Hola a todos los amigos del foro. Mí problema con la Derby Van es el siguiente. Al arrancar en mañanas o después de estar varias horas apagado falla el pulso de tierra que exita la Bobina de encendido, que de hecho es nueva. Y tira a apagarse haciendo cortos y sigue encendido aunque en ocasiones se detiene por completo. Cada vez que presenta esa falla se escucha que la ECU corta la señal del relay de la bomba. Entiendo que lo hace para que no se engasoline. Pero una vez transcurridos de 10 a 15 min. Ya se le quita ese fallo y trabaja perfecto durante todo el Día. La ECU no arroja mas que un co… Leer completa

Compré mi Derby hace casi 1 mes, he estado teniendo problemas de arranque, hace 1 semana probé y por las mañanas arranca al llavazo cuando le pongo gasolina premium, lo apago y trato de encender enseguida y enciende bien, pero si lo dejo descansar un tiempo digamos unos 10 minutos o más, tarda hasta 10 segundos en arrancar y hay veces que le tengo que intentar hasta 2 o 3 veces, huele mucho a gasolina cuando arranca y el consumo se me ha ido hasta los 9km/lt, me gustaría saber si alguien de ustedes ha visto eso, ya estoy pensando en cambiar bomba de gasolina, ponerlo a tiempo, cambiar relay 30… Leer completa

En las mañanas tengo problemas con el encendido da marcaha pero no arranca, despues que logra encender ya arranca sin ningun problema y ya lo lleve con el mecanico ya le cambio la bomba de combustible, filtro de gasolina, cable de bujias, bujias, filtro de aire, sensor de temperatura y sigue presentando el mismo problema.

El otro dia estaba lloviendo muy fuerte y lo quise prender al momento se escuchaba que no trabajaba bien empezo a sacar humo y en el tablero marcaba aceite despues se apago y ya no arranco

Le pongo 10 litros de gasolina y solo recorro 50km a una velocidad de 80km h y se los acaba sin mas ni mas,ademas despues de un recorrido abundante,lo apago y2 min lo enciendo y no arranca hasta que al encender y pisar el acelerador es cuando arranca con muchos trabajos. Espero que puedan ayudarme gracias.

Tengo un problema con el arranque de mi carro, tengo que pisar el acelerador para que encienda, ademas huele mucho a gasolina. Como antecedente,le acabo de cambiar el repuesto de la bomba de gasolina.

Mi derby tiene falla de encendido al darle marcha prende y enseguida se apaga aun al acelerarle cuando prende, se oye como si se ahogara y se corta la corriente del relevador 30 yase lo cambie junto con la bobina note también que el mismo relevador se calienta mas de lo normal pero después de varios intentos prende normal y circulando no tiene falla también note que esta falla nola hace constantemente como cada 4 o 5 días los demás días normal en las mañanas prende al 100 como alas 6 lo prendo todos los días para ir al trabajo la bomba de gas se oye que trabaja bien los mecánicos me dicen que… Leer completa

Hola amigos de opinautos. Pido ayuda por que hice un cambio de motor de un cabrio 2.0 a un derby que era 1.8 me traje con asrnes de motor hasta la caja de fusibles y ecu (computadora). Podrian ayudarme a saber que parte de la caja de fusibles debo penerle corriente, a mi ver creo es el de la ignicion pero no se cual es. Tengo el diagrama pero no menciona nada de eso...

Hola a todos tengo un problema con mi carro que de la noche a la mañana me hizo lo siguiente le doy marcha prender y a los 2 segundos se apaga y asi hasta los 20 marchasos biene prendiendo y puedo andar por donde sea pero si lo llego apagar tengo otra vez el problema que no prende hasta darle varios marchasos ya le cambie la bomba de gasolina y sigue haciendo lo mismo y lo curioso q mi mecanico lo puede mantener hechandole gallitos al cargulador les agradeceria su ayuda gracias

Buen día, espero pueda encontrar una solución; desde hace un tiempo, mi Derby 2005 presenta una falla después de apagarlo brevemente como para ir a la tienda o cargar gasolina. Al querer prenderlo este da marcha pero no enciende, algunas ocasiones tardo un par de minutos para encender, otras después de 60 minutos. Se le ha cambiado la bobina y el arnés como tres ocasiones por el mismo problema y nada, también se arreglo un relevador y parecía que ya estaba solucionado, pero después de 5 meses volvió a presentar la falla.
*Un detalle que logro percibir es que al introducir la llave y abrir el switch de marcha este va acompañado de un pequeño zumbido y cuando presenta la llave este zumbido no se escucha.

Qué tal amigos, ojalá alguien pudiera surge tengo un problema con el encendido pues ya mucho en hacerlo, después una vez arrancando en un lapso prolongado de uso al acelerar como que se ahoga lo que tengo que hacer es meter poco a poco el acelerador para que mi arranque se normalice temporalmente. Ya cambié la computadora pues según el eléctrico me contó que era una variación de voltaje.

Pues primero que era la bomba de gasolina y las bobinas el arnes, todo se cambio ahora que es la ignicion, alguien que me diga alguna solucion.

Descripción del problema o defecto que has tenido. Buenos dias tengo un derby 2002 1.8. Tengo problemas con el encendido le cambiaron la pastilla prendia y todo pero duro como un mes y no prendio nuevamente le cambiaron la pastilla nuevamente y no da marcha nada más prenden los focos del tablero si m pudieran ayudar c los agradeceria

Ahora limpiaron la cabeza del motor, pero se mojan las bujias de gasolina y ya no prende ayudaaaa.

Comenzo con problemas de aceleración, porque ya andando, cuando llegaba a un semáforo y permanecia inmóvil, como que se queria apagar, mi mecánico me indico que era la válvula iac, la lavó y parecia que había quedado, hasta que un día ya no arrancó, si dá marcha, pero no acelera y se muere... ya intente hacerlo en varias ocasiones sin tener resultado... la pregunta es ¿por dónde comienzo a revisar?

Buenas lo q mi carrito sufre q ya lo e llevado con varios mecanicos ya cambie. 3 veces la bomba q por q tiene corto y las quema ai dias q arranca al yabaso y luego le cuesta arrancar un buen ya e cambiado como 3 veces las pastilla de switch

Al encenderlo el Bendix se barre ya Lo lleve con el eléctrico y me dice que tal vez no sea el arranque de ese carro quiciera saber cuántos dientes debe llevar el arranque correcto