi a los 15 mins se paro el carro y se trato de prender pero ya no arranco osea da marcha pero no arranca
Ya revise fusibles por tener la opcion que pueda ser la alarma pero estan bien y creo yo que quite el fusible de la alarma y aun asi no arranca
Que me recomiendan hacer?

Saludos
Raulgzz de México hace 9 años  
RA
3 casos 
alejandroo de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo me quemo bobinas y ahora no enciendd soo o da marcha no tiene chispa
Daniela de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, el carro tiene chispa pero no da marcha, pienso que puede ser la alarma pues dias antes se activaba sola de la nada... sera que eso le este afectando??
Josmig de México hace 5 años
Puede ser la pastilla de encendido va dentro del distribuidor
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Finde la bobina de arranque

Volkswagen Derby 2003 Man 1.8l Gasolina Mi 208961 kms
Se apaga totalmente y ya no arranca el mecánico solo cambio la bobina y nuevamente arrancó per no dura musho tiempo ya que la funde nuevamente una duro 3 meses y la otra una semana le puse otra y queda funcionando pero temo que dure poco tiempo ya que las funde.
Marcó Rey de México hace 2 años  
MA
5 respuestas 
Marcó Rey de México hace 2 años
El problema se soluciona cambiando la bobina pero es un gasto que no está dando frutos porque sigue fundiendo las bobina.
Tilin de México hace 2 años
Te recomiendo que compres una bobina bosch
Marcó Rey de México hace 2 años
Le compre una bobina duralast ya que me la recomendaron y me dieron buenas razones para comprarla.
Alany Molina de México hace un año
Hola marco te funcionó la bobina duralast? Es importante también cambiar reelevador 30 cuando se cambia bobina
Maravilla de México hace 2 años
Puede ser que tu carro traiga un corto en el cableado el mío hacia lo mismo me quemaba las bobinas ya tenía colección hasta que compre la de AutoZone duralast y me jalo bien ya voy para un año con esa y nada de falla y si falla te dan garantía de 6 o tres meses sino me equivoco
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Suben y bajan revoluciones y al acelerar no arranca o se apaga

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 1.8 150000 kms
Hola les comparto mi falla
Lo que pasa es que mi carro al momento de arrancarlo prende a la primera pero después de dejarlo calentar arranca bien, pero después de unos minutos se empieza a tironear y a subirse las revoluciones y se apaga, lo vuelvo a encender y ya no quiere prender o prende pero se sube y baja feo la aguja y se apaga luego luego y si le acelero se escucha como si sucionara aire o algo así y huele un poco a gasolina, quisiera saber por dónde debo empezar para saber cuál sería la falla, ya que entiendo que puede ser de algo pequeño, hasta algo ya grave. Espero se me haya entendido y espero su ayuda por favor
Fernando de México hace 2 años  
FE
8 casos 
Bryan peres de México hace 2 años
Lograste solucionar tu problema amigo al mío le pasa igual
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Arranqué del derby

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 30000000 kms
Tengo un vw derby prende ala primera, luego de 3 minutos lo vuelvo a encender pero tarda en Arrancar, que podrá ser? Alguien me puede ayudar? Es 2004.
Paul Arturo de México hace 3 años  
PA
1 respuesta 
pantera de México hace 3 años
Hay que escanear y no estar adivinando saludos
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 1999 4puerta motor 1.8lt 1000000000 kms
Tengo un derby 99 da marcha pero no arranca ya le hice todas las pruebas básicas el problema que quiero checar los fusibles pero no trae tapa alguien que de casualidad tenga una foto para checar el nombre de cada uno por favor
Alex de México hace 4 años  
AL
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Hay presion necesaria de gasolina, hay chispa de bujias, hay inyeccion, si es asi entonces checar relevadores y fusibles, aqui te paso una foto
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No arranca

Volkswagen Derby 2008  140000 kms
Disculpen buenas tardes, lleve mi derby 2008 a qué le lavarán el motor y saliendo se que se lo lavarán a los 5 min de encendido sentí un jalón después así siguió otro cañón fuerte hasta que se apagó después solo da marcha y no enciende revise todo lo electro y nada se mira mojado que podría ser
Gabriel de México hace 5 años  
GA
1 respuesta 
asael de México hace 5 años
Pasame tu what mario tengo la solusion
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2000 4 PUERTAS 20000 kms
Estaba funcionando muy bien, de repente se apago. Despues de eso ya no prende solo da marcha. Le compre bateria nueva, bobina nueva y sigue con el mismo problema. Lo lleve al mecanico y programaron la computadora con la alarma de agencia... y ese es el problema al momento de poner la llave la alarma me bloquea y no puedo encenderlo. Como puedo desactivar la alrrma de agencia? se puede? no se puede? que hago? saludos gracias
lugo de México hace 10 años  
LU
1 caso 
MOREÑO de México hace 10 años
Quitate de broncas, ve con un especialista en llaves y que te cambie el inmovilizador sale caro pero ya no mas problemas
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No arranca al dar marcha

Volkswagen Derby 2002 WOLBURGH 196000 kms
De repente empezo a lentizarse el encendido y ahora nomas hace explosiones como q quiere arrancar normal,menos mal q fue en mi propia casa si no me qudava tirado quien sabe donde,que sera?si hay chispa,si hay gasolina, cheke todos los fusibles estan bien,nimodo tendre q traer alguien que lo escanie,ya me esta hasiendo brotar mas canas,me cae q en cuando funcione lo vendo, quien sabe que mas me pedira despues
STRACKERSTOCKTON de México hace 10 años  
ST
1 respuesta 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Por lo que comentas, es posible que el problema sea la cadena o correa del tiempo, que se haya "saltado ", de allí que haga explosiones. Si es el caso, ésto sucede porque está muy estirada y debes reemplazarla. El Manual del Propietario te indica cada cuántos kilómetros o millas debes cambiarla. Suerte!
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Problemas al arranque

Volkswagen Derby 2004 entry 240000 kms
Tengo un problema con el arranque de mi carro, tengo que pisar el acelerador para que encienda, ademas huele mucho a gasolina. Como antecedente,le acabo de cambiar el repuesto de la bomba de gasolina.
rudorivera de México hace 5 años  
RU
2 respuestas 
Migu de México hace 4 años
Checar conexiones electricas, la bomba de presión de gasolina, cambiar el tapón de la tanque de gasolina, y que al meter la lleve y encender el tablero se ahoga un ruidito que indica que la bomba de gasolina está mandando la gasolina, también checar y en su caso cambiar el rele de la bomba de gasolina
rudorivera de México hace 4 años
Ok Migu, voy a checar lo que me dices y luego comento como reacciono, gracias
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Me quema las bobinas y ahora ya no arranca

Volkswagen Derby 2002 Derby  150000 kms
Hola ojala me puedan ayudar con mi problema mi derby 2002 2.0 cambie una bobina y alos 4/días la quemo y la abrio ahora cambie la bobina por una nueva pero ya no arranca ya checaron voltajes al arnés de la bobina y estan bien. Sigue sin dar chispa
Jorge de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Chebeto de México hace 6 años
Checa el relay 30 y el fusible 30 cuando ese se quema no da chispa
Jorge de México hace 6 años
Hola muchas gracias resultó ser un falso contacto en la lineas de la bobina ocacionado por por el mal estado del cable. Muchas gracias
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La marcha del arranque bota el seguro del engrane del bendix que impu

Volkswagen Derby 2002 4puertas motor 1.8 350000 kms
Mi derby 2002 me empezo a dar problemas con la marcha del arranque ya que se oia comoque se patinaba al arrancar, asi anduvo hasta que ya no arranco,le cambiaron el selenoide y siguio peor por que bota el seguro que va en la punta del bendix que impulsa la cremallera para arrancar, lo volvieron a arreglar y arrraco bien pero al dia siguiente volvio a fallar y se quedo pegado el engrane del bendix. Ayudenme por favor
chuchocorro de México hace 7 años  
CH
2 respuestas 
chuchocorro de México hace 7 años
Ya se arreglo el problema. Cuando lo arreglaron me cambiaron la tapa de salida del bendix mi carro es standard y le pusieron una tapa de marcha de vehiculo automatico
Cuiti de México hace 5 años
Buenas noche aver si me podran ayudar tengo un derby 2005 prende bien y todo pero de repente da marcha pero no arranca no hay chispa ni nadaa no acciona la bomba y despues de 5 o 6 horas prende como si nada veo km flamea la tapa del distribuidor x donde ba la escobilla pero no le ayoo...
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No arranca y quema mucha gasolina al intentar arancarlo

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 200000 kms
Hola ya eh visto muchos mecánicos y no le han podido encontrar la falla. Ya le cambie la valvula jac le mande lavar los inyectores cambie bujías filtro de gasolina ya lo lleve a escanear y no marca falla ya no se que mas hacerle pues los mecánicos no salen gratis y el carro sigue igual ya lleva días parado de queno arranca me quema mucha gasolina al quererlo arrancar pues marcha me da ya cambie batería y ni asi arranca ya llevaba dias de que me costaba mucho trabajo arrancarlo
victor de México hace 9 años  
VI
2 respuestas 
pardo de México hace 9 años
Hola amigo que triste que tengamos el mismo problema pero yo lo solucione cambiando el sensor de temperatura(el cuadradito) que va en la toma frontal del agua...parece que no tuviera relación pero así se soluciono por que era excesivo la cantidad de gasolina que inyectaba al grado de que se ahogaba y no prendia. Pero al cambio del sensor mejoro muchísimo prueba con ello ojala y haya exito
moycas de México hace 9 años
Amigo si tu carro huele a gasolina cruda o enchilosa debes de poner bien a tiempo el motor para que no tengas ese problema sube el piston numero uno asta arriba y la escobilla o muela del distribuidor apuntando al numero cuatro checalo que así este si no estamos en contacto saludos...
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2005 MI 1.8L 191000 kms
Hola a todos tengo un derby MI 2005 1.8L y mi problema es que el coche antes encendia sin problemas pero un dia dejo de arrancar si daba marcha pero no arrancaba solo empujandolo le cambie la bateria y seguia sin arrancar y hoy cuando lo iba a estacionar empezo a cascabelear y se apago y no volvio a arrancar ni empujandolo solo da marcha
lucas de México hace 8 años  
LU
3 casos 
ALVARO OCAMPO de México hace 8 años
Bueno mas o menos se algo si da marcha esta esta bien ,luego hay que checar si llega corriente a las bujías si no entonces es la bobina. Y si si entonces no le llega gasolina al motor.
Icysman de México hace 8 años
Necesitas escanearlo, comenta que errores muestra y puedo seguir ayudando. Saludos.
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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No arranca pienso que s un relevados

Volkswagen Derby 2001 Drrby 170000 kms
El motor funciona bien pero ene casinos ( cada vez más frecuentes ) se oye un ruido en la parte de atrás del tablero es como si algo se conectara y desconectara es un ruido como un tic tic tic tic y mientas esto sucede no arranca, pasa un rato , el ruido desaparece y arranca perfectamente , si es un relevados, alguien me podría decir dónde está y si es otra cosa, también me gustaría saberlo , mi derby es 2001' mil gracias
Eduardo de México hace 8 años  
ED
2 casos 
Roronoa de México hace 8 años
Podrías probar cambiando el relay 30 tiene el 30 en el relay y está en un arnés y normalmente esta por la caja de fusibles atrasito pero compra el original cuesta como 200
Memo de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, es el relevador 167 y se escucha tic tic tic tic tic, da marcha y no enciende, muevo el relevador (para ver si no esta haciendo falso contacto y se quita el tic tic tic, y ya arranca pero muy acelerado y huele el escape como azufre, ya compre otro relevador y hace el mismo problema. No se que hacer, si alguien tiene la solución, se lo agradeceria. (Ya lo lleve con muchos mecanicos y autoelectricos, me hicieron comprar la bobina origial, la bateria, los cables de bujia, la muela, lavaron en los inyectores...etc etc. y no queda). Gracias
sergio de México hace 8 años
Yo tenia ese problema le cambie el relevador 167 y no, una vez se paro y no quiso arrancar y le cambie la bobina y el convertidor y lo escanearon donde les arrojo un código el cual tenia que ver con el sensor map que va a la computadora,lo pusieron a tiempo y no me lo ha hecho llevo casi un mes.
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No arranca da marcha parece la bobina

Volkswagen Derby 2001 1.8 121000 kms
La bobina manda la chispa a chorro en cuanto abro el switch y si le desconecto la iac se le quita pero no arranca si alguien me puede ayudar
saul de México hace 10 años  
SA
3 respuestas 
omar hernandez de México hace 10 años
El mio se apagaba despues de un rato andando, e igual daba marcha pero ya no encendia hasta ke se enfriaba, prendia el testigo del aceite y hacia un pitido de alarma, la falla estaba dentro del distribuidor, antes ke te digan ke cambies los cables ke la bobina ke la bomba de la gas ke el corto esta dentro del tablero, ke los relevadores ke el cableado ke la computadora y todo lo imaginable ke te dice el mecanico, trata de conseguir un distribuidor diferente y ponselo, en el mio esa fue la solucion, la corriente se cortaba desde dentro del distribuidor, le cambie una pieza ke va dentro del distribuidor y santo remedio. Mi derby tambien es 1.8 mod 2001
omar hernandez de México hace 10 años
La pieza que le cambiaron ke va en el distribuidor se llama SENSOR HALL o EFECTO HALL esta fue la solucion de mi nave
vizcarra de México hace 10 años
Podria ser la bobina ya me toco un caso igual echaba chispa constante al abrir el switch y reemplazar la bobina fue la solucion
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No hace la combustion. No arranca

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 187000 kms
Mi derby 2005 no prende se mojo un poco en un charco... y con la insistencia se descargo la pila lo remolcaron al día siguiente intente encenderlo ya no arranco y al insistir olía a gasolina al intentar quitar a batería sonó alarma (que se suponía estaba desactivada) la regrese a su lugar y su posicion...El tipo de bloqueo que marca el escaner ( P1750 bloqueo de motor e inmovilizador)... alguna posible solución me dijo el que lo escaneo que necesito llave nueva... alguna sugerencia porfas... urge...
luis mora de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
luis mora de México hace 6 años
Ya tubo solucion... despues de llevar a 3 mecanicos 2 cerrajeros y un electrico le atino el 3 mecanico... era la bobina... grax... los que estubieron con el pendiente o se dieron la tarea a leer mi problea...
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Mi auto no arranca y huele a gasolina

Volkswagen Derby 1996 Motor 1.8  180000 kms
Tengo la gran duda si el regulador de presión de gasolina de mi Derby 96 esta dañado , el auto no arranca , hay chispa y gasolina , pero aquí lo raro es que empiezo a dar marcha al auto y no enciende , solo huele mucho a gasolina , sera que avienta demasiada gasolina? o aunque este dañado el regulador de presión el auto tiene que encender? necesito estar seguro para comprar la pieza ya que no quiero hacer el gasto y para que eso no sea, le eh cambiado el día de hoy el sensor de temperatura y aun así sigue el problema de hecho el problema volvio a surgir a maximo 30 min de haber cambiado... Cua… Leer completa
Ricardo montero de México hace 8 años  
RI
6 casos 
Luis Manuel de México hace 4 años
Buenas tardes su apoyo estaba estacionando mi Derby 2003 de reversa y de repente se apago, da marcha pero no prende al tratar de prenderlo empieza a oler a gasolina podrían ayudarme a localizar el problema
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No arranca

Volkswagen Derby 2004 4 puertas sedan 14000 kms
Si tiene chispa los fusibles estan bien y los relevadores, pero no llega corriente a la bomba
Pancho de México hace 9 años  
PA
1 respuesta 
derby 96 de México hace 9 años
Puentea del fusible del sistema al de la gasolina ahi debe de arrancar
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Bujias negras, por las mañanas no arranca a la primera

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 1.8 160000 kms
Buen día, Tengo un derby 2000, por las mañanas frescas giro la llave, encienden las luces del tablero, espero a que se apaguen y solo queda prendida la de la bateria pues cuando enciende se apaga. Pero despues de que se apagan, doy marcha y no arranca, mas bien al segundo intento arranca y revoluciona en mas o menos 700 rpm y esta todo temblorino, aparte asi le piso al acelerador para calentarlo y se escucha cuando acelera como ruido de motocicleta pero no es el mofle, solo asi se escucha. Quiero cambiarle 4 cosas, ustedes que opionan? -Tapa de distribuidor y rotor (ya que se ven muy desga… Leer completa
Francisco de México hace 8 años  
FR
2 casos 
el-liones de México hace 8 años
Hola Francisco,yo tuve un problema similar el cual se solucionó cambiando el relevador 30. Aunque mi vehiculo es 2005 quizá sea la misma causa
Carlos Meza de México hace 7 años
Hola buenas noches tengo un problema con las bujías de casualidad sabrás a cuánto van calibradas
Robertiko de México hace 8 años
Hola buen dia

Donde esra el relevador 30?? el mio es 1.8 2004 pero trae uno que dice 19 es el mismo??
Lírico de México hace 8 años
Mira algunos vemos la figura de la batería pero no es así , esto indica que es el alternador que ya no carga.
timyortiz de México hace 8 años
El mio tambien un relevador pero dice 19. Es que varias personas mencionan el tal relevador 30 y se ha preguntado si es el mismo que el 19, pero nadie lo comenta. Gracias
Juan carlos de México hace 7 años
Buenas tarde tengo un derby 99 y en las mañanas le doy marcha y tengo que acelerar porque si no se apaga me podrian ayudar que puede ser la causa o acaso seran las bujias que ya estan desgastadas?
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No arranca

Volkswagen Derby 1999  217000 kms
Buenos días a todos discúlpeme me encuentro con un problema en mi derby 1999 standar al
Abrir el switch no arranca prende el tablero pero no arranca
Adán González de México hace 2 años  
AD
1 caso 
Alexis de México hace 2 años
Si da marcha probablemente sea algún sensor de cigüeñal, pero si ni da marcha ni nada
Intenta prenderlo al empujón, si arranca entonces puede ser tu batería, alternador, o marcha
Héctor de México hace un año
Buenas tardes disculpe tengo un problema con mi Derby 99 standar se apagó y ya no quiso arrancar no hay chispa en bujías ni inyectores ya le cambié el distribuidor. El sensor del cigüeñal en que parte lo trae ya lo busque y no lo encuentro si me pudieran ayudar se los agradecería de todo corazón gracias
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No arranca el dervy da marcha pero no arranca solo cuando lo saca uno

Volkswagen Derby 2005 4 puertas motor 1.8 169597 kms
Mi dervy tiene un problema cuando le giro la llave el vehiculo da marcha pero no arranca da marcha asta que marca el testigo del aceite pero no arranca pero cuando lo saco de empujon si arranca me dijo el mecanico que era la bobina se la cambie y sigue con lo mismo aver si alguien me puduera ayudar
Jonn sanchez de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Luis de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema q isiste para solucionarlo
Mike de México hace 3 años
Es el problema, que ahora tengo solucionaste El detalle?
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 1999  245000 kms
Por las mañanas cuando hace frio lo enciendo y solo da marcha no arranca, cuando pasa esto lo han revisado y efectivamente no lanza la chispa,solo arranca empujandolo ,ya se le reviso la bobina y esta bien , se le cambio el distribuidor y la pastilla de d encendido , se le reparo la computadora, se le realizo la afinacion y sigue haciendo la falla, cuando esta funcionando constantemente si prende y apaga solo no arranca cuando esta sin funcionar mas de 8 o 10 horas, alguien que sepa que es por favor.
gabilunchis de México hace 7 años  
GA
16 casos 
Ray ü de México hace 7 años
Puedes checar la bomba de gasolina q la prueben constante mente, inyectores y si no da chispa en las bujias prueba con otros cables a lo mejor x el uso ya están mal
LuisSanta de México hace 5 años
Gabilunchis encontraste solución a tu problema? Me sucede exactamente lo mismo en uno 2003?
Espero tu respuesta.
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Motor de arranque

Volkswagen Derby 2002 derby 1.8 17000 kms
Al encender suena como si estuviera pegado y no da y me marca q que puedo hacer ?

Lo agradeceriaue no tiene pila pero en realidad si tiene
eksta de México hace 8 años  
EK
2 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Hugo de México hace 3 años
Hola a mi me pasaba lo mismo con mi Derby lo lleve al elictrico y resultó que era la pastilla de encendido saludos
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Mi derby no arranca

Volkswagen Derby 2002 DERBY MI 2700000 kms
Muy buenos dias mi derby no quiere arrancar no sale chispa de la bobina al distribuidor ya cambie la bobina pero antes le cam ie el fusible que estaba quemado el arnet de la bobina se compone de tres cables entre ellos hay un negro segun con el probador puesto en tierra de la bateria me marca que hay corriente pero antes de cam ear el fusibe no abia nada de corriente y no quiere arrancar que puedo hacer que dios les bendiga
HEADE'S de México hace 8 años  
HE
2 casos 

Se parao corriendo y no arranca

Volkswagen Derby 2007 derby van 140599 kms
Se checo y no hay chispa ni pulso de inyectores, se reemplaso el ckp y serestauro ambos,
Pero haora hace como si el tiempo estuviera atrasasdo, hecha esplosiones por la admisión , ya se checo el tiempo,el arbol y todo vien el catalizador , presión de bomba , sensor de temperatura ,se desconecto todos los sensores, boltage de desonsores ,alimentaciones ala computadora y tierras,hace por arrancar y nada se bolvio a reemplasar el ckp y nada podria ser la computadora o el reluctor que se alla movido, les agradecería su ayuda
sergio7451 de México hace 9 años  
SE

Problemas de arranque

Volkswagen Derby 2007 MI 81000 kms
Comenzo con problemas de aceleración, porque ya andando, cuando llegaba a un semáforo y permanecia inmóvil, como que se queria apagar, mi mecánico me indico que era la válvula iac, la lavó y parecia que había quedado, hasta que un día ya no arrancó, si dá marcha, pero no acelera y se muere... ya intente hacerlo en varias ocasiones sin tener resultado... la pregunta es ¿por dónde comienzo a revisar?
PP Licona de México hace 9 años  
PP

Se apaga y ya no arranca

Volkswagen Derby 2001 2.0l Man Gasolina Cuatro puertas 24000 kms
Prende normal trabaja un rato y al apagarlo se queda total mente sin corriente co si no hubiera batería desconecto la misma y prende normal
Jorge García de México hace un mes  
JO
1 caso 
Gera de México hace un mes
Tengo el mismo problema y ahora ya no prende de plenamente y ni chispa ay
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Problemas de arranque

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 1.8 279398 kms
Buenas lo q mi carrito sufre q ya lo e llevado con varios mecanicos ya cambie. 3 veces la bomba q por q tiene corto y las quema ai dias q arranca al yabaso y luego le cuesta arrancar un buen ya e cambiado como 3 veces las pastilla de switch
Omar García Hernández de México hace 5 meses  
OM
1 respuesta 
pantera de México hace 4 meses
Hola necesitas un electromecánico! Que sea una persona honesta! Para que den con la falla! Saludos!!
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Después de un tiempo de uso no arranca

Volkswagen Derby 2003 Motor 1.8 3000 kms
Hola! Tengo un problema de hace ya varios días, cuando arranco mi Derby arranca de buena manera, pero si lo manejo por unos 10 minutos lo apago, después lo quiero prender, ya no prende y tengo que esperar unos 20 minutos para vuelva a prender, en otras ocasiones después de manejarlo por mucho tiempo pareciera que se quiere apagar, espero me haya explicado y me puedan ayudar, gracias...
Jonathan MD de México hace un año  
JO
3 casos 
Roberto Guzman de México hace un año
Saludos, probablemente es la valvula EVAP del canister, busca información, a mí me paso, cambie varias cosas hasta que, con ese cambio, de maravilla, incluso prende a la primera.
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Derby No Arranca

Volkswagen Derby 2005 1.8 150000 kms
Hace un mes compre un Derby 05, funcionaba bien. Cuando abri la caja de fusibles para ver como andaba, note que varios fusibles estaban puenteados. Y tenia varios cables pelados de cobre delgados como saliendo de algunos ollos donde van los fusibles, se los cambie todos casi, y ahora no enciende. Cuando giro el switch hace ruido como de falso contacto pero no prende. Alguien sabe que puede ser?
1
2
Jonathan de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Cesar vazquez de México hace 2 años
Solucionaste tu problema?
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Le doy marcha y no hace nada no arranca

Volkswagen Derby 2007 Derby 1.8 200100 kms
No arranca le doy marcha y no pasa nada
Gabriel de México hace 2 años  
GA
1 respuesta 
Oscar99 de México hace 2 años
No será la. Bobina que no te da chispa
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Tengo problemas con el arranque

Volkswagen Derby 2006 4 puertas full motor 1.8 150000 kms
Al encenderlo el Bendix se barre ya Lo lleve con el eléctrico y me dice que tal vez no sea el arranque de ese carro quiciera saber cuántos dientes debe llevar el arranque correcto
Felipe lopez de México hace 2 años  
FE
4 casos 
Kary de México hace un año
También quisiera saber tengo un derby 2003 1.8 4 cil estándar y he checado y el motor de arranque es muy diferente al que trae mi carro
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Mi dervi 2007 no arranca

Volkswagen Derby 2007 1.8l Man Gasolina 236529 kms
No tiene chispa ni pulsos ya le cambie el sensor de posición de cigüeñal la computadora y no arranca que puedo hacer derby 2007
José Alberto yañez de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Ernesto Carrera de México hace 3 años
Ya checaste que NO este inmobilizado? Y checaste que tu sensor CKP sea Original ya que si NO te da problemas de encendido, yo tengo un Derby Mi 2007 Motor BUR y trae sistema de encendido Dis y este solo trae Sensor de CKP y NO trae CMP y si falla el CKP NO enciende.
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Da chispa la bobina pero no arranca

Volkswagen Derby 2001 4puertas full motor 1.8 150000 kms
Mi derby 2001 le abrieron la computadora para limpiarla y desde ese momento ya no qiso arrancar da chispa la bobina y da marcha pero aun asi no arranca qe pudo aver sucedido
Pepe reyes de México hace 4 años  
PE
1 respuesta 
Gustavo Contreras de México hace 4 años
Seguramente es un daño en la computadora a mi una vez me paso que le entro agua a la computadora y no arrancaba, prueba con la computadora de otro carro para ver si arranca
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Da marcha pero no arranca.

Volkswagen Derby 2004 1.8 200000 kms
Tengo Derby 2004 de repente ya no arrancó aunque si da marcha. Lo checaron no tiene corriente.
Cambiaron bobina, cables, bujías, rotor. Escuché que al cambiar la bobina se tiene que cambiar el relevador 30?

Alguien sabe si es cierto, o que le pasa a mi auto. Gracias.
Moisés de México hace 4 años  
MO
1 respuesta 
dariii de México hace 4 años
Es tu computadora ya entro en corto tal vez le entro agua, checalo si te lo arreglan o cambiale nueva
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Empezó a perder potencia luego se apagaba y ahora de plano no arranca

Volkswagen Derby 2003 motor 1.7 4 puertas 89670 kms
Ya no ranca no da chispa es lo k me dice mi esposo k ya no pasa chispa
carmen de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
albornoz mariachi de México hace 4 años
Si no chispea, es tu bobina y si estás andando sin potencia y se te apaga es porque tienes que cambiar tu relay # 30, esa activa la ecu. Cambiando eso tu carro funcionará mejor!
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No arranca si da marcha

Volkswagen Derby 2006 4 puesrtas motor 1.8 20000 kms
Presento una falla en la que el vhiculo no arrancaba. Despues de checarlo dijeron que no avia pulso en inyectores y que era la computadora se le cambio y funsiono 6 meses ahora esta igual envie a un simulador la computadora el inmovilizador y la llave para revisarlo y me dicen que esta todo bien l le cambie el densor de cigüeñal. Y no arranco estoy desesperado no se que otra cosa puede ser? o el relay me podrian enviar 3l diagrama elecyrico del coche?
elvis vazquez de México hace 5 años  
EL
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los conectores de la ecu que no esten sulfatados y el sensor de picado
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Holano tiene chispa ni pulso y si da marcha poro no arranca

Volkswagen Derby 2005 4 pertas 1.8  128397 kms
Solo apague mi carro y ya no quiso encender cuando le bolbi a dar marcha y lo checaron barios mecanicos pero no tiene pulso ni chispa
erick de México hace 6 años  
ER
1 respuesta 
LaelDI de México hace 6 años
Check the crankshaft sensor (ckp), because if the sensor does'nt work, the computer does'nt send spark or pulse, so the car does'nt turn on
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No arranca

Volkswagen Derby 2003  150500 kms
Mi carro no arranca da marcha pero no arranca y note q hay gasolina a lado de los inyectores y uno esta mojado de gasolina alguien q me ayude por favor
Hugo de México hace 6 años  
HU
1 respuesta 
Armancobre de México hace 6 años
Manda tus inyectores al laboratorio para Que los revisen
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Mi derby no arranca el. Motor

Volkswagen Derby 2002  89000 kms
Hola tengo un derby 2002 y como todos los carros tenia sus detalles y se solucionaron, pero presentó la falla de que no enciende el motor ya se checo la bobina y si hay chispa, lo curioso es que ni hechando arrancador directamente la toma de aire no arranca y en porta fusibles no hay corriente en los primero de ellos ya se checo todas las líneas eléctricas pero no se encuentra la falla
Adrian fa de México hace 7 años  
AD
1 respuesta 
derby 1996 de México hace 7 años
Que tal tengo detalle similar ya lo solucionaste?
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No arranca por que esta ahogado

Volkswagen Derby 2005  225000 kms
El problema es que se ahoga los inyectores avientan como jeringa en lugar de pulverizar y no arranca si le desconecto el enchufe de los inyectores arranca y como si nada mientras se acaba la gasolina que le quedo en la cámara de combustion no se que pasa pero me dicen que puede ser el sensor de temperatura, quien me puede ayudar. Gracias de antemano.
juancarlos de México hace 7 años  
JU
6 casos 
Noe cruz de México hace un año
Me pasa lo mismo y la chispa esta t direta ambos cilindros abientan chispa e inyectores ya cambie bobina. Desconecte inyetores. Cambie computadora. Aldesconectar bateria y poner borne se escucha como dispara distribuidor e inyectores almismo tiempo las camaras de combustión con mucha gas alguna idea de que puedaser o alguien qué le paso🙏
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Se apago da marchar y no arranca

Volkswagen Derby 2001  1800 kms
Mi carro circulando se empezó a jalonear y se apago después de esto ya no quiso encender
JUANPI de México hace 8 años  
JU
5 casos 
Pableux08 de México hace 8 años
Me paso lo mismo, circulando empezo a jalonearse y de repente se apago. Revisa si tienes chispa desde la bobina, si no llegas a tener chispa, revisa el fusible de la bobina, si se encuentra correctamente cambia la bobina, de lo contrario será tu bomba de la gasolina.
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No arranca el motor

Volkswagen Derby 2005 Derby 1.8L 135000 kms
No hay chispa en las bujias ni en la bobina
Chuletas de México hace 8 años  
CH
6 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
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Motor de arranque

Volkswagen Derby 2002 4 ptas. motor 1.8 177000 kms
Derby modelo 2002 me hecho varios mantenimientos y arreglos al motor de aarranque, pero solo esta bien unas horas y luego vuelve arrastra el bendix con la cremallera del motor, he comprado el bendix , carbones y orquilla pero vuelve a patinar viene agarrando hasta la tercera o cuarta vez... Podria ser algo de soporte del motor roto o caido?
JRicardez de México hace 9 años  
JR
1 respuesta 
pichacuas de México hace 9 años
Solo por Casualidad ya checaron la cremallera si por uso ya tiene desgaste es normal que hasta que encuentre una parte en buen estado agarre y arranque
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No arranca y se escucha un relevador

Volkswagen Derby 2002 motor 1.8 143000 kms
Anteriormente el auto estaba de lujo cabe la casualidad que un día opto por cambiar bandas y tensores de distribución , y me di cuenta del tiempo que estaba saltado un engrane ,el auto ya no vibraba como antes ahora se aceleraba mucho desconecte la valvula iac y se normalizo ,,,le cambie la válvula iac y se compuso después fue la bobina que se daño y desde ese entonces se escucha el zumbido del revelador 167 le cambie la bobina y se compuso arranco pero ahora ,,empezó con lo mismo zumba y no arranca asta que deja de sonar y arranca ,,,todos estos problemas fueron saliendo despues de que el anterior se solucionaba ,, por favor necesito ayuda sino es una cosa es otra
JOSH de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
pantera de México hace 4 años
Cambia tu relevador no 30 y el 167 ambos para que no te queme la bobina de encendido; y la bomba de gasolina trabaje!!!
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No arranca y se acelera y se ahoga

Volkswagen Derby 2005 derbi entri s/a 129949 kms
Lo heche andar y en ese momento se acelero mucho y prendió el foquito del aceite y empezó a sonar una alarma le desconecte la válvula pam para que se dejara de acelerar y lo yeve hacia mi casa pero se hiva como ahogando y de repente dejaba de acelerar yegando a mi casa lo apague y ya no quiere arrancar se le corta la corriente arrancó una ves pero iguala acelerándose y ahogándose y también prendió la alarma de aceite y por un momento empezaron a zona los buzos
terrible de México hace 9 años  
TE
1 caso 
Fred de México hace 3 años
Me pasa lo mismo , como lo preparaste?
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Se acelero y ya no arranca

Volkswagen Derby 2001  200000 kms
Buen Dia mi problema es el siguiente mi derby andaba bien pero un dia lo quise prender y se acelero lo apague ya no quiso prender da chispa pero no prende y no tengo dinero para el mecanico he leido de la valvula iac, la computadora y el relevador 30 pero no se donde se ubican alguien me puede orientar se lo agradeceria inmensamente
Tovar de México hace 10 años  
TO
1 respuesta 
carlos de México hace 10 años
Del lado izquiedo del tablero se encuentra un deposito, como para guardar objetos. Su pared frontal es la tapa donde se encuentran los fusibles, y un poquito mas arriba esta el modulo con todos los relevadores.
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2002  190000 kms
Hola tengo un Derby 2002 da marcha pero no arranca ya revise las bujias y no llega chispa detecte un fusible de 10 que esta quemado lo cambie y al intentar arrancarlo lo volvio a quemar decidi dejar me pueden decir que pude ser
Juan JR de México hace 9 años  
JU
2 casos 

No arranca y suena ruido en tablero

Volkswagen Derby 2004 motor 1.8 119000 kms
Aveces al intentar arrancar suena un ruido en el tablero pasa un tiempo y se quita y arranca sin fallas últimamente me pasa mas seguido al buscar fallas en el motor he notado que la válvula iac queda vibrando al desconectarla se quita la falla y arranca sin problemas mi pregunta es si sera que la válvula iac este dañada??
alex g de México hace 10 años  
AL

Desmonte la maquina y al volver a montarla no arranca

Volkswagen Derby 2005 el medio 17000 kms
Desmonte la maquina por choke pero no le yego asta la makina y al volver a montarla y kerer arrancarlo no quiere da marcha pero no arranca y al echarle carbuckin arranca y se corta la corriente,ya revise la bomba y no es el blokea del chip de la llave tmpo es,,q podra ser alguien q ue me ayude con ewste problema,,selos agradesere amigos
millan de México hace 9 años  
MI
2 respuestas 
moycas de México hace 9 años
Buen dia millan eso suele hacer cuando no lo pones a tiempo checalo a qui https://www.google.com.mx/search?q=pon…
Jorge mendoza de México hace 6 años
Me sirvio de mucho algunos comentarios de otros
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Problemas de arranque

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 1.8 279398 kms
Buenas lo q mi carrito sufre q ya lo e llevado con varios mecanicos ya cambie. 3 veces la bomba q por q tiene corto y las quema ai dias q arranca al yabaso y luego le cuesta arrancar un buen ya e cambiado como 3 veces las pastilla de switch
Omar García Hernández de México hace 5 meses  
OM

No arranca si da marcha pero no endiende

Volkswagen Derby 2004  489 kms
Como elimino el corta corrientade la alarma
antonio hernandez de México hace 6 meses  
AN

Dervy 2007 no arranca la bomba de gas se keda activa

Volkswagen Derby 2007 4 ptas motor 1.8 200000 kms
Solucion para el dervy se keda activa y no ay chispa se escucha un tronido y manda chispa con la llave en Ignición sin dararcha
1
Alejandro de México hace 6 meses  
AL
1 caso 

No arranca si da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2001 Ej 4 puertas 1.8 1800000 kms
Se prendieron las luz de aceite rojo
Y anticojelante
Yesenia de México hace 7 meses  
YE
1 caso 

No arranca

Volkswagen Derby 1998 4 puertas 57575754 kms
Cómo q se calienta y se apaga busco q sea y como solucionarlo
Bladimir de México hace un año  
BL

Se apagaron la luces del tablero no hay corriente no arranca completam

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 1.8L 250000 kms
Ya lo checaron que la computadora ayuda otra opción gracias
Javier de México hace un año  
JA

No arranca,

Volkswagen Derby 2004 1.8l Man Gasolina 4 ptas MI 100000 kms
Note la banda de distribución floja y bujías húmedas de gasolina alguien me puede asesorar por favor gracias
Armando de México hace 2 años  
AR

Finde la bobina de arranque

Volkswagen Derby 2003 Man 1.8l Gasolina Mi 208961 kms
Se apaga totalmente y ya no arranca
Marcó Rey de México hace 2 años  
MA
1 caso 

No arranca manda la chispa muy baja

Volkswagen Derby 2001 DERBY 1.8 2505000 kms
Ya le cambié distribuidor tapa y escobilla y sigue igual,ya cheque la bomba los pulsos y todo está bien lo único es que la chispa está baja yo pensé que estaba bloqueado pero me dijeron que no porque hay pulsos
Kevin de México hace 2 años  
KE
1 caso 

Motor de arranque derby 2004

Volkswagen Derby 2004 1.8l Man Gasolina 149994 kms
Alguien me puede decir si el motor de arranque de un a 3 le es compatible al derby 2004 ya que según tengo entendido el bendix es de 9 dientes y el del derby debe de ser de 10 dientes
LUISCAR0107 de México hace 2 años  
LU

No arranca y no mantiene la velocidad

Volkswagen Derby 2004 4 puerta motor 1.8 134000 kms
Antes encendía pero ahora no quiere encender
Y no mantiene la velocidad además de que vibra mucho al encender
Luis de México hace 2 años  
LU
1 caso 

No arranca y tiene un olor como a thinner

Volkswagen Derby 2002  150000 kms
Solución, porque no arranca
Alex de México hace 2 años  
AL

No arranca no prende tablero si da march

Volkswagen Derby 2001  180000 kms
El derby 2001 no prende tablero no arranca y si da marcha pero el fallo no se presenta permanente en ocasiones logra arrancar y a medio camino se muere
Rafaelcelmapalacios de México hace 3 años  
RA

Mi derbi 2007 no arranca

Volkswagen Derby 2007 1.8l Man Gasolina 236529 kms
Mi derbi da marcha pero no enciende Encontré este cable desconectado donde irá y en que le afecta me urge
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José Alberto yañez de México hace 3 años  
JO

Mi dervi 2007 no arranca

Volkswagen Derby 2007 1.8l Man Gasolina 236529 kms
No tiene chispa ni pulsos ya le cambie el sensor de posición de cigüeñal la computadora y no arranca que puedo hacer derby 2007
José Alberto yañez de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Conexión de los cables del arnés de cigueñal pues no arranca

Volkswagen Derby 2009 2 puertas Derby van  98000 kms
Se reparo computadora se cambió sensor cigüeñal y bobina pero otro mecánico corto los cables del arnés de cigueñal y no saben en qué orden y color van conectados al sensor tengo meses con ese problema ojalá me puedan ayudar
Luis e. Miiot v de México hace 3 años  
LU
2 casos 

No arranca no llega voltaje al fusible de la bomba

Volkswagen Derby 2004 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Pido apoyo ya que revise el sidt. Y no llega corriente al fusible que controla la bomba, ya cambie el reelevador, sigue sin llegar alimentación al fusible
Mario de México hace 4 años  
MA

Falla el arranque y cada ves que lo prendo

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 160910 kms
El agua la consume pero no la tira. Todas las mañanas que lo arrancó falla no desboca y se jalones y casa ves que lo arrancó falla unos 30 segundos y después se empareja. Por lo regular en las mañanas llega a 90 grados y se empareja bien. Cuál será la falla ya le cambié casi todos los sensores del cuerpo de aceleración que hago???
Erasmo Velázquez de México hace 4 años  
ER
1 caso 

Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2003 4 puertas motor 1.8 130000 kms
Tenemos un derby 2003 el problema de este es que al momento que encendemos el switch empieza a sonar como una matraquita y está trrrrrrrrrrrrrr
Y mientras no se quite esa matraquita no enciende el auto una vez quitándose la matraquita ya enciende dijeron que era la alarma de agencia pero ya se le quitó la alarma y sigue igual no se le quitó la matraca
Espero que me puedan ayudar
Gracias
leo09 de México hace 6 años  
LE

Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2002 4 puertas motor 2.0 0 kms
Amigos mi dervy 2002 2.0 arranca pero se apaga a los 3 segundos después sólo da marcha pero ya no enciende se corta la corriente. Creo que se aiga2 activado el inmovilizador? Puedo puentiar el relevador 30 de algún modo sólo para ver si es el problema
Dólar de México hace 6 años  
7 casos 

No arranca

Volkswagen Derby 2003 4 puertas  1320000 kms
Ayuda tarda en arrancar mi carro ya lo lleve al mecánico checaron compresión lo afinaron lo escanearon y nada al puede ayudarme
Gustavo Garcilazo de México hace 6 años  
GU

Poca chispa y no arranca

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 1.8 estandar 250000 kms
Tengo un dervy 2004 hace como un año se me quemo la caja de los fusibles le cambie todo el arnés completo la computadora por que se bloqueo después de un tiempo jalaba pero se tironeaba después parado se prendieron los códigos del tablero sin la yave y suena una alarma aun asy jalaba después lo pare y ahora no arranca tiene poca chispa y se corta la chispa y no arranca sera la computadora
Manuel Valdés Solis de México hace 6 años  
MA
1 caso 

Problema para arrancar

Volkswagen Derby 2002  200000 kms
Hola ojala puedan ayudarme el derby cuando esta frio para prenderlo debo tener desconectada la valvula iac del arnes electrico y quitarla del tubo del filtro de aire y con el dedo tapar la iac y destapar al mismo tiempo que doy marcha y ya cuando esta caliente el motor se acelara hasta que se la conecto se regula, sera la valvula iac u alguna otra cosa, hace un tiempo cambie la iac pero no recuerdo que el mecanico alla hecho lo de abrir y cerrar el switch para que la reconociera al parecer solo se puso asi y ya y siguio haciendo lo mismo aunque menormente y ya a ultimas fechas cometi error de lavarla con carbu clean pero realemente ya hacia ese problema desde mucho antes
Daniel derby 2002 de México hace 6 años  
DA

Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 150000 kms
Buenas tardes mi dervy 05 1.8 de un día a otro dejo de entender ya probé y no sale chispa de lanonina la cambie y sigue asiendo. Lo mismo luego cheque que la bomba de gasolina no sonaba cuando ponías swish ya revise el relay pero no hace nada que podría checar que le pase corriente a lanonina y bomba de la gasolina o al relay l les pasa corriente les agradezco di opinión me urge gracias
Ivan Saldaña de México hace 6 años  
IV

Derby 2001 no arranca

Volkswagen Derby 2001 2.0 25000 kms
Buen día mi Derby 2001 lo prendí y al momento de arrancar se apago lo quise prender de nuevo y nada después se apago el tablero y al cabo de una hora prendió normal pero al siguiente día lo prendí de nuevo y si prendió pero al instante que le acelere se apago solo avanzo poquito y ya no quiso prender y ahora tengo este problema y el mecánico nomas no le atina al problema solo me esta sacando dinero, días antes le cambie la bomba del agua. Ayuda!!!!!!!
orlando de México hace 6 años  
OR

No arranca en las mañana cuando hace demasiado frío

Volkswagen Derby 2000  1997028 kms
Da marcha pero no arranca y por hay del medio día cuando ya el sol esta en su apogeo arranca al llavazo
Julio de México hace 6 años  
JU

Tengo un derby q no arranca

Volkswagen Derby 2002 4puertas full inyeccion 250000 kms
No arranca si hay pila si hay marcha
rodolfo de México hace 7 años  
RO

No arranca ayuda

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 1.8 180000 kms
No arranca tengo chispa twmgo pulsos pero me esta mojando mucho las bujias de gasolina lla cambie el relevador de la bomaba y apenas le abian cambiado la bomba de gasolina y antes echaba mucho humo negro y fallaba en ralenty y las bujias negras ayuda por favor creen k sea el regulador de presion xfas ayuda o ke otra cosa puede ser
victor de México hace 7 años  
VI
3 casos 

No arranca mi dervy

Volkswagen Derby 1999 4 puertas motor 1.8 1800000 kms
Que tal mi dervy 99 no arranca ya lo cheque y si hay presión de gas si hay chispa banda bien distribucion buen ni en 2da quiso arrancar
Gus1702 de México hace 7 años  
GU

No arranca y se activa la alarma

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 408760 kms
No arranca y se activa la alarma al tratar de encenderlo dei Derby 2004 ya cheque corriente y cbie las bujías cambie aceite y sigue igual
Gonzalo cambranis arellano de México hace 7 años  
GO

Detalle de arranque

Volkswagen Derby 1995 4 puertas 1.8 50000 kms
Mi derby tiene un detalle k al estar frío y lo enciendo arranca al primer llabado después de traerlo en uso un rato y lo apagas ya no enciende no da ni marcha asta que el auto se enfría vuelve a arrancar sin problema alguno alguien podría ayudarme y decirme que tiene si es k alguien sabe ya cheke marcha y está bien
Josue de México hace 7 años  
JO

No arranca pero si da marcha

Volkswagen Derby 2000 4 puertas motor 1.8 0 kms
El carro andaba bien hasta q me empezó a tironear luego le hice la afinación y se le quitó eso luego me empezó a fallar la arrancar tardaba en arrancar y después ya tardaba más tiempo en arrancar
Layo de México hace 7 años  
LA

No hay chispa no arranca

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 1.8 181000 kms
Mi Derby 2002 1.8 no arranca no hay chispa ya le cambiamos distribuidor efecto hall relai 30 bobina y nada solo arranco unos 30 minutos se volvió apagar y ya no jalo no hay chispa en las bujías no hay pulsasion en los inyectores solo hay Corriente en la bobina y de ahí ya no pasa ayudaaaaaa
Jonathan Arellanos de México hace 7 años  
JO
4 casos 

No arranca

Volkswagen Derby 2004  214325 kms
Doy marcha y parece que estaa muerto como si no tuviera bateria pero la bateria es nueva
Nancy de México hace 7 años  
NA

No arranca no hay paso de corriente a la bomba de gasolina

Volkswagen Derby 2002  155000 kms
No pasa corriente a la bomba de gasolina
JANOS de México hace 7 años  
JA

Cuando llueve mi Derby no arranca

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 99000 kms
Buenas tardes a todos cuando llueve mi derby no funciona, mientras no llueve todo funciona bien a la perfección pero cuando hay charcos o llueve de repente se apaga el carro y arranca hasta que se seca o para la lluvia cabe mencionar que no lo meto a los charcos y si hay los tengo que pasar suavemente y pues tampoco lo meto a mas de media llanta de agua si alguien puede comentar o les ha pasado esta falla se los agradeceré Gracias de antemano.
SKF2 de México hace 7 años  
SK
5 casos 

Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2003  150000 kms
No hay alimentacion de voltaje en computadora
pacoperformer de México hace 7 años  
PA
3 casos 

No arranca por que se me confundieron los cable del conector

Volkswagen Derby 2007 cuatro silindros 2.0 89000 kms
Por que se me jalaron los cables cuando baje el motor i no busco la posición delos cables
pardenilla de México hace 8 años  
PA
1 caso 

No arranca no da chispa hacia las bujias

Volkswagen Derby 2006 4 PUERTAS 1.8 100000 kms
Venia circulando cuando de repente se apago volvio a prender y despues se apago nuevamente y ya no arranco
DAVID BARRIENTOS de México hace 8 años  
DA
1 caso 

No arranca a la primera

Volkswagen Derby 2002  121000 kms
Hola tengo problemas con mi derby, hace poco le cambie la tapa de distribución, le hice la afinacion completa y despues de eso ya no arranca de forma normal, tengo que hacelerar para que encienda y no se que sea. Ojala me puedan ayudar gracias
Luis de México hace 9 años  
LU

Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2009 derby van 2 puertas motor 1.8 203575 kms
La unidad estaba bien el día de hoy no arranco no tiene chispa y ya no prendió el foco de servicio y si prendía le abro y cierro el switch y prende pero se ve como y tuviera un falso
Edgar de México hace 9 años  
ED

No arranca y prende al dia siguiente

Volkswagen Derby 2005 1.8 167 kms
Buenas noches he estado buscando una solución para un derby que acabo de comprar bien bara pero pos ya supe por que, gracias a dios la grúa me salio gratis con el servicio de axtel je je gol bueno pero al parecer varios tiene este mismo problema y hay muchas opiniones encontradas que si el inmovilizador, la eco o la maf o map, que si la entrada de aire que la bobina que los cables el sensor de cigueñal etc... el que compre trae todo eso nuevo pero si alguien ya soluciono ese problema por favor compartalo veo que somo varios con el mismo problema
EL GABO de México hace 10 años  
EL

Arranque inestable en caliente

Volkswagen Derby 2002 motor add, 4 puertas, 1.8, full inj. 160000 kms
Hola, mi derby 2002, 1.8 motor ADD, 160 mil klms... tenia (porque se corrigio un poco) problemas de arranque en frio, revoluciones muy inestables y en cada semaforo se paraba, en fin... despues de buscarle encontre que el sensor de temperatura de refrigerante (el de 2 contactos) estaba muerto lo cambie y se mejoro mucho, el detalle que tengo es que para que arranque en frio tengo que girar el switch unas 3 veces y luego dar marcha... una vez que arranca el coche ya no da lata, no se jalonea, ni se apaga en los topes, las revoluciones se mantienen estables, no hay problema, la cuestion que no l… Leer completa
thelife de México hace 10 años  
TH
1 caso 

Falla de arranque ademas de destellar luz altas e intermitentes

Volkswagen Derby 1994 atlanta 170000 kms
Comenzó la falla no queria encender despues de varios intentos encendio despues estando en marcha se apago espere aproximadamente 30 minutos y volbio a encender pero ahorra ya no enciende y siguen destellando las luces altas solo en el tablero y las intermitentes solo al abrir el switch
guillermo de México hace 10 años  
GU

Derby acelerado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 MI, 4 puertas, 1.8  160000 kms
Por lo que he visto en todo internet abunda este problema con los VW Derby, ya lo llevé a un mecánico y según él lo puso a tiempo y jaló sin fallas un par de horas y luego volvía a acelerarse, después de eso lo llevé a escanear y no le salió ningún código, luego le cambié la válvula IAC y sigue acelerándose lo raro es que al desconectar la válvula jala perfecto y lo podría traer desconectado si no fuera por el detalle de que cuando se la dejo desconectada simplemente no arranca el auto. Ya no sé qué más hacer, ya no puedo estar pagando mecánicos para que le estén tratando de adivinar, como decía al principio el problema parece ser muy común en estos autos pero casi nadie comenta la solución, espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
Dave V. de México hace 9 años  
DA
6 casos 
Mauricio de México hace 9 años
Que tal, pues ya somos dos, yo llevo aproximadamente un año con este mismo problema ya le cambie sensores de oxigeno, de temperatura, TPS, la IAC, le revisaron fugas de aire y sigue exactamente igual que cuando empezo, yo tambien ya no se que mas pueda ser, lo lleve con unos mecánicos que trabajan para una agencia de VW y me dicen que tienen que hacer muchas pruebas para ver cual puede ser la falla y que a veces quedan y aveces no, yo tambien desconecte la IAC y jala perfectamente pero consume demasiada gasolina me da por promedio 7 km por litro, ojala alguien púeda recomendar algo o a alguien que sepa de estan fallas. Saludos
Jesus navarro de México hace 6 años
La falla en esos carros es por el maptipo ese sensor se encuentra ubicado dentro de la computadora en motores 1.8l pero la solucion es cambiarlo en micaso no loseh encintrado sueltos lo que hago es cambiarle nueva la manguera que viene desde el costado de la gas asta la computadora y tambien el pedasito que lleva dentro de la computadora ah iyir una cosa mas no sopleteen el map con carbuclin falla mas y ppr ultimo, en. El. ExtremoAmiga lado garganta llevs un pedaso de manguera de plastico duro, ahy introduscanle un popote de esos que biene en el carbuclin completo se lo acomodan y listo ya no se acelera noel gasta gasolina y correel como. Nuevo.
Rafa de México hace 9 años
La mayoria de las veces es un problema de la computadora y ni mandandolas a reparar quedan , lo comento por que he tenido varios casos similares , en algunos casos solo haciendo la revision completa del auto se puede encontrar el problena es tan comun el problema que pueden ser tantas cosas.
Dave V. de México hace 9 años
Eso es lo que he leído tratando de buscar la solución, que puede ser desde una simple fuga de aire (que en mi caso no creo ya que desconectando la IAC no presenta el problema) hasta un sensor, la IAC, un relevador, etc. Aquí mismo en este foro hay muchas fallas similares de mismos Derbys.
ismael de México hace 9 años
Que tal un saludo a todos soy mecánico automotriz buscando algunas refacciones me encontre con estapagina y les tengo una ssolución aflojen el distribuidor del tornillo de ajuste ánodo de que este este libre para moverlo enciendan su vehículo y aceleren hasta que le de esa falla de aceleramiento retrocedan poco apoco el distribuidor hasta que este se bajen las revoluciones cuando vean que bajan las revoluciones vuelva acelerar para verificar que se a eliminado la falla les aclaro es poco apoco el retroceso del distribuidor si lo hicieron bien aganlo saber y yo les diré porque pasa esto con este motor ya que no solo es porque sea derby este motor también lotrae la golf a3 y otros mas no es que sea una mala maquina el problema que desde que lo convirtieron en ful le dieron en la madre ya que el sistema y computadora son muy inestables ccon decirles que hasta con los tableros marcan cosas erronias twles como lampara de aceite o que requiere el service mmta y mas pero para esto tengo respuesta de todo esto es vehículo con chile mole y pozole pero no se desanimen hagan lo que les o fresco y me lo hacen saber si les funciono recuerden que después de que ya les haya quedado aprieten el tornillo de sujeción del distribuidor ya después recomiendo que le cheque la compresión de cada cilindro salu2
Lus aa de México hace 7 años
Gracias amigo, tenia problemas con mi derby 2004, ya le habia cambiado la iac, sensores de temperatura, oxigeno, revisaron la computadora y segun le repararon el map, en fin de todo y en el scanner salia sensor de temperatura pero con el tip q me diste lo hice cuando presentaba la falla y quedo ufff al fin
luis de México hace 7 años
Donde tienes tu taller??
Miros de México hace 4 años
Alguien ya hizo lo que dijo Ismael?
Dave V. de México hace 9 años
Saludos y gracias por sus comentarios y respuestas. Acabo de hacer eso que me comentas Israel y se nota algo de mejoría, lo único es que voy a sacarlo ahorita a correrlo un poco a ver qué tal se comporta, pero tengo una duda: ¿Cuál es la recomendación para las revoluciones de este motor estando en ralenti, en 800, 900 o 1000? Ahora lo que no había comentado es que algunas veces avienta explosiones por el escape, y justo ahorita que le moví el distribuidor, estaba acelerándolo para probar que no se siguiera quedando acelerado y aventó una explosión, mi pregunta es que si es normal o es algún problema mecánico? De nuevo muchas gracias a todos.
ismael de México hace 9 años
Si ya no se quedo acelerado checa lo de las explosiones en alguna bajada en segunda velocidad y me dices que es lo que observaste
ismael de México hace 9 años
Así es las revoluciones de casi todos los motores deben de estar entre las 900 y las 1000 la cual la válvula iyac es la encargada de mantener esa entrada de aire
Dave V. de México hace 9 años
¿Qué tal? Pues con la nueva que ya probé el auto luego de bajarle el ralenti a aprox. 900 RPM y primero noté que perdió demasiada fuerza en primera y en segunda no agarraba velocidad, de plano me tuve que detener a moverle hasta que quedó como en los 1000, pero luego de unos minutos ya andando caliente el motor vuelve a hacer lo mismo de subir las revoluciones, no sé si tengo que dejarlo justo en un punto medio para que agarre velocidad sin problema pero sin acelerarse o simplemente es otro el problema que presenta el auto. Muchas gracias de antemano.
jerry de México hace 9 años
Mi mecanico solo cambio el disribudor y listo, me dijo que para ese tipo de motores, era una falla muy comun, ge puedo decir que despues de 1 año de llevarlo a muchos lados, fue lo que funciono, ademas no es caro el distribuidor
alberto de México hace 5 años
Qué marca de distribuidor compraste , donde y cuánto te costó amigo ????
Dave V. de México hace 9 años
Es que es lo que les decía más arriba, ya me cansé de estar adivinando, cada mecánico dice que es una pieza diferente, el escaner no arroja errores, así como tuy dices que fue el distribuidor he leído que unos le han cambiado una simple manguerita de 20 pesos o el relevador 30 o un sensor de temperatura... La verdad es difícil encontrar un buen mecánico que se comprometa y no nada más esté adivinando.
char gonzalez de México hace 5 años
Yo siento que estas equivocado en pensar asi y no respetas la profesion de los mecanicos por que en estos casos estamos deacuerdo que no todos contamos con refacciones de repuesto para estar haciendo pruebas y pues entendemos que ustedes estan gastando pero si fuera una falla muy facil no habria estos blogs no habria necesidad de pedir consejos y como hemos visto en estos carros y muchos mas aunque se tenga la experiencia se tienen que hacer muchas pruebas no es magia.
Saludos
José cruz de México hace 4 años
Tienes toda la razón amigo yo también soy mecánico y a veces le tienen que invertir en algunas refacciones para llegar a una solución,, yo también tengo un dervy saludos
ismael de México hace 9 años
Es entendible dave que estes enojado por hacer compras incesarias de alguna manera es lamenteble saber que hay mecanicos que solo se han cambia piezas sin hacer las pruebas correspondientes ya que el distribuidor no es una pieza que facilmente hay que cambiar solo porque si. Ya que este es totalmente reparable solo con cambiar la pastilla captadora de efecto hall ya que este es el que envia una señal a la computadora de un tiempo y una detonacion interna dela camara delos pistones este distribuidor hace el trabajo de un sensor de cigueñal ya que se daran cuenta que este motor no cuenta con dicho sensor. Es lo unico que se debe cambiar solo si este es el caso de algun retardo de encendido antes de esto se revisa que este totalmente limpio y libre de algun aderente ya sea tierra grasa o simplemente del mismo desgaste del propio conductor central de latapa del distribuidor ya que esto son causas de que no mande una señal correcta. Sucede que a muchos o la mayoria les pasa esto de aceleramientos repentinos despues de haber lavado el motor o de alguna afinacion mal echa pero no te desanimes checa lo siguiente:

Cómo ajustar el tiempo básico de encendido de los motores VW en las carrocerías A3 Golf, Jetta, Derby y sedán modelos 1993 a 1999

Las fallas que origina un tiempo de encendido mal ajustado son:

Suben y bajan las revoluciones o en otros casos se quedan acelerados, cascabeleo y pérdida de potencia

Para su ajuste se requieren las siguientes condiciones:
1. Temperatura normal de operación
2. Con la lámpara de ajuste de tiempo conectada el motor funcionando en ralentí acelerar el motor de dos a tres veces a un promedio de 3000 rpm
3. Desconectar el sensor de temperatura del refrigerante y nuevamente volver acelerar el motor de dos a tres veces a un promedio de 3000 rpm
4. Observar que la marca del tiempo se quede fija al empezar a acelerar. Eso indica que la computadora ha liberado el tiempo. Se mantiene acelerado entre 2500 y 2800 rpm y se ajusta a 6°apms

Una vez ajustado se conecta el sensor de temperatura del refrigerante del motor y se mantiene acelerado entre 2500 y 2800 rpm observando que el avance de tiempo esté en 30° puede haber una tolerancia entre 27 a 33°

En caso de que la computadora no soltara el control del tiempo, se ajusta en avance total con el sensor de temperatura conectado, se acelera 2800 rpm y se ajusta a 30°
Nota: También la computadora del motor libera el control del tiempo entrando en ajuste básico con un escáner

Apms: Antes de punto muerto superior
Espero les sirva. Si lo va hacer algun mecanico que tengan verifiquen que realmente tenga las herramientas necesaria y que no sea creido y orgulloso jajaja y que haga los pasos que os digo y veran si no...
Amando de México hace 7 años
En donde se encuentra tu taller tengo un derby con ese problema.
Dave V. de México hace 9 años
Te agradezco la respuesta Ismael y sí, voy a tener que llevarlo con un mecánico pero como dices a uno que tenga las herramientas ya que el pasado según él le ajustó el tiempo pero con el puro oído y no quedó bien. Gracias.
Manuel Vega de México hace 8 años
Les comentó que si vehículo es digifant al ponerlo a tiempo tiene su chiste ya que tienen q hacer determinado procedimiento para ajustarle las revoluciones electrónicamente les dejó mi número 5532145454 soy técnico automotriz en el Estado de México
Dave V. de México hace 8 años
Si tienes alguna vuelta al norte con gusto Manuel, ya que yo me encuentro en Chihuahua, Chih. Te agradezco de cualquier manera.
pincky de México hace 8 años
Es el sensor de temperatura se lo cambie y dejo de acelerarse
Dave V. de México hace 8 años
Le cambié el sensor pincky y noto que sí mejoró un poco, ya no se acelera solo, lo único que noto es que al soltar el acelerador tarda mucho en desacelerarse, sobre todo durante los cambios de velocidad... poco a poco pero estoy llegando a la solución jeje. Todavía no encuentro un taller especializado de VW con vag-com por estos rumbos
Solucionado
Mejor respuesta (según Dave V.)
Dave V. de México hace 8 años
Ya solamente para cerrar esta publicación, les va la solución para este caso en específico: Lo llevé a un especialista en VW con Vag-com, en la escaneada resultó que la TPS no estaba funcionando como debería y no cortaba el suministro de la gas (ignoro si esto era parte de la falla de la TPS) le comenté al mecánico que aparte de la aceleración traía la bronca de la pérdida de potencia, y le ajustó el tiempo con la banda y todo el rollo, no nada más con el distribuidor. Aparte le puso otro TPS y listo, parece que ya quedó finalmente el auto.
Dave V. de México hace 8 años
Pues el problema ha regresado, solo que ahora lo hace andando al meter el embrague para cambiar de marcha, ya le hice la prueba con el multimetro al TPS y parece que anda bien. Le he buscado y buscado fugas de vacío y no parece tener alguna aparte he leído que el 'idle' es inestable cuando hay fuga y mi coche se queda estable cuando está en neutral comienzo a sospechar de la prensa del clutch pero no me quiero aventar el gasto sin estar seguro, estos síntomas si serán de la prensa? alguien sabe?
Luigi Castillo de México hace 3 años
Buen Día yo tengo el siguiente problema: Cuando voy circulando en quinta y en una bajada lo dejo ir en neutral, las revoluciones en vez de bajar, parece que se quedan pegadas, le tengo que dar un acelerón para que se normalicen. ¿A alguien le ha pasado lo mismo?
Panteea de México hace 3 años
Hola!! Checa sensor map!!! En mi experiencia ese era la falla!! Lo conseguí de uso trabaja bien!! Checa Alguna fuga de vacio!! Posiblemente la valvula IAC Saludos!!!
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Cod: 17978 unidad de control de motor J-220 bloqueada ( P1570 ) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004 Dervy 130000 kms
La unidad no arranca hay gasolina pero la corriente se corta y no arranca, gracias por su apoyo
Crios de México hace 10 años  
CR
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Crios)
Crios de México hace 9 años
Bueno no obtuve respuesta mas sin embargo les paso la solucion, el codigo que me arrojo fue provocado por la llave se bloqueo el sistema porque la computadora no lo reconoce, esto ocacionado por intentar arrancar la unidad en varias ocasiones sin darle pausa entre arranque y arranque, espero les ayude saludos. ,
Crisvicent10 de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo ese mismo código que hay que hacer me lo podes decir ? Gracias
Alfredo Morales de México hace 4 años
Yo hice lo siguiente y me función cheque la imagen
1
Joel de México hace 8 años
Hola y como lo solucionaste? Saludos
gabriel de México hace 7 años
Alguien que me ayude tengo un derby 2002 el vacio que sale del map que esta adentro de la computadora acia donde va
marco de México hace 7 años
Como me puedo unir al grupo
ivan de México hace 6 años
Tienen que dejar el switch abierto un momento sin dar marcha, hasta que reconozca la llave.
irvin villalobos de El Salvador hace 6 años
De Repente ya no me arraco medio arranca lo acelero y se apaga y me tira 5 codigos q puede ser 00668 00520 00625 17978 00522
irvin villalobos de El Salvador hace 6 años
Ayuda me sale el codigo 17978 no me arranca como lo soluciono ayudenme por favor ya no se que hacer
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola si es la llave se descodifica tenes que hacerle poner el codigo de nuevo
Olibueno de México hace 5 años
En MTTO.RSSI.total lo desbloqueamos
Olibueno de México hace 5 años
Teléfono 5511253573 MTTO.RSSI.TOTAL
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Da marcha pero no hay chispa en bobina y inyectores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4puertas motor 1.8 100000 kms
Mi derby es 2000 da marcha pero no arranca y no hay chispa en bobina y inyectores que puedo checar y donde se encuentra el sensor de cigüeñal
Magaña de México hace 8 años  
MA
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Magaña )
angeliuxmina de México hace 8 años
Ya intentas con otra bobina o el fusible de la bobina,creo q es le 34
Luis de México hace 5 años
Ya amigo y se reviso los fusibles y no hay ninguno dañado que podrá ser ya estoy preocupado
Magaña de México hace 8 años
Ya lo resolví gracias a todos el problema era la CPU esta dañada dela salida de pulsos en bobina sólo cheque que hubiera pulsos en ijectores y puentee en bobina al distribuidor en ambos arnes el cable del arnés de bobina al distribuidor en ambos del cable de en medio y así encendió espero y les ayude
Alfredo de México hace 5 años
El mío está igual y se hizo así por pasar por una calle como con 50 cm de agua de pronto prendía y lo apagabas y ya no prendía y ahorita ya no prende la computadora no tiene reparacion
Leovidriosį de México hace 8 años
Y como checolas pulsaciones de cpu
Yair de México hace 7 años
Ke es el cpu??? Yo tengo un Derby y me ase lo mismo ???
Magaña de México hace 7 años
La computadora tienes que conseguir el diagrama y puenteas las pulsaciones del distribuidor la línea de salida al cable dela ecu osea computadora que da pulsos Alós inyectores positivo es lo que yo hice y pues hasta ahora ahí andá al cien el cliente lo trae solo para servicios pero de eso ya no esperó y te sirva suerte
Micky de México hace 6 años
Como puedo conseguir el diagrama??
Alfredo de México hace 6 años
También busco diagrama de fusibles y rele de un derby 2005, alguien los tiene espero me ayuden y me los puedan enviar a alfrearroyo arroba outlook.com por favor
Eric roman de México hace 5 años
Tengo un problema similar tengo un dervy mod. 2003 no pasa corriente y tampoco gasolina ya cambie el Reley de gasolina y Revise el fusible de la gas nada que enciende ya cheque el arnés de distribuidor y de la bobina y si hay señal me podrían ayudar
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No enciende!!! Ayuda por favor ! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 2.0 250000 kms
Buenas amigos, hace unos dias me vendieron un derby 2005, lo que me paso fue que un dia en la mañana lo encendi y jalo sin problemas, a los 5 minutos lo apague ya que iba de bajada hacia la gas ya que no tenia mucha, despues lo quise encender y ya no prendio, total de repente pense que era la bateria porque al momento de darle marcha ya ni siquiera reaccionaba, total me auxiliaron y me pasaron corriente y le prendia el switch y dabamarcha pero no arrancaba, de repente empezo a oler a quemado y bom vimos que la bobina estaba quemada y le salia algo como pasta ya que se rompio, total se la cambi… Leer completa
Gerard de México hace 8 años  
GE
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerard)
angel alberto de México hace 8 años
Puede ser el relevador 30 tambein deberias checar la pastilla de encendio por ahi esta mandando mas corriente por eso se te queman las bobinas
Bismarck alejandro cruz de México hace 7 años
Podria mandar foto del relevador 30
Leo derby 1.8 2003 de Argentina hace 8 años
Tengo un derby 2003. Me podrían decir donde ubicó el fusible y relay de bomba! Gracias
Gerard de México hace 8 años
Solo para comentarles que se corrigio el problema cambiandole el relevador 30 y por cierto amigo Leo se ubican debajo del interruptor de las luces en un como cajon, jalas la tapa...
Leo derby 1.8 2003 de Argentina hace 8 años
Gracias gerard! Cual es el relevador 30? Hay manera de que me pasen alguna foto? Muchas gracias
manuel de México hace 8 años
Compre un dervyn 2004 me fusiono dos meces y de repente no prendio solamente prenden las luces del tablero y no ace estar no prende que puede cer
toño de México hace 8 años
Amigos una pregunta cuando no trabaja el sensor 30 si hay corriente de la bobinae inyección de gasolina porque mi derby tiene corriente en la bobinay también inyecta gasolina pero no arranca creen que sea el sensor 30
Luis de México hace 8 años
Mi dervy 2005 no enciende
Gordo de México hace 8 años
Q tal mi derby es 2005 y no arranca mi bobina se quemo pero al probar con otra sigue sin arrancar tengo corriente en el distribuidor básicamente todo esta bien da marcha pero no arranca y mi tablero se prende todo se pone loco prende y apaga y las aujas suben y bajan aún sin la llave puesta
Yair de México hace 6 años
Hola que tal de casualidad encontraste la solución a tu problema me sucede lo mismo con mi derby 2000
Hector de México hace 8 años
Que tal buen día.
Tengo un problema serio con mi derby 2001
Andaba en la calle andando y de repente se me apagó el carro. Pensé que era falta de gasolina, pues mi tablero aveces funciona y aveces no,
Le heche gasolina y seguía sin arrancar, daba marcha pero no arrancaba...
Me lo lleve a mi casa empujando...
Lo vio el mecánico y me dijo es el distribuidor, ahora ya se le puso, igual se cambiaron cables y bobina.
Yya le movió el tiempo del lado donde van la banda de distribución.
Y sigue sin arrancar...
Que será? Que mas puedo hacer para repararlo???
Por su atención gracias
claudiacv de México hace 7 años
La valvula iac tl vez. Ami me sucedio algo similar.
toño de México hace 7 años
Me podrian decir donde encuentro el filtro de gasolina de un derby 2005
Mau Morales de México hace 5 años
Yo tengo un derby 2004 y su filtro de gasolina esta a la altura de tu asiento trasero pero por debajo del auto
Julio de México hace 4 años
Lo encuentras en la parte de abajo entre el tanque de gasolina y el eje trasero
Mark de México hace 7 años
Hola que tal a todos, tengo ub Derby 1999 el cual no prende nada, absolutamente nada, un dia lo prendi sin problema y despues de apagarlo a los 10 minutos ya no quizo prender, que es el relevador 30 y para que sirve? Gracias
Carlos M de México hace 7 años
Pregunta, tengo de y 2008, de repente se apaga prende check aceite y suena una la alarma, ya lo escanearon y nada, sera el mismo problemade los demas, me dicen que podria ser la bomba de gas o los inyectores o en su defecto limpiar el filtro interno de aceite, tambien cambie algunos relay y nada
Me podrian orientar cual es el relay 30 para checarlo a lo mejor lo cambie y no queda
ciclon de México hace 7 años
Por lo general, cuando cambias la bobina recomiendan en el instructivo de la misma cambiar el relevador 30.
Ruben de México hace 6 años
Hola ciclon ,mira leyendo tu problematica te comparto lo que ami me sucedio. Tengo una derby van modelo 2008. La arrancaba sin problemas y al ir circulando de repente se me prendia el testigo de aceite seguido de una alarma muy insistente ,le revisaba el aceite y todo estaba bien. Posterior a ello le revise el sensor de aceite que se encuentra arriba del filtro de aceite una patita estaba rota ,lo cambie y listo se soluciono el costo del sensor es de $150 pesos original wv. En el estado de mexico suerte y saludos.
SERGIO de México hace 7 años
Dervy 2005 fallo la bomba de gasolina, se la cambiaron a los 3 días presento la misma falla...el mecánico hizo pruebas y al parecer era la bomba que estaba defectuosa, se cambio de nuevo, y a los 4 días presenta la misma falla al parecer... es mucha coincidencia para que sea la bomba de nuevo?? existe algo mas que pueda ocasionar el problema...
carlos de Panamá hace 5 años
Esta es una invitación abierta para que todos ustedes se conviertan en parte de la organización más grande del mundo y alcancen la cima de su carrera. Al comenzar el reclutamiento programador de este año y nuestra fiesta anual de cosecha está casi al alcance de la mano. El Gran maestro nos dio el mandato de llegar siempre a personas como ustedes, así que aproveche esta oportunidad y únase a la gran organización de Illuminati, únase a nuestra unidad global. Traer a los pobres, necesitados y talentosos a
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Los Illuminati no tienen ninguna asociación con el satanismo, el luciferismo o cualquier religión. Si bien a nuestros miembros individuales se les permite seguir cualquier deidad que elijan, operamos únicamente para el beneficio y la protección de la especie humana.
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No vuelve a arrancar en caliente después de un buen rato de uso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 1.8 A/C full 160000 kms
He descubierto que despues de un buen rato de uso como de 25 o 30 minutos, el auto arranca pero falla y se apaga inmediatamente como si le faltara combustible y el motor esta notablemente mas caliente. Aclaro que el auto no se apaga si lo sigo usando, sino que falla hasta que lo vuelvo a arrancar. Corregí el calentamiento cambiando el termostato pero aun trabaja un poco mas caliente de lo normal. Me he dado cuenta que al apagar el auto, en los posteriores minutos el calor acumulado del motor se sube hacia los inyectores haciendo estos la función como de difusores calor. Si aplico agua despacio… Leer completa
Eddie de México hace 9 años  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddie)
Eddie de México hace 8 años
Resultó ser la bomba de combustible principalmente. Antes del cambio del repuesto daba menos de 20 psi, ahora da 45. Los inyectores dejaron de calentarse al haber suficiente presión de combustible y actúa como refrigerante al mismo tiempo ya que circula por el riel de inyectores invariablemente. El convertidor catalítico estaba casi completamente tapado (ya le tocaba cambio por edad y reglamento tambien) lo cual generaba calor excesivo. Había agua en el depósito de combustible y residuos sólidos. Aun hay algunas variaciones en las RPM pero la potencia ha regrsesado
José Juan de México hace 5 años
Cual es la vida útil de un convertidor catalítico y dnd lo puedo conseguir original a buen precio para un derby 2001, nunca se lo he cambiado
Alan marin de México hace 6 años
Me podrian ayudar ! Tengo un derby 2005 el cual cuando le cambie la bobina y la pastilla de encendido del distribuidor porque ya nome quiso prender solo daba marcha y se reparo. Luego prendio el carro pero se agogaba y tenia q pisarle el acelerador hasta el fondo pra q se mantubiera de echo perdio mucha fuerza y suena muy raro como si estuviera roto el mofle o algo asi y ahora me gasta mucha gasolina el mecanico me dijo q es la computadora q se daño pero ensi me serviria muchas de sus opiniones y si alguien tubo un problema parecido favor de compartir si tuvo exitoo!
bala de México hace 6 años
Sesolviste el problema tengo el mismo aun esta en el taller mi carro sin decirme si le allaron o no pfff!!
german de México hace 6 años
Yo tengo un derby 2003, se me jaloneaba y se aceleraba todo el tiempo a mas de 3000 rmp la solucion fue cambiar el sensor que va en el distribuidor y el sensor de oxigeno.
José Juan de México hace 5 años
Tengo. Problemas con mi derby 2001 2.0 me dicen que puede ser el catalizador por que se siente u. Poco de jaloneo, dnd te contacto para que orientes al respecto?
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Problema con bobina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002  1 kms
Tengo un derby 2002 y ya ha quemado 7 bobinas, ya se cambio el distribuidor, ya se cambio el relay 30 ya lo lleve a escanear, ya se reviso cable x cable para descartar un corto y ahora ya no arranca, alguien me puede ayudar
Isa M de México hace 8 años  
IS
10 casos 
angel alberto de México hace 8 años
He leido q puede ser la pastilla de encendido
Isa M de México hace 8 años
Ya tambien lo checaron😰😰😰
Solucionado
Mejor respuesta (según Isa M)
derby reynosa de México hace 8 años
A parte del relay 30 llev otros que también controla la corriente...es por ahí cambia la pastilla de encendido a veces son muy engañosas...puede que esté mandando corriente a la bobina y por eso se quema...chécate la caja de fusibles que no estén flojos...
Gerardo Contreras de México hace un año
Fíjate que si yo tengo el mismo problema con mi Derby me las quema muy seguido y él mecánico me lo puentio por mientras y ya jala muy bien pero yá le compré la pastilla de encendido falta que me la pongan
Isa M de México hace 7 años
Lo lleve a otro lugar y le pusieron una resistencia y solo asi no ha quemado la bobina
Alejandro garcia de México hace 7 años
Oye d cuanto es el valor de la resistencia y en q parte la colocaste??
rojaa 15 de México hace 7 años
Quema las bobinas por que el alternador mando micha corriente tu problema es el alternador.
derby reynosa de México hace 7 años
En Donde o en qué parte del carro le. Pusieron la resistencia?
Gatuso de Perú hace 7 años
Amigo en que parte le. Instalaron la. Resistenciaen ecu o en la. Bobina
Marko de México hace 7 años
Tengo un derby y me quema las bobinas
Alejandro garcia de México hace 7 años
Solo compren la bobina original y con eso se resuelve el problema
Icho de México hace 7 años
Raro, mismo problema, queme varias bobinas pero cambie el relay 30 y resuelto
Alex lopez de México hace 6 años
Cual es ese relay bro?? Podras decir en q parte exactamente esta??
Icho de México hace 6 años
El nombre correcto es relevador. Se localiza abajo por el lado izquierdo del volante. Mas o menos donde se encuentran los fusibles pero tienes que desmontar con cuidado la moldura de plástico que cubre todo que esta también abajo del volante. Es una sola pieza. Los reelevadores son como cubos de unos 5 ctm de tamaño. Solo los jalas y listo. Los puedes hacer tú solo. A mi me costo como 120 pesos no hace mucho. Compreuba si el relevador ya no sirve. Busca en youtube como hacerlo. Saludos
Juan Antonio Vega Vargas de México hace 5 años
Pero trae como 5 elevadores cual de todos es ??
Antonio de México hace 6 años
Podrían mandar una foto de como pusieron la resistencia y el valor de la misma? Hay varios que que han puesto esa solución pero no especifican, creo que nos ayudaría más si somos específicos en nuestros comentarios y soluciones. Así solo comentando que pusieron una resistencia no ayuda de mucho. Gracias
YOVANI de México hace 5 años
Por favor de que valor es la resistencia
Icho de México hace 5 años
La sugerencia de un amigo, según su experiencia, es cambiar los relevadores, el 30 y 100. Tuve ese problema mi derby 2003 quemó muchas bobinas. El 30 se pegaba lo cambie y listo!!!
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(Resuelto) Tironeo al conducir (Se intenta apagar a velocidades altas) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 MI 200000 kms
Necesito de su ayuda Tengo un Derby 2005 el cual me empezo a presentar una falla de que al ir manejando arriba de 50 km/h empezaba a tironearse como que se quisiera apagar andando, conforme avanzo sigue presentando la falla como si se cortara el suministro de gasolina, lo acelero en neutral y aparentemente no presenta la falla, Lo lleve al taller le hicieron afinacion, cambiaron bobina, la falla, disminuyo un poco pero sigue presentandose, incluso en baja en ocasiones cando arranco a primera velocidad, se siente como que el motor se quisiera apagar y por consiguiente hace que todo el interio… Leer completa
Raulote de México hace 9 años  
RA
5 casos 
mosco de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo, la lleve con un especialista de vw, ya habia batallado con varios mecanicos y electricos, resulya que le cambio el sensor de posicion de cigueñal, pero aqui esta el secreto, para cambiarlo tuvieron que quitar la caja de velocidades ya que el mecanico me dijo que esta ahi escondido y que para cambiarlo se tubo que quitar la caja, y el problema se resolvio el mio es un derby van 2008 , checa y me comentas como te fue, desde el estado de mexico
Solucionado
Mejor respuesta (según Raulote)
Raulote de México hace 9 años
Gracias Mosco por tu aportacion, les comento que ya quedo mi auto, practicamente era una cuestion de nada pero apenas los especialistas, despues de hacerle la afinacion, cambio de bobina, cables etc. el problema no se resolvio, me recomendaron un electrico y mecanico aqui en Monterrey NL Mexico, quien detecto que lafalla era un cable que va a la computadora estaba ya desgastado por lo cual no alimentaba el amperaje correcto, le realizo lavado de cuerpo de aceleracion, y ca,bio un sensor que mide temperatura, ah y una manguera que va al cuerpo de aceleracion, no tenia porque haber hecho mucha inversion de haber caido con el desde la primera vez pero en este momento el carro funciona perfecto, espero sea de utilidad mi comentario

Saludos
Moises de México hace 3 años
Yo soy de Monterrey me puedes pasar el teléfono del mecanico
Edgar_Rangel_Mty de México hace 3 años
Hola hermano, podrías pasarme el telefono del electrico? estoy en monterrey y no me le han encontrado la falla, gracias
Jona de México hace 9 años
Me podrias pasar la direccion? tengo un problema parecido, cobra caro el mecanico?? saludos
Raulote de México hace 9 años
Jona Este cuate esta en la calle carlos Salazar x con Venustiano carranza solo cruzas Venustiano carranza al poniente y es como el 3 er local del lado derecho, considero no cobra caro, y la ventaja es que primero revisa y te dice que tiene y tu decides si le mete o no mano. El nombre te lo debo pero siempre esta ahí la persona espero sea de utilidad
Raulote de México hace 9 años
Perdon Jona es del lado izquierdo donde esta el taller saludos
omar vidales de México hace 7 años
Ok necesitaba rectificar el dato... tengo un problema con mi derby 04 empezo primero con la bobina trono lo lleve con un electrico del poniente y nada mas se la cambio le habia solicitado que checara cableado en general pero lo omitio, bueno jalo el carro a los 20 dias empezo a jalonearse y escuchar motor disparejo lo lleve con el mismo y estuvo como 5 dias parado ah pero previamente ya le habia hecho afincion mayor y se le cambio la bomba de gasolina con otro mecanico despues seguia la fallita del jaloneo, bueno ya con este electrico me comento despues de los 5 dias que era problema del tps y el cableado se lo cambio y pues segun ya habia quedado, o sorpresa a los 3 dias vilvio a hacer la misma falla lo lleve y me dice que necesita otra afinacion para limpiar los residuos, me comento mi mecanico esta ped... ejjeje pero bueno voy a ir al taller de salazar donde a m i parecer es donde tuve que haber ido desde un principio, ya que me lo recomendo un taller mecanico que se dedica a reparacion de puros VW que tambien esta en salarzar pero alla por prolg arramberri saludos por las notas
carlos alfonzo de México hace 7 años
Saludos a todos tengo un dferby 2001 me gasta demasido combustible aparte se jalonea en alta o baja velocidad se afino lavaron inyectores se cambio sensor t p s sensor dr trmperatura bobina cables de bujia escobilla y aun sigue el problema alguin me podria ayudar ya lo lleve con varios mecanicos y no le encuentran
Raulote de México hace 7 años
Te recomiendo revisen la situacion de alimentacion del amperaje de la computadora con un buen electrico saludos Carlos y que mi comentario sea de utilidad
Arturo de México hace 3 años
Buen dia, yo tambin tengo un derby 2001 y presentaba la misma falla, solo le cambiaron el sensor de tempreatura y quedo bien
JUAN LUIS CORREA de Venezuela hace 7 años
Hola amigos... los que sepan de volskwagen derby 2005... les pido orientacion... mi mecanico dice que tiene un selenoides de avance dañado... no hace o agarra la sobre marcha... esa es la falla que presenta... si alguien tiene algun conocimiento o experiencia en esto y puede ayudarme se lo agradezco ¡¡
Edgar arriaga de México hace 4 años
Hola q tal saludos desde san Luis... Me podrían ayudar q es lo q le susede Ami Derby 2002 motor 2.0 se jalones al ir en baja o alta velocidad y se siente como si se fuera apagar el carro ya le Hice algunos cambios las bujías la escobetilla la Tapa del distribuidor cables y asun me ase lo mismo alguien q me diga q es lo q tiene q de verda sepa y así poder ahorrarme dinero antes de q le invierta más... saludos y gracias...
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Falla de sensor Hall SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 1999 1.8 214000 kms
Saludos, quiero compartir con ustedes la falla de mi vehículo, que hacía y como lo solucione, el vehículo un Derby 99 motor 1.8lts, el auto circulando sin problemas se apagaba de repente, no se jaloneaba, ni se amarraba el motor simplemente se apagaba le daba marcha y no arrancaba después de algunos minutos volvia a arrancar y andaba sin problemas, pasaban algunos días y lo volvía a hacer, cambié la bobina y seguía con la falla investigando llegue a este foro y determine que mi problema era el sensor Hall ya que al hacerme la falla no había chispa en el cable de la bobina, mi mecánico me pidió… Leer completa
Jesus de México hace 5 años  
JE
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Solucionado
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Jesus de México hace 5 años
Llevo más de un mes con el cambio del sensor hall sin problemas, ya no sé para de la nada así es que puedo decir que la falla de sensor Hall quedó SOLUCIONADO.
Pablo Golf mk3 de Argentina hace 5 años
Hola q fallas te hacía? El tablero de rpm se te iba a cero? Andaba a veces si y a veces no?
Jesus de México hace 5 años
El auto al ir circulando de repente se apagaba y se prendían los testigos de temperatura, aceite y batería y ya no arrancaba, tenía que esperar unos 10 minutos y volvía a arrancar; obviamente si se iba a ceros velocímetro y rpms pero andaba bien unos días y lo volvía a hacer.
Pablo Golf mk3 de Argentina hace 5 años
Claro a mi me hace lo mismo y de repente se apaga... Ya medi todo el cableado con la ecu y está todo ok me queda comprobar el sensor Hall y la bomba de NAFTA... Me está volviendo loco ya q es una falla intermitente
Jesus de México hace 5 años
Comprueba que cuando te haga la falla quites el cable de bobina y pídele a alguien darle marcha, si no hay chispa es el sensor. Suerte!
Roberto espadin de México hace 5 años
Hola que tal tengo un problema cn mi derbi 2004 me bolo la bobina ya le cambie 2 y también las bolo aparte un fusible chiquito q tiene el numero 10 la segunda bobina solo me duró 20 minutos si alguien podría orientarme q será porqe me dicen que es la computadora o que la pastilla de efecto halls ya no se q hacer ayuda por favor gracias
Victor Brito de México hace 4 años
Estoy en el mismo dilema, y efecto hay falsas lecturas en el tacómetro aguja a 0 se apaga y desconecto y conecto el magneto hall y arranca puede durar días o 5 min o al instante apagarse, mañana lo cambiaré y comento si quedó mi auto, saludos!!! 😎
Antony de México hace 3 años
Jesús , que tal oye este es el sensor que cambiaste ???
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Jesus de México hace 3 años
El que tú muestras creo es para motor dos litros, el que yo cambié es solo el sensor negro del lado izquierdo, sin el aro blanco y la pieza del lado derecho
Jesus de México hace 3 años
Quita la tapa y escobilla del distribuidor se ve a simple vista si traes uno o como el que muestras en la imagen
Giovanni de México hace un año
Mi carro prende normal después de un rato prende pero al poco tiempo se vuelve apagar ya le cambié todo y no queda pero se empezó apagar desde que los limpia parabrisas se empezaron a prender solos o eso será aparte ya le cambié muchas cosas bomba de gasolina todos los relevadores bobina arnés válvula iac sensor hall
Alex de México hace un mes
Alguien sabe cuales son los voltajes y referencias del sensor o Alguien tiene el diagrama de cada uno de los cables
Jesus de México hace un mes
https://youtu.be/YBYwFxenBhE?si=CyUpu7…
Checa este vídeo quizá aclare tus dudas
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Da marcha prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 Mii 173000 kms
Hola que tal espero puedan ayudarme...hoy por la mañana prendi mi auto y todo estaba bien asta que meti la velocidad y ni siquiera avanso el carro ya que se apago enceguida...despues intente volver a prenderlo si da marcha pero no arranca a los tres intentos todo se apago las luces del tablero y la exteriores ya lo reviso el mecanicl y la bateria si pasa corriente reviso la bomba de gasolina y funciona bien las bujias tienen chispa no se que hacer ayuda por favor!!
Anita de México hace 8 años  
AN
5 casos 
Charlyibiza de México hace 8 años
Mira mi carro hacia lo mismo estos carros traen un sensor de temperatura que si le falta agua si arranca pero al querer acelerar se apaga hasta que alcanza mas temperatura es el modo que puede avanzar checa que no traigas fugas de agua y una prueba que puedes hacer es que este frío y quita el termostato y arranca lo normal y acelera lo como cuando lo querías mover a ver que sucede espero comentarios
Solucionado
Mejor respuesta (según Anita)
Anita de México hace 8 años
Hola charly agradezco tu comentario efectivamente el problema era por un sensor la bomba de agua se daño lo que iso que el sensor se accionara cambie la bomba y el auto ya funciono lo raro es que el carro no marcaba check de temperatura o algo paresido por eso no detecte que la bomba fugaba el agua gracias por la ayuda!!!
Javier de México hace 4 años
Buenas tarde si me pudieran ayudar mi Dervy se le fundió un fusible que pasa corriente ala bobina ya se lo cambie y el problema es que ya no arranca se apago cuando se desconecto la manguera del map. Y ya no prende me podrían decir que seria anterior mente le cambie el distribuidor
Victor de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Derby modelo 96 arranca pero no se mantiene ya le cheque bomba de gasolina chispa me dijeron que era la computadora pero ya le puse otra y hace lo mismo me podrían ayudar gracias
Brenda corona de México hace un año
Hola tengo un Derby 99 i si da marcha pero no arranca alguien sabe que puede ser
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Se jalonea y se estabiliza quitando el arnés del sensor de temperatura

Volkswagen Derby 2004 Motor 1.8 247000 kms
Buenas tardes mi Derby 2004 cuando está frío se jalonea, llega a la temperatura normal de unos 85°C aproximadamente y se se quita, lo apago y a la hora que trato de volver a encenderlo se ahora y no arranca hasta que nuevamente se enfría
Éstas dos fallas se le quitan al quitar el arnés del sensor de la temperatura. Lo llevé a escanear y me dijeron que era la válvula estabilizadora; ya le cambié el sensor de la temperatura y la válvula estabilizadora relenti y sigue igual
Saúl Alvarado de México hace 5 años  
SA
8 casos 
Miguel de México hace 5 años
Tienes tres sensores de tempertura... radiador, entrada al motor de refrigerante y cuerpo de aceleracion... cual cambiaste?
Saúl Alvarado de México hace 5 años
Hola buen día
Es el que va a la entrada del motor de 4 pines al desconectarlo se estabiliza
Ya también tiene nuevo el sensor TPS y la válvula Iac o estabilizadora ovd y sigue igual
Miguel de México hace 5 años
Cambia el sensor que va en el radiador... Ese debe ser tu problema
pantera de México hace 4 años
Estan mal¡¡¡ cuales 3 sensores de temperatura¡¡¡???? el de 4 pines es sensor; el del radiador es un bulbo de temperatura; ese hay que ponerle un bulbo frio rango de temperatura 87-92 para que entren ambas velocidades¡¡ de otro modo van a darle en la madre a la junta de la cabezA¡¡¡ RECOMIENDO ANTICONGELANTE DE LA MARCA MOTUL¡¡
Alany Molina de México hace 3 años
Hola pantera soy nuevo en este chat y leído tus comentarios ,no. Si todavía tienes tu Derby ,te comento que compré un Derby 2005 le ha salido muchos detalles ,el antiguo dueño lo descuido ,una de las fallas que cuando lo prendo avienta humo entre azul grisáceo y huele mal ,nomás al prenderlo ,otra es que lo camino un rato lo apagó y lo prendo a los 5 minutos falla como que se ahogara ,tiembla como que solo trabajarán tres cilindros lo aceleró y se normaliza ,y siento que está gastalon de gasolina más en la ciudad de 6 a 7 kilómetros /litro , también siento que se calienta de más pq las mangueras se inchan y en el tablero me marca normal , espero me puedan apoyar si les ha pasado lo mismo ,y como lo corrigieron ,saludos a todos.
Alex de México hace 3 años
Yo tengo un Derby 2002 y al prenderlo el motor empieza a vibrar mucho y la marcha inestable ya le cambié la válvula iac y el sensor de temperatura y sigue igual que puedo hacer para que se le quite eso si alguien me pudiera decir soy de Saltillo Coahuila
Alany Molina de México hace 3 años
Hola Alex checa los soportes del motor te lo digo por experiencia me pasó con mi Derby.
Marvaz de México hace 2 años
Solucionaste tu falla??
Arturo de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema si alguien lo soluciona nos comentas
[email protected] de México hace 2 años
Q paso, si lograste corregir la falla
[email protected] de México hace 2 años
Cuál fue la solución?
Eduardo de México hace 5 meses
Tengo un Derby 1995 y al encender el carro necesito ayudarlo con gasolina directo al carburador y debo de desconectar una manguera de aire para que se mantenga de lo contrario si la conecto baja de compresión y se apaga
Linkin de México hace 5 meses
Tengo la mismas fallas pero el mio si esta mal de un soporte pudiera ser eso
Linkin de México hace 5 meses
Estos codigos me arojo el escaner digame si les paso tambien
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Bota la primera velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 1996 4 puertas  246000 kms
Bueno arranca bien, empiezas a sacar el clutch y se mueve pero en cuanto lo sacas todo se bota la velocidad, porque sucede y que se hace en este caso?
memo prof de México hace 9 años  
ME
1 caso 
derby 96 de México hace 9 años
El sincronizador de tu caja ya no sirve tienes que reparar la caja
memo prof de México hace 9 años
Gracias por la respuesta...lo llevare entonces al mecanico
elisa de México hace 9 años
A mi me pasa que en ocasiones no entra la segunda... puede ser lo mismo???
Solucionado
Mejor respuesta (según memo prof)
memo prof de México hace 9 años
Solo era el clutch, se lo cambiaron y todo volvio a funcionar bien,,, muchas gracias por atender a mi problematica
Alex de México hace 3 años
Buenas noches amigo pantera me interesó tus comentarios tengo un problema parecido con mi derbi 2001 hace un rechinido al hacer los cambios a que cres qur se deba
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Problema de aceleracion en derby 2005 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2005 motor 1.8 150000 kms
Hola amigos acabo de comprar un derby 2005 baraton, resulta que tiene el siguiente problema que detallo: Al encender por las mañanas arranca bien pero intento acelerar y como que pierde fuerza e intenta apagar, tengo que "bombear" el acelerador para que se mantenga prendido, ya cuando calienta alrededor de 10 minutos, jala chingon (sea en movimiento o estacionado se escucha que la maquina trabaja parejo). Bueno me dirijo a mi destino que son de 15 minutos a 1 hora de recorrido y apago el vehiculo, pero si lo intengo encender de nuevo antes de 10 minutos no enciende, tengo que dejar pasar aprox… Leer completa
Everest de México hace 10 años  
EV
3 respuestas 
antero de México hace 10 años
Te recomiendo desmontes la unidad de mando. La cual va montada a un costado del motor de los limpiadores , aprovechas y limpias los desagues los cuales van ubicados a los costados donde van fijos los botaaguas ya desmontada retira la tapa la cual va fija con unos tornillos tork pequeños ,(abierta) vas a encontrar una manguera de plastico en caso que este rota cambiala por una de lona nueva del mismo largo vuelvela a montar y checa el funcionamiento (esta manguerita cuando esta rota es la que ocasiona ese problema )
Solucionado
Mejor respuesta (según Everest)
Everest de México hace 10 años
Gracias por tu comentario amigo, mira ya resolví ese problema cambiando la bomba de gasolina, quedo un leve detalle en el cual tienes que acelerar en ocasiones para que arranque, pero de ahí en fuera funciona de maravilla.
Jenny de México hace 6 años
Tengo un Derby ayer llovio pase x el agua y se me apago pensamos q era eso pero lo sacaron y nada prendió y alos 2 min se volvió a apagar después vimos que un switch estaba quemado se lo remplasamos con algo d cobre llegamos ala casa ya q arranco al rededor de media hora hoy x la mañana tampoco quiso encender pero los switch q se reemplaza están intactos Alguien que me pueda ayudar xfa
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Derby 2003 no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2003  130 kms
Amigos...ahora si me toco ver mi suerte...con el derby de un familiar, es 2003...no arranca... Ya se probo la ecu en otro auto y ahi si arranca...obvio como no esta programada para ese auto se apaga...ya probe la bobina el distribuidor...ya cambie todos los relevadores...ya probe continuidad con el arnes del inmo...todo al parecer esta bien...y sigue sin arrancar... La bomba de gasolina esta buena,...lo al parecer es que la chispa de corta cuando doy marcha... Alguien a quien se le ocurra algo para poderlo echar a andar? El vagcom me dice que el arranque esta siendo bloqueado por el inmobiliz… Leer completa
Federico Méndez de México hace 8 años  
FE
5 casos 
Luis beto de México hace 8 años
Tengo mismo problema ,alguna solución? grax
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico Méndez)
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Luis te platico que encontré que la chispa era muy baja...a eso le sumas que hecha a mucha gasolina y el resultado era que no había combustion por eso no me arrancaba pero se soluciono con eso y listo...
Por cierto debajo del tablero trae un relevadorde numero 30...cámbialo y cuéntame como te va
Saludos

Le puse un regulador de gasolina en el riel.
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Límite la gasolina a 40 psi y listo...inténtalo
Saludos
PIPECARRILLO de México hace 8 años
Derby 2005, Primer caso. -le compre batería nueva, arranca al principio lo huzo un rato y después que lo apago y en media hora que lo quiero huzar, ya no quiere arrancar, al rato lo enciendo y arranca el motor, me lo hace de manera constante. Segundo caso. - me impregna en el interior el olor a gasolina cuando esta en marcha.
Federico Méndez de México hace 8 años
Amigo al parecer tu problema es que se ahoga checa tus relevador 30 y checa tus bujías
Saludos
maxigula de Argentina hace 4 años
Hola me pueden agregar al grupo soy de argentina mi numero es +5492478419786 por favor
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Computadora, alternador, bomba gasolina etc.

Volkswagen Derby 2004 mi 20000 kms
HOLA BUEN DIA...Historia de sucesos. Carro parado por haberse tronado alternador, se le cmbio bateria, banda principal, bomba de gasolina y mantenimiento general, despues de esto el carro no arranca, me mencina el tecnico/mecanico que no hay pulso en inyectores, es decir, no hay gasolina, a pesar de que la bomba de gasolina si funciona, anteriormente se le cambio el potenciometro, y siguio fallando, es decir aun antes de las fallas anteriores el vehiculo se aceleraba solo y al apagarse y encenderlo de nuevo se desacelaraba y al tiempo volvia a hacerlo...si alguien puede ayudarme se lo agradezco...
joelmh de México hace 9 años  
JO
4 casos 
Rafa de México hace 9 años
Checa sensor de cigueñal, relevador 30 o lineas a los inyectores asi como humedad en la computadora , para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
joelmh de México hace 9 años
Se lo comunicare al tecnico, el me menciona que quito la computadora y que la checo en otro coche, y que en este coche si avento el pulso de inyectores...lo cual segun el, no es fallo de la computadora, donde esta el relevador 30 y que falla te hace el sensor del ciguenal??/ gracias
Iscra Ferreira de México hace 9 años
El relevador 30 se encuentra arriba de la caja de fusibles, deberás quitar la tolva que se encuentra abajo del tablero, si no haces esto nunca lo veras.
joelmh de México hace 8 años
HOLA nuevamente, el coche actaualmente lo usan en Tampico, yo vivo en el norte del estado, el coche no lo veo yo todos losndias si no pues cada que voy para alla, anhora bien, el cpche funciona pero se jalonea y se acelera, es decir, al subir a temperatura normal empieza la falla, bien, cabio el relay 30 y siguio igual, me mencionan que camboiaron ya hace un tiempo quecambiaron el tps, mi duda es el sensor tps y la valvula iac es lo mismo?... hago esta cuestion pues al no estar yo presente mi esposa es la que llevo el carro, ella me menciona que cambiaron el tps. Y me senala en el lugar que creo corresponda a la valvula iac...agradezco su ayuda...como vwran ese carro lo usa mi esposa y me urge arreglarlo...GRACIAS
Kabrera de México hace 8 años
Cambia el repuesto de la bomba de gasolina y listo lo de la iac. Tedras q comprar una nueva q sea original o calibrarla tu mismo yo le hice eso ami derby y quedo
Alejandro de México hace un año
Hola tengo tengo un Derby 96 y no me da chispa, quisiera asesoría no se si podrán agregarme al grupo dejo mi num 2292454919 gracias
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Se sobrecalienta el sistema de escape

Volkswagen Derby 2004 Motor Mi 1.8 86500 kms
Hola, ps miren mi caso está así, tengo un Derby de motor Mi 1.8 y justo donde está la palanca de velocidades se siente muy caliente después de un rato de circular, me puse a examinar que hay debajo y justo ahí está el convertidor catalítico, se le cambio creyendo que estaba tapado y sigue haciendo lo mismo, solo hubo un cambio en las mañanas que hace frío o cuando llueve no lo hace y aveces se jalonea. Como nota solo una vez recibió un calenton pero no echa humo negro o azul, de ningún tipo y esto de sobrecalentase debajo de la palanca de velocidades ya lo hacía antes, y una vez en dos pistone… Leer completa
Tonopef de México hace 9 años  
TO
3 casos 
lalo de México hace 9 años
Hola Amigo ya encontraste una solución para tu auto ya que yo tengo ese mismo problema y me gasta mucha gasolina he cambiado. La computadora
El sensor de oxigeno
El sensor de temperatura el de agua y de aire
El regulador de gasolina el que va en el riel de inyeccion
La bomba de gasolina (repuesto)
Llevaron los inyectores al laboratorio y están bien
Y aun con todos estos cambios sigue gastando mucha gasolina y se calienta el escape justamente a la altura de la palanca de velocidades, de hecho le quite el catalizador y aun asi se calienta alguien me puede ayudar
Luis m. de México hace 8 años
Hola acabo de comprar un derby 2005 y ya le salieron los detalles Lo malo es que la gente que te vende no es onesta resulta que se calienta la palanca de velocidades y toda esa parte al grado de quemar; esta acelerado y cuando entra el ventilador todo vibra y truena por el tablero como si fuera un corto y la aguja de la gasolina sube y baja y te des tantea si traes gasolina o no alguien puede ayudarme para saber k hacerle ya que algunos mecánicos te quieren sacar otras cosas que no son
alejandro de México hace 5 años
Que tal al guíen me puede ayudar...mi Derby 2003 estaba muy bien... hace 2 días empezo a gastar mucha agua... enciende bien, y lo rrecoro un kilometro y lo checo los ventiladores funcionando y en el recipiente de anticongelante empieza a subir el agua hasta que se sale por el respiradero y como se sale la mayor parte del agua prende el testigo de la temperatura lo apago y tira mas agua... en estos casos alguien que sepa que le hago...???
Juan gabriel de México hace 5 años
Mi dervi se enciende la luz del aceite hice oye un ruido justo abajo dela palanca de cambios ke puede ser es 2004 isuena una alarma
Juan gabriel de México hace 5 años
Ayundenme xfa he gastado mucho
Carlos de México hace 5 años
Posiblemente es el abanico que no está entrando a la 1 es velocidad o el los conectores que tienen integrado relevadores
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Al avanzar tironea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2004 mi 190000 kms
Mi derby 2004 "MI" tengo conectada la iac a un switch, cuando lo prendo lo Tengo en "on" para que arranque ya que lo calente avanzo luego de minutos con la valvula iac en "on" empieza a dar unos tironeos AVANZANDO , cuando me freno las revoluciones estan inestables como que acelera desacelera muy leve se siente, por eso tengo que poner en "off" la valvula iac (la valvula iac esta recien cambiada marca hella) cuando la pongo en "off" se soluciona el problema ya no tironea y se mantiene en las 1000 revoluciones se mantiene estable el auto, espero me apoyen con sus comentarios saludos
tino de México hace 9 años  
TI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según tino)
tino de México hace 9 años
Ya lo repare lleve a escanear el auto borraron códigos y listo santo remedio
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 cuatro puertas 167000 kms
Hola amigos ojala alguien me pueda ayudar miren mi Derby es 2000 no arranca si se mueve la maquina pero no arranca los indicadores del tablero se vuelven locos los seguros como son eléctricosentran y salen solos lo logramos arrancar hace dos días pero hecha mucho humonegro y hay que estar acelerando si dejas de acelerar se para ssegún lo escanearon dos veces y no le dio acceso al escáner me comento el mecánico que al parecer el problema es en la computadora y mi hermano me dijo que el cree que el problema es en la cableria lla no se que hacer.
german de México hace 9 años  
GE
1 caso 
derby reynosa de México hace 9 años
Empieza por lavar todo el cuerpo de aceleracion bujias etc. y luego cambia el relevador 30 para que te pueda dar mayor energia en la bomba, bobina, etc. y lo del escaner tiene que ser con vag.com interface usb etc para que lo pueda leer... si es con una computadora para los carros americanos no la leen ok checa todas las manguera de vacio sobre todo las que llegan al cuerpo de aceleracion...
Solucionado
Mejor respuesta (según german )
german de México hace 9 años
Si mira el cuerpode aceleración se lavo descubrimos que el puerto don de se conecta el escáner tenia un cable aterrizadose reparo y lla rentró el escáner solo nos apareció que el sensor de temperatura estaba malo lo cambiamos pero seguía tirando humo negro checamos y losoinyectores estaban malos los canviamos y lla quedo n ndito dios
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Derby 1.8 2008 siglas BUR no me arranca Este carro es sin distribuidor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2007 1.8 L SIN DISTRIDOR  60000 kms
Este carro es sin distribuidor me llego por una fuga de agua de un tapón de monobloc quitamos el múltiple de escape para tener espacio y poder golpear para poner el tapón, se dio marcha para arrancar y no arranco encontramos que los cables del sensor de cigüeñal estaban pelones y se unieron en el movimiento, pensamos que de ahí era el problema cambiamos el conector y no arranco, cambiamos el sensor de cigüeñal y siguió sin arrancar, pensamos que era la computadora la mandamos probar y nos digieron que estaba bien, seguimos revisando y pensamos que una tierra interna de la computadora era el pr… Leer completa
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luis espinosa de México hace 5 meses  
LU
3 respuestas 
luis espinosa de México hace 5 meses
Ya revisamos los cables de tierrra y voltajes de todo el sistema y sigue sin haber chispa en bobinas ni inyección, no hay cables unidos o cortos y sigue sin arrancar, si contamos con los diagramas del BUR se llevo a revisar 3 veces la ecu a diferentes lugares y estamos pensando que el problema esta en el inmovilizador.
luis espinosa de México hace 4 meses
El problema fue el sensor de cigueñal nuevo que habiamos colocado nuevo marca bruck, tuvimos que comprar el original, el bruck si mandaba señal a la ecu pero la ecu no activaba los inyectores ni el modulo de bobinas.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis espinosa)
luis espinosa de México hace 4 meses
Pues ahi estuvo la solucion,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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Zumbido en zona de fusibles

Volkswagen Derby 2002 Mi 1.8 156000 kms
Tengo un zumbido en la zona de fusibles que esta abajo del tablero mientras esta el zumbido no arranca! Necesito ayuda por favor!!
Edgar de México hace 9 años  
ED
1 caso 
auda de Argentina hace 9 años
Checa el relay de la bomba de gasolina si se calienta o trae corto zumba o hace un tatatatatatata cuando pas ese ruido es hastaentronces que el coche arranca
Angel de México hace 6 años
Qué número es el relay de la bomba de la gasolina? Gracias 👍
mario de México hace 6 años
30...
auda de Argentina hace 2 años
@AngelEl relay de la bomba de gasolina creo es el número 167 y el que gobierna la computadora es el número 30, este último es recomendable cambiarlo a un determinado tiempo y por el original de preferencia.
derby 96 de México hace 9 años
Tambien el relay numero 30 si esta en corto zumba y no arranca el carro
Daniel de México hace 9 años
Me podría mandar foto o diagrama donde va el fusible 30 ya que mi electrico ni yo lo encontramos gracias saludos. [email protected]
auda de Argentina hace 2 años
Para llegar a estos relay, se debe quitar la tapa que va por debajo del volante y si más no recuerdo están arriba de la caja de fusibles, pero si es necesario quitar la tapa que menciono, para quitarla hay que sacar un aprox de seis tornillos que la sujetan
Victoria de México hace 9 años
Disculpa a mi también a mi carro le pasa igual [email protected] pasenme el diagrama
Calerto de México hace 8 años
Mi derby le pasa lo mismito, lo raro es q le kite el relevador d la bomba y aun asi sigue haciendo el tatatatata, q puede ser?
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No hay chispa en la bujía

Volkswagen Derby 2005 4 puertas  66669 kms
No arranca de chispa en la bobina, da marcha bien y todo pero no hay chispa en las bujías ya le cambia la bobina y no arranca
Eléctrico Ger de México hace 8 años  
EL
5 casos 
Adri de México hace 8 años
Checale el distribuidor , Checa los cables de las bujías , y checa tu escobilla
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Jose manuel de México hace 6 años
Ya cambie bobina y pastilla de encendido y no pasa chispa
Ávila de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en dos derbys y fue el captador del distribuidor espero les sirva el tip
Miguel de México hace 5 años
Cuál es este captador??
Mario de Guatemala hace 3 años
Cambia los cables y las bujías,
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Se acelera y jalonea.

Volkswagen Derby 2005 Sin A/A 180000 kms
Hola, soy nuevo aquí. Buscando problemas con el Derby llegué a este foro. Hace unos 5 años empezaron las fallas, se aceleraba en neutral y tenía que usar clutch para estabilizar lo, le limpiaron la válvula de aceleración y se arregló por un mes. Después continuó la falla y le limpiaron la computadora ya que estaba totalmente mojada. Funcionó muy bien durante unos meses hasta que un día ya no prendió, estaba muerto totalmente pero la batería era nueva, después de descartar barcos cosas el mecánico optó por cambiar computadora, mi error fue no revisarla por qué después de un par de años empezó n… Leer completa
Riichxx de México hace 8 años  
RI
11 respuestas 
deivid de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo sonaba clik clik clik muy rapido en la parte de los fusibles y el problema era un daño en la computadora ocacionado por un corto en el aire acondicionado, cualquier corto en cualquier parte del vehiculo ara que la ecu falle o deplano se eche a perder
Riichxx de México hace 8 años
Muchas gracias, lo tendré que llevar con el eléctrico para que cheque donde trae el corto. Saludos!
Jorge Garcia de México hace 8 años
Porque me aparece el símbolo de baja presión y le arreglo una fuga del anticongelante, arranca en la mañana normal y luego más tarde ya no arranca sólo como que quiere y no arranca...alguien sabrá que paso.
chilis company de México hace 8 años
Limpia la válvula jacck...y al colocarla de nuevo pega la con solución térmico...seguramente el empaque no empalma bien...así de sencillo...amigo
ADRIAN de México hace 8 años
Hola a todo el foro resulta que acabo de comprar una derby van 2005 me comentaron que se habia mojado la computadora se llevo ala agencia vw y la secaron pero la falla seguia se jalonea el motor en baja y luego se apaga pues bien consegui otra computaora pero el problema sigue no se si tenga que ver que la que traia el carro era terminacion gn y la que consegui es trminacion gm la que consegui dicen que es de dervi sedan y no de dervy van tendra algo de cierto pues yo no lo se agradeceria su ayuda y quisiera saber cual es la diferencia de letras entre gn y gm gracias
Chipin de México hace 8 años
Acabo de pasar por ese problema del tiki tiki y mi ptoblema se soluciono cambiandole el relecador 30 y con eso quedo
Ruben de México hace 6 años
Me pueden ayudar. Estoy harto jaja tengo una derby van modelo 2008. Da mar ha pero no arranca. Le cambie la bobina nueva y nada pienso puede ser el sensor del. Cigueñal sin embargo que mas podria ser me urge la tengo comprador
Ruben de México hace 6 años
Amigos estoy super contento ,hoy quedo mi derby van modelo 2008.
Se le cambio el sensor del cigueñal y hasta se le borraron los codigos testigo que presentaba.
Les recomiendo el mecanico super buen servicio y rapidez. Se encuentra en tequexquinahuac. Tlalnepantla estado de mexico
Taller mecanico automotriz martinez
El mecanico se llama miguel.
100% efectivo. Suerte
sergio de México hace 6 años
Pues si Rubén. Yo ahorita tengo el mismo problema. Con una derby van igual a la tuya. Pero necesito más datos del mecánico. Dirección tele fono etc. ubicación correo. Todo lo que nos puedas ayudar. Muchas gracias por tu apoyo. Que estés bien
Jacky de México hace 3 años
@RubenEn que parte de tequex o su número.
Alexis Rodríguez de México hace 3 años
Ola tengo un derby 2000 pero al acelerar un poco si voy quedito se siente medio sonso pero le acelero a fondo i se le quita no se que sea
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No enciende por las mañanas y se acelera mucho SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 20000 kms
Por las mañanas al encender mi derby no arrancaba y esto me sucedia cada vez que se enfriaba el motor, muchos mecanicos lo revisaron y nada, me decian que era la computadora, hasta que un compañero mio me recomendo a uno de los mejores mecanicos y sali del problemas, la banda de distribucion estaba brincada dos dientes y medio y la escobilla no estaba en su posicion donde esta su marca, se hicieron las correcciones pertinentes y esta como nuevo, mi derby a 1.8 es un muy buen auto para mi gusto y corro cuanto quiero.
Frank de México hace 8 años  
FR
1 caso 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
Solucionado
Mejor respuesta (según Frank)
Frank de México hace 8 años
Si, unicamente colocamos la banda de distribucion que estaba brincada.
Erica de Puerto Rico hace 2 años
Que pasa cuando una chevrolet 2004 no prende
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No enciende mi derby

Volkswagen Derby 2001 1.8 130000 kms
Mi derby se apago de repente y ahora solo da marcha pero no arranca dicen que puede ser el fusible de la bomba de gasolina pero no se donde se localiza... al igual que un relay pero no se cual espero puedan ayudarme
danny de México hace 9 años  
DA
1 caso 
toño de México hace 9 años
El fusible y el relevador de la bomba de gasolina se encuentra en el compartimento que esta debajo del volante... suerte
ascmoy de México hace 9 años
El sensor CKP, que lo escanee tu mecanico.
Ana Maria de México hace 4 años
Cheque la tapa del distribuidor y la escobilla porque se gasta el carbón que trae y eso es lo que hace que encienda el coche, espero le sirva mi comentario
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Falla medidor de gasolina

Volkswagen Derby 2006 1.8 96000 kms
Llene mi tanque y ya no marco la aguja del combustible lo apague y lo arranque y solo marca medio tanque, a veces marca y a veces solo se enciende el foco amarilo que es una bomba de gasolina, que puede ser.
wilfrido de México hace 9 años  
WI
4 respuestas 
jean de México hace 9 años
Ya sacaste el flotador del tanque y verificaste que funcine y no este atorado o con la escobtilla dañada o doblada?
wilfrido de México hace 9 años
Donde la puedo checar es necesario bajar el tanque???? me podrias dar un consejillo gracias...
jean de México hace 9 años
No le he sacado el flotador a mi auto pero si se los he sacado a otros de mis hermanos, algunos esta facil, levantas el asiento de atras, regular mente solo lo jalas hacia arriba y se safa de unos seguros, y en ese momento ves una tapa redonda, tambien la levantas con ayuda de un desarmador, ves de nuevo una conexion electrica y de manguera, safas los dos con cuidado y marcas el circulo adonde estan montados, ves y analizas para donde lo debes girar se ve claramente para donde debe girar, contrario al tope que tiene y despues solo levantas, muy derechito porque vas a sacr la bomba de la gasolina y pegado a ella viene el flotador, cuando lo tengas en la mano vas a ver el flotador como de cisterna pero en chiquito, y pegado a el su brazo veras que acciona una regletita esta es la resistencia que debido a la posicion manda la cantidad de gasolina que tiene el tanque, te puedes auxiliar de un multimetro para ver que este en buen estado saludos
Mario de México hace 4 años
A cuantos amperajes se checa la resistencia con el multimetro
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No arraca derby 2002 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2002 derby 110000 kms
Mi derby de plano no arranca empezó a tironear pero no se apagaba el sábado llegue bien lo apague pero al querlo arrancar mas tarde ya no quiso le limpiamos bujías se lavo cuerpo de aceleración se llevo bobina a checar y esta bien pero no hay chispa en distribuidor cuando le pongo la llave da un chispaso la bobina pero al dar marcha ya no da chispa. ,también quisiera saber si este carro lleva sensor de cigüeñal. Saludos y espero su ayuda
LARA de México hace 10 años  
LA
4 respuestas 
psycho de México hace 10 años
Buena tarde pasando por el foro leí tu problema y te platico que a mi el día de ayer me paso igual en la mañana al salir arranco de primera instancia bien inmediatamente después empezó a tironearse y se apago para ya no arrancar más por suerte cerca de mi casa hay un mecánico que me ayudo a revisarlo y efectivamente me dijo lo mismo que no había chispa, total que se lo deje y lo revisó y encontró varias fallas la principal es el relevador de la bomba de gasolina que se quemó, y ya como secundarios encontró que había que lavar inyectores, cuerpo de aceleración y cambiar bujías, filtro de aire y filtro de gasolina y con eso ahora arranca y funciona bien quise comentar la experiencia por si te sirve de algo o te orienta en tu problema.
Saludos
Victoria de México hace 6 años
Hola cuanto te salio todo??
Solucionado
Mejor respuesta (según LARA)
LARA de México hace 10 años
Gracias amigo efectivamente le hice lo que te le hicieron a tu carro pero no arranco. ,pero ya resolvi el problema resulto que traía un falso contacto en un cable del arnes que llega ala computadora ahorita anda el carro al 100
Francisco de México hace 8 años
Disculpen la intromisión en este espacio pero entre a la página por que tengo un problema con mi derby 2002 pero no se como ingresar un comentario propio ojala alguien pudiera ayudarme y me pudieran informar como salirme y no dejar mi información en esta computadora por que ingrese en un cyber de la colonia no de mi computadora de ante mano muchas gracias y de nuevo una enorme disculpa!!
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Mi derby no quiere arrancar

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 120000 kms
Mi derby se me apago y ya no quizo prender si da marcha pero no arranca ya le cheque la bomba de la gasolina y esta funcionando alguien sabe que pudiera ser ayudaaaaaaa gracias
el gorro de México hace 8 años  
EL
2 respuestas 
rodo989 de México hace 8 años
La bobina puede estar dañada, revisa el fusible 34 que corresponde a las bujías, si esta quemado el fusible 34 cambia tu bobina. (Costo de bobina original $1200)(Generica $459)(fusible $4)
Pableux08 de México hace 8 años
A mi me paso lo mismo, mi carro ya no quizo arrancar pero si daba marcha, lo unico dañado fue el fusible que alimenta la bobina. Sdls
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Listado de fusibles

Volkswagen Derby 2001  150000 kms
Hola amigos del foro me podrían pasar un listado de fusibles y el orden para un Derby 2001 ya que cambie unos y el carro da marcha pero no arranca
Espero me puedan ayudar
Hector 666 de México hace 6 años  
HE
2 casos 
Erik Guatemala de México hace 6 años
El mio es 2003 pero checalo en el tuyo.
1
alex de México hace 5 años
No viene el del velocimetro verdad?
Moso de México hace 4 años
Necesito el diagrama de este Dervy 2003 si alguien lo tiene por favor para que es cada fusible Esque hay 4 que no prenden y ya los cambie nuevos y ni así prenden gracias
1
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Problema de encendido

Volkswagen Derby 2008  151610 kms
En las mañanas tengo problemas con el encendido da marcaha pero no arranca, despues que logra encender ya arranca sin ningun problema y ya lo lleve con el mecanico ya le cambio la bomba de combustible, filtro de gasolina, cable de bujias, bujias, filtro de aire, sensor de temperatura y sigue presentando el mismo problema.
Enrique montes de México hace 4 años  
EN
1 caso 
Rosfer de México hace 4 años
Enrique monte, me pasaba lo mismo cambie el Relay #30 y asunto arreglado chécalo y espero se arregle, saludos
Enrique montes de México hace 4 años
Gracias por el consejo cambie el relay #30 y se solucionó el problema.
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Mande a lavar el motor

Volkswagen Derby 2003 F 127000 kms
La ve el motor para que quedara muy padre y todo el tiempo restante funciono y encendio super bien. Pero al otro dia de trabajo como alas 7 am ya no quiso encender pero da marcha y todo. Le estuve dando marcha y nada, hoy le compre la escibilla y taoa del distribuidor originales y nada nads y nada no arranca y la verdad no se. Ya me desespere. Si funciona la bomba de gas. Pero sigue sin arrancar. Hoy me dice un cuate que a de estar ahogado de gasolina yle dije esto ya tiene unos 6 dias y que compre todo sigue sin arrancar. Ayuda de favor.
Gerardo de México hace 8 años  
GE
1 caso 
Icysman de México hace 8 años
Hola, necesitas hacer algunas pruebas, primero verificar si tiene chispa en las bujías, si tiene, entonces compra un arrancador y échale con el acelerador pisado para que le entre, si hace como que arranca no le llega combustible, puede ser el cable de los inyectores (puesto que ya averiguaste que la bomba funciona) en cualquier caso debe encender, si no puedes sospechar de la computadora, pero no necesariamente está dañada, puede estar mojada o en los arneses tener un corto. Saludos.
Jettymen de México hace 8 años
A mí me pasó lo mismo, seguramente cuando lo lavaron mojaron la bobina y no lo dejaron secar lo suficiente. Yo remplace la bobina por una original y se termino el problema. Como te dicen revisa que haya chispa en las bujías primero
efren de México hace 8 años
Se puede realizar el lavado de motor de un derby 2002 sport line
Cristian de México hace 7 años
Si se puede lavar !! Pero ojo si tú auto ya está en temperatura normal ! No lo laves con agua fría y le caiga a la bobina por qué la truena y puf ya no servirá ! A mí me pasó en un servicio donde lavan motores a presión y no sé que tanto y me hecharon a. Perder la bobina saludos.
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No enciende

Volkswagen Derby 2001 4puertas 147801 kms
Mi carro no arranca cuando pongo marcha tengo que aprimir mucho el Swiss y hasta despues que sera la pastilla o el swis
Nacho de México hace 8 años  
NA
1 caso 
orus de México hace 8 años
Si posiblemente sea tu pastilla tipico defecto de volkswagen
paquillo de México hace 7 años
Alguien sabe el orden de los cables del arnes del derby son tres cables pero todos estan en color negro de los que vienen del motor y entran en el conector del sensor del cigueñal es modelo 2007.
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Llave de ignision

Volkswagen Derby 2005 caja cerrada 80000 kms
Podran apoyarme por favor si saben si la llave de arranque es de chip
Por que mi llave se me perdio pero me dice el cerrajero que es de chip
Pero un amigo me dijo que no
francisco de México hace 8 años  
FR
7 casos 
antuz de México hace 8 años
También se me perdió mi llave y si es de chip, cuando te hagan la llave pide el código que saca el cerrajero, será mas fácil para la próxima, saludos
Dulce g de México hace 2 años
Hola saben si el derby 2005 es de chip ? Ya que perdí mi llave y no se cómo sacar un duplicado ya que eran las únicas que tenia
Erick Cortes de México hace 2 años
Cómo sé si mi llave de un Derby 2005 es de chip?
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No enciende

Volkswagen Derby 1999 1.8 200000 kms
Buenas tardes necesito ayuda mi derby empezó a fallar hace una semana daba vuelta a la llave y tenia que aplicar mucha presión en la vuelta para que funcionara pero ahora si ya no quiso nada no se si pueda ser el motor de arranque o la membrana le doy (puche) y prende pero así solo girando la llave no hace nada
juanito de México hace 9 años  
JU
2 casos 
hair de México hace 9 años
Tienes que cambiar la pastilla eso te lo hace un cerrajero
Hugo de México hace 3 años
Llévalo con el eléctrico el le cambia la pastilla
zagi161 de México hace 9 años
Y que paso? al ultimo? si fué eso? a mi me pasa exactamente lo mismo con mi derby MI 2005
Jerry de México hace 5 años
Yo ya cambie la pastilla y desactive la alarma para ver si era eso pero aun sigue sin encender...
Saul de México hace 4 años
Me pasa lo mismo prende el switch pero no da marcha ya revise mi marcha cambie pastilla y sigue igual
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No enciende

Volkswagen Derby 2006 4 puertas  120000 kms
Hola tengo un derby 2006 se desvielo y lo ajustaron pero no pueden arrancarlo, no da chispa ni inyección. Ya revisaron sensor de cigüeñal, computadora, llave, modulo de arranque, bomba de la gasolina y nada ¿que puede ser?
Yoy1 de México hace 7 años  
YO
15 casos 
JOEGAP de México hace 7 años
Probaste ya cambiar la bobina?
Yoy1 de México hace 7 años
Hola si ya la cambiaron y sigue igual sin encender
larez de México hace 7 años
Prueba la continuidad desde el mismo sensor hasia la computadora...
takiz de México hace 7 años
Corriente o alguna tierra al pcm o relay 30
Yoy1 de México hace 7 años
Hola cambie de mecánico y fue el reten del cigueñal que estaba muy apretado y conseguí el original y arranco sin problema
JOEGAP de México hace 7 años
Q buena noticia, gracias por compartir.
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Mi derby se mata cuano ya va en carrera

Volkswagen Derby 2004  2000 kms
Al ir circulando de repente se corta la corriente, le doy marcha y batallo para que arranque, espero y me puedan ayudar a saber que problema tiene.
Salu2.
enano de México hace 8 años  
EN
6 casos 
Petcbox de México hace 8 años
Cual fue tu problema , ya lo solucionaste?, cuéntanos que fue para tener una referencia
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No arranca mi derby 2002

Volkswagen Derby 2002  85000 kms
Lo compré usado, el primer día lo estacione y arranque unas 5 veces, después ya no arrancó y fue necesario un empujón. Mi mecánico recargo la batería y funcionó muy bien; pero de nuevo volvió a no arrancar, y un chofer opinó que era necesario meter Clutch para arancarlo, y lo demostró unas 8 veces. Seguí su consejo, es el tercer día y además de que no arranca, ahora la batería está totalmente descargada. En el tablero marca inicialmente la batería y la lámpara de aladino que supongo es el aceite, y luego de varios intentos, sólo marca la batería
David A. de México hace 8 años  
DA
7 casos 
Didiers de México hace 8 años
Revisa todos los fusibles y que no haya fugas de electricidad, tambien verifica el alternador que es el que carga la bateria, saludos
Icysman de México hace 8 años
Revisa la tapa de cajuela, cuando los cables traseros se cortan por el uso se ponen en corto y te descargan la batería son como seis cables que viajan por una manguera que esta del lado del conductor junto a los amortiguadores de la tapa. El problema se agudiza en temporada de lluvias.
Fredd de México hace 7 años
Revisa los fusibles y o la bobina
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Inyecta mucha gasolina

Volkswagen Derby 1999 austero 120000 kms
El hecho es que desde que conecto el switch, comienza a inyectar, al grado de que moja las bujias sin siquiera darle marcha, por consiguiente cuando le doy marcha ya no arranca, si le desconecto el arnes de corriente a los inyectores llega a arrancar con la gasolina acumulada y luego le conecto la corriente a loa inyectores y continua trabajando, pero consume demasiada gasolina, y ya lleve los inyectores a limpieza y ni asì
taller M. G. A. de México hace 9 años  
TA
1 caso 
derby 96 de México hace 9 años
El reelevador de inyectores i bomba de gasolina sete quedo pegado cambialo per que ese cuadro deja los inyectores abiertos y pasa toda la gas al motor
Gilberto de México hace 3 años
Dónde se ubica el relay
toby de México hace 9 años
Tambien puedes checar una mangurita que va detras del cuerpo de aceleracion hacia la computadora sueltala y soplale vas a sentir como un diafragma, si le soplas y sale el aire como si fuera un popote esta rota la manguerita de vacio de la computadora y esto no regula el paso de combustible si pasa esto me escribes y te digo como cambiarla es muy facil
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No prende mi carro

Volkswagen Derby 2011 full 200000 kms
Cuando quiero prender mi carro no enciende, da suishs pero no arranca ya cheque la batería y esta bien que puede hacer
omar de México hace 9 años  
OM
2 respuestas 
pichacuas de México hace 9 años
Para que un auto encienda requiere , gasolina y chispa en las bujías además de la marcha posiblemente la bobina no este mandando chispa a las bujías
Rafa de México hace 9 años
Requiere gasolina, chispa y compresion, si damarcha pero no arranca no es la pila se checa chispa en la bobina y que la gasolina la inyecte la bomba, si no sucede esto podria ser el sensor de cigueñal. Para checar compresion se nescesita un compresometro pero no creo sea el caso ya que se tendria que haber reventado o saltado la banda de distribucion. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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A veces tarda en encender

Volkswagen Derby 2003  135000 kms
Tengo un Derby 2003 y en ocasiones arranca al primer intento sin embargo conforme lo utilizo durante el día al intentar encenderlo tengo que dar varios intentos de marcha hasta el punto de tener que bombear el pedal del acelerador para conseguir que arranque. Ojalá alguien pudiera orientarme muchas gracias. !!!
ROKA de México hace 7 años  
RO
3 casos 
Roberto de México hace 7 años
Ya lo solucionaste???? Tengo el mismo problema
Icho de México hace 7 años
No seas gacho publica como le hiciste. Se te agradecera
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Se tironea mi carro

Volkswagen Derby 2005  100000 kms
Tengo un derby 2005 el otro día se me calentó y le salio un poco de humo blanco no arrancaba me ayudo un mecánico le pusimos mas agua al deposito ya que se quedo sin agua pero no arrancaba después le pusimos mas gasolina aun así yo tuviera medio tanque arranco el carro pero ahora anda todo sonso meto primera y segunda y es cuanto se tironea mas en las demás velocidades también pero es mas en primera y según y ya en carrera el carro cuando hago el cambio se a sonsa y le cuesta trabajo levantar que podrá ser ? me decían que cheque los inyectores si están sucios ya que por ahí también fue por donde le salio el poco de humo blanco y estaba leyendo ahorita en el foro que puede ser el relevador 30 entonces no se que se sea podrían ayudarme
emmanuel de México hace 9 años  
EM
2 respuestas 
Luis de México hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo, y al carro le revisaron todo y todo estaba bien, ya por ultimo le quitaron la computadora y la destaparon y lo que tenia era una manguerita que va adentro y estaba rota se la cambiaron y el carro volvio hacer el mismo se compuso. Espero te funcione saludos
Rey Misterio de México hace 9 años
A mi derby 2001 le pasaba lo mismo y el mecanico cambio bomba de gasolina y desmonto los inyectores para labarlos en laboratorio y limpio el filtro del cabezal de inyectores lavo la valvula IAC y cambio los cables de las bujias y con esto quedo normal el carro trabajando al 100%
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Se apga y avienta explosiones

Volkswagen Derby 2002 wolfsburg 110000 kms
Mira tengo un derby 2002 y a acausa de k c m quemo d la parte de los fusibles se ocasiono el problema de que se apaga de repente,avienta explosiones y m esta gastando demasiada gasolina ya le cambie distribuidor,lo lleve con el electrico y le puso mas corriente a la bobina le cambie la pastilla de arranque,el sensor de la temperatura, y le checaron la presion a la bomba de gasolina y ya estoy desesperado alguien que m pueda ayudar por favor.
rafael de México hace 10 años  
RA
1 caso 
vizcarra de México hace 10 años
Es el sensor de gasolina que se encuentra por un lado del filtro de aire esta desconectado o la manguera suelta, tambien podria ser la manguera que va hacia la compuadora que este rota o desconectada, sensor de refrigerante.
Derby 2003 de México hace 4 años
El alto consumo de gasolina es por el sensor de oxígeno que está sobre el tubo de escape, cámbialo.
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No enciende

Volkswagen Derby 2005 4 puertas, motor 1.8 100000 kms
Mi Derby no arranca, y no c que hacer note que en la pantalla parpadea el símbolo de la batería pero muy leve y np c a que se Deva, pienso que tal vez es la batería que esta baja o algo así. Si alguien podría ayudarme se lo agradeceria
indalecio de México hace 8 años  
IN
1 respuesta 
angel alberto de México hace 8 años
Pasele corriente y si prende puede ser q tu bateria se descargo si despues de 1 tiempo encendio y al momento de encender no lo hace ,posiblemente el alternador no esta mandando a cargar la bateria, depende de que tiempo tenga tu bateria podras darte cuenta como esta por lo regular aguanta 2 años o un poquito mas. Pero estaria bien q lo llevaras al electrico para q lo cheque
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No enciende

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 1800055 kms
Compre un dervyn 2004 dos meces me fusiono muy bien y de repente no arranco prenden los focos del tablero pero enciende no arranca
manuel de México hace 8 años  
MA
1 respuesta 
ralf de México hace 8 años
Posiblemente se te alla desprogramado tu llave contacta un cerrajero k tenga para programar llaves con chip ojo pero fijate k tenga los equipos para programar por k habeses meten otros kno son y se daña la computadora
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Acabo de afinar mi Derby van 2005 y cambio de valvula iac.

Volkswagen Derby 2005 van 150000 kms
Le di servicio y se le cambio la válvula iac a mi Van, pero en frio se jalonea y hace algunas explosiones en el motor y se seguía acelerando. Posteriormente el mecánico reemplazo válvula iac por original y le cambio una manguera de vacío del cuerpo de aceleración, sin embargo hoy que la arranque en frio se me jalonea mucho, no avanza proporcianal a la aceleración y hecha algunas explosiones pequeñas del motor... que podrá ser???
mera de México hace 10 años  
ME
1 respuesta 
Erickmann51 de México hace 9 años
Checa el tramo de manguera de vacio que va dentro de la computadora, esta en ocasiones se rompe y causa que se te tironee. O acelere. Si te fijas, a la computadora le llega la manguera de vacio, pero por dentro tiene otro tramo, y es la que se rompe en ocasiones.
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No arranca mi derby

Volkswagen Derby 1995 4 puertas 1.8 22000 kms
Buenas tardes ojala pudieran ayudarme lleve mi carro a revisar por que al querer arrancarlo doy marcha y no enciende... si da marcha pero al pisar el acelerador empieza oler mucho a gasolina y hasta que pasa tiempo dejando el acelerador a fondo empieza a acelerarse poco a poco y enciende , me dicen que es el sensor de arranque minimo, y otros la bobina que podria ser?
Enrique de México hace 9 años  
EN
1 caso 
rafis_305 de México hace 8 años
Podria ser el sensor de temperatura asi le paso el mio
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Tarda en Arrancar

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 mi 180500 kms
Tengo un problema con mi derby, el problema es que no arranca y le tengo que quitar el fusible de la bomba de gasolina para que arranque e inmediatamente le pongo el fusible y sigue fincionando, si lo apago es otra vez la misma situacion de que no quiere arrancar, ya lo quisieron escanear para ver que codigos da y no enlaza.
Pollo de México hace 5 meses  
PO
1 caso 
pantera de México hace 5 meses
Hola de entrada necesitas un scanner obd1 por el tipo de ECU que tiene el Derby! Por la falla que comenta; hay que checar relevadores el Derby usa 2 uno que controla la ECU y otro relevador para la bomba de gasolina dichos relevadores están ubicado debajo del tablero justo abajo del volante hay que desarmar toda esa parte para llegar a esos relevadores. Saludos!
luis espinosa de México hace 5 meses
Si la computadora que trae es de 45 terminales es obd1 pero si es de 80 es obd2 tambien podria ser que el relevador de bomba se quede pegado y lo este ahogando.
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pantera de México hace 5 meses
Yo siempre recomiendo una escaneada! Si el escáner no detecta la ECU algo anda mal en algún lugar del cableado! En la agencia usan el VAG y ahí te dicen que tiene el carro! Esto no es de adivinar hay que inpeccionar el auto; si van a comprar refacciones que sean originales! Saludos!!
luis espinosa de México hace 5 meses
Tengo el 1552 y el luch x431 asi que si estas en el DF. Lo puedo escanear.
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Mi derby despues de unos minutos encendido se apaga.

Volkswagen Derby 2005  180000 kms
Hola, Tengo un derby modelo 2005, este comenzó a presentar la falla desde hace tiempo y no puedo dar con ella, la falla consiste en que lo enciendo y arranca perfectamente pero pasados unos minutos empieza a cortarse como si fallara la bomba o la bobina, finalmente se apaga, y si en imediato le doy marcha no arranca, pasado un minuto le doy marcha y arranca perfectamente pero despues se vuelve a apagar y así sucesivamente. Ya reemplaza bobina, bomba de gasolina, relevadores, fusibles, sensor de temperatura y la falla sigue. (Cuando el carro comienza a presentar la falla si se desconecta el sensor de la temperatura deja de fallar y se mantiene encendido, ya lo reemplace pero no se soluciono el problema), si ah alguien le paso algo similar les pido de su ayuda.
Carlo Daniel de México hace 4 años  
CA
3 respuestas 
Miguel de México hace 4 años
Yo tmb tengo un 2005 Y me han fallado los tres sensores de temperatura. El que falla estando en frio es el ke va en el radiador, abajo de la manguera superior, t hace como una falla d cables, t baja revoluciones con inestabilidad, tmb se tironea si kieres arrancar no puedes encender pero ojo estos males se kitan si el carro ya agarro la temperatura d servicio. El sensor de temperatura de cuatro pines lo cambie x ke el carro batallaba bastante para encender en frio y el IAT es el ke esta al lado del cuerpo de aceleracion, este si es un dolor de cabeza hace lo mismo ke el de radiador pero cuando ya agarro trmperatura, como falla d cables, se tironea t da la sensacion de ke la bomba deja d funcionar baja revoluciones no puedes encender hasta despues d un rato. En ke momento hace la falla? Frio caliente Tiembla?
pEDRO de México hace 4 años
Hecate el relay que esta debajo del tablero, a mi me hacia algo parecido y cambie bobina, lo escanearon y no salia nada lolleve a las computadoras y solo le cambiaron ese relay y quedo bien, ese relay se calienta mucho y por eso se daña pronto, nota; tambien para los que se les acelera mucho al pisar el acelerador... chequen el tiempo en el distribuidor o realizen desde cero una puesta a tiempo, tamnbien me pasaba a mi y quite banda de tiempoo y tensor y calibre el tiempo en las poleas y se remedio el daño
Tónico de México hace 6 días
Pedro cual fue el reley que cambiaste
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Al cambiar bujias presento problemas y no volvio a arrancar

Volkswagen Derby 2005 4 puertas motor1.8 190000 kms
Le. Cambie las bujias y prendio un rato despues lo apague y al quererlo encender de nuevo ya no encendio le di marcha y nada despues cheke las. Bujias nuevamente y estas estan mojadas ya que no manda chispa. Hasia las bujias y se ahoga con facilidad fue el. Mecanico a chelarlo y me dijo que es la pastilla de encendido que ya no sirve y que la. Banda de tiempo se. Brinco ya no se que hacer pues no arranca alguien me. Puede decir que pasa con mi carro este venia. Funcionando. Muy bien solo que ahora con el. Cambio de bujias ya no arranca
oldaib cuazitl de México hace 10 años  
OL
3 respuestas 
vizcarra de México hace 10 años
Es muy raro que al apagarlo salga de tiempo regularmente el vehiculo va en marcha y se apaga por lo de la pastilla no creo pues estos no la llevan seria la bobina de ignicion la cual trae adeherida el modulo si el carro tiene distribuidor, o sensor de cigueñal por el modelo del carro quiza ya no tenga distribuidor. Mas asesorias con gusto contacteme
luis de México hace 10 años
Probablemente el orden de encendido no es el correcto, cambiaste sin darte cuenta el orden de los cables de bujias, checalo 1,3,4,2 es muy importante saber cual es tu cable numero uno y donde va, si te perdiste solo rotalos hasta que encienda, suerte.
Mad55 de México hace 10 años
Checa que sean bujías especiales para el derby, ami me pusiron bujías que no eran correctas y se me jaloneaba lo sentía peor desde pues de la afinación, lo lleve con un mecánica del a VW y el me dijo q las bujías q traía no eran correctas me las cambio y soluciono el problema
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2004 1.8 MI 153000 kms
Buen día, agradezco de antemano su apoyo, hoy no quiso arrancar mi derby, no se que le paso si estaba arrancando con un poco de trabajo en las mañanas pero bien, de hecho me lo lleve a varios lados en la semana recorriendo hasta 800 km y sin falla, pero hoy no arranco, lo tuve que dejar en casa, ayer mi esposa lo quiso arrancar y no le hayo por lo que le dio como tres llavasos y nada, lo arranque yo pero se empezo a jalonear. Arranco hoy no quiso... esper solo se haya ahogado, en cuanto llegue lo tratare de prender, ya les contare.
JCHernandez de México hace 10 años  
JC
1 caso 
omar hernandez de México hace 10 años
El mio siempre ha tenido el problema de ke al arrancar le cuesta trabajo, sea en la mañana o en la tarde es 1.8 mod 2001, me dicen ke el problema es la valvula iac, el chiste es ke deje de acelerarlo a la hora de arrancarlo por ke igual me di cuanta ke se ahogaba, ahora siempre ke lo prendo solo lo echo a andar sin pisar para nada el acelerador tarda un poco y enciende con un poco de trabajo, es decir no sube inmediatamente a las mil revoluciones, sube paulatinamente y temblando, como si no kisiera prender, pero en ningun momento piso el acelerador y solito se normaliza, ya despues anda bien, lo unico ke hice fue lavar la valvula iac con carbuclean, espero te ayude esa info
Erickmann51 de México hace 9 años
Que tal amigo, yo tenia un problema parecido, si arranca pero con dificultad y se te tironea, checa la manguera de vacio y la conexión (de la manguera) con la computadora antes de que cambies la valvula IAC. Incluso en donde se conecata la manguera con la computadora, por dentro, (debes abrir la computadora) hay otro tramo de manguera, esta en ocasiones se rompe causando que no funcione correctamente el sensor de vacio.
Te comento que en mi caso le cambiaron la computadora por que ya no mandaba los pulsos a los inyecotores, esto es, habia chispa en las bujias pero los inyectores no abrian. Si tu derby da marcha, desconecta el cable central de las bujias (el que viene de la bobina de encendido) y confirma que haya chispa acercandolo al bloque del motor, confirmando que haya chispa (osea que la bobina sirve) desconecta uno de los inyectores y ponle un foquito (puede ser de pellizco,para que puedas incertarlo en el conector del inyector) este debe encender y apagar , esto confirma que la computadora está mandando los pulsos a los inyectores. Si el foco enciende y apaga, entoces tendrias que pensar en la bomba de gasolina. Después de que soluciones el problema, dale un buen lavado a los inyectores (te recomiendo por ultrasonido) y cambia la bujias, ya que al estar tratando de encender el coche, y este no prende, las bujias se mojan y los inyectores se tapan.
Espero sea de utilidad. Saludos
JCHernandez de México hace 9 años
En mi caso fue la bobina, y sigue sin arrancar al llavaso le revise la manguera que va a la computadora le puse un sintillo bien apretado pero ni asi... sigue igual.
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Quiero cambiar pastilla de encendido

Volkswagen Derby 2001  210600 kms
Da marcha pero no arranca. Ya cheque bobina
Rudy de México hace 5 años  
RU
1 caso 
Rudy de México hace 4 años
tengo un problema electrico al apagar el motor queda el tablero con luces y me descarga la bateria. detecto que no llega corriente a la bomba de gasolina. ya logre encenderlo pasando corriente directa de la bateria
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Fuga en la base del filtro de aceite

Volkswagen Derby 2002  200000 kms
Casi no lo. Usaba por lo. Mismo que no le dieron los mecánicos al fallo, de no arrancar solo era válvula IAC que yo mismo descubri, al usarlo después de media hora encendía aceite y ahora ya no se que hacer EMPEZÓ A FUGARSE EL ACEITE EN EL EMPAQUE del filtro, ya cambie filtro y aceite nuevo 2 veces xfa URGE AYUDA YA estoy hasta el tope con este problema
Guicho de México hace 8 años  
GU
6 casos 
DOCTOR de México hace 8 años
Hay k checar la valvula de alivio si es k esta pegada o tapada, o las venas de aceite del motor pueden estar obstruidas y por eso aumenta presion en filtro y bota la junta
beto 13 de México hace 8 años
En donde esta la válvula de alivio que comentas, mi derby hace lo mismo
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No enciende

Volkswagen Derby 2000 1.8 100000 kms
Buen dia deje mi derby parado por dos meses lo intense encender y la bateria estaba muerta le pase corriente y nada despues me percat que debajo del tablero de fusibles tenia arrancados unos cables los cuales puse por colores pero no arranca da marcha prende por segundos pero se apaga ya revise todos los fusibles pero se mantiene encendido que puede ser
adrian de México hace 9 años  
AD
3 respuestas 
ascmoy de México hace 9 años
El inmovilizador, que le programen la llave de nuevo.
adrian de México hace 9 años
Me dicen que es el inmovilizador
Ricardo de México hace 4 años
Buenos dias a todos amigos tengo un problema desde hace 3 dias no quiere encender mi camioneta es una equinox 2005 me marca el check y el aceite tambien me marca el abs y un candado me dijeron podiblemente no tenia gasolina ya le eche cargue la pila pero no quiere arrancar solo da marcha me podrian ayudar la ultima vez que la corri venia en carretera y llegando a 60kl. Predia un triangulo amarillo y dejaba de acelerar despues agarraba si paso cuando llegue a mi destino la apague y como a la hora quise salir pero ya no quiso arrancar me podrian ayudar
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Electroventiladores prendidos siempre

Volkswagen Derby 2004 4 puertas a/c 90000 kms
Ayer despues de manejar mi Derby normalmente, llegue a un centro comercial, lo estacione y lo apagué, me percate que los electroventiladores se quedaron prendidos pero no le di importancia porque usualmente el coche cada vez que llegaba de manejarlo, los electro se prendían por un par de minutos aunque el coche estuviera apagado. Entonces después de dos horas de estar en el centro comercial, llegue y al intentar arrancar el derby no tenia batería. Me pasaron corriente con unos cables pero la sorpresa mia fue que al conectar los cables pasacorriente, lo primero que se activo antes que nada fuer… Leer completa
DADICO de México hace 7 años  
DA
17 casos 
Jesús vargas de México hace un año
Pudistes resolver tu problema? Mi vehículo está igual
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Se apaga en marcha o no prende

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 160000 kms
Buen dia alguien quien pueda ayudarme, tengo un derby 2001 da marcha pero no arranca, tengo que esperar unos minutos para que encienda y deja un olor a gasolina. Lo escanearon y no salió nada, la bomba funciona, al igual que la bobina. Lo hace 2 o 3 veces a la semana y en algunas ocasiones cuando va en primera.
Luis de México hace 8 años  
LU
10 casos 
Icysman de México hace 8 años
Debes escanearlo, pero por los síntomas parece el TPS o la computadora. Saludos.
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Cuando le da el sol o hace mucho frio , se bloquea la llave

Volkswagen Derby 2000  69000 kms
Tengo un derby 2000, recientemente le detectamos lo siguiente, cuando se queda en el sol y quiero prenderlo no quiere, si prende la bomba de la gasolina pero no da marcha para que arranque el carro, lo pongo en la sombra y se enfria y ya prende, me dicen que es el inmovilizador pero si me deja pensando porque solo en estas condiciones, cuando hace frio si se batalla un poco como si se hiciera dura la llave, pero enciende. Alguien tiene una pista de lo que pudiera revisar, algunos me dicen que hay que escanear pero no me garantizan y son 400 pesos nada mas por 15 minutos, se me hace muy injusto… Leer completa
fernando de México hace 10 años  
FE
1 respuesta 
Hugo de México hace 10 años
Yo tengo un derby 2000 1.8,tenia un problema similar, tenia que maneobrar con el switch, pero un dia lo lleve con el autoelectrico y le cambio la pastilla que va dentro le switch. Y el problema de soluciono.
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Explosiones y vibraciones

Volkswagen Derby 1995 4 puertas 1.8 250000 kms
Amigos buen día!!! Quería molestarlos con sus opiniones ya que eh llevado mi derby a 3 mecánicos y no encuentran la falla, les platico: mi carro es un derby 95 el problema empezo con un calentón, se junto el agua y el aceite, lo mande a anillar y cuando me lo entregaron al encenderlo no se mantenía, al frenar en los topes se apagaba y en ocasiones ya no arrancar quería, se tuvo que acelerar un poco para que se mantuviera pero aún así vibraba bastante, así lo estuve utilizando pero me di cuenta que gastaba demasiada gasolina y sacaba humo negro en demasía, lo lleve con otro mecanico lo puso a t… Leer completa
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Enrique de México hace 5 años  
EN
4 respuestas 
Jesus de México hace 5 años
Lo anillaron, pero rectificaron la cabeza? Lo sincronizaron al poner la banda de tiempo? El humo negro es por sensor mapa está defectuoso o regulador de gasolina en mal estado, no hay imagen de la manguera.
Enrique de México hace 5 años
Buenas tardes si lo rectificaron y también se sincroniza la banda. Anexe la foto de la manguera ojala pudiera auxiliarme
Jesus de México hace 5 años
La manguera va conectada al canister de purga de gases del tanque, el canister se hubica por atrás de la salpicadera derecha, y delante de la rueda es un cilindro negro
Gustavo LOPEZ de México hace un año
Cómo solucion su problema de gasto de gasolina amigo tengo un Derby 95 y está igual de gastalon
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Huele mucho a gasolina y gasta bastante

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 250000 kms
Que tal buena tarde, mi problema es el siguiente. Tengo un Derby 2005 1.8, el cuál me empezó a fallar se me apagaba y ya no lo hacía prender hasta después de un rato de haberlo dejado, ok me dijeron que era la bomba de gasolina y si, se la cambie y se notó un gran cambio hasta en el arranque pero empezó acelerarse y cuando llegó a algún semáforo está bien y de repente se quiere apagar y se acelera, la verdad ya no se que más cambiarle le he cambiado el sensor de temperatura, el sensor del múltiple de admisión, la válvula iac, el sensor tps, bujías, cables, bobina de encendido la verdad estoy muy desanimado porque lo he llevado como con 7 mecánicos y no le hayan la falla. Alguien que me pueda ayudar
Gordo de México hace 10 meses  
GO
6 casos 
Gordo de México hace 9 meses
Aún no lo resuelvo sigo en espera de revisión
pantera de México hace 4 meses
Hola de entrada una buena escaneada y revison del auto! Saludos! Ya no compre refacciones innecesarias afecta en la economía! Saludos!
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Derby 2006 no encuentro falla

Volkswagen Derby 2006 4 puertas ful inllecson 85555555 kms
Se tironea cuando va en curso abeses se apaga y da marcha pero no arranca ya cambie los dos relevadores q van arriba bujías y sigue igual
Derby 2006 saltillo de México hace 5 años  
DE
2 respuestas 
Derby 2006 saltillo de México hace 5 años
Xfa ayudenme x es muy fesgastante andar batallando y el mecánico me dijo q eran reguladores y no eran hice un gasto ineseasio y los tiempos no estan para eso de malgastar dinero
Miguel de México hace 5 años
Llevalo con algun mecanico que tenga scanner... Tmb se mas explicito, en ke momento t falla... En frio despues d un rato cuando sucede la falla?
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Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2001 1.8 200000 kms
Hola, ojalá que alguien pueda ayudarme, me compré un derby 2001, la persona que me lo vendió me aseguró estar en buenas condiciones, ya le realicé afinación, lavado de inyectores, cambié la batería, bobina de encendido y no arranca al primer llavazo, lo tengo que acelerar para que arranque y ya arrancado no se apaga, pero si es una lata. Ayuda!!
Caro de México hace 9 años  
CA
2 respuestas 
Erick Trujillo de México hace 9 años
El problema es la valvula IAC, si puedes ve con un mecanico u refaccionaria y que te la presten, ponerla es muy facil, va en la manguera grande que va del cuerpo de aceleracion al filtro de aire, es un cilindro de metal o plastico de no mas de 20 cm de largo y unos 10 cm de diametro, a mi me pasaba lo mismo, pero siempre que tengas problemas de encendido e invertir, revisa valvula IAC, bobina y el distribuidor, son piezas que no superan los 800 pesos originales, espero haberte ayudado.
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Mi vehiculo da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2005 4 PUERTAS, MOTOR 1.8 142750 kms
Prende normalmente, pero despues de un rato al apagarlo y tratar de volver a encenderlo ya no arranca y tengo que esperar a que se enfríe un poco para que arranque y ultimamente se está tironeando, ha perdido potencia y se acelera. Ya busque el relay 30 y no lo tiene, tampoco el 100 tiene solo el 19.
Gustavo Bolaños de México hace 7 años  
GU
1 caso 
Derby2004MX de México hace 6 años
Arreglaste tu problema!? me pasa lo mismo.
Richiesia de México hace 6 años
En mi caso fue un falso contacto en el arnés redondo (tienes muchos pines) que conecta todos oos cables de los sensores, está cerca del motor a un costado del distribuidor, se lo elimine conectando los cables directamente y se arregló el problema. ¡Espero les ayude!
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
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Da marcha pero batalla para encender

Volkswagen Derby 2005 4 puetas 230000 kms
Mi Dervi 2005 vatalla para el encendido da marcha pero no arranca
Angel gerardo serrato de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Angel gerardo serrato de México hace 6 años
Disculpen, abra alguien que le haya pasado lo mismo con su auto Derbi, y que ,ya haya solucionado el poblema. Me, Sucede que mi auto da marcha pero bataya mucho para que encienda, unicacamente, cuando no dejo de darle marcha un buen rato y con el acelerador al fondo solo haci logra encender
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Le cuesta arrancar en frio

Volkswagen Derby 2003 MI 110000 kms
En la mañana cuando lo arranco le cuesta arrancar en frio, lo que hice en primera instacia fue poner switch, esperar unos 5 segundos y arrancarlo,empieza a trabajar bien... a veces me falla este metodo y tengo que dejar pegada la marcha hasta que siento que empieza a trabajar, suelto la marcha se mantiene como a 500rpm y de a los segundos se estabiliza o bien empieza a oscilar entre los 500 y 100 rpm, y estolo soluciono acelerando un par de segundos y se normalizan las rpm... igual me falla al arranque cuando ya va andando, se me apaga por no cambiar bien de velocidad o por que lo apago por trafico o detencion momentanea y lo enciendo luego luego, es lo mismo switch 5 segundos y arranco o dejar pegada la marcha...pero ya caliente es muy raro, es mas común y prácticamente diario en frio
Eric MaTo de México hace 9 años  
ER
1 respuesta 
eduardoml89 de México hace 5 años
Solucionaste tu problema amigo? Me pasa lo mismo y la verdad es que no sé que pueda ser
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Arranca pero no queda encendido

Volkswagen Derby 2005  6000 kms
Arranca pero no queda encendido. Primero no arrancaba ahora no queda encendido
Miriam de México hace 10 años  
MI
1 respuesta 
mireles de México hace 10 años
Hola ami me paso lo mismo, pasa que la alarma de los seguros no se desactivaba con la llave por eso no se mantiene encendido y es muy comun en los derby que la pastilla de encendido falle yo te recomiendo cambiar la pastilla a mi me soluciono el problema y con la alarma solo la desactivo con el control, espero y te sirva saludos.
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Falla en encendido

Volkswagen Derby 2003  250000 kms
Qué tal amigos, ojalá alguien pudiera surge tengo un problema con el encendido pues ya mucho en hacerlo, después una vez arrancando en un lapso prolongado de uso al acelerar como que se ahoga lo que tengo que hacer es meter poco a poco el acelerador para que mi arranque se normalice temporalmente. Ya cambié la computadora pues según el eléctrico me contó que era una variación de voltaje.
Edgard de México hace 6 años  
ED
2 respuestas 
Armancobre de México hace 6 años
Al mío le pasa igual y le cambie los sensores de temperatura es uno blanco y uno negro van en la toma del agua.
Gerardo de México hace 6 años
Hola disculpa cuanto te salio la computadora y donde la pudiste conseguir
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No lo puedo arrancar

Volkswagen Derby 2000 1,8 214000 kms
Observo que no trabaja el motoventilador lo dejo y le compro el bulbo del motoventilador se lo cambio y no arranca checo gasolina y si llega a los inyectores checo corriente y le llega a la bobina pero no a bujiae cambio la pastille del distribuidor y sigue sin arrancar vuelvo a checar la corriente a bobinasin obtener respuesta alguna, checo todos los fusibles y todos estan bien que mas puedo checar NO SE QUE HACER alguien me podra ayudar
lalin de México hace 8 años  
LA
2 respuestas 
angeliuxmina de México hace 8 años
Checa el famoso relay 30 arriba de los fusibles
Frank de México hace un año
Que tal buenas tardes que número o calibre de fusible lleva para la bobina
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No enciende mi derby cuando esta en el sol por un rato

Volkswagen Derby 2003 MI 140000 kms
El problema que tengo con mi carro, es que cuando esta caliente, o lo dejo en el sol por un rato, cuando lo enciendo, comienza a sonar el relevador 167. Y el carro no arranca hasta que se le quita ese ruido. Cuanco esta con ese ruido, le he revisado las mangueras que llegan a la trampa de gasolina y despues de ahi a donde hace la combustion y no sale nada de gasolina; le bombeo vaias veces y no sale gasolina, pero cuando se le quita ese ruido en el relevador, por arte de magia el carro enciende. Ya he cambiado el relevador y sigue igual. Quii¿siera saber si es la bomba de la gasolina o es un problema electrico, y si cambiando el repuesto de la bomba quedaria bien o se necesita toda la bomba completa?
carlos de México hace 10 años  
CA
1 caso 
vizcarra de México hace 10 años
Terminales del relevadror quemadas o con falso reemplazarlas o adaptar otro relevador a esa funcion.
Alvaro de México hace 10 años
Que tal Carlos, mi carro es del mismo modelo que el tuyo y tiene el mismo problema, quisiera saber si la sugerencia que te realizaron funciono?
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Prende y se apaga

Volkswagen Derby 2009 derby mi 85000 kms
De un dia para otro mi carro se apag, en frio jala bien despues de 5 min se apaga y ya no arranca se le corta la corriente se enfria y vuelve a arrancar por 2 o 3 min.
carlos de México hace 9 años  
CA
3 respuestas 
pichacuas de México hace 9 años
Revisa tu bobina posiblemente ya requiera un cambio
Valdo de México hace 5 años
Buenas noches yo tengo un berby mi 2004 al apagarse o kitar yabe el auto se empieza a testeriar y tarda enapagarce
Julio de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Derby 2008 ya le cambie la bomba de gasolina lo e mandado con 5 mecánicos y nadie encuentra la falla se. Apaga y prende el foco de. El aceite y unos minutos después. Vuelve a prender si tiene algún grupo me. Pueden agregar mi número es 5536457993
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Dengo un derby 2002

Volkswagen Derby 2002  2500 kms
El problema es de ke no arranca y almomento de poner la llave la bobina empieza abentar la chispa y tampoko tiene corriente el arnes de la bomba de gasolina ya se cambiaron los relevadores nuevos y se cheko la computadora y aun sigue con el mismo problema
cesar de México hace 7 meses  
CE
1 caso 
luis espinosa de México hace 7 meses
Te dejo esta informacion espero te sirva. En el arnes de relay de bomba 1 terminal tiene corriente directa de la bateria otro viene del sw de encendido, otro va a bomba de gasolina y otro viene de la computadora es la señal de tierra que activa el relay para que cierre el platino del relevador.
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Se baja la batería

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 122230 kms
Se baja la batería y no arranca asta k lo en pujen
[email protected] de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Jislas de México hace 2 años
Me pasa lo mismo cuál fue la solución
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No enciende el motor al primer intento

Volkswagen Derby 2000 4 Puertas, Motor de 1.8 Lts de 90 C.P. 150000 kms
Tengo un Derby 2000, y el mes pasado me trajo muchos problemas, pues me llego a quemar 7 bobinas en el mes, la maquina no estaba estable cuando me mantenía en neutro y consumía muchísima gasolina, tras varios intentos cambie el Relevador No. 30 por recomendaciones que encontré en esta estupenda pagina y se arreglo el asunto, sin embargo hay un desperfecto que apareció simultáneamente y es que no arranca el motor al primer llavazo cuando esta en frio, es ocasional, mi mecánico le cambio el diafragma del bendix pero no lo logra repararse el desperfecto y al parecer se esta agravando, me podrían dar alguna recomendación, gracias.
GUS65 de México hace 4 años  
GU
1 caso 
pantera de México hace 4 años
Diagnostico con escáner!!!
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No enciende a menos que acelere a fondo

Volkswagen Derby 2005 Motor 1.8 285000 kms
Buen día. Tengo un derby 2005 pero al intentar encenderlo no arranca a menos que acelere a fondo de lo contrario no enciende, ya limpié válvula iac, sensor lambda y aún asi
Mdonato de México hace 4 años  
MD
1 respuesta 
Miguel de México hace 4 años
Tengo el mismo problema no arranca asta que pide a fondo el acelerador
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Mi derby no enciende

Volkswagen Derby 2003 4puertas motor2.0 año 2003 90000 kms
Me pasa q ami derby apenas se le iso su servicio y estaba un poco inestable de la revoluciones .3l cawi es q cuando m entregaron ya despues no arranco no entraba la bomba de gasolina se puso directa y arranco. Al otro dia ya no arranco y sigue asi la bomba ya entra cuando pongo shuihs pero no arranca
Pase corriente y apenas arranco pero aventaba explosiones x el filtro de aire y estaba muy inestable al momento de dejar de acelerar se apagó y ya no qiere prender
Qisiera q m orienten x favor ya m desespere
Jorge daniel de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Migu de México hace 4 años
Hay que revisar que el regulador de corriente del alternador esté funcionando correctamente, que la bobina esté funcionando correctamente que el rele de bomba de gasolina este funcionando correctamente, el rele 30 este bien
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Hola buen día a todos tengo un problema con mi Derby 2002 en la bomba

Volkswagen Derby 2002 Ej.4. Puertas motor 1.8 2500000 kms
La bomba de repente se queda funcionando no se apaga y no arranca y de repente funciona bien y arranca que puede ser necesito su ayuda ya lo lleve con el eléctrico y dice que es la computadora
Oziel de México hace 5 años  
OZ
1 respuesta 
Jesus de México hace 5 años
Puede ser que el relevador ya no funciona bien cámbialo
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Moja las bujías de gasolina

Volkswagen Derby 2001 4 puertas motor 1.8 180 kms
No arranca y salen las bujías mojadas de gasolina
Adán López de México hace 5 años  
AD
9 casos 
alltorres de México hace 4 años
Que fue amigo, mi Derby hace lo misml
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Hola buenas tardes... abro la llave... prende pero se apaga en 3 seg

Volkswagen Derby 2004 4 PUERTAS MOTOR 1.6 380000 kms
Hola buenas tardes...
Al momento de abrir la llave y dar encendido se apaga en 3 seg... y obviamente no arranca, lo checo un mecanico y me dijo que era la computadora que es la que se encarga de pasar corriente y bombear gasolina y otras cosas mas... MI NUMERO 4151003125
EDITH CAMPOS de México hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Petter de México hace 5 años
Hola me pasaba lo mismo en mi derby lo lleve donde re programan módulos de bloqueo y me lo arreglaron junto con un problema que tenía en la antena y la llave. Me cobraron 600$. Espero te sirva.
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Da ignición pero no prende

Volkswagen Derby 2003 4puertas 178000 kms
Al abrir el shuich se prende el tablero pero no da marcha no arranca solo se escucha así como un tronido leve pero no enciende el motor ni trata de arrancar de plano abro el shuich y nada
Iván hernandez de México hace 6 años  
IV
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Miguel de México hace 6 años
Puede ser tu marcha...
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Ayuda urgente!!!

Volkswagen Derby 1999  75000 kms
Le hice su afinacion, y al quererlo prender, no arranca, si da marcha. La aguja de la gasolina en el tablero enloqueció, brincotea.
Ezgar de México hace 7 años  
EZ
1 respuesta 
derby reynosa de México hace 7 años
Revisa bien los cables , conecta bien los arneses de los sensores... Revisa que le llegue corriente y gasolina
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Tarda en arrancar despues de haber recorrido una distancia

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 311079 kms
En el primer arranque el motor arranca bien, recorrí cierta distancia y lo paro una vez haciendo esto el motor no quiere arrancar como que se engasolina y después de varios intentos arranca disparejo el motor pero pasa cruda la gasolina hasta que logra emparejar ya le cambiaron las bujías y cables asi como la bobina pero sigue el mismo problema me podrian ayudar
Chamo de México hace 7 años  
CH
12 casos 
Cristian de México hace 7 años
Hola amigo checa tu distribuidor el sensor hall !
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Falla en el sistema encendido

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 160000 kms
Tengo un problema con mi auto,de estar en marcha se me apaga por unos minutos y después vuelve a arrancar. Tambien al quererlo encender momentos después de apagarlo da marcha pero no arranca,revise y no da chispa, a la bobina no le llega corriente,cambie el relevador pero después de unos 15 días empezó con el mismo problema. Cambie la pastilla del switch y no me a dado solución y hoy repentinamente por un momento se me quiso apagar y hoy momentáneamente prendió el indicador de aceite pero se volvió a estabilizar
pichi de México hace 8 años  
PI
3 casos 
Estela martinez de México hace 6 años
Mi derby 2000 de ir caminando se apago, me dijeron que la computadora se había mojado, pues me agarro la lluvia, se la compre, según eso liberada, pero al ponerse la, no da chispa, y al abrir switch se prenden las intermitentes, que podría ser?
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Prende, lo apago y ya no prende

Volkswagen Derby 2003 Trendline 170000 kms
Mi derby enciende correctamente a la primera, lo apago y ya no enciende, si da marcha, pero se ahoga, huele a gasolina pero no arranca, hasta pasado algún rato, más menos 3horas.
Ramon Miranda de México hace 8 años  
RA
5 casos 
cgca de México hace 8 años
Mi derby es 2005, le cambie el sensor de temp de 4 pines y mejoro, pero esta regresando a hacer la misma falla, sera que debo reemplazar el sensor otra vez
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Al darle marcha solo truena varias veces

Volkswagen Derby 2004 1.8 120000 kms
Al meter y girar llave solo se escucha que truena varias veces la. Marcha y no arranca lo tengo q sacar de empujon que podea ser?
Alberto de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Checa el bendix de la marcha o en su defecto los carbones.
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Estacionado bajo una gotera y ya no arranco

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 20000 kms
Lo estacione bajo una gotera de agua al arrancarlo empezo a acelerarse, entonces opte por dejarlo parado como 8 dias y ahorita al intentar arrancarlo ya no arranca hay chispa al abrir el switch pero al dar marchA se corta
Nico de México hace 9 años  
NI
1 respuesta 
Rodo989 de México hace 9 años
Checa bateria y switch
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Mi computadora aventaba la chispa muy rápido con solo abrir el switch

Volkswagen Derby 2000 1.8  150000 kms
Al abrir el switch la chispa estaba constante me dijeron que le cambiara la computadora porque según esa era la falla y con la que le monte no es en mismo numero de serie pero no arranca ahora la chispa la avienta como mas lento y pulsos mas largos eso quiere decir que no es na indicada ? Ya le Moví el tiempo y si hay gasolina banda de tiempo esta bien que podrá ser ?
Israel m. de México hace 9 años  
IS
2 casos 
daniel de México hace 9 años
Amigo creo que la la computadora no va a detectar tu llave o no se como funcione
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Le cambiaron el arnes de bobina y no quiere arrancar

Volkswagen Derby 2006 VAN 1.8 180000 kms
Al cambiar el arnes de bobina por error le cambiaron el orden de los cables puede no arrancar
EL TOQUES de México hace 8 años  
EL
2 casos 

Le cambie la bobina

Volkswagen Derby 2001 Cuatro puertas motor 1.8 19500 kms
Le cambie bobina y funcionó bien ahora al darle marcha se es cucha como estuviera ahogado y no arranca
Marceleon de México hace 8 años  
MA

Me paso lo que el carro o arrancaba al primer marchazo por la mañana

Volkswagen Derby 2001 4 puertas 130000 kms
La solucion a este problema fue cambiar el sensor de temperatura, tiene dos el sesor que tien 2 cables es para que el aire acondicionado no arranque si el carro esta caliente, y el sensor de temperatura de 4 cables es para la cmputadora y me dijo el mecanico que modifica el tiempo este fue el que cambie, tambien chacaron, la manguerita que sale del motor y va a la computadora no estuviera rota ya que esta lleva la informacion del funcionamiento del motor a la computadora y esta hace modificaciones segun lo que recive, espero te pueda ayudar

Saludos mex.
jean de México hace 9 años  
JE

Problemas en el encendido

Volkswagen Derby 2003 Mi 215000 kms
Buenas noches ,
Tengo problemas con mi derby es mod 2003 , al darle llave se escucha como ahogado y no arranca como si le faltara fuerza , en veces si enciende y en otras ocasiones no y tengo que prenderlo a puche ósea empujarlo ya que es standar , en mi opinon creo que noves la bateria por que prendo las luces con el carro apagado y si encienden , nomas el problema es al arrancar ya que el problema es eléctrico y tengo que prenderlo a empujones , help me podrían apoyar que problema es se los agradeceria bastante antes de llevarlo al taller electrico
arturo17 de México hace 8 años  
AR
1 respuesta 
Pableux08 de México hace 8 años
Hola amigo yo tuve un problema similar, encendia el auto y se escuchaba que no tenia fuerza, el proble es que los cables que llegan desde el alternados estaban haciendo falso contacto y la bateria no se cargaba correctamente, te recomiendo quitar todos los cables que lleguen a la bateria y limpiarlos o si es posible lijarlos para quitarle sucieda, espero se solucione tu problema.
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Cuando está caliente tarda en arrancar

Volkswagen Derby 2002 4 puertas motor 1.8 255000 kms
Ay que alargar el marchaso para que arranque
Mauricio de México hace 9 meses  
MA

Aire acondicionado

Volkswagen Derby 2009 4puertas  3000 kms
Tengo problemas con el aire acondicionado Derby modelo 2009 ya le pusieron gas pero no arranca el compresor le tuvieron que puentiar desde la batería para que enfriará que podrá ser lleva relevador ?
Rubén cutz de México hace 2 años  
RU

Presiono embrague y no da marcha

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 150283 kms
Tengo un derby 2005 batallo para encender presiono el embrague y doy vuelta a la llave y no da marcha tengo que pisar varias veces y regresar y girar la llave igual para que arranque me. Dicen que es el interruptor del embrague donde se ubica es mi pregunta ese interruptor
Jesus carrizales de México hace 2 años  
JE
1 caso 

El aire acondicionado no funciona,

Volkswagen Derby 2007 1.8l Man Gasolina 276000 kms
Al activar el switch de arranque el condensador del ire acondicionado no se activa y no se si sea de que le falte gas freón, que el fusible este fundido o que el relevador del aire no funcione
JOSE de México hace 2 años  
JO
2 casos 

No arranca despues de un tiempo de estar andando

Volkswagen Derby 2002  100000 kms
Arranco el auto por las mañanas bien, despues de un tiempo de estar usandolo paro y ya no quiere arrancar, tengo que esperar unos minutos y arranca,parecia que era el motor de arranque lo revisaron y nada, el fallo sigue cuando lo compre los ventiladores estaban directos, vi que el arnes tenia un alambre se lo quite y lo conecte como debe estar y vi que los ventiladores trabajaban bien pero me comenzó el fallo podría ser que el bulbo este malo alguien me puede orientar gracias
SERGIOAC de México hace 2 años  
SE
1 caso 

Se apago de repente pero en el tablero no apaga como normalmente

Volkswagen Derby 2005 mi 250000 kms
La falla, en si es que va andando y de repente se apaga, a inicio encendia enseguida, dos dias, despues ya no arrancava sino tenia que cerrar el llavin y arrancar, otros dos dias, y no lo hacia seguido, ahora seapaga pero el motor y aunque cierre el llavin no arranca, me di cuenta que se apaga el motor primero, espere a que apagara como deveria osea que aparescan las luces del tablero y nada cerre llavin y no encendia espere hasta que solitas aparecieran las luces de apagado y despues encendio como si nada funcinando normarl, pero lo que se me hace extraño es que se apaga y el tablero no me da… Leer completa
daniel de México hace 2 años  
DA

No arranca hay chispa...y los pulsos

Volkswagen Derby 2006 4 puertas 1.8lt 144444 kms
Alguien sabe cuanta presion se necesita para que arranque el derby 2006 1.8 tiene 32 libras de presion
Jordan de México hace 2 años  
JO

Tengo un Derby 2003 1.8 estándar mi duda es si se programa la computa

Volkswagen Derby 2003 1.8l Man Gasolina 186482 kms
Es necesario programar la computadora del Derby ya que la del carro me deja los inyectores abiertos y no arranca, puse una de Vocho y arranco pero está inestable,sabiendo que la del Vocho es de otro voltaje
Beymar Martínez de México hace 2 años  
BE
1 caso 

Fugas de corriente en vw derby

Volkswagen Derby 2004 4 puertas,full. 1.8 220000 kms
Tengo un vw derby 2004 1.8 con problemas en el tablero ya que al ir conduciendo se apagan las luces y los indicadores digitales, vuelvena encender y se escucha un relevador ya se le cambio la bateria por una nueva pero ahora ya no arranca no da marcha se ha pasado corriente pero el coche se vuelva a apagar. Si me pudieran orientar que revisar se los agradeceria. Gracias por leerme.
jose juan de México hace 3 años  
JO

Mi auto no enciende cuando hace mucho calor

Volkswagen Derby 2006 4 puertas motor 1.8 171051 kms
Mi auto no enciende en las tardes es literal porque lo prendo a las 7 u 8 am y prende al llavaso pero lo prendo entre 12 a 6 de la tarde y deja de funcionar no arranca Solo prenden los focos después en las noches prende otra vez normal a que se debe? Alguien que me ayude
Pd es un Derby 2006
Miguel Torres de México hace 3 años  
MI
1 caso 

Se en gasolina

Volkswagen Derby 2005 4 puertas motor 1.8 l 250000 kms
Goteo de inyectores ya se les cambiaron por unos nuevos y tiene el mismo fallo por consecuencia no arranca a menos que desconecte el arnés de los inyectores arranca pero si lo apago vuelve a tener el fallo
vale de México hace 3 años  
VA
1 caso 

Direccionales yvolante, el Switch tarda en hacer encendido, tablero

Volkswagen Derby 2002 1.8l Man Gasolina 4 puertas  176000 kms
Al girar la llave no arranca rápido, sale humo del volante cerca de la direccionales y cerca del área de Switch con un olor, y el tablero siempre marca el nivel de tanque lleno aunque no tenga suficiente gasolina, en ocasiones se prenden todos los testigos a la vez y genera un ruido, las agujas dejan de funcionar
AnaAggi de México hace 4 años  
AN

Le cuesta arrancar

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 125000 kms
Hola , tengo un Derby 2005 le cambiaron la bomba de gasolina su filtro le hicieron afinación y lavado de inyectores , ahora le cuesta arrancar también ya le cambiaron la bobina y ni aún así queda , sacaba humo negro cuando empezó a fallar antes de que ya no arrancara se lo llevo un electromecánico y dice que es la computadora la "arreglo " y aún así persiste el problema
Jessica de México hace 4 años  
JE

Se apaga después que se calienta

Volkswagen Derby 2005 4 cil. 1.8 194980 kms
Hola buena tarde, espero me puedan apoyar con sus comentarios, resulta que mi dervy 2005 después de que lo enciendo y llega a su temperatura normal (90) empieza a fallar y se apaga, después lo quiero encender y ya no arranca, me baja la batería totalmente, solo empujandolo arranca y tengo que llevar la batería a cargar, al principio pensé que era la batería pero ya me la cambiaron 2 ocasiones y me sigue presentando la misma falla, una ves cargada la batería nuevamente el carro arranca a la primera y vuelve a pasar lo mismo, se me descargan a la primera, espero alguien me pueda apoyar, gracias...
Serch de México hace 4 años  
SE

Batalló al encender mi auto

Volkswagen Derby 1999 4 puertas  160000 kms
Buen día tengo una falla en mi auto primero fue la bobina la cambie y funciono muy bien encendió bien lo use después lo apague como 1 hora lo quise encender y ya no pude prenderlo tiene chispa y buena no se si tenga algún problema el relay de arranque por que ya encendiendo jala muy bien y no se apaga
Jesus Rb de México hace 5 años  
JE

Derby 2004 válvula

Volkswagen Derby 2004  50000 kms
Hola buenas tardes tengo un derby 2004, mi carro tiene una falla m dicen q es la válvula iac cuando pretendo arrancar el carro en ovaciones se ahoga ya en carretera no tengo ningún problema, cuando lo apago y esta más d 10 min apagado ya no enciende y tengo q esperar más d media hora para q arranque, alguien sabrá q puedo hacer ? Y alguien sabrá en donde puedo comprar el tablero ?
Gabino Cruz de México hace 5 años  
GA

Soy nuevo con dervy mod 2000

Volkswagen Derby 2000 4 puertas motor 1.8 30000 kms
Al querer prenderlo no arranca tengo que regresar ligeramente la llave para q prenda y mis puertas no cierran o baja el ceguro con llave por fuera
García P Israel de México hace 5 años  
GA

Soy nuevo con dervy mod 2000

Volkswagen Derby 2000 4 puertas motor 1.8 30000 kms
Al querer prenderlo no arranca tengo que regresar ligeramente la llave para q prenda y mis puertas no cierran o baja el ceguro con llave por fuera
García P Israel de México hace 5 años  
GA

No hay corriente en la bomba de gasolina ni en inyectores

Volkswagen Derby 2004 Derby 4 puertas motor 1.8 211850 kms
Buenas tardes mi derby 2004 se encendió en el tablero servicie INSP le hice lo q aquí aconsejan resetear y le borre el aviso pero no arranca como q se blokeo porque no hay corriente en la bomba de gasolina ni en los inyectores q puede ser agradecería su ayuda
Manuel de México hace 5 años  
MA
4 casos 

No da marcha mi derby

Volkswagen Derby 2003  18000 kms
Bueno despues de buscar el por que no daba marcha mi derby revise la pastilla el fusible y que trabajara bien la marcha igual del Arnes que entra en la chapa de la llave de arranque cheke que estuvieran bien mandando continuidad y corriente bueno despues de desarmar todo y ver checado que todo estuviera bien vuelvo a probar y nada seguia igual Pues resulta que tuve que sacar la chapa de arranque y me di cuenta que el badajo que entra a la pastilla estaba ya desgastado y un poco doblado tenia dos opciones comprar la chapa completa o tratar de darle un pequeño doblez de tal forma que tomara su… Leer completa
salvador Rodríguez de México hace 6 años  
SA

Le doy marcha y no enciende

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 200000 kms
Hace unos días le costaba trabajo encender ( como que se arrastraba la marcha) pero el. Dia de ayer ya no hizo nada le marcha pero ya ni eso de plano no hace nada. Fui con el "electrico" y me. Dijo que era me alternador lo tuve que comprar nuevo. Lo arranque y ya lo traje trabajando un buen rato para que cargará la bateria, lo acabo de apagar y sigue haciendo lo mismo no hace ni el más mínimo intento por encender
Juan juarez de México hace 6 años  
JU

Lo prendo y prende pero no arranca

Volkswagen Derby 2000 4 puertas 256000 kms
Derby cuandodestino habi las calles, pero no se paro mi vehiculi cascomo alas de la noche. Al d siguie salarma q tiene normal. Pero no arranca se arranque. ¡ayuuuudda¡
Amon 180 de México hace 6 años  
AM

Tablero se enciende y se apaga

Volkswagen Derby 2004  140580 kms
Buenas tardes tengo un derby 2004 desde hace un tiempo el tablero se enciende y se apaga esto sucede solamente cuando lo acelero no tengo problema con que no arranque, cuando esta en marcha se apaga el tablero y cuando dejó de acelerar se enciende, y cuando enciendo los faros ya no se apaga el Tablero alguien quien me pueda ayudar se lo agradecería gracias
Saydor de México hace 6 años  
SA
3 casos 

Vw Derby se apaga solo

Volkswagen Derby 2004 1.8 175000 kms
Buen dia a todos, el problema de mi auto es el siguiente, el carro arranca bien y tiene un buen empuje el problema es que al ir circulando normalmente de repente se apaga como si cortaras la corriente si se intenta arrancar simplemente no arranca hasta que pasa un buen rato (unos 40 min aprox), les comento a todos el problema empezo desde una vez que se inmovilizo y eliminaron el inmovilizador de ahi estuvo bien 15 dias y empezo el falladero, les comento de igual manera ya se cambio relevador 30 dos bobinas (las cuales si sirven) sensor tps sensor de temperatura (amarillo 4 pines), regulador d… Leer completa
Angel821 de México hace 6 años  
AN

No arranca y al empujarlo queda acelerado

Volkswagen Derby 2004 4 puertas motor 1800 200000 kms
No enciende con la llave. Enciende empujandolo y queda acelerado. Ya se cambio la valvula iac y la bobina de arranque
ruben maestre de México hace 6 años  
RU

Se baja constantemente la bateria

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 35000 kms
Quisiera saber cual es la causa de que al dia siguiente ya no arranque mi auto pues baja el voltaje de la bateria a 10 volts. Quisiera saber de que amperaje es cada uno de los fusibles que lleva y su diagrama correspondiente. Gracias y saludos.
SERVALLE de México hace 6 años  
SE

Encendido y aceleración

Volkswagen Derby 2003 1.8 100000 kms
No siempre arranca y cuando lo hace para acelerar, si se acelera muy lento revoluciona hasta el tope, pero si se hace como para avanzar se asonza y tiende a apagarse mas lo hace si se mete las velocidad. Mejor lo apago pero ya no arranca si no hasta dias despues
Hay chispa, llega bien la gosolin
Los mecanicos no le atinan sugieren scannear pero los que tiene, estan desfasados.
Si alguien ha tenido una experiencia parecida por favor ayuda. Mucho le agradecere
Icho de México hace 7 años  
IC
1 caso 

Tarda en encender

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 1.8 144440 kms
Tengo un derby 2003 cuando esta frio prende al llavaso, despues que llega a su temperatura normal y pasando un rato lo apago, trato de arrancarlo ya no arranca al llavaso tengo que pisar a fondo y despues de un rato arranca pero saca humo negro y cuando trato acelerar a fondo como que se quiere ahogar ya lave cuerpo de aceleracion, lave inyectores y cambie mangueras de vacio lo lleve al mecanico y me coment q no llega bien la chispa y hayque cambiar distribuidor espero q me den consejos de antemano gracias.
Ulises de México hace 7 años  
UL

Hace una semana mi carro empezo a jalonearze pero continuaba jalando

Volkswagen Derby 2008 Dervy  280000 kms
El martes x la noche se empezo a jalonear y se apago ya no kiso arrarcar le estuve dando marcha y no arrancaba hasta el indicador del aceite empezo a sonar lo deje un rato como media hora lo heche a a andar y arranco normal al pasar x un tramo q tenia muchos baches el carro se jaloneo y kiso apagarse otra vez pero al salir de ese tramo feo y agarrar pavimento normal el carro jalo normal sin jalonearse alguien m podria decir x q me hizo esto y q tengo q hacerle para q no lo vuelva a hacer?
Antonio leon de México hace 7 años  
AN

Mi derby enciende pero se apaga y huele mucho a gasolina cruda

Volkswagen Derby 2001  16000 kms
El carro cuando lo compre cuando lo encendías tenias que estar acelerándolo asta que calentaba por que si no se apagaba y ya cuando se mantenía y ya no se apaga,pero el problema se le fue acrecentando , ya que comenzó apagarse cuando menos lo esperabas, apenas la semana pasada ya era mas frecuente y se me hizo fácil bajar la computadora y destaparla y en la computadora tiene un presostato o un sensor llamado map y se me hizo fácil soplarle pero se veía en buenas condiciones la computadora pero ya cuando la coloque otra vez el derby encendió pero ya no se mantenía y se apaga y se escucha como q… Leer completa
julio pedroza de México hace 7 años  
JU
1 caso 

Computadora mojada

Volkswagen Derby 2005  130000 kms
No arranca y rpm con variación
Fabian flores de México hace 7 años  
FA

Problema con la temperatura

Volkswagen Derby 2005 Derby motor 1.8 150000 kms
No arranca el motoventilador ya k temperatura marcada en el tablero arranca
eduardo de México hace 7 años  
ED

No puede foncionar derby 2005

Volkswagen Derby 2005 4 puertas fuul motor  159943 kms
Consume mucha gasolina hecha humo negro y ollin falla al acelerar y hoy no arranca le pongo la llave y empieza a actuar la bobina y todos los componentes le doy a la llave y hace contra explosiones, se limpio la computadora y lo sigue haciendo lo mismo que hacer ? me recomiendan que cambie el relevador 30 pero no se si o no
luciano de México hace 7 años  
LU
1 caso 

Codigo de aceite

Volkswagen Derby 2002 motor 1.8 150000 kms
Le prende el código de aceite y se le caen las revolucuones después se apaga y ya no arranca
Antonio de México hace 7 años  
AN

Codigo de aceite

Volkswagen Derby 2002 motor 1.8 150000 kms
Le prende el código de aceite y se le caen las revolucuones después se apaga y ya no arranca
Antonio de México hace 7 años  
AN
2 casos 

Falla al encender

Volkswagen Derby 2003  210000 kms
Caundo giro el switch todo prende , pero no da arranque. Ya le he cambiado la pastilla ;si retiro la pastilla y lo enciendo metiendo un desarmador en la pastilla y lo giro enciende.
Tendre que cambiar el cilindro de encendido??
ARCA de México hace 7 años  
AR
1 caso 

Humo negro y falla en alta

Volkswagen Derby 1996 4 puertas  213538 kms
L carro jala al 100 en las mañanas pero se calienta después de una 15 o 20 min y se le acaba la potencia no acelera aún pisando a fondo hasta q bajan las RPM a 1000 vuelve a acelerar un tramo y de nuevo pasa lo mismo y en ocasiones tarda en hacer la falla, cuando eso sucede es al contrario falla al inicia el arranque como si tuviera exceso de gasolina
Yobi de México hace 7 años  
YO
3 casos 
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