Este son los antecedentes del caso:
Todo empezó cuando le cambie los faros de alógeno por unos de 90/100wts, a los dos días de que se los cambie empezó a sacar un poco de humo por las rendijas del aire, del lado del piloto. Apague la perilla de las luces, llegando a su casa le cambie los faros que tenía anteriormente de menos voltaje, a los dos días dejo de funcionar solo la luz del tablero que es de color azul. Le cambie el fusible No 2 de 5amp, pero a la hora de girar la perilla para encender la luz, se quemo el fusible, de hecho lo he cambiado varias veces, todo lo demás funciona al 100%. A…
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Vidrio. Ahí lo encontré.
No sé si ellos jamás checaron el número de serie del el carro con el de la factura porque no coinciden y quería ver si alguien puede ayudarme a solucionar mi problema