Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Prende electro, no responde acelerador y no tiene potencia.

Peugeot Partner 2014 1.4 Nafta confort 27000 kms
Sucede que de un día a otro dejó de tener respuesta, al encenderla se prende el electro y el acelerador no responde y pero la apagó y vuelvo a encender, ahí es cuando se normaliza. Pero en el andar no tiene la misma respuesta que tenía el día que la compré 0km, nunca más motor chico y menos en una camioneta. Consume como un 2 litros y anda como si tuviera motor 1000. Hoy de estar podrido que funcionará mal y ya que tengo que viajar me dirigí a la concesionaria( como toda concesionaria lo único que saben hacer es cambiar partes) así que de la bronca fui a casa y se me dio por revisar el cuerpo… Leer completa
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
42 casos 
alejandro de Argentina hace 9 años
Hoy me paso lo mismo que a vos , no responde el acelerador y el cuerpo de la mariposa hace como un golpeteo constante , que es lo que puedo hacer?
Alex santacruz de Argentina hace 8 meses
Pudiste solucionarlo ?
oscar de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo tengo una partner me pasarias la info como desarmar la mariposa espero tu respuesta gracias
hg488 de Argentina hace 9 años
Hola pablo a mi me pasa lo mismo tengo una partner 1,4 2008 ,y opino por experiencia lomismo y peor de los services de las concesionarias ,me pasarias esa dta de como desarmar y limpiar ?, muchas gracias !!!
hg488 de Argentina hace 9 años
Es mas esta noche se me zafo el cable del acelerador del captor del cuerpo mariposa y me quede en la calle tirado ,lo emparche como pude hasta llegar a la pueta del mecanico que me dijo que el cable se zafo y hace unos dias tambien rompiendo una piezita infima de plastico que lo sostiene ,porque segun me dijo el mecanico esta muy dura la mariposa , ademas me dijo que tengo que cambiar el pedaldel acelearador xq despues del arreglo que hizo (reconectar el cable del acelerador y cambiar dicha piezita plastica ) el pedal del acelerador quedo medio virado hacia el del freno y labura medio torcido , estaba juntando plata para el arreglo , limpieza de l amariposa y cambio de pedal y hoy me dejo en banda de nuevo, mañana voy a consultar si realmente es necesario cambiar el pedal completo o se puede reparar ,xq es un robo el precio de un pedal nuevo , ronda las 2 lucas ,segun vi x la web. Y lo que comentas del achanche del motor es tal cual , segun los mecanicos ,es xq la partner 1,4 pesa 1200 kgs vacia , y es el mismo motor que fue pensado para el 206 que pesa casi la mitad , asi que sumale a eso , la carga que uno le agrega al baul mas el peso de 5 personas. Un horror !!! , todo para vendernos un supuesto utilitario que supuestamente gasta poco por tener motor chico , puro verso , estoy usandolo para laburar y me mata , gasto promedio $350 pesos argentinos por 12 hs de trabajo y jamas le pude `poner un tubo de gnc pues se achancharia mas aun , ni hablar de ponerle a andar el aire xq te tenes que bajar a empujar y ademas si colocas el tubo te quedas sin rueda de auxilio o sin medio baul ,ademas le sumas los quilombos del GNC y el deterioro prematuro que este hace del motor , el tren delantero es una manteca de delicado , no esta pensado para las desastrozas calles de buenos aires y se rompe a cada rato , ademas esa falta de potencia del motor uno la tiene q estar compensando todo el tiempo con los cambios y destrozas la caja y el embrague , reduciendo la vida util una barbaridad , problemas electricos , todo el tiempo , el motor siempre esta sobrecalentando etc. en una palabra un monovolumen pedorrisimo , va tanto al talller que terminas pagando una hilux , a mi, hasta se me fisuro el block de aluminio , otra bosta , como es aluminio , nadie te garantiza la soldadura ,estuvieron 2 meses amagando en traerme uno,xq decian que no habia en fabrica y habia q esperar qu evengan de francia ,hasta que el 3er mes los mande a la mierda,me recorri medio pais desarmaderos legales , etc, y de pura casualidad consegui uno en una citroen , una vez que tuve el block pagado en casa tuve qu esperar casi un mes para q lo pongan a mi nombre y despues un monton de dias y tramites ante el rpa para cambiar el nro... de motor cedual verde , vtv, etc , etc ,a un año de esto que te cuento aun estoy endeudado hasta el cuello de gastos de mecacnicos , repuestos , etc ,y creditos que tuve que sacar por estar tantos meses sin poder laburar , entre lo del bloc y otro monton de arreglos que tuve que hacerle ,de simples a complejos , el 2014 estuvo un promedio de 6 meses laburando y 6 en el taller. Un desastre la partner y el servicio post venta de peugeot de las concesiionarias argentinas , un desastre ,deberian meterlos en cana.
hg488 de Argentina hace 9 años
Te cuento otra , el manual del usuario de la partner 1,4 dice q tenes que cambiar la correa de distribucion a los 80 mil kms , como los mecanicos me decian que la cambie a los 50 mil , empece a ir a las concesionarias oficiales de peugeot a tantear precios y a despejar las dudas acerca de a que kilometraje realmente cambiar el kit de distribucion , en las 3 concesionarias que fui me dijeron que la correa se cambia como dice el manual a los 80 mil kms y que no le de bola a los mecanicos xq se creen que todos los autos son iguales ,pero la partner es distinta y que sino les creia que leyera el manual de usuario,ademas a todos les explique que yo la usaba para trabajar entre 8 y 12hs de uso continuo ,me dijeron que no importaba , ya al apunto de insinuarme que yo era un boludo si le daba bola alos chantas de los mecanicos si la cambiaba alos 50 mil kms pues era un curro d elos mecanicos para generarse mas laburo , cambiando los kits de distribucion mas seguido de lo necesario , y si bien dude un poco del discurso de los concesionarios y se que hay mucho mecanico garca , opte por creer en la palabra del fabricante , grave error el mio , a los 74 mil kms,se me corto la correa andando por la autopista , menos mal que iba despacio pues estaba x bajar y ademas era de noche tarde y estaba semi vacia la dellepiane sino me mataba , aproveche la inercia y baje y unmos pibes me ayudaron a empujar para salir de la cuneta de la bajada , como yo pense q era un problema electrico o me habia quedado sin nafta , ,pues el ruido y la reaccion del auto fue similar a eso , le estuve dando marcha y nada , fui con el bidon pare un taxi ida y vuelta por nafta le agregue y nada , cuando vino la grua , 3 horas de espera y en una zona de mierda y ya de madrugada encima ,el d el agrua me dice : creo q rompiste correa, cuando el mecanico lo ve al otro dia , me dice que hic emierda la tapa, valvulas , etc, y todo por que ?, por darle bola a estos hijos de puta de los service de peugeot ,cuando fui al rectificador a llevar la tapa el tipo me dijo qu ele habian dado el mismo consejo de mierda con un 207 , pero como el tipo es rectificador zafo y le hizo distribucion a los 50 mil y no tuvo problema ,cuando lo termine de arreglar fui a una de las concesionarios que me habian dicho que la cambie a los 80 mil como dice el manual , y los forros con su mejor cara de pelotudos ,se excusaban diciendo que bueno que mi auto estaba muy exigido , como si yo no le hubiese aclarado al tipo como lo usaba , una manga de hijos de puta !!! ,un par de años despues , me pasa lo del block. A los 160 mil kms ,peugeot comprado en argentina ,nunca mas!!! ,service oficial peugeot citroen de argentina ,nunca mas !!! ,vehiculos pesados con motores chicos , nunca mas !!!,me dijeron que la fiat qubo y el palio week end 1,4 padece los mismos problemas de achanche por estas razones de motor chico ,pseudo economico ,en carroceria pesada y amplia que encima se presta para cargarlo ,un combo explosivo para el bolsillo del usuario.
carlos de Argentina hace 6 años
Tomen en cuenta las horas de motor encendido No es lo mismo de Km en ruta que en ciudad
anniel de Venezuela hace 6 años
En los relés a ver si encuentras el relé del electro... normalmente la primera velocidad funciona a través de una resistencia que suele ir situada cerca del radiador... si le pasa algo a la resistencia o conexiones, el ventilador no funciona en primera velocidad. También el modulo del aire condicionado suele poner en marcha la primera velocidad a través de un temporizador... yo seguira sospechando del bulbo o sensor de temperatura... desmóntalo y ve calentandolo dentro de un cacharro con agua a ver si te conecta...
Cris de Venezuela hace 9 años
Por favor amigo tengo el mismo problema con mi partner es 2013, podrías explicarme como puedo limpiar el cuerpo de acelerador
Pablo de Argentina hace 9 años
Veo donde puedo publicar detalladamente los pasos con fotos, así el que lo quiera lo hace sin pagar un peso. El cuerpo de mariposa en la concesionaria vale al rededor de 5lucas más mano de obra, y limpiarlo son 10 minutos.
Carlos rios de Argentina hace 5 años
Hola xomo se desarma ??? Y con que productos lo limpio
Pablo de Argentina hace 9 años
Acá paso el email, el que quiera escribame y se lo paso detallado con fotos a la limpieza del cuerpo de mariposa. Ya que no tengo mucho tiempo para hacer un post explicativo. El email es (elocomilonga@hotmail)
daniel de Argentina hace 8 años
Hola pablo me podes pasar por mail como se hace para limpiarla gracias te paso mi mail [email protected]
rodolfo de Argentina hace 8 años
Hola pablo,por favor me pasas por mail tu articulo,gracias mi mail es [email protected]
Claudio de Argentina hace 8 años
Pablito crack! Me mandas el mail de como limpiarlo pago con unas pizzas a la parrilla
lunayflia de Argentina hace 7 años
Hola Pablo, me presento soy Andres, te agradecería si me pasas por mail como limpiar el paso a paso desde ya muchas gracias [email protected]
Omarfe de México hace 7 años
Pablito ayuda a un colega mexicano, mándame el tutorial a: [email protected] por favor. Sos grande Pablo!!!
Gustavo de Argentina hace 7 años
Este es mi gmail. Gustavo. Monteros. [email protected] me pasaria como limpiar l mariposa
mariano de Argentina hace 7 años
Hola Pablo me podes mandar como se limpia la famosa mariposa y donde esta ubicada que no tengo la menor idea es mas la tuve 12 dias en la concesionaria de scalabrini ortiz 950 me cobroron 1800 pesos y no me la arreglaron. Mi mail [email protected]
Cristian m de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema te paso mi mail [email protected]
mariano de Argentina hace 7 años
Disculpen mi imnorancia ,que es la msriposa?
gaston de Argentina hace 9 años
Hola muchachos les comento q a mi me paso lo mismo primero empezo q el motor no superaba las 3 mil rpm andando luego me empezo a hacer ruido el cuerpo mariposa y por ultimo cuando le daba marcha se me prendia el electro y no tenia fuerza para acelerar hoy me lo pudieron solucionar vino un mecanico conocido a casa me limpio el cuerpo mariposa y los engranajes q lleva adentro del plastico negro y los cuatro peinecitos q lleva adentro y ahora quedo barbara espero q les sea util es bastante sencillo suerte
Matias de Argentina hace 7 años
Muchisimas gracias por los comentario me pasaba exacramente lo mismo... hice lo qe comentastes yy quedo de primera
martico31 de Argentina hace 8 años
Hola tengo una partner confrt 1.4 y me pasa lo mismo que a usted no acelera mas de 90 km lo apago y vuelvo a encender y mejora. Me podria pasar mas info de lo que hizo usted
Carlos rios de Argentina hace 5 años
Hermano me pasa lo. Mismo que a vos. Si averiguaste como se limpia me podes mandar audio o mensaje por favor al 2644562893 soy de san juan
Robert767 de Perú hace 8 años
A mi auto le pasa lo mismo por favor expkicame como soluciono este problema gracias de ante mano. Saludos
Robert767 de Perú hace 8 años
Mi auto es un peugeot 508 motor 1.6 turbo hace poco tengo problema con la acekeracion no pasa de 130 k/h lo lleve al mecanico y ahora el auto no pasa de 60 k/h necesito informacion sobre este motor y no envuentro nada por favor si alguien me puede facikitar seria excelente gracias
Pablo de Argentina hace 8 años
Mándame un email, ahí lo deje en uno de los comentarios
Alex de Argentina hace 7 años
Hola Pablo tengo el mismo problema que todos me podrias enviar las fotos de como se limpia el cuerpo de mariposa, muchas gracias Alejandro, mi mail es [email protected]
Carlos rios de Argentina hace 5 años
Hola Pablo me sale como email no válido. Me podes pasar otro email o el mismo pero bien
AquiEva de Argentina hace un año
Buenas tengo el mismo problema... me pasaría el email como limpiarlo. Gracias. [email protected]
gaston de Argentina hace 8 años
Hola como va ? Yo no puedo subir fotos por q a mi me limpio el cuerpo de mariposa un mecanico amigo q tardo mas o menos 20 minutos yo les recomiendo q vayan a un mecanico de confianza y le pidan q les limpie el cuerpo de mariposa y sino limpiarlos ustedes mismos ya q parece bastante sencillo pero no tengo maneras de explicarle por aca no se vuelvan locos termina siendo una tonteria y no se coman el verso de q hay q cambiar el cuerpo de mariposa ni programaciones del motor es todo mentira para sacar plata saludos
Carlos rios de Argentina hace 5 años
Gastón este es mi gmail [email protected]
gaston de Argentina hace 8 años
Mi email es [email protected] si quieren escribanme ahi y veo como les puedo hacer llegar una foto asi trato de explicarles lo mejor posible suerte
lucas de Argentina hace 8 años
Hola amigo me pasa lo mismo con la mariposa maldita si me enseñas a limpiar te lo agradecería mucho
lucas de Argentina hace 8 años
Mi email es [email protected]
Pablo de Argentina hace 8 años
Exacto, es lo mismo que les explique a todos los que me escribieron. Y todos felices y contentos con la camioneta en funcionamiento.
Irene de Argentina hace 7 años
Hola Pablo. Yo tengo una partner patagónica 1.4 naftera 2014. La usamos mucho en ruta pero la última vez, de la nada perdió reacción, no acelera. En 4ta levanta velocidad pero cuando ponés 5ta pierde fuerza. Será lo del cuerpo de mariposa que decís? Si es eso, me podrás enviar el tutorial, por favor? Mi mail es [email protected] Gracias!!
Alex de Argentina hace 7 años
Hola Irene si tenes que limpiar el cuerpo de mariposa yo publique como se hace fijate en "acelera hasta 110km"
Irene de Argentina hace 7 años
Hola Alex. Ahora me fijo. Muchísimas gracias
Gustavo de Argentina hace 7 años
Como limpiar l mariposa de mi partner x favor
Claudio de Argentina hace 7 años
Que tal Pablo , se que esto es muy viejo , ya mas de dos años , pero por las dudas te consulto. Tendras aun esa informacion ? Si asi fuera podrian enviarmela ? desde ya muchas gracias
mario de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, me pasarias la forma de limpiarlo? graciasssssssssssss
susana de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo me pasas como desarmar el cuerpo mariposa,la mia es 1,6 le puse gnc y comenzo a fallar y hoy el chico del gnc me dijo que es el cuerpo mariposa y que lo tengo que cambiar.
beto de México hace 8 años
Mi parnert 2005 deja de acelerar la dejo enfriar y vuelbe a fucionar tengo que cambiar el cuerpo de aceleracion pero me dicen que se tiene que programar en el escaner aparece abierto o en corto po122 po123
Carlos de Argentina hace 8 años
Me podrias explicar como se limpia y si ese arreglo ya fue definitivo para el problema. Gracias
Carlos rios de Argentina hace 5 años
Hermano como se limpia explícame por favor estoy muy desesperado con los mecánicos algún día me voy a desgraciar
gabriel de Argentina hace 8 años
Me podras decir si tengo que desarmar sacando la tapa plastica y que tengo que limpiar ahi la mariposa de mi auto hace lo mismo como si estuviera patinando un engranaje
BETO de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo, me pasarias tu correo asi me decis como lo limpio?
HECTOR de Argentina hace 8 años
Hola me llamo hector tengo una partner patagonica modelo 2011 y de acuerdo a tu comentario me esta pasando lo mismo , me podrias por favor pasarme como desarmaste la mariposa que se encuentra en la pedalera asi la limpio ya que calculo que me debe estar pasando lo mismo. No es la primera vez que me pasa pero en otra oportunidades le he mandado dw40 a las conexiones de la computadora electronica que esta cerca del motor y me volvio a funcionar bien ,pero esta vez a pesar de realizar eso me sigue funcionando mal. Si me puedes pasar la manera de desarmar te lo estare agradecido.
jany de Argentina hace 8 años
Hola pablo te voy a enviar un mail asi me decis como limpiar el cuerpo de mariposa , gracias !!!!
daniel de Argentina hace 8 años
Hola soy daniel tengo una parnert 2015 y tiene el problema q decis vos en la aceleracion y tambien en la concesionaria lo lleve y me dijeron q lo arreglaron me anduvo un mes bien y devuelta hace lo mismo cuando salis si no le encontras el punto parese salir galopando si me pasas como desarmar y limpiar la parte esa de los contactos de la mariposa desde ya gracias
gerardo de Argentina hace 8 años
Pablo... por favor te pido que me des detalle donde esta el cuerpo de mariposa y que es. Desde ya muchas gracias y que dios te bendiga hermano...enviar mensaje y despues te llamo... soy de las peñas totoral cordoba
gerardo de Argentina hace 8 años
Hola pablo !!! soy gerardo. De las peñas cordoba... necesito que me des mas detalle como se limpia y donde esta. Soy un laburante no tengo esa plata para gastar... te paso mi numero de celu y por favor enviame un mensaje y despues te llamo haceme ese favor hermano... 3524 404017 dios te bendiga a vos y tu flia gracias gerardo
hugo de Argentina hace 8 años
Perfecto el mismo inconveniente tenia en el arranque en frio se prendia el electro y no aceleraba desarme la mariposa realice la limpieza y ahora anda perfecto actualizo el precio de la mariposa 7300 pesos en buenos aires
diego de Argentina hace 8 años
hola.la mia es una partner 2013 diesel 1.6,tambien le tengo ue limpiar ese cuerpo mariposa? no supera los 120km...gracias
Marcelo ayala de Argentina hace 8 años
Hola que tal? Tengo una parner 1.6 hdi modelo 2011 y no pasa de los 120km/h algunos me dicen que son los inyectores pero ya los mande a limpiar dos veces y en el escaneo solo salta ese error, otros me dicen que puede ser el sensor de velocidad o también la sonda lambda otros me dijo que puede ser el turbo
hugo de Argentina hace 8 años
Ola empeza por cambiar todos los sensores ya que tiene una vida util no se como estas con los service se supone que el turbo tendria que estar funcionando a los 120 km por hora y serciorate el consumo
gerardo de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y le cambie todo y nada , resulta que era el filtro de gas oil...
Marcelo ayala de Argentina hace 8 años
Hola Gerardo te paso lo mismo que ami?
Richar de Colombia hace 7 años
Mi coche tiene el mismo problema. Pero me hace el favor y me dice cuál es la mariposa
Cj pablo de Argentina hace 7 años
Hola tengo una partner 2015 1.4 con gnc me pasa lo mismo, le cambie el cuerpo mariposa, cuando regula falla, y en alta no pasa los 110, escuche que puede ser la válvula iac puede ser? Gracias!!
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola sabes me pasa el mismo problema no me lebanta mas de 110 de velocidad. Me podria ayudar
martico31 de Argentina hace 6 años
Es el cuerpo mariposa yo probé desarmarlo y limpiarlo pero andaba un tiempo nomas, compre uno nuevo y por ahora anda
Grande66 de Argentina hace 7 años
Serias tan amable de enviarme las fotos del tutorial de la limpieza. Gracias
Javier de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema! Pero me pasa al andar y cuando se moja un poco con agua en el asfalto por la lluvia. Te paso mi mail [email protected]
grupo832 de Argentina hace 7 años
Hola soy felix y quisiera tener esa descripcion de como limpiar el acelerador yo tengo una qubo y van dos dias q la tengo en la calle sin solucionar porque el mecanico me dice q es electronica y no lo hace el de electronica dice q esta ocupado tengo q ir al mecanico y como se que algo asi pasaba con los renault tambien empece a indagar...menudo lio tengo ahora porque pense que la partner o berlingo seria mejor y la etoy por cambiar...pero se niega. En dos meses pase por todo lo antes descripto corte correa en la ruta con 60mil km.. . Antes cambie embrague por la perdida de aceite en un reten de la directa...con un salto de pozo se rompio la pata del motor y por consiguiente rompio trizeta semieje...la semana anterior se rompio otra vez el semieje al quebrarse un tornillo de caja y ahora esto...ayyyymama...cuando se terminaaaa... saludos
grupo832 de Argentina hace 7 años
Mi correo es [email protected]...
adrian cabrera de Argentina hace 7 años
Muy buenos consejos me ayudaron con mi problema
emanuel de Argentina hace 7 años
Hola a todos buenas noches les comento que tengo una partner 1.4 nafta y tengo el mismo problema acelero y no responde y se prende el electro. Ya cambie 3 cuerpos mariposa hasta que empeze a investigar y hay que desarmarlo y limpiarlos con nafta o con wd80 limpia mariposas, después saque el sensor map y lo limpie con wd 40, los terminales donde entra la ficha le puse wd40 y solucionado el `problema, espero que les sirva de ayuda asi entre todos nos ahorramos unos manguitos porque sale muy caro el trabajo en el concesionario oficial y esto se soluciona con poco le mando saludos
emanuel de Argentina hace 7 años
Hola a todos buenas noches les comento que tengo una partner 1.4 nafta y tengo el mismo problema acelero y no responde y se prende el electro. Ya cambie 3 cuerpos mariposa hasta que empeze a investigar y hay que desarmarlo y limpiarlos con nafta o con wd80 limpia mariposas, después saque el sensor map y lo limpie con wd 40, los terminales donde entra la ficha le puse wd40 y solucionado el `problema, espero que les sirva de ayuda asi entre todos nos ahorramos unos manguitos porque sale muy caro el trabajo en el concesionario oficial y esto se soluciona con poco le mando saludos
[email protected] de Argentina hace 6 años
Gracias loco me sirvio un monton esa era la falla que tenia ahora anda joya
emanuel de Argentina hace 7 años
Hola a todos buenas noches les comento que tengo una partner 1.4 nafta y tengo el mismo problema acelero y no responde y se prende el electro. Ya cambie 3 cuerpos mariposa hasta que empeze a investigar y hay que desarmarlo y limpiarlos con nafta o con wd80 limpia mariposas, después saque el sensor map y lo limpie con wd 40, los terminales donde entra la ficha le puse wd40 y solucionado el `problema, espero que les sirva de ayuda asi entre todos nos ahorramos unos manguitos porque sale muy caro el trabajo en el concesionario oficial y esto se soluciona con poco le mando saludos
Gustavo de Argentina hace 6 años
Buen día Pablo... muy bueno tu comentario, me podrías pasar también la información de cómo se desarma... Gracias.
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola. Yo qeria saber si también tiene que ver con el consumo el cuerpo de mariposa x q me está gastando casi 10 lts
emanuel de Argentina hace 6 años
No ahí no tiene nada que ver, yo cambie 3cuerpos mariposas y siguió consumiendo lo mismo.
Luis de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 diesel modelo 2001se pnesn pesados los cambios cuando lo círculo un rato que será,?
Carlos rios de Argentina hace 5 años
Hola me podes escribir tenemos el. Mismo. Problema [email protected]
alberto de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una hdi nod. 2012 y me hace la misma falla. Pregunto cual es el cuerpo mariposa y donde esta ubicado. Gracias.
Carlos rios de Argentina hace 5 años
Es naftera ??? Esta ubicado al lado del filtro tiene que decir bosch
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola Pablo me pasa lo mismo como lo desarmó para limpiarlo desde ya muchas gracias.
Yerson angarita de Venezuela hace 4 años
Hola pablo me esta pasando lo mismo que te paso a ti con la camioneta por favor me envias como le hago para desarmar y limpiar la mariposa.
Rodolfo de Argentina hace 4 años
Hola... cual es el cuerpo de mariposa?????
Hector de Argentina hace 4 años
Te envio mail para saber el desarme cuerpo mariposa partner 1.4 [email protected] gracias!!
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo pérdida de aceite en la caja. Pierde por el reten de la carcaza de bulbo de velocidad. Ya le cambie el reten y se volvió a romper como terminó de solucionar el problema

Gracias.
Juan de México hace 4 años
Disculpa me podrias enviar como se desarma gracias [email protected]
chipo de Argentina hace 2 años
Hola mi camioneta en baja no regula es diesel 1.6...en alta anda bien me prende check y se me apaga,,,,,podra ser la valvula de presion de gasoil...gracias
Alejandro Solari de Argentina hace 2 años
Hola Pablo, vi tu comentario de que la partner te pierde potencia, te paso mi mail para que me expliques como desarmar el cuerpo de mariposa. La mia es una Partner 2011 furgon 1.4 nafta. Desde ya muchísimas gracias
[email protected]
Roberto de México hace 2 años
Hola, me eh dado cuenta que mi ventilador no enciende ya me estuve un buen rato y no enciende, la temoreatuta no pasa de los 90° que puede ser ??
DISEÑOFIEL PLASTICOS de Argentina hace un año
Venia con este mismo problema y acelerador no reaccionaba y mas de 1500 rpm y electro prendia, safe unso meses proq eu cuando calentaba ya dejaba de fallar, ahora ya no quiso arrancar hace un ruido raro el cuerpo de mariposa creo que es n craqueteo de engranage y tablero dice 13300 titilando como nota, este medio es un golazo gracias pro participar, saludos desde baires caba san cristobal. Manu
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Humo negro y pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2002 1.9 diesel 320000 kms
Como dice el título humea mucho al acelerar y pierde potencia a tal punto que en una subida que antes la subía en 4 marcha ahora la sube a duras penas en 1 marcha
Motor en ralenti y sin marcha la acelero y el motor sé destabiliza para motivo de prueba desconecte el tubo que recircula el gas de escape a la admisión y el motor acelera parejo es decir que el mismo humo negro hace que pierda potencia
Porque humea negro ,?
Se repararon inyectores
Esta puesta a punto
Coga de Chile hace 7 años  
CO
Rank 6
6 casos 
Miguel de Chile hace 7 años
El avance puede ser tu problema es lo mas seguro, va en la bomba inyectora, puede ser que se desconecto o se cortaron los cables, lo peor es que ya cumplió si vida útil.
Coga de Chile hace 7 años
Bueno al final era lo que me temia
El bombero dio por muerta la bomba inyectora
Se compro una reparada y solucionado el problema
Miguel de Chile hace 7 años
No era necesario comprar bomba nueva, solo cambiar el avance
Coga de Chile hace 7 años
A que te refieres con cambiar el avance
Alex de Chile hace un año
Hola estimados. Me pueden ayudar tengo el problema de mi Peugeot partner año 2001 la con el reloj en el sinóptico... Me faltan los cables de la electroválvula de avance. Tendrás algún esquema o diagrama eléctrico para Hacer la reparación...te lo agradecería... Saludos
Coga de Chile hace 7 años
El furgón me volvió a dar el mismo problema
Miguel de Chile hace 7 años
Si miras la bomba a inyectora de frente por abajo hay una pieza que se atornilla y que es alimentada por dos cables, esa pieza es el avance y falla.
Coga de Chile hace 7 años
Te refieres a la electrovalvula de avance
Solucionado
Mejor respuesta (según Coga)
Coga de Chile hace 7 años
Ahora que me mencionas esa pieza me recordaste que antes de esto el motor golpeaba hacia ese sonido de martillazos se repararon los inyectores y tenían las puntas malas y siguió con ese ruido pero sin querer moví el enchufe de la válvula y solucionado el problema del ruido
Miguel de Chile hace 7 años
A esa me refiero, revisa que esté bien conectada
Miguel de Chile hace 7 años
Por ahí va tu problema
Coga de Chile hace 7 años
La forma que me doy cuenta cuando esta conectada es cuando doy contacto y suena como un sonido de cascabel
Sergio de Argentina hace 5 meses
@MiguelBuenas noches me pueden ayudar... tengo una partnert HDI 1.6 16v. Cuando pongo la primera marcha sale muy despacio... luego a los 30metros toma velocidad. Luego prendía y se apagaba , cambie perita de Gasoil y filtro de gasoil y quedo regulando. PERO la falla en baja la sigo teniendo... como si estuviera en 3 cilindros... Que puede ser ?
Coga de Chile hace 7 años
Voy a intentar cambiando la valvula
Y te cuento
Miguel de Chile hace 7 años
Llamame si quieres xxxxxxxxx
Miguel de Chile hace 7 años
Es cara esa pieza asi q hace todas las revisiones pertinentes antes
Nati de Chile hace 7 años
Hola Miguel. Tengo el mismo problema y creo que pueda deberse a la electrovalvula. Como cuanto vale esa pieza?Note que tenia conectada 2 cables y uno se corto. Ademas estaba sellada con acero liquido en la parte inferior y tengo perdida de petroleo por la misma. Influye esto en el avance de la bomba?
Miguel de Chile hace 7 años
Como 55 mil pesos, en adriazola la compre yo, si puedes soldar el cable sería bueno. Si puedes solucionar la perdida de petróleo sería lo optimo, si no puedes te tocará comprar la pieza.
Betty de Argentina hace 3 años
Hola Miguel yo tengo una partner 2007 naftera y se acelera y desacelera y humea negro que puede ser?te agradecería si me respondes
Alberto de Argentina hace 7 años
Hola Miguel t hago una consulta tengo una partner 2001 1.9 !!
Hace 6 meses le hice motor por q había cortado la correa de distribución y le cambié la bomba de gasoil. Pero ahora hace un ruido horrible cuando arranca ! Golpea mucho. Por
? Puede ser la bomba q no está bien regulada o los botadores ?
[email protected] de Chile hace 6 años
Hola yo tengo una partner2006 1.9 y arranva super en la maňana no tengo problemas en eso solo cuando voy a mas de 60 se chupa y un sonido de inyectores mas humo negro pero solo posr un par de segundos despues tira bien por un rato y luego lo mismo...puse lavalbula.de avance y pasa lo mismo se limpio todo el. Sistema de admisión y lo mismo. He visto si unas pequeňas burbujas pasar desde el, filtro acia la bomba pero a ratos cuando tengo el capot abierto sera eso...por favor ayuda
Christian Marcelo Javier García de Argentina hace 2 años
Hola te comento hice motor nuevo y no tiene fuerza Peugeot partner patagónica hdi 16 Válvulas
Gustavo 94 de Argentina hace 6 meses
Hola, lo pudiste solucionar ? Me pasa lo mismo.
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Acelera hasta 110km y no tiene fuerza.Regula mal. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2015 1,4 Nafta 35000 kms
En frio golpeteaba la mariposa al encenderla no regulaba estable y en quinta no da mas de 110km, ese era el problema y encontre la solucion la voy a describir por pasos para que hagan lo mismo y lleguen a la solucion definitiva. 1) Saquen el filtro de aire con el motor apagado y sin las llaves colocadas (no es necesario desconectar la bateria) 2) desconectar una manguerita del filtro de aire apretando una media luna amarilla hacia abajo. se va a ver el cuerpo de la mariposa muy sucio y es por eso que no regula estable pero todavia no la limpien vamos a sacar el cuerpo primero. 3) desconect… Leer completa
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Alex de Argentina hace 7 años  
AL
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Argentina hace 7 años
Escribi todo esto porque estoy muy agradecido de Opinautos entre todos me ayudaron a resolver este problema tipico de la partner, les agrego algo entre 1000 y 2000 vueltas es imposible acelerar despacio se va de golpe para que la ECU compense la falta de fuerza en el pique ya que son solo 75 Caballos, no le podemos pedir mas, Saludos a todos.
Franco de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema usted lo soluciono
Saviel de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema cómo lo solucionaste muchas gracias y disculpa el atrevimiento.
Israel de Chile hace 7 años
Hola. Mira a mi me pasa algo similar pero estando en frío el que marca las r/xmin se vuelve loco y me presente como 3 luces, entre ellas la de freno de mano. Que será?
Gustavo monteros de Argentina hace 7 años
Tengo mi partner 1.9 diesel 2008 y no me levanta a mas de 100 de velocidad... la diesel viene con cuerpo de mariposa. ?
Alex de Argentina hace 7 años
La solución la tenes arriba leelo
Deoriahd de Argentina hace 6 años
Hola Gustavo, pudiste o esta solución es solo para nafta? Me pasa lo mismo con la diesel 1.9. Gracias
luis esteban de Uruguay hace 6 años
Buenas soy de uruguay y tenia el mismo problema cuando llegaba a los 110 km. empezaba a tironear y si la desembrias se apagaba. Despues de un años buscando el problema y visitando varios mecanicos y bombistas di con la falla... es la falta de luz en las valvulas en frio no lo hace pero ni bien levanta algo de temperatura el metal de las valvulas se dilatan y se achica la entrada de aire con el cual es que se comprime para que luego el inyector haga su trabajo y asi pierde fuerza y es como que se embuchara con gas oil ya que la bomba sigue mandando el combustible , le tenes que dar la major luz posible a las valvulas y ya esta te queda un avioncito bueno espero que les sirva un abrazo grande a toda la comunidad.
Julieta de Argentina hace 7 años
Nos pasa lo mismo, lo contas y es tal cual lo describis. Ahora la tiene el electricista pero mñn la vamos a retirar y vamos a seguir tu instructivo. Muchas Gracias
RICARDO de Argentina hace 6 años
Quisiera saber si tuviste suerte x que estoy con el mismo problema me desarmaron toda la electrcidad cambie el pedal limpiamos la mariposa y sigo igual saludos
Julieta de Argentina hace 6 años
Hola. Nosotros directamente la cambiamos al cuerpo de mariposa y listo. Problema solucionado. El electricista tiene una computadora que sirve sólo para Peugeot y le sale dónde está el problema. Hará un año y nunca más un problema. Ese es el cuerpo de mariposa. Lo compramos en Mercado Libre. Tiene que coincidir el código al de la camioneta
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Alex de Argentina hace 6 años
Lo que puedo agregar es que al cambiar el cuerpo de mariposa por uno nuevo resolves el problema por 30000 km maso, luego caes en lo mismo debido a que el producto nuevo tiene desgaste en las pistas de grafito y te vuelve a provocar lo mismo, por lo general con el instructivo lo resolves, si caes en un electricista idoneo te lo limpia y listo, sino te cambia el cuerpo y lo resuelve pero mas caro como si lo llevaras a la Peugeot. Hoy tengo 62000 km y sigue perfecto creo que ese desgaste se produce una vez solamente.
rgt980 de Argentina hace 4 años
O son muy truchos las autopartes originales que les ponen.me han durado mas la reposicion que el original.
sergio de Chile hace 7 años
Hola, tengo una partner 1.9 diesel año 2007, y mi problema es que en las mañanas o en la tarde al estar mucho rato sin encenderla, cuesta mucho que arranque, le cambie el filtro y porta filtro de combustible, calibre los inyectores, cambie filtro de aire, etc, y el problema persiste, en la mañana arranca al sexto o septimo intento pero con arranques muy largos, y despues durante el dia arranca bien, que puedo hacer mas???, cabe decir que cuando arranca en frio el motor golpea fuerte y trabaja muy disparejo hasta tomar temperatura.
charly de España hace 7 años
Hola Sergio.
Tengo la misma Partner, 1.9 diesel, año 2004, serie DW8B, inyección semielectrónica WJY. Bomba de inyección LUCAS DWLP12.

Cuando llega el invierno me pasa exáctamente lo mismo: cuesta arrancar, los primeros pistonazos con mucho taca-taca-taca, y mucho humo azul hasta pasados unos minutos.
Sólo encuentro diferencia latitudinal. Es decir, aquí en España el problema surge durante nuestro invierno boreal (nov, dic, ene, feb, mar...). Sin embargo, veo que pusiste el post en pleno invierno austral.
Solución: permutar las furgos en las épocas de frío... Je, Je, es broma.
Saludos desde las antípodas, y a ver si algún alma caritativa nos ayuda. Charly
rgt980 de Argentina hace 4 años
Revisa las bujias de calentamiento, si no despuega el sistema de combustible por fallas en orring o anillos de goma del bombin del portafiltro, mangueras secar cuarteadas. A mi me perdia gasoil por la tuerca del detector de agua en gasoil del portafiltro, cuando purgaba a la mañana goteaba entre el platico y el vidriado de sello de la ficha electrica. El golpeteo o zapateo del motor es porque arranca con falla en algunas y sin andar otras bujias precalentadoras. Ahora me esta jodiendo falta de potencia y debe estar sucia la EGR y el plastico de la admision de aire y resirculacion de gases por que hace bastante que no lo casco en ruta. Esta carbonizado.
Carlos Sotto de Argentina hace 6 años
Muy buena la descripción gracias
Daniel leon de Argentina hace 6 años
Hola tengo una partner 1.6 uso y hace mucho golpeteo cuando regula y aún mas cuando aceleras , el ecanico me cambio borradores y al poco tiempo los rompió de nuevo, volvió a cambiar anduvo un tiempo si hacer el golpeado y ahora lo volvió a hacer
Alex de Argentina hace 6 años
Hola no sabria decirte no creo que sea un problema de cuerpo de mariposa sucio, creo que tenes que escanearlo a ver que te dice el informe. Saludos
Daniel leon de Argentina hace 6 años
Quise poner botadores perdon, de todas maneras gracias la llevare a escanear
rgt980 de Argentina hace 4 años
Daniel cuando el inyector funciona mal gotea entre comillas y no genera nube golpea el gasoil en la cabeza del piston y hace ruido como que se te va a desarmar. Limpieza de tobera o reemplazo. Si no puede ser otra cosa.
Federico de Argentina hace 5 años
Muy buenos comentarios,yo hoy mismo encargue un cuerpo mariposa nuevo,mañana me llega...es original,hay q configurar o lo pongo y sale andan dando?
Miguel de Chile hace 5 años
Peugeot partner 2014 Cambie de batería por una nueva enciende luces del tablero focos todo ok al dar arranque no hace nada ni el intento hay algún protocolo para remplazar esta? Lo realice con vehículo apagado y contacto apagado
clarisa de Argentina hace 5 años
Hola queria saber que puedo hacer con la parnet naftera ,va andando y se para luego arranca sola, no tiene fuerza
rgt980 de Argentina hace 4 años
Limpiale la EGR o desconectala para probar si es ese el problema, para que no se ahogue con la recirculacion de gases. Filtro de aire tapado, falla en inyeccion, falla electricidad encendido, bobina en corto cuando se calienta...
Emilianooo de Argentina hace 4 años
Hola... consulta, tengo una partner 1.9 furgon mod 2000... el problema q me hace es q llega a 95 y no acelera mas, la lleve al bombista y no me dio solución sigue igual. Vale aclarar q estaba manoseado el motor y el filtro no lo tiene esta todo anulado, la pusieron directa con un filtro afuera. Después no hay otra cosa, pero me estoy volviendo loco buscándole la solución, espero me puedan orientar, muchas gracias
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con una patner 2008 motor 1.4 nafta,pierde fuerza cuando caliente,cambiaron la bobina,el filtro de aire y no solucionan el problema...alguien me puede decir que puede ser, muchas gracias
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola buen dia yo tengo en mismo problema en una partner 1.4 solo nafta. En caliente falla se pasa a 3 cilindros. Alguno sabe porque puede ser?
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Perdida de potencia y 2200 rpm como maximo SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 2.0 hdi combi plus 208000 kms
Hola ya llevo unos 2 meses con el mismo problema. Cuando arranco por las mañanas va bien pero solo durante unos minutos , despues se enciende la lucesita del motor en el cuadro y no pasa de 2200 rpm y asi ya todo el dia. Le hicieron una diagnosis y daba fallo en valvula egr y precalentadores. He sustituido la egr, limpiado y comprovado tubos del turbo y caudalimetro, comprovado bomba vacio egr, sustituido filtro aire y sigue igual , solo funciona bien 2 min por las mañanas
angel de España hace 7 años  
AN
23 casos 
Israel de Chile hace 7 años
Yo también tengo un problema similar, al poner marcha en primera da tirones, se encienden la luz de motor, la luz de freno de mano y batería,. En todos los cambios. Todo Esto asta que supera los 90 o 100 grados. Agregó foto... Ha aaa y el marca revoluciones se baja a 0. Si voy en 3 o cuarta acelerando se prenden las luces en el tablero y sacando un poco el pie del acelerador se apagan e incluso la varilla de revolución vuelve a la normalidad.
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Javier Alvarez de España hace 5 años
Arreglaste el problema ? Me pasa exactamente lo mismo que Ati , podrías decirme que pasaba ?
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Javier Alvarez de España hace 5 años
Pues tras revisar los cables está mañana el problema venía de que la clavija del sensor del cigüeñal estaba con los cables pelados , y al pisar el acelerador el motor cabecea y hace masa un cable con otro y de ahí el problema : DABA TIRONES , testigo fallo motor encendida , testigo batería encendida , testigo freno de mano echado y cuentarrevoluciones se viene a 0 , tras revisar los cables y poner una clavija se acabo el problema
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2
Solucionado
Mejor respuesta (según angel)
angel de España hace 7 años
Problema resuelto, el fallo era de las bujías de precalentamente. Tenias las 4 fundidas y la cpu daba la situación de emergencia lo que hacía que no pasara de 2500 rpm. Las cambie yo mismo las 4 y por menos de 80€ ¡TODO SOLUCIONADO!! Espero que le sirva a alguien. Un saludo
Fabian de Argentina hace 6 años
La mia arranca bienn la acelero ala mañana pasa 3mil vuelta pero al rato la acelero a fondo y llega a 3 mas no...
Pablitooo de Argentina hace 4 años
Cual fue la solución me pasa lo mismo
Pablitooo de Argentina hace 4 años
Tengo una hdi 2015 me esta volviendo loco
Marceman de Argentina hace 7 años
Hola Acabo de comprar una PARTNÉR diesel 1.9 modelo 2000. Tiene 170.000km andado. Acelerando a fondo llega los 110km máximo 120.km y humea cuando esta regulando, pero no consume aceite. Que puede ser
miguel de Argentina hace 3 años
Proba sacandole el primer silenciador es el que se tapa de mugre
Pablo García de México hace 3 años
La mia es 2018 y hace lo mismo que fue su problema
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Falla y aparece código p0087 y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2017 5 puertas 1.6 48000 kms
Hola necesito ayuda con mi tepee estaba todo bien hasta que la lleve a servicio y como a los 2 meses me empezó a dar problema pero como no extendí garantía ya me cobran en agencia y el problema es que circulo y sé prende tablero con check engere y aparece un triángulo y pierde potencia lleve a escanear y aparece código p0087 y dice que la rampa de inyección está baja ayuda por favor
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Jonathan de México hace 5 años  
JO
4 casos 
[email protected] de México hace 4 años
Me pasa lo mismo alguien tiene solucion?
Jonathan de México hace 4 años
Que le sucede a tu camioneta?
claudio de Chile hace 3 añosContactar profesional
Hola
Dieron solucion al codigo P0087,}por favor
Poner la solucion
Slds
Jonathan de México hace 3 años
Qué problema tienes con tu partner ?
claudio de Chile hace 3 años
Falla en alta. Genera código P0087
claudio de Chile hace 3 añosContactar profesional
Sres , logre dar solucion...
Marcos cortes zuñiga de Costa Rica hace 3 años
Cual e la solución. Soy de Costa Rica. Y no se que hacer
claudio de Chile hace 3 años
@Marcos cortes zuñigaAmigo dio con la solucion. Slds
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Jonathan de México hace 3 años
Solo remplaza filtro de diésel esa es la falla saludos
Marcos cortes zuñiga de Costa Rica hace 3 años
Ya lo hice y sigue igual
claudio de Chile hace 3 añosContactar profesional
Hola
Estudiando el codigo P 0087. Se puede ser por varios motivos ya q este codigo indica q existe una baja de presion en el sistema por ende antes de empazar a cambiar piezas es importante un pequeño analisis. Indico el orden de menos a mas. 1. Verificar q no exista fuga de diesel...por tubos uniones etc.
2 cambio por seguridad filtro de diesel...podria estsr obstruido. 3. L andar em altas rpm necesita la maxima presion. Y podria ser un motivo q la pierda en forma interna por algun inyector. Q su retorno seria mas de lo normal...
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2004 1.6 gasolina  245000 kms
Partner pierde fuerza en subida incluso con la primera velocidad puesta cuál puede ser el problema y en el camiones circulando por la autopista se me enciende la luz del motorcito amarillo y se me queda cojeando el coche intento arrimarme a un lado lo pago y lo vuelvo a arrancar a los 2 minutos y se le quita la luz pero hay a veces que se queda la luz encendida durante 2 días cuál puede ser el problema de este también gracias
JULIO OLIVA de España hace 8 años  
JU
15 casos 
daix de España hace 8 años
Estoy igual desde hace 4 meses ke la compro mi madre, nuevecita, pues de segunda a 3a en subidas normales no tiene fuerza
cbas de Argentina hace 8 años
Posiblemente sea el catalizador
JULIO OLIVA de España hace 8 años
Muchas gracias Daix y Cbas ya me habian comentado que posiblemente sea el catalizador pero todavia no lo he llevado al taller para ver el problema. No obstamte agradeceria si alguien me diera mas opiniones al respecto lo agradezco mucho gracias. Saludos
Manuel de Chile hace 7 años
Amigo. Tengo el mismo problema...ya solucionó el suyo??cual era el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según JULIO OLIVA)
JULIO OLIVA de España hace 7 años
Al final me comentaron que era la bobina de corriente ya que a veces se quedaba trabajando con tres cilindros y eso hacia pederastia potencia en el coche llevo dos días con la nueva bobinario y de momento lo veo genial muchas gracias a ustedes por haverse interesado y espero haberles ayudado también no obstante estoy en Facebook de prueba si notara algo raro volveré a comentar gracias y saludos.
marco de México hace 7 años
Hola amigo coo sigue tu camioneta ya quedo con la bobina para hacer lo mismo gracias
JULIO OLIVA de España hace 7 años
He seguido con el mismo problema resulta que ahora me han detectado que el colector de inyección está agrietado y puede ser el problema ya que le entra aire por las fisuras y al no realizar bien la mezcla puede ser el problema vamos haber hay que ponerlo nuevo y solo se consigue en la casa el precio ronda sobre 320 solo el colector ya volveré a conectarme por aquí y comentaré si este era el problema gracias y un saludo amigo MANUEL y MARCOS hasta pronto.
JULIO OLIVA de España hace 7 años
Buenas tardes amigo después de tanto tiempo he podido descubrir el fallo del coche es el colector de admisión estaba fisurado por esta razón me perdió fuerza y se me encendía cada dos por tres la luz de avería después de cambiarle bujías inyectores y bobina de corriente y de haberme gastado todo ese dinero en talleres en fin se ha solucionado la cosa por si les vale de algo puede ser el colector de admisión justo donde van los inyectores que sea una fisura ahora tengo mejor salida sube mejor en subidas me consume menos gasolina espero que podáis solucionar vuestro problema con lo que les acabo de comentar recuerden colector de admisión gracias y saludos
Alejandro de Argentina hace 7 años
Y les pregunto no se ve resto de combustible en los distribuidores de combustible o lo detectaron escaneando?
marco de México hace 7 años
Gracias julio oliva lo checare
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El motor me da tirones en todo momento y no tiene fuerza ninguna SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2016 5 puertas full 1.2 23142 kms
Tengo una partner del 2016 outdoor 1.2 gasolina y cuando lo pongo en marcha me da tirones y al circular no tiene fuerza y no sube de 40 o 50 km una vez me paso algo parecido con un Clio que tenía y eran las bobinas creéis que puede pasar lo mismo.
David de España hace 4 años  
DA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bobinas y bujías o conecta un escáner y llee las averías que estén guardadas en la memoria
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, un compañero le paso lo mismo con su Peugeot, y revisaron el conector que va al sensor MAP y no daba pulso o señal el cable negro con gris e igualmente no le llegaba la señal al sensor de O2, ese cable se partio y revisaron todo el recorrido y le llegaba a la computadora. Pruebe eso a ver si eso le sirve. Claro esta que normalmente esa fallas van mas a donde dice el compañero Angel, pero es otra opcion. Suerte amigo
David de España hace 4 años
Buenas, al final tras meterle la diagnosis me canto la bobina número 2 y bujías cambie la bobina y las tres bujías y todo OK, esperemos las otras dos bobinas me aguanten, gracias por las respuestas
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Revoluciones bajas y falta potencia al acelerar SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 5 purtas motor 1.6 litros 206841 kms
Revoluciones bajas y perdida de potencia al acelerar
Cecilio Gilberto solano Gonzalez de México hace 5 años  
CE
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Deberías probar ha hacer el mantenimiento de filtros bujias y aceite, limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor
Cecilio Gilberto solano Gonzalez de México hace 5 años
Ya hice todo eso y sigue igual usé un scanner y me dice el cilindro 3 falló y tambien que el sensor de oxigeno no responde
Solucionado
Mejor respuesta (según Cecilio Gilberto solano Gonzalez)
angelberen de España hace 5 años
Es por falta de chispa en la bujia? Si la sonda de oxigeno no responde puede que se moje de aceite o combustible, de todas maneras deberías cambiarla y ver si se soluciona lo del cilindro
Jorge de México hace un mes
Tengo un problema con una peguo diesel parner cuando la ataco no acelera y pierde fuerza de plano se corta la fuerza no jala nada no falla arranca en perfecto estadon ylo quesi moja de aceite la admision del turbo
Jorge de México hace un mes
Sale del motor ahi lleva una valvula que controla ese paso de aceite????
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Perdida de fuerza, testigo encendido, aumentó de velo vidas del fan SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2015 2 puertas 37000 kms
Hace unos días daba una alarma, pero no sabía el porque. Luego salgo y de repente deja de tener fuerza y prendió el testigo. No funciona el turbo, no pasa de 3000rpm y el fan siempre queda prendido y ahora con más velocidad nada mas que enciendo el coche. Les agradecería mucho su ayuda. Gracias
Mario de Cuba hace 7 años  
MA
1 caso 
Mario de Cuba hace 7 años
Hola, aun no he resuelto el problema pero al pasar el escáner me confirmó que era el catalizador. No lo quería creer puesto a que es muy nuevo. Veré que solución encuentro para limpiarlo. De tener buenos resultados se los hago saber. Gracias por la atención...
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Cuba hace 7 años
Hola a todos, por suerte le pude dar solución al problema. Saque el filtro y gracias a su diseño se puede separar en 2 partes. Como era de esperar estaba super tupido pero con una máquina de presión y solamente con agua pude sacar toda la suciedad. Eso sí me tomé el trabajo de pasar un alambre por cada agujero para extraer hasta el más mínimo pedazo. Gracias y suerte. Ojalá les sirva de ayuda. Pues mi coche ahora alcansa hasta los 145 km cosa que no hacia antes. Luego hay que borrar el codigo de error para que actulize la computadora...
Yimmy barreda de Perú hace 3 años
Me pasas he cambiado empaque de culata y anillos el carro ha estado funcionando normal unos dos días y de ahí a perdido fuerza no acelera lo normal como si le falta potencia se pisa a fondo y no revolucionar al toque en subidas o en lo plano va lento año 2007 Peugeot partner
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Se apaga el cuenta kilómetro y pierde fuerza. Lo hace siempre y después SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2012 Furgón 1.4 100000 kms
Se apaga el cuenta kilometro y pierde fuerza y luego vuelve a la normalidad
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
1 caso 
Juab de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo va solo me paso una vez dicen que es el sensor de velocidad de la caja, es barato fijate capaz es eso
Claudio de Argentina hace 3 años
El cuenta kilómetros anda. Luego deja de funcionar con un pequeño tirón del motor. Como si se frenará.
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Claudio de Argentina hace 2 años
Gracias. Lo solucioné. Era el captor de velocidad. No pensé que fuera eso. Se apagaba el cuenta kilómetro y empieza a fallar y no andaba el cuenta kilómetro. Gracias
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Perdida de potencia

Peugeot Partner 2013 Maxi 1.6 170000 kms
Por lo general en cualquier subida decae la potencia (En algunas otras, no muy seguido funciona casi normal). Pero en cualquier velocidad, después de 3000 RPM en vez de seguir acelerando baja las revoluciones de manera drástica, como si frenará un poco, esto es esto se ha vuelto riesgoso, ya que ahora no es confiable para un rebase. La velocidad promedio máxima es de 110 Km/h con escasas ocasiones de hasta 140 Km/h. Si alguien sabe que puede ser le agradecería su información.
Saludos.
Ricolino de México hace 7 años  
RI
11 casos 
Ricolino de México hace 7 años
Muchas gracias por la sugerencia de revisar directamente el actuador. Una disculpa que no lo he podido llevar al taller y poder comentarle si quedo bien o le intentamos con otra cosa. En cuanto tenga noticias se los comunicaré. Saludos.
rod.lopezm8 de Chile hace 6 años
Hola. Tengo una peugeot expert 1.6HDi; la cual no tiene fuerza en las cuestas y se ha vuelto realmente lenta para acelerar en linea recta. He revisado las mangueras de vacio y no sen rotas o desconectadas. Que podria ser el causante de este fallo?
De ante mano muchas gracias
Eduardo de Chile hace 3 años
Hola. Pudo solucionar su problema. Me pasa lo mismo.
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Pierde fuerza al llegar a 80 km SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 patagonica 138000 kms
El problema : al llegar a 80 km comienza a perder fuerza y se nota en el pedal del acelerador como empieza un temblequeo. - no siempre lo hace enseguida de llegar a esa velocidad pero mas temprano que tarde lo hace, note tambien que en baja a veces se nota como retrasada y de golpe sale con fuerza como si le hubiera estando faltando gasoil. Se le hizo un mantenimiento a la boma, se coloco una perita con manguera trasparente ( por si era aire del tanque) y se cambio em bombin manual que esta en el recptaculo del gasoil, tiene filtros nuevos, es probable una falla electrica o en la valvula de retencion ?, aclaro no lo hace siempre de entrada,. Muchas gracias y espero respuesta
ruben rojo de Argentina hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben rojo)
ruben rojo de Argentina hace 5 años
Ya esta solucionado, era el recptaculo de gasoil donde va el filtro, tenia una fuga de aire y eso hacia que funcionara mal, se le hizo una correccion y se anulo el bombin,. Gracias
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Pierde fuerza y no pasa los 130 km/h SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2011 Partner Patagonica hdi vtc 198000 kms
Buenas , tengo una partner hdi 1.6 , el problema es el siguiente , por la mañana cuando voy la enciendo , durante los primeros 10 min funciona perfecto y tiene la reacción normal , ya después de eso se pone lerda y de arriba no pasa los 130 km/h. Se le anulo válvula egr , se quitó catalizador y sigue igual. No prende el check ni nada de eso , en el scanner solo arroja que no funciona caja precalentadora, cosa que lo sé porque arranca sin calentar y no prende el rulo en el tablero (sea porque se jodió la caja precalentadora, o no anda ningún calentador) , esto tengo que buscarle la solución per… Leer completa
Matipietrozzi de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Tomas de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba eso. Según el mecánico eran las fichas eléctricas de los inyectores. Fichas de cables...
Alejandro de Chile hace 3 meses
Amigo encontro la solucion?
Solucionado
Mejor respuesta (según Matipietrozzi)
Matipietrozzi de Argentina hace 3 meses
Cómo va? Si, la solución fue hacer los inyectores. Se repararon los inyectores y quedó perfecta.
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Perdida de potencia intermitente SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2006 1.6l Diesel 4x4 Rancho Plus 267000 kms
Mi averia es similar. Yo arranco por las mañanas(garaje). Y debo calentarla un poco antes xq si no es asi al pasarla de 2000 rpm se viene abajo...Bueno...si la caliento unos minutos,,va muy bien...
La historia es que si la llevo sin subirla de 2500rpm tarda en fallar ,pero si me da x probarla subiendola a 3000 va de miedo hasta que es como si se quedara sin turbo...
Luego hay otra averia rara que es...
Normalmente segun arranco el cuenta kilometros va bien...pero si noto que al pasar de esa pequeña velocidad en la que salta el cierre centralizado...no lo hace...tampoco va el velocimetro y falla potencia...De repente salta el cierre...funciona el velocimetro y sube la ptencia...aaahhh y la musica se nota con mejor sonido...FLIPANTE
Pedro Manuel Pérez Torres de España hace 5 meses  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro Manuel Pérez Torres)
Pedro Manuel Pérez Torres de España hace 5 meses
Aun sigue igual...Intentare hacer limpieza de tubos de admision filtro y egr...Y claro comprobare el sensor de impulsos del cigueñal.
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Velocimetro a 0 y pierde potencia

Peugeot Partner 2002 2.0 HDI 104000 kms
Buenas. Cuando a mi Partner le va en gana, sin motivos aparentes, el velocimetro se va 0 a la vez que pierde potencia... A veces dura segundos, otras minutos, y otras no se quita el problema hasta que pafo y vuelvo arrancar... Alguien tiene alguna explicacion??
Alejandro de España hace 10 años  
AL
1 caso 
pedrol de Argentina hace 10 años
Tenia el mismo problema, y al cambiar la bateria ( era la original del 2007)y arreglar el alternador ( se quedo sin carbones) se soluciono solo
el fachin de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo alejandro , encima en 900 vueltas el velocimetro no marca y empiezan los tironeos un problema que no puedo solucionar ya fui a 3 talleres de inyeccion y no dan con la solucion la camioneta mia es 2012 con 78000km y es 1.4
mauricio de Chile hace 6 años
A mi me paso era el sensor del cuentsa kilometros
el fachin de Argentina hace 6 años
Sigo con el problema y aparentemente son sucios los contactores que no tengo idea de que se trata ni donde lo puedo solucionar
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Pierde potencia en subidas y al tratar de avanzar

Peugeot Partner 2008 5 puertas motor 1.8 178623 kms
Cómo solucionar la falla del motor
Arturo Antonio García Quevedo de México hace 3 años  
AR
2 casos 
natalio de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo el problema q llega a 115km y no va mas... q podra ser?
Chaguaramo de Venezuela hace 3 años
Cambiar kit de croche, pierde fuerza en la subida
Juan de Chile hace 2 años
Ola mi Partner pierde fuerza 6 hecha humo blanco y el motor anda disparejo quie me puede ayudar
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Entre las 1500 y 2500 revoluciones tironea y pierde fuerza.

Peugeot Partner 2008  150000 kms
Cuando la camioneta está en marcha y llega a las 1500 revoluciones empieza a fallar... tironea... pierde fuerza al tratar de apagarse... es ahí cuando le bajo un cambio para pasarlo de las 2500rev y deja de fallar...
Siempre que esté en menos de 1500rev y más de 2500rev no hay falla... pero entre esos valores falla muchas veces... será algún sensor...?
Este problema se da después de un rato de eatar en marchar... por eso no se si tiene o no vinculación con la temperatura...
CarM de Uruguay hace 7 años  
CA
3 casos 
Pali de Argentina hace 7 años
Controla la temperatura, pero yo diría que si pierde fuerza es porque esta la bomba inyectora, atrasada, o adelantada, hacela controlar...
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No tiene fuerza para partir

Peugeot Partner 1997  100000 kms
Es como que le falta fuerza para partir estuvo parada como un año pero se reparó motor que podrá ser parece que es algo eléctrico y por acá son escasos lis eléctricos
Seba de Chile hace 5 años  
SE
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Podria ser que no quedara apunto la correa de distribucion y el motor no tiene fuerza aunque encienda bien. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Seba de Chile hace 5 años
Hola si pero el motor ya fue arreglado y puesto a punto
angelberen de España hace 5 años
Después de arreglarlo funcionó bien?
Seba de Chile hace 5 años
No. Pero la correa está como dura al moverla
Gustavo de Argentina hace 5 años
Puede ser que esté fallando uno de los inyectores o también problema en el embrague
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Sensor anticontaminacion perdida de potencia

Peugeot Partner 2012 Confort 1.6 hdi 77700 kms
En el dia de ayer le cambiaron la correa distribuidora - tensores y bomba de agua, ahora al llegar a las 3000 RPA es como si el turno no funcionara y perdiera potencia, y a partir de ese momento queda prendido el sensor que puede ser ? la camioneta no falla al arrancar, ni una vez en marcha.
Marcos de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
zala1386 de Chile hace 5 años
Hola amigo ,lograste saber cual era tu problema...saludos
Gines de España hace 4 años
Buenas amigos tengo una parnet 2.0 hdi del 2005 y se me enciende luz de avería al levantar el pedal del acelerador, es decir. Reteniendo, y ya no pasa de las 2000 revoluciones, la paro y la tengo unos segundos y ya se quita el fallo. Pero enseguida lo vuelve hacer. Alguien me. Puede ayudar gracias
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Pérdida de fuerza

Peugeot Partner 2008  200000 kms
Al llegar a los 110 kilómetros por un determinado tiempo se prende esta luz y le resta fuerza no pasa los 3000 rpm y no puedo subir la velocidad
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Victor de Chile hace 6 años  
VI
2 respuestas 
anniel de Venezuela hace 6 años
Etimados tuve el mismo problema, limpie la EGR y el problema continuo, Hicimos un scanner y arrojò baja presion en los inyectores, cambiè la Valvula reguladora de presion que va al final de riel, el lado cercano al parabrisas, y se acabo el problema, ya he recorrido 100mil kilometros y cero problema.
Victor de Chile hace 6 años
Por favor tú me podrías enviar una foto donde está ubicada la válvula de presión.
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Pérdida de potencia

Peugeot Partner 2011 1.6l Diesel 170000 kms
Hola les cuento que tengo una Peugeot partner 1.6 turbo diésel año 20122 y últimamente tiene problemas de potencia incluso en línea recta, me han dicho que puede ser el turbo, pero cómo puedo identificar esa falla?
Agradezco cualquier información
Yeniffer de Chile hace 4 años  
YE
4 casos 
angelberen de España hace 3 años
Llevas un motor 1.6hdi,para saber si el problema es del turbo lo mejor sería escanearlo ya que son piezas caras y no se deben cambiar sin más,por lo que se de estos veiculos se rompe uno de los tubos del turbo y por eso no tiene potencia ,fíjate si ves aceite debajo de la tapa de plástico que lleva el motor encima ,ya que el tubo del turbo pasa por debajo y cuando se rompe se ensucia de aceite por ahí,y otra avería que hay es que se desconecta el tubo de plástico que va del filtro del aire al turbo y al no poder medir el caudalimerto (sensor maf)el motor tampoco tiene potencia y aveces da tirones (jalones). Échale un vistazo y me cuentas qué ves
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Humo azul intermitente falta de potencia y pistoneo

Peugeot Partner 2004 FURGON 3 PUERTA  200000 kms
Hola mi problema es humo pistonaso se detiene y avese funciona bien. Pero al estar fria empieza igual...yo creo que es posible reparla hay que tener el manual tecnico ante todo porque son conpleja. Conozco gente que la abandonado difinitiva mente
JORGE SANCEZ G de Chile hace 7 años  
JO
7 casos 
GUSTAVO de Argentina hace 7 años
Comprova el punto de la bomba tal vez se ha atrasado, y mira si como estan los inyectoes, capas que pierden
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Pierde potencia

Peugeot Partner 2009 Urbana 1.4 nafta  75000 kms
Pierde potencia al acelerar
Miguel Acuña de Argentina hace 6 años  
MI
1 caso 
zala1386 de Chile hace 5 años
Hola amigo. Lograste saber cual era tu problema...saludos
isarel murolo de México hace 4 años
Cambio de inyectores y algunas bobinas
Matias de Argentina hace 3 años
Buen día muchachos!! Pregunta compré una partner 2006 1.4 nafta con 150,000 km. Hace poco la tengo y el día que empiezo a trabajar con ella, como a la hora de andarla osea ya caliente empieza a fallar cada 15 min, pierde potencia, velocímetro y cuenta vueltas en 0. Quizás aceleró y sale y sino se apaga, vuelvo a prender y todo bien. Cuando pasaba el tiempo me lo empezó a hacer más seguido, hasta q se hizo imposible seguir trabajando. Que puede ser?? Cuerpo de mariposa, resistencia de bomba???
Pregunto para no andar cambiando piezas y gasta una fortuna. Saludos y muchas gracias
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Perdida de potencia

Peugeot Partner 2017 Peugeot patner hdi 1.6 118245 kms
La temperatura sube más de lo normal sobre 90° y la camioneta se restrinje deja de tirar y pierde fuerza no se enciende ningún testigo en el tablero
Juan Pablo de Chile hace 3 años  
JU
2 respuestas 
alf1176 de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo ,me trono la resistencia del electroventilador de la velocidad baja. Esa pieza se encuentra del lado del frente del ventilador tienes que quitar la parrilla del frente y la conexión es de 2 cables uno amarillo y otro rojo y esta sujetado por un solo tornillo,,tiene que tener continuidad los tres pines si no es asi se quemo la resistencia,, yo lo cambie y ya me funciona al cien,
https://www.youtube.com/watch?v=PEGBEJ…
julio toyota de Venezuela hace 3 años
Pierde fuerza porque la temperatura esta m,uy alta
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Peugeot partner , motor dw8 1.9 diecel , poca fuerza.

Peugeot Partner 2007  100000 kms
Buenas tardes colega , quisiera saber cómo solucionar el problema de mi partner que las siento con poco fuerza en las subidas , y le cuesta mucho pasar de 90 km , ella enciende perfectamente , tiene la válvula egr limpia , filtro de aire y gasoil nuevos , pero siento que le farta potencia , no se si este fuera de punto , o qué la bomba esté atrasada o adelantada y le farte un poquito de ajuste , quisiera saber por qué no quiero mover la bomba si estar seguro.
Jeffrey ruiz de República Dominicana hace 3 años  
JE
1 caso 
Jeffrey ruiz de República Dominicana hace 3 años
Alguien le a pasado a esto para que me ayude a solucionarlo
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Perdida de potencia

Peugeot Partner 2008 diesel 1.6 hdi  150000 kms
Hola amigos. Les cuento compre una partner 1.6 2008 y le falta potencia. Es como andar en una sin turbo. En el escaner arrojo codigo de egr y turbo. . Revisando me di cuenta que atrás del motor abia un electro valvula de vacio desconectada. Pues la conecte y se prendió altiro el check. Esa valvula es del turbo o la egr? porque estando desconecta da no prendia el check y al conectarla si ??
rolaaggro de Chile hace 6 años  
RO
3 casos 
Sebastian de Chile hace 6 años
Hola qué tal mi auto tiene un problema similar. Puedes ser más específico en la ubicación de ese sensor por favor que no lo encuentro. Y dice “ i ener 2004” no sé que pueda ser
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Prende la señal del catalizador y pierde fuerza el motor

Peugeot Partner 2015  34000 kms
Pierde fuerza el motor con la luz del catalizador entendida
Nicolas de Argentina hace 7 años  
NI
8 casos 
Dario Q de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, ahora estoy en viaje y recién me lo acaba d hacer! Apague la camio y se apagó la luz pero yo ntes d salir cambié bobina y bujías la metí a la computadora y pensé que estaba solucionado pero m sigue apareciendo la luz y recién también se m puso en 3 cilindros ! Pero la apague y arranco bien y se apago la luz ! Ya m tiene cansado éste tema!
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Poca fuerza

Peugeot Partner 2012  185000 kms
Hola,
Tengo fallo P2562 Para una parnet año 2014. Alguien ha tenido alguna experiencia, o solucion. Gracias
claudio de Chile hace 6 años  
CL
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Volve a escanear porque a mi no me figura en ningún lado ese código de falla
claudio de Chile hace 6 años
Tiene relación con válvula de regulación del turbo
claudio de Chile hace 6 añosContactar profesional
Hola. Disculpa por la demora , la solución para este código fue reemplazar ,}válvula
De regulacion turbo. Para este modelo baja justo debajo del turbo ,
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Falta de potencia

Peugeot Partner 2011 1.4l Gasolina 260800 kms
Hola, tengouna Partner furgón basica 2011 1.4 nafta, y desde hace unos días, y de vez en cuando, al encenderla lo hace normal, pro a los segundos me arranca el electroventilador y no tiene potencia, piso el acelerador a fondo y no pasa las 2000 RPM...
La apago y enciendo un par de veces hasta que anda todo bien... Que puede ser? Gracias
Alejandro Solari de Argentina hace 2 años  
AL
3 casos 
Alejo de Argentina hace un año
Hola Alejandro pudiste resolver el problema soy de costa rica y me paso lo mismo con mi piyot
Alejandro Solari de Argentina hace un año
Hola Alejo, como estás?, espero que todo bien.. Te comento, consultando me dijeron, la mayoría, de limpiar el cuerpo de mariposa. Lo hice un par de veces y me lo seguía haciendo pero mas esporádicamente. Vi que en mi modelo, podía desarmar lo que es el sensor del ascelerados (potenciómetro), así que lo hice Tenía polvo de lo que es la pista de los sensores, así que lo sopletie bien para sacarlo todo y limpie, tanto pista como contactos, con alcohol isopropílico en aerosol y un isopo humedecido con el mismo, para que no me deje pelusa... Hasta el momento no me lo ha hecho de nuevo, y te digo mas, antes de esto al encenderla se me iba como a 3000 RPM y bajaba lentamente, ahora sube a unas 2000 y baja enseguida !!!
Espero que te sea de utilidad los comentarios. Suerte
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Perdida de potencia

Peugeot Partner 2004 furgon 200000 kms
Buen dia, les pregunto si me pueden ayudar resolver el problema de mi partner 1.4 nafta 2004. Hago cualquier rebaje y cuando suelto el embrague pierde potencia y va casi sufriendo. Entonces saco contacto del motor lo pongo enseguida y agarra fuerza.
pablo de Argentina hace 4 años  
PA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso puede ser por fallo de las bujías o bobinas ,haz una afinación al motor de bujías aceite y filtros y después escanealo si no se corrige el problema ya que se puede haber dañado algún componente al ir mal las bujías o bobinas como la sonda de oxígeno que se carbonizada o se instruyera algún conducto del cuerpo de aceleracion
Rina de Venezuela hace 2 años
Tengo una partner 1.4 año 2012 de momento pierde la fuerza y se priva, luego se le pasa el swuiche (se apaga) y se encender y vuelve agarrar la fuerza. Si alguien me puede ayudar
angelberen de España hace 2 años
Usa un escáner para ver si hay alguna avería en la memoria ,
Lo más común es que tú vehículo tenga algún problema con la presión de combustible (bomba de combustible o regulador neumático)
Comprueba la presión de la rampa de inyección y asegúrate de que las mangueras neumáticas no tengan fugas
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Sale mucho uno negro en 3 tercera pierde fuerza,la lleve al mecánico

Peugeot Partner 2012 Motor 1.6 hdi 200000 kms
La lleve al mecánico y me dejó ese cable suelto de que es ayuda x favor
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Estefina Villalobo de Argentina hace 2 años  
ES
1 respuesta 
Estefina Villalobo de Argentina hace 2 años
Ayuda x favor necesito saber dónde va ese cable!
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2009 4 puertas Fiat palio 50 kms
No tiene fuerza a que se debe será los inyectores se siente olor a combustible por dentro se ahoga
Cecilia de Argentina hace 3 años  
CE
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Solucionado
Mejor respuesta (según Cecilia)
Cecilia de Argentina hace 2 años
Si si tengo hacerle Servis
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Perdida de fuerza

Peugeot Partner 2014 Motor 1.6 hdi 139000 kms
Hola amigos. Tengo un problema con mi camioneta. Tengo una partner 2014 con 139000 km le hago todas sus mantenciones a los 10mil , el caso es que hace un mes se me cruso un perro en la carretera y se destrozo el frontal completo , radiador , radiador del aire y el electro ventilador. Compre todo nuevo el bolomey chile. Todo español , resulta que quedo un problema y nadie me da una solucion, se sube la temperatura asta llegar a la primera raya sobre los 90 y ahi queda pegada la temperatura y pierde la fuerza h queda andando a 90 km h no sube mas. Antes que quede pegada la temperatura , anda lo… Leer completa
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Jeyson vergara de Chile hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Jeyson vergara de Chile hace 3 años
Alguien sabe ? De alguna solucion ?
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Se prende electro y pierde fuerza

Peugeot Partner 2013 1.6 159000 kms
Se prende electro me dice falla motor desconecto el borne y se normaliza y vuelva al rato a presentar el mismo problema
Alejandro de Chile hace 5 años  
AL
1 caso 
Alejandro de Chile hace 5 años
Al parecer según la Peugeot chile sería un inyector funcionando el lunes estaría lista de hay les comento como me fue
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Pierde Fuerza

Peugeot Partner 2012 Furgón 2530000 kms
Buen día. El problema que tengo es que mi camioneta es que llega a 100km sin dificultad y al querer pasar esa velocidad con el pedal a fondo apretado no le puede hacer. Siempre fue un misil, tiene una reacción increíble pero hace un tiempo empezó a hacer eso. Al principio solo lo hacía por la mañana cuando la arrancaba por primera ves para ir al trabajo. Ahora lo hace todo el tiempo. Alguien le paso o tiene idea que puede ser ? Muchas gracias.
Juan Vega de Argentina hace 4 años  
JU
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angelberen de España hace 4 años
Que motor llevas? Si tiene turbo ese puede ser el problema, escanearla y saldrán varios fallos
Claudio de Argentina hace 4 años
Cambia de combustible. A mi me paso cuando cargue Shell vpower
Ahora lo cargo ypf infinia diésel y nunca más tuve ese problema
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Cuando queres apurarla un poco se queda sin potencia

Peugeot Partner 2013 5 puertas hdi 1.6 8 v 240000 kms
Se enciende los electroventiladores pierde potencia la andas un poco y se para la reseteas y vuelve arrancar y asi anduvo mucho tiempo ahora le hice limpiar y calibrar la bomba controle el sensor de prercion de la rampa me dijeron que mide bien,ves pasada viajando comenzo de nuevo a fallar perdio potencia se paro pero no arranco mas ,despues de una hora volvio a arrancar llegando a casa se paro le di arrranque y arranco pero en ambos caso me seguia marcando la anomalia y los electro se encendian llegue la pare y no arranco mas. (el filtro de gasoil es nuevo debe tener 300 km)El bombista me dijo que la falla que yo le mencione que tenia no ce debia a que la bomba estuviera mal,tambien revice todos los fusibles y esta todo bien.
[email protected] de Argentina hace 5 años  
MD
2 respuestas 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Oye... buen día. En la noche de ayer me ocurrió exactamente lo mismo agregando a esto que me prende la luz del checkin (como se escriba) y da un pitido cuando le doy arranque... otra cosa la mía no se para después de esto... revise fusibles y demás y nada... Si eres tan amable y ya encontraste solución alguna, espero la puedas compartir, desde ya gracias
Luis2019 de Argentina hace 5 años
Hola, me hace la misma falla en ruta cuando aceleró de golpe se prende el check y pierde potencia, la paro y vuelve a tomar fuerza pero la luz check no se apaga. Además he notado que se prende el electro. Veo que a varios le pasa lo mismo no encuentro el problema.
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No tiene fuerza y tira mucho humo

Peugeot Partner 2003 4 puerta 300000 kms
No tiene fuerza y tirara mucho humo
Humberto de Chile hace 7 años  
HU
6 casos 
maxiwiri de Chile hace 7 años
Inspección de la válvula EGR, lo mas probable es que esté tapada, antes que todo REVISE EL COLOR DEL HUMO
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Hay que diferenciar si es falta de fuerza por culpa del motor o de la transmision ( patina tu embrague )
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Perdida de potencia en Baja

Peugeot Partner 2010 HDI 1.6 16v 200000 kms
Buenas noches , ojalá me puedas ayudar. Mi camioneta partner hdi 1.6 tiene una pérdida de potencia en baja revoluciones...cuando pongo la primera marcha le cuesta mucho tomar velocidad. LUEGO de unos días ponía en marcha y se detinia. NO prendía ninguna luz en el tablero y tampoco ruido raro. Utilamos el escaner y Dice:((( valvula EGR y Modulo de inicio ))) note que no estaba bien el cebador manual de Gasoil lo suplante y cambie Filtro de gasoil. Quedo en marcha nuevamente. Pero sigo con el problema de perdida de potencia en BAJA. Saludos y Gracias
Sergio de Argentina hace 5 meses  
SE
2 casos 
Guillermo73 de Chile hace 4 meses
Buenas. Me pasa exactamente lo mismo, scanner indica válvula EGR. Por precaución reemplacé sensor MAP y MAF, además de limpiar todos los terminales con limpia contacto. También noto que cuesta arrancar, pues no llega combustible a la bomba de diesel (nueva). -
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Falla pierde fuerza tira humo blanco al arrancar un rato

Peugeot Partner 2006 1.4 327000 kms
Y lo hace a nafta y a gas
Javier de Argentina hace 2 años  
JA
1 respuesta 
kano de Chile hace 2 años
Ay problemas con la mezcla
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Velocimetro muerto y poca fuerza

Peugeot Partner 2011 Origin  315000 kms
Hola tengo una consulta para hacerles dispongo de una peugeot patner origin del 2011 1.6 hdi con 75 cv desde hace cosa de un mes cuando arranco la camioneta o en marcha indiferentemente cuando le apetece deja de funcionar el velocímetro ( solo el velocímetro porque lo demas funciona todo de lujo ) y cuando me deja de funcionar el velocimetro noto que como que se capa la fuerza de la misma osea va a paso tortuga y le cuesta mucho acelerar y en cuanto el velocímetro vuelve a funcionar retoma el motor la fuerza no me sale ninguna luz de fallo y le meto la pc y no me sale ningun fallo es solo eso alguien sabe de que pueda ser ?
Desde ya muchas gracias. Un saludo
Leo13 de España hace 2 años  
LE
3 casos 
Alejandro99 de Argentina hace 2 años
Buenas, pudiste solucionar?
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