Buenas tardes les comento que tengo 80 peugeot 306 naftero 1.8 16 v con gnc y la semana pasada le agregue en poco de agua. El auto anda perfecto pero despues que le agregue agua empezo a llegar la temperatura a 100º mas o menos y prenden los electros baja a noventa un poco menos y se apagan pero cuando paro el auto larga agua por la descarga de agua y no se porque ya que saco la tapa del radiador y no tiene presion pregunta Podra ser la tapa o si me pueden explicar segun lo que e leido los electros tienen dos velocidades y no se si prenden las dos y cual es el bulbo de temperatura ya que en la pipa de agua bienen 3 bulbos para ver si lo cambio por las dudas, Saludos cordiales y desde ya gracias por su atencion

Hola, en tiempo atrás el motor empezó a subir la temperatura, le cambie radiador nuevo y seguía igual, el problema estaba en la bomba de agua la cual igual la cambie, pero ahora en el tablero no me marca la temperatura y el motor de sigue calentando, le cambiamos también el bulbo de temperatura y nada, lo purgamos por si tenia aire y sigue igual con alta temperatura y sin señal en marcador del tablero, que puede ser ya no quiero ni arrancar el auto por miedo a fundirlo.

Hola gente, les comento, no me marca la temperatura de agua en el tablero, asique el electro siempre queda prendido, la cosa es que compre otro bulbo de temperatura porque crei que el que tenía estaba roto, pero cuando lo coloco me doy cuenta que la ficha que tenía conectado el otro, no es del bulbo ese, ni del que compré tampoco, el bulbo que tenía era marrón, asique compré el mismo... mi pregunta es, si tiene idea de cómo hacer una conexión que venga del tablero al bulbo para no tener que comprar otro? Ya que no sabría cuál va realmente ahí, ni que cable, porque cuando mido si el positivo que conecta lleva corriente, no me marca nada, asique no sabría si está cortado por algún lado o directamente no son esos los cables. Desde ya muchas gracias y espero que me puedan entender

Hola amigos, el carro lo puedo andar durante 2 horas o mas, pero si tengo que apagarlo como en el caso de recargar combustible, el carro no prende hasta que se enfrie despues de media hora o 45 minutos vuelve a prender, me han dicho que es un sensor de temperatura pero no se cual es ni a donde queda, lo curioso es que ese sensor saca de funcionamiento la pila o bomba de gasolina y no se cual es la distribucion electrica, agradezco su ayuda.

Hola buenas tardes, estoy con un problema q me está volviendo loco estoy pensando q puede ser la ecu. El auto es un Peugeot 1.8 16v en frío no arranca pero apenas templa la mañana arranca sin problemas!! Ya se cambió sensor del cigüeñal, sensor de temperatura inyección, rele doble se controlo comprencion está ok se controlo presión de combustible ok. Lo q si noto es q la chispa es muy débil cuando arranca y cuando no arranca no tiene chispa la misma se corta espero respuestas gracias !!