Esa luz es la antiniebla traserá. Se encienden en la palanquita a la mitad pero dándole para atrás. Como si fuera a prender los delaneros pero para atrás. Saludos. Granadostiven2012@Gmail. Com
Hola tengo un problema
Con la luz de stop y la del freno de mano del tablero
Que se enciende a cada rato cuando boy andando. Alguien sabe que puede ser
Problema y conclusión de luces de frenos Berlingo 2016 1.4 nafta: tenia funcionando solo la puerta, cambie las lamparas de cada lateral y presento la siguiente falla, al poner las luces de posición, me parpadeaba la luz de freno de la puerta, hizo varios errores, pensé que el switvch de freno no cortaba, lo saque y medi con tester y anda bien, de todas maneras lo desarme y le pase limpia contacto. Lo volvi a colocar y hacia la misma falla...conclusion: note que el zocalo derecho, la bombilla quedaba un tanto torcida, yo lo ajustaba para que quedara derecha y ahi me producia las fallas, la deje como calzaba con esa inclinacion y no tuve mas problemas, para mi es algo de fabrica o el zocalo se deforma por el mismo calor de la lampara. Consejo, coloquen las bombillas de a una y vayan probando. Espero que sirva.
Destella de arrato la luz del stop junto al de la aceite... el bulbo de aceite no es... problema electrico tampoco tiene cambio de aceite nuevo... no se que puede ser... alguna idea...
Tengo el mismo problema cambie el bulbo de presión de aceite y sigue igual...el aceite y filtro cambie hace 5 días y pierde un poco de aceite no se por donde. Eso me paso después de q le hice el motor todo nuevo antes de eso no tenía ningún problema
Hola tengo 2 problemas conmi parnert 2006 1.9 primero se me enciende la luz testigo de stop y freno y ademas problemas de tierra con el motor y chazis alguien m3 puede guiar
Hola a todos , me compre una partner 2007 y llegó con un problema con la luz de freno y nocturna; pensando que estaba quemada la ampolleta le hice el cambio y no funcionó también en el !mismo foco ( derecho) las luces de intermitente parpadean rápido como si estuviera quemada una luz pero funcionan bien
Si me pueden ayudar se los agradecería saludos a todos y gracias
Funciona bien ?, a lo mejor tenes alguna lampara fuera de rango, obseva bien los wat de la mismas, si se a quemado alguna de ellas y las cambiastes, a lo mejor sucede esto que te digo, observa que sean del mismo watt.
Hola ayuda tengo una peugeot partner 2015 ayer veníamos con lluvia todo bien hasta antes de llegar a casa aparece los frenos en el tablero y desia sistema de frenos defectuosos y al para la camioneta despues no podíamos echarla andar no ubo caso que partiera y hoy ya ni siquiera podemos abrirla con la llave que puede ser
Tengo una partner y cuando voy andando , me prende la luz del stop y del freno de mano parpadeando con un pitido, le he revisado fusibles , cambie bateria, le hice el motor hace poco , y cuando voy con las luces encendidas, prendo el intermitente y todas las luces empiezan a parpadear, no encuentro la falla, les agradeceria su ayuda
Hola, eso te indica que tenes poco liquido de freno. Lo de las luces que parpadean es una mala masa, revisa en los faros delanteros y traseros que este todo bien conectado, que no haya sulfato en los contactos, probablemente te pase cuando activas el giro hacia un solo lado, ese lado es el que tendrías que revisar. Conta como te fue, saludos!.
Hola a mi me pasa eso de las dos luces pero sólo me prende cuando doblo hacia la derecha y muy pocas veces cuando doblamos a la izquierda. Ósea siempre te hace esa alerta cuando doblo. Por que será ? Todo lo demás está en orden, ya sea niveles de agua, aceite, líquidos, distribución hecha a nueva. La mía es una 2011 HDI 1.6
Amigos mi furgón partner 2007 1.9 se frena andando y no doy con el mal le cambiamos servo de frenos y siguió con el problema! Que puedo hacer para solucionarlo por favor
Hola buenas tengo una Peugeot partner 2007 y no enciende la luz amarilla, la del precalentamiento ya revise los fusibles y esta todo bien y no quiere arrancar... gracias
Hola gente me consumía aceite y no arrancaba en frio 18oooo km ,hice cambio de aros y tapa de cilindro mas correa , bueno ahora arranca bárbaro pero en caliente me zapatea el embrague y prende la luz de stop y presión de aceite , el mecánico dice es normal hasta q se asienten los aros es así ? normal. En frío anda bárbaro ,pero ahora calienta un poco de la mitad 2 rayitas mas
El tema del arranque en frio es por las bujias de calentamiento, lo del consumo de haceite es normal x cambio 1/2 litro y si es mas buscar fugas de aceite, es raro que se joda el motor a los 184k puede ser por un recalentamiento, y no es normal los sintomas que tenes ahora, mas aya del cambio de aros
Hola viendo los post me esta pasando lo mismo en mi partner 1.9 gasolina. Si hace mucho frío no me arranca me mata la batería intentando ya cambie las 4 bujías de pre calentamiento que problemas puedo tener?tiene 250 mil km?me podrían ayudar
Hola tengo una parner 1.9 y la paro 2 minutos y no me quiere arrancar y si consuerte arranca cuando la paro y le doy arranque en el momento arranca las beses q le des pero la paro 2 minutos y no arranca
Hola qué tal buenas noches tenemos una carne Peugeot 2013 íbamos en marcha y de la nada se apagó ya le cambiamos el sensor del cigüeñal y sigue diciendo stop y no enciende es diesel
A los 60000 Km le hice habitual cambio de aceite y filtro Total 10 /40 semisintetico; creo que es el original. Le doy arranque y a los pocos minutos de estar regulando, se encienden luz roja de STOP y dibujo del marcador de aceite: acelero y pasa las 100 vueltas y se apagan. Asi lo hace en forma permanente. PREGUNTO a algun entendido. Aceite trucho;filtro, bulbo de aceite ; o bomba de aceite tapada o defectuosa. Saludos y gracias al que me de una mano. Carlos de wilde. Bs As.
Comentan en problemas de motor que puede ser el filtro de aceite, me esta pasando lo mismo lo lleve fuera de la agencia y empezo ese defecto, pregunte por el tipo de acetie que lleva que es 5w40 sintetico, prueba con ello yo voy a la agencia a buscar el filtro
Si golpiastes el carter es posible que se quebrara el colador o este esta tapado ,saca el carter y revisalo, si ya realisates todo lo demas. Pues el colador es de plastico y pasa muy pegado al fondo del carter.
Buenas Tardes,
Ayer saque la camioneta del mecánico, por una falla en la bomba de aceite rompi el motor y lo hice a nuevo, parece haber quedado muy bien pero cuando pongo el contacto queda destellando la luz de stop con la alarma, cuando pongo en marcha el motor se apaga y todo funciona normal.
El mecánico dice que es problema de la batería, es verdad que ya esta para cambiarla pero nunca me tiro esta falla cuando me quede sin batería en otras oportunidades. Cuando pongo el cargador y pongo contacto no tira la falla, pero sin cargador con carga completa vuelve a tirar la falla, mañana voy a cambiar la batería para probar, si alguien le paso o sabe cual puede ser el problema estaré agradecido.
1ro me acuso agua en el filtro de combustible, baje el estanque y vaciamos , se cambió filtro de petróleo, se sangro inyectores , se hace andar pero después de un rato se prende stop y se apaga y los electroventiladores se van a full y solo me aparece falla de motor , le metimos scanner y no arroja nada.
Me paso algo parecido no eh cambiado filtro pero si se vacio poque tuve que sacar el motor por correa distribucion cortada y ahora enciende dura 7seg y para se prende stop lo solucionaron? Atento a sus respuestas y si lo soluciono informare
@MiguelInyectores tapados? Y fuera de tiempo? Asi lo ah solucionado? Yo ahora le estoy haciendo escaner codificando pero por lo visto esta bien el scaneer me dice un codigo y el inyector dice el mismo... y sigo buscando que es y seguire
Cambie la plaqueta y chau problema por el agua-humedad se sulfato y s qebro uno d los conectores y eso impedia q prenda la luz trasera. Pero problema solucionado
Comenzó por mostrar el mensaje de STOP y en tablero muestra el indicador de temperatura en la marca roja. Moje el radiador pensando que el problema radicaba en éste y resulta que estaba frío, pero al entrar en funcionamiento la segunda velocidad del radiador, baja la temperatura a 120 grados Fahrenheit y apague el vehículo y después de 20 minutos me marcaba 900 grados F. Encendí el vehículo para avanzar y a los 300 mtros, otra vez se enciende el mensaje de STOP, se me cascabelea y acaba por apagarse saliendo un humo blanco por debajo del cofre y acaba apagándose el vehículo. Necesito su ayuda si es fácil. O acabaré llevando a la agencia y pagar una grúa.
Lo que te paso fue que sufriste una recalentada de motor... tenes que hacer revisar el sensor de temperatura y el termostato, tambien la bomba de agua que este funcionando correctamente. Si podes tener acceso a un mecanico de confianza con scanner para poder veer la falla que registro la ecu y tener algo mas presiso. Espero que te ayude de algo. Suerte
Mira si se te recalento seguro splaste la junta y vas a tener que cambiarlas y tenes que fijarte si no se doblo la tapa si te das mania sacala vos y llevala a un tapero y te va a decir en que condiciones esta y el mismo te vende la junta tambien cambia los tornillos que eso es muy importante ya que mucha gente no lo hace y estos motores son muy comprimidos y tienen mucha presion y las vibraciones los aflojan enseguida ////// te lo aclaro por las dudas que muchas personas te diga cuando vean los tornillos te van a decir no los cambies estan re bien pero si para cualquier otra cosa estan bien para el motor ya no sirven porque no se traban los nuenos tienen como una peresa sobre la rosca que eso hace que el tornillo no se desenrosque y los que sacas salen impecables pero sin la peresa ok espero que te sirva de ayuda saludos
Hola tengo una partner 1.4 naftera le hice la tapa coloque radiador nuevo y bomba de agua nueva. A los 70 km/h se va la temperatura casi a maximo y se enciende el stop. Lo dejo en punto muerto y baja al medio. No secque puede ser el problema. En baja velocidad funciona bien.
Hace unas semanas sali en el y luego lo encendi y al caminar se apagaba lo encendia otra vez y se volvia a apagar arranque rapido y empezo a sonar muy fuerte el motor como tractor y se puso super lento al siguiente dia lo intente encender y no encendio lo lleve a un mecanico y me lo entrego solo que tardaba en encender pero funcionaba bien luego ya al tercer dia de uso me ocurrio hoy lo mismo ya esta super lento y sale mucho humo pienso que mañana ya no encendera como la vez pasada ayudenme por favor.
Hola mira yo creo que a tu vehículo le tienen que controlar la puesta a punto del motor... primero que nada... luego fíjate el aceite de tu carro...espero haberte orientado un poco...
Me titila la luz de stop en el tablero y el termostato se vuelve loco cuando lo hace. La otra vez en marcha titilos dos veces, y a los minutos titilo 5 veces seguidas. Que puede ser?
En el pedal del freno tiene un activador de las luces cuando no pisas el freno este esta comprimido cuando pisas este abre y prende las luces ese es el problema pero empieza por lo basico las bombillas
Cuando subí a la ruta y la exigí me sonó una alarma y una luz de stop en el tablero luego de un rato se apago y no volvió a encender estaba todo normal ,que sera???
Las luces de freno no andan y la de adelante, la cambio, y a los 20 dias se vuelve a quemar y así sigue. Que podria hacer parar reparar las luces traseras ? Y la adelante porque se quema tan seguido ? Gracias.
Cuando prendo la camioneta en frío al minuto se prende la luz de stop y el marcador de temperatura se va almáximo y baja como loco dos o tres veces y después no lo hace mas que puede ser
Revisa el sensor de temperatura del sistema de inyección, no lo reemplaces hasta estar seguro que es el sensor y no el circuito eléctrico entre el sensor y la Unidad de mando del sistema de Inyección
Buenas la verdad ,es una pena q la nueva partner no traiga medidor de temperatura algo tan importante ,muy lindo el tablero pero faltante dicho medidor ,estoy pensando en ponerle uno ,por seguridad ,soy del Chaco y las temperaturas son altas ,vienen unos medidores digitales alguien conoce son comfiable ,y donde estara el sensor de temperatura para hacer un acople ,como para colocar el medidor q quisuiera agregar gracias
He comprobado todos los fusibles y he cambiado el micro interruptor del pedal de freno y sigue sin llegar tensión a las lámparas de freno. He encontrado fundida la luz de freno de la puerta y un poco derretido el conector, lo he comprobado y no tiene mal contacto. Podría ser un cable que este roto en algún punto del camino, pero descartando eso, podría ser la centralita de los fusibles ? Si es así , los relés pueden ser sustituidos o es necesario cambiarla entera? Y qué precio podría tener? Gracias
Comprueba las masas de los focos traseros si se merman las luces al frenar o con las demás bombillas,eso suele ser que alguna de las masas o el conector no hacen buen contacto o está algún terminal sulfatado
Hola! el problema es que al frenar solo prende la tercer luz de stop...las de costado no...me fije las luces y aparentemente están bien...los fusibles bien y me fije el bulbo...mi pregunta es cuando el bulbo se rompe no funciona nada o puede que haga funcionar la tercer luz de stop y al resto no?
Son independientes, el problema lo tenes en el o los zocalos, saca la bateria, saca el acrilico, destornilla la base, queda con todas las piezas desarmadas, limpiador de contacto, (no w40) y es seguro que estan sulfatados los contactos. Y con mucho cuidado chequea la plancha metalica donde insertas las lamparas, limpie , limpie y saque todo el oxido mas sarro
Buenos dias. Soy nuevo en el grupo compre una peugeot partner 2011 1.4. Me fui de viaje anduve 50 km y parpadeaba la luz de stop, y se desaparecio. El nivel de aceite y refrigerante estaban bien. Llegue a mi destino , de regreso anduve 20 km mas o menos prendio la luz de stot y se detuvo la camioneta, al querer encender de nuevo, era como que me fallaba el arranque. Y no ando mas. Me podrian ayudar. Gracias
Tengo una patagonica 2001 y me quedan encendidas las luces de stop y si toco el pedal para arriba se apagan pero lo suelto y vuelven a prender, no se si sera problema de algun bulbo que no lo puedo encontrar o alguna otra cosa.
1ro me acuso agua en el filtro de combustible, baje el estanque y vaciamos , se cambió filtro de petróleo, se sangro inyectores , se hace andar pero después de un rato se prende stop y se apaga y los electroventiladores se van a full y solo me aparece falla de motor , le metimos scanner y no arroja nada
Dejo de andar todo al mismo tiempo la radio las luces de stop y solamente el antiniebla trasero del lado del conductor, ya revisé fusiles y no es probe los focos y andan me esta volviendo loco. Resolví la compactera vean y revisen fusiles interna debajo el volante con paciencia, lo demás sigue igual
Enciende la luz de stop y aceite , una vez al mes. Me consumio medio litro de aceite en una año es normal ???
Cuando enciende la temperatura es normal. La dejo parada y al otro dia no lo hace mas q será ????
Buenas amigos Tengo una peugeot parnet del 2018 Se me encendió averia la luz del motor stop y la del aceite seguidamente apague el motor y no me arranca que puede ser no lo saben ni en el taller
La luz de stop de la puerta trasera prende pero las otras dos luces de stop no prenden. Test los cables de las fichas y no me llega 12v y el fusible no está quemado. Antes de revisar todo el cable tienen alguna sugerencia para que revise
Hola, me gustaría saber si existe alguna traba luego de quitar las 2 tuercas para poder quitar la optica trasera para poder cambiar la luz de stop que no funciona. Ya las he quitado pero tengo que hacer mucha fuerza y tengo miedo de romper alguna traba que tengan que deba saber. Muchas gracias
Hace un par de dias que no me pre den los testigos de stop y aceite en el tablero. Tambien se le sumó el problema de que anda como si estubiese ahogada, hace algunos tirones, busca pararse. Alguien me puede orientar que debo hacer? gracias
Con la luz de stop y la del freno de mano del tablero
Que se enciende a cada rato cuando boy andando. Alguien sabe que puede ser