El carro e la nada empezo a expulsar demasiado humo como grisaceo y oler demasiado ademas de que la falla en el carro es muy notoria tiembla y suena como si tuviera las revoluciones muy bajas ademas de que consume muchisimo mas cobustible! el sensor indica que el sensor del aire esta dañado pero ya se lo eh cambiado dos veces y de igual manera el filtro de aire Qusiera saber si alguien podria ayudarme a saber que es lo que tiene ya que la verdad le eh hecho la lucha de saber que es y estoy desesperado Gracias por su apoyo. Saludos

No hay señal de nada en tablero

Hola amigo espero estén bien, mi hunday santa fe al estar detenido después de unos 20 minutos huele muy similar a gas licuado, siiii es raro pero el olor es muy similar. Lo enciendo y el olor desaparece, me ayudarían a detectar la falla, saludos y gracias

Después de haber corrido unos 20 minutos y acelerar más que todo en subidas se puede sentir el olor fuerte a combustible dentro de la cabina, la bomba de gasolina fue reemplaza hace un poco más de un año

Al prender el carro humea exageradamente y apesta a gasolina lo han revisado con la computadora y no arroja ningún error. Alguien que me pueda ayudar por favor no se le encuentra una solución aun.

Se siente un olor a diésel cuando voy manejando con las ventanas abiertas... creo que es del exterior por qué al cerrar los vidrios y encender el aire acondicionado no se siente nada.

Hola amigos gusto saludarlos, espero me puedan orientar, tengo una santa fe año 2008 automatica V6 con 85 mil kms, hace 2 semanas estando en relanti comenzó a vibrar, note en los escapes un olor a bencina que no había notado antes y como que le cuesta conducir los gases, casi tosiendo.
Cuando pongo directa o reversa y comienzo de apoco a acelerar vibra un poco, cuando la camioneta ya va en 2da o tercera se quita

No se ha prendido nada en la pantalla que me acuse falla, favor si me pueden guiar se los agradecería.
Saludos

Mi santa fe paro en un adelantamiento y tuve que encostarme y volvi a darle arranque y sin problemas funciono pero en todo el camino me sucedio la misma cosa 3veces hasta llegar a casa, al dia siguiente volvi a utilizar y ya fue mas continuo el problema al dia siguiente ya no arranco facilmente lleve al taller me dijeron bujias y picos lo cambiamos y nada no arrancaba sin ponerle nafta o hacerle oler nafta en su manguera de admision! Me dijeron bomba de alta y sensor de cigueñal y lo cambiamos y ahora ya ni arranca haciendole oler nafta! Anteriormente cuando arrancaba sin problemas aceleraba a 4.000rpm pero al pisarle el. Freno bajaba a 1.500 rpm y al meter en cambio ya paraba! Ahora ya ni arranca y ya no se que hacer si alguin puede ayudarme!

El vehículo lo compre de segunda, lo lleve a un taller le metieron el scanner. Arrojó problemas de sensor de oxigeno primario. Cúando cambie el sensor empezó a tirar humo, el mecánico comenta q el mofle está tapado. Se desarma el mofle y nos damos cuenta q no tenía el catalizador. Cambie el silenciador. Cuando pasa de 4000rpm empieza a tirar humo me fije en el aceite y esta consumiendo. Aparte q el aceite lo cambie. Tiene un olor a gasolina. Y se llena d partículas de humo el aceite. Le coloque full sintético. Por q es el recomendado por la agencia 10w30 sintético. Cambie bujías. Tenían una mancha d oyin negro. No pierde fuerza, solo tira humo cuando pasas d las 4000rpm. Alguien con esperiencia en estos motores por favor 2.4 g4ke
Ayuda

Mi hyundai santa fe 2001 me falla luego de un tiempo manejándola pierde fuerza, se siente un poco caliente aunque, no lo marca el tablero y huele a gasolina dentro del vehículo, he probado varios mecanicos y no encuentran la falla gracias...

Hola mi jeep tiene el problema de que se paga el motor y anda tirones y sale mucho olor a bencina incluso suena como explosiones en el motor , ojala me puedan ayudar , ya que el jeep ahora le cuesta partir , tiene bujías nuevas y los filtros también los compramos ayer y todavía sigue el problema

Tiene fuerte olor a gasolina al encenderla y golpetea o hace ruido al estar en pare, o sea, mala combustión. No sé si pueden ser los sensores de oxigeno que nunca los he cambiado. Tiene su bomba bien y sus inyectores limpios. También en caliente y parada sin acelerar, se prende la luz del aceite y se apaga al llevarla a 1000rpm. No sé si puede ser la válvula de presión de aceite o la bomba. Quiero su sabia opinión.

Solo prende aciendole oler gasolina anda bien en la primera y en la segunda marcha en la tercera se apaga y ya no prende más

El aire en ponerlo en modo recirculacion se ingresa un fuerte olor a combustible unicamente en ese modo.

El jeep, tiene un mal olor a diésel, y siento que el motor esta sonando mas de lo normal, la compare con otro jeep prendida, y suena mas que la otra. Ademas tiene un olor a gasoil muy fuerte

Larga mucho humo con olor a diesel cuando trabaja el motor en baja, y cuando inicia la aceleración soquea un poco, en velocidad funciona bien,