En estos dias me encendió la señal Check Engine en el tablero y al usar el escaner me arrojo el código P0133 referido a "sensor de oxigeno respuesta lenta," cual seria la posible solución: cambiar o limpiar el sensor, revisar el convertidor catalítico, cambiar filtro de aire o revisar fugas en el sistema de escape? Que me recomiendan?

Tengo el check engine encendido y al escanearlo me sale que es el sensor de oxigeno y me sale el cogido P0030 y este estaba encendido cuando lo compre y el tipo que se lo compre me dijo que le cambio el sensor de oxigeno y solo le faltaba borrar los codigos y yo los borre pero despues de aparagarlo y encender el vehiculo se vuelve a encender el check, a alguien que le haya pasado algo similiar me podria decir que hizo o que consejo me dan

Pierde potencia y sale en el scanner P2188
Dónde se ubica el sensor de oxigeno banco 1
Ayuda

El carro tiene un cabeceo y la revolución del carro suben y bajan solas aunque este en neutral el carro

Se encendio check engine, lo scanee y acusa sensor de oxigeno en falla. He puesto dos sensores alternativos y se enciende nuevamente el check. Compre el sensor original y se volvio encender el check engine

Cuando se acelera y luego se dismiuye velocidad se apaga, se ha cambiado sensor de oxigeno, sensor de minima, sensor de cigueñal, y se ha revisado la computadora y no registra error. Como puedo solucionar este gran problema que ningun electromecanico o mecanico puede encontrar.

El testigo de Check Engine esta encendido; el error que arroja es de Oxigeno y esta relacionado con la sonda de oxigeno. Esta sonda ya la cambie, sincronice y cambie bujías; me dijeron que usara combustible extra y aun sigue encendido, cuatro veces lo han escaneado y sigue diciendo lo mismo la utilma vez fue en el concesionario de KIA.
De potencia esta full no vibra ni se apaga solo es el testigo encendido

Hola amigos, les cuento. Hace unos meses compré un Kia cerato 1.6 año 2006 con 85mil kilómetros, el tema es que venía con la luz de check engine encendido, le cambié los dos sensores de oxigeno y se fue está alarma, el tema es que antes y después del cambio, el consumo lo encuentro muy alto ya que en ciudad sólo está dando 9 a 9,5 km por litro, pensé que con el cambio de sensores daría mejor consumo, pero no... favor alguien con un cerato igual año, que me ayude. Saludos.

Demora en prender en las mañanas incluso ahora ni prende y tengo k rocearle el limpia carburador al obturador , después de k prende tengo k esperar k caliente bien pork cuando está frío y se siente un vacío a la hora de acelerar y es inestable el motor sin embargo en GNV se desarrolla normal , ya le hice limpieza al obturador , ya cambié la bomba de gasolina , cambie sensor de oxígeno y el map , y ya no se k hacer pero eso solo pasa cuando está frío pork en caliente se desarrolla casi normal en gasolina lo k no sucede en frío , lo único k falta cambiar es el sensor de cigüeñal pero no sé si ayudará en algo ya k no prende mi carro en frío

En las mañanas no quiere arrancar x nada...solo puedo prenderlo empujando el carro enganchando en 2da...
Luego de encenderlo no aguanta en minimo...solo se mantiene prendido mientras acelero...pero luego cuando bajo la velocidad y quiero seguir la marcha se aguanta y se apaga...
Ya he revisado la bomba de gasolina,inyectores,bobinas,bujias,arrancador,fusibles, sensor de cigueñal,sensor de oxigeno y nada...haber si alguno tuvo un problema similar x favor...dejar su comentario si pudo solucionarlo...gracias

Tengo proble con mi carro no enciende en las mañanas tengo que darle cinco veces girar la llave para que encienda el motor ,solo esto ocurre en la mañana durante el dia si arranca si lo dejo tres horas o cuatro si arranca esto ocurre de un dia para otro , el check esta prendido y por la tapa de la gasolina sopla como si tuviera botando aire , ya lo lleve al mecanico y le cambiaron la valvula de la bomba de la gasolina y el filtro ,limpiaron los inyectores ,cambiaron las bujias ,limpiaron el sensor de oxigeno , limpiaron el obturador , cambiaron las cuatros bobinas , pero el problema sigue mi carro es dual convertido a gas GLP

Vibra el carro al encender pero la vibración es solo cuando está prendido ya al andar no vibra y cuando prendo el aire acondicionado no sube la revolución al contrario vibra más entonces ya le cambie bujia limpie inyectores limpieza del cuerpo de aceleración limpieza del sensor de oxígeno

Hola tengo un Kia cerato 1.6 del año 2008 y me tira peo por el escape. Le he cambiado las bobinas bujía y el sensor vvt. Le desenchufe el sensor de oxigeno y sigue igual

Tengo un Kia cerato forte 2.0 automático y tiene una falla en el sensor de oxígeno ya que al acelerar no me responde, me toca apagar el carro y volver a encenderlo para que responda al acelerar

Que costó puede tener este repuesto?

El carro cuando lo prendo no llega a las 1000 revoluciones, a veces lo acelero y se apaga, tengo que acelerar demasiado para que tenga fuerza... lo lleve al concesionario para el escaneo y sale sensor de oxigeno catalizador con el codigo es lo unico que reporta, puede ser ese el daño no quiero llegar a cambiar algo que no sea gracias