El scanner marca dos fallas constantes. Una valvula egr y la otra sensor de presion del turboalimentador. El sensor de presion del turbo lo cambie, le puse el de otra partner y nada... la valvula egr es electronica. El motorcito funciona, no tengo la certeza aun si la parte mecanica esta encajada abierta o cerrada porque aun no desarme, ya que es bastante lio hacerlo. Tambien he probado la valvula del turbo y funciona, al igual que la electrovalvula que la comanda. A veces apare ce otra falla tambien que dice: rele pre y post calentamiento mal funcionamiento... la verdad me esta volviendo loco y queria compartirlo para ver si alguien tuvo algo similar.

Se salio un sello de la egr y salio todo el escape hacia el sensor de la rampa derritiendolo y deteniendose el motor, al cambiar ambos elementos nuevos ,hace 10 dias no hemos sido capaz de hecharla a correr. Llega petroleo a los inyectores pero no injectan al cilindro. Los inyectores los lleve al banco de prueba bosch y funcionan sin problemas pensando ke estaban tapados. Seguimos con el problema. Si alguien pudiera ayudarme ,le agradeceria.

Buenas! Necesito encontrar la válvula egr de mi partner porque necesito limpiarla. Si alguien me ayuda con la ubicación geográfica de la misma se lo agradecería...

Hola limpie la válvula egr porque marcaba una falla y ahora al poner en marcha y pasado uno 40 segundos se prende el alectroventilador y pierde toda potencia el motor no pasa las 3000 revoluciones. A. Alguien le paso por favor ayuda!!!!!!

Scanner me arroja p0405, luego del Scanner no logró borrar los códigos del motor? De ante mano muchas gracias

Luz testigo check engine permanente

EL scanner leyo lo mal funcionamiento conexion de la EGR

Funcion EGR la se enciende a medida que se acelera

Hola mi pegout partner arranca bien pero recorrido unos kilómetros se sube la temperatura y el agua la bota por el depósito , el scanner arroja falla en la válvula EGR que se debe hacer cambiarla por una nueva ya antes las bloquearon por computadora pero sigue fallando. Quiero consejos opiniones

Hola amigos Tengo una peugeot partner que no enciende es año 2008 con turbo. Se le cambio la valvula egr y el turbo. Pero cuando le doy arranque ni siquiera gira el motor, tampoco suena el arranque como si estuviera pegado. Que podra ser? yo la verdad no conozco de vehículos Diesel solo había tenido bencineros. Necesito que me indiquen por donde empezar a averiguar la falla. Fue revisado por el servicio técnico de peugeot y son un asco! me dijeron que era la valvula egr, luego el turbo y ahora dijeron que era el motor pero como vi que eran tan negligentes y que ni siquiera habían revisado los… Leer completa

Hola amigos les cuento que un tío tenía el problema que ustedes describen, la escanee y me aparecía sensor de presión de turbo y válvula egr, no tenía fuerza y encendía el check, y revisando nos encontramos con la manguera que activa la válvula de geometria variable que va montada en el turbo, la reparamos y quedó avión, ojalá les sirva de algo 😃

Hola amigos les cuento que un tío tenía el problema que ustedes describen, la escanee y me aparecía sensor de presión de turbo y válvula egr, no tenía fuerza y encendía el check, y revisando nos encontramos con la manguera que activa la válvula de geometria variable, la reparamos y quedó avión, ojalá les sirva de algo 😃

Hola mi partner no arranca hace como el intento de partida pero nada ya limpie los inyectores y la valvula egr cambio de filtro de petroleo mas un escaner de otras posibles fallas pero nada el mecanico dijo que partio una vez pero que no mantenia las rpm y paraba que podra ser si alguien me puede ayudar se lo agradeceria muchisimo

Cuando el motor arranca hecha humo negro y gris constantemente, cuando la manejo no sobre pasa las 3000 RPM, he cambiado la válvula egr y sigue con el mismo problema

Hola buenas tengo una parnet origion comercial y empieza a dar tironees y el relentin no se queda constante. Cuando empieza a fallar se para de repente y le cuesta la vida arrancar. Cuando consigo arrancar piso el acelerador a fondo y no responde y se para. La e llevado a varios mecanicos y solo me sacan el dinero y la furgo falla a los diez dias de nuevo. Ya le cambiaron sensores de rampa valvula egr. Limpiado de esacape y los fallos que da es p 0401 y p0087 si alguiien tubo el mismo fallo agradeceria que contestaran un saludo

Le repare el motor 1.9 diesel, se puso a punto, le cambie las bujias, le cambie la caja azul, le pusimos el scanner, no marca nada, anulamos la egr, arranco unos dias y empezo a no querer arrancar en caliente, y ahora ni en frio.

Le cambie la bomba de diesel y ahora que lo arranque cuesta que encienda y tiene el minimo muy inestable y un exceso de humo me dicen que puede ser la egr agradezco mucho cualquier ayuda estoy que paro en el manicomnio

Buenas tardes colega , quisiera saber cómo solucionar el problema de mi partner que las siento con poco fuerza en las subidas , y le cuesta mucho pasar de 90 km , ella enciende perfectamente , tiene la válvula egr limpia , filtro de aire y gasoil nuevos , pero siento que le farta potencia , no se si este fuera de punto , o qué la bomba esté atrasada o adelantada y le farte un poquito de ajuste , quisiera saber por qué no quiero mover la bomba si estar seguro.

Hola amigos. Les cuento compre una partner 1.6 2008 y le falta potencia. Es como andar en una sin turbo. En el escaner arrojo codigo de egr y turbo. . Revisando me di cuenta que atrás del motor abia un electro valvula de vacio desconectada. Pues la conecte y se prendió altiro el check. Esa valvula es del turbo o la egr? porque estando desconecta da no prendia el check y al conectarla si ??

Hola buenos dias haber si alguien me ayuda,tengo una parner 1600 HDI de 90 caballos ,resulta ser que demomento callejeando y en carretera va bien el motor ,le cambie la valvula EGR , porque en el diagnostico dava fallo EGR tres veces, bien ,el problema biene cuando entro en autopista meto la 5 velocidad y al rato de circular unos 30 u 50 km autovia , noto un tiron rapido ,solo uno , en un trayecto de 150 km de autovia me hace la misma operacion dos veces , aveces no lo hace ,pero rara vez ,un pequeño tiron y todo vuelve a su normalidad ,no marca el cuadro ninguna luz de fallo , y lo hacia antes de cambiar EGR y ahora nada que sigue igual despues de cambiarla,suele hacerlo cuando voy a velocidad 130 u 120 al cabo de un rato el pequeño tiron. Gracias.

Buenas noches , ojalá me puedas ayudar. Mi camioneta partner hdi 1.6 tiene una pérdida de potencia en baja revoluciones...cuando pongo la primera marcha le cuesta mucho tomar velocidad. LUEGO de unos días ponía en marcha y se detinia. NO prendía ninguna luz en el tablero y tampoco ruido raro. Utilamos el escaner y Dice:((( valvula EGR y Modulo de inicio ))) note que no estaba bien el cebador manual de Gasoil lo suplante y cambie Filtro de gasoil. Quedo en marcha nuevamente. Pero sigo con el problema de perdida de potencia en BAJA. Saludos y Gracias

Hola amigos!
Este es mi primer auto y sinceramente desconozco de motores, pero logro iddntifica una filtración de aceite bajo la válvula Egr. Parece ser una especie de tapa bajo la válvula que pierde aceite y mancha todo hacia abajo.
Adjunto una foto para que vean. Como arreglar el problema? Espero no sea tan caro

Gracias de antemano comunidad

Que tal amigos, tengo una Partner 1.6 HDI del 2009, que cuando está fria parte tiritando en ralentí y echa mucho humo blanco, una vez que esta caliente despues de unos 10 minutos de funcionamiento anda pareja y normal.
Se cambió el inyector 1 (lado derecho) que estaba malo y se anuló la EGR, requiero vuestra ayuda por un profesional, ya me he gastado mucho dinero en ella sin solucion definitiva

Saludos

Carlos
Saltiago - Chile

Mi partner 1.9 dw8 tiene el problema que al soltar el acelerador en bajada se prende el check engine con codigo p0170 (relacionado con un fallo de cantidad de relacion de combustible en cilindro 1) y da unos tirones, la cosa es que al acelerar de nuevo se apaga el check engine y todo normal, es solo en esas condiciones. Egr desactivada, sensor maf en orden, electrovalvula de avance buena, sensores de rpm y velocidad buenos... algun experto en esto, que me pueda ayudar, la camioneta funciona bien, no humea nada, la compre con la falla, cambié distribucion con sus trabas correspondientes, pensan… Leer completa

Hola amigos, llevo varios meses con problemas en mi camioneta peugeot patnert 1.6 hdi, sucede que hace un tiempo paso por algún bache, evento u hoyo como se dice se me prende el sheck y el símbolo de triangulo consignó de Interrogacion, lo más curioso es que para que suceda eso se deben cumplir como 3 requisitos, 1 que este menos de medio el estanque lo segundo que pase por un lomo de toro o bache y lo tercero que este bajo en las revoluciones, es super raro por que al pasar el lomo de toro automáticamente te tengo que bajar la velocidad y es al llegar que me pasa eso. Cuando empezó con estos… Leer completa

Me tiro todoel agua y me han dicho que de la egr ke esta mala y no se si puede ser verdad