Problemas de Turbo
Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
Leer más
Problemas más específicos:
Problemas con el turbo 7 casos
Reparación turbo 3 casosDonde está el turbo 1 casoLimpieza turbo 1 casoDel turbo ahumado 1 casoAceite en el turbo 1 caso
Reparación turbo 3 casosDonde está el turbo 1 casoLimpieza turbo 1 casoDel turbo ahumado 1 casoAceite en el turbo 1 caso
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Se pone en emergencia y no pasa las (egr y presion turbo)
Peugeot Partner 2010 1.6 hdi 160000 kms
El scanner marca dos fallas constantes. Una valvula egr y la otra sensor de presion del turboalimentador. El sensor de presion del turbo lo cambie, le puse el de otra partner y nada... la valvula egr es electronica. El motorcito funciona, no tengo la certeza aun si la parte mecanica esta encajada abierta o cerrada porque aun no desarme, ya que es bastante lio hacerlo. Tambien he probado la valvula del turbo y funciona, al igual que la electrovalvula que la comanda. A veces apare ce otra falla tambien que dice: rele pre y post calentamiento mal funcionamiento... la verdad me esta volviendo loco y queria compartirlo para ver si alguien tuvo algo similar.
ComentarProblemas con el turbo Hdi 
Solucionado
Peugeot Partner 2011 5 puerta furgón peugeot partner patagonica motor1.6 222250 kms
Cual es son las consecuencia y que se hace cuando funciona mal el'turbo?
4 casos
Mejor respuesta (según yany)
Consecuencia de andar con el turbo en mal estado son
Consume de aceite
Humos excesivos generalmente entre color blanco y gris
Chillido que aumenta a medida que aceleras
Baja reacción del motor al acelerar
Y corres el riesgo de que una paleta roce con la caracola se rompa y se vaya por la admisión hacia el motor.
Recomendación no le des mas arranque a ese vehículo reemplaza el turbo y realizale el cambio de aceite.
Me imagino que te refieres cuando dices que funciona mal el turbo a que se rompió
Consume de aceite
Humos excesivos generalmente entre color blanco y gris
Chillido que aumenta a medida que aceleras
Baja reacción del motor al acelerar
Y corres el riesgo de que una paleta roce con la caracola se rompa y se vaya por la admisión hacia el motor.
Recomendación no le des mas arranque a ese vehículo reemplaza el turbo y realizale el cambio de aceite.
Me imagino que te refieres cuando dices que funciona mal el turbo a que se rompió
Tengo una berlingo hdi 1,6 cuando voy a pasar a alguien se queda sin fuerza y la apago y la prendo enseguida y sale lo mas bien que puede ser gracias
Hola Javier, disculpa que te moleste, tengo una partner hdi y me hace la misma falla pudiste encontrarle el problema a la tuya? Si me podes comentar algo te lo agradezco , Saludos
Que causa que se dañen las propelas del turbo, o porque?
@javierHola alguien te contesto tu pregunta a mí me pasa lo mismo
Hola tengo una partner 1,9d modelo 2008 quería saber si se le puede poner turbo y si viene algún kit o ay q adaptarle algún otro?
Gracias
Gracias
La manguera que sale del turbo en la Peugeot partner 1.6 hdi , en cuál posición va , llega donde hay tres tubitos para su conexión , cuál sería la posición
ComentarFalla velocímetro, cierre centralizado y turbo todo junto
Peugeot Partner 2011 Furgon 150000 kms
Cuando enciendo el vehículo el velocímetro no funciona, el cierre centralizado no se activa ante el movimiento y el turbo no actúa, en un momento y sin mediar algo en particular todo funciona repentinamente...prende el turbo, comienza a funcionar el velocímetro y se traban las puertas. Ante el escaneo en un taller no sale falla. Alguien me puede orientar?
4 casos
El turbo compresor funciona por los gases de escape, posee una válvula bay pass para controlar el régimen máximo del turbo, esta válvula es controlada por un pulmón, pueden suceder dos cosas, el pulmón no funciona o la parte mecánica del bay pass quedó abierto por acumulación de carbón. Todo lo otro es independiente del turbo, es raro que en el escaneo no indicó que hay inconvenientes en la BSI.
Buenísimo, primero gracias pero lo extraño es que todas las fallas se dan a la vez, vas andando y de repente al mismo tiempo se traban las puertas, comienza a funcionar el velocímetro y se activa el turbo saliendo disparada, un peligro. Cómo dije, el scanner no dió falla y me pidieron que pase en el momento que la hace, cosa imposible.
Revisa no sea que tienes algun corte por alguna parte. A mi me paso al parecido y eran unos cables de la caja de fisible en mal estado
Tuve el mismo problema es el sensor del velocímetro cambia lo y listo. La baja en el rendimiento se da por que la computadora no recibe información.
Germán de Merlo, argentina de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, solo q empezo haciendolo en movimiento, se bajaba el reloj del cuenta km y mermaba el rendimiento. No le encuentro la solucion. 3 veces la escanearon y no da falla alguna.
Buenas, encontraste solución?, tengo partner 2.0 hdi. He cambiado el velocímetro y sigue igual, cuenta kilómetros y aguja velocidad funciona cuando se activa el cierre centralizado cuando le parece.
Germán de Merlo, argentina de Argentina hace 3 años
Hola ivan, en mi caso el problema era el sensor de velocidad!!! Se lo cabie y anda normal.
@Germán de Merlo, argentinaDonde esta el sersor de velocidad?
Tengo una nohat año 98 caja automática.
No me da el velocímetro. El sistema abs está encendido. La caja cambia con dificultades.
Alguien podría ayudarme...?
No me da el velocímetro. El sistema abs está encendido. La caja cambia con dificultades.
Alguien podría ayudarme...?
Ya e cambiado tablero. Sensores. Isimos prueba del computador del motor. Y da lo mismo...
Germán de Merlo, argentina de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo andres?
Me pasa lo mismo que Andrés que dice en el comentario. Cambiando el sensor de velocidad se soluciona el problema ?
Tengo una b9 2015 cuando acelero tira en forma normal el tubo pero tiene un pequeño silbido revise las manguera del intercoler y se ven bien las que llegan al filtro también alguien sabe como revisar mas
Buenas noches tengo un partner 1.6 hdi 2014 y me marca falla en fluidos del turbo, el turbo activa lo mas bien el problema es que pasa las 3000v y se apaga el motor,le doy marcha y arranca lo mas bien acelero a 3000v y se vuelve apagar... me esta volviendo loco que puede ser?? los mecánicos no saben que puede ser tengo miedo de gastar fortuna cambiando el turbo y no tenga nada que ver...
Hola. Soy Jorge y me sucede exactamente lo mismo. No es turbo mi partner. 2013 1.4
Hola Jorge buenas tardes! Tengo una partner 1.4 2013 y me pasa lo mismo! Pudiste solucionarlo?
Prueben a desconectar batería por 15 segundos, a mi resulto
Partner2019 de Argentina hace 3 años
Hola q tal cierro la camioneta con el boton de la llave o lo dejo abierto t despues de unos minutos no responde el boton ni para abri ni cerrar. Lo abro o cierro con la llave y vuelve a funcionar y despues de unos minutos vuelve a pasar. Partner 2019 nafta
Hola tengo una Peugeot partner año 2004 y no me funciona el velocímetro y el de la temperatura tampoco me funciona
A mí me pasó lo mismo y el sensor de velocidad estaba averiado, tuve que cambiarlo, lo de la tempuratura. Puede ser sensor, fusible o centralita bsi. Suerte
Hola buenas yo tengo una partner 2008 1.6 petrolera hdi el velocimetro no me funciona pero cuamdo el cierre de las puertas se activa se mueve la abuja y después vuelve a la misma posición. ( no marca)
Sensor de velocidad averiado. Te toca cambiarlo
ComentarTurbo siempre accionado
Peugeot Partner 2016 TDI 4 puertas 250000 kms
El turbo siempre está sobre alimentando la válvula de apertura funciona bien, no existe problema en el sensor de reecopia de la misma , así como la válvula que comanda la apertura, aunque está última siempre está accionada la desconecto y el turbo deja sobrealimentar tengo el código de falla (p2565 tensión alta en al circuito B del selenoide de turbo compresor)
Ya revise y corrobore el funcionamiento del selenoide, que comanda o que condicion podría auditar esta situación?
Ya revise y corrobore el funcionamiento del selenoide, que comanda o que condicion podría auditar esta situación?
2 casos
angelberen de España hace 3 años
Code: P2565, Manufacturer: Generic, Description: Turbocharger Boost Control Position Sensor "A" Circuit High
Tienes que tener algún sensor mal como el de presión del colector o el sensor maf que son los que regulan el turbocompresor ,lo raro es que el escáner no te indique esa avería ,la tensión del selenoide viene de la ecu del motor ,podría estar fallando por estar sulfatados los conectores o la propia ecu e interpretar mal las señales de dichos sensores
Tienes que tener algún sensor mal como el de presión del colector o el sensor maf que son los que regulan el turbocompresor ,lo raro es que el escáner no te indique esa avería ,la tensión del selenoide viene de la ecu del motor ,podría estar fallando por estar sulfatados los conectores o la propia ecu e interpretar mal las señales de dichos sensores
Ok angelberen revisaré los sensores que comentas, ya revise líneas del selenoide y no encontré corto a voltaje o alguna anomalia
Hola tengo el mismo problema voy en el 3terser turbo original, original usado, nuevo alternativo y me sigue mostrando el mismo código de avería del turbo
Necesito el esquema de conexión de las mangueras de vacío para saber si están bien ya que el problema empezó después de ajustar el motor
Necesito el esquema de conexión de las mangueras de vacío para saber si están bien ya que el problema empezó después de ajustar el motor
angelberen de España hace un año
La partner si es HDI lleva tres selenoides de vacío ,
1 el de activación del turbo ,conector azul
2. Activación de la EGR ,conector negro o gris
3 activación de válvula de admisión ,conector negro ,marrón o gris
Los tubos de vacío de los selenoides van siempre en la parte de abajo del seleneide el que toma vacío (pone vac) el tubo de salida al componente (turbo ,EGR ,admisión ,pone out) con esto podrías solucionar tu problema si es de ahi
1 el de activación del turbo ,conector azul
2. Activación de la EGR ,conector negro o gris
3 activación de válvula de admisión ,conector negro ,marrón o gris
Los tubos de vacío de los selenoides van siempre en la parte de abajo del seleneide el que toma vacío (pone vac) el tubo de salida al componente (turbo ,EGR ,admisión ,pone out) con esto podrías solucionar tu problema si es de ahi
ComentarPérdida de aceite salida de turbo
Peugeot Partner 2013 Peugeot partner 136000 kms
Vota aceite por la salida del turbo
1
3 casos
Maximiliano de Argentina hace 5 años
Tengo una partner hdi 2012 y me pasa aceite a la manguera naranja del turbo quisiera saber que problema está teniendo?
Tengo una partnet hdi 2016 y encontre aceite en las mangueras del turbo y en a Y de plastico que van al intercooler
ComentarProblema en válvula de presión del turbo
Peugeot Partner 2012 Patagonica hdi 93000 kms
Hace tiempo me salto el indicador del motor en el tablero lo hice escanear y me salto problema en la válvula de presión del turbo el inconveniente es q no tiene reacción y no sobrepasa los 130 km/h que solución podría darle
3 casos
Hola yo tengo el mismo problema lo que pude ver hoy es q el sensor q trabaja con vacío no se mueve para nada alguien sabe si eso es normal
Hola ya solucione el problema el mecanico me cambio la valvula de vacio y recetio las fallas eso es lo que me dijo ahora vuela anda como antes un espectaculo fijate la tuya seguramente esta en estado emergencia y no activa el turbo espero les sirva. Salus Maxi
marvin manzano de México hace 6 años
Hola amigos, tengo una partner 2010, el arnés de la valvula de vacío del turbo, no saben que señales maneja? si es corriente y tierra? mi partner no pasa de 110 km y a lo que hace es que a las 3000 rpm se protege y hay que hacer cambio de velocidad. Les agradeceria su ayuda
ComentarNo funciona velocímetro,turbo y centralizado
Peugeot Partner 2011 Motor 1.6 hdi 166000 kms
Al ponerla en marcha hay veces que funcionan las 3 cosas y otras veces no. Si se traban las puertas,empieza a funcionar el velocímetro y el turbo. Si no se ACCIONA automáticamente el centralizado,no funciona nada. Que puede ser?
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba el cierre centralizado y las funciones de la bsi que es la que regula estás funciones ,el sensor de velocidad tambien tiene que ver porque a cierta velocidad es cuando se activa el cierre,el escáner te indicaría este sensor ,comprueba también el conector que no esté sulfatado
Donde se encuentra el sensor para ver si esta sulfatado?. Muchas gracias
angelberen de España hace 4 años
El sensor de velocidad va en la caja d cambios en la parte de atrás cerca de la salida del palier largo llevará un conector con tres cables
Lo pudiste solucionar , hace 10 años q la tengo y siempre tuve ese problema , se me apaga el turbo el velocímetro y el cierre centralizado
ComentarParnet patagonica 1.6 diesel turbo
Peugeot Partner 2012 1.6 199 kms
Hola tengo una parnet q la he llevafo al tsller y no le encuentra q tiene no camina mas d 90 km y al por ahi ahumea...espero sus respurstas
1 respuesta
¿humo negro?. . . Si es asi, es falta de aire, puede estar fallando el turbo revisalo sacando el tubo que va al enfriador de aire (salida de presion d aire) si tiene buena presion, puede estar perdiendo el aire por una manguera o tubo roto, inclusive puede estar roto el enfriador de aire. Como ultima alternativa podrias revisar que no este pegada la EGR en posicion abierta, pero ésta falla apareceria en el scanner, las anteriores no.
ComentarPrende en el tablero un triángulo naranja y no entra bien el turbo.
Peugeot Partner 2019 4 41247 kms
Cómo puedo solucionarlo no se le quita el triángulo y el turbo no entra bien, acelero y esta lenta la camioneta. Gracias espero y me puedan ayudar
1
1 caso
ComentarMe cambiaron el turbo y ahora me tienen que cambiar filtro de particul
Peugeot Partner 2009 1600 90 caballos 140000 kms
No tiene fuerza no tira bien
2 respuestas
luc_mistic de Chile hace 6 años
Antes de eso, vea si el turbo se acciona, o mejor dicho, si al acelerar pasa las 3000 rev.
Hola, seguro q te cambiaron el turbo pensando que era el causante de la perdida de fuerza pero muchas veces es el filtro de particulas el que esta tupido y neutraliza el turbo. Fijate si el filtro se puede desarmar y limpialo, es un poco trabajoso pero se puede hacer. En caso de que este muy tupido si tendras que cambiarlo. Una vez que hagas este cambio debes pasarle el escaner para borrar la falla. Ojala y te ayude este consejo. Saludos
ComentarSelenoide control vacio turbo sin señal negativa.
Peugeot Partner 2012 1,6 200000 kms
Hola. Estoy con un problema con un partner hdi 1.6 2012. El selenoide de control de vacio no recibe la señal negativa que la comanda, sola la positiva que es constante al dar contacto. Revise el ramal y el problema viene desde la ecu, no sale la señal negativa. Alguna idea??
1 respuesta
ComentarEn ruta se apaga el turbo
Peugeot Partner 2013 Furgon Confort 4p Diesel 1.6 140000 kms
Cuando voy en ruta a 110 0 120 se siente q deja de tirar, q se apaga el turbo, la apago con envíon y la vuelvo a prender y vuelve a arrancar el turbo... q pude ser??
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque este roto algún tubo neumático del selenoide que controla el turbo o que esté sucia la válvula EGR y no deje trabaja r bien al turbo ,el sensor maf también inteviene en este problema si está sucio o en mal estado,deberías escannearla y comprobar que es lo que falla
ComentarFiltra aceite por el turbo
Peugeot Partner 2011 1.6 hdi 16v 140000 kms
Hola amigos hice motor nuevo completo. Turbo reparado a nuevo. Pusimos en marcha y filtra aceite por el turbo un poco que puede ser??
4 casos
2 casos
Falla del turbo , se me prendió el check in
Peugeot Partner 2013 Hdi 1.6 300000 kms
Se mecprendio el Check in y dice falls del turbo q puede ser?
3 casos
Me humeaba le hice le turbo pero ahora suie husmeando y aparentemente
Peugeot Partner 2016 120000 kms
Si...cambie. El. Turbo y sigue lo mismo
A 3000 vueltas en 3ra y 4ta pareciera que deja de funcionar el turbo
Peugeot Partner 2011 Patagónica HDI 110000 kms
A 3000 vueltas en 3 y 4 velocidad se muere y le cuesta mucho llegar a 4000 vueltas. Pareciera que deja de funcionar el turbo.
4 casos
Turbo y bomba de combistible
Peugeot Partner 2006 5 puertas hdi 1.6 300000 kms
Buscar
Ja
Información
Problemas
Opiniones
Buscar
Peugeot PartnerBuscar
Buscaste 'tengo una peugot partner hdi 1.6 (90 hp) 2006. 300 000 km, que me entro a fallar la bomba de combustible. El turbo ya lo saque que se jodio y ando igu, menos potente nomas...no quiero cambiarel turbo sin saber si le tengo que hacer otras cosas más de pique. Hy alguien que tiene experiencia de cambiar turbo y lo que se debe para dejarla andando un buen rato más...? y segunda regunta, le hace mal a la camioneta andar así sin el turbo?'
Ja
Información
Problemas
Opiniones
Buscar
Peugeot PartnerBuscar
Buscaste 'tengo una peugot partner hdi 1.6 (90 hp) 2006. 300 000 km, que me entro a fallar la bomba de combustible. El turbo ya lo saque que se jodio y ando igu, menos potente nomas...no quiero cambiarel turbo sin saber si le tengo que hacer otras cosas más de pique. Hy alguien que tiene experiencia de cambiar turbo y lo que se debe para dejarla andando un buen rato más...? y segunda regunta, le hace mal a la camioneta andar así sin el turbo?'
Falla en el tablero no enciende turbo alas 3000rpm
Peugeot Partner 2012 Furgón HDI 1.6 49800 kms
Arranca perfecto anda bien si acelero mucho después de las 3000rpm me prende luz en el tablero marca falla en bomba,más seguido si prendo el aire acondicionado. Detengo la marcha y se Apaga sirculo y vuelve a hacerlo si alguien me puede ayudar muy agradecido
5 casos
Tubo del filtro aire al turbo
Peugeot Partner 2008 rancho plus 115000 kms
Este tubo, que lleva una junta naranja de silicona que he cambiado, aprieta muy bien pero se sale del turbo, incluso apretando la abrazadera ya se sale. A qué se debe. Gracias
5 casos
Perdida de potencia y 2200 rpm como maximo Solucionado
Peugeot Partner 2005 2.0 hdi combi plus 208000 kms
Hola ya llevo unos 2 meses con el mismo problema. Cuando arranco por las mañanas va bien pero solo durante unos minutos , despues se enciende la lucesita del motor en el cuadro y no pasa de 2200 rpm y asi ya todo el dia. Le hicieron una diagnosis y daba fallo en valvula egr y precalentadores. He sustituido la egr, limpiado y comprovado tubos del turbo y caudalimetro, comprovado bomba vacio egr, sustituido filtro aire y sigue igual , solo funciona bien 2 min por las mañanas
23 casos
Yo también tengo un problema similar, al poner marcha en primera da tirones, se encienden la luz de motor, la luz de freno de mano y batería,. En todos los cambios. Todo Esto asta que supera los 90 o 100 grados. Agregó foto... Ha aaa y el marca revoluciones se baja a 0. Si voy en 3 o cuarta acelerando se prenden las luces en el tablero y sacando un poco el pie del acelerador se apagan e incluso la varilla de revolución vuelve a la normalidad.
1
2
Javier Alvarez de España hace 5 años
Arreglaste el problema ? Me pasa exactamente lo mismo que Ati , podrías decirme que pasaba ?
1
Javier Alvarez de España hace 5 años
Pues tras revisar los cables está mañana el problema venía de que la clavija del sensor del cigüeñal estaba con los cables pelados , y al pisar el acelerador el motor cabecea y hace masa un cable con otro y de ahí el problema : DABA TIRONES , testigo fallo motor encendida , testigo batería encendida , testigo freno de mano echado y cuentarrevoluciones se viene a 0 , tras revisar los cables y poner una clavija se acabo el problema
1
2
Mejor respuesta (según angel)
Problema resuelto, el fallo era de las bujías de precalentamente. Tenias las 4 fundidas y la cpu daba la situación de emergencia lo que hacía que no pasara de 2500 rpm. Las cambie yo mismo las 4 y por menos de 80€ ¡TODO SOLUCIONADO!! Espero que le sirva a alguien. Un saludo
La mia arranca bienn la acelero ala mañana pasa 3mil vuelta pero al rato la acelero a fondo y llega a 3 mas no...
Hola Acabo de comprar una PARTNÉR diesel 1.9 modelo 2000. Tiene 170.000km andado. Acelerando a fondo llega los 110km máximo 120.km y humea cuando esta regulando, pero no consume aceite. Que puede ser
Proba sacandole el primer silenciador es el que se tapa de mugre
Pablo García de México hace 3 años
La mia es 2018 y hace lo mismo que fue su problema
ComentarPeugeot parner no enciende
Peugeot Partner 2008 4 puertas 1.6 hdi 140000 kms
Hola amigos Tengo una peugeot partner que no enciende es año 2008 con turbo. Se le cambio la valvula egr y el turbo. Pero cuando le doy arranque ni siquiera gira el motor, tampoco suena el arranque como si estuviera pegado. Que podra ser? yo la verdad no conozco de vehículos Diesel solo había tenido bencineros. Necesito que me indiquen por donde empezar a averiguar la falla. Fue revisado por el servicio técnico de peugeot y son un asco! me dijeron que era la valvula egr, luego el turbo y ahora dijeron que era el motor pero como vi que eran tan negligentes y que ni siquiera habían revisado los… Leer completa
6 casos
luc_mistic de Chile hace 10 años
Cuentame un poco mas del problema... como posible causa, podria ser que hayas pasado a llevar el cable del ckp. Si es asi, el auto jamas te va a funcionar hasta que lo conectes de nuevo. Pero como te digo, da mas detalles de lo que hace el auto al momento de darle partida.
En mi caso, cuando le doy star como que el sistema electrico se pone loco. Los pilotos se empiezan a encender y apagar y los cricos empiezan a girar. Lo que si estoy seguro es que necesita cambio de bujias, pero con el ssistema electrico no te go idea que pasara ni que necesitaria. Motor de arranque lo descarto pues no siento olor a quemado o algo asi.
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
Me e fijado que puede ser la bomba de diesel. En mi caso cuando arranco en frio en las mañanas el diesel se regresa. Aqui en el salvador le tuve que cambiar el sistema de bomba por que el repuesto original aqui no se encuentra. Deberias revisar puede ser eso de la bomba de diesel.
Hola Leandro, lograste resolver?. Me pasó exactamente lo mismo que relatas, mismo modelo y año de vehículo. Llevo 6 meses sin poder arrancar.
FrancisKo_Dg de Chile hace 10 años
Gracias por tu ayuda amigo luc_mistic
La verdad es que al darle contacto a la partner no hace nada
Ni siquiera gira el motor de arranque
Se debera a un fusible? algun rele?
Gracias por tu ayuda
La verdad es que al darle contacto a la partner no hace nada
Ni siquiera gira el motor de arranque
Se debera a un fusible? algun rele?
Gracias por tu ayuda
Puede ser bomba de diesel. Bombealo cuando lo arranques y asi estas probando. Lo ideal es cambiar el sistema de bombeo de diesel.
Hola Francisko, Soy de Mexico y creo tener el m ismo problema que tu en tu partner a diesel. El moto de arranque hace como que quiere girar pero el motor no lo deja al parecer esta pegado. Ya resolviste tu problema. Ayuda por favor!!!!!!!
Bomba de diesel. Tenes que bombearlo para que hagarre presion y el diesel llegue al motor.
Hola tengo una patner 2007 y no me arranca... llega hasta inicion y al segundo paso se apaga... podría ser problemas de computadora? Ayuda
FrancisKo_Dg de Chile hace 7 años
Estimados ya solucione el problema: habia un cable del arranque, que estaba un poquito cortado. No se notaba por encima, al sacar el arranque nos dimos cuenta. Reparamos ese cable y ademas cambiamos la egr porque esta defectuosa. Eso era lo que tenia. Saludos
En tu caso gaby revisa si al darle arranque sale un icono de una llave en el tablero y si se enciende el check engine.
En tu caso gaby revisa si al darle arranque sale un icono de una llave en el tablero y si se enciende el check engine.
No me enciende el check... gracias por si colaboración aún no he solucionado el problema
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes no me prende la luz del rulo del gas oil y no me andan las luces de giro y no se cual sera los fusibles
Buen día tengo una 2013.
Andando se paró y perdió toda corriente. La batería estaba con carga. Después de media hora tratando de ver q tenia y estarla checando un eléctrico. Decidimos llamar una grúa al estar haciendo la llamada. Encendió luces pues habíamos dejado llave abierta. Checamos y arrancó. Llevaron al taller chocaron tierras fusibles y nada. No encontraron nada. La lleve anduve dos días muy bien... y una mañana al primer encendido nada... estaba muerta no enciende ningun testigo. Cero corriente aparentemente. Me muevo En otro carro vuelvo con mecánico y enciende normal si haber hecho nada. Alguna idea...
Andando se paró y perdió toda corriente. La batería estaba con carga. Después de media hora tratando de ver q tenia y estarla checando un eléctrico. Decidimos llamar una grúa al estar haciendo la llamada. Encendió luces pues habíamos dejado llave abierta. Checamos y arrancó. Llevaron al taller chocaron tierras fusibles y nada. No encontraron nada. La lleve anduve dos días muy bien... y una mañana al primer encendido nada... estaba muerta no enciende ningun testigo. Cero corriente aparentemente. Me muevo En otro carro vuelvo con mecánico y enciende normal si haber hecho nada. Alguna idea...
luc_mistic de Chile hace 6 años
Revise la alimentacion del polo negativo, desde bateria a chasis.
Gracias ahora está con un eléctrico a ver si encuentra algo.
Agradezco si alguien tiene algo más.
Agradezco si alguien tiene algo más.
marco paez de México hace 2 años
@EnriqueHola, recuerdas que fue de tu falla? a mi me ha pasado lo mismo, pero se ha apagado y no logro encender nada
Sensor ckp, quizás se pasó a llevar, en mi caso los cables se pelearon y se medio cortó uno el de la señal con la vibración de un forro plástico que tenía y eso hacia que a veces encendiera aveces no, o peor aún cuando estaba en la marcha pegaba muchos tirones.
@EnriqueHola Enrique, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?, que era?
pedro gonzalez dominguez de México hace 6 años
Hola amigos saludos desde mexico. Alguien sabe porque se enciende y titilea el stop en el tablero de una partner 2009 diesel ?
Hola yo tengo una partner 1.9 diesel no es turbo. Me gasta 10 litros n ciudad. Eso es normal?
Hola soy roberto tengo una patner 2001 gasolera le cambie disco de embrague y no me arranca que sera
Hola amigos, tengo una partner 1.6 hdi modelo 2011 le repare motor completo. Alguien sabe cuales son los pasos a seguir para poner en funcionamiento. Porque no arranca
Cuesta mucho cebarlo, es un caos, yo al final con una geringa grande la llene de petróleo, y se la inyyectaba directamente a la línea que lleva el sebador
y0vanni di vito de Venezuela hace 5 años
Saludos,tengo una peugeot partner 2014 motor 1.4 a gasolina,le tunve la camara o culata,tenia las 4 valvulas de escape quemadas se las cambie,la puse en punto. Y no enciende el motor le ice mantenimientos a los inyectores y no enciende el motor. Que podra ser. Gracias...
Me pasa lo mismo ,verificó todo y no encuentro el problema ,me esta superando,he revisado los puntos la leva q no se hallan girado las papas pero no hay caso no arranca ,e incluso la e tirado con otro vehiculo
Hola. Tengo una partner hdi turbo diesel. Le arreglé el giro derecho que no andava y ahora no arranca la camioneta. Me pueden ayudar. Desde ya gracias!!
Buen dia tengo una parnet de gasolina 1.4 limpie inyectores cambie filtro de gasolina le doy encender y no arranca hace para prender pero no hace nada que puede ser
Le doy ontacto y nada muerta como si no tuviera bateria
Solo anda las luces bocina que sera algo electronico electrico seguro pero k sera gracias
Solo anda las luces bocina que sera algo electronico electrico seguro pero k sera gracias
Claudio Andrés de Chile hace 5 años
Hola amigos soy Claudio de Chile, tengo una Partner 2008, y necesito saber como es la correcta forma de poner a punto el motor, el mecánico ya puso todo y no hay forma de que arranque
Lo solucionaste o sigue igual yo estoy con el mismo problema motor 1.6 hdi
Como te fue, estoy con el mismo problema, me podrias ayudar?
Hola tengo una partnet 2006 naftera el problema es que en el tablero el testigo de nafta luz amarilla de la derecha no prende y eso no le llega nafta, al motor,
Si alguien me puede dar una idea de la que puede ser se los agradezco
Si alguien me puede dar una idea de la que puede ser se los agradezco
Tengo un problema con una peugeot parner q no parte le ecambiado todo los sensores de la camioneta ya q el escáner me arrojaba cada rato un sensor en falla
Buenas tengo un problema con el tensor de árbol de levas se rompe constante mente el tensor de la cadena es una partner 1.6 HDI 16v modelo 2010
ComentarManda código de error P0100 Solucionado
Peugeot Partner 2017 5 puertas diésel 61000 kms
Se siente lenta como que no entra el turbo
6 respuestas
Falla en el flujo de aire... turbo dañado... alguna manguera rota o safada... vacio safado... esas son algunas posibilidades... si gustas contactarme... yo te ayudo [email protected] ese es mi correo
Miguel lara hernandez de México hace 2 años
Muchas gracias por atender mi problema voy a investigar los puntos que me indicas y te comento si sé pudo resolver estamos en contacto
El motoventilador grande queda encendido por mucho tiempo aún cuando acabo de encender el carro se enciende, y si apago el carro tarda en apagar y me descarga la bateria
Mejor respuesta (según Miguel lara hernandez)
Miguel lara hernandez de México hace 10 meses
Solo compre la pieza que me indicaron aquí en el chat y se soluciono todo gracias
Miguel lara hernandez de México hace 10 meses
Tengo un problema con la partner 2017 hace como un mes empezó a sonar algo como si fuera los amortiguadores la llevé a revisar y dijo el mecánico que no tenia nada los amortiguadores porqué no estaban chorreados pero el ruido seguía en aumento y entoces revisaron la suspensión y también dijeron que estaba bien por lo tanto no encuentro el problema no se si alguien le haya pasado algo similar espero sus comentarios de antemano gracias
ComentarPerdida de fuerza, testigo encendido, aumentó de velo vidas del fan Solucionado
Peugeot Partner 2015 2 puertas 37000 kms
Hace unos días daba una alarma, pero no sabía el porque. Luego salgo y de repente deja de tener fuerza y prendió el testigo. No funciona el turbo, no pasa de 3000rpm y el fan siempre queda prendido y ahora con más velocidad nada mas que enciendo el coche. Les agradecería mucho su ayuda. Gracias
1 caso
Hola, aun no he resuelto el problema pero al pasar el escáner me confirmó que era el catalizador. No lo quería creer puesto a que es muy nuevo. Veré que solución encuentro para limpiarlo. De tener buenos resultados se los hago saber. Gracias por la atención...
Mejor respuesta (según Mario)
Hola a todos, por suerte le pude dar solución al problema. Saque el filtro y gracias a su diseño se puede separar en 2 partes. Como era de esperar estaba super tupido pero con una máquina de presión y solamente con agua pude sacar toda la suciedad. Eso sí me tomé el trabajo de pasar un alambre por cada agujero para extraer hasta el más mínimo pedazo. Gracias y suerte. Ojalá les sirva de ayuda. Pues mi coche ahora alcansa hasta los 145 km cosa que no hacia antes. Luego hay que borrar el codigo de error para que actulize la computadora...
Yimmy barreda de Perú hace 3 años
Me pasas he cambiado empaque de culata y anillos el carro ha estado funcionando normal unos dos días y de ahí a perdido fuerza no acelera lo normal como si le falta potencia se pisa a fondo y no revolucionar al toque en subidas o en lo plano va lento año 2007 Peugeot partner
ComentarExesivo consumo de aceite
Peugeot Partner 2010 furgon,HDY,1.6,16 valvulas diesel 280000 kms
Me tira aceite por el multiple de escape. Aros no es, tiene reaxion, velocidad en bajas revoluciones tira humo blanco. A se cambio turbo pensando que hera eso, pero no hera. Si alguien me puede dar una idea de que puede ser, les agradeceria.
4 casos
Si no tiene reacción y consume aceite, tiene roto los aros. Urgente Cambiarlos
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Puede ser la solenoide de combustible ,falla y envia mucho gasoil q no se quema,
Tengo el mismo problema , me comentaron de una valvula PCV que podia ser eso que se pasa el aceite a la admision.
Hola tengo una 1,9 y me comentaron de esa valvula...vos la cambiaste ?
ComentarConsume Aceite
Peugeot Partner 2011 HDI 150000 kms
Hola, tengo una Partner HDI 2011, hace pocos meses, note que el nivel del aceite bajaba exageradamente, humeaba mucho y consultados dos mecánicos especializados me confirmaron que era el turbo, le realice reparación del mismo y dejó de humear, pero noto que el consumo de aceite continúa no tanto como antes, pero cada 500 km aproximadamente le estoy agregando casi un litro de aceite , le pongo semi sintético 10 w 40
3 casos
Hola! me pasa exactamente lo mismo, mismo año, cambié el turbo y sigue el inconveniente de consumo de aceite. Tuviste alguna solución? me vendría muy bien tu información para saber que hacer.
ricardobarchuk de Argentina hace 7 años
El problema de tu turbo fue el aceite las hdi llevan sintético 5w40 cada 10000km ese aceite que usas no sirve no lubrica
Me paso lo mismo, alguien soluciono y de que manera, yo ando con ganas de ponerle de shell 15 w 40 y dejar el 10w40 de total
Hola tengo una parnert 1.9 diesel 2001 tiene 350000 km me gasta 1lt cada 300km de motor se siente bien me podrán ayudar le cargó 15w40 y estoy agregándole últimamente 20w50 suelto x q es un presupuesto se puede hacer algo???
Carlos Vieira de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo , consume aceite, pero no humea y tiene buena reacción. Empecé a ponerle aceite15 w 40 mineral, que es más barato, pero pensé en mandarle 20 w 50. ¿ vos la usaste? ¿ cuál fue tu resultado?
ComentarNo aceleraba de 3000 rpm
Peugeot Partner 2010 Hdi 152000 kms
Hola amigos les cuento que un tío tenía el problema que ustedes describen, la escanee y me aparecía sensor de presión de turbo y válvula egr, no tenía fuerza y encendía el check, y revisando nos encontramos con la manguera que activa la válvula de geometria variable que va montada en el turbo, la reparamos y quedó avión, ojalá les sirva de algo 😃
2 casos
Hola ! por favor me podes decir donde esta la manguera que mencionas ?te agradezco mucho... por favor un mensaje... 3524 404017
Hoñagerardo tengo tu mismo problema me podrías ayudar por favor
Hola rickmar tengo exactamente tu mismo problema me podría ayudar. +56971748266
ComentarPerdida de potencia intermitente Solucionado
Peugeot Partner 2006 1.6l Diesel 4x4 Rancho Plus 267000 kms
Mi averia es similar. Yo arranco por las mañanas(garaje). Y debo calentarla un poco antes xq si no es asi al pasarla de 2000 rpm se viene abajo...Bueno...si la caliento unos minutos,,va muy bien...
La historia es que si la llevo sin subirla de 2500rpm tarda en fallar ,pero si me da x probarla subiendola a 3000 va de miedo hasta que es como si se quedara sin turbo...
Luego hay otra averia rara que es...
Normalmente segun arranco el cuenta kilometros va bien...pero si noto que al pasar de esa pequeña velocidad en la que salta el cierre centralizado...no lo hace...tampoco va el velocimetro y falla potencia...De repente salta el cierre...funciona el velocimetro y sube la ptencia...aaahhh y la musica se nota con mejor sonido...FLIPANTE
La historia es que si la llevo sin subirla de 2500rpm tarda en fallar ,pero si me da x probarla subiendola a 3000 va de miedo hasta que es como si se quedara sin turbo...
Luego hay otra averia rara que es...
Normalmente segun arranco el cuenta kilometros va bien...pero si noto que al pasar de esa pequeña velocidad en la que salta el cierre centralizado...no lo hace...tampoco va el velocimetro y falla potencia...De repente salta el cierre...funciona el velocimetro y sube la ptencia...aaahhh y la musica se nota con mejor sonido...FLIPANTE
1 respuesta
Mejor respuesta (según Pedro Manuel Pérez Torres)
Pedro Manuel Pérez Torres de España hace 6 meses
Aun sigue igual...Intentare hacer limpieza de tubos de admision filtro y egr...Y claro comprobare el sensor de impulsos del cigueñal.
ComentarZumbido en el motor cuando acelero
Peugeot Partner 2011 5 puerta, motor 1.4 63500 kms
Correa de distribuciónÁrbol de levasCambio de aceitePierde aceiteTurboLíquido refrigerante o anticongelante...
Tengo una Peugeot partner 2011 motor 1.4, anda perfecta pero desde hace unos días estoy notando un zumbido no muy fuerte cuando acelero el motor, algo parecido aun turbo o esos carrito de juguetes antiguos que traigan un mecanismo de engranajes y cuerda para que rodaran con más fuerza cuando uno lo empujaba. En octubre el año pasado le cambie la correa y tensor de tiempo y tiene un recorrido aproximado de 3000 kms desde el cambio. La revisé y no la ve ni desilachada ni deteriorada, lo que si le noto es como la sombra de los engranajes del piñón del árbol de levas por la parte de arriba. La cor… Leer completa
3 respuestas
Hola el zumbido se atenúa al pisar el pedal de embrague? Si es así puede q haya perdido aceite la caja , a mi me paso
Hola buenas tardes cambié el embrague completo de una partner naftera 1.4 año 2017 lo q noto ahora qué hace un zumbido la caja aparentemente en ruta y cuando saco el pie del acelerador pero sin quitar la marcha se nota más alguien puede orientarme muchas gracias
ComentarAceite en las mangueras del tubo
Peugeot Partner 2016 1.6 hdi 120000 kms
Le hice el service completo con aceite total 7000 y empezo a acusar la computadora una falla de aceite en el tablero con la luz de stop paraba la camioneta la volvia a arrancar y la falla se iba hasta que encontre aceite en las manguera del intercooler y del turbo. Que puede ser?
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no pusiste el aceite correcto ya que dependiendo de la temperatura de tu país hay que poner uno más pesado
Sabes que consulte y el mecánico me dijo que iba ese aceite y el que lleva de fábrica es ese 10w40
angelberen de España hace 4 años
Que clima hay en tu país?,si es cálido puedes usar hasta un 10w40pero el problema no será ese, estos veiculos salen de fábrica salen con un 5w30 y unas especificaciones (el API cea)que son los aditivos que tiene que llevar el aceite para que el motor no se dañe ,ese aceite lo uso yo para un c5 del 2004 y va bien pero en estos nuevos hay mejores aceites ya que los viejos no funcionan bien y duran poco tiempo ya que los deteriora el motor u se daña ,asegúrate de que llevas el aceite correspondiente
ComentarTestigo anticontaminacion
Peugeot Partner 2013 Partner 1.6 hdi furgon 88000 kms
Hola, hace poco se prendió este testigo y perdió fuerza el motor, me di cuenta que no se activo el turbo, luego de eso se comenzó a detener el motor, le daba arranque y quedaba regulando, mi mecánico la reviso, le cambio la bomba de presión, le cambio el sensor de rampa, y me sigue haciendo lo mismo, me vuelve loco, otra cosa que hizo, fue limpiar el tanque de diésel, en todos los casos me prendio el mismo testigo, le borro la falla con el escaner, pero vuelve a suceder. Alguien me puede decir que hago? Gracias, igual mañana la llevo a un taller peugeot
3 casos
Fijate si no esta tapado el catalizador del escape
El mecanico saco el catalizador y coloco una precamara, se soluciono
Yo la llevé al taller de Autofrance (oficial) al que la llevé a hacer todos los services y se hicieron bien los pelotudos. Se ve que no sabían como solucionarlo y me fletaron para otro taller (no oficial). Aún no pude solucionarlo, visité bombistas y electricistas
ComentarNo aceleraba de 3000 rpm
Peugeot Partner 2010 Hdi 152000 kms
Hola amigos les cuento que un tío tenía el problema que ustedes describen, la escanee y me aparecía sensor de presión de turbo y válvula egr, no tenía fuerza y encendía el check, y revisando nos encontramos con la manguera que activa la válvula de geometria variable, la reparamos y quedó avión, ojalá les sirva de algo 😃
3 casos
Víctor Alvarado de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo una partner 2008 1.6 HDI diésel se encendio la luz del aceite y STOP a la vez un gopeteo en el motor me detuve y pare el motor pensando que era falta de aceite le eche aceite quedo pasado de la marca le di contacto sin la tapa de aceite pero no expulsa aceite que podrá ser por favor ayuda quiero saber que pasa soy de Santiago Chile agradecería sus comentarios
Hola tengo una parnert 2004 motor hdi 2.0. Estaba andando muy bien y empezó a consumir el aceite y no levanta velocidad y humea mucho. Alguien me puede decir que sera geacias
ComentarAyuda por favor
Peugeot Partner 2007 Peugeot partner 1.9 diésel 135000 kms
Hola gente! Tengo un problema , vas acelerando la camioneta va tironeando sin tener respuesta de aceleración y de golpe acelera como si tuviese un turbo largando mucho humo negro , tambien de ese modo aumentado el consumo de gasoil , que puede estar pasando??
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puedes tener algun tubo del turbo roto o los de vacio que lo controlan. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Angel , gracias por responder! Esta no tiene turbo , puse asi para dar ejemplo de la falla que hacia pero es 1.9 perdón que me expresé mal! Ya lo solucione , era el zuich el cual activa la válvula de avance
ComentarSe me tira a parar con el aire acondicionado
Peugeot Partner 2011 familiar 130000 kms
Tengo una peugeot partner 2011 motor 1.6 turbodiesel hdi , el problema es cuando prendo el aire acondicionado y parao en un semaforo, revoluciona muy bajo y tira a pararse y se para si no la acelero , sin el aire anda perfecto , le cuesta mucho con el aire revolucionar ,quisiera saber si le paso o si saben cual debe ser el problema y que debo hacer (fui a un mecanico y le saco el catalizador y sigue igual) gracias
4 respuestas
Mira en la bomba inyectora tenes un regulador de revoluciones ,tu camioneta debe estar regulando en 800 o 825 rev... acelerala con el regulador a 900 revoluciones y de seguro que se te soluciona el problema...suerte con eso!!
Ese modelo solo se regula con un scanner las revoluciones, te aconsejo que rebices la carga de tu batería...
Tuve el mismo problema...era la bateria... cada vez que prendía el aire a la vez arrancaba el alternador a cargar sin parar y me dejaba la camioneta sin rpm... cambie la batería y nunca mas sucedió.
Hola tengo una partner patagonica 2007 full...la cual aveces no me arranca...no son los calentadores...los revise...y en un momento pense q era q chupaba aire. En la cuba del filtro de gasoil. Pero cambien todas las mangueras le puse un bombin pera. Y crei haberlo solucionado...sin enbargo siguio el problema...entonces lo puse directo a la bomba inyectora...anule la cuba...y parecia haber solucionado. Pero no...en un momento no quizo arrancar nuevamente...si la empujo arranca enseguida...no se por donde mas buscar. Si alguno me puede dar unaagrade les. Agradecere... Sera q alguna basura en la bomba pieda provocar la falla? Desde ya muchas gracias
ComentarPérdida de potencia
Peugeot Partner 2011 1.6l Diesel 170000 kms
Hola les cuento que tengo una Peugeot partner 1.6 turbo diésel año 20122 y últimamente tiene problemas de potencia incluso en línea recta, me han dicho que puede ser el turbo, pero cómo puedo identificar esa falla?
Agradezco cualquier información
Agradezco cualquier información
4 casos
angelberen de España hace 4 años
Llevas un motor 1.6hdi,para saber si el problema es del turbo lo mejor sería escanearlo ya que son piezas caras y no se deben cambiar sin más,por lo que se de estos veiculos se rompe uno de los tubos del turbo y por eso no tiene potencia ,fíjate si ves aceite debajo de la tapa de plástico que lleva el motor encima ,ya que el tubo del turbo pasa por debajo y cuando se rompe se ensucia de aceite por ahí,y otra avería que hay es que se desconecta el tubo de plástico que va del filtro del aire al turbo y al no poder medir el caudalimerto (sensor maf)el motor tampoco tiene potencia y aveces da tirones (jalones). Échale un vistazo y me cuentas qué ves
ComentarSe enciende el testigo del motor en el tablero
Peugeot Partner 2012 HDI 1.6 TURBO DIESEL FURGON 140000 kms
Hola a todos, tengo un asunto con la partner, es la turbo diesel 1.6 modelo 2012, tiene 140.000 Km. Enciende y funciona a lo mas bien, el tema es que al entrar en velocidad, en segunda o tercera marcha ya hace el ruido de alerta y se enciende la luz del motor. Esto me pasa ya hace meses, he realizado viajes largos y no da mayores problemas, pero quisiera saber como sacarle el error y que no marque mas la luz del tablero, ya que se lo saco y se vuelve a encender y vuelve a marcar error. Si alguien supiera decirme que puede ser. Muchas gracias
2 casos
Es un sensor cuya ficha esta floja y en la marcha hace falsos contactos que activa el aviso de STOP. La solucion es encontrar la ficha que generalmente se encuentra entre el chasis y guardabarros. Exitos!!!
ComentarNo entra lam 5ta velocidad
Peugeot Partner 2017 1.6l Diesel 3 puertas turbo diesel 8900000 kms
Hola, tengo una peugeot partner turbo diesel. Todas las velocidaddes entran bien menos la 5ta abra algun par reviar la caja de velocodades
13 casos
Hola,Me pasa lo mismo alguien pudo solucionar? Entra la quinta pero es que como que queda en neutro
fernado valenzuela de México hace un año
Es el engrane de 5 yo se lo cambie y quedó muy bien
ComentarAl parecer bomba de alta de combustible
Peugeot Partner 2016 80000 kms
Tengo una parnet maxi 2016 servicios todos en agencia y el sensor del turbo ya selo cambiaron pero ahora me falla que no tiene fuerza, se apago y se prendio y jala sin fuerza...lallevamos ala agencia y estos hijos dicen que es el diesel contaminado y es cambiar bomba de alta y filtro y limpiar tanque de diesel contaminado
Ahora quieren 20,000 para reparar esto y si no queda que se cambiarian inyectores mas 33,000 o sea que puede que con 53,000 quede la chi camioneta
Desepcion con la marca quien me puede auxiliar jovenes???
Ahora quieren 20,000 para reparar esto y si no queda que se cambiarian inyectores mas 33,000 o sea que puede que con 53,000 quede la chi camioneta
Desepcion con la marca quien me puede auxiliar jovenes???
2 respuestas
Me han atendeido muy bien el Multiservicios Velasco
Según la agencia era bomba de combustible y cambiar inyectores por el diésel contaminado
Y solo era el filtro de combustible y empaques de inyectores
Nada que ver con la agencia que son unos ignorantes ladrones
Según la agencia era bomba de combustible y cambiar inyectores por el diésel contaminado
Y solo era el filtro de combustible y empaques de inyectores
Nada que ver con la agencia que son unos ignorantes ladrones
En donde se encuentra multiservicios velasco
Algun numero de teléfono
Algun numero de teléfono
ComentarOlor toxico por escape
Peugeot Partner 2010 Hdi 1.6 150000 kms
Hola ojala me. Puedan ayudar tengo una. Peugeot partner 1.6 con turbo desde una tiempo al encenderla funciina dispareja pero luego de unos minutos empareja esto solo pasa solo en las mañanas. Pero por el escape sale constante un olor toxico y al acelerar a fondo un leve humo. Pero el olor se mantiene hasta detenerla el vehiculo. Ojala me puedan ayudar.
2 respuestas
A mi me paso algo parecido y resulto que tras llevarlo unas cuantas veces al mecanico sin exito, (el mecanico era el que me decia la compraventa donde lo compre), lo lleve yo personalmente al mecanico que yo quise, y me dijo que era el catalizador, asi que despues de limpiarlo el coche dejo de oler mal y dejaron de picar los ojos y la garganta, claro esta que lo que sale por el tubo de escape no es oxigeno, por lo que al respirarlo puede que piquen algo los ojos y sea molesto, pero nada comparado de antes de que me limpiasen el catalizador.
Pues muchas gracias por el aporte, lo voy a tener muy en cuenta y hablare con mi mecánico, como tu dices el olor es insoportable y muy duradero , se te queda en la garganta un buen rato
http://hidroterm.blogspot.com/
http://hidroterm.blogspot.com/
ComentarElectroventilador No enciende , solo con el clima puesto
Peugeot Partner 2016 Diesel 170000 kms
Hola Buen día a todos los del foro
Tengo un problema con electroventilador
Peugeot Partner Tepee Outodor 2016 HDI 1.6 Turbo Diesel 17000km
El electroventilador no enciende con el auto en marcha, solo cuando activo el clima prende en la 1era velocidad el electro (ojo solo tiene uno )
Ya cambié la resistencia ya que al parecer este modelo no trae rele.
Hice una prueba
Encendida la camioneta a una temperatura 90 a 95 °desconecte la resistencia y volví a conectar a los pocos segundo y prendió el electro en la 2da velocidad solo por unos segundos ando y se apagó. Quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo y si lo ha solucionado
De antemano Muchas gracias
Tengo un problema con electroventilador
Peugeot Partner Tepee Outodor 2016 HDI 1.6 Turbo Diesel 17000km
El electroventilador no enciende con el auto en marcha, solo cuando activo el clima prende en la 1era velocidad el electro (ojo solo tiene uno )
Ya cambié la resistencia ya que al parecer este modelo no trae rele.
Hice una prueba
Encendida la camioneta a una temperatura 90 a 95 °desconecte la resistencia y volví a conectar a los pocos segundo y prendió el electro en la 2da velocidad solo por unos segundos ando y se apagó. Quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo y si lo ha solucionado
De antemano Muchas gracias
7 casos
ComentarPerdida de potencia
Peugeot Partner 2008 diesel 1.6 hdi 150000 kms
Hola amigos. Les cuento compre una partner 1.6 2008 y le falta potencia. Es como andar en una sin turbo. En el escaner arrojo codigo de egr y turbo. . Revisando me di cuenta que atrás del motor abia un electro valvula de vacio desconectada. Pues la conecte y se prendió altiro el check. Esa valvula es del turbo o la egr? porque estando desconecta da no prendia el check y al conectarla si ??
3 casos
Hola qué tal mi auto tiene un problema similar. Puedes ser más específico en la ubicación de ese sensor por favor que no lo encuentro. Y dice “ i ener 2004” no sé que pueda ser
ComentarMe tira mucho humo
Peugeot Partner 2010 hdi 86000 kms
No pudo solucinar el problema q me consume aceite y la camioneta no ventea nada la lleve hacer un servi al turbo,le limpiaron todo el circuito y sigue humeando y gastando aceite ya no se q hacer
1 caso
No hay muchas opciones, o se te está colando por las valvulas o tenés un desgaste de aros y camisas. Me inclinaría primero por revisar las guias de valvulas. Suerte
ComentarProblemas en mi camioneta al pasar los 100km/h se para completamente
Peugeot Partner 2010 1.6 Hdi 145000 kms
Saludos un gusto espero que me puedan ayudar a mi problema tengo una pegueot pathner 2010
1.6 Hdi mi camioneta del un día a otro al momento de andarla en carretera de 100km/h se para automáticamente bajando la aguja del turbo y la velocidad luego la camioneta queda inutilizable
Le compre batería nada / le compramos el filtro de petróleo y aire nada pusimos unas mangueras trasparentes para ver le paso del petróleo en los retornos de petróleo y hay burbujas en el sistema de entrada de petróleo y salida / lo otro la camioneta humea demasiado humo de color blanco mediados gris ya no se que hacer no soy mecánico ni nada pero me tienen apenado la falla de mi camioneta espero que me puedan ayudar y muchas gracias por las molestias
1.6 Hdi mi camioneta del un día a otro al momento de andarla en carretera de 100km/h se para automáticamente bajando la aguja del turbo y la velocidad luego la camioneta queda inutilizable
Le compre batería nada / le compramos el filtro de petróleo y aire nada pusimos unas mangueras trasparentes para ver le paso del petróleo en los retornos de petróleo y hay burbujas en el sistema de entrada de petróleo y salida / lo otro la camioneta humea demasiado humo de color blanco mediados gris ya no se que hacer no soy mecánico ni nada pero me tienen apenado la falla de mi camioneta espero que me puedan ayudar y muchas gracias por las molestias
3 respuestas
Llevala a un mecanico que tenga escaner, es una falla electrica.
Mira yo tuve una Partner 2006 Diesel y me hacia algo parecido,en caliente la paraba y no arrancaba mas hasta que se enfriaba. La solución fue cambiar la base del filtro de gasoil.
Si pero la diferencia que la partner 2006 tiene el motor aspirado convenional sin computadora, en la 2010, es otro motor con turbo y computadora.
ComentarNo tiene compresión Solucionado
Peugeot Partner 2011 Parnhert 14500 kms
Tengo una parnhert dicel HDMI 2011 la lleve a cambiar el clutch y si lo reemplazaron pero ya no quiso arrancar me comentan que no tiene compresión y el turbo no subciona ya que le ponen arrancador y no prende la camioneta que podrá, ser
3 casos
angelberen de España hace 3 años
Es un poco difícil que por cambiar el embrague se dañe el motor?
Lo más probable es que hayan dejado algún conector o masa sin conectar por eso no se pone en marcha el motor. Conectarla con un escáner y lee los estores que hay en la computadora ,te podría dar una pista de por qué no enciende el motor
Lo más probable es que hayan dejado algún conector o masa sin conectar por eso no se pone en marcha el motor. Conectarla con un escáner y lee los estores que hay en la computadora ,te podría dar una pista de por qué no enciende el motor
Mejor respuesta (según juanchis)
Fue que c degollo de un estremo el enfriador de aire lo solde con un aditamento que c mando hacer por que conseguirlo es muy difícil y bastante caro lo instalaron y con eso quedó
ComentarNo anda el cierre centralizado
Peugeot Partner 2010 Partner 1.6hdi 180000 kms
Hola quiero pedir ayuda mi auto cuando arrancó y quiero salir no funciona el cierre centralizado no me funciona el turbo ni el velocímetro. Y pues ando y de l nada empieza a funcionar.
1 caso
Me pasó lo mismo y era el sensor de la caja de velocidad.
Era el sensor de velocidad ? O cambiaron y listo ?
ComentarConsume aceite
Peugeot Partner 2010 4 puertas hdi 1.6 turbo 12000 kms
Me consume 1L de aceite cada 1200km la camioneta tiene un andar hermoso es diesel 1.6 hdi turbo, solo tira humo azul cuando ĺa aceleras en vacio, despues sale en 4ta sin acelerarla no deja manchas de aceite y el turbo funciona perfecti, le puse el total 10w40 primer cambio de aceite, que puede ser porque no ventea nada y consume aceite
2 respuestas
Me aparece una llave italiana de boca color rojo en el tablero y no se que es porque funciona bien, tengo una hdi 1.6 turbo 2018 con 20000 km
Aque le llaman que ventea?quiero saber ya uqe tengo un probleman con un Peugeot 308 a gasolina
ComentarNo quiere arrancar
Peugeot Partner 2010 1.6 hdi 16 valv 0 kms
Hola buenas noche yo le hice el motor se rectifico el motor se le reparo el turbo la tapa de cilindro lo arme lo puse y le doy arranque y quiere arrancar pero no arranca le conecte el scanner y probe cambiar el sensor de arbol de levas y el de rpm y sigue igual alguien me podria tirar alguna idea desde ya muchas gracias
1 caso
Sensor arbol de levas-tienes que jugar con el...no tiene una posición fija...
Amigo buen dia, me podras decir en donde va el sensor de arbol de levas?
ComentarBaja potencia
Peugeot Partner 2011 Partner 153000 kms
Buenas
Amigos tengo un problema con mi partner 1.6 hdi diesel
No tiene potencia le cuesta demasiado tomar velocidad y el turbo funciona bien y no marca ninguna falla me pueden ayudar a tratar de resolver este tema
Amigos tengo un problema con mi partner 1.6 hdi diesel
No tiene potencia le cuesta demasiado tomar velocidad y el turbo funciona bien y no marca ninguna falla me pueden ayudar a tratar de resolver este tema
15 casos
Hola, podria ser el flujometro con problemas, saludos
Tengo una igual y me hace lo mismo, detengo el motor, vuelvo a encenderlo y toma reaccion nuevamente. En breve vuelve a hacerlo
ComentarBaja potencia
Peugeot Partner 2011 Partner 153000 kms
Buenas
Amigos tengo un problema con mi partner 1.6 hdi diesel
No tiene potencia le cuesta demasiado tomar velocidad y el turbo funciona bien y no marca ninguna falla me pueden ayudar a tratar de resolver este tema
Amigos tengo un problema con mi partner 1.6 hdi diesel
No tiene potencia le cuesta demasiado tomar velocidad y el turbo funciona bien y no marca ninguna falla me pueden ayudar a tratar de resolver este tema
14 casos
Ortiz jose de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo la unico q me dicen q la chipee pero no la quiero tocar me gusta q este orijinal
ComentarHumo blanco y mucho aceite
Peugeot Partner 2012 1.6 diesel 110000 kms
Consume mucho aceite y tira humo blanco me hicieron cambiar el turbo y sigue igual la verdad estoy preocupado por que no tengo plata para seguir gastando en mecanico
2 casos
ComentarEcha humo blanco aceite
Peugeot Partner 2010 Partner patagonica 2010 vtv plus 16valvulas 120000 kms
Mi partner hdi 16valvulas
Echa humo blanco al arrancarla y me consume aceite
El turbo anda Perfecto ,la chata también, no pierde aceite !
Echa humo blanco al arrancarla y me consume aceite
El turbo anda Perfecto ,la chata también, no pierde aceite !
1 caso
Buenas, clavarle una bic al eje del turbo, entra justo y ahí podes ver si el turbo tiene juego y mira bien el interior si no esta rozando las aletas. Si no es el turno son los aros.
ComentarPerdida de potencia
Peugeot Partner 2014 Peugeot partner hdi 1.6 104000 kms
Hace mucho tiempo que tiene encendida la luz de cheking en el tablero y un buen día dejo de funcionar el turbo y no tiene potencia puede ser que tenga problemas el turbo o puede ser el solenoide
1 caso
Mejor que le hagan un escaneo pueden ser eso o también el filtro de partículas que esta tapado. Tiene solución, espero que lo puedas solucionar amigo
ComentarLuz check encendida
Peugeot Partner 2015 Patagónica 50000 kms
Al acelerar en ruta para sobrepasar se enciende el check y pierde potencia Y no levanta más de 100 como que no funciona el turbo, también se prende electro, tengo que parar sacar el fusible del electro y volver a arrancar. Me parece que lo hace cuando acelero de golpe
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Co e ta un escáner, alguno de los componentes del motor no están funcionando bien y comprueba los filtros que estén en buen estado
ComentarMantención basica
Peugeot Partner 2014 1.6 turbodiesel 85000 kms
Hola amigos una consulta, Compre un furgón Peugeot turbo diese 1.6 con 85 mil km del 2014 y quiero hacerle la mantención básica.
Que mantencion recomiendan, cambio de aceite, filtro aceite... recomiendan algún taller??
Tambien he notado que el aire acondicionado no tiene fuerza, que podría ser?
Muchas gracias, saludos!!
Que mantencion recomiendan, cambio de aceite, filtro aceite... recomiendan algún taller??
Tambien he notado que el aire acondicionado no tiene fuerza, que podría ser?
Muchas gracias, saludos!!
1 respuesta
La mantención según la pauta, la falta de flujo de aire del AC lo más probable es filtro de polen tapado de mugre, hojas, etc.
ComentarNo corre mas de 100 kilometros por hora
Peugeot Partner 2013 120000 kms
Me compre una peugeot partner 2013 todo bien hasta que la saque a la carretera y me di cuenta del problema que no corria mas de 100 kilometros la lleve a escanear y me salia exceso de presión de turbo según el mecánico tenia que reparar el turbo lo realice pero el problema continuaba hasta que otro mecánico llego al problema y solo estaban mal conectada las mangueras de la valvula vacuum espero que le sirva alguien que tenga este problema por eso dejo una imagen como tienen que estar conectadas las mangueras.
1
1 respuesta
Hola , me puedes confirmar tu peugeot es 2013 diesel? la pana fue del turbo o solo de una mala conexión, que otro probela tuvo y cuantos km tiene.
Estoy negociando un auto de estos y me dijeron que era muy maol, entonces quiero saber que opina un dueño. Gracias
Estoy negociando un auto de estos y me dijeron que era muy maol, entonces quiero saber que opina un dueño. Gracias
ComentarTestigo del motor encendido
Peugeot Partner 2004 150000 kms
Me enciende el testigo del motor y no tiene fuerza el mecánico la miró me dijo que el turbo esta bien y que al hacer el diagnóstico no siempre da el mismo fallo. De momento no fue capaz de repararla. A alguien le paso algo parecido
10 casos
Hola, revisa el flujometro, cuando falla enciende el check y el motor pierde fuerza. Suerte.
ComentarSobre las 3000 mil revoluciones pierde potencia
Peugeot Partner 2006 Full, motor 1.9, sin turbo 156000 kms
Hola ,,, bueno amigos mu Partner es full año 2006, 1.9 sin turbo,,,, el problema esq coy en la carreterasin dramas y a momentos pierde potencia y sale humo negro,,, y luego sigue sin problemas,, esto le pasa a cada rato,, si alguien me puede ayudar se los agradecería
1 caso
Revisa la polea de cigueñal la mande a escanear y dice que tiene problemas de avance se corre el punto porque trae una tolerancia la maldita chaveta y si el perno no esta bien apretado se corre y vuelve y asi esta. Suerte
ComentarFallos electricos,poleacigueñal,varios
Peugeot Partner 2002 HDI
No compreis este coche es el peor del merecado y no para de darme problemas al igual que he consultado a otros usuarios se le va la bomba de direccion el turbo y los fallos electricos ni la propia casa son capazes de solucionarlo es lo peor de lo peor.
usuario anónimo de España hace 18 años
Al acelerarla a 2500 rpm en vacío tira mucho humo negro
Peugeot Partner 2011 Partner 1.6 140000 kms
Al acelerarla en vacío a 2500rpm tira mucho humo negro se le cambió filtro de aire filtro de petróleo se reapreto gomas de turbo se sacó carburador donde están los sensores se cambió una manguera corta de unión q parecía sospechoza pero hace lo mismo anda bien tiene fuerza pero esta gastadora en el tablero no me da ninguna señal de falla ahora estoy por hacerle un escáner pero tengo serias dudas q no me arroje nada gracias por sus comentarios
13 casos
Si es con el motor en frío no hay problema
Con motor caliente llevalo al taller te quema mal el combustible
Con motor caliente llevalo al taller te quema mal el combustible
Si es con el motor en frío no hay problema
Con motor caliente llevalo al taller te quema mal el combustible
Con motor caliente llevalo al taller te quema mal el combustible
ComentarHumea en partida y parte disparejo
Peugeot Partner 2005 1.9 sin turbo 4000000000 kms
Hola tengo una pagnert 1,9 sin turbo parte humeando blanco y disparejo la aceleró en 2000rpm cómo 20 segundos y se empareja se calienta y después niun problema si la paro más de 3 o 4 horas parte humeando pro caliente no humea nada le cambié las 4 bujías nuevas para descartar parte ala llave pero disparejo y no agarra el acelador asta como la segunda partida
Lo acelera y larga humo azul o blanco ,pero si tiene fuerza
Peugeot Partner 2015 Maxi diesel 205000 kms
Tira aceita por donde esta el turbo
1 caso
Buenas tengo la pardnert 1.6 hdi 2013 cuando ando despacio por ai se p
Peugeot Partner 2013 4 puertas furgon hdi 1.6 250000 kms
Prende una luz en el tablero y hace un pitido. Y no activa el turbo lo apado y lo enciendo y funciona...cuando voy en ruta no pasa la 3.000 rpm y su velocidad final es 140. Humea un poquito y detecte una pérdida chica de gasolina en la rampa inyectores sería... me podrían ayudar...
2 casos
Llevo un calentón
Peugeot Partner 2019 Parnert maxi 1000 kms
Después de según arreglarla de un calentón, ahora daño el cartucho del turbo.
Encendido el motor quito la bayoneta y avienta aceite por ahí, quiero saber si es normal ?
Encendido el motor quito la bayoneta y avienta aceite por ahí, quiero saber si es normal ?
Peugeot parther 2010 hdi 1.6 humo humo
Peugeot Partner 2010 1.6l Diesel 250000 kms
Hola buenas
Tengo una peugeot parther año 2010 con turbo. Motor 1.6. Al encender parte sin problemas pero tira humo por doquier. La aceleró y tapo toda la cuadra con humo negro con olor aceite, horrible. Al pasar del andar se le pasa un poco pero sigue saliendo humo con olor aceite. En carretera tira como flash sin problemas pero la generación de humo en toda la autopista. Le cambien las bujías pero igual persiste el problemas. En cada viaje gasta aceite 3 litros aprox. Me dicen que debo ajustar motor. Pero no se q podrá hacer.
Saludos cordiales
Tengo una peugeot parther año 2010 con turbo. Motor 1.6. Al encender parte sin problemas pero tira humo por doquier. La aceleró y tapo toda la cuadra con humo negro con olor aceite, horrible. Al pasar del andar se le pasa un poco pero sigue saliendo humo con olor aceite. En carretera tira como flash sin problemas pero la generación de humo en toda la autopista. Le cambien las bujías pero igual persiste el problemas. En cada viaje gasta aceite 3 litros aprox. Me dicen que debo ajustar motor. Pero no se q podrá hacer.
Saludos cordiales
Perdida de velocidad
Peugeot Partner 2013 Furgon Confort 4p Diesel 1.6 212000 kms
Hola tengo una partner 2013 hdi y no levanta mas de 100 km.me comentaron que puede ser el turbo. Como puedo solucionarlo?
Pérdida de potencia en partner 1.6 hdi
Peugeot Partner 2017 VTC Plus hdi 92 cv 33500 kms
Hola, veo que a varios nos pasa lo mismo, mi partner 1.6 hdi prende una llavecita en el tablero digital y pierde potencia. Le cuesta acelerar y llega a 110 máximo con viento a favor. Por momentos esa llavecita desaparece y anda perfecto, pero no dura mucho. Ya le cambie filtros y aceite y sigue igual. Pareciera que se desconectara el turbo. La escanearon con la llavecita prendida del tablero y no tira error. Es muy raro! Que podrá ser?
5 casos
Humea negro y golpea el motor
Peugeot Partner 2010 Furgon Confort 4p Diesel 1.6 120 kms
Buen día hace 3 días empezó a humear negro y se siente en el motor un golpeteo muy fuerte no de que puede ser hace 5 meses le hice la tapa de válvula y árbol de leva nuevo tiene el turbo nuevo y ahora cuando la pongo en marcha pongo primera y no avanza
3 casos
Hola buenas noches grupo queria consultar tengo esta partner hdi 2013
Peugeot Partner 2013 1.6 160000 kms
Hola buenas noches grupo queria consultar tengo esta partner hdi 2013 y me salta presión baja en el turbo alguien me podria decir que prodria ser? 1.6 8 valvulas
Mismo problema
Peugeot Partner 2009 Peugeot partner 2009 diesel 112000 kms
Mismo problema de humo negro,me preocupa el daño que puede causar al catalizador y turbo,ayuda por favor. Gracias
Da arranque pero no parte
Peugeot Partner 2007 Motor 1.6 hdi 280000 kms
Cuando le doy arranque no parte le cambir solo 3 bujias porque no pude sacar 1 y tengo miedo de que se quebre vi que el mecanico de echo silicona por el turbo y partio encegida alguien me puede ayudar
Aceite que debe usar el motor hdi
Peugeot Partner 2012 1.6 hdi 800000 kms
Hola, hoy cambié el aceite de mi partner hdi. Yo le echo total sintético 5/40 y un. Mecanico me iso volver a la misma duda que tuve la primera vez que hice el cambio. El mecánico me dice que los que arreglan y venden turbos le aconsejan semisintetico , porque es más viscoso y cuando se apaga el motor el aceite que queda en el turbo se tarda más en irse , y el sintético se va rápidamente porque es más liviano. En el manual me figura sintético , pero tengo un amigo que tiene una Berlingo y le figura semisintetico
1 caso
No pasa las 2500 revoluciones
Peugeot Partner 2002 4 puertas full diesel hdi 250000 kms
Hola fui de viaje y me paso q no dejo pasar las 2500 revoluciones pero yo creo q el turbo anda pero algún sensor falla alguien le paso? Necesito algún consejo antes de ir al mecánico así no me envaucan.
6 casos
Falla en el sistema catalizador
Peugeot Partner 2010 FURGON HDI 70000 kms
Cuando llega a temperatura optima de trabajo, y quiere arrancar el turbo ( ( entre las 2600/2800 rpm) se apaga elmotor y el testigo queda prendido. Que me aconsejan.
3 casos
Se le hizo cambio de aceite y filtros excepto el d gasoil
Peugeot Partner 2011 1.6 hdi comfort 76000 kms
Hola mi nombre juan el problema es que no supera los 110 kmts y rara ves llega a los 130 es como no tuviera fuerza no reacciona como si no prendiera el turbo no se q puede llegar a hacer desde ya muchas gracias
¿Problemas con un Partner? Compártelos
O enviar una foto