Que se apaga al calentar sensor P0102

Me aparece halla p1602 no me aparece cuanto tiene de kilometraje el vehículo el carro sale sin fuerza y no me marca el kilometraje cuando aceleró ayudenme que puedo a ser

Buenas noches mi inquietud y preocupacion es q escanearon mi camioneta y salio un código q decia egr la cambie por una nueva original y la volvi a escanear y ahora me muestra código p0299 algo de presion turbo y la verdad no se q hacer por q se volvio muy lenta no siento q se active el turbo como lo hacia antes por favor alguien me puede ayudar gracias

La santa fe se apaga de repente sin dar aviso y cuesta que prenda , se tiene que dejar más tiempo la llave en el contacto , prende y se siente como si tuviera problemas con la inyección, si la apagas y esperas que baje la temperatura se repara sola, en el lector de códigos me aparece 335 que es mal funcionamiento del circuito del sensor del cigueñal A, y la temperatura del sensor iat se pone irregular cuando falla. Cuando se normaliza la temperatura o la lectura la falla se va.

Saludos srs. Le comento brevemente. Mi coche me tira un error P0341. He buscado y veo que dice que puede ser algo del sensor de árbol de levas. Lo busco y no lo veo. Alguien me podría ayudar donde exactamente lo encuentro. O si tengo que sacar la tortuga del motor.

Como nota. Creo que esto es lo que me ha hecho perder potencia y aveces me tienes el carro

Hola, ya se corrigio el tiempo y se quito el error de sensor de leva. Ahora solo le quedo un brinquito. De las bujias que le coloque el coloque marca GM me indicaron q aplicaban, pero el tecnico me dice que deberia ser las originales NGK, puede que la chispa afecte la combustion causando eso???

Si en alguna ocasión les sale un código u0009 que se lignifica hight can bus interrumpted es porque le esta fallando un inyector, en todas las camionetas hyundai incluyendo la terracan se cambian los 4 inyectores ya que el sistema can bus de las santa fe comanadan los inyectores por pares se los digo, se los informo ya que aca en gildemaister han llegado 5 camionetas por el mismo desperfecto en los cuales les cambian uno o 2 inyectores y el problema persiste saludos

Buen dia muchachos , queria ver si me pueden ayudar en mi problema, tengo una santa fe motor 2.7 año 2001 y resulta que la compre y el consumo esta en 6 km por litro le realice un escaner y me arrojo codigo p 0051 calentador de oxigeno b2s1 y p 0151 señal baja de sensor de oxigeno b2s1 y para mas remate sale el codigo que la luz de check engine esta intervenida , por eso cuando lo compre no me arrojo la luz que tenia falla , lo que me dijo el que me realizo el escaner y lo verificamos visualmente que tiene un sensor "universal" se ve que el sensor no tiene ni los colores ni el enchufe original , y la gran duda mia es como puedo comprar el sensor sabiendo que no es el original como lo podria comprar por ebay o aliexpress , como lo podria buscar , de antemano muchas gracias

Se prende la luz del enging al escannear marca error p0014 pero el vehiculo no presenta ninguna falla

Hola mi jeep se prendio la luz del ABS y la luz intermitente de los precalentadores lo escane y el código q aparece P1593 y dejo de funcionar la velocidad crucero

Mi santa fe 2003 tengo problema q me. Aparecen los codigo p1167 y p1166 ya le combi los sensores de oxigeno y esta igul q. Haho

A ver quien me pueda ayudar le cambie la computadora del motor porque no se eliminaba el codigo de la egr y tambien luego de estarla conduciendo activaba el codigo p1185 y limitaba el motor a 3mil revoluciones al cambiar la computadora se eliminaron esos fallos pero surjio otro nuevo el motor en vez en cuando activa la valvula reguladora de vacio que actua el turbo de geometria variable y el motor se queda anigado y no acelera y si le desconecto la manguerita de succion el motor acelera nuevamente note que la computadora que puse tiene algo diferente a la que le quite no se si esa sera la cuasa del problema pero la que le puse indica el codigo de cruse control pero mi vehiculo no viene equipado con esos sera esa la cuasa y que debo hacer?

Saludos, quisiera alguien me ayudara con los códigos que aparecen en la camioneta, los cuales señalo en el titulo. Es un problema de aceleración y a veces se me enciende el testigo del 4X4, debo cambiat algo?

Prendió muchísimos códigos los más destacados son p0300p0350
1615
1820
Stop pegado focos fundidos

Cambie bomba de gasolina lave inyectores ,cambie bujías ,cables ,sensor crank y el sensor de levas
Se enciende y a los 5 minutos se apaga de repente
Le cae aceite al alternador y al otro extremo donde están las bobinas
Se ve que sale aceite por las esquinas de las tapas de punterías
Alguien sabe el torke y orden de tornillos de las tapas de punterías?

Pega un pequeño tiron de primera a segunda ,lo escaneamos y sale fallo po741 , favor orientarme

Buenas, lleve a escanear mi Sf y me sale el código 0201. El problema que tengo es un cascabeleo al momento de acelerar (no en ralenti). Me dijeron que es la bomba de alta presión de combustible (más conocida como bomba inyectora) pero por el costo quisiera saber si alguno le paso y como lo soluciono antes de embarcarme en semejante gasto. Graciassss

Tengo una Santa Fe diesel 2.2CRDI, 2008, la paramos y unas pocas horas después la encendimos y se paro, no ha vuelto a encender, fusible de los calentadores de 80 amp quemado y un fusible de 20 amp del ecu, le cambio el de los calentadores y se vuelve a quemar y sigue sin encender, codigos del sensor del arbol y cigueñal, ambos los cambie y verifique la salida del filtro de diesel a el riel, que puede ser?

Aparecen los códigos P1166 y P1167 el vehículo no acelera ya revise los 4 sensores de oxigeno y todo marca de acuerdo a especificaciones, al borrar los códigos el vehículo funciona normal, mientras no se apague, al encender de nuevo cuesta que encienda y aparece de nuevo la luz de check