Que tal, necesito ayuda con mi auto, el ABS no está programado, el testigo del ABS parpadea desde que enciende, y revisandolo note que ya no tenia el codigo largo, esto sucedio despues de probar un kit de arranque diferente el cual arranco sin problemas pero al volver a instalar el original del auto, de inmediato parpadeo el testigo del ABS y ni borrandolo con escáner dejo de aparecer, entonces me percate de la ausencia del codigo largo y ahora marca unicamente ceros, son cerca de 34 caracteres, si alguien tuviese esa informacion se lo agradeceria, saludos

En las mañanas prende bien, luego cuando lo manejo por un rato se jalonea en alta y si bajo la velocidad o freno empieza a temblar y se apaga, y ya no prende hasta que pasa un buen rato ya le cambie el sensor de cigueñal y le borraron los codigos, y ya se volvio a encendrr el check engine. El escaner marcaba los codigos p0441 p0351. Ayuda mis amigos.

El testigo DPF se pone y a veces se quita y otras no. A veces, me meto en autovía y consigo quitarlo. Un amigo me ha borrado el error un par de ves porque entró en "modo avería". Me he dado cuenta que sucede sobre todo cuando apuro el depósito en reserva y después echo en gasolinera (¿Puede ser que se dispersen las impurezas del fondo y y de ahí los problemas?). La última vez en la diagnosis me decía estos 2 errores:
1. -P200200: Eficiencia captura de partículas por debajo del umbral. 2. -P245500: Circuito alto del sensor de presión diferencial. ¿Puede ser fallo del sensor de presion? Creo que daban problemas...Gracias

Buen día, tengo un Ibiza 2016. No me deja accesar a la función de Bluetooth. Me aparece la siguiente leyenda: “el dispositivo de audio Bluetooth no se puede activar en este momento”. Ya intente resetear el estéreo dejando presionado el botón de encendido y también con un escaner para borrar códigos pero sigue sin darme acceso. A alguien le ha ocurrido??? Que me pueda ayudar. Gracias. Saludos

Seat Ibiza Sport 2008 2.0, Empezó acelerándose y desacelerándose se enciende EPC y con solo apagarlo se le quitaba... asi duro un tiempo a veces como si nada pasara, hace dos meses lo lleve a la agencia lo escanearon y borraron códigos pero la falla persistió y después sólito volvía la falla hasta hoy que de plano ya no acelera... prende con el testigo EPC pero no acelera... igual consulte con un mecánico que dice que es la computadora, la bomba de gasolina, los inyectores y las lineas de un inyector, etc.. . Alguien que le haya pasado lo mismo y me recomiende un buen mecánico acá en Guadalajara? de antemano gracias

Apenas acabo de comprar este auto, y cuando le acelero para que entre el turbo empieza a jalonearse, y despues de un rato se prende el testigo de epc, de deslizamiento y el de presión de llantas, después de eso lo apago, y se quitan los códigos, pero vuelvo a acelerar y hace lo mismo, a que se podría deber eso

Tuve un problema con mi ibiza, 2004, 1.6... De repente no quiso encender, daba marcha pero sin arrancar, el mecánico cambió la bomba de gasolina, pero después de eso ya no encendía a la primera, inclusive tenía que bombear un poco para arrancarlo, después cambió el filtro de gasolina, pero siguió igual, lo checaron con escaner y marcó fallo en sensor de árbol de levas, se cambió pero seguía tardando para encender, se volvió a escanear y marcó baja comunicación del sensor de cigüeñal, por lo que se cambió el sensor, ahora me saca los códigos cortocircuito a negativo |(P1225) y 17633, 17635 y 17636 que son cortocircuito a negativo en inyector, ya se checo el ECU y presenta valores normales, me dicen que puede ser el arnés, a alguien le ha pasado algo similar?

Hola, Tengo un Seat Ibiza del año 2005 tdi 1.9 modelo Sport 3p. Hace unos meses lleva saltandole el problema de la dirección que se pone dura y tengo que parar el motor y volver a arrancarlo y dicho problema desaparece. Normalmente, este problema suele aparecer cuando giro el volante, aunque me aparece en muy pocas ocasiones, normalmente suelo borrar los errores con el VagCom. La última vez hice 1650 km hasta que me volvió a saltar en un giro. He leído en varios foros que el problema puede estar relacionado con un fusible, con la batería, con el liquido de la dirección asistida... etc. Tambié… Leer completa

Hola, tengo un ibiza blitz 2017, hace un tiempo encendió el check engine y un mecánico lo arregló con su laptop y eliminó el error desde la computadora, sin embargo, siento queel carro vibra mucho cuando hago alto total en un semáforo y además, siento que no tiene la potencia necesaria, a veces siento los pedales duros también y en la parte de la guantera escucho como si algo estuviese trabado cuando enciendo y apago el aire acondicionado.

Buen dia. Mi auto presenta el siguiente problema, durante un dia normal estando en marcha, el tablero de mi auto se apago, mas sin embargo las agujas se quedaron pegadas de acuerdo a la ultima lectura como estaba funcionando, me detuve y apague el coche, después intente encender el auto pero a los 3 segundos se apaga. Y el tablero se quedo sin función, no enciende nada. Anteriormente me paso algo similar la solución rápida fue escanear el auto y borrar los codigos. Pero a 1 mes volvió a suceder y me gustaría eliminar este problema. Alguno que tenga la misma experiencia o similar a esta.
Espero puedan ayudarme. Saludos.

Me podría ayudar a quitar el error de ESC ya que antes de encender el carro me aparece (Error de ESC) lo enciendo y no me prende ningun testigo.

M prende un. Volante en el tablero con un. Sidgno d admiracion y el. Volante sepone duro pero al asererar se borra el. Codigo y se hace blando como. Siempre alguien sabe q tiene

Hola muy buen día, cuento con el siguiente detalle: se me prendió el sensor tps y mi carro tiene lapsos de marcha normal y lapsos donde pierde la aceleración aplasto el pedal de acelerar y nada, apago el carro y vuelve andas pero al paso de min vuelve a realizar lo mismo se desacelera y no responde el pedal, lo ultimo que cambie de mi carro fue la bobina de encendido y el eléctrico me borro códigos y me comento que había un del cuerpo de aceleración, espero y me puedan ayudar gracias

Hola!

Hace unos días me apareció el mensaje “Transmisión en modo de emergencia: es posible circular”. Lo llevé a un taller de cajas automáticas y al escanear me arrojaron dos códigos de comunicación. El sujeto me aconsejó ir al eléctrico si se presentaban las alertas nuevamente porque él borró códigos. Alguien ha pasado por algo similar? Ibiza Tip 2017, 1.6

El carro inicio apagandose de repente; me lo hizo dos veces en 6 meses ; en la segunda vez cambie la bobina cabe mencionar que nunca se prendio el Check engine, despues del cambio se presentaron los codigos p0351, p0353 se borraron y al dia siguiente se predio una vez mas el check; ya cabie bujias y cables lo borran y unas horas mas tarde se vuelve a prender; alguien a tenido este problema? puden compartirme la solucion.
Nota: el carro no falla

Hola buenas, desde hace ya tiempo la luz de airbag se me encendía esporádicamente y después de media hora conduciendo (o ahora con el calor, ya que nada más entrar están encendidas) se empiezan a encender todas las luces del cuadro, tanto la luz freno de mano como la de aceite se mantenían pitando, la dirección se pone rígida, el velocímetro, el cuentarrevoluciones, el regulador de temperatura y el del depósito de diesel bajan a 0 y suben constantemente y todo el cuadro se apaga dando destellos. Una vez el coche se queds frío despues de unas horas todo vuelve a la normalidad solo estando la lu… Leer completa

Hola se apagaba de repente le cambie la bobina no se apago ya pero me prendio el check einge ya lo scanearon y aparecio el codigo de bobina de inyeccion encendido le borraron los codigos todo bien jala perfecto pero se le volvio a encender el testigo check einge pero no mefalla

Se prendio el foco de chec y dice error en caja lo escanaron y se quito el error pero a los dos dias volvio a salir el fallo