El vehículo enciende sin problemas... Pero al acelerar no responde. Además aparece encendido el testigo del motor...ya se escaneó y arrojo el error con el código p2138...que debo hacer por favor

El vehículo enciende sin problemas... Pero al acelerar no responde. Además aparece encendido el testigo del motor...ya se escaneó y arrojo el error con el código p2138...que debo hacer por favor

Buenas estimados, mi auto presenta una falla al arrancar en frió, a veces arranca normal y otras veces se apaga, me ha sucedido varias veces. Al segundo intento arranca normal pero siento que el motor le falta potencia. Otras veces me detengo a en algún lugar, detengo el auto y regreso no demoro mucho, aun con el motor caliente y se apaga el auto al primer intento. Le doy la segunda vez y lo acelero y se estabiliza pero lo igual lo siento como si estuviera fallando. Ya lo he puesto en escaner pero el error que mando era un código que no lo tenia la computadora que realizaba el diagnostico. Sup… Leer completa

Tengo un kia cerato 2011 y prende al primer arranque y después de unos minutos o varios km se apaga solo, después demora en arrancar. Después de unos minutos de andar asi con esa falla, lo apago y lo vuelvo a encender de inmediato y ya no tiene ningún problema al andar... que puede ser?
Y ya he realizado cambio de filtro de bencina limpieza de inyectores cambio de bujias, limpieza de cuerpo de aceleracióny cambio de aceite y aun sigue igual

Ayuda por favor

Buen di a migos
Realmente estoy haciendo limpieza del cuerpo de aceleración de mi cerato pro, pero no ubicó la valvula iac. Alguien me puede indicar la ubicación. Hace unos días cuando. Tratw de subir una pendiente, trato de ahogarse y en ocasiones me ha vibrado el. Cehiculo y con el A.A. Oscilan las revoluciones en ralenti aproximadamente de 750 a 600, pero cuando pongo a máximo potencia el. A. A suben aproximadamente a 1000. Por eso quiero hacer limpieza de la valvula y el cuerpo de aceleración, ya q lo mismo le sucedía a un PICANTO q tengo, hice la operación de limpiado y solucionado el problema.

Al encender el A/A de mi kia spectra 2008 ex transmisión manual bajan las Revoluciones y empieza a temblar y se siente en todo el auto incluso en el pedal de freno ya se ha limpiado el cuerpo de aceleración cambiado el iac, tps, filtro de aire pero persiste que tiembla, nota: el auto no se apaga y me he percatado que al encender las luces tambien bajan las rpm y al presionar los dos interruptores de sube y baja de vidrios también bajan las rpm

Lo he llevado a los ulyimos 2 mantenimientos en la concesionaria kia, y pido que le hagan limpieza al de cuerpo de aceleracion pero en si no le hacen nada. Y el carro cada dia mas consume mas gasolina. Por ejemplo si recorro 20 km el carro gasta el doble de gasolina. Y ya en cada 2 dias debo llenar el tanque. Pago bien caro el mantenimiento del carro en la kia y no hacen nada.

Cuando voy a velocidad constante aceleracion constante como que deja de acelerar y como q no pasara gasolina pero ya limpie los inyectorees filtro de gasolina y cuerpo de aceleracion y nada no se q sera ayudaa

El Vehiculo de la referencia ha ingresado al taller por 6 veces por un problema mecanico aun no identificado y por ende no resuelto. Detallo a continuación los ingresos y lo reaalizado El 1 de abril del 2016 se le limpio el cuerpo de aceleración sin resolver el problema 11 de Mayo del 2016 ingreso nuevamente y me dijeron que tenia que reemplazar la Bateria 7 de Julio el vehiculo ingresa por una vibración al frenar y al abrir y cerrar los seguros perdiendo fuerza e impidiendo el desarrollo del vehiculo, se realizo reprogramación del cuerpo de aceleración y ajuste de puntos de tierra y alimentac… Leer completa

El auto el auto va andando Y de pronto se me cae la aguja del rpm del motor pero el auto sigue andando entonces de momento a otro se me apaga ya cambié sensor de levas las bujías y limpie el cuerpo de aceleración qué puede ser

Mi auto se detiene en retaque
Le cambie bujias bobinas alternadpr
Limpieza general del cuerpo de aceleracion camie la valvula iace y sique el mismo proble
Favor ayida

Estando el vehículo en movimiento, se presenta la pérdida de potencia, no acelera y el vehículo no permite aceleración. Se enciende en el tablero sensor de alarma. Se ha revisado y realizado mantenimiento al cuerpo de aceleración, se cambio pila o batería de la bomba de distribución de combustible. Se ha realizado escaner y se limpiaron los conectores de los sensores, pero sigue presentado falla. No se que más revisar o que recomendación o diagnóstico pueda presentar.

Vibra el carro al encender pero la vibración es solo cuando está prendido ya al andar no vibra y cuando prendo el aire acondicionado no sube la revolución al contrario vibra más entonces ya le cambie bujia limpie inyectores limpieza del cuerpo de aceleración limpieza del sensor de oxígeno

Tengo un Kia cerato5 año 2017
El problema q tiene es que corre pero no acelera más 2mil rpm i se chupa i se para
Se le reviso cuerpo de aceleración i está bueno el pedal igual i no me arroja ninguna falla

Hola tengo un problema con mi cerato el se apaga de la nada y le cuesta prender tambie hace pequeñas explosiones todo el tiempo se escucha en sistema de admisión Ya se le cambió bujias filtro de combustibles con la bomba limpieza de inyectores cuerpo de aceleración alguien q me pueda ayudar con q parte revisar primero respeto al código mencionado gracias

Tengo un cerato 5 2011 y hace poco tuve problemas con el arranque en frío en las mañana pero después que esta caliente no hay problema. Que no le e cambiado y nada será el cuerpo de aceleración alguna recomendación y el escaner no me aroja nada niun problema

La reversa no entra con fuerza cuando se pone en reversa es como si estuviera en N , al acelerar y poner R si funciona pero solo acelerando , o colocando carbo clean en el cuerpo de aceleración , alguno que le halla pasado lo mismo o sepa que puede ser por favor , seria de mucha ayuda !

Tengo q cambiar el sensor tps en un kia cerato 2011 y no se su ubicación dice q lo trae al lado del cuerpo de aceleración pero no logro llegar a él ojala me pudiera ayudar.

En caliente aumentan las revoluciones a mil, a ratos vibra en D, intenta bajar pero no, en frío normal 600 RPM. Cuerpo de aceleración limpio, válvulas limpias, bujías bien, adicional, alternador solo envía 13 VDC a la batería que mantiene los 12,60 VDC normal, lo estoy usando así, y no se si puede agravarse el problema, ayuda por favor.

Cada que acelero suenan como una maracas en la parte de abajo del motor o cuando hago un ascenso, ya hice: lavado de inyectores, cambio de bujías y limpieza del cuerpo de aceleración, cambio de filtro de gasolina y no se que mas hacer; ¿alguien me puede sugerir otras opciones?

Hola espero su ayuda,
Tengo un suzuki alto k10 1.0 dlx 2012 se cambio la empaquetadura de culata y el vehículo al momento de la partida este arranco a la primera pero muy alto en rpm, revise la calibración del tps y lo deje en los parámetros pero aun sigue acelerado y ahora comenzó a oscilar entre 1500 y 2500 rpm. -

Amigos tengo un kia koup 2.0 automático modelo 2013 he estado apunto de colisionar necesito ayuda urg voy en marcha drive cuando aceleró y este sigue acelerado he intento frenar a fondo y los frenos con el carro en marcha no alcanzan a frenar es como si el carro se acelerará y no regresa a sus revoluciones mínimas he estado apunto de sufrir accidente no se si es problema del acelerador ya que es electronico o del del cuerpo de aceleración o una válvula o la equ es una falla muy peligrosa ya me da miedo andar en el pero no quiero cambiarle repuestos sin estar seguro que es lo que esta fallando además esa falla es intermitente puede durar barios días bien cuando de repente ocurre

Hola tengo un kia cerato c 2010, hace algún tiempo se le hizo mantencion al cuerpo de mariposa y no había tenido problemas pero hace poco al rodar por la carretera de pronto pierde potencia esto dura alrededor de 7 segundos pero no se apaga y después de unos segundos continua de forma normal, me a pasado 2 beses, espero alguien me ayude gracias