Mí Peugeot levanta temperatura cuando sube alguna pendiente
El cisterna de refrigeración está en buen estado el motor esta hecho a nuevo completo

El coche al arrancar está bien, pero nada más recorrer una distancia de 4 km la temperatura se pone a 90º y con el ventilador funcionando, mientras que con otro Peugeot 406 no se calienta rápido, hasta que recorra unos 100 km o así

A parte del encendido cuando voy arrancar coche, y despues se apaga,. . . En marcha lleva dias que se va encendiendo e el trascurso del recorrido que hago a diario

No encuentro el fusible del calentador de bujias. Gracias por su ayuda

Fue comprado de buena fe y resultó una verdadera chatarra. El motor estaba fisurado de punta a punta en la línea de la base de los cilindros y perdía refrigerante (aunque el estafador que me vendió usaba agua común de canilla). Posiblemente siempre lo cargaba agua de la red y no refrigerante, por lo tanto, el block resultó totalmente picado como una olla de aluminio vieja o incluso creo que alguna vez se recalentó y le tiró un balde de agua fría y rompió por la mitad el block. Se logró después de mucho batallar conseguir un block nuevo importado; no obstante, se tuvo que conseguir además la ta… Leer completa

Hola me aparece en el display anomalía frenado y anomalía abs lo lleve a escanear y en la computadora marca código de falla 195-Relé de seguridad Señal del captor. Tienen idea cómo solucionarlo?
Además saltan otras fallas:
P0141 - mando calentamiento sondase oxígeno trasera. P0485 - función refrigeración integrada al calculador de control del motor. También tiene fallas en la bsi Siemens salta que no hay comunicación en el cable Data + y tampoco hay unión entre bsi y calculador control motor. Ayuda por favor y mil gracias!

Hola amigos mi problema es el siguiente el relentin es inestable y llega a pararse cuando reduzco y x ultimas ahora me pone en el ordenador de dentro calentamiento alto de motor o de circuito alguno puede ayudarme con alguna solucion gracias

Buenas tardes, saludos a todos, he tenido problemas con el radiador, con esta es la segunda vez que se rompe alguna manguera del radiador y se para el vehículo por sobrecalentamiento. Esta última vez a parte del radiador mando un mensaje de avería en la caja de cambios automática. Solo avanza hasta que se enfria, pero todo el anticongelante ya lo tiró.
Cuál sería su recomendación de arreglo. ?

Hola me compré un 406 año 2001 todo bien funcionando, no se ocupa mucho el auto y solo hemos salido unas tres veces a lugares lejanos y nunca nos dio un problema, ahora paso lo siguiente de urgencia fuimos a un lugar y quedamos sin bencina pana de combustible, compramos combustible y nada no quiso partir, da arranque trata de partir pero es como que no tuviera fuerza, el auto nunca pierde agua ni fugas de aceite, pero un diagnostico lamentablemente nos dio un mecánico que según es colata , que hubo un calentamiento, y como y cuando si nunca hemos corrido en el más de 100... aquien le ha pasado o quien podrá saber que será, alguna para sencilla, no algo tan lamentable

Tengo un problema que cuando dejo de usar, a veces el AA, q no si es el problema, el auto se me acelera una raya mas, y se acelera de mas, y cuando lo freno de a poco va bajando las revoluciones. Tambien en 2 ocasiones me ha levantado temperatura por encima de las 95, hasta ha llegado a los 100, por subir unas subidas pronunciadas en una montaña. No se que puede ser