El vehiculo enciende y despues de un rato se detiene el motor y no vuelve a encender

Quiero saber ke debo hacer para arrancarlo

Mi carro no llega corriente a bomba de gasolina

Donde se encuentra los visibles de la bomba de gasolina

Hola buenos días ojalá me pueda ayudar con esto mi auto en la tapa de la bencina suena como un despiche todo el tiempo que puede ser

No manda presión a los inyectores

Donde podre conseguir el envase donde va la pila o bomba de la gasolina, el modelo es kia cerato 2007, modelo 2.0 , tiene forma de barquito

Buenas noches por favor si me apoyan tengo un verano 2011 hoy estacionado sólo se apago y no arranca verifique y el fusible f/pum se quema al dar star podrían indicarme cuál puede ser el daño

Amigos mi cerato presenta la falla que perdió potencia luego de haber echado combustible. Rodé unos 10 minutos y en una subida perdí potencia y no aceleraba hasta que se apagó. Una grua me remolcó a la casa. Llame al mecánico y cambiamos la bomba de gasolina y nada. Cambié el sensor del cigueñal y nada. No presentó ninguna luz de alerta en el tablero. Se escaneo y no presentó falla. Se probaron los inyectores están bien. Las bujias son nuevas. Se probó la compresion de los pistones y estan entre 90 y 110 psi. Se probaron la computadora, las bobinas, los sensores de leva y cigueñal en un vehicu… Leer completa

Buenas estimados, mi auto presenta una falla al arrancar en frió, a veces arranca normal y otras veces se apaga, me ha sucedido varias veces. Al segundo intento arranca normal pero siento que el motor le falta potencia. Otras veces me detengo a en algún lugar, detengo el auto y regreso no demoro mucho, aun con el motor caliente y se apaga el auto al primer intento. Le doy la segunda vez y lo acelero y se estabiliza pero lo igual lo siento como si estuviera fallando. Ya lo he puesto en escaner pero el error que mando era un código que no lo tenia la computadora que realizaba el diagnostico. Sup… Leer completa

No arranca motor, se demora que encienda el checkeng, y al mometo de prender la bomba de bencina no enciende, ya revise fusibles, bomba de bencina, ckp leve y todo lo electrico del auto y estan funcionando bien

Buenas tardes, mi Kia Cerato forte andaba muy bien cuando los compré, a los 10 días le cambié el aceite del motor, el filtro del aceite y al otro día sentí un bajón en la potencia del motor y empezó a prender el testigo del check engine de forma intermitente. Lo aceleraba para arrancar y se sentía ahogado por un momento y luego volvía a coger la potencia normal del carro y se apagaba el testigo del check engine y así de forma consecutiva. Lo llevé donde sincronizan los motores y el problema era una bobina de la bujía que estaba dejando escapar la chispa. La cambié junto con el juego de las cua… Leer completa

Demora en prender en las mañanas incluso ahora ni prende y tengo k rocearle el limpia carburador al obturador , después de k prende tengo k esperar k caliente bien pork cuando está frío y se siente un vacío a la hora de acelerar y es inestable el motor sin embargo en GNV se desarrolla normal , ya le hice limpieza al obturador , ya cambié la bomba de gasolina , cambie sensor de oxígeno y el map , y ya no se k hacer pero eso solo pasa cuando está frío pork en caliente se desarrolla casi normal en gasolina lo k no sucede en frío , lo único k falta cambiar es el sensor de cigüeñal pero no sé si ayudará en algo ya k no prende mi carro en frío

Tengo un kia cerato 2011 todos los días al echarlo andar sólo da arranque pero no parte además no suena la bomba de bencina una vez que logró echarlo andar funciona super bn asta el otro día una vez que parte se vuelve loco el auto trabaja super mal el motor asta que se recupera después de unos minutos se cambio bujias batería que más puede ser?

Hola amigos tengo un cerato forte 1.6 año 2011 el problema es que al subir una cuesta el vehiculo no desarrolla hasta el punto de que me toca volver a embragar para que no se apague ya he cambiado el kit de embrague, limpieza de inyectores, cambio de bomba de gasolina ya no se que mas hacer espero que me puedan ayudar. Gracias

El carro estuvo mucho tiempo parado. Lo traje de estados unidos cuando llego por cuestion de logistica lo tenian sin gasolina el vendedor lo conducio sin gas , se quedo sin gas y luego le pusieron y no quizo arrancar mas , pensaron que era la bomba de gasolina se la cambiaron y no funciono... el carro arrancaba y se apagaba o arrancaba y cuando se aceleraba se presentia como que se ahogaba y se apagaba que puede ser?

Estimados me compre un kia cerato 2008 version ex con 140 mil kilometros.
Y cuando intento arrancar en la mañana no lo hace a la primera sino que a la segunda y asi me pasa siempre cuando el auto esta mucho tiempo detenido, me dicen que pueden ser bujias, el auto responde bien cuando acelero no tirita en relenti y tampoco me da tirones no humea y solo emana olor a catalico lo normal saque revision hace en octubre de este año y pase bien, puede que sea la bomba de bencina o necesita un afinamiento, quedo atento a sus respuestas... gracias

Dicen que el carro tiene un punto dónde se apaga para proteger la bomba de combustible, me habían dicho que cuando quedaban 60 se apagaba, pero un día llegó a 80 y se apagó le eche gasolina y arranco. Y en días pasados quedandole 118 se apagó. Quiero saber que debo cambiar para corregir esa falla. Gracias.

En las mañanas no quiere arrancar x nada...solo puedo prenderlo empujando el carro enganchando en 2da...
Luego de encenderlo no aguanta en minimo...solo se mantiene prendido mientras acelero...pero luego cuando bajo la velocidad y quiero seguir la marcha se aguanta y se apaga...
Ya he revisado la bomba de gasolina,inyectores,bobinas,bujias,arrancador,fusibles, sensor de cigueñal,sensor de oxigeno y nada...haber si alguno tuvo un problema similar x favor...dejar su comentario si pudo solucionarlo...gracias

Amigos buenos días, he estado leyendo los diferentes problemas y posibles soluciones los cuales se relacionan con el problema que presenta mi carro y la verdad que he realizado el servicio completo de inyectores,cambio de filtros y pila de la bomba de gasolina,cambio de la válvula de presión de gasolina le he medido la presión y es la correcta pero al momento de pisar el acelerador el carro no responde y se apaga, sin embargo moje un trapo con gasolina lo coloque en donde va el filtro de aire pise el acelerador y funciono bien,la verdad no se a que se debe esto y cual en si podría ser la solución

Mi carro es un kia cerato 1.6 motor de cadena año 2007, el problema que presenta me dice el mecánico es de combustión le cambie el filtro de la bomba de gasolina, los microfiltros de los inyectores, la pila de la bomba de gasolina pero todavía persiste la falla me dicen que debería tener otro filtro pero he revisado y no lo consigo si alguien sabe en qué parte del carro está ubicado le agradecería me lo haga saber gracias

Le di un mal cambio y se detubo pense arrancarlo de nuevo pero no encendio pense que era gasolin porque esta quedando un poco luego lo enpuajan queria pero no tenia fuerza le desconecte la bateria y encendio luego despues de unos kilometros se detubo nueba mente tuve que hacer lo mismo y luego encendio y luego le paso de nuebo y demoraba mas para encender no me avía percatado que el check no le salia y luego de un rato le salia y encendia ahora no le sale le vimos la corriente y dicen q esta bien enrealidad no confio en los diagnostico porque me andado tanto que la computadora la bomba de gasolina

Mi carro enciende bien pero después de cierto tiempo al calentar el motor se apaga, debo esperar unos 30 minutos para poder prenderlo nuevamente. Le cambié la bomba de gasolina completa y continúa igual. Espero sugerencia de quien haya tenido experiencia similar

Tengo proble con mi carro no enciende en las mañanas tengo que darle cinco veces girar la llave para que encienda el motor ,solo esto ocurre en la mañana durante el dia si arranca si lo dejo tres horas o cuatro si arranca esto ocurre de un dia para otro , el check esta prendido y por la tapa de la gasolina sopla como si tuviera botando aire , ya lo lleve al mecanico y le cambiaron la valvula de la bomba de la gasolina y el filtro ,limpiaron los inyectores ,cambiaron las bujias ,limpiaron el sensor de oxigeno , limpiaron el obturador , cambiaron las cuatros bobinas , pero el problema sigue mi carro es dual convertido a gas GLP

Yege a la casa apague el carro y cuando lo fui a prender no arranco le cambie la bomba de combustible y el sensor del cigueñal y nada no se conecta la computadora para saber si tiene algun otro sensor q no funcione todos los fusibles estan bien y los reley que otras pruebas puedo hacer o si a pasado q puede ser espero sus comentarios gracias

Hola tengo un Kia Cerato que le cambié la bomba de bencina fui desde chile a argentina y en argentina le Heche la 98 de bencina y empezó con problema para encender costaba luego llegue a chile hoydia en la mñan no prendió compré batería nueva y no había caso tenía 1/4 de estanque fui compré bencina le Heche y prendió aún así lo apagó y le cuesta como prender alguien que me ayude porfis

De la noche a la mañana dejo de partir le doy arranque pero no parte se encienden todas las luces del tablero y focos principales pero nada se reviso fusibles y reles. No llega chispa a las bujías es con bobinas independientes la batería esta buena toda su carga la bomba de bencina funciona bien... cual podría ser el problema una pequeña ayuda por favor...

Mi kia no arranca se cambio bomba combustible bujías ckp pistones computadora etc y me sigue arojando el sensor ckp. Que puede ser

Estuvo 6 meses detenido , le compré batería , le cargue gasolina , da arranque y no enciende , revise y tiene chispa , no sé siente funcionar la bomba de combustible.

Al carro se le hizo overhaul, pero no quiere encender (tiene gasolina nueva, le cambiamos la bomba de gasolina, tiene chispa). Si me pudiera ayudar por favor a tener una idea de que se pudo dañar. Gracias

Saludos. Tengo un Kia Cerato 2008 motor 1.6 de cadena. En los últimos 7 días he notado que para encender el motor debo darle hasta 3 intentos, pareciera que se vacía la línea de gasolina y debe llenar nuevamente para dar arranque. Esto pudiese ser el regalador que va junto al módulo de bomba de gasolina. Ahora bien, ayer estaba en carretera y al disminuir velocidad el motor perdía fuerza, acelerador a fondo y las rpm bajando. Apagué el motor, lo encendí nuevamente y comenzó a funcionar con normalidad. Al poco tiempo agarra la misma falla. ¿Alguien sabrá qué puede estar generando esta falla?

No está mostrando el módulo del motor en escáner y el encendido se hace muy largo, de igual forma cuando es acelerado a más de 80 km se apaga y queda sin chispa, ya le revise la computadora, le cambié sensor ckp, juego de bujías y pila de la bomba de gasolina y aún el problema continua, x favor me pueden ayudar a tener un diagrama claro, ahhh también le revise la computadora y tiene unos pines unidos los 12 a 17

Kia Cerato Forte 2010: Se le cambio la bomba o bobina de la gasolina y desde entonces funciona bien, solo que quedo el testigo o la aguja del tablero apuntando para arriba fijo, al revisar ese detalle, se le partió la entrada de la tapa superior de la carcasa del modulo de la bomba de la gasolina donde va conectada una maguera con abarazadera que no es el de los retornos de gaolina, lo remendamos con cinta para poder movilizarnos, y curiosamente ese día el carro le presento el problema de presión al parecer, porque el carro mientras subíamos por una vía que no era tan pronunciada, se quedo sin… Leer completa

No da arranque. Tiene batería , enciende tablero funciona bomba gasolina , le doy ignición y ningún sonido ni giro del motor , los fusibles están buenos.

Saludo especial. Soy miembro nuevo, tengo varios años siguiendo la pagina y me agrada bastante la cooperación de todos sus miembros. TEngo un KIA cerato 2012 automatico motor 1.6, el auto presenta actualmente varias irregularidades, haceun par de años el auto empezo a presentar un problema muy particular que sucedia de manera poco frecuente, el auto estando en movimiento tenia una perdida repentina de la aceleración, las revoluciones se bajan inmediatamente y el acelerador no responde sino despues de varios segundo. Esto ultimamnete sucede de manera mas frecuente, acompañado de jaloneo en mar… Leer completa

Venia en el carro y dejo de funcionar el aire bsje los vidrios y al llegar al destino apago al carro y luego no pude ni subir los vidrios ni prender el. Aero, se activa la bomba de gasolina y el tablero