En el tablero hay dos botones aprieta el de la derecha sin soltarlo luego dale contacto y te aparecerá una cuente regresiva del 10 al cero cuando leas el cero suelta el botón y desaparecerá la llave
Saludos
Tengo el problema dque queda encendida la luz del check pierde potencia la camioneta y hasta ahora lo solucione parando y arrancando por lo que estuve leyendo los primeros pasos a seguir es cambiarle los chupetes de las bujias y tambien las bujias y ver que pasa es una pathner 1.4 nafta con gnc
En el tablero hay dos botones aprieta el de la derecha sin soltarlo luego dale contacto y te aparecerá una cuente regresiva del 10 al cero cuando leas el cero suelta el botón y desaparecerá la llave
Saludos efectivamente
Hola tienes un botón en la parte media del tablero abajo, haces lo siguiente, giras la llave de arranque en la posición donde se enciende el reloj, presiona el botón no lo sueltes y gira la llave de arranque hasta que que entre en contacto todo el tablero(se encienden todas las luces del tablero)siempre el botón apretado y te aparecerá un Nº 10 en la pantalla en el lugar donde estaba la figura de la llave, vas ha ver que va ir bajando hasta cero(0) y ahi sueltas el botón. Listo. Lo pones en marcha y la llave ya no estara mas, saludos
El tablero es digital no tiene ningún botón, eso era para la linea anterior, de la empresa me dijeron que solo se puede sacar conectando el escaner de Peugeot, gracias
Hola mi consulta es...después de que desaparezca esa llave francesa en el tablero,va a funcionar bien o va a seguir con el mismo problema pero sin el testigo de la llave...se entiende maso??
Partnet Patagonica 2010, despues de llevarla a cambiar la distribucion, me dejo de funcionar el tablero donde marca la cantidad de km que haces con la nafta que tenes, ahora solo marca la hora,. . . Com se soluciona eso?????
Hola buenas tarde tengo una partner 2005 gasolera me pasó q el tablero me dejó de andar los testigo andan pera las agujas del velocímetro y cuenta vuelta
Cuando pongo en contacto se mueven y hay nomás quedan en el lugar que puede ser
Y la del combustible me marca siempre lleno cuando doy contacto
Se enciende testigo en tablero triángulo con signo de exclamación en medio de color amarillo y no se apaga le cambie una ampolleta quemada pero nada sigue igual. Que puese ser? Desde ya muchas gracias.
Hola yo compré una peugeot partner en un remate. Traté de que partiera y prende el tablero y da arranque... (gira el motor) pero no parte pues se enciende un triangulo rojo dice stop y no parte
Facil, manten pulsado el boton derecho del tablero, luego das contacto (sin encender) y comenzara un numero regresivo, llegando a cero se borra, saludos.
Hola tengo una peugeot partner 2005 1.9
Y por las mañanas no quiere partir nisiquiera empujandola y ahora me aparece en el tablero un STOP ? Alguien que pueda ayudarme gracias.
Hola me pueden ayudar. Tengo un Peugeot 207 de 3 puertas y se enciende un un triángulo con esta ( ¡ ) en rojo y no se que es o si es algo grave decirme por favor gracias
Hola buenas tardes tengo una camioneta peugeot expert año 2017 transporte escolar y se me prendió el triangulo amarillo de tablero por favor me pueden decir que pasa
Hola buenas , suele ser un triángulo de advertencia de mantenimiento del vehículo, casi siempre por tema de cambio de aceite , si ya lo has cambiado y no te lo quitaron en el taller lo puedes quitar tu pulsando el botón de la derecha del cuadro de los dos que tiene, y teniéndolo pulsado le das al contacto, cuando se termine una cuenta atrás que saldrá se borrará el aviso.
Venia andando despacio cuando empezo a parpadear las luces [STOP] Y [ACEITE] del tablero y la pare rapido y revise el nivel no llegaba al minimo, le agrege 1L y casi normalizo pero el las luces siguian perndidas segui despacio 1km mas y me quede SIN FRENOS!! como si no funcionara el SERVO!!! o la bomba no entiendo nada, y el motor se oye normal no tiene ruidos y no humea nada ni levanta temperatura no se...POR FAVOR AYUDA ME QUEDO SIN TRABAJAR SI LA TENGO QUE PARAR MUCHO... GRACIAS
Pues te quedaste sin nivel de liquido de freno del deposito... ya q este tiene un sensor... ami me ha pasado que se me encendian en las curvas hacia la derecha... y era: q al doblar el liquido se recostaba sobre un lado entonces encendia la luz testigo stop y de freno... vas a tener q agregar liquido y purgar todo el circuito de freno.
A mi tambien me paso cuando voy andando me sale el stop parpadea 2 veces despues se va,o a veces cuando lo pongo en contacto empieza parpadiar con sonido 5 veces despues se va.Me podrian decir xq hace eso x favor tengo miedo q sea grave.
Si tenes ese problema es el chupador de aceite biene de plastico y se quiebran la base se abolla el carter y se quiebra te marca solamente cuando doblas a la derecha
Muchas gracias por el comentario de todos, me hacia lo mismo y no sabía las causas, y ahora le colocare líquido de frenos, pero mi consulta va más allá del STOP, me pierde aceite y deja la mancha y el nivel está siempre bien pero de a tantos debo agregarle, sabrán que puede ser que pierda aceite y ensucie tanto. Aguardo gente gracias!!!
Hola tengo un problema con mi vehículo que es una Partner 2013 cuando dejo de acelerar me titila la luz de aceite que podrá ser?? Ya controle el nivel de aceite y esta normal agradezco la ayuda que me puedan brindar
Hola tengo una patnert 98 1.9 y no tienia freno le hice cervo bomba y frenos traceros no agarra freno si apenas frena le cambie la bomba y al purgarla agarra un buen pedal pero al rato de andarla se bloquean las 4 ruedas q puede ser si alguien puede ayudarme gracias
Hola,necesito saber porque no prenden las luces del tablero y tambien por que dejaron de funcionar los guiñes,estereo,limpia parabrisas...solamente prende una luz que indica el nivel de aceite y luego se apaga...solo andan luz baja y alta,tampoco funciona el aire jejejej saludos
A mi me paso. Además de todo eso, las luces del interior tampoco andan. En mi caso encontré en la fusilera debajo del volante, un fusible de 5 que hace mal contacto. Lo que hago es apagar el motor y apagar todas las luces, luego muevo el fusible varias veces (teniendo la puerta abierta), y cuando enciende la luz del interior significa que el fusible hizo contacto. De mas está decir que no es la solución definitiva, pero ayuda para salir del paso. Saludos y espero que les sirva.
Tengo un problema parecido con mi Partner 1.9 mod 2005 diesel.La tuve unos dias parada arreglando tren delantero y cuando estaba probando limpiaparabrisas de golpe dejaron de andar,aparte de cierre central puertas,giros,vidrios elect,balizas y sabra dios cuantas cosasmas. Algo anda,arranca,luces,estereo...Revise todos los fusibles y estan bien,probe con desconectar y volver a conectar bateria y no paso nada. Si alguien me puede ayudar,por favor,no quiero llevarlo al electricista porque no tengo plata y tal vez se pueda arreglar facil. Gracias
Gracias Jaleo, Hace 2 años lo solucione llevandolo al electricista. Por su que tuve que pagar. Igual me sirve tu respuesta porque es probable que vuelva a pasar algo parecido. Siempre escuche que estos coches con computadora basta que haya algo que no funciona para que el procesador enoquezca y anule un monton de funciones por precaucion. Solo queda llevarlo a alguien que pueda chequearlo con la computadora y que sepa como arreglarlo. Autos eran los de antes que cualquiera podia meter mano y arreglarlos. Estos son muy lindos , comodos y seguros pero...
Gracias por tu contestacion
Yo tengo una Partner,pero lo unico que tengo en claro es que los problemas electronicos son muy dificiles de arreglar en casa,si lees unos comentarios anteriores mios veras lo que pienso que hay que hacer para solucionarlos. Buscar alguien que sepa y tenga los aparatos correctos y... PAGAR !!!!
Lamento ser negativo pero...esa es mi experiencia!!. Suerte
Hola, tengo un tepee 2017 con 80,000km y le ha fallado dos cosas, quisiera me ayuden como solucionarles. 1. - limitador de apertura puerta conductor truena al abrir o cerrar. No he querido desarmar puerta hasta ver plano. Hay forma de conseguirlo?
2. - se apago la luz noctura de la perilla de selección del flujo de aire, que si tablero, desempañador, pies o habitaculo, se ha quedado a oscuras... ¿se le cambia un foco?
Estos fallos entraran en el paquete de garantía de fábrica?
Ayer mientras instalaba una radio nueva a mi Peugeot el cable que que tiene la corriente constante izo masa con la radio y sentí un pequeño sonido, luego me dispuse a darle arranque y para mi sorpresa no arranco, revise todos los fusibles y ninguno presenta daño alguno, lo que note es que cuando abro todo el contacto antes de darle arranque las luces de navegación se encienden y la alarma dejo de funcionar, esta alarma no es original de fabrica me parece, no posee cierre centralizado, la batería esta en excelentes condiciones, no se que hacer, Saludos
Hola, tuve el mismo problema, puntualmente cambie los cables que conectan la radio y cuando quise arrancar, pasaba exactamente lo mismo (ademas en un primer momento movía los limpia parabrisas, después dejo de hacerlo). Al contacto, prende las luces de posición, no prende las bajas ni las altas, no funciona el cierre centralizado (yo no tengo alarma).
Revise los fusibles de la bsi hay dos que son de 5 amperes. También tendrá que revisar el alternador. Se debe haber quemado la placa de diodos rectificadores. Se puede dar cuenta ya que se empieza a descargar la batería y se ilumina la pantalla del tablero do de aparece la hora
Hola muchachos preciso una solucuon por favor tambien quise conectar el estereo y el tablero no me marca nafta ni el kilometraje la temperatura nada eso si le doy arranque prende el tablero pero no me marca nada q podra ser
Hola. Tengo un partner 2000 diesel 1.9... se le instaló una alarma x28 hace 2 semanas... fui a estacionar y se paro el motor por largar mal el embrague... quise arrancar y Me destella le luz del chip de la llave y hace un pitido... y no me arranco más. Hice revisar la llave y está bien. Podrían orientarme? O donde podéis llevarle
Soy de corrientes capital. Argentina
Hola Roberto, si enciende la luz de la llave, es probable que tenga problemas o bien la llave codificada o en su defecto el receptor del vehiculo. Cuando te entregan el vehiculo en la agencia, te dan las llaves codificadas una tarjeta, la que tiene unos números. Este código es para destrabar las llaves en estos casos. TRata de recuperar esa tarjeta porque es lo que te va a permitir destrabar el sistema. De todas maneras en un mecanico con escaner te tendrian que hacer un diagnostico mas certero. Mucha suerte con la Partner.
Yo tengo una partner 2005 1.9 diesel y aparece una luz de testigo q es como un rectangulo con una llave en el tablero y un pitito suena. Le saque un fusible y paro el pitito pero no arranca, le llega corriente a todo, se probaron todos los conectores y todos llega corriente, da arranque pero no enciende. Se le hizo escaner pero no arroja ninguna falla. Ya no se que hacer. Me dijeron q revisara un sensor de captacion de cigueñal o leva y dicen q ese sensor si no envia señal no arranca el vehiculo. Espero comentarios.
Ayer se me trabo la llave de arranque y no podia la sacar del tambor ( quedo en acc) hice el cambio de llave y tambor. Cuando quise darle arranque se encendio en el tablero un rectangulo con una llave y la partner no arranco mas. Investigue un poco y es por el tema de la llave electronica codificada. Hice lo mas obvio: desarme la vieja llave y le saque el chip y se lo puse a la llave nueva. Problema solucionado.
Hola que tal soy de mar del. Plata tengo una partner nafta 2010 , ayer me robaron la llave de la chata y hice unas copias abre las puertas , me da contacto , pero hace ruido como que va a arrancar y nada , puede que tenga algun codigo ?
Hola me gustaría saber si me pueden ayudar. Ayer use la camioneta y no tuve problemas para arrancarla. HoY en la mañana la quise prender y no me marcaba la luz del calentador en el tablero. Quise arrancarla y no pude. Que puede ser??
Hola. Gracias Antonio por tu respuesta. Por suerte pude resolver mi problema. Se me había quemado el temporizador de precalentamiento. Lo cambie y el problema desapareció.
Hola buenas tardes a todos. El reloj de la hora dejó de funcionar, lo desarme entero sin consultar antes o revisar los focos. El tema es que hora le cambié los focos, pero no se ven los números, aunque el foco prende. Mi consulta alguien tendrá algún paso a paso o video que muestre como armarlo? Agradezco su ayuda.
Ya lo desarme todo y el vidrio está bien puesto lo que pareciera es que no contacta bien,ya que lo conecte solo la placa y con cuidado movía el vidrio y un par de números quisieron aparecer pero se borro
Hola , hace mas de un mes le hice el service correspondiente (cambio de aceite, filtros y demás...) el tema que al los pocos días empezó a aparecer la llave en el tablero. Quisiera saber si eso s normal o me esta avisando que tiene alguna falla por algún lado... gracias
Hola gabriel ,cuando te hicieron el servis te reiniciaron el cuenta km que es el control de cada servis. Y si no lo reiniciaron queda prendida constantemente...
Hola... me aparece en el tablero de una partner 2009... una llave... pero para el servis le faltan 2000 km, q significaria esa llave y qie deberia hacer...?
Hola, abra el chucho y mantenga presionado el boton derecho de la pantalla hasta que este se reinicie, una vez llegado a 0, cierre el chucho y este le pone 10000 km nuevamente, ojalá resuelve. Sl2 desde Cuba
Al intentar dar marcha el tablero se puso sin ningún tipo de luces y no arranca. Supuse la batería en corto y la cambie. Luego al conectar la batería el tablero prende las luces en forma normal al insertar la llave, cuando le doy arranque se queda sin energía. Si desconecto la batería y la vuelvo a conectar (entiendo se resetea la computadora) vuelve a tener energía el tablero sin indicar falla pero cuando le doy arranque queda nuevamente sin energía y debo repetir la desconexión para intentar nuevamente.
Revisa el cable de la bateria a tierra, deben estar flojos o sucios, el cable negativo a masa de motor, tiene un tornillo revisalo y limpia e igualmente el positivo de la bateria a la fusilera y tambien al arranque y el automatico, que esten bien conectados esos cables hermano.
Me ocurre algo similar, a mi me sucedio que por error deje una herramienta sobre la bateria y me hizo contacto en ambos borner de la bateria. Que podria ser?
Cambiando un fusible, no se que toque y con la camioneta en marcha dejo de funcionar el tablero, también dejo de hacer el ruido de relay que hacen los giros. Detuve el motor y no volvio a arrancar, gira pero no arranca y el tablero solo me marca las luces altas y bajas y el nivel de aceite al poner contacto, tampoco funcionan los limpia parabrisas. Mire en Internet como probar el funcionamiento del relay, y este funciona, es el único que encontré casi detrás de la fusilera de 30a
Hola tengo el mismo problema la partner estuvo sin batería por tres semanas por un cambio de taco de motor y al volver a armar todo no arranca, no enciende el tablero, no hace ruido el destellador de las balizas y pude comprobar que no llega tensión a la computadora. No se que paso si alguien tiene algún dato les agradezco.
Hola puede ser el aranqe q tenga los carbones corto ami mepaso la solucion cambiaselos no son caros menos de dies mil pero ai q sacarselo para la muestra
El problema es que deben de revisar que el tablero no este en corto y los indicadores o agujas estén operando correctamente, si en caso no funciona bien el tablero habrá que repararlo lo cual no lo recomiendo, prefiero buscar uno usado en buenas condiciones o bien adquirir uno nuevo pero son muy costosos, lo otro, si lo cambian, hay que hermanar lo, que significa esto, que deben de llamar aun cerrajero que tenga el programa para programar las llaves y si en caso no lo puede hacer en el primer intento, entonces, deben de re programar la computadora PCM para que reconozca el tablero de esa manera corrigen el problema, si tienen preguntas escríbanme a mi correo [email protected]
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
La única manera que arranque es hechandole silicona para tablero por la admisión o algún producto inflamable...en ralentí trabaja relativamente parejo y cuando voy andando llegando a las 2500 rpm se para y no arranca. Hasta hecharle silicona ahi arranca pero sola no es capaz de partir
Otra cosa es que cuando la aceleró sin andar es decir sin marcha puesta no se para pero tira una cantidad de humo negro y el motor se siente un ruido de tac tac tac que aumenta cuando voy acelerando
Estoy inclinado por lo inyectores pero no está demás preguntarles
Hola le instale un motor de citroen Berlingo a una Partner 2006 i arranca con pura cilicona para tableros se corta la cilicona y se para si alguien me puede ayudar por favor gracias
Amigos les comento que ese es problema de inyectores me pasó 2 veces sólo parte al hecharle silicona a la administración de aire y si lo conducen se para
Me cambiaron el tablero entero, ya que la camioneta era nueva, estaba en garantía. El reloj es parte integral del tablero digital de la partner, por lo que no se debe poder cambiar solo el reloj.
Hola amigo tengo mismo problema, como se llama el sensor al que te refieres? el que dices que va entre la caja y el motor tienes alguna mejor descripcion? gracias saludos
Tenia en la puerta del conductor ,en el enchufe, los contactos medio sulfatados. Los limpie con wd 40. La hice escanear, le borraron los errores y hasta ahora no tuve mas problemas, me dijo el mecanico que cuando hay un problema de estas caracteristicas, casi siempre en un falso contacto y lo que mas falla le dio ael en su experiencia es el cierre centralizado,
Todo pasa por la BSI.
De repente se me apago todo el tablero,no funciona el cuentakilometro,el tacometro,intermitente,luces,etc,osea nada del tablero,solo luz de aceite y el de temperatura,que puede ser,si me pueden ayudar por favor
Cuesta arrancar luego de Tres días parada puse contacto sale una luz amarilla dónde están toda la ilera de aceite batería etc arranco de inmediato sorprendido es una llave amarillo de contacto no la Francesa que está arriba necesito saber que es gracias Alberto es mí nombre Peugeot partner 2006 diesel
Hola tengo el preblema q cuando prende el electro me tira stop en el tablero y el reloj se va al taco. El motor anda normalmente y no le hace ninguna alteracion. Alguien me puede aconsejar. Gracias
Tengo el mismo problema, pero ya he descubierto que es por que se recalienta el motor. Hay posibilidades como que esté funcionando mal el termostato o bien la velocidad media del electro como así también puede ser la bomba, lo voy a seguir metiendo mano haber cual es el problema, esas son las posibles posibilidades. Espero te sirva para algo...
En mi caso he descubierto que tenía fallados los relee, en la parte delantera lleva tres de ellos ( están muy expuesto a condiciones extremas que deben soportar debido al agua y lodo que suele introducirse en ese lugar), tenía fallado el de la velocidad media lo he cambiado, dejó de levantar la temperatura y porsupuesto la luz del estop, la aguja de la temp al maximo y los electro a full (como así el pitido) lo dejó de hacer, Espero te sirva.
RELAI: saca el paragole, en mediod e los dos ventiladores ahy un triangulo invertido que sobresale. Abris la tara y tenes · , fijate cual esta quemado y cambialo.
Espero que les haya servido en mi parnet el recete esta con la llave del contacto y el. Botón de poner a cero el. Kilómetraje te viene como hacerlo en el manual del coche
Hola me dejo de marcar el rulito de pre calentamiento en el tablero y por ende no me arranca es una partner 2006 1.9 base fueron me podrían ayudar que puede ser
Hola gracias por responder es un corto e los calentadores aparentemente salio humo de esa zona y se repente predio el rulito ya hablé con el electricista para llevarle y me lo solucione
Buenas, hoy estaba queriendo instalar un estereo a mi partner, al poco tiempo me marco mi chofer y me comento que las luces del tablero no prendieron mas, las agujas se quedan fijas abajo y no prende nada ni los kms ni nada de nada, el estereo no se instalo, solo verifique que el harness estuviera bien y plas ya no jalaron las luces, coincidencia? Alguien sabe que paso? Gracias de antemano.
Por si alguien tiene el mismo problema, ya lo resolvi mi chofer le quito la tapita azul del estereo originaly se juntaron los cables, trono un fusible y x eso ya no funciono, solo cambia el fusible del estereo, pon la tapita o algo plastico para que no se junte mas, saludos.
Hola que tal alguien me puede ayudar?? Resulta que le saque el tablero a una partner 1.9 diesel y me dejó de funcionar el tablero sólo prende la luz de baja y alta ,el resto del tablero está muerto cuando doy contacto no marca nada ni si quiera se mueven las ahujas ni mide combustible pero ahun peor no arranca !!! Que podrá ser ?? El resto anda todo stereo guiños cierre luces etc alguien me puede ayudar gracias
Se te volo un fusible de la BSI, si sacaste el tablero con la bateria desconectada lo mas probable es que sea un fusible... debes ver bien el tema del tablero ya que el tablero trabaja directamente con el sistema de inmobilizador y por eso no arranca.
En la mañana despues de encender el vehiculo se escucha sonido de alarma de la pantalla y parpadea la luz del freno de mano y enciende el STOP, asi continua todo el dia, le desactive el sensor de la palanca del freno de mano y no tuve exito
Hola Igta, revisá el nivel de fluido de frenos porque si está bajo pasa eso, también podés probar desconectando la ficha ésa del depósito de fluido de frenos.
Perdón, pero creo que tendría que revisar más a fondo, pueden ser muchas cosas, ejo mi partner hace el pitido pero no la luz de stop, si la del freno de mano.
Buenos dias! tengo el mismo problema! ya me hicieron cambiar el cuerpo mariposa anduvo bien unos 10 dias y volvio el problema! hace esa emergencia y la chata comienza a tironear! asi en movimiento la apago y la vuelvo a prender y sijgo viaje! pero se que esa no es la solucion! pera ya me sacaron todos
Al prender la camioneta se activo el ventilador de la calefacción. Como no se apagaba buscamos el fusible para sacar hasta encontrar el problema. Cuando di volvi a encender la camioneta note que no andaba las luces del tablero, giros, balizas y limpia parabrisas. Por favor si alguien puede ayudar, desde ya, muy agradecido. Quiero aclarar que enciende lo mas bien.
Hola gabriel mira el ventilador de la calefacción anda permanente solo que cuando esta en posición de apagado anda muy despacito si su velocidad aumento de repente o no sube es porque se daño la plaqueta que tiene en el motorcito de la calefacción y revisa los fusibles de acuerdo con el manual es probable que ayas sacado un fusible que funciona como puente de corriente y no el de la calefacción.
Le hice el cambio de aceite y filtros. Ahora cuando la enciendo me pone una llavecita al lado de la hora y no se como sacarla?... porque el cambio de correo solo tiene 18000 km por lo que todavia no me corresponde cambiarla. Y tampoco puedo cambiar la hora ya que se cambio cuando le hice arreglar el burro... Alguien podria ayudarme?? o facilitarme el manual de la Peugeot Partner Patagónica 2001??... desde ya muchisimas gracias!!!
Hola cecilia pone en contacto la camioneta sacalo de contacto apreta el boton que tiene en el tablero el de los kilometros y mantenelo apretado segido de eso sin soltarlo pone en contacto y vas a ver una cuenta regresiva en ese display el de los kilometros cuando este en cero solta el boton saca el contacto y luego arranca la camio y ya esta seguro que se reinicia la computadora...suerte cecilia...
La temperatura del tablero me marca que esta caliente al tope. Pero el motor esta frío. El mecánico le corrige el error en la computadora y a los 3o4 segundos se va a full de nuevo , aclaro la instalación del electro esta aparte de la computadora...
Es igual que la instalación del electro la hayan hecho por fuera de la computadora ,el sendero de temperatura es el que indica la temperatura al tablero ,si está malo el sensor o no ye hiciese bien contacto se pondría la aguja a tope y si el ventilador estuviese donde debe se prendería a la máxima velocidad
Significa que hay una falla, deberias hacerlo checar con el mecanico, que lo escanee. Pueden ser multiples causas...Algo flojo...Falta de algun liquido...en fin...
Hola, la luz de STOP se enciende con problemas de refrigeración (bajo nivel de agua, electros y todo lo asociado) o por problemas con el aceite u asociados. Ahí te acote un poco la búsqueda, solo queda revisar. Saludos y suerte.
D echo la luz delantera derecha no prende lo demas todo bien cuand pongo las altas si trabaja y el posicionador d luz tampoco jala y staban bien q podrá ser? No Se si es algún fusible ya q no tngo el manual
El auto arranca y no se apaga sólo que en marcha hace la luz del freno de mano se queda activada en el tablero y se va pasan segundos y vuelve a prender de va y viene constantemente Pero no apaga el auto sólo que es molesto esa luz cada ratito
El sistema de seguridad te indica que algo esta funcionando mal o no funciona;
Empezaria por revisar liquido freno, despues freno de manos, (sensor)
Estudia bien que momento lo hace, y fijate variables, como calor, velocidad, una vez que determines, pides que te lo escaneen, porque es muy amplo el aviso de freno, hasta el sensor de temperatura de agua te envia ese STOP
Hola, buenas tardes, cuando el indicador del freno de mano se queda encendido sin la necesidad de estar el freno de mano activo, quiere decir que el liquido de freno es insuficiente, cuando te encontras en marca significa que el liquido se mueve y en algun momento llega a curbir el sensor, por eso se apaga. (solución: revisa el deposito de liquido de freno y agrégale que de seguro que le falta). Saludos.
Estaba viendo por que no sonaba un parlante de la radio, cuando creo que topo un cable con otro, (ya que habian hartos sin aislacion) y de repente se apaga el panel (tablero) y los indicadores de combustible, velocidad, rpm y temperatura se quedan pegados en donde estaban. Por favor ayudenme.
Ni me se de memoria los fusiles pero busca también el principal y fíjate que todos sus filamentos este bien también puede ser que el arnés que llega al tablero necesitas revisarlo suerte
Hola le cambie el estéreo y me degaron de andar las luces del tablero y de las perillas de la calefacción le revice todos los fusibles pero estan bien no se que pude ser si alguien me tira una idea gra
Hola. Jorge. Seguramente canbiastes la ficha del estereo orijinal...esa fica hace un puente de corriente a el tablerp y demas luces...o al colocar el esereo anulastes algun cable pensando que no hacia falta para el estereo...pero va todo de la mano...
Cuando pongo el primer contacto titila una llave del lado izquierdo dfel tablero junto a un numero , primero era 300, 400. Asi hasta llegar ahora 1100, que puede ser
Muchas gracias
Eso me parece que es el aviso de período de servicio, probá hacer esto. Sin estar en contacto apretá el boton de reset de la izquierda, con el botón apretado ponelo en contacto y vas a ver que empieza una cuenta regresiva desde 10, dejala que llegue al final y te va a indicar (=0) sacá el contacto y soltá el botón. Con eso se resetea.
Se me trabo la llave de contacto me quedo en poción 1 no regresa más y no sale la llave y me trabo la dirección también y me sale un cuadrado con una llave en medio
Les cuento, sucede que la partner a veces no quiere arrancar, su motor de partida no se mueve, pero si se empuja, queda todo el dia bueno, arrancando sin problemas. Que puede ser?
Buenos días. Buenos días. Yo tengo una partner 1.9 cuando estaba fría no arrancaba y cuando arrancaba, no regulaba. Le regule las válvulas y ahora anda perfecto. Espero te sea de bendición.
Tengo una partner hdi, 2014, en el momento en q enciendo luz baja, prende tenue la luz del cinturon de seguridad y la de freno de mano, al pasarlo ya sea a luz alta o de posicion las luces del cinturon y la de freno de mano se apagan, le hice un diagnostico con un dec y me da una falla U1213 Red CAN intersistemas, en contacto me aparece como falla fugitiva y en marcha se pasa a permanente, alguien tiene idea de que puede ser o le paso algo asi?
Una vez al cambiar lámparas de stop traseras...como son de dos filamentosluz baj y stop...al colocarlas mal...es decir no bien puestas...me hicieron de puente y modificaron todo el circuito eléctrico del autopisaba el freno y se encendian las luces interiores...ajuste la bombilla bien y listo
Buenas gente. Mi partner esta teniendp un problema raro. Hace unas semanas me estan piscando o parpadeando fuerte las luces del tablero y delanteras , mas la luz baja. Hace poco cambie plaqueta y regulador de voltaje del altenador y sigue el problema ayudaaaaaa
Arranco la peugeot y enciende todo correcto pero luego de 30 segundo se apaga el tablero pero claro tolo lo demas funciona correctamente luces,radio,marcadores,etc.
Saludos
Saludos efectivamente
Como la saco?
Cuando pongo en contacto se mueven y hay nomás quedan en el lugar que puede ser
Y la del combustible me marca siempre lleno cuando doy contacto