Problemas de Seguridad activa y pasiva

Problemas destacados

Falla en anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 2001 4 puertas 170000 kms
Peugeot 406 2002 · Peugeot 406 coupe V6 · 100000 kms Anomalía anticontaminacion Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer n… Leer completa
pppancho de México hace 8 años  
PP
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9 casos 
Solucionado
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pppancho de México hace 8 años
Desgraciadamente esta falla ya nos son de las bobinas ni los inyectores, son en este modelo los 4 catalizadores que se tiene, y se le tienen que cambiar esta falla después de muchos mecánicos, uno y con ayuda de un scanner se detecto que son los catalizadores ya que son dos al frente y dos atrás.
OscarPininfarina de México hace 7 años
Pancho! Me comenta el mecanico... que no hay pulso en el cilindro 6... y que ese pulso viene de la computadora directo... por lo que me dicen que hay que reparar la computadora (cosa que no pudieron) o cambiarla... y no la hay, alguna sugerencia?? Crees que podría ser algo mas?
Esteban de Argentina hace 8 años
Tengo un 406 hdi 2004 y ya es la segunda vez que reparo el turbo , supuestamente me dice que tiene exesiva temperatura los inyectores. Es cierto eso ?? como lo soluciono ??
Lucasu de España hace 8 años
Yo tengo un 406 hdi 130 cv, del año 2003 y se me enciende el testigo de anomalia anticontaminacion en autopista y autovias, pero al volver a carreteras convecionales se apaga. No me resta potencia, pero no se de k puede ser. Si a alguien le paso lo mismo y nos pueda decir de que es. Agradecidisimo. Gracias
JAIME de Chile hace 8 años
No le des pelota. Solo si se mantiene es peligroso
Nerea de España hace 7 años
Después de mucho tiempo con ese fallo y ademas a mi se desactivaba el control de estabilidad y en algunas ocasiones perdía potencia. El motor está reprogramado y no lleva catalizador. Finalmente creo habar dado con el fallo, llevaba el control de velocidad automático siempre en modo on,en el volante, en los mando del lado izquierdo del control de velocidad, en el centro hay una palanca q sube y baja, a esa me refiero. Prueba a darle un buen aceleron con el control de velocidad, para el coche por completo el motor y vuelve a arrancan con ello en off. A ver si te funciona
Lucasu de España hace 7 años
Gracias Nerea, voy a probar a si consigo algo. Un millon de gracias y un abrazo
Nerea de España hace 7 años
Cuentame si te funcionó
pppancho de México hace 7 años
Esta falla ya nos son de las bobinas ni los inyectores, son en este modelo los catalizadores que se tiene, y se le tienen que cambiar esta falla después de muchos mecánicos, uno y con ayuda de un scanner se detecto que son los catalizadores, en mi carro tambien me hacia lo mismo mejor le quite los catalizadores!
OscarPininfarina de México hace 7 años
Pppancho! cambié las bobinas del cilindro 1 y 6 (P.P. 406 coupe v6 año 2002) pero parece ser que el poco tiempo que se manejó el auto (de un taller a otro) he visto una gran perdida de potencia y continua la anomalía anticontaminación... estoy casi seguro que esta relacionado al catalizador como algunos en el foro comentan!
Mi pregunta es... ¿además de la contaminación al ambiente, que consecuencias negativas podría traer el quitarle el o los catalizadores a mi auto)
V6redondito de Argentina hace 5 años
Hola, estoy con el mismo problema pudiste resolverlo ? Quitaste los catalizadores?
david poncio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 406 hdi modelo 2000 y al doblar a la derecha estacionando o yendo para atras me marca la falla que dice... anomalia en el abs,apago el auto,arranca de nuevo y se borra,,andando y doblando no lo hace,,solo haciendo maniobras al estacionar digamos,soy david
Felipe de México hace 3 años
Como es esto amigo... tengo un problema parecido

Quizas tengas un falso contacto en algún sensor abs
ritmol2003 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 406 v6 3.0 y paso a comentar tengo un problema lo pongo en contacto y cuando doy arranque aparte de no arrancar en el tablero me aparece una llave titilando y no se puede arrancar el mecánico me dice que esta bloqueado y hay llevarlo a re programar si alguno sabe que tiene me puede ayudar
Adria de Argentina hace 3 años
Hola ami me paso los mismos lo cambia las correa dentada y lo quise poner en marcha pero no arranca rebolea todo bien pero no arranca y el auto andaba bien cuando yo lo congo en cintacto me hace ruido un relai y cuando rebolea y le dejo de dar tambien ace ruodo el relay ya lo mire todo que puede ser.
Victor de México hace 3 años
Buenas, tengo un coupe pininfarina, 406 motor 3.0, tiene fallas intermitentes en motor y air bag,
Puede durar varios días funcionando bien, y de la nada se enciende el check de motor y fallan los inyectores 1 y 3 ,se pierde el pulso, y luego de varios días vuelve a funcionar bien. De igual manera se enciende la lámpara de air bag, y luego se apaga. Gracias
Sara C. de Honduras hace 3 años
Hola, buen día.
Tengo un 406 año 2000 V6, transmisión automática. Hace poco el auto presento una anomalía: el motor perdía potencia, no subía pendientes, gastaba demasiado combustible, se mantenía acelerado y el motor hacía bastante ruido asi como un olor característico a combustible cuando este se apagaba. Se detecto que el problema era el sensor de oxígeno, por los momentos se desconecto y la falla se ha corregido, estoy esperando que el sensor llegue a mi país para que todo ande como debe ser. Comparto por que hasta ahora eso ha solucionado mi problema!!!
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Quisiera saber doonde se encuentra la centralita del airbag SolucionadoSolucionado

Peugeot 406 1999 4 puertas 1.8 16v sr 210000 kms
Hola me gustaria comprobar donde se encuentra la centralita del airbag, y si al poner una de segunda mano hay que ir a que te borren el fallo para que se deje de encender el testigo, ya me han dicho en la casa que es la centralita pero nueva ya no la hay que esta descatalogada, y de segunda mano no la encuentran, creo que esta en la consola central. Gracias un saludo.
Eduardo 67 de España hace 5 años  
ED
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo 67)
Eduardo 67 de España hace 5 años
Hola ya encontraron la pieza era la del airbag lateral
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Cierre centralizado no funciona con el control remoto (Llave)

Peugeot 406 2004 406 ST AUT PACK , 8BRFN 1997 cc 105000 kms
Problema: Cierre centralizado dejó de funcionar, el mando a distancia no bloquea ni desbloque las puertas, no activa la alarma ni pestañean las luces de activación. Solo puedo bloquear y desbloquear las puertas desde la puerta del copiloto (preferentemente) , y por dentro del vehículo. La llave y su transponder arranca el auto sin problemas. Historia: Después de un cambio de empaquetadura de culata y cambiarle el enfriador de aceite. Hubo que reprogramar la llave con el código de 4 digitos. Pero el circuito del telemando dejo de funcionar. Se le cambió la pila y tampoco funcionó. Me dijeron q… Leer completa
Miguel Ahumada de Chile hace 6 años  
MI
4 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Nunca me pasó. Sugiero, más sin certeza de que pueda darte resultado, escanear con el PP2000 para ver si marca algún tipo de error. (Escaneo global)

Si todo está bien, probá con un reseteo de la ECU. (Desconexión) reconexión de la batería). Saludos.
Miguel Ahumada de Chile hace 6 años
Gracias por tu respuesta, pero el reset de la ECU (desconeccion de la bateria, tampoco resulto. Sospecho que el Chip emisor de RF de la llave esté emitiendo un código errado a la BSI. O en el peor de los casos la BSI esta mala. No se si se puede reprogramar la BSI con PP2000. No me atrevo llevarlo a la Peugeot por el palo que pegan. Seguro que me van a cambiar la BSI.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Si el auto enciende el motor, tanto con la llave pricipal como con la de repuesto y el problema es solo que no activa el cierre centralizado, posiblemente se deba a problemas con la emisión vde la señal RF de la llave (se salió de frecuencia) o bien el receptor de descompuso. En Córdoba conozco gente que puede reparar eso. En la Peugeot por protocolo harán probablemente lo que decís; un cambio de la BSI y quizás esto los fuerce también a un cambio de la ECU si no logran hermanarlas. ¿Con la llave metida en la puerta si hacés girar la llave, funciona el cierre centralizado del resto de las puertas y baúl? Si es así, colócale una alarma y pedile al instalador que la conecte al cierre centralizado y podrás así con el control remoto de la alarma manejarlo sin problemas. Algunas alarmas traen botón independiente para esta función. El PP2000 solo Lee a la ECU y BSI. No puede alterar o modificar parámetros, pero hay otros software para modificar las programaciones. (Mucho cuidado con esto, por qué en malas manos se quema todo). Saludos
Miguel Ahumada de Chile hace 6 años
Amigo, sólo tengo una llave (perdí la segund llave y esta no activa el cierre centralizado. Con la llave metida funciona perfectamente las 4 puertas y el baúl. La alarma no funciona. Te adjunto los datos precisos del problema.
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Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Hola Amigo. Urgente hacé una copia de la llave. Si perdés esa, saldrá muy caro conseguir una copia que sirva y funcione. ¿Tenés la tarjeta de tu Peugeot con el número "indispensable" para que te hagan una copia? -- Si no tenés ni la tarjeta, ni la copia y querés hacer una nueva, SIN ir a Peugeot, hay casas donde hacen "clonaciones". Eso será mas económico e igualmente efectivo, aunque, la llave "perdida" podrá encender también el auto. Si vas a la Peugeot, con la tarjeta y el código respectivo, pueden anular la acción de la llave perdida sobre el vehículo.

Volviendo al problema del cierre centralizado. No tengo mas conocimiento como para darte nueva información. Aparentemente cuando han "tocado" la llave, algo han descompajinado en el sistema de cierre centralizado. En Córdoba, creo poder enviarte a una dirección donde te darían solución, aunque con esta gente, siempre "sin poner las manos en el fuego por nadie".
Si fuera mi auto, resignaría esa función como venía de fábrica y se la trasladaría a la alarma. Si la que actualmente tiene colocada no lo hace, sacala y colocá una nueva. Será mucho mas barato hacer eso que intentar la reparación, ya que si lo hacen manos inexpertas, terminarán por descomponer partes carísimas como la ECU, que encima, son bastante difíciles de conseguir y hacer funcionar por esto de la antiguedad de nuestros autos. Saludos.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
MI 406 me lo vendieron sin la tarjeta con el código y sin la copia de la llave. Increíblemente perdieron la copia y no la principal que viene con el comando del cierre centralizado. Me puse en esto de reponer la de repuesto y me topé con los problemas que te describí. Obtener el código hace 7 años atrás cosataba $400, la espada de la llave $100, el mango $400, como quería ponerle el botón de cierre también a esta copia, otros $600 mas. El grabado de la espada otros $250... en fin. Terminé en una casa llamada PEUCOR, que tenía unas llaves que le pidió un cliente que nunca fue a buscar y me las vendieron a mitad de precio. Fui a una casa donde con una máquina, copiaron la respuesta del chip de la llave para el correcto funcionamiento del inmobilizador y grabaron la espada. $250 de mano de obra. NUNCA logré que el circuito para el cierre centralizado de esta llave funcione. Desistí. Tengo una alarma "antirrobo/antiasalto" que ofrece esa opción, pero que en mi caso mantengo desconectada, ya que rara vez cierro todo el auto. (Nunca queda en lugares peligrosos). Pero, sabiendo que puedo activarla también con el botón de la alarma. Espero nunca se descomponga el pulsador de la llave, pero si sucede, será la alarma de allí en mas la que lo active.
Si perdés la llave que te queda será caro y te quedarás sin el auto por un tiempo. En service oficial, te pedirán la tarjeta con el código y las demoras del caso por que dependen de información que llega desde Francia.
Si la llave (al no tener copia), la tramitás en otra casa, te pedirán lleves el auto a su taller, (grua mediante), para meterle mano a la ECU y así poder investigar el código que necesita la llave que te harán.
Saludos.
Miguel Ahumada de Chile hace 6 años
Amigo, lamentablemente vivo en Chile, si tengo el codigo de 4 dígitos y la tarjeta para programar el inhibidor (Transponder). Voy a seguir tu consejo y cotizar una nueva llave, Gracias por tu esfuerzo. Ojalá sea sólo error de la frecuencia RF de la llave y no la BSI. Te avisaré por este medio la solución que propone Peugeot Chile.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Me llamo Andrés. Te paso mi correo electrónico y espero no estar en contra de alguna norma de este foro. Podemos seguir en contacto así y quizás hasta por Whatsapp. [email protected]
(no dejes de colocar las tres letras "W"). Saludos.
Miguel A. de España hace 3 años
Michas gracias me paso lo mismo cambie la pila le hice el reset y hasta ahora, puede que la pila estubiese baja y originase la averia
Gringo_AP de Argentina hace 3 años
Qué bueno que fuera solo eso. Saludos 👍😁
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Se me enciende de pronto la luz de abs y la de falta de liquido de fre

Peugeot 406 1999 hdi 255000 kms
Pare el coche y eche el freno de mano, pero cuando volvi a encender el motor y quite el freno de mano, se me encendio la luz de abs y la de falta de liquido de freno. Le he mirado el liquido pero no falta
jose luis olmo de España hace 10 años  
JO
3 casos 
felix1810 de España hace 10 años
Primero que todo debes de ir a un taller para que le hagan una diagnosis y sepas que sensor de abs es el que te esta dando problemas, por ejemplo a mi me encendio el sensor del abs y la diagnosis me dijo que era el de la rueda trasera izquierda, si vas a un taller lo que te dicen es que debes de cambiar el sensor pero si te atreves lo puedes limpiar tu mismo y te ahorras esos euros por youtube puedes ver como se hace, si asi no se apaga entonces decides si se cambias el sensor tu mismo cogiendo la referencia o lo llevas a un taller
Luis E. de Argentina hace 7 años
Hay que revisar el líquido de freno, casi todos deben cambiarse totalmente luego de dos años.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
No creo que la computadora del auto detecte que el líquido de frenos sea viejo. Probablemente le falte nivel, mal purgado o como bien te han dicho algún sensor sucio o roto. Un escaneo sería conveniente. El botón del freno de mano, suele ser causante de algunos avisos en la consola central. Saludos
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Motor fisurado en la línea de la base de los cilindros

Peugeot 406 1997 406 full 1.8 16 V 1997 4 puertas 265305 kms
Fue comprado de buena fe y resultó una verdadera chatarra. El motor estaba fisurado de punta a punta en la línea de la base de los cilindros y perdía refrigerante (aunque el estafador que me vendió usaba agua común de canilla). Posiblemente siempre lo cargaba agua de la red y no refrigerante, por lo tanto, el block resultó totalmente picado como una olla de aluminio vieja o incluso creo que alguna vez se recalentó y le tiró un balde de agua fría y rompió por la mitad el block. Se logró después de mucho batallar conseguir un block nuevo importado; no obstante, se tuvo que conseguir además la ta… Leer completa
Miguel de Argentina hace 11 años  
MI
3 casos 
carolina de Argentina hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo ,me pasas el dato de como conseguiste el block? muchas gracias
Chino de Argentina hace 7 meses
Hola me podrás pasar el contacto de dónde conseguiste el block me pasa lo mismo
diego de Argentina hace 9 años
Hola ,me paso igual se me pico la base del block ,te pido si me podes dar donde pudiste conseguirlo vos te lo agradezco ,gracias
mica de Argentina hace 8 años
Yo también tuve ese problema y te pido si me indicas donde conseguir el block. Gracias!!!! [email protected]
carlos de Argentina hace 8 años
A mi me sucedió lo mismo con un 405 ,estaba re picado en toda la parte donde acienta la junta y en las bases de las camisas y las paredes delgadaz ,lo desarme integro y lo mande a reparar ,lo hice soldar con el cigüeñal y metales puestos ,(para que no se revire)no hice ningún alesado de ninguna bancada solo lije un metal donde marcaba una línea ,quedo de diez,lo use tres años mas,sin ningún problema,lastima que se me prendio fuego ,el motor esta de diez pero con baja total ,un autazo ,lo tuve 6 años ,nunca me dejo tirado
ricardo de Chile hace 6 años
A mi igual solo que al colocar la culata me partieron el blog en uno de los pernos y lo mande a soldar con todo puesto culata y cigüeñal puesto para que no se doblara tema que ahora el motor se calienta muy rapido y con miedo a a fundir el motor
Herkamp de Argentina hace 3 años
Todo motor con más de 10 años y block de aluminio indefectiblemente se pica o se parten con la 1er recalentada ya que el %90 de la gente después de un tiempo le deja de dar bola a las especificaciones de fabrica y le mandan cualquier líquido excepto los que corresponden... y ni hablar si caen para remis porque ahí directamente ya le mandan agua de la canilla. Y ni hablar de que cada 20mil kms hay que purgar el circuito de refrigeración y agregarle fluidos nuevos y de calidad...cuántos dueños lo hacen religiosamente como corresponde al menos una vez al año?????
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ABS indica falla.

Peugeot 406 2002  140000 kms
El tablero indica falla en ABS. Frena bien y parejo, pero al presionar arrastra las ruedas.
Guillermo de Chile hace 6 años  
GU
1 caso 
Guillermo de Chile hace 6 años
Solucionado. Se efectuó regulación y limpieza y quedó solucionado.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Hola Guillermo. ¿La limpieza fue en la zona de las ruedas, donde está el captor de los dientes? Gracias.
Guillermo de Chile hace 6 años
Además había un cable electrico cortado en la rueda delantera izquierda.
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Bien. Gracias por compartir la solución. Saludoooos
Ana Maria de España hace 4 años
Tablero indica anomalía ABS, frena bien, no noto nada al frenar pero está luz encendida. Lo voy a llevar al taller, alguien me puede decir xq esa luz está encendida? Gracias
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Velocimetro no marca y air bag anomalo

Peugeot 406 2002 4 puertas, ST, full, 2.0 198000 kms
De un momento a otro el marcador de velocidad se cayo, no marca y al rato se prendio la luz de los air bag y necesito solucionar, favor ayuda, gracias
coke de Chile hace 7 años  
CO
5 casos 
Angel de Argentina hace 4 años
No me funciona ni cuenta vueltas ni velocimetro peugeot 406 nafta modelo 97
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Testigo intermitente del airbag

Peugeot 406 2001 Executivo 1,8 250000 kms
Un día golpie el pavimento Sin querer y se me prendió la luz del air bag no se qué hacer me vuelve loco la luz que tiene parpadeando
Franksepulved de Chile hace 7 años  
FR
2 casos 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, fíjate los cables que pasan por debajo de los asientos delanteros, desconecta la batería, limpia los contactos de los conectores de los asientos y volve a conectarlos y quizá se solucione tu problema. Slds.
pedro de España hace 10 meses
Hola a mi paso me parpadea el airbag e mirado los cable que van de bajo de los asiento lo puesto directo y mesige dando fallo también arreglado el anillo de volante y todavía me parpadea el airbag a ver si sabe lo puedo hacer
Nels de Argentina hace 10 meses
Hola, tendrá que poner el escáner para que lo guíe mas cerca de la falla, puede ser el módulo del airbag, o el/los airbags defectuosos. Saludos.
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Falla abs relé de seguridad y otros

Peugeot 406 2002 2.0 SV 16v 200000 kms
Hola me aparece en el display anomalía frenado y anomalía abs lo lleve a escanear y en la computadora marca código de falla 195-Relé de seguridad Señal del captor. Tienen idea cómo solucionarlo?
Además saltan otras fallas:
P0141 - mando calentamiento sondase oxígeno trasera. P0485 - función refrigeración integrada al calculador de control del motor. También tiene fallas en la bsi Siemens salta que no hay comunicación en el cable Data + y tampoco hay unión entre bsi y calculador control motor. Ayuda por favor y mil gracias!
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David de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo mi Peugeot 406 1.8 levanta temperatura a pocos kilómetros alguien me puede ayudar anda el electro velocidad alta el de velocidad media no anda no se porque directo anda bien los fusibles están bien pero no funciona con normal
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Desastre de coche y mecnicos pesimos

Peugeot 406 2003 COUPÉ
Es una autentica mierda de coche, las suspensiones son ruidosas y malas, los falls electricos son constantes, si intentas arrancar con el control aut. De luces muchas veces no arranca porque detecta falta de energia, el relenti swe vuelve inestable, lo llevas al taller te dicen que es normal, y al pocotiempo en la desaceleracion oyes el tubo de escape petardear, y es que es normal, el escape ha de ser un hierro de mierda, al minimo bache se estropea el ESP y la direccion empieza a fincionar a tirones, es sumamente malo e intrusivo, se lavan las manos en el taller continuamente, y no tienen ni… Leer completa
usuario anónimo de España hace 17 años
2 respuestas 
marco de España hace 10 años
Tengo un peugeot 406 coupe el relentin inestable ay solucion?y ahora me dice en el ordenador calentamiento de algo de mo tor o de circuito sabes que es
lolo de España hace 10 años
Te a tocado lo peor,por tener esa vida negativa.
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Cierre de puertas

Peugeot 406 1999 4 puertas 2.hdi 166000 kms
Hola buenas tardes mi Peugeot 406 2. Hdi del 99 ,solo abre la puerta en la que introduzco la llave y no tengo el famoso ''boton de bloqueo de puertas",haber si alguna persona puede echar me una mano gracias
Toñopeugeot406 de España hace 5 años  
TO
4 casos 
Toñopeugeot406 de España hace 5 años
No chicos se me hace imposible resolver el problema,y la solución me dicen que un botón de bloqueo y mi Peugeot no tiene
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No enciende

Peugeot 406 2000 406, 2.0 automatico  180000 kms
El auto ha funcionado muy bien desde que lo compre hace 2 años, pero ayer fui hacerlo andar como siempre, y no lo hizo, se apagaron las luces del tablero, así que asegure las conexiones de la batería. Volví a darle partida , se endieron las luces y escuche dos chic, como del arranque o motor de partida. Y quedaba encendida la luz de aceite. Revise el nivel y le faltaba pero no estaba en mínimo. Fui a comprar y lo rellene. Le doy arranque nuevamente pero nada y ahora sonaba el pito de alerta, miro la pantalla y decía anomalía ABS y las luz de aceite seguía encendida. Le quite el contacto y las agujas del velocímetro y bencina tiritaban aún sacando la llave. Desconecte la batería. Ayúdenme en mi pueblo no hay mecánicos de confianza, gracias
Ronald de Chile hace 10 años  
RO
2 casos 
felix1810 de España hace 10 años
Mira un dia me paso algo parecido despues de tener el coche aparcado unos dias al tratar de ponerlo en marcha me encendia todo en el tablero hacia el chasquido como de arrancar y nada y no era nada mas que la bateria estaba con poca carga, fijate que si tratas de bajar los cristales de casi no tiene fuerza y no es mas que eso la bateria casi muerta, con un cablazo de otro coche de igual pontencia al tuyo o mayor se soluciona, yo llame a la asistencia en carretera y solo fue eso, luego la bateria cogió carga y ya,
Gringo AP de Argentina hace 9 años
¿Cuántos años tiene la batería? comparto el comentario o respuesta de "feliz1810". Yo no tuve problemas con el arranque del modo en que se te manifestó a vos, pero hacía un ruido raro en cada arranque. Cambié la batería y se solucionó todo. Al girar mas rápido el burro, ya no se sacudía el motor al arrancar. En estos autos con ECU, BSI, y tanto componentes electrico/electrónicos, no es buena idea "estirar" el funcionamiento de una batería. Normalmente las batería me duran mas de cuatro años. En este auto las cambio antes de que cumplan 3 aunque funcionen correctamente. Saludos.
Sevin de España hace 4 años
Hola se me insiende la luz de bajo nivel anticojilante el relo esta 90 i el agua esta bien q poede ser es un pegeute 406 hdi
Gringo AP de Argentina hace 4 años
Si se enciende la luz de "nivel" de anticongelante bajo, probablemente sea que le falta líquido refrigerante. Cuando vos decís que "está bien". . . ¿Cómo mediste si tienen el nivel correcto? ¿Dónde te fijaste? Si acaso es como vos decís, respecto de que el agua está bien, entonces tenés roto el indicador de nivel. El indicador de nivel es justamente necesario para evitar que el auto levante temperatura, ya que te avisa cuando le falta un poco al depósito, mas el vehículo todavía está trabajando con los niveles correctos de agua. Pero, si el nivel ha bajado un poco en el depósito, probablemente tengas una pérdida y de ignorar este aviso, ya estarías arriesgando el motor - Sin agua o con poca agua, tenés serios riesgos de sobrecalentamiento y eso es la muerte de un buen motor. Siendo un HDI, será bastante caro repararlo y dificilmente te lo dejen bien. - Saludos.
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Fallo genral controles electricos ptas, vidrios, otros

Peugeot 406 2004 4 PUERTAS, ST AMBIANCE, 4 CILINDROS  152000 kms
Fallo general de testigos de air bag, puertas abiertas principalmente la de copiloto, no cierran las puertas con seguros, los vidrios no suben o bajan, no cierran los seguros con la llave, radio prende pero no se escucha
DIEK de México hace 2 años  
DI
3 casos 
cesarlunar de México hace 2 años
Lograste arreglar tu problema?
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Testigo luz cinturón en cuadro

Peugeot 406 2000 5 puertas 2000 hdi 200000 kms
Peugeot 406:Después de ir a ITV me echan atrás por dos motivos uno de ellos es mi duda la luz testigo cinturón desabrochado en cuadro mi duda es tiene este coche esa función o no. He preguntado a alguna persona con el mismo coche y me dice que tampoco lo tiene así que de ser así como me las apaño con los de la ITV
José María de España hace 7 años  
JO
6 casos 
Gringo AP de Argentina hace 2 años
Si se enciende la luz del cinturón al poner contacto, es por qué trae ese sensor
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Se apaga de repente

Peugeot 406 2000 4 puertas 3.0 v6 60000 kms
Que tal buenas noches tengo un peugeot 406 3.0 v6 ,el carro prende y cuando le pongo en drive y ando al pasar calquier bache se apaga y aparece anomalia en abs y anomalia en caja automatica lo prendo de nuevo y pasa lo mismo con cualquier bache y enciende lo mismo
406jordan de México hace 9 años  
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2 casos 
Rafael de Chile hace 7 años
Q hacer cuando la caja de cambios está trabada
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Anomalia abs

Peugeot 406 2004 406 hdi 125000 kms
Buenas... Tengo un 406 hdi del 2004...se me enciende el testigo del abs... Se queda el coche como sin turbo... La aguja del velocímetro no funciona y el cuentakilómetros no funciona...
Cocacola de España hace 5 años  
CO
3 casos 
Cocacola de España hace 5 años
Buenas tardes... Estoy esperando alguna solución para mi coche... Si puede ser... Muchas gracias
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Anomalia en ABS

Peugeot 406 2001  9000 kms
Mi carro de repente emitió ANOMALIA EN ABS y las luces del tablero se prendian y se apagaban y sonaba como una alarma dentro del auto.
Elizabeth de México hace 2 años  
EL
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar sensores de giro de rueda delanteros
VladimIr de Chile hace 2 años
A mi me está pasando eso pero no se que hacer
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Cierre centralizado

Peugeot 406 1996 4 puertas 220000 kms
La cerradura delantera izquierda, al accionar el cierre centralizado, se cierra y se vuelve a abrir
Daniel de Uruguay hace 8 meses  
DA
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martin mota de México hace 8 meses
Eso solo sucede cuando otra puerta o cajuela no están bien cerradas o uno de su correspondiente switch o algunos le llaman sensor se quedo en posición de abierto. Estos están en las mismas chapas o cerraduras de las puertas
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Cierre centralizado

Peugeot 406 1999 svdt 2.1 350000 kms
A veces con la llave cierra y no abre o viseversa
roberto de Argentina hace 4 años  
RO
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Andres de Colombia hace 4 años
Ya le cambiaste la pila al control? O que el módulo esté fallando
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Cual será el problema

Peugeot 406 2004 4 puertas automático no se que motor es 2000 kms
Tengo un peugeot 406 el día de ayer en la noche al prender el vehículo me decía anomalía de batería iba andando y de pronto se empezaron a apagar las luces el tablero hasta que llegó a un punto en que el auto se paró medio el voltaje de la batería tenía 12.1v... el día de hoy fui a ver el auto y no corre ya que la batería está descargada(supongo yo) pero me prende todo el tablero la radio todo pero ahora me dice anomalía ABS cual será el problema alguien me podría ayudar gracias
Alejandro de Chile hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Victor de Chile hace 4 años
Hola Alejandro , te comento que tengo el mismo problema y me gustaria saber como lo solucionaste
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Fallas del tablero y humos en escape

Peugeot 406 1997 4 puertas st dt 1.9 296563 kms
Huff varios problemas el auto lo compre hace un mes y solo le pude hacer 100 kilómetros. Primero el auto no tenia ni fuerza. El dueño anterior me dijo que le hicieron el motor nuevo... Empiezo a revisar y saco el turbo. Bueno el turbo no servía mas. Se reemplazo uno nuevo. Ahora echa humo negro cuando lo arranco. Y cuando voy andando echa humo blanco. Le saque la manguera del centro al entrada del turbo y sigue con el humo... El motor caliente saco la varilla de aceite y no ventea le saco la manguera del centro al filtro y tampoco ventea. Revise la manguera de descarga de aceite al block del t… Leer completa
fernando de Argentina hace 6 años  
FE
4 casos 
Juanka de Chile hace 10 meses
Llegué tarde amigo, me paso lo mismo y fue que estaba fuera de punto la bomba de inyección y por el humo negro, seguramente los inyectores están en mal estado, quedan goteando de más el combustible
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Anomalía anticontaminacion

Peugeot 406 2002 Peugeot 406 coupe V6 100000 kms
Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer no es la bobina sino una falla en la señal al inyector, que viene de la computadora, que sigue? Cambiar la computadora del auto?????? Que opciones tengo? Ya reemplace la bobina y sigue. Fallando, menos pero aun falla necesito ayuda!!!
OscarPininfarina de México hace 8 años  
OS
2 casos 
pppancho de México hace 8 años
Peugeot 406 2002 · Peugeot 406 coupe V6 · 100000 kms
Anomalía anticontaminacion
Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer no es la bobina sino una falla en la señal al inyector, que viene de la computadora, que sigue? Cambiar la computadora del auto?????? Que opciones tengo? Ya reemplace la bobina y sigue. Fallando
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Se queda encendido testigo de averia,sin el contacto puesto

Peugeot 406 2001 2.000hdi 90cv 300000 kms
Hola mi coche se quedo sin bateria,y despues de darle un biberon me di cuenta q es xq se qedo encendido toda la noche estos testigos(creo q es el del motor y del abs)
robert1980 de España hace 10 años  
RO
4 casos 
mauricio vásquez de Chile hace 8 años
Hola a todos, tengo un 406 v6 año 2002, y varios problemas el que mas me preocupa es que se encienden todas las luces del tablero , me acusa fallo de catalizador (le he cambiado 5 de las 6 bobinas), cuando detengo el motor y quito la llave siguen los testigos encendidos incluso el radio. Le han realizado scanner pero indica que al auto se le pueden borrar 50 los errores y ya se cumplió ese número de borrados. Será acaso el chip de la llave...
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Testigos abs,stop, freno encendido permanentemente

Peugeot 406 2003 1.8 executive 200000 kms
Necesito saber posible causas de falla
Fidel de Chile hace un año  
FI
1 caso 

Cierre centralizado

Peugeot 406 1998 Svdt 269850 kms
Conectar alarma al cierre centralizado
Zeke de España hace 2 años  
ZE

Cierre centralizado

Peugeot 406 2002 4 puertas 20000 kms
Hola buenas tengo un 406 hdi y el cierre con el contacto si va pero si no tengo el contacto no va que puede ser
Angel de España hace 2 años  
AN

Controlador 7715

Peugeot 406 2003 4 puertas  180000 kms
Alguien tendrá la imagen y hubicacion del controlador de suspensión 7715 me marca que hay que verificar conexiones y tiene encendido el foco de ESP no disponible
Felipe de México hace 3 años  
FE
1 caso 

Esp fuera de servicio

Peugeot 406 2003 2.0l Man Diesel Rs pak 335000 kms
Hola, tengo un 406 del 2003 diésel 2000 hdi 110, hace meses lo lleve al mecánico para cambiar el brazo de dirección desde entonces no funciona el esp aunque frena bien las funciones control de tracción no funcionan. He comprado una máquina de diagnosis con programa pp2000 y me indica calculador esp no responde, alguien podría decirme que puede ser?
1
Samuel de España hace 3 años  
SA
7 casos 

Cierre centralizado universal

Peugeot 406 1999 stdt 2.0 hdi 110cv 365000 kms
Perdi la llave original, la de un boton para el mando a distancia, compre una centralita universal de cierre centralizado, no se como montarla, para que cierre y abra, junto a intermitentes y bocina, digo yo que mi coche tendra un cierre centralizado donde se reunen todos los cables involucrados, si alguien puede decirme donde esta me ayudaria mucho, quizas la solucion esta en la bsi ( se supone que es el cerebro del coche ) alli llegan todos los cables importantes, pero no tengo ni idea para que es cada terminal
josutxo de España hace 4 años  
JO

La luz de contrl de estabilidad se prendio en el tablero. Que signific

Peugeot 406 1998 4 puertas 16valvulas 200000 kms
Control de estabilidad acusa en el tablero
CARLOS de Argentina hace 5 años  
CA
2 casos 

Chibato de la bateria

Peugeot 406 2002 5puertas  220000 kms
Hola anoche se me encendio el chivato de la bateria y seguido vajo la luz de intensidad y hoy arranco y la luz la misma despues el chivato se encendia se apagaba me salia fallo de airbag y ya no arranca alguien me sabria decir algo
Chema de España hace 5 años  
CH
4 casos 

Boton con signo de señal inalambrica

Peugeot 406 2004 Sedan, 1.8, Automatico 200000 kms
Este boton con signo se señal se encuentra en el panel central donde va el freno de mano, este se encuentra junto a los botone que calientan los asientos y la llave de air bag. Que significa o para que sirve este boton?
Saludos
M.Manuel Macchiavello Brito de Chile hace 5 años  
M.
1 caso 

Marca fallo abs y no frena bien

Peugeot 406 2004 xs premiun 190000 kms
También después de una lluvia ,se mojo el piso del conductor, seco desde arriba con trapos y continuo la falla ,pensé que se secaríasolucionaria,paso un mes y medio y seguía igual,me decidi ,levante la alfonbra y seguía con agua ,y pasan por ahí ramal eléctrico,desenchufo la ficha y toda sulfatada limpio ,sello yse soluciono sola,sin necesidad de escaneos,previamente había medido voltale en las fichas de los sensores de las ruedas,,a tres les llegaba 5volt y a la trasera del conductor 12 volt (solucionado)
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
2 casos 

Problema cambio de bateria

Peugeot 406 2003 Coupe 6 cil automatico 14000 kms
Hola buena tarde cambie la bateria de mi auto por una de 850 amperes, despues de unos minutos de uso los indicadores de tablero dejaron de funcionar, el indicador de stop se encendio al igual que los indicadores de abs y control de traccion al apagar el auto aun quitando la llave permanece encendido el toda la iluminacion del tablero y consola central, el funcionamiento del auto es normal que puedo hacer
JAVOARGUETA de México hace 8 años  
JA
6 casos 
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