Da marcha pero no arranca

Volkswagen Derby 2004 1.8 MI 153000 kms
Buen día, agradezco de antemano su apoyo, hoy no quiso arrancar mi derby, no se que le paso si estaba arrancando con un poco de trabajo en las mañanas pero bien, de hecho me lo lleve a varios lados en la semana recorriendo hasta 800 km y sin falla, pero hoy no arranco, lo tuve que dejar en casa, ayer mi esposa lo quiso arrancar y no le hayo por lo que le dio como tres llavasos y nada, lo arranque yo pero se empezo a jalonear. Arranco hoy no quiso... esper solo se haya ahogado, en cuanto llegue lo tratare de prender, ya les contare.
JCHernandez de México hace 10 años  
JC
1 caso 
omar hernandez de México hace 10 años
El mio siempre ha tenido el problema de ke al arrancar le cuesta trabajo, sea en la mañana o en la tarde es 1.8 mod 2001, me dicen ke el problema es la valvula iac, el chiste es ke deje de acelerarlo a la hora de arrancarlo por ke igual me di cuanta ke se ahogaba, ahora siempre ke lo prendo solo lo echo a andar sin pisar para nada el acelerador tarda un poco y enciende con un poco de trabajo, es decir no sube inmediatamente a las mil revoluciones, sube paulatinamente y temblando, como si no kisiera prender, pero en ningun momento piso el acelerador y solito se normaliza, ya despues anda bien, lo unico ke hice fue lavar la valvula iac con carbuclean, espero te ayude esa info
Erickmann51 de México hace 9 años
Que tal amigo, yo tenia un problema parecido, si arranca pero con dificultad y se te tironea, checa la manguera de vacio y la conexión (de la manguera) con la computadora antes de que cambies la valvula IAC. Incluso en donde se conecata la manguera con la computadora, por dentro, (debes abrir la computadora) hay otro tramo de manguera, esta en ocasiones se rompe causando que no funcione correctamente el sensor de vacio.
Te comento que en mi caso le cambiaron la computadora por que ya no mandaba los pulsos a los inyecotores, esto es, habia chispa en las bujias pero los inyectores no abrian. Si tu derby da marcha, desconecta el cable central de las bujias (el que viene de la bobina de encendido) y confirma que haya chispa acercandolo al bloque del motor, confirmando que haya chispa (osea que la bobina sirve) desconecta uno de los inyectores y ponle un foquito (puede ser de pellizco,para que puedas incertarlo en el conector del inyector) este debe encender y apagar , esto confirma que la computadora está mandando los pulsos a los inyectores. Si el foco enciende y apaga, entoces tendrias que pensar en la bomba de gasolina. Después de que soluciones el problema, dale un buen lavado a los inyectores (te recomiendo por ultrasonido) y cambia la bujias, ya que al estar tratando de encender el coche, y este no prende, las bujias se mojan y los inyectores se tapan.
Espero sea de utilidad. Saludos
JCHernandez de México hace 9 años
En mi caso fue la bobina, y sigue sin arrancar al llavaso le revise la manguera que va a la computadora le puse un sintillo bien apretado pero ni asi... sigue igual.
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!