Alguien que me ayude please!! , no sé que tipo de bujía usa mi auto , si es de iridio o normal

Nunca había tenido problemas con el cerato hasta que hace unos dias, lo encendió y el motor lo sentí tiritar y al aplicar el acelerador no respondía adecuadamente, no era consistente la aceleración del vehículo, lo lleve a verificar y le realizaron un afinamiento (sincronización), lavar inyectores, cambiar bujías, limpiar cuerpo de aceleración etc. al retirar el carro inmediatamente note la mejoría incluso la disminución del consumo de combustible, pero al día siguiente empezó a presentar esta falla, la cual no es permanente, según veo sucede cuando el vehículo esta caliente y lo uso al poco t… Leer completa

Al dejar el auto en ralenti tirita, y si se enciende el aire acondicionado tirita aun mas casi hasta el punto de apagarse ya que las revoluciones bajan mucho. En subidas pronunciadas se debe acelerar mucho o si no el motor se apaga. Medi las bobinas y estan bien, cambio las bujias se soluciona el problema por un mes y despues vuelve a lo mismo. Estoy esperando para escanearlo, no se si sera el sensor MAF, sensor oxigeno, no lo se, a alguien le sucede esto?

Al detenerme por completo, por ejemplo en un semáforo o alto, mi auto vibra mientras mantengo el pedal de freno presionado y el auto está detenido. Al soltar el pedal y avanzar, se va la vibración. El problema es más evidente si tengo el AC en velocidad 1 y 2. Si pongo el AC en velocidad 3 y 4, no se siente la vibración. Si apago el AC casi no se siente la vibración. Además, cada vez que uso un componente eléctrico (intermitentes, ventanas eléctricas o al girar el volante) vibra y bajan las revoluciones.Se le ha hecho limpieza al cuerpo de aceleración, revisión del brake booster, revisión de bujías, sensor IAC, y el problema persiste.