Hola, buen día. Soy Lucas desde Córdoba, Argentina. Quería hacerles una consulta. Resulta que lleve a mi auto a un taller mecánico para repararlo, y por una cosa u otra, pasó el tiempo por esto de la pandemia y al ir a buscarlo para retirarlo me doy con que al vehículo me le han robado la tapa de cilindros. Bueno, la pregunta es, (ya que he estado averiguando y es muy cara la original) si está dentro de lo posible poder colocar alguna otra tapa de cilindros de Peugeot, (por ejemplo de un 405 ya sea inyección o a carburador) si alguno me pudiera ayudar, y darme algún consejo, por favor. Desde ya, muchas gracias!!!

Todo normal. El auto se reparo culata y esta pronto al reaprete.1.000 km.el problema lo dio al momento de para en un supermercado y al volver a encender este no arranca,motor esta bien de bateria ok y llega energia a todo el tablero funcionando todo los accesorios. Alzavidrios, luces, y todo lo demas solo que no arranca no hay ruido caracteristico en el arranque este no gira solo se siente un sonido parecido al de los rele...se revisaron fusibles todo ok... al dar contacto con todo los accesorios encendidos,estos tampoco bajan en intensidad...le echo mano al arranque o pruebo otra opcion ???. Gracias

Problema: Cierre centralizado dejó de funcionar, el mando a distancia no bloquea ni desbloque las puertas, no activa la alarma ni pestañean las luces de activación. Solo puedo bloquear y desbloquear las puertas desde la puerta del copiloto (preferentemente) , y por dentro del vehículo. La llave y su transponder arranca el auto sin problemas. Historia: Después de un cambio de empaquetadura de culata y cambiarle el enfriador de aceite. Hubo que reprogramar la llave con el código de 4 digitos. Pero el circuito del telemando dejo de funcionar. Se le cambió la pila y tampoco funcionó. Me dijeron q… Leer completa

Fue comprado de buena fe y resultó una verdadera chatarra. El motor estaba fisurado de punta a punta en la línea de la base de los cilindros y perdía refrigerante (aunque el estafador que me vendió usaba agua común de canilla). Posiblemente siempre lo cargaba agua de la red y no refrigerante, por lo tanto, el block resultó totalmente picado como una olla de aluminio vieja o incluso creo que alguna vez se recalentó y le tiró un balde de agua fría y rompió por la mitad el block. Se logró después de mucho batallar conseguir un block nuevo importado; no obstante, se tuvo que conseguir además la ta… Leer completa

Muy buenas,

Hace cosa de unos días empecé a escuchar un ruido extraño en el coche cuando esta en funcionamiento. El coche funciona bien en todos los sentidos.

El ruido persiste tanto en ralentí y si acelero se oye aún más. Cuándo estoy delante del coche el ruido se oye a la parte izquierda del motor.

No puedo adjuntar video par que se escuche. El coche está al día de todo, culata, turbo, bomba de combustible... si alguien me pudiera ayudar, gracias de antemano.

Le cambiaron la junta de culata y no parte le llega chispa y combustible, pero con tanto arranque que mojaran la. Bujias con bencina que puede ser

Le cambiaron empaquetadura de culata mas rectificacion

Hola buenas, necesito una gran ayuda, estoy teniendo grandes problemas con mi leon, lo que pasa es que hace poco cambie empaquetadura de culata y al sacarlo del taller luego de su rodaje al acelerarlo pasando los 90 o 100 el auto tiene a chuparse y pierde toda su potencia, por mas que le aprete el acelerador sube con muy poca fuerza en cualquier cambio, y al apagarlo y prenderlo vuelve a la normalidad con su fuerza pero llegando de nuevo a tal velocidad de nuevo deja de funcionar bien, a alguien le a pasado?? Por favor necesito ayuda