Problemas de Ruido
Problemas destacados
Volante Duro y Con ruido
Daewoo Matiz 2000 4puertas 16000 kms
Buenas tardes tengo un matiz año 2000 y el volante se puso duro(Como manejar un camion) y de unos meses para aca al cruzar suena como si rosara con algo , varios me han dicho que es el buje del sector pero hoy casualidad me tropece con un señor que tiene un matiz tambien y le mostre y plantie la situacion y me dijo que comprara un spray para mecanica osea como un lubricante y que lo destapara el volante y lo aplicara alla dentro , ¿Que de cierto puede haber en esto? que Opinan del problema quien puede ayudarme
ComentarRuido en motor
Daewoo Matiz 2011 90000 kms
Que tal tengo un matiz 2011 el motor hace un ruido como de punterías ya le cambie el aceite le ice la afinación pero no se le quita la bomba de aceite si tiene presión que puede ser será que las válvulas se aflojaron quien me puede ayudar
2 casos
Exactamente tengo el mismo problema se escucha por el cilinro ppodra ser un botador??
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Quizás haya que cambiar Blas bujitas o le haya entrado agua al motor en algún charco grande de agua que hayas pasado.
Yo acabó de adquirir uno y aun no tenía ni cuatrocientos kilómetros recorridos y comenzó con el mismo defecto del sonido.
En la agencia me dicen que se presenta esta falla en lo que asienta el motor.
Es un motor muy mal diseñado.
En la agencia me dicen que se presenta esta falla en lo que asienta el motor.
Es un motor muy mal diseñado.
JuandeDios de Costa Rica hace 8 años
Eso son bearing de las bielas que tiene desgaste y ajustes mínimos en las válvulas es un motor muy bueno lo usan muxhas generaciones de autos daewoo y parte en similitud con su gemelo. Casi identico suzuki 0.8 y1.0 muy nuen motor requerimientos mínimos y garantía de 1.000.000kms
Disculpa! El motor donde están las válvulas osea la cámara, solo tiene acceso una hendidura que le da o suministra la lubricacion de las válvula. En esa hendidura esta colocado una válvula reguladora de presión. A veces cuando cambiamos el aceite a uno mas denso se obstruye esta válvula la abertura es de un espesor de una aguja. Cuando deja de lubricar las válvulas empieza a sonar fuertemente, por favor usa un aceite 15 - 40 para que tenga mas fluidez y cámbialo a los tantos kilómetros que especifique el aceite. Este es el único problema que tienen estos motores.
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
15w40 mayor fluidez al contrario es más espeso que un 5w-30...
PACO LOZANO de México hace 6 años
Que tal buen dia, yo tengo un problema similar con mi matiz g2 y es que suenan las punterias y ya las trato de calibrar mi mecanico a la medida que van y me dice que no reduce el ruido y que si las aprieta mas el ruido solo reduce muy poquito y le cuesta prender al carro. Ya tambien checo el arbol de levas y me dice que se le observa muy poquito desgaste y me dice que tiene que desbaratar todo el motor para dar con el problema pero me cobra un buen dinero de mano de obra si lo hace asi o la otra que me ofrece el mecanico es no hacerle nada y que asi puede andar el carro sin que se le dañe na y que lo unico va a ser la molestia del ruido de las punterias.
Pregunta...sera que si lo pueda traer asi y no se dañe el motor?
Pregunta...sera que si lo pueda traer asi y no se dañe el motor?
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Cámbiale el aceite cada 5000 kms y usa sintético 5w-30 de preferencia Castrol.No dejes que se queme mucho el aceite sintético cámbialo cada 5000 kms de preferencia y te durará más el carro. Si están sonando las punterías cámbiale el aceite tírale el sucio y le haces 7n lavado de motor con los productos que venden es decir antes de cambiarlo el lavado de motor es un líquido que lo pones antes de tirarle el aceite viejo, no debe de estar muy sucio el viejo para q7e l8mpie bien el producto, ya que le t8raste el aceite sucio ponle un aceite semisintetico 10w30 y verás cómo disminuye el sonido quizás necesites n aceite más espeso pero el cambio debe de ser paulatino, en el manual del matiz de 4 cilindros los tipos de aceite que puede usar son 5w30. 10w30 y 15w40. Saludos.
ComentarRuido en parte trasera 
Solucionado
Daewoo Matiz 2007 G2 clima standard 222000 kms
Buen día averi si alguien me puede ayudar el matiz al apagarlo ase un ruido como si estuvieran tronando palomitas en la parte de abajo atrás por donde esta el tanque de gasolina y el mofletes que sera?
2 casos
Jose ignacio garzon de Colombia hace 6 años
Eso es el tarro del silenciador que va en la parte de atras que esta podrido haga que otra persona acelere el vehiculo y usted se hace por debajo en la parte de atras y lo escucha hay que cambiarlo.
Mejor respuesta (según Fernandino amaya sanchez)
Fernandino amaya sanchez de México hace 6 años
Buen dia muchas gracias por tu informacion voy a checar el silenciador y les aviso del problema
[email protected] de Colombia hace 5 años
Buenas tardes mi matiz presentar traqueteo en la tapa tiene un bote de aceite por el distribuidor y al aselerarlo cabesea cual será la causa gracia
ComentarRuido en la caja Solucionado
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 0.8cc 185000 kms
Cambie las tricetas con sus gomas le hice servicio y ajuste al tren delantero cambie rodamientos delanteros y quedó con un ruido y vibración al acelerar y al meter las velocidades alguien q me ayude x favor q puede ser eso ya no se q revisarle.
3 respuestas
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Revisa el balanceo de las ruedas,lo otro seria las tricetas que estan golpeando las copas de la caja,coloca las tricetas viejas para que descartes la vibracion,saludos.
Mejor respuesta (según Toyo.)
Gracias amigo andres_vzla era el soporte de la caja q estaba roto. Ahora tengo otro problema tiene unos jaloneos al meter 3era y 4ta q será?
Bueno días hace días comencé a escuchar q mi matiz hace un ruido cuando acelero, es decir voy en cuarta y se escucha como fuera una moto a mi lado. Alguien me puede ayudar por favor
ComentarRuido estridente
Daewoo Matiz 2003 100000 kms
Hace un ruido como si llevara un caballo relinchando en la parte de abajo del coche. Sera el embrague. O el acelerador. Es un ruido asi "" iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiccccchhhhhhhhhhhh" quizás alguien que lo haya tenido sabe de lo que hablo... gracias
3 respuestas
Verificaste la pastilla de los frenos o los rodamientos de las ruedas?
LUIS TORRES de Ecuador hace 8 años
Tiene que revisar la caja de cambios yo tuve ese problema a veces son los rulemanes o el piñon piloto
ComentarRuido en la caja
Daewoo Matiz 2001 115000 kms
Cuando estoy en primera y segunda marcha y suelto el acelerador aparece el ruido como rasposo.
1 caso
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
Puede ser que la caja no tenga aceite o las rolineras ya estan flojas y al desacelerar se recuestan y suenas espero y te sirva,saludos.
Buen dia
Alguien que me pueda ayudar es que tengo un matiz 2011
Pero cuando lo prendo y meto la velocidad suena como algo rasposo, pero poniéndolo en neutral jala bien pero solo meto velocidad y suena ese reunido rasposo
Alguien que me pueda ayudar es que tengo un matiz 2011
Pero cuando lo prendo y meto la velocidad suena como algo rasposo, pero poniéndolo en neutral jala bien pero solo meto velocidad y suena ese reunido rasposo
ComentarRuido collarin
Daewoo Matiz 2001 4 puertas full 20000 kms
No encuentro como quitar el ruido del collarín lo colocó nuevo y sigue sonando y se quita al pisar el croche
2 casos
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Tal vez no sea el collarin,debe ser el aceite en la caja,cambialo que debe ser que ya esta muy viejo.
ComentarSigue el ruido en el motor
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 200000 kms
He agotado todo los recursos tratando de saber que es lo que causa el ruido tan extraño en el motor de mi carro. Se cambiaron todas las piezas una a una (ojo la camara no porque el mecanico y en la rectificadora consideran y aprueban que l acamara esta buena) y despues de armado el motor y se enciende los primeros minutos normal... al calentar comienza otra vez el taqueteo.
2 casos
Amigo has lo siguiente con el carro encendido cuando empiese a sonar afloja el distribuidor y muevelo hacia la cavina si escuchas q el ruido es mas fuerte al moverlo pues entonces lo mueves al lado contrario ve moviendolo pococ a poco hasta q deje de sonar pero ya sabes cn el carro encendido -
multiservicios larry de Venezuela hace 9 años
Revisa la calibracion de las valvulas
Revisa que no sea un problema de lubricacion, si le hiciste el motor completamente rectificando motor, cigueñal, ajuste de bielas y pasadores, y el ruido persiste como un golpeteo no taqueteo ni patineo (paticos) el problema lo tienes en la camara, es decir, la leva tiene juego y la misma cabecea, si la camaratiene plano verifica que no sea que el nivel de separacion de las valvulas y los pistones no sea muy bajo y esten pegando los pistones y las valvulas o la superficie de la misma.
ComentarRuido en la triceta
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 7000 kms
Mi matiz tiene un ruido en la punta de la triceta izquierda como un crujido nos dijeron que era rolinera se las cambiamos y no es xq continua igual... no sabemos que es ahora alguiel quien nos ayude.
2 respuestas
Rafael Matiz Vzla de Venezuela hace 8 años
Lo mas probable es que ya tenga un desgaste interno en la punta del tripoide, probar añadiendo si le falta grasa, de lo contrario reemplazar. Lo mas probable es que ya tenga un desgaste la punta del tripoide, probar añadiendo si le falta grasa, de lo contrario reemplazar.
Igual mí matiz está sonando. Voy a probar echándole la grasa a ver qué tal
ComentarSe escucha un ruido muy fuerte al pasar por caminos de tierra
Daewoo Matiz 2002 175000 kms
Amigos pensaba que eran los amortiguadores que sonaban como golpear un fierro, pero no cambie los 4 y el sonido persiste, en calle pavimentada no hay problema pero al llegar a camino de tierra suena mucho el sonido es como que chocaran fierros... ayuda
1 respuesta
Pueden ser los tornillos que sujetan los respaldos de los asientos traseros. A mi me paso , checa por ahi.
ComentarRuido de vibraciones en cajuela
Daewoo Matiz 2007 5 puertas 1.0 140000 kms
Mi matiz genera mucho ruido como de vibraciones en la lamina de la cajuela, que opciones me dan? cambiar gomas? empaques? amortiguadores?
Ayuda!!!
Ayuda!!!
7 casos
Revisa si la placa esta pegando con la cajuela o los chicote pegalos con cinta a mi me pasaba, le puse algo de peso a la cajuela ya que la madera que tiene es muy liviana y se levanta con cualquier cosa
ComentarLo apago el carro y ace un ruido
Daewoo Matiz 2008 Pontiac 550000 kms
Hola buenas noxhes alguien que me oriente por que apago el carro y se le oye un ruido duearcomo 5 segundos
1 caso
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Debe ser el cuerpo de aceleracion que al apagarlo la mariposa vuelve a cerrarse pues al estar prendido el carro ella esta abierta para que entre aire al motor,esto es normal en estos carros,saludos.
ComentarRuido de taca taca taca despues que calienta/ barilla marca full con e
Daewoo Matiz 2001 1.3 5000 kms
Saludos me dirijho a ustedes para que por favor me ayuden mi carro es un matiz 2001, el despues de ligarme el agua en el aceite procedi a hacer la reparacion de la camara e empacadura aplanada y calibrada en la reftificadora, y a los dos dias se le presento un ruido como taca taca taca taca, pero eso solo lo hace cuando calienta a su temperatura normal, tambien veo que al medir el aceite con el carro frio marca normal y con el carro caliente marca normal abri la tapa del tapa válvula y parentemente se ve circulacion del aceite a menos que el mismo solo este arriba
1 respuesta
ComentarHace ruido como licuadora
Daewoo Matiz 2014 matiz cuatro puertas 20000 kms
Tengo un matiz 2014 tiene dos añitos, cuando empiezo a avanzar empieza a sonar un ruido como de una licuadora fina
7 casos
Mi matiz es 2014 y suena igual al avanzar y e escuchado a mas vehiculos matiz y los e escuchado igual, posiblemente se el sonido normal del motor
ComentarRuido al hacer cambio de marcha
Daewoo Matiz 2001 SE 220000 kms
Buenas amigos tengo un problema la guaya del crochet cada cierto tiempo se va bajando el pedal y debo de graduarla pero la ultima vez que la gradue hace como una semana desde ahi cada vez que hago un cambio suena un golpe seco del lado de la rueda delantera izquierda en verdad no se que pueda ser veo el soporte de la caja y se ve bien o debo cambiar la guaya del crochet?? si alguien ha vivido algo parecido que me comente cual fue la solucion...
2 respuestas
Raul moncada de Venezuela hace 6 años
Buenas mi caja tiene un ruido comosi estubiesen jugando dados adentro y ademas esta botando la 5 cuando piso el croche se le quita en ruido, cuando el carro va andando el ruido es en primeroa y segunda pero tercera pa arriba no lo percibo, al meter las velocidades estas entran muy suave, es decir, no hay problema en meterlas, quien me ayuda ??
ComentarUn ruido muy fuerte y molesto
Daewoo Matiz 2005 0.8 72000 kms
Mi matiz hace unas semanas que sin motivo aparente en cuanto en autopista lo pongo a 110 reales (120 de marcador) en ese punto, hace un ruido muy fuerte, en plan "buuuuu", pero cuando ya paso de eso i llego a unos 130 de marcador no hace el ruido. No suelo ir a esas velocidades con el matiz pienso que es forzarlo, pero no entiendo porque hace eso ya que antes no lo hacia. Alguna idea?
1 caso
Mira no has visto si son las rolineras pon le cuidado al ruido a vr si es eso...!
Mira amigo yo corro carros pero como el matiz e korrido varios solo corre hasta 160km y de ahi la aguja ya no avanza pero tu problema puede ser un soporte entre la transmision , motor, checa tu suspension... suerte
ComentarRuido en motor
Daewoo Matiz 2005 4 ptas motor 1.1 150000 kms
Hoy comenzo un ruido en el motor del lado derecho como que tiene algo rozando lo hace cuando esta prendido parece que algo esta arrastrando por todo el motor, le cheque las llantas (pense que eran las balatas) y lo hace con el motor encendido sin moverse como estaba a 15kms de mi casa asi lo rode hasta la casa y todo funciono perfectamente salvo el ruidaso
2 casos
Ruido dentro del motor
Daewoo Matiz 2014 5 puertas 184285 kms
Se escucha un ruido como si fuera biela pero no lo es ya se checo al parecer me dicen que como es motor pequeño hace una resonancia dentro y eso hace que se escuche como biela. El sonido es como cuando se prende una compresora de aire es normal eso o se le puede quitar
1 respuesta
ComentarAunque el embrague está a fondo, el cambio entra con ruido
Daewoo Matiz 1999 400000 kms
Cuando coloco 1ra o 2da, en ocasiones, a pesar de que el embrague esta a fondo, el cambio entra con ruido
2 casos
Buenos días, a de revisado el nivel de la valvulina de la caja de cambios ????.
ComentarMolesto ruido al cruzar a tope a la derecha
Daewoo Matiz 1999 2250000 kms
Hola... cuando mi matiz está en movimiento, y lo giro a tope a la derecha hace un ruido metálico y se quita apenas enderezo las ruedas
1 respuesta
Hola! Sabes que fue? A mi coche le pasa exactamente lo mismo
ComentarRuido en valvulas
Daewoo Matiz 2008 Saic wuling 201000 kms
No sé cuál es la calibración para las válvulas de admisión y las de escape, me gustaría me puedan ayudar al respecto
1 respuesta
Alex Ramirez de México hace 4 años
Admision 0.15mm
Escape 0.32mm recuerda que se deben calibrar con el motor frio
Escape 0.32mm recuerda que se deben calibrar con el motor frio
ComentarRuido detras del Reloj velocimetro
Daewoo Matiz 2002 SE 283000 kms
Mi matiz presenta un ruido detras del reloj velocimetro es como un crujido o raspado cuando estoy en movimiento (aguja sube y baja) me he dado cuenta que cuando la aguja no marca no hay sonido, pero cuando funciona suena detras del velocimetro, alguien me puede decir que será?
2 casos
Hola, tenia el mismo problema en mi Matiz 0.8 CD del 2003, como soy mecanico me lo llevaba el taller cada dia para ir descartando cosas, y al final he conseguido resolverlo, es el cable que va desde la salida del cambio hasta detras del velocimentro, lo que puedes hacer (asi lo solucione yo) desmontarla consola central (2 tornillos arriba del velocimentro, 2 mas abajo del velocimentro detras del volante, y otro al fondo del porta-objetos debajo de la radio, el resto son grapas que cuando tiras salen) y luego desmontar el conjunto del velocimentro, sacas el cable, lo pones mirando para arriba y le echas spray de grasa que vaya bajando por dentro la funda y se acabo el riudo.
Espero que te sea de ayuda si aun sigues con el problema
Espero que te sea de ayuda si aun sigues con el problema
ComentarRuido en la triceta
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 7000 kms
Mi matiz tiene un ruido en la punta de la triceta izquierda como un crujido nos dijeron que era rolinera se las cambiamos y no es xq continua igual... no sabemos que es ahora alguiel quien nos ayude.
1 caso
Son los balines de la triceta se debe reemplazar la triceta
ComentarRuidos en la cabina
Daewoo Matiz 2001 108000 kms
Buena noche tengo un matiz 2001 pero cuando lo acelero entra un sonido a la cabina buja " buuuuuuuu" y es bastante incómodo ya que se escucha el ruido del motor, ya se revisó el escape y está bien gracias feliz noche
1 caso
Al meter la palanca y de cambios de retroceso tiene un ruido fuerte
Daewoo Matiz 1999 1.3l Man 54000 kms
Hace ruido al cambiar al retroceso ,luego entra bien pero es muy recurrente este problema ya se le cambiaron las guayas del varillaje se lubrico bien con aceites y sigue el problema , orientame
Ruido delantero al pasar por calles empedradas.
Daewoo Matiz 2008 G2 167000 kms
Hola tengo un matiz g2 2008 , cuando voy por calle pavimentada no hace ruido y cuando lo paso por empedrado si. Pensé que eran las balatas o amortiguadores y no, sigue el ruido.
Ruido en punterias
Daewoo Matiz 2011 1405001 kms
Las [unterias tienden hacer mas ruido cuendo se ecelera a mas de 60 kms de velocidad. Si calibran las punterias mejoraria el motor en potencia o se pondria pesado. Y si al calibrarlo este deberia reflejar como una pequena vibracion o si debe estar tranquilo en marcha el motor.
2 casos
Al prender el aire me hace un ruido
Daewoo Matiz 2008 4 puerta 160000 kms
Buenas, cuando prendo el aire y estoy parado (osea en neutro) suena un ruido extraño y solo se quita pisando el croche o también si muevo la palanca para cualquier lado como si fuera hacer el cambio y también si lo aceleró un poco. Y si pago el aire deja de sonar. Solo me hace el ruido detenido y con el aire prendido.
Ruido en la caja
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 15000 kms
Buenas amigo necesito saber la marca original del kit de clutch del matiz porque me dicen q la original es marca seco koreana
Ruido al prender el aire acondicionado
Daewoo Matiz 2001 4 puertas., 3 cilindros 17 kms
Buenos dias! Al prender el aire acondicionado de mi carro he observado que tiene un ruido, de momento desaparece y vuelve, lo lleve a un taller de aire acondicionado revisaron y me sugirieron llevarlo a un electro auto, pero ya lo hice, continua el ruido, me dijeron que era la tapa del compresor que puede estar floja que vibra y hace el ruido, quisiera saber donde esta ubicada dicha tapa y como hacer para ajustarla, gracias
1 caso
Ruido en el motor sin fuerza y suena feo y bota mucho humo
Daewoo Matiz 1999 matiz 15555 kms
El empezó a sonar feo como tirando peo luego a botar humo horrible me fije abajo y el tubo de escape tiene un hueco pero ahora no tiene fuerza y suena como un elicoltero en el motor prende pero no tiene nada de fuerzaç por favor ayuden me para tener idea para donde llevarlo
Calibra válvulas matiz - cabeceo-tironeo-jaloneo-QUITA ESE PROBLEMA! Solucionado
Daewoo Matiz 2000 matiz 155000 kms
Hola, uno de los grandes acertijos del porque el daewoo matiz JALONEA, CABECEA, o TIRONEA posiblemente sea solucionado si lees y pones en practica esos 2 consejos:
Si te cercioraste de que los inyectores funcionan bien, si el filtro de aire esta en buen estado, si el filtro de gasolina no esta muy sucio o tapado, y si la gasolina extra que probaste no dio resultado, si los cables de alta y las bujías no tiene problema y la bomba de gasolina envía un caudal de presión adecuado Y NADA DE ESTO FUNCIONO para quitar el JALONEO, CABECEO, TIRONEO entonces lee el siguiente consejo para posiblemente p… Leer completa
39 casos
naudy colina de Venezuela hace 9 años
Que buena explicación amigo Andrés, mejor imposible !!! Gracias en nombre de todos quienes tenemos estos carritos y que nos duele salir de éllos. Es Naudy Colina , tu amigo de Acairigua Edo. Portuguesa, Venezuela. Feliz Navidad y próspero año 2015 para ti y toda tu familia ; igualmente para todos los que leemos estos interesantes comentarios y consejos
Mejor respuesta (según ANdres caicedo)
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Muchas gracias Señor Naudy, la verdad es que me costo mucho aprender estas cosas, ya que no soy mecánico pero si soy muy curioso y como dicen por ahi, lo que puedes hacer tu por tus cosas, no lo harán los demás, porque no es de ellos. Entonces invito a la gente a que tome cartas en el asunto y le invierta un poco de cariño y de tiempo a sus autos porque lo repito... el mecánico nunca lo hará con el cariño y el tiempo que tu le puedas dedicar al auto... saludos desde Colombia y que Dios nos bendiga!
ALEXIS VARELA de Venezuela hace 9 años
Buen dia SR. andres gusto en saludarle...tengo un daewoo matiz 2000 el cual le anille el motor,le monte concha de biela y bancada ,rectifique el cigueñal,le coloque bujias nuevas ,cables,tapa de distribución...pero me presenta una falla que pierde fuerza subiendo y hasta se desmalla por completo, y sube la temperatura y hasta me a recalentado un par de vezes y en plano por mas que trato de acelerarlo de igual manera pierde fuerza y no revoluciona en lo absoluto...al igual que usted mi padre y yo hacemos nuestro trabajos y somos curiosos pero ya no sabemos como dar con esta falla...y e visto sus comentarios en esta pagina y me e dado cuenta que usted tiene mucho conocimientos con estos vehículos...y da muy buenas explicaciones...le agradecería de corazón si me pudiera ayudar...gracias. Feliz navidad y prospero año nuevo...
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
HolaDon Alexis, lo primero es medir la compresión de cada cilindro, si usted dice que le anillaron el auto entonces midiendo compresión con manómetro en mano en cada cilindro debería de tener una lectura aproximada de 150 psi, le podría decir que si posee buena compresión entonces verifique la posición del distribuidor que debe de estar un poco mas allá de la mitad hacia la cabina del conductor, si usted por casualidad cambio el árbol de levas me avisa ya que si lo hizo y no puso el original GM también da esta falla de falta de fuerza y calentamiento rápido (esto me paso a mi), si la compresión es muy baja entonces debería proceder a encamisar los cilindros por fuga de presión. También debe revisar como esta cada pistón ya que su desgaste también genera fuga de compresión. También rectifique la buena calibración de válvulas explicada en este post, pues esta le podrá dar mejor desempeño, las bujias para este auto deben de ser del siguiente tipo y marca: bosh WR8DCX de 1.1MM --- NGK BPR5EY11 de 1.1MM --- Champion RN9YC4 de 1.1MM ---AC Delco 93230927 de 1.1MM cualquiera de estos cuatro tipos te puede servir. Mira que el rotor no este en mal estado, este se ubica dentro de la tapa del distribuidor. Y POR ULTIMO debes de revisar el caudal que entrega y la presion de la gasolina por la bomba de gasolina o pila, con su regulador de presion ubicado en la misma bomba, es metalico y tiene forma como de sombrero en su parte superior... este elemento no lo pude conseguir como repuesto para matiz sino como regulador de presion de gasolina para chevrolet optra que es el mismo. Suerte!!
ALEXIS VARELA de Venezuela hace 9 años
Buen dia sr.caicedo gusto en saludarle gracias por su respuesta en estos momentos voy a realizar la calibración de las val bulas. Porque justamente el día de ayer provee con otra pila y la falla persiste,saque tuberías y filtro y los sople con presion de aire, le metí aire con presión al regulador de gasolina y hace su función, saque los inyectores y le la continuidad de la resistencia y todos dan la misma lectura...le estoy informando luego que calibre las válvulas para ver como reacciona con la falla y se me olvido comentarle que cuando uno lo acelera se siente como si entrara mas aire por el cuerpo de aceleración que gasolina...gracias estaremos en contacto sr. caicedo.
ALEXIS VARELA de Venezuela hace 9 años
Buenas noches sr andres mis saludos le comento que graduamos las válvulas al matiz y sube mejor con mas fuerza el problema que persiste es cuando se para el vehículo en una subida o pendiente hay que ponerle freno de mano y acelerarlo al máximo para que pueda subir o arrancar pero lo hace con mucha dificultad y perdida total de fuerza y de igual manera sigue subiendo mucho la temperatura e incluso estacionado sube mas de lo normal la temperatura y comienza a hervir el agua en el deposito de agua...cree usted que sea el árbol de levas que se lo cambio el anterior dueño porque ese carro se compro rodando con la maquina mala...gracias
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Hola Alexis, lo del arbol de levas es facilmente palpable si vez la posicion del distribuidor, ya que con un arbol de levas generico, hay que adelantar el distribuidor casi que todo hacia la cabina del conductor para que el auto tenga algo de fuerza, pero haciendo esto produce mas chispa generando mas calor en muy poco tiempo y aumentadno la temperatura, entonces si tu pones el distribuidor en la mitad o un poco mas alla de la mitad hacia la cabina del conductor que seria la posicion ideal, entonces si tu arbol es generico perdera aun mas fuerza y casi que ni conservara la minina y se apagara. Pero si es el original entonces en esta posicion trabajara bien... por lo de la temperatura te recomiendo que si tienes instalado un termostato entonces quitaselo para que no vayas a dañar la culata o su empaque por calentamiento, deja que el refrigerante circule libremente, quitando el termostato lo unico que se pierde es un mínimo de consumo de combustible. Osea va a consumir un poquitico mas... pero vale la pena el sacrificio por refrigerar EN ESTE CASO TU AUTO QUE PRESENTA ESTE INCONVENIENTE. Suerte!
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Se me olvidaba Don Alexis, el ponerle el freno de mano en una pendiente, tambien me toca hacerlo ami,, es necesario, por mas que creamos tener las maquinas al pelo, debemos de ser consientes que es un motor de 3 cilintros de 800 cc y con mas de 10 años encima!
Buenas veo las explicaciones muy objetivas y acertadas felicito al sr andres , al igual que ud tuve que aprender las pocas cosas de mi carrtio por mis medios para no caer el manos de gente que no hace las cosas con el mismo esmero q el dueño mismo, mi carro presenta una falla lo lleve a escanear me sale sensor de posición de leva , estos carros traen distribución quería consultar si alguien conoce de esta falla ya que el carro da avance y a veces se aguanta pero en alta anda perfecto, yo cambie cámara , empaques , coloque en tiempo ( carrito prende como yesquero) tiene fuerza aunque siento podría tener mas dezplace , presumo es la distribución ya que cambie el conector xq un cable de tierra se le quemo si alguien me puede asesor le agradezco éxitos...
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Hola ameoba02 gracias por sus palabras... cuando desee escanear usted mismo el auto escribame al mail: [email protected] y con gusto le enviare la info para que usted mismo con sus propios medio lo pueda realizar...respecto al error que dice que le dijeron del árbol de levas...este sensor en el matiz se encuentra ubicado dentro del distribuidor de corriente como tambien lo estan el del cigueñal, el sensor optico y el sensor de golpe... tocaría pedir prestado uno para que ensayes haber como te va con otro distribuidor... suerte!!
ALEXIS VARELA de Venezuela hace 9 años
Buenas noches sr. andres gusto en saludarle no le había escrito porque estado full trabajo. Y le comento que bueno aun continuo con la falla del vehículo y hoy me puse a revisar de nuevo el carro y cheque nuevamente los inyectores para probarlos y están bien,solté el catalizador del vehículo y lo provee y hace la misma falla no tiene fuerza subiendo.ni desplazando y sigue recalentando mucho igual...lo que me parece raro es que saque el filtro de aire y en la manguera del porta filtro que va al cuerpo de aceleración avía aceite de motor y se viene por la manguera que viene del tapa val bulas y no debiera porque ese carro esta recién anillado como yo le avía comentado y le medimos la compresión y en cada cilindro da 145 psi... porque cree usted que llegue ese aceite asta allí? le agradecería mucho su amable atención y respuesta sr...andres...y disculpe tanta molestia...gracias muchas gracias...
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Hola Don Alexis Varela, lo que usted dice de que el aceite sube por la manguera del tapavalvulas es casi normal ya que cuando usted enciende el carro los cilindros producen una succion o vacio cuando estan abajo, pero cuando suben el fenomeno es contrario y los gases producidos en el carter tambien suben por la manguera conectada al tapavalvulas o por cualquier otra manguera que conecte con el motor, por lo cual deberia cambiar la valvula PCV que esta conectada a la manguera PCV de tres boquillas conectada en el tapavalvulas, la funcion de esta manguera es permitir que solamente los gases circulen y se quemen de nuevo en las camaras pero sin dejar pasar el aceite que viene con los gases... comprala que es muy barata!!! suerte
luis zabala de Venezuela hace 9 años
Buenas Sr andres tengo un matiz 2001 yo le hice el motor x completo rectificando el bloque del motor y el cugueñal el problema q tengo es q cuando lo acelero hecha humo para atras y bota humo x la varilla de medir el aceite pero si le abro la tapa de la tapavalvulas no sale humo a q se debe ese humo??? lo otro es q le cuesta subir se queda mucho pero no calienta, y en plano se comporta bien pero si quiero adelantar un carro me cuesta mucho espero me pueda ayudar muchisimas gracias de antemano!
luis zabala de Venezuela hace 9 años
El humo es blanco como cuando esta botando compresion y las bujias estan secas no tienen rastros de aceite
ALEXIS VARELA de Venezuela hace 9 años
Buenas noches sr. andres un cordial saludo espero se encuentre bien...le comento que bueno sigo con el mismo problema con mi matiz...y e llegado a la conclusión de que puede ser el SENSOR DE DETONACIÓN... le realice la prueba de golpearlo de manera muy mínima a un costado y no veo reacción ninguna...enciendo el vehículo y queda super acelerado lo golpeo un poco y baja la aceleración de golpe pero no empareja el minino y si le muevo la distribución hacia la cabina falla mucho mas cuando antes no lo hacia...y le veo la malla de tierra muy deteriorada y se me había olvidado comentarle que cuando voy en la autopista y paso de 80 km empieza el carro a vibrar por completo como un cascabeleo...que piensa usted de esto sr.andres...y muchas gracias como siempre por su colaboración u opinión...que el señor me le de mucha paz,salud,estabilidad y firmeza para que con su sabiduría siga ayudando a muchas personas que lo necesitan...dios lo bendiga es alexis varela. De caracas Venezuela...
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Don Alexis, lo de la celerada, pueden ser varias cosas, todo el cuerpo de aceleracion deteriorado que de alguna manera deja que pase mas aire y por ende el auto se acelera en combustion, tambien puede ser la valvula IAC, el tornillo de calibracion de la mariposa, calibrar el IAC pues se descalibra cuando la bateria se desconecta, este se calibra encendiendo todos los aparactos electricos del carro a maxima potencia durante un minuto despues vuelve y se apaga el carro 30 segundos y de nuevo se enciende todo otro minuto esto se hace 3 veces, si tiene aire acondicionado mucho mejor si tambien se enciende... se aceleara tambien si el distribuidor esta muy adelantado, y y puedes te sugiero que cambies todo el distribuidor de corriente si no los has hecho ya que aqui estan varios sensores encargados del buen funcionamiento del auto, y lo mas importante cerciorarte que el cable de tierra que esta conectado al alternador por la parte de abajo al chasis del auto este bien sujeto ya que todos los cables a tierra deben de estar bien sujetos pues si no el carro tambien fallara... y si como le decia antes el carro tiene un arbol de levas que no sea GENERAL MOTORS original para matiz tambien enloqueceria al carro porque la posicion y la apertura de las valvulas no podrian estar perfectamente sincronizadas... suerte!
Señor Andres es usted un excelente mecánico de verdad lo felicito una persona sin egoísmos soy mecánico ajustador de motores hace 30 años mis respeto quiero anexarle a sus comentarios bastante técnicos si me lo permite que también la correa de repartición si no esta en tiempo correcto el matix pierde fuerza subiendo poseo dos taxis ya 10 años daewo matix 2002 y 2003 en la actualidad buenos carros muy económicos gracias por su tiempo luisfer Bogota Colombia mi correo [email protected]
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Gracias por la sugerencia señor Luisfer, muy agradecido.
Hola necesitaría el numero de pieza original de la valavula tps de daewoo matiz modelo 2000 por que en Internet me piden el numero de pieza y se ve que mi vehículo no tiene el original saludos espero una ayudita de alguien que me pase el numero de pieza de el suyo
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
El original sencillamente es el que cubre todo el orificio cuando tu pones el tps ya que el generico solo lo cubre a la mitad es muy facil darse cuenta. Eso es todo.
Hola muchachos necesito ayuda que alguno me pase el numero de pieaa del tps y map fijense que tiene un código grabado que se ve en cada pieza necesitaría esonúmeros para poder pedirlos al distribuidor de repuestos ya que sin esos codigos no sabe cual es saludoa si algunoe ayuda y me pasa la numeracion del suyo se lo agradecería
Buenas tardes amigo, mi carro bota demasiado humo negro, le cambiamos la camara y le graduaron las valvulas y mecanico me dijo que la diatribucion estaba dañada yv por ende seguiria botando humo negro, el carro tiwn fuerza, no recalienta incluso tiene fuerza pero aun asi bota demasiado humo, busque otra opinion, giraron la distribucion y al carro se le quito un poco la falla que medio corcobiaba... Pero el humo sigue alli, que podra ser... Agradezco su ayuda!! [email protected]
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
El humo negro es una consecuencia de exceso de combustible en el proceso de detonacion, puede ser por un inyector goteando de mas , o un sensor de oxigeno en mal estado, o un regulador de presion de gasolina el cual esta ubicado en la bomba de gasolina en mal estado... en fin el humo negro dice de exceso de gasolina en la combustion.
edward_arenas de Venezuela hace 9 años
Hola amigo andres buenas noches, de antemano le agradezco en nombre de todos los miembros de esta pagina por sus valiosos conocimientos, yo poseo un matiz 2001 al mismo se le hico el motor, encamisado, cigueñal, pistones, valvulas, anillos, bujias, cables de bujias, filtro de aire, filtro de gasolina, sensores tps e map, valvula iac todo nuevo pero el mismo anda con una falla que el motor tiembla en algunos momentos falla como si no le llegara gasolina esto sucede cuando se tiene q hacer un cambio de velocidad, ejemplo de 1era a 2da es decir cuando suben las revoluciones, prende la luz de falla pero luego de hacer el cambio se apaga, lo escanearon y marca la valvula EGR aun no la he cambiado, el dia de ayer iba rodando normal hasta q note q el carro se jaloneaba y no aceleraba bien al mismo tiempo el indicador de gasolina y bajando hasta marcar completamente vacio me detuve pero al intertar arrancar no tenia fuerza y se apagaba si aceleraba al maximo igual no tenia la fuerza para arrancar, hoy verifique la bomba y esta mandando saque las bujias y su color es el correcto asi como algo blanco y gris, no se si sera alguna falla electrica pero me tiene loco, espero opinion gracias...
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Don edward... Lo de la falla del EGR es una gran mentira ya que este sensor en la mayoria de los casos la gente lo anula para no cambiarlo este sensor lo unico que hace es recircular algunos gases toxicos y volverlos a quemar en las camaras de combustion... el problema tuyo podria ser algo similiar a lo que me paso ami en este caso era el ARBOL DE LEVAS ya que posee un acople en uno de sus extremos con un diente que encaja en el distribuidor si ese acople no esta en una correcta posicion entonces surgen muchos problemas ya que se debe adelantar el distribuidor ya que en la mitad donde deberia de estar no funciona bien o se apaga. Si este es el caso pues ojala encuentres uno original GM y si no toca girar ese acople en una prensa... tambien mira los terminales de tierra hay uno ubicado debajo del alternador que es escencial que este conectado al chasis del carro ya que si no es asi tendras muchos problemas... suerte
edward_arenas de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, ya el problema fue solucionado el tiempo estaba atrasado y no estaba haciendo buena chispa las bujias ademas la numero dos estaba mala, ya el vehiculo anda bien lo unico es el indicador de gasolina que baja cuando se consume 1/4 de tanque puede ser que este dañado el medidor... Gracias
Buen dia señor, tengo un daewo matiz, el me esta fallando demasiado me esta tirando aceite en el deposito de agua e igual manera le esta entrando agua al motor en que consiste esto le pregunto ya que tiene mucha experiencia en el tema, y por otro lado ya le cambie el empaque de culata hecha mucho humo blanco, perdio fuerza no mucho jala en pequeñas cuestas, el aceite en el deposito de agua es color a chocolate o color liquido mercucio, gracias espero su respuesta
Buen dia, tengo un daewo matiz pero me esta fallando demasiado me esta tirando aceite en el deposito de agua e igual manera le esta entrando agua al motor en que consiste esto le pregunto ya que tiene mucha experiencia en el tema, y por oro lado ya le cambie el empaque de culata pero quedo igual ahora hecha mucho humo color blanco y perdio demasiada la fuerza y calienta mucho en q ue consiste esero que me pueda ayudar para saber que hacer mil gracias
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Señor Emanuel antes de cambiar el empaque de culata se debe verificar en una rectificadora que la culata este perfectamente recta, ya que si no, asi usted cambie el empaque de nada servira y se seguira mezclando el agua y la gasolina y perdera compresion el motor por fuga y por ende la falta de fuerza... deberia revisar la culata para ver si se debe rectificar... suerte!
Buenas mi carro es un matiz 99 y tengo el siguiente problema estaba todo bien y repente empezó hacer como explosiones por la cámara y el filtro de aire y perdió toda la fuerza yo pensé que era una bujía las cambie todas y procedí a prender el carro y no prendió estaba como inundado entonces procedí aprenderlo rodado y prendió pero corcoveaba mucho y hacia ruidos mu fuertes por el filtro de aire como un helicóptero y no tenia fuerza lo ponía en neutro y medio emparejaba pero cuando meto el cambio no arranca y se apaga y luego no puedo prenderlo por favor ayúdenme si alguien sabe que sera gracias de antemano
Buenas señor andres que pasa cuando las valvulas quedan muy ajustadas o en su defecto desajustadas que efecto tiene el carro
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Señor David, creo que se equivoca de termino ya que claro que las valvulas deben estar muy bien sujetas y ajustadas, tal vez usted se refiera a si estan calibradas o descalibradas, si es asi pues si estan descalibradas entonces haran mucho ruido, consumira mas combustible, bajara el rendimiento en potencia y muchas otras cosas mas...
Buenas noches!! sr andres le cuento mi problema !! tengo una daewoo tico 97, cuando voy en una avenida en 2da y acelero bota humo blanco por el tubo de escape, que sera? y ayer me dejo botada no me subia la cuesta! me toco subirlo en 1ra y medio tocando el acelerador ya q si lo presionaba mucho se apagaba, por lo q veo creo q puede ser las bujias, pero no tenian mucho de haberlas cambiado, las quite y esta una negra y las otras dos limpias, le agradeceria mucho q me orientara ya q es mi primer carro y no se mucho
Buenas noches sr. andres tengo un matiz 2001 el cual se me apago y no arranca, tiene chispa la bomba de combustible esta bien le agradezco la ayuda.
Hola andres me gusta mucho tus comentarios y me gustaría ver si me puedes ayudar con algo. Veraz yo compre un daewoo matiz año 2001 motor 800cc pero el carro lo compre usado ya lo tengo en mi poder mas de un año y lo que me pasa ya hace 8 meses es que la caja siempre se me daña osea a veces no entra la tercera ni la quinta y en ocasiones suena horrible y la bajo y resulta que se daña el disco de embrague y el rulemán también ya lo e comprado nuevo y se lo e puesto asi me funciona un mes o menos y otra vez empieza a sonar y resulta que es el mismo daño y esto lo e cambiado una vez x mes y ningún mecánico me da un arreglo permanente y con tu experiencia lo cual me resulta fantástico me gustaría que me ayudes con algún dato para ver que esta mal y arreglar bien mi carro q tanto e gastado y no ahora lo tengo arrumado en el garaje porque no se q hacer y e aprendido a bajar yo mismo la caja para que me salga mas barato y me cobren menos por la bajada pero como le dije ya no se que hacer. Mil felicitaciones la ayuda incondicional que da aquellos quienes la necesitamos.
Estimado Don Andrés, lo felicito por su apoyo y sus comentario que son de mucha ayuda para todos nosotros. Tengo un matiz 2002 el cual necesitaba un ajuste de motor ya que la compresión esta baja en los 3 cilindros y estuvo votado 2 años el auto. Se ajusto por completo el motor y se cambio culata por una nueva y tambien las valvulas pero no el eje de levas. El auto parte bien y rapido ( no le cuesta partir) pero presenta serios problemas de inestabilidad de RPM haciendo que el motor falle en ralenti y a medida que toma temperatura es mas notoria la falla y el auto se apaga.
No hay fugas de vacio ( todas las mangueras estan en buen estado),tiene sintomas de MissFire tanto en frio como en caliente. Y rescatando los datos en tiempo real podemos Notar que estando en ralenti los valores son los siguientes:
-MAP 1.4-1.6 V
-TPS 0.5v
-ECT 78°C aprox. -SO2 fijo en 998mv aprox (mezcla muy rica)
-RPM 1500 aprox. -Tiempo de Inyección 4.5 ms y muy variable
En este momento todo los datos de los sensores estan dentro del rango normal de funcionamiento y aun así el tiempo de inyeccíon es muy elevado y se ve reflejado en el sensor de oxigeno.
Se puede notar variaciones en el sensor MAP el cual varia 1.8- 2.3 -3.5v sin pisar el acelerador (0.5v constante) y en este momento SI TINEMOS UN AUMENTO EXAGERADO DEL TIEMPO DE INYECCION LLEGANDO A 8 Y 10 ms ES EVIDENTE QUE FALLE Y SE APAGUE.
*el sensor de oxigeno si reacciona al desconectar la manguera de vacio del servofreno indicando mezcla pobre.
Si gusta me deja su correo por que tengo un video de los datos en tiempo real con el scanner para que pueda entender bien el problema. Saludos
No hay fugas de vacio ( todas las mangueras estan en buen estado),tiene sintomas de MissFire tanto en frio como en caliente. Y rescatando los datos en tiempo real podemos Notar que estando en ralenti los valores son los siguientes:
-MAP 1.4-1.6 V
-TPS 0.5v
-ECT 78°C aprox. -SO2 fijo en 998mv aprox (mezcla muy rica)
-RPM 1500 aprox. -Tiempo de Inyección 4.5 ms y muy variable
En este momento todo los datos de los sensores estan dentro del rango normal de funcionamiento y aun así el tiempo de inyeccíon es muy elevado y se ve reflejado en el sensor de oxigeno.
Se puede notar variaciones en el sensor MAP el cual varia 1.8- 2.3 -3.5v sin pisar el acelerador (0.5v constante) y en este momento SI TINEMOS UN AUMENTO EXAGERADO DEL TIEMPO DE INYECCION LLEGANDO A 8 Y 10 ms ES EVIDENTE QUE FALLE Y SE APAGUE.
*el sensor de oxigeno si reacciona al desconectar la manguera de vacio del servofreno indicando mezcla pobre.
Si gusta me deja su correo por que tengo un video de los datos en tiempo real con el scanner para que pueda entender bien el problema. Saludos
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Hola Cris... por lo que cuenta yo le diria segun mi experiencia con las fallas del auto que revise la posicion de 10 grados del distribuidor, pues si esta adelantado para que funcione mas o menos bien le aseguro que es la leva y su acople en la distribucion pues cuando el acople de la leva no esta en el lugar adecuado para que al colocar el distribuidor no se deba de adelantar y que funcione bien en la mitad o un poquitico mas alla, entonces las valvulas van a cerrar mal y cuando estas se dilaten porque el motor entra en temperatura la apertura y cierra sera peor provocando un ralenti totalmente inestable y finalmente apagado del auto. ---si su IAC esta bien y el cuerpo de aceleracion no esta con alguna fisura, le podria asegurar en un 90 porciento segun mi experiencia que el problema no es electrico ni electronico... es mecanico y se encuentra dentro de la culata... ya se arbol de levas, valvulas mal acentadas, guias de valvulas, obturadores, valvulas en general y su calibracion, en fin... si queria una opinion esa es la mia pues me paso algo muy, muy similar y casi que me falto cambiar el chasis para encontrar la solucion al problema pues inverti mucho dinero cambiando de todo... y el problema era ese la leva... se calentaba el auto se dilataban las valvulas y comenzaba el martirio de las RPM inestables y la apagadera junto con mas problemas... SUERTE!!!
Sr. Andrés mi matiz 2001 actualmente al encenderlo no acelera si no que hace detonaciones y he observado que por el escape no bota los gases es como que estuviera tapado. Por favor orienteme. Gracias
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Alexandra debe revisar el filtro catalizador y la tuberia de escape de gases pues cuando la tuberia esta perforada y el filtro catalizador esta defectuoso regularmente pasa lo que a usted.
Buen dia exelentes comentarios,felicidades sr.Andres y agradecido por la ayuda que le brinda a tanta gente a nivel mundial. Tengo un matiz 2001 y presenta falla en minimo tiene aire y la falla que presenta es descontrol en minimo osea acelera y baja a minimo acelera y baja a minimo sin parar y cuando prendo el aire se acelera y lo apago y vuelve al sube y baja que sera hermano?gracias de antemano
Buenas noches senor caicedo... tengo un matiz 2.002 sin el aire y sin las luces anda perfecto con fuerza y no se ahoga ni nada... al encender el aire y luces agarra mucho minimo y tiempla... pierde fuerza. Al acelerar se ahoga... que podra ser? [email protected] ayudeme por favor... otra cosa... al instalar un iac hay que graduarlo manualmente? Gracias...
Buenos dias... amigo he estado leyendo todas las recomendaciones, acudo a esta página ya que mi vehículo tiene aproximadamente seis meses en manos de mecánicos... y el carro sigue con falla aun cuando le he cambiado lo wur me dicen, lo último fue cambiarle la cámara, el mecánico me dijo que comprara una cámara de tico wur es igual a la del matiz 2001, pense que con eso iba a acabarse el problema. Resulta que el carro anda bien y de pronto prende la luz del check y se acelera solo hasta q le doy varias veces al acelerador y medio vuelve a emparejar, mi pregunta es... no hay q hacerle algo adicional para que el vehículo pueda reconocer esa camara de tico que esta usando?... por favor le agradecería su valiosa opinion y colaboracion
Senor andres... le cambie el tps,, y mi carro se le corrigio el problema del inimo... ahora es que prende y solo se matiene encendido si lo acelero duro... si le quito el acelerador se apaga... mientras lo mantenga acelerado esta bien... lo escanie y tiene todos los sensores buenos... que podra ser... por favor ayudaaaaaaaaa [email protected]
naudy colina de Venezuela hace 9 años
Hola exser, después que cambiaste la tps debes recetear la computadora. Pasa la llave sin encender el carro, déjalo 30 segundos y quitas la llave. Haz esta maniobra tres veces y en la cuarta ocasión le das arranque. Espero haberte útil
Hola naudy ya lo hice... hasta le quite los cables de la bateria... toda la noche... y nada... ya ni acelerandolo duro se mantiene... esta un ratoo encendido y se le va yendo la potencia hasta que se apaga... es como si le cortara la gasolina... sabes si cuando esta mala la bomba enciende la luz del check??
Hola naudy ya lo hice... hasta le quite los cables de la bateria... toda la noche... y nada... ya ni acelerandolo duro se mantiene... esta un ratoo encendido y se le va yendo la potencia hasta que se apaga... es como si le cortara la gasolina... sabes si cuando esta mala la bomba enciende la luz del check...
naudy colina de Venezuela hace 9 años
Exser yo te sugiero que le escribas directamente al correo de Andrés Caicedo... [email protected] y le explicas bien detallado cuál es el problema que presenta tu carro ;
Gracias naudy, una pregunta el te ha respondido?? ya le he escrito varios correos hace varios dias... y nada... por aca tambien lo menciona y nada que me responde... tu eres de venezuela? sabes si abdres es de aca de venezuela tambien...
naudy colina de Venezuela hace 9 años
Buenos dias Exser. Andrés es de Colombia. Yo soy de Acarigua Edo. Portuguesa mi número de celular es 04121675894 y 04168530755. Puedes llamarme cuando quieras. Estoy a tu orden
Muchas gracias naudy... tienes wapsat?? esta manana volvi a encender el matiz y ahora si se mantiene enendido pero quitanole la manguerita del map, y ese sensor es nuevo, y en e escaner sale bien... 04167660917
GregorySarcos de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo andres yo calibre las valvulas de mi matiz con esta guia desconecte el tpc para probar el vehiculo pero me sigue haciendo un jaloneo de ves en cuando cuando voy en la via y en el escape se escuchan unas explosiones pequeñas ya le hice servicio a inyectores y todo ya no se que mas hacer si me podrias ayudar te lo agradezco hermano
Muy buenos dias espero puedan ayudarme con toda la experiencia en Matiz tengo un problema que el velocimetro me marca hasta 80 km/h y conectando elñ scanner en el arroja 150km/h ayudemne x favor que cuando llega a esa velocidad el auto se jalonea y deja de acelerar no entiendo porque en el velocimetro marca una velocidad y en la computadora otra gracias espero sus respuestas les dejo mi correo [email protected]
edward_arenas de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, hice la calibracion de las valvulas tal cual como indica, lo que siento o mejor dicho escucho es q suenan mucho las valvulas como si fuese un motor diesel. Mi pregunta es: deberia de ser ese el sonido normal con las medidas que se calibraron las valvulas?
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Hola,
Si le vio mejoría a la andada en el auto entonces, las calibro bien, ya lo del ruido puede ser desgaste de las partes tanto de culata, valvulas guias etc. pues si quiere que suene menos tendría que calibrar a otra medida por lo cual generalmente perderia potencia, por estar calibradas a otra medida no real al fabricante. Osea unas por otras... suerte!
Si le vio mejoría a la andada en el auto entonces, las calibro bien, ya lo del ruido puede ser desgaste de las partes tanto de culata, valvulas guias etc. pues si quiere que suene menos tendría que calibrar a otra medida por lo cual generalmente perderia potencia, por estar calibradas a otra medida no real al fabricante. Osea unas por otras... suerte!
jose angel de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes necesito un accesoria miento con respecto a un matiz que me esta presentando una falla de exceso de humo negro y ya le hemos cambiado el sensor tps. La valvula iac, y el sensor map, junto con las bujias. De igual manera le hicimos servicio a los inyectores, y a la bomba de gasolina y el vehiculo no deja humear ese humo negro
rensy leal de Venezuela hace 9 años
Mi matiz 2002 prende bien no falla arranca bien solo q avaces se le da un corcobeo jaloneo y tengo q soltar el acelerador y darle de nuevo para q se le quite aveces se le persiste con mucha frecuencia ya cambie inyectores filtro bomba gasolina bujias cables tps iac , me va volver loco el motor tiene un mes reparado
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Jose angel el problema posiblemente radica en que esta quemando mas gasolina, ya sea porque exista un inyector goteando, o que el sensor de oxigeno este fallando, o que el sensor de temperatura del refrigerante este malo o fallando pues si falla le ordenara a la computadora que inyecte mas gasolina porque digamos que el motor esta muy frio pues la temperatura del liquido no llega a su tope.
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Rensy leal tu mismo has dado con el problema pero no te diste cuenta... dices que se le quita con la celeracion, el jaloneo, entonces alli radica el problema es que tienes un tps generico el cual posee otra resistencia que provoca el tironeo con al aceleracion en princio y se quita con una desaceleracion y aceleacion. Debes de comprar el original que encaja perfectamente en el habitaculo del tps pues el generico queda a medio tapar deja al descubierto parte del habitaculo circular del tps. Desconecta el sensor y veras alguna mejoria minima en este problema y te daras cuenta que ese es el inconveniente. Solo desconectalo para hacer esta prueba despues reconectalo y busca el original u otro que pueda servir.
X lo regular no hago comentarios, soy mecanico y esta muy bien esplicado esto, de las valvulas, felicitades ,1000 likes amigo. Gracias
Andrés ante todo un gran saludo, muy útiles y acertados sus consejos muchas gracias, quisiera saber si es conveniente eliminar la válvula EGR
ALEXIS VARELA de Venezuela hace 8 años
Buenas noches sr.andres como a estado es alexis varela de venezuela mi saludo hermano y deseandole mil bendiciones...le comento tengo un problema con un daewoo matiz despues que calienta el motor lo apago y le doy aprender nuevamente y no enciende, le llega corriente a las bujias y le llega buena presion de gasolina... que cree usted que pueda ser sr. andres...gracias por su ayuda y respuesta...
ANdres caicedo de Colombia hace 8 años
Si la valvula EGR esta trabajando bien con su soneloide y sus mangueras bien puestas, pues se debe dejar como biene de fabrica, lo que pasa es que si se anula aumentara los niveles de gases toxicos y puedes reprobar en el control de gases de tu vehiculo.
Muchachos si regulan valvulas va a quedar miy ruidoso y lento la luz es 8 y 12
ANdres caicedo de Colombia hace 8 años
Con todo el respeto el comentario de el zapa es equivocado, debe leer el manual de fabricante... este manual se hizo con base en el lo de 8 y 12 es un concepto de mecánico herrado pues quedara menos ruidoso pero sin la potencia máxima otorgada por el ajuste de válvulas equivocado... el porque queda ruidoso... pues porque las válvulas, las guias, el cabezote o culata y demás componentes, tienen un uso en algunos ya de 15 años, y si los han cambiando pues nunca serán como el original... por eso la mayoría de mecánicos lo hace a 8 para tener menor ruido y de paso a un motor tan pequeño sacrificar la potencia máxima por un ruido de nada... yo personalmente e subido cuestas muy inclinadas con cupo lleno y bodega con el matiz bien ajustado en todas sus lineas, a 50-60 km/h obviamente con acelerador a fondo y previamente impulsado... cuando recibí por primera vez mi matiz precisamente se recalentó subiendo porque tenia que estar entre primera y segunda velocidad por falta de potencia... ASÍ QUE LES ANIMO A QUE SIGAN AJUSTANDO SUS VÁLVULAS CON ESTA GUÍA... NO POR ALGO TIENE 35 VOTOS A FAVOR Y TODOS LOS COMENTARIOS POSITIVOS EXCEPTO EL DEL MENCIONADO...Y REITERO... TODO LO AQUI ESCRITO ESTA EN EL MANUAL DE SERVICIO USTED MISMO LO PUEDE COMPROBAR... MUCHAS GRACIAS !!
Saludos y mis respetos a todos! Sr. Andres lo felicito por este foro que creo con su iniciativa de ayuda llena de paciencia! bueno... les comento mi problema con mi matiz a ver quien se presta en mi ayuda con solucion acertiva! mi matiz parece una maquina de coser Singer de las viejas ya que las valvulas estan a 0,15 y 0,30 como aconsejan aqui y rueda excelente!... ahora... pasa muuucho gasolina boa humo negro el aceite se consume rapido! es decir hago cambio de aceite un lunes en la mañana el carro rueda por un promedio de 10 horas en el dia ya para el jueves le falta 1 pote aceite y al revisar la varilla del aceite se ve en la punta de la varilla un aceite negro y mas arriba normal clarito el carro humea negro y presienyo que la gasolina esta mezclandose con el aceite por eso es el consume exagerado de aceite a que al sacar las bujias se notan negras con olor a gasolina y el puente encima del electrodo de color blanco! ya cambie sensor Map, tps, temp, iac, servicio inyectores, oxigeno ora falla que presenta es que se tira peos o explosiones al mismo tiempo que intenta desmayarse ya casi como no que quiere andar sobre todo al encenderlo! quien sabe aqui de esto? alguien que me ayude por favor se los agradezco !!!!
ANdres caicedo de Colombia hace 8 años
Leovalep, mira si tienes los repuestos viejos, entonces ponle el map y el tps que no tienen que ver con este problema, y tal vez los nuevos si son genericos te dan mas dolores de cabeza, lo del aceite pueden ser varias cosas: que se lo este consumiendo en las camaras de combustion mezclando la gasolina y el aire con el aceite por anillos en mal estado, retenes de valvulas malos, junta de culata mala, o exceso de aceite en el motor. El color del humo en este caso deberia de ser azulado cuando se mezcla con la gasolina...
Encambio el humo negro indica que hay exceso de combustible en las camaras que no se quema totalmente y por eso sale casi crudo de forma humo negro. Se da cuando existe un inyector en mal estado... goteando, , un sensor de oxigeno en mal estado, o un sensor de temperatura malo y de igual manera todo su ramal electrico. Por eso hay que escanearlo. Tambien el humo negro se podria producir cuando el regulador de combustible ubicado en la bomba este malo y deje pasar mas gasolina de la que se debe, y por ende el carro se ahoga por el exceso de combustible que empapa las bujias y se hace imposible la andada. Suerte!!
Encambio el humo negro indica que hay exceso de combustible en las camaras que no se quema totalmente y por eso sale casi crudo de forma humo negro. Se da cuando existe un inyector en mal estado... goteando, , un sensor de oxigeno en mal estado, o un sensor de temperatura malo y de igual manera todo su ramal electrico. Por eso hay que escanearlo. Tambien el humo negro se podria producir cuando el regulador de combustible ubicado en la bomba este malo y deje pasar mas gasolina de la que se debe, y por ende el carro se ahoga por el exceso de combustible que empapa las bujias y se hace imposible la andada. Suerte!!
Amigo andres buenas tardes mi matiz presenta la siguiente falla... en las mañanas lo enciendo y tiene tembladera y a los pocos minutos se apaga, lo vuelvo a encender y despues que calienta se le quita pero despues que arranca al poquito tiempo corcobea y me hace explosion en el cuerpo de aceleracion, me detengo y desconecto la manguerita que esta conectada del sensor MAP al cuerpo de aceleracion y se normaliza corre durisimo y empareja fiiino pero me bota humo por el escape con olor a gasolina al parecer no me quema bien la gasolina, luego conecto nuevamente la manguerita del sensor MAP y vuelve la falla entonces e optado por cargarlo con esa manguerita desconectada... es la unica manera de que mi carro ande bien. !... hermano le agradezco por favor una sugerencia al respecto... esa falla me tiene loco...
Buenas tardes sr andres yo tambien soy mecanico lo felicito y me da mucha alegria de ver su experiencia que dios le dio y el apoyo tan grande que nosda estamos a la orden mi nombre es wilson gracias
GregorySarcos de Venezuela hace 8 años
Buenas yo tengo un daewoo matiz 2001 ps desde hace un tiempo me viene corcovea en 3era velocidad ps me dijeron que era el tps le coloque uno original se fue un poco la falla pero sigue corcoveando que mas puede ser sera el tiempo eso me lo esta haciendo desde que le cambie la correa del tiempo yo mismo revise los puntos sin quitar la correa y todos esta bien pero el rotor del distribuidor no queda mirando a la salida del cable del piston 1 espero me puedan ayudar espero su respuesta
Hola buen dia me resulto interesante este punto, por que he tenido problemas con un chevy 1.4 mphi, donde ya se anillo, las camisas estaban en buen estado, cambie todos los sensores, y solo duro 3 semanas para que empezara a cascabelear en pendientes o en los cambios 3 y 4 al acelerar, note que mi banda se aflojaba, ya le di tension girando la bomba de agua, me dura 1 dia y vuelve el problema...
Buen di señor andrés mi problema es el siguiente: a mi carro se le fue la correa de tiempo doblo las válvulas le hizo el cambio de válvulas correa y tensor, el problema esta es q el carro a veces prende y cuando lo hace no tiene fuerza. Esta en punto, sale chispa de la bobina pero del disyribuidor no sale chispa y cuando sale la chispa no es constante q usted cree q pueda ser esa falla
Hola, hace poco adquirí un Daewoo Matiz 2001, del cual estoy muy contento. Tengo un problemita, leí en los foros, algo medio común, que tengo un ralenti medio inestable desde la transición de acelerado en frío hasta el ralenti en caliente, hay un ventana de tiempo en la que oscila buscando un equilibrio, hasta que se regulariza. Ya le realicé: regulación de válvulas, cambio de bujías, limpieza del distribuidor, los cables de bujías están en buen estado, desarme y limpieza del cuerpo de la mariposa (estaba muy sucio), desarme y limpieza del iac (acá le decimos motor paso a paso), el mismo funciona Ok, avance de encendido: 10°, y me faltaría, para mi gusto, regular la tensión de ralenti del TPS. He buscado por todos lados y no veo a que tensión de trabajo tengo que dejar la regulación de la mariposa, con motor regulando, para que la computadora lea como óptima la posición de la mariposa. La misma tiene un tornillo para regular. Si desajusto este tornillo, y la mariposa no hace tope con nada, el motor sigue regulando, muy bajito, pero regula parejo y estable, si muevo un poquito la mariposa con el tornillo, se acelera un poco. En ambos casos, la inestabilidad se presenta. Me comentaron que la regulación en ralenti es fundamental para el funcionamiento en el resto del régimen del motor. De hecho, tengo una fallita más, que es un pequeño tironeo en 2da y 3ra marcha, al acelerar despacito, desde bajas vueltas, y para mi gusto, un poco elevado el consumo de combustible. Le agradecería, por favor, si Usted tiene el valor de tensión de dicha calibración.
Muchas gracias !!!!!
Saludos.
Muchas gracias !!!!!
Saludos.
Me olvidé de comentarles que el motor anda y empuja muy bien, me sorprendió la reacción de este motor. Empuja muy parejo en todas las revoluciones. Saludos.
Hola, necesito que me ayuden con un dato, cuantos litros de aceite caben en el motor Daewoo Matiz 2001?
Porque hice el cambio y me pusieron 3.5 litros y el auto se puso como pesado, si esta demas cuales son los efectos?
Porque hice el cambio y me pusieron 3.5 litros y el auto se puso como pesado, si esta demas cuales son los efectos?
Hola buen dia, les agradezco la ayuda, tengo un matiz 2002, tengo alrededor de 3 meses con el mi prolema es que arranca bien y se desplaza bien en plano, pero en subida despues que llego a tercera lo acelero se siente el motor acelerado pero no revoluciona, se achanta, tengo que ir acelerandolo poco a poco para que revolucione!!!!
Hola buen dia, me intereso la calibración de válvulas, mi inquietud es que yo tengo un matiz modelo 2006 de cuatro cilindros, mi pregunta es aplicaria la misma medida de calibración o ya seria diferente, ?? Le pido ayuda por favor para que pueda calibrar mis valvulas de manera correcta
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Buenos dias quiero hacer la calibracion de las valvulas pero tengo una duda con el calibrador de hojas no se como tomar las pedidas ya que cada hoja tiene dos numeros es decir aparece .020 y debajo de este .508mm si me pueden explicar les agradezo
ANdres caicedo de Colombia hace 8 años
Es que las hojas tienen dos medidas... la primera esta en pulgadas y la otra estan en milimetros eso es todo
ANdres caicedo mi duda es si podría aplicar la misma calibración en mi matiz, el detalle es q el mio es 4 cilindros y no de 3 como en tu descripción. Anteriormente clalibraron mis valvular en 8 y 12. Queria calibrarlas así como en tu descripción, pero quisiera ver si por favor me explicaras como hacerlo en el mio porque lleva mas valvulas, te lo agradecería mucho
ANdres caicedo de Colombia hace 8 años
Esto es solo para el matiz de 3 cilindros de los otros no conozco del tema...
ANTONIO LUNA de México hace 8 años
Tengo un matiz 2006 daewo, soy de mexico aki entro atravez de pontiac, actualmente su distribuidor es GM, pues bien resulta que se me calentó y se le cambio la junta de la cabeza, pero a la ora de armarlo se despogramo el cuerpo de aceleración, se le metio el scanner pero aun asi hace la siguiente falla: cuando el vehículo se enciende arranca con 1300RP y comienza a subir hasta 2000 RP, de tal manera que es inestable sube y baja las revoluciones, cuando lo correcto debe ser unas 900 a 1000 RP, podría damer algún consejo, ya que se han checado algún paso de aire , pero sigue igual, me advierten que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración, pero es demasiado caro, y pues el scanner no me marca algún daño ahí, de hecho no me vota códigos de error, por otro lado cuando se re programa el cuerpo de aceleración este acepta la reprogramacion, pero la falla contionua.
Mi matiz tenia un gran problema ,asi q decidi hacer el motor pistones conchas cigüeñal las valvulas solo las acente, bujias cable valvula iac, sensor map, sensor tps pila de gasolina nueva , regulador de gasolina bien marcaba de 30 a 40psi en fin todo era nuevo y el proble seguia igual al prenderlo se aceleraba mucho y luego bajaba , pero despues q bajaba subia y bajaba y nada q se le quitaba movi el tiempo unas mil veces y nada , me di cuenta q en el cuerpo de aceleracion chupaba aire (exactamente x dond sale la manguera al pulpon del freno el cuerpo tenia una fisura x dond se une) le heche pega tanque y ya no se aceleraba mucho pero igual se aceleraba y bajaba y subia las rpm , decidi quitarle el tornillo del minimo el q le hace tope a la chapaleta y asunto arreglado quedo parejito
Pierde fuerza y no acelera Solucionado
Daewoo Matiz 2001 S 135700 kms
Hola amigos, tengo un matiz 2001 al mismo se le hico el motor, encamisado, cigueñal, pistones, valvulas, anillos, bujias, cables de bujias, filtro de aire, filtro de gasolina, sensores tps e map, valvula iac todo nuevo pero el mismo anda con una falla que el motor tiembla en algunos momentos falla como si no le llegara gasolina esto sucede cuando se tiene q hacer un cambio de velocidad, ejemplo de 1era a 2da es decir cuando suben las revoluciones, prende la luz de falla pero luego de hacer el cambio se apaga, lo escanearon y marca la valvula EGR aun no la he cambiado, el dia de ayer iba rodand… Leer completa
15 casos
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Revisa si esta sincronizada la correa del tiempo con el rotor de distribucion y revisa si el regulador de gasolina esta bueno este se encuentra en el envase que esta en el tanque.
Mejor respuesta (según edward_arenas)
edward_arenas de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, ya el problema fue solucionado el tiempo estaba atrasado y no estaba haciendo buena chispa las bujias ademas la numero dos estaba mala, ya el vehiculo anda bien lo unico es el indicador de gasolina que baja cuando se consume 1/4 de tanque puede ser que este dañado el medidor... Gracias
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Ok bueno lo del medidor de gasolina si debe estar dañado lo que hay que estar pendiente que no se quede sin gasolina el carro,saludos.
Mi matiz 2002 enciende sereno sin fallas y acelera bien luego de unos segundos pierde fuerza y no acelera y se queda fallando, lo apago y vuevo a encerder yse le quita la falla por un momento luego continua fallando, ya le cambie la pila, cables y bujias.
Amigo disculpa yo tengo el mismo problema has solucionado
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Puede ser el tps que esta malo,ese es el sensor de aceleracion.
Hola tengo un matiz 2002 ya se le hizo motor hace 4 meses pero nos sucede desde hace dias que el vehiculo se acelera solo rodando y se apaga se cambio tps, se reviso las bujias, los cables de bujias, se controla y luego persiste la falla nos cuesta mucho encender y huele mucho a gasolina y tiene tiroteo humo negro...me lleva al borde
Carlos Alberto de España hace 6 años
Hola tengo un Daewoo matiz 2003 al arrancar a los pocos segundos se aceleraba solo...cambie TPS... válvula de ralentí. Y nada... era el sensor de temperatura lo cambie y listo como nuevo...
Clemente Armando Paredes salinas de México hace 3 años
Gracias voy a cambiar ese sensor y a checar
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Hola marialej lo del humo de gasolina puede ser el sensor map o el de oxigeno,lo del encendido puede ser la valvula de temperatura esa es la que activa el electro ventilador espero y te sirva,saludos.
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Y la correa del tiempo esta sincronizada?la distribucion esta en tiempo?dile al mecanico que revise la parte del arbol de levas por si no esta corrido en la pieza que mueve el rotor y si esta todo bien cambia el rotor de la distribucion.
Le hice motor encamizado cambio de bujias y tiene camara nuevas prende, vota humo negro se acelera y a los 20 minutos se apaga le colocas primera hace para arrancar y se apaga le colocas retroceso y tiene bastante fuerza es un matiz 2001
Me sucede algo similar, estamos buscando la falla
Buenas mis amigos... tengo un matiz 2001 q no mantiene el minimo, se le bajo por el tornillo del cuerpo de aceleracion y no baja lo suficiente, le cambie el sensor iac y sigue igual... se reviso si una tuberia este. Rota y tome aire y por ende acelere y nada, aparentemente todo esta bien sin entradas de aire... quien me ayuda y que problema puede ser... gracias...!!!
Puede ser el retenedor que va en medio deldel booster y la bomba de frenos. Prueba quitando la manguera del booster y tape con el dedo el multiple de admision, y si funciona bien el problema esta el el booster
Hola tengo mi matiz q ya le e echo de todo pero sigue con falla en este momento yo lo prendo y ase burrito a parte de eso pierde fuerza y consume bastante gasolina q puedo hacer para q funcione bien ya estoy cansada de estar todos los dia en el taller ayudenme ya hice bajar maquina x dos ocasiones y sigen los problema
Nachito colors de México hace 8 años
Hola amigos tengo un matiz 2014 con 37000 recorridos, hace días noté que no me respondía en aceleración; en un chequeo al aceite le faltaba como 1litro le rellene con dos aunque ya está cerca del servicio, mi sorpresa es que hoy arrancó pero no acelera; y huele mucho a quemado que pueda ser? Mínimo para no asustarse con lo que me diga el mecánico o la agencia. Que tendrá mi matiz?
Lo del olora quemado checa que en el mptor no este todo batido de aceite por que si te pasas de la medida te batira todo de aceite y porsupuesto que va a oler a quemado
Hola tengo un matiz 2002 me esta presentando una falla que sin aire y con el aire se nota mas la perdida de fuerza en primera no tiene fuerza solo despues que el carro va abanzando poco a poco hoy le realice un escanear y no arrojo nada le cambie el filtro de gasolina y sigue igual sera que x favor me pueden ayudar???
Buenas tengo un matiz año dos mil y tengo la siguiente falla, el marchaba bien y de repente no me agarra el retroceso, y cuando metia primera o segunda tambaleaba y se apaga...ya se le hizo motor, se cambio las valvulas de minimo y tps, las bujias y los cables y lo pusieron en tiempo... hoy en dia ni siquiera sube una subida porque no tiene fuerzas, y dentro del carro huele mucho a gasolina.
Mi daewoo tico tiembla y perdió fuerza y se nota más en las subidas...portafor ayuda...
frank david de Venezuela hace 8 años
Hola saudos! tengo un matiz 99. Anda sereno pero pierde fuerza, lo escanee y sale iac y map, le puse el map y sigue igual me dijeron que no era iac porque el carro esta en su minimo normal pero cuando voy en carretera al acelerar pierde fuerza y hace como unos sonidos intermitentes de ahogo.
Hola tengo un problema conmi daewoo matiz 2001 el problema es q al subir las cuestas desmaya y pierde fuerzas el motor pero en lo plano la fuerza es normal yo no se que pueda ser alguien q me ayude a solucionar el problema eh incluso el carro lo repare completo y le cambie los sensores menos el sensor map pero sigue igual
Jhon jairo de Colombia hace 5 años
Ya soluciono el. Problema a mi me. Esta pasado. Lo mismo estoy. Loco por favor ayudeme
Hola tengo un matiz tiene fallo no desboca y de repente falla y tira contra explosiones qe puede ser
Mi matiz dos mil dos cuando hay una subida comienza a corcobiar es decir pierde fuerza y al rato se apaga, luego que se apaga cuesta mucho que prenda hay que darle chancleta a fondo para que prendA CON FALLAS
Hola tengo un Matiz 2002 y en subida pierde fuerza y en las velocidades me agarra la 2 en la primera me las tiene como invertida sera que alguien podrá ayudarme
giovanni carrasco de Chile hace 6 años
Tengo un daiwo matiz le afinaron el motor cambio de cables valvula iac y en subida pierde fuerza y sale olor a neumatico quemado en plano ningun problema solo en subida
Ahí el problema es de croche y la guaya selectora de cambios
giovanni carrasco de Chile hace 6 años
Tengo un problema co el daywo matiz lo prendo y despues de 2 minutos enpieza a sonar como si lo acelerara
Francisco baeza de México hace 6 años
Buen día tengo un matiz 2015 y aparentemente trabaja normal pero de repente al acelerar pierde la aceleración como k le faltará gasolina, le suelto el acelerador y aceleró de nuevo y funciona de nuevo pero no lo deja de hacer, alguien m podría ayudar? Se lo agradecería mucho excelente tarde
@Bet0Tengo el mismo problema con un 2015. Dieron con la solución??
Tengo un matiz 2008, el problema de este es que pierde fuerza en lo plano, ¿que pudiera ser? , ya le cambie el repuesto de la bomba y sigue igual, tambien le note que el cable de la primera bujia, al quitarla tiene chispa pero el carro se mantiene igual. Alguien me podria aconsejar.
Amigo puede ser una tierra que esta abajo del alternador ami me pasó igual cambie muchas cosas y al final era un cable suelto de tierra revísalo
Gustavo rojas de Venezuela hace 3 años
Tengo un matiz 2001 prende pero cuando busco acelerar suena como si chupara aire y se apaga q podrá ser alguien q me diga
Me pasa lo mismo mi carra le arreglaron al ternador y fallo así hoy
octubre1000 de México hace 4 años
Tengo un matiz 2012 y al llover muy fuerte pierde fuerza, no acelera para nada lo dejo asi un rato y despues continua normal, pero solo sucede cuando llueve muy fuerte, alguna recomendacion.
Hola le esta entrando vapor de agua al múltiple de admisión o al cuerpo de aceleración o como se dice esta jalando aire revisa x la parte de atras del múltiple lleva un tubo cromado o debajo del cuerpo de aceleración una manguerita a mi me pasaba igual lo selle bién y asunto resuelto.
Mi matiz 2006 falla pierde fuerza al acelerar y le cuesta avanzar?
Gerry Rodríguez de Venezuela hace 9 meses
Tengo la misma falla en mi matiz pudiste reslover me dices que era por favor
Buenos dias, tengo un matiz año 2002 se le hizo el motor y camara, se le coloco bujia punta platino, TPS, regulador y pila de la bomba de la Gasolina, se ajuto el tiempo, se le coloco inyectores, se reviso la mangueras, y no quiere acelerar, alguien me puede recomdar que se puede hacer.
Gerry Rodríguez de Venezuela hace 9 meses
Buenos días amigos tengo un Daewoo matiz 2001 y tienen la siguiente falla prende perfecto pero y anda bien pero cuando lo voy rodando no revoluciona se comprime y no acelera al máximo falla mucho ala hora de acelerar ya le cambien tps sensor IAC pila de gasolina y sigue igual el carro no a querido mejorar por favor ayúdeme con algún dato se los agradezco
ComentarNo arranca, no enciende tablero, no tiene chispa en las bujias Solucionado
Daewoo Matiz 2006 G2 20000 kms
Hice un lavado de motor al carro lo deje secar por 3 horas y luego lo quise encender y da marcha pero no arranca, revise todos los fusibles y estan bien, revise el sensor de estado del cigueñal y funciona, no se que mas revisar, no le llega señal a la bobina de las bujias, ni tampoco le enciende la luz check, revise tambien todos los fusibles del interior y estan bien, el scanner no se escucha el zumbido en el capo que se escucha al abrir el switch. Alguien que me pueda ayudar????
2 casos
Al Floverdi de México hace 8 años
Le tienen que revisar la computadora, es muy probable que le haya entrado agua y no manda corriente a la bobina y a todo el sistema. Cheque usted bien que este conectada la computadora o el cable de la bobina de los cables de las bujias.
Me puede decir donde esta ubicada la computadora ???
Buenas noches la computadora esta dentro del vehículo lado del chófer (izquierdo debajo del volante), pero considero que lo mas probable es la fuciblera revise bien fusibles y rele son los que le mandan la señal a la computadora e igual ai distribuidor espero le sea útil la información
jose yaguarin de Venezuela hace 8 años
Amigo si lavaste el motor y no hay chispa se debe a que le cayo agua a la parte interna del distribuidor y toda la corriente se va a tierra debes sacar el distribuidor y limpiarlo solplarlo con un compresor, tambien debes probarlo con un probador de led para ver si no se daño el circuito del optico que en realidad es un encendido electronico.
jose yaguarin de Venezuela hace 8 años
Revisa el conmutador (suichera se deaña bastante. ), la fusilera externa los fusibles y reles e interna.
Mejor respuesta (según dharius)
Gracias a todos... Era un fusible. El que esta al lado de las luces.
Es correcto se encuentra en la fusiblera externa normalmente se sulfatan al lavar el motor o en temporada de lluvia y lo mas probable es que no tengas la tapa de la fusiblera así que aprovecha y revisa todos los contactos para que después no le presente la falla de nuevo u otra nueva saludos y a la orden
Buenas tardes amigo la computadora del matiz esta debajo de la guantera
Hola chicos, soy mujer y como comprenderan no se mucho de mecanica, tengo un matiz 2001 y no quiere encender, tiene chispa pero los inyectores no abren para hacer su funcion y esto me tiene de cabeza, el carro prende pero no arranca les agradeceria su ayuda
Venelectron de Colombia hace 4 años
Prende el motor, pero no arranca? No entiendo esto...
jose yaguarin de Venezuela hace 8 años
Hola revisa si le llega el pulso a los inyectores, es sensillo con un tester lo colocas en voltaje de corriente directa le dices a alguien que le de al switch i veras que el voltaje de la pantalla del tester variara. Si lo hace son los inyectores que estan dañados o tapados.
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es [email protected] y mi numero es 04126705428.
Tengo un matiz 2005 en carretera se me apaga o al estar estacionado pasa lo mismo da marcha pero no arranca ya le cambiaron sensores y bobina y sigue igual alguien que me ayude
Quita la bomba y checa los cables del conector por q ahí se quema y a veces hace falso contacto
ComentarAl retroceder vibra y brinca el motor Solucionado
Daewoo Matiz 2001 s 126000 kms
Buenas tardes amigos, estoy presentando un incoveniente con mi matiz, cuando retrocedo al sacar el croche el motor brinca demasiado solo me lo hace retrocediendo en las demas velocidades trabaja bien, entran sin forzarla y sin ruido no se que sera ya cambie la base central pensando que seria esa pero no sigue el problema, chequee la base q esta del lado del copiloto y esta un poco dañada tambien y la que esta en la caja la cambie hace 6 meses, espero su ayuda y de antemano gracias...
4 casos
Mejor respuesta (según edward_arenas)
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Revisa el tornillo de la caja que esta cerca de el arranque por debajo a ver si no esta flojo y se abre la caja cuando das marcha atrás,espero y te sirva,saludos.
Tengo el mismo problema pero no se cual tornillo dices. Sabes que medida es?
edward_arenas de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo andres efectivamente alli estaba el problema, ya me estaba preocupando que fuese el kit de croche porque esta costoso en estos momentos...
Me pasa lo mismo pero al dar marcha en la primera velocidad sera el mismo problema? debido a que las demás velocidades anda bien y no vibra el motor
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Amigo adrian revisa los tornillos de la caja,podria ser que esta despegada del motor y patalea al arrancar el carro,saludos
HOLA AMIgos tenia un forsa lo vendi y me venden un auto matiz q tal es bueno muy bueno o no es tan recomendable gracias
Que. Puede ser micoche funciona todo bien pero cuando retrocede vibra mi motor y es caja automática que puede ser.
Que. Puede ser micoche funciona todo bien pero cuando retrocede vibra mi motor y es caja automática que puede ser.
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Hola amigos tengo una falla con un Daewoo matiz 2000 el carro funcionaba bien asta lo desculate y bueno mande al torno la culata y hice el procedimiento de armarla y cuando lo arrancó se mantiene un rato funciónando bien y después se apaga o sino se acelera bastante y luego se apaga le cambie el sensor iac pero la falla persiste
Tengo un corolla 86 acabo de cambiar base de del motor principal , ahora cuando pongo retrocedo vibra demasiado otras velocidades nada. Que puede ser
Tengo un spark, recientemente le hice el crochet, cuando pongo reversa empieza a saltar, según el mecánico eso pasará mientras se ajusta el volante del crochet.
Buenas noches, como hago para sacar el motor?? Tengo que sacar el cigüeñal porque creo que se partió una biela y el mecánico de confianza está de viaje
ComentarHay chispa y gasolina pero no enciende
Daewoo Matiz 2001 123028 kms
Saludos, les comento que compre un matiz que habia sido chocado y reparado y el motor no encendia, ya tenia tiempo parado sin usar el carro. Reviso tapa de distribuidor, rotor, bobina, bomba de gasolina, hago cambio de aceite y listo el carro encendio, al revisar no tenia conectado el sensor map y el iac esta dañado tampoco tiene la pcv pero igual encendio. Luego me estaba costando para encender, pedal a fondo y mucho arranque y prendia pero una falla como si trabajara solo 2 pistones, al rato de tenerlo acelerado a fondo emparejaba y anda normal, en una de esas lo apago le doy arranque y no e… Leer completa
16 casos
Te esta fallando el distribuidor.de encendido. Cambielo
Amigo creo que deberia ser que no le llega corriente a la computadora as chequeado eso...
Les comento, el distribuidor no me parece que fallara ya que le manda los pulsos a la bobina, la computadora funciona ya que los inyectores hacen su pulso de inyeccion, que me recomiendan revisar? O hacer?
Hermano vi que pusistes que tenia desconectado el sensor map si este sensor no lo tiene no te va a prender de ninguna manera e incluso no se como te prendió conecta le sus cables y veras que te prende suerte la válvula iac si no importa mucho en el encendido
Revisa el rilay o rele de encendido que esta en la fusilera de afuera y el fucil que va a dentro debajo del tablero,alomejor esta reventodo por algun corto...en esos dos esta el problema...suerte
Tengo un renault clio 2007, funcionaba al 100 y hoy al encenderlo no arranca, yo pense que era bateria, me pasaron corriente y sigue igual, al dar el estarte para encender enciende el tablero y luego se apaga y nada mas encienden los intermitentes y se quedan encendidos, que sera que tiene mi auto. Ayuda por favor.
Yo tengo un un daewoo matiz yno meenciende en gasolina pero. En. Gnv siprende normal que podria. Selr a. Bomba filtro. De. Gsolina o inyectores
freddy caracas de Venezuela hace 9 años
Tengo una lumina vans 92 tiene chispa y la presión de la bomba de gasolina es buena pero aun así no enciende porque los inyectores no expulsan gasolina, que puedo hacer
Tengo un concorde 94 no arranca si llega la chispa es lo único ke e checado y como checo si llega gasolina
Jesús Briceño de Venezuela hace 9 años
Si el sensor map esta dañado, el distribuidor igual debe hacer chispa correcto? mi matiz se me apago y no daba chispa. Probe con otro distribuidor sin montarlo y me daba chispa, Lo monte y el carro me prendio pero se me apago, eso lo hice 4 veces y ahora chequeo de nuevo y se perdio la chispa otra vez... Ayudenme por favor
Tengo un problema con una nissan murano. Hay chispa, y hay pulsos en los inyectores y gasolina también. El problema es que no arranca y moja las bujias de gasolina. El testigo del check engine no aparece en el tablero.
Tengo un chevrolet esteem pero se me apago de repente y lo revisamos y era que la bobina captadora se daño la reemplazamos pero el no encendió la bobina tiene el pulso bueno a los cables de bujía les llega corrientes y tienen chispa el motor intenta encender pero no lo hace revisamos los fusibles y estan bien que podra ser ayuda gracias
Tengo una 94 chevy astro motor 4.3 que no prende tiene chispa y buena presión de gasolina que puede ser
Tengo un saturn, tengo gasolina y chispa en bujias pero no prende ni ase el intento de prender que podra ser
Tengo una troca chevrolet lumina 94 motor 3.1 y no quiere encender pero hay chispa y gasolina que puedo hacer ? en estos casos
Hay. Q darle varias veces al la suichera para q prenda
Tengo una wagon r que no me quiere encender llega chispa a las bujías pero no prende el habia prendido bien pero le falto colocarle los orrines de la tapa valvula y se lleno las bujías de aceite hasta arriba y lo unico que hice baje la tapavalvula. Coloque los orrines pero ahora no enciende. Por favor que debo hacer.
Tengo un aveo 2012 el carro estaba encendido y se apago solo como si le faltara gasolina. Bomba de gasolina bien bobina bien valvula bien solo se activo el gas y no prende con el gas ni gasolina y tiene ambos combustibles solo da por arranque y si se le coloca spray por la entrada del aire si enciende el motor se le cerro la entrada de gas y nada que sugerencia me pueden dar. Gracias
Tengo una vue saturn 2007 me chocaron de frente y ya no prendeo no mas estarea que puede ser me dijeron la cadena de tiempo pero lo dudo
Tengo una Toyota previa del 96 tiene chispa pulso y gasolina ore no enciende solo da arenque intenta prender pero no lo hace por favor necesito ayuda
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es [email protected] y mi numero es 04126705428.
luis marin de Venezuela hace 6 años
Tengo un honda accord 93 y tiene problema para encender le limpie los inyectores cambie aceite filtrol bomba de gasolina bujias y doi a encender y no prende luego cambie bobina debido a que la chispa era deficiente nuevamente di a encender y sigue igual le llega chispa y gasolina y no prende, en el tablero aparece la luz verde de servicio y la del motor en naraja. Que puede ser.
Que tal !!! mira, cuando el auto es a inyección electrónica te recomendaría que le hagas un chequeo con el escanear, a veces todo da indicios de que esta bien y nada falta como para que funcione, pero lo que ocurre es a veces un código de error, hace que se bloquee o que se interrumpa el "encendido" obviamente habilita la partida o el contacto el viro o el arranque pero nunca pasa de ahí, puede también verse involucrado la presión, el punto de salto de chispa por que se salto de punto, la chispa no enciende en su tiempo de compresión y hace que no ocurra la explosión, si las válvulas sellan bien quiere decir que tiene buena compresión a no ser que los aros del pistón esteen gastados o los cilindros, o los sensores de posicionamiento del cigueñal o la chispa esta agotada checa esto... un saludo desde paraguay cualquier consulta al correo: [email protected]
Jessikvzla de Venezuela hace 6 años
Hola amigos! tengo un Daewoo Matiz 2000. El cual le hice cambio de correa de tiempo, 3 valvulas que habia doblado. Le cambie los anillos. Limpie los inyectores... y aun asi el carro no enciende, se le se le midio la compresion y esta excelente... que pobria ser?? yatengo 5 meses con el carro accidentado
Amigo ya encontró el problema ?? A mi me pasa lo mismo
Jessikvzla de Venezuela hace 6 años
Aun no amigo, sigo esperando para poder solucionarlo
Amigo ya solucionaron el problema estoy en la misma situación con el mio
Hola buenas tardes tengo. Un daewo Matiz modelo 2003 y presenta una fuga mínima de agua por el exosto, podría ayudarme que es. Gracias saludos
Manuel alejandro de México hace 4 años
Tengo un for focus 2001 hay chispa y gasolina pero no arranca alguien que me pueda ayudar
ComentarSuenan las punterías cada que aceleró un sonido se logra escuchar Solucionado
Daewoo Matiz 2014 97000 kms
Hace un par de meses pase por un charco grande de agua en donde el agua llegaba seguramente al escape pase el charco muy despacio con el auto acelerado a unas 3000 rpm para que no le entrara agua al motor salí del charco y le aceleré como bólido para que el agua del escape en caso de que le haya entrado saliera por aceleración hacia atrás sin ningún problema pero a los días después o semanas escucho un ruido en las punterías ya le cambié el aceite y sigue escuchándose que podría ser alguien sabe? Según un mecánico que conozco dice que ha de estar talada la coladera u que por eso no está subien… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Hector Zamora Reynoso)
Adrian Peña de Venezuela hace 3 años
Para descartar bomba que le pongan un medidor de libras, con el carro en minimo si la bomba esta buena tiene que tener 28psi 10%mas o menos, con el carro a temperatura de trabajo o sea como 30m prendido o rodando, si fuera cuerpo de aceleracion se apagara o tuviera otra falla distinta, el aceite si debe usar un 15w pero en el manual usuario debe especificar el correcto depende de su clima, lo mas probable es que tengas que calibrar los balancines de la culata o no esta lubricando bien el motor
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Los balancines son las válvulas? x que razon no esta lubricando bien. El motor si. Estoy usando Castrol 5w30 sintetico ser que es muy. Delgado para sus 97000 kms de pura carretera? en el manual. Dice que puede. Usar.5w30 10w30. Y 15w40 vivo casi a. Nivel. Del mar.
Adrian Peña de Venezuela hace 3 años
Correcto amigo, pero el aceite del carro es a medida de la temperatura de la ciudad no del nivel del mar, en el manual especifica la viscosidad depende la temperatura de trabajo del carro con respecto al clima, 5w30 es muy fino, ya que el motor a su temperatura de trabajo tope es 86grados en ese punto la viscosidad del aceite es muy delgada y pierde las propiedades protectoras, y los balancines son lo que mueve las válvulas, si nunca lo habías tocado , con el tiempo y el desgaste debe están descalibrados, de todas maneras al quitar el tapa válvula tiene que checar también el árbol de leva que no tenga desgaste y por eso es que se descalibro todo, de todas maneras tiene que ser la prueba de la bomba como lo indique
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Muchas gracias el mecánico que contacte dice que podría estar tapada la coladera del cárter o que la bomba de aceite no esté funcionando bien que se lo llevará para que lo revisara.
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Que me dice del aceite sintético mobil 5w50 ese arranca en temperaturas muy frías y protege al motor en temperaturas cálidas? Como la playa?
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Existe 15w40 en. Sintético? o tendra que. Ser. Un. Semisintetico????
Adrian Peña de Venezuela hace 3 años
Claro que existe, y semi sintético y mineral es depende lo estricto que sea usted en los servicios preventivos del carro, si usted le hace los cambios de fluidos aceite y refrigerante al carro regularmente puede sin problemas hecharle mineral, si no le hace cambio de aceite recurrente al carro es preferible semi sintetico
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Si tiene ya 97000 kms el Matiz le suenan las punterías cuando acelero si corre bien estoy usando 10w30 Movil con filtro de aceite Asiático será que tenga que ponerle 15w40 semi sintético? Y el sonido de las punterías indique que necesito un aceite más espeso vivo en lugar de Playa
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
En el Manual de usuario de Chevrolet Matiz especifica los siguientes viscocidad es. 5w30 que me imagino cuando esta nuevo. 10w30 y 15w40 no sé si el 15w40 sea el que tenga que usar para disminuir ruido de punterías...
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Ya ví que era ese sonido y no me lo van a creer es una simple fuga en el escape que está en el muntiple de admisión ennlanparte delantera del motor lleva como una galleta eso se debe de cambiar o soldar.
Hector Zamora Reynoso de México hace 2 años
Un matiz si desde nuevo le pusiste 5w30 sintético le puedes seguir poniendo de ese hasta a los 200,000 kms sin problemas, siempre y cuando se lo cambies maximo cada 10000 kms según me dijo un mecánico.
Hector Zamora Reynoso de México hace 2 años
Pues el sonido no son las punterías es una fuga en el escape que conecta al múltiple en la parte de abajo es por donde está una forma de galleta no son punterías queda descartado todo eso.
ComentarProblemas con la caja Solucionado
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 220000 kms
Amigos necesito ayuda el día de ayer estaba manejando cuando de repente senti un ruido y el auto se quedo en neutro entran todas las velocidades pero el carro no da ni para adelante ni para atraz y suena algo en la caja si me ayudaran les agradeceria gracias
2 casos
Mejor respuesta (según arturo)
Oriaj Sairaf. de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes mano tu problema puede ser el disco de clutch dañado si las strias del disco se aislan suele a quedar neutralizado. Por que ya no encajan en el eje central de la caja... baja la caja y con seguridad es eso... soy de venezuela maturin edo monagas cual quier cosa estamos a la orden.
Alguien me puede decir cuanto dura un motor de matiz con todas sus piezas nuevas
Oriaj Sairaf. de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches ennis... la vida de un motor. Es Dandole el buen mantenimiento Como el cambio de aceite Al dia, Cambio de su Correa de tiempo y estar pendiente de su reloj de temperatura A que no recaliente el motor con eso ese motor te puede durar años... , Ya que habemos conductores que solo estamos pendiente es de darle pedal al carro y no estamos pendiente de sus relojes y su mantenimiento... Suerte
Me dijeron q solo duran un año y q no puedo hacer largos viaje cada cuanto le cambio la correa del tiempo
Oriaj Sairaf. de Venezuela hace 9 años
El motor de un daewoo Matiz te puede durar 3 años o mas dandole el buen servicio al dia... Yo por lo menos a mi Matiz le hago el cambio de aceite y Filtro A sus cada 3.000 km y la Correa de tiempo Cada 20.000 km A 25.000 km.. . Siempre trate de comparle la correa original Daewoo Motor... Saludos
naudy colina de Venezuela hace 9 años
Hola Oriaj. Buenos dias !!! Podrias enviarme tu número de teléfono ? Yo tambien soy de Venezuela y vivo en Acarigua-Araure(ciudades gemelas) Edo. Portuguesa. Mis números son: 04168530755 y 04121675894. Siempre estoy pendiente de tus comentarios ( igualmente que los de Andrés Caicedo ). Gracias a sus opniones he resuelto varios detalles de mi matiz. Hasta pronto !!!
Quien sabe donde vende la fusilera de matiz nuevas
Hola amigos soy de venezuela de maturin edo monagas...le cambie la guaya selectora a mi matiz ahora no agarra las velocidades de adelante como 1era 3 era y 5ta ayúdenme por favor
Hola tengo un matiz 2000 y cuando pongo el cambio y suelto el embrague hace mucho ruido parece q se va a desarmar no anda ni para delante ni para atrás alguien q me ayude por fi gracias
naudy colina de Venezuela hace 7 años
Hola Walter , tienes que bajar la caja y revisar el embrague ( croche ) El que causa ruido como mpliendo almbre es el collarin
naudy colina de Venezuela hace 7 años
Ese trabajo hay que mandarlo a hacer con un experto porque es muy complicado hacerlo solo y sin contar con las herramientas y pincipalmente con el conocimiento
ComentarUn tiki tiki x los laados del tablero Solucionado
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 256985 kms
Buenas quisiera q me ayudaran tengo un matiz 2000 con un pequeño o pequeñote problema ando conduciendo y suena como un taki taki no es biela ni los matillos de la camara probé con una manguera paara escucha el ruido y proviene del tablero me tiene loco no se q es
3 casos
Revise cable de bujias, bujias y filtro de aire pueda que ya no esten funcionando bien
Esta es su respuesta. Si su ruido se escucha en la camara pero no es ahi entoces lo mas seguro es que provenga de los pasadores de pistones que ya tengan desgaste, encienda su vehiculo en un sitio donde haya poco ruido preste atencion al ruido o el tiki tiki como de dice usted, ana ves atento, empiece desconectando y conectando los cable de bujia uno a la ves y prestando atencion al ruido, si el ruido desaparece o se minimisa cuando desconecte al gunos de los cable de bujia, ese cilindro es el del problema.
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Si el ruido proviene del tablero puede ser la base de huesito que esta al lado del alternador que esta floja y suena con el movimiento del motor,saludos.
Mejor respuesta (según javier)
Amigo ya descubri con una manguera era la bobina q esta como en corto como esta pegada de la lata suena por dentro ese tiki tiki otra pregunta eso presenta fallas cargandolo asi o puede dañaar alguna pieza xq el carro me jalonea en 3ra
Las luces traseras de matiz 2011 ni tacometro no prenden no tengo luces traseras
ComentarChillido en la caja de velocidades Solucionado
Daewoo Matiz 2014 20000 kms
Al encender rechina como un silbido y así continúa mientras más aceleras suena más ya le revive pastillas de frenos y aceite a la caja y todo bien y suena en la caja del lado izquierdo
3 casos
Checa tu buje o balero piloto si es del lado de la caja este esta localizado en la cremallera o volante motrizsi es del lado de las bandas lo mas probable es que sea el tensor del tiempo o polea de tiemnpo esta ba en la correa de distribución suerte espero eso te sirva
Mejor respuesta (según Gerry)
Muchas gracias por el comentario Andrés efectivamente ese fue el roblema
Dónde colocaste el buje. A mí me pasa lo mismo. Me suena cuando baja e. Marchas bajas
David Rodríguez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo matiz 2004 inició con un silbido la caja posteriormente le puse aceite, todo normal,de repente ya no entran los cambios, que podría ser?? Gracias
Buenas amigos
Tengo un problema con mi tico
Resulta que cuando lo enciendo todo va bien pero cuando calienta se va escuchando como si se fuese a quebrar algo
Suena como si fuera el rodamiento pero no es ya lo yebe al mecanico
Le reviso la cremallera pero no me da solucion
Ya lo han revisado todo pero me an dicho que esta bien
A mi parecer debe ser algo del motor no se si alguna ves les a pasado
Tengo un problema con mi tico
Resulta que cuando lo enciendo todo va bien pero cuando calienta se va escuchando como si se fuese a quebrar algo
Suena como si fuera el rodamiento pero no es ya lo yebe al mecanico
Le reviso la cremallera pero no me da solucion
Ya lo han revisado todo pero me an dicho que esta bien
A mi parecer debe ser algo del motor no se si alguna ves les a pasado
ComentarNo da arranque ni enciende testigos de aceite ni batería Solucionado
Daewoo Matiz 2002 200000 kms
Al girar la llave no enciende el testigo de batería ni aceite pero el check enciende normal y la bomba de gasolina se activa al dar start no hace nada solo un ligero ruido de motor en el motor de arranque ya revise fusibles relés y el ramal del Switch hasta le hice puente pero nada revise el ramal de la computadora y está bien solo me falta probar la computadora pero no encuentro cómo ni otro carro para montarla la ayuda es bien recibida.
3 casos
Mejor respuesta (según Jr2002)
Solucionado! Tenía un corto en el rotor del alternador y el Bendix del arranque malo la pera de aceite se dañó. Fue extraño que el testigo de batería no alertara la falla de carga y que la pera de aceite se dañará al tiempo junto con el Bendix del arranque.
Hola alguien podria decirme si el testigo de aceite debe prender cuando abres el switch, o solo cuando tiene falta de aceite?
Mi matiz esta prendiendo la luz de la bateria pero enciende y todo la bateria es nueva y esta nuevo el raml electrico quizas sea el alternador????
jesus lopez de México hace 3 años
Amigo te dejo este video donde explica como hacer las pruebas tu mismo y como repararlo, saludos.
https://www.youtube.com/watch?v=rUnEG-…
https://www.youtube.com/watch?v=rUnEG-…
ComentarCalibracion Solucionado
Daewoo Matiz 2000 F8CV 226000 kms
Buenas tardes , quisiera saber cual es la medida exacta para calibracion de valvulas , la cuestion es que ya le hicieron todo el motor , le cambiaron los pistones , hicieron nuevas las camaras , ya al armarlo quedó como que haciendo mucho ruido el motor , despues de calibrarlo sigue igual , lo calibraron 3 mecanicos diferentes. Me imagino que ninguno esta seguro de la medida , quisiera saber las experiencias con respecto a esto. Acional si hay algun miembro con experiencia que sea de Nicaragua , me gustaria que se ponga en contacto conmigo.
Saludos ,
Saludos ,
3 respuestas
Me autorespondo ya que encontré este post http://www.opinautos.com/daewoo/matiz/… , si alguien ya lo probó de esa forma , quizas me pueda indicar sus experiencias.
Mejor respuesta (según wolf_07)
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Esa es la forma correcta según manual de servicio original GM. Y aun mejor pues esta en español, cosa que no tiene el original, pues viene en ingles.
Amigo será que me puede decir donde encontró el manual en español me puede enviar el Link
ComentarSonido/golpeteo en la parte trasera /suspensión trasera matiz
Daewoo Matiz 2015 Matiz 10000 kms
Tengo un problema con mi matiz 2015, un sonido en el asiento tracero o en la supervisión trasera , ya lo lleve a la agencia 2 veces y no an podido resolverlo, pareciera que fuese los amortiguadores es un sonido constante cuando se dobla con un poco de velocidad o cuando pasas un tope o de igual forma un bache o donde no aya buena terraceria. Únicamente es del lado derecho del asiento tracero , alguien pudiera ayudarme ??
18 casos
Yo tengo un spark y me pasa igual cuando paso un bache suena o cuando monto gente en el asiento de atras. Y lo mio fue que el tubo de escape estaba muy pegado al amortiguador y chocaban. Pregunta si es eso y la opción es q lo calienten y lo lleguen al sitio
Antonio Muñoz de México hace 5 años
Yo tengo un matiz 2014 y tiene el. Mismo problema y nadie lo encuentra se escucha en la parte derecha del asiento trasero ya removi el asiento y los plásticos laterales y se escucha en la parte de abajo
Héctor Seven de México hace 2 años
@Antonio MuñozAsí me paso con mi matiz 2008, lo revisaban y nada hasta que se dio cuenta el técnico de los amotiguadores que estaba flojo un tornillo que sujeta una barra que va de llanta a llanta, con eso se terminó el ruido al pasar los baches.
Yo tengo un matiz 2015 con 10,000 klm y me pasa lo mismo un golpeteo en la parte trasera derecha que no soben los técnicos del concesionario de donde proviene es muy molesto.
Lo mismo me pasa a mi con mi matiz 2015 chevrolet, el día 18 de julio 2016 ya no aguante mas y le moví a la chapa de la cajuela no la pude dejar igual al volverla a colocar pero el ruido creció y me pude dar cuenta que no son ni los amortiguadores ni el escape ahora que tenga un tiempo trataré de arreglarlo. Espero y les ayude Shalom
Q tal amigo solucionaste tu problema del ruido por q yo presento lo mismo del matiz 2012 te agradecería si compartieras la solución de antemano muchas gracias
A mi me paso igual es el seguro del asiento trasero ponle cinta aislante no mucha para que puedas regresarlo, es el sonido de los topes que hace la orquilla del seguro del asiento trasero
ulises torres de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo en un 2013, pudieras ayudarme un poco mejor con la descripción de ( orquilla del seguro del asiento trasero) como es? como la identifico? donde se encuentra? please.
Revisen el buje superior del amortiguador. Si la gomita ya se desgasto hay que cambiar
Buenos días les voy a dar la respuesta a mi me pasó lo mismo y eran los bujes de la horquillas traseras es muy común en este tipo de autos espero les sirva este dato
Adrian Ramirez de México hace 7 años
Encontré el ruido (golpeteo) de la parte trasera lado derecho. Fue el tornillo superior de sujeción del amortiguador, se encontraba barrido, no alcanzaba a ajustarlo completamente y fue remplazado ya sea por un tornillo soldado o pasado y eso fue todo. Busquen un soldador de confianza y el lo arreglará. Saludos
Tengo un matiz 2014 y ese ruido es de la tapa de gasolina, la cual tiene mucho juego y en terreno enpedrado se escucha mas
Tengo un matiz 2014 y desde nuevo trae ese golpeteo del lado derecho atras, y siempre pense que estaba flojo algo de la susension,pero lei en este foro sobre poner cinta en el seguro del asiento trasero...y así lo hice, y se acabo ese ruido molesto...
ulises torres de México hace 4 años
Amigo como identifico esa parte que comentas, pienso que es algo como mover el asiento y ahí debajo encontrare algo metalico????Help.
En mi trabajo manejo un vehiculo como este y el ruido ensordecedor era el porta placa trasero en cual solucione pegandole un hule por detras de la placa y se quito el ruido
Me podran apoyar en la parte delantera derecha hace un ruido espantoso el matiz y si paso un pavimento con chipotes esta brinca como si ya no trajera amortiguador aparte de cambiar amortiguador hay que cambiar hules de suspension ?
MARTIN REYES de México hace 4 años
Me pueden apoya tengo un matiz 2015, tengo problemas en la rueda izquierda truena mucho al frenar, ya le cambiaron amortiguadores, baleros, una tapa que va en la parte del motor donde se sujeta el amortiguador, le hicieron alineación y balanceo, también le cambiaron las horquillas y barra estabilizadora, y sigue igual truena mucho cuando freno y acelero nadas mas es la rueda del copiloto.
Eso tenía el. Mio y la solución fue apretar bien el puente suele aflojarse
Si Ya le cambiaron todo lo mencionado y dices que el ruido proviene cerca de la rueda puede ser la mordaza del freno
Alex moreno de México hace 2 años
Se atoro mi respaldo no baja creo q es el seguro como lo puedo reparar
Yo temgo un matiz 2004 y tengo el problema que en caminos irregulares se va de un lado para el otro ya lo lleve y no encuentran la falla ojala y me puedan ayudar saludos
Arturo gonzalez de México hace 2 años
A mi me pasaba lo mismo y después de batallar un chingo resultó ser 1 tornillo que va en la barra trasera lleva 1 de cada lado ese mero ya lo apretaron y se quitó me dijeron que si sigue hay que comprarlos nuevos.
ComentarMi Matiz arranca muy despacio Solucionado
Daewoo Matiz 2000 4 Puertas, Motor 0.8 5000 kms
Buenas Tardes espero que puedan ayudarme en lo que contare a continuacion.
Resulta ser que un dia de venir de cierto lugar mi carro no quizo agarra la tercera al tratarla de introducir la velocidad escucho un ruido peor que cuando uno le mete mal la velocidad asi que prosegui en 2da y luego sucedio lo mismo hasta que pude llegar en mi casa solo en la velocidad 1ra, dado esto senti el cable del embrague (Croche) un poco flojo , pense que fuese la guaya del embrague asi que procedi a cambiarla , pero note 2 cosas el carro arranca muy muy despacio y el croche quedo muy muy alto a comparacion del… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Jose Daniel)
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo,puede ser que se daño el plato de presión y cuesta para subir porque ya no tranca el disco de pasta,o se partio un resorte y esta trancando el croché,saludos.
Hermanos tengo un problema parecido mi matiz anda perfecto en primera y segunda pero cuando quiero meter tercera suena algo abajo como un chirrido , en retroceso es peor porque corcobea como un caballo y es imposible retroceder, finalmente lo deje apagado por un tiempo ahora lo enciendo y tiene el ruido fijo, agradezco su orientacion,
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Maymi el ruido puede ser el collarin de la caja que esta malo,aunque lo del corcobeo al dar retroceso puede ser que la caja esta abierta y se esta recostando del arranque o del volante del croche,revisa que tenga los tornillos que estan por debajo de la caja,espero y te sirva,saludos.
Amigo a mi me paso una vez y era q la caja a via votado los tornillos estaba un poco separada del motor
Quisiera saber tengo un spart 2006 y no se si es el clutch o la guaya el carro aparcado encendido no le entran las velocidades, pero apagado si ,lo enciendo en 2da para arrancar y continuo la marcha y si agarran las demas velocidades. Que podra ser espero sus consejos para salir de dudas
Tengo un matiz 1999 hace un ruido como unas latas q se quita cundo meto croche. El mecanico me bajo la caja , dijo q era collarin pero ahora me sale con q es un desgaste del eje donde va el collarin q hace juego... que debo llevarlo a un torno para q me haga esta pieza. No me siento confiada.
Tengo un matiz 2002 esta pasando gasolina para el aceite
ComentarZumbido en la transmisión Solucionado
Daewoo Matiz 2012 120000 kms
Buenas tardes al ir en la quinta velocidad se escucha un zumbido cuando lo llevo acelerado sostenido suelto el acelerador y se le quita lo vuelvo a acelerar y empieza el zumbido me podrían decir que sera eso se los agradezco mucho de antemano gracias
8 respuestas
Aaron gonzalez de México hace 5 años
Si lo resolvi resulta que era el engrane de la quinta lo remplazamos y quedo como nuevo espero les sirva
Jese Chavez de México hace 5 años
En Mexico cuanto te gastaste gracias por la información
@Aaron gonzalezDónde adquiriste el balero de 5 ya q no lo localizo el mío se desgrano
Mejor respuesta (según Aaron gonzalez)
Aaron gonzalez de México hace 2 años
Era el engrane de la quinta se cambió y se resolvió el problema
Buenas pero solo cambiaste unos solo cual cambiaste
ComentarSe me apago en la via, y no prendio. Solucionado
Daewoo Matiz 2001 4 puertas, 3 cil, 800cc 400000 kms
Hola amigos, les agradezco de antemano cualquier ayuda posible, gracias, esto fue lo q me paso.
Tengo un matiz 2001, hace 3 meses se le daño el sensor MAP, o eso fue lo q me dijeron, xq cuando lo prendia se aceleraba hasta 3000 RPM, para q bajara hasta 1000 RPM tenia q esperar como 30 segundos, no lo cambie. Le desconecte la toma de aire, y empezo a quemar mucha gasolina, pero se estabilizo, 3 meses despues se me apago en la avenida, y no prendio mas, lo desarmamos y estaba full lleno de carbon la camara los pistones todo, pero no normal sino carbon q para quitarlo hubo q lavarlo con compreso… Leer completa
6 respuestas
Mejor respuesta (según jordan)
Prueba el distribuidor. Y si se acelera mucho en minimo prueba del iac a ver si se esta quedando pegado
Gracias compa revise el distribuidor y efectivamente el modulo de ignicion esta fallando, manda chispa cuando le da la gana y aveces ni manda, apenas monte el nuevo comparto la experiencia ,
A mi carro matiz1999 se le fue la correa del tiempo se le hizo la cámara ya q doblo válvulas, no ha podido el mecánico ponerle en tiempo se cambio distribuidor y nada se monto el que tenia y hay q adelantar el tempo me dicen que puede ser el árbol de leva que giro la entrada de la distribución puede suceder esto ?
luis villela de México hace 7 años
Hola copas tengo un matiz 2008 y tengo un problemon aver si alguien me puede ayudar ya que lleva trs semanas parado el carro lo que pasa es que iva yo andando cuando de repente se apago el carro y ya no quiso prender le pasamos bateria pasamos bateria y no prendio pensando que andaba mal de la marcha se compro nueva y se le cambio hasta la bolanta nueva y tampco prendio me lo lleve a la casa para ver que tenia se le checo la correa del tiempo y se le cambio luego se le bajo el cabesote y se le cambiaron las valvulas de escape y admisión y siguio igual luego me salio quebera la computadora y ya se la cmpre y sigue igual lo que me marca el escaner es que no trabajan los inyectores me salen los codigos p0264, p0261, p0267, p0270 y me salio el p0562 si alguien me podria ayudar deveras que se lo agradecería porque la verdad dependo de mi carro para el trabajo y ya hasta me van a despedir se los agradecería de corazo
Buenas tardes compre un daewoo matiz 2001 hace unos meses lo pare para hacerle el motor lo hice completo y la camara me suena feo como un metrero adentro
Ricardo tostado López de México hace 6 años
Yo compre un matiz 2015 y cuando arranca 1,2,3 se escucha como un cascabeleo q será gracias
ComentarSonido en motor ayuda urgente Solucionado
Daewoo Matiz 1990 motor 0.8 300000 kms
Muy buenos dias tengo un problema con mi matiz 99 tiene un sonido en el motor desde ya hace un tiempo largo como traqueteo, se le han calibrado valvulas se rectifico camara y aun nada que se le quita el sonido, me dicen que es ajuste de valvulas pero ya se lo han hecho como 3 veces y persiste el sonido no se si sera eso o biela o alguna otra cosa como eh de saber o alguien me puede ayudar a resolver este problema estaria muy agradecido
3 casos
Se me olvido decir que el sonido no desaparece al acelerar ni en minimo tampoco en caliente, al acelerar se aumenta hasta cierto punto, no pierde fuerza ni con el aire, no gasta aceite en monton, es como un taca taca que se acelera y a veces suena en frio como si se rodara metal con metal
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Revise que ese sonido no salga de la caja del motor pisando el clutch
Muchas gracias por responder pero no, el sonido proviende de la parte delantera debajo del capot
Mejor respuesta (según AmilcarGS)
Amigo verifica que los martillos y el arbol de leva esten en buen estado, alguno de estos puede estar desgastado y no te agarrara calibracion, generalmene los mecanicos por flojera no verifican bien eso.
AmilcarGS tengo el mismo problema, que tuviste que cambiarle a tu carro para poder solucionarlo? y cuanto tiempo anduviste asi? yo llevo como una semana y ando preocupado
Buenas noches alguien me puede ayudar tengo ese mismo problemacon mi motor cuando lo enciendo suena un taca taca por el arbol de leva
ComentarUna ayuda por favor Solucionado
Daewoo Matiz 2001 4 PUERTAS 214000 kms
Disculpen, mi auto matiz del 2001 ayer empezo a emitir un chillido no sabia de donde provenia mientras aceleraba mas sonaba, despues el auto en marcha sonaban como chispitas o tierra debajo del auto y se me encendio la luz de alerta de la bateria, llegue a casa se me apago y ya no quiso encender, x favor una ayuda, y el auto mientras estaba parado sonaba como golpeteos con otra lata noc q es????? ayuda x favor
2 respuestas
Me paso hace poco, la correa del alternador se corto fijate si esta bien eso
Mejor respuesta (según GOKU)
Gracias eso era se habia partido la banda del alternador y los rulemanes del alternador gracias
ComentarChillido Correa Alternador Solucionado
Daewoo Matiz 2002 4 Puertas 190000 kms
Tengo un problema la correa del alternador se me rompió la cambie y quedo bien al rodar el carro unos kilómetros con lluvia comenzó el chillido solo pasa a lo que piso clutch, el carro prendido en parada no le suena el chillido, pero a lo que piso el embrague suena, procedí a apretar la correa y sigue igual el ruido ya el ajuste esta hasta arriba en el tornillo de ajuste del alternador, alguien por favor que me diga si es la correa que esta mas grande o es algo del embrague porque es extraño solo cuando lo piso.
7 casos
Mejor respuesta (según Juan R)
Tenia el collarin malo a lo que pisaba el embrague sonaba como si pegara hierro con hierro, cambie kit de embrague
ComentarPorque mi matiz al pizar el clutch se le kita un ruido
Daewoo Matiz 2008 Matiz 100000 kms
Ola tengo un matiz 2008 y al pizar el clutch se le quita un ruido como metalico y al soltarlo de buelbe a esquchar y tambn qeria saber que tipo de aceite de transmision lleva mi matiz
2 casos
Es el collarin... ya que al meter el cloche... se para ydeja de hacer el ruido.
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Si pero también le puedes poner 75w 90 y no le pasa nada...
@Hector Zamora ReynosoAplicaría colocarle 80w90 GL5??? Gracias!
Hola yo tengo el mismo problema solo que no es el collarin , bajaron la caja y aun no se le quita que sera
Tu problema puede ser que en algún bache golpeaste el protector que va ena parte de la caja y está pegando con la caja y la vibración hace que suene por qué es metálico
A mi me paso lo mismo hace poco lo lleve a cambiar el aceite de transmision y al poco tiempo dejo de hacer el ruido estaba muy quemado el aceite
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Pues usa el 75w85 de transmisión puede ser sintético o semi sintético puede usar el 75w 90 ya que el 75w 85 a veces es más difícil de encontrar lleva 2.1 Lts saludos.
Buenas. Se pudiera usar 80w90 GL5??? Gracias!!!
[email protected] de México hace un año
Cuando eso pasa es porque el balero principal de la flecha de mando esta dañado y hay que reemplazar el balero
ComentarSe tranco el arbol de leva daewoo matiz año 2000 Solucionado
Daewoo Matiz 2000 150000 kms
Buenas tardes a todos y a todas, alguien me puede decir sobre este problema que me esta pasando, mi carro matiz dejo de lubricar la mitad del arbol de leva y se tranco, pero el cigüeñal no esta trancado yo le doy vuelta al damper y gira bien o sea los pistones sube y bajan suavemente pero la leva esta trancado, alguien me puede ayudar, le pido ese apoyo, gracias desde venezuela
1 caso
Mejor respuesta (según wicher)
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo,eso es que se tapo el conducto por donde sube el aceite,baja la camara y le abres un hueco con una mecha mas o menos del grosor de un fosforo para que no se tape porque es muy fino el conducto y listo,saludos.
Hala muchas gracias lo hice y me resulto oye muchas gracias que dios se lo pague
ComentarNo tiene fuerza y cuando lo prendo suena como un helicoptero Solucionado
Daewoo Matiz 1999 4 PUERTAS 219400 kms
Iba manejando normal cuando de repente empezó a sonar como un helicóptero yo creía que era una bujía le cambie las bujías y nada lo prendí rodado y fallaba mucho como si no trabajaran dos bujías las probé y si tenían chispa pero el carro seguía con el ruido y no tenia fuerza ya le revise el tiempo y esta bien la presión de la gasolina esta bien las bujías esta bien ya no se que hacerle que me recomiendan por favor ya no se que hacerle EL MOTOR VIBRA MUCHO Y NO ACELERA NADA POR QUE SE INUNDA Y NO QUIERE PRENDER
Que me recomiendan por favor
Que me recomiendan por favor
3 respuestas
Amigo toma compresión a los cilindros empieza por hau
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Pueden ser varias cosas... la bobina, el distribuidor, el sensor map, el regulador de presion de la bomba de gasolina, pues es el encargado de regular el caudal que llega de la pila, y cables de alta,... a revisar...
Mejor respuesta (según elias)
Muchas gracias amigos era el empaque de la cámara que se daño ya estoy solucionando eso un millón de gracias víctor y andres
ComentarNo prende el testigo del inmovilizador
Daewoo Matiz 2014 Matiz 4 puertas 95361 kms
Bomba de gasolinaLuces testigoCigüeñalInmovilizador antirroboSe escucha pitidoDa marcha pero no arranca...
Le repare el motor se rectifico cigueñal. Y cuando estaba sin motor por acidente se conecto el cable de tierra en su polo de negativo...y se escucho un pitido... y ahora q esta armado le doy marcha y no prende... y cuando abro el switch... para dar marcha... no se escucha la bomba de gasolina...no hay chispa... en los cables de bujias... y no hay pulso... alguuen q pueda orientarme... y el testigo del inmovilizador se mantiene APAGADO...
14 casos
Yo tuve un problema de desvielmiento se armo todo y no encendia se checaron fusibles y eran 2 ke estaban dañados y son los de la ecm uno va abajo de volante y otro en la caja de fusibles a lado de a bateria son fusibles de la computadora
Cual es el fusible que está debajo del volante? Me puedes apoyar por favor
Yairpineda de México hace 6 años
Hola me paso lo mismo encontre la falla me querian cobrar 1700 la reparacion tiempo de oseo abajo del volante hay porta fusibles lo cual era uno de 10 amp y solucionado elblado derecho y fusible 3
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ComentarFalla de pistoneo
Daewoo Matiz 1999 4 puertas 195000 kms
Hola a todos los usuarios, mi carro ha estado presentando una falla de pistoneo, o ruido en los pistones sobre todo cuando esta caliente, me dijeron que era el sensor de detonación pero quisiera estar seguro, les agradezco su ayuda al respecto.
13 respuestas
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Revisa si esta adelantado en la correa del tiempo o en el distribuidor pues asi tambien se presenta esta falla,si todo esta bien prueba entonces desconectando el sensor de detonacion si puedes consigue uno prestado para que descartes y no lo compres y no sea la falla,saludos.
Tengo un matiz 2001 y también me pistones. Cuando atraso el distribuidor de pistonear menos. Y le coloco gasolina 95
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Javier el sensor de detonacion queda detras de la camara arriba del arranque,tu problema de pistoneo puede ser que el tiempo en la correa esta un diente adelantado y al atrasarlo minimiza el ruido,chequea la correa del tiempo a ver si esta mal sincronizada. Saludos.
Hola. Entonces le dire al mecánico que debe atrasarlo en vez de adelantarlo, disculpa el sensor de detonación se llama sensor map. Porque tengo otro problema que el motor tiembla y no aguanta mínimo a veces si y a veces no, me dijeron que podía ser la guaya
Hola. Entonces le dire al mecánico que debe atrasarlo en vez de adelantarlo, disculpa el sensor de detonación se llama sensor map. Porque tengo otro problema que el motor tiembla y no aguanta mínimo a veces si y a veces no, me dijeron que podía ser la guaya o el semsor map...segun los mecanico dicen q los demas sensore estan bueno
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
El sensor map es uno y el de detonacion es otro amigo,la guaya no es,probablemente sea el sensor map que es que tiene una manguerita conectada del manifold o multiple de admision.
Cuando prendo las luces baja la revolución, y cuando subo los vidrios eléctricos veo las luces del tablero se tornan opacas. Ya le limpie el cable de tierra q estaba debajo de la batería, sera q hay otro cable de tierra q perjudica esta falla. Lo lleve a escanear y al parecer el escaner no leyó nada! sera porque no tiene ningún tipo de falla solamente me sale la luz del chequeo cuando voy mas de dos cuadras me dijeron q pueden ser las huallas de kilometraje, q problemas pudiera tener si no tiene esas huallas. Espero tu repuesta, porque he escuchado muy bien de ti
Cuando prendo las luces baja la revolución, y cuando subo los vidrios eléctricos veo las luces del tablero se tornan opacas. Ya le limpie el cable de tierra q estaba debajo de la batería, sera q hay otro cable de tierra q perjudica esta falla. Lo lleve a escanear y al parecer el escaner no leyó nada! sera porque no tiene ningún tipo de falla solamente me sale la luz del chequeo cuando voy mas de dos cuadras me dijeron q pueden ser las huallas de kilometraje, q problemas pudiera tener si no tiene esas huallas. Espero tu repuesta porque he escuchado muy bien de ti
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Hay dos cables de tierra,esta el que limpiaste debajo de la bateria y esta el otro que va pegado a la caja de cambios,lo de la guaya de km trata de conseguirla pues a veces no produce fallas pero a veces afecta el rendimiento del carro porque esta mandando una señal de falla de motor a la computadora y es como si el carro estuviera encendido pero en neutro saludos.
Gracias amigo andres definitivamente era la guaya de km. Lo del pistoneo no lo he atrasado yo te aviso
Hola amigo andres. Tengo otro problema, le mande a montar el aire al carro cuando voy de subida no tiene fuerza. Ya le movi el distribuidor hacia la cabina del conductor y hacia afuera y nada! La marcha sigue igual, le midieron la compresion al motor y la primera parte mide 180, la segunda q es la del medio150 y la tercera 175. Quisiera saber si tengo q hacer el motor completo o esta bien la compresion g
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Hola amigo andres. Tengo otro problema, le mande a montar el aire al carro cuando voy de subida no tiene fuerza. Ya le movi el distribuidor hacia la cabina del conductor y hacia afuera y nada! La marcha sigue igual, le midieron la compresion al motor y la primera parte mide 180, la segunda q es la del medio150 y la tercera 175. Quisiera saber si tengo q hacer el motor completo o esta bien la compresion
Hola amigo andres. Tengo otro problema, le mande a montar el aire al carro cuando voy de subida no tiene fuerza. Ya le movi el distribuidor hacia la cabina del conductor y hacia afuera y nada! La marcha sigue igual, le midieron la compresion al motor y la primera parte mide 180, la segunda q es la del medio150 y la tercera 175. Quisiera saber si tengo q hacer el motor completo o esta bien la compresion
ComentarCodigo P1661
Daewoo Matiz 2003 4 puertas 144 kms
Concetandole el ordenador me da dos fallos...uno sensor de golpeteo y el otro codigo P1661...me pueden informar que significa este codigo...desde ya muchas gracias...
17 casos
Edgar moreno de México hace 7 meses
Lo pudiste solucionar y como lo solucionaste
Este código de falla es para toda marca, y este significa que hay falla en la luz MIL o cheke engine
Yo compré una Vivant 2006 usada, el relenti no era parejo, el vehículo gastaba mucho combustible, perdía toda la potencia, y después lo recuperaba, se aceleraba solo y después recuperaba, inspeccione la válvula egr y encontré que la juntura se encontraba con una de sus perforaciones tapadas, por lo que la válvula estaba obstruida, después de un par de días se estabilizaron los síntomas, quedando pareja. Igualmente cambie un sensor de oxigeno del banco 1 o salida del múltiple de escape
Edgar moreno de México hace 8 meses
Lo pudiste solucionar bro y como lo solucionaste
Se solucionó calibrando el cuerpo de aceleración con scanner profesional,
ComentarMe cuesta meter segunda y zumba la caja
Daewoo Matiz 2005 4 puertas 75000 kms
Hola amigos ojala puedan ayudarme tengo un matiz 2005 y últimamente me cuesta meter la segunda unas veces tengo q meter primera y luego la segunda para que entre si no suena como si no metiera el clutch entrando jala bien no la bota el detalle es k suena mucho cuando encarrero el carro
2 casos
wilfredo ruiz de Venezuela hace 9 años
Ve el nivel de aceite de la caja, tiene un tornillo grande, el nivel exacto es el borde inferior del orificio donde vas a sacar ese tornillo, metes del dedo, ese aceite huele bastante mal, si no tocas aceite lo debes completar.
angel valle de México hace 9 años
Disculpe cual aceite es el indicado que lleva la caja pues desconozco con cual tengo que reemplazar
wilfredo ruiz de Venezuela hace 9 años
La especificacion es 75W-85 GL4, en total lleva 2.1 litros, si falta solo complete
angel valle de México hace 9 años
Muchas gracias y para el motor cual sería el indicado
ComentarSensor de detonacion
Daewoo Matiz 2000 0.8 12353 kms
Buenos dias el matiz año 2000 tiene sensor de golpeteo ? y si es asi que color de cable son los del ramal quien me pueda dar alguna isea se lo agradezco
2 casos
ElektroEli de Venezuela hace 10 años
Anaranjado con negro, azul con gris y negro con blanco
Buenas amigo los cables de mi sensor estan roto sabra la posicion en el conector
juan jose m de México hace 7 años
Me pueden decir donde se encuentra el sensor de detonacion una liberty 3.7l
Gabriel Arturo Morales Cabrera de México hace 7 años
Tengo un matiz 2009 y seguido le pasa que se tambalea el carro y se apaga y solo manteniéndolo acelerado se queda encendido pero empieza a oler muy raro los gases del escape. Y avienta humo entre negro y blanco pero más negro que blanco. Pero esto solo pasa un ratito como 2 minutos y después se le pone el foco de falla de motor y se le quita alguien sabrá a que se deba esto.
Quiero saber dónde está ubicado el sensor de golpeteo del daewoo matiz motor 800cc??
Willian Rivas de Venezuela hace 4 años
Saludos necesito saber el color de los cables del sensor de golpeteo del Daewoo Matiz 2002 le comento que compre uno y no lo tiene instalado le cortaron el conector y desarme el ramal y tiene varios cables sueltos les agradezco cualquier información. [email protected] gracias...
Hola una consulta el Daewoo matiz lleva sensor de detonacion
ComentarCambio correa de tiempo
Daewoo Matiz 2002 413000 kms
Al cambiar la correa de tiempo se origino un zumbido al acelerar
3 casos
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo,el zumbido es porque la correa de tiempo quedo muy ajustada,tienes que aflojar un poco el tensor,saludos.
samuel solorzano de Venezuela hace 8 años
Otra pregunta porque el electro no prende a tiempo sino que la aguja llega a la mitad del reloj; y tiene el sensor de temperatura nuevo
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Bueno normalmente los matiz marcan hasta la mitad del tablero,si no recalienta esta normal,lo otro seria que cambies el sensor de temperatura por uno que es mas delgado en la punta,asi deberia de prender el electro un poco antes de llegar al medio del reloj,saludos.
Buenas amigo cual es la correa del tiempo original para el matiz 2001
Una pregunta a lo mejor loca se le puede hacer una trabajo para que en vez correa ponerle cadena
ComentarSe hiso el motor,rectifico bloque,camara y cigueñal.
Daewoo Matiz 2001 3 cilindro 2000000 kms
Buenas noches amigo tengo un problema con mi matiz,se le a rectificado el motor completo bloque ,camara y cigueñal,pistones nuevos concha de biela y bancada nuevas,bomba de aceite,bomba de agua nueva bujia cables de bujias nuevos en fin...he seguido todos los pasos de calibracion de las valvulas ,,esta en tiempo tiene buena corriente la chispa en los cables d bujias es buena...pero le damos arranque y nada que enciende como si le faltara fuerza no se.de verdad necesito ayuda gracias
4 casos
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Amigo probaste con otras bujias?a mi me paso algo similar,estaba todo bien y no prendia el carro,le cambie las bujias y prendio a la primera,adelanta la chispa del distribuidor a ver si esta atrasado,saludos.
Buenas noches sr andres,si me puede ayudar tengo un matiz se 99 con estos problemas bota humo negro y hace poco despues de un trabajo de tren delantero me quedo como sin fuerza como que estuviese frenado y se apaga cuando lo acelero y otra cosa es que el electroventilador me prende cuando enciendo el carro escanee y me sale sensor de temperatura circuito defectuoso no se que hacer,estoy en el oriente del pais gracias de antemano
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Buenas noches cirog,lo del humo negro puede ser el sensor de oxigeno o el sensor map ya que los dos regulan el paso de gasolina al motor,lo del tren delantero podria ser si montaron pastillas puede ser que si el disco esta gastado quedaron torcidas o las rolineras estan muy ajustadas,y lo del electro efectivamente o es el sensor de temperatura que esta malo o el conector esta partido o hace falso contacto,el mismo se encuentra cerca al lado del multiple de escape y lleva un conector de dos cable,espero y te sirva,saludos.
Cirog
Buenos dias sr Andrés,gracias por su respuesta,el conector estaba partido cuando compre el vehículo,lo coloque como pude y no se el orden de los cables,eso implica en algo?otra cosa el matiz del 99 no tiene sensor de oxígeno,pero el map cuando le colocó la manguera de vacío me acelera y desacelera el carro y no se normaliza,y busca apagarse a menos que lo acelere y da explosiones por el cuerpo de aceleracion y no aguanta el minimo aunque eso de las explosiones me sucedio hoy,si conoce a algún mecánico en Anzoátegui estaría muy agradecido,el vehículo lo adquirí hace 5 meses y me salen muchos problemas con el,estos son los más complicados hasta ahora,gracias
Buenos dias sr Andrés,gracias por su respuesta,el conector estaba partido cuando compre el vehículo,lo coloque como pude y no se el orden de los cables,eso implica en algo?otra cosa el matiz del 99 no tiene sensor de oxígeno,pero el map cuando le colocó la manguera de vacío me acelera y desacelera el carro y no se normaliza,y busca apagarse a menos que lo acelere y da explosiones por el cuerpo de aceleracion y no aguanta el minimo aunque eso de las explosiones me sucedio hoy,si conoce a algún mecánico en Anzoátegui estaría muy agradecido,el vehículo lo adquirí hace 5 meses y me salen muchos problemas con el,estos son los más complicados hasta ahora,gracias
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Buenas noches,si los cables tienen que estar en orden sino no trabaja el sensor,manana te escribo con el orden de los cables,eso debe ser la falla que tienes y lo que se acelera y desacelera debe ser el sensor iac o del minimo,lo de las explosiones puede ser la pila de gasolina o un cable de bujias que esta cambiado,mecanicos en anzoategui no conozco pero te puedo guiar por este medio para que le vayas solucionando las fallas a tu carro,saludos.
JEAN CARLOS de Venezuela hace 7 años
Andres_vzla, compa tengo peos con mi matiz, estoy ubicado en apure, le cambie iac, le cambie tps, le puse alternador original de daewoo matiz 2001, le cambie distribuidor, le hice la camara, le puse un electro al aire acondicionado,... la falla es que al prenderle el aire acondicionado empieza una tembladera y como que si se descompensara, el solo hecho de prenderle la luz el carro me baja las revoluciones como si fuera corriente, el alternador se mantiene en un rango de 13.9 a 14.5... te agradezco de verdad lo que me puedas auxiliar. Gracias.
Buenas amigo de verdad que yo tenia ese mismo problema en el carro de un cliente y le medi la compresion y alli estaba el problema las guias de las valvulas tenian mucho desgaste mande a reparar guias ygracias a Dios se le quito el problema
Buenas noches sr Andrés,gracias por su respuesta,el conector estaba partido cuando compre el vehículo,lo coloque como pude y no se el orden de los cables,eso implica en algo?otra cosa el matiz del 99 no tiene sensor de oxígeno,pero el map cuando le colocó la manguera de vacío me acelera y desacelera el carro y no se normaliza,y busca apagarse a menos que lo aceleró,si conoce a algún mecánico en Anzoátegui estaría muy agradecido,el vehículo lo adquirí hace 5 meses y me salen muchos problemas con el,estos son los más complicados hasta ahora,gracias
Hermano buanas tardes tengo un matiz 2001 el carro cuando quiero aceleral a fondo c ahoga pero lo acelero suave y anda bien pueden ayudarme gracias
Hola estoy en busqueda de comprar un cigueñal ya q dice la retificadora donde mande arreglar q ya no tiene arreglo dice q tengo q comprar uno usado o nuevo entonce ando en busqueda de un cigueñar
Es para un auto daewoo espero modelo1992
Es para un auto daewoo espero modelo1992
Amigo ayudeme. Quiero sacar un cigueñal de tico sera q se puede sacar por abajo sin tener q sacar el motor
Amigo buen día tengo un matiz 2001 rectifique el cigüeñal concha de bancada y de vuela son nuevos lo anille arme todo bien prende pero presenta falla al prender queda demasiado mínimo que si lo acelero se me apaga.
ComentarSe ahoga cuando quieres exigirle mas velocidad. Solucionado
Daewoo Matiz 2002 SE 2830000 kms
Amigos el problema de mi matiz 2002 es el siguiente, el carro no pasa de 100 km y de llegar a pasar el carro hace tirones es como si se ahogara, tu sientes que el ruido del motor aumenta pero el desplazamiento no es proporcional, tanto asi que para adelantar un carro en la autopista es mejor no hacerlo porque al hundir el acelerador solo incrementa es el ruido del motor, cambie filtro de gasolina, se le hizo limpieza de inyectores, posee el tiempo del motor bien y la falla sigue, se ahoga cuando quieres exigirle mas velocidad.
4 respuestas
Muchos de nosotros no revisamos mas allá por que no sabemos pero yo me e metido mas a dondo y la falla es en los engranes de cuerpo de aceleración chekenlo y me avisan cuando se desgastan ya no tienen la cinkronisacion igual destapen para confirmar
Mejor respuesta (según ULIGB27)
Si amigo edward_arenas, dos bujias dañadas era la falla, cambie las tres que usa y problema resuelto.
Buenas tardes tengo matiz 2012,últimamente al encender da marcha pero no arranca,al segundo intento sede ahoga y hay que esperar como 10 min para volver a intentar,un señor lo hizo prender poniendo en neutral,girando la llave y acelerandolo,alguna. Idea de que puede ser?tiene batería nueva,servicio hecho,
ComentarAl pisar el embrague se quita el ruido
Daewoo Matiz 2001 4 Puertas 0 kms
Mi matiz, estando encendido en neutro, emite un sonido, algo como metalico. Pero cuando piso el embrague se quita el ruido. Mientras mantengo el embrague pisado no suena. Agradezco si pudieran ayudarme. Hace poco se le cambió disco, prensa y collarin, tambien se le corrigió, según el mecánico, un juego axial que tenia el cigueñal.
1 caso
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Revisa si la caja tiene aceite pues al pisar el embrague la caja se detiene y se le quita el ruido entonces es que debe estar seca,saludos.
Hermano tengo un aveo y me paso lo mismo y es ke el disco del croche lleva unos resortes que pierden la presion... de hecho los de mi carro estaban super flojos cambie el disco y ya no me suena
Yo tengo un matiz me ha pasado lo mismo primero suena bajaron la caja y apretaron los resoltes; a los 5 dias se partio el disco
Lograste saber cuál era el origen del ruido. Era el aceite?
Q les puedo decir mis amigos ayer me entrgaron el carro despues de semana y media en el taller y sigue con problemas la caja ahora pareciera q dealizara la caja quien sabe de una caja q esten vendiendo a buen precio
Hola buena tardes yo tengo un matiz 2014 le cambiaron el clutch y al meter el pedal suena komo kuando las balatas están ya gastadas ke krwn ke sea kwbtengo hacer para mirarle ese molesto ruido gracias
[email protected] de México hace un año
Supiste que tenía el mío está haciendo lo mismo tengo una semana con ese ruido apenas hace dos meses le cambien el clouds es nuevo
ComentarEn mínimo anda bien y al acelerar pistonea y se frena hasta apagarse
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 7000 kms
Saludos compañeros espero puedan ayudarme, mi vehiculo comenzó con una falla que se describe así, en un momento a otro iba rodando y comenzó a pistonear y encendió la luz de check el carro hace como para apagarse y frena bruscamente, esto se fue agravando hasta el punto que ya ni un metro rueda el carro, el enciende pero al momento de meter una velocidad y acelerar comienza la falla. Le han colocando escaner y nada no marca falla, servicio de inyección listo, que podría ser gracias
5 respuestas
franklin venezuela de Venezuela hace 10 años
Buen día: Por la falla que describe me parece que es la sensor tps. Que raro que el escaner no la arrojo ya que tuve un tipo de falla así y escaner lo leyo
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Escanealo tu mismo... ve a la pagina 4 y lee el post que titula escaner daewoo matiz ,, deja tu email y lo podras hacer tu mismo...
SENSOR MAP... para lo de la apagada
SENSOR TPS... para lo del pistoneo... desconecta el sensor y anda el auto,,, sile ves mejoria entonces compra el original
SENSOR MAP... para lo de la apagada
SENSOR TPS... para lo del pistoneo... desconecta el sensor y anda el auto,,, sile ves mejoria entonces compra el original
Como puedo escanaerlo mi falla es que lo enciendo y todo bien ruedo unos meetros y enciende la luz del check pero el carro esta en perfectas condiciones no falla ni nada pero quisiera resolver porque enciende la luz del check
franklin venezuela de Venezuela hace 10 años
Buen día amigo: ya que el escaner no te arroja la falla compra el sensor map y cámbialo y el sensor tps de todas maneras los tienes para un futuro no se pierde nada ya que el escaner no te puede ayudar estoy seguro que alli esta la falla. Espero que tengas suerte
jorge luis de Perú hace 7 años
Disculpe amigos tengo un tico con con falla en cuestas no sube y empieza a apagarse obstruirse lo hice el lavado del carburador y sigue igual cual es la falla me podrian decirme por favor gracias
ComentarEspecificaciones técnicas de tornillos y tuercas del Daewoo Matiz Solucionado
Daewoo Matiz 2002 300000 kms
Creo que es algo muy común, cuando el carro ya ha tenido varios dueños y ha pasado por las manos de diferentes mecánicos, uno se da cuenta que ha sufrido ciertas modificaciones de sus partes originales, por lo general tornillos y tuercas que con facilidad se extravían.
En este sentido me gustaría saber si alguien conoce las especificaciones técnicas de los tornillos que sujetan el motor de arranque y el tornillo que fija el sensor knock o de golpeteo al bloque del motor.
En este sentido me gustaría saber si alguien conoce las especificaciones técnicas de los tornillos que sujetan el motor de arranque y el tornillo que fija el sensor knock o de golpeteo al bloque del motor.
2 casos
Mejor respuesta (según Luis)
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes luis,los tornillos del arranque son para llave 12 y son como un poco mas de 2 pulgadas de largo y el del sensor de detonacion es igual cabeza 12 y mas de 1 pulgada de largo,todos rosca fina,saludos.
Buenas tardes como aflojo el tornillo del tensor sin sacar el danper
Buenas tardes como aflojo el tornillo del tensor sin sacar el danper
Buenas tardes, quién me podría informar cuál es la medida de los tornillos que unen la caja de velocidades al motor
Buenos días, una pregunta. Que medida son los tornillos que van entre la caja y la base?
ComentarRompio tornillo de polea del arbol de leva. Solucionado
Daewoo Matiz 2001 4puertas se 150000 kms
El carro iba rodando y de pronto se apago y sono como chirrido de metal. Cuando reviso (sin volver a intentar prender el auto ) la correa del tiempo fuera la polea del arbol de leva suelta y el tornillo partido y la cuña de la polea partida a la mitad(un pedacito de la cuña dentro y otro lo perdio ). La correa de tiempo no tiene rasgadura ni deterioro(en buen estado). Mi pregunta es : doblo valvulas? Porque se rompio el tornillo cosa que nunca sucede? Como es que se rompio el tornillo y la correa esta intacta?
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2 respuestas
Mejor respuesta (según Juceazgue)
LEONARDO1983 de Venezuela hace 7 años
Lo mas seguro es que si dobló valvulas tienes que bajar la camara y revisar y lo del arbol de leva suramente se aflojó el tornillo por la vibracion del carro, no estaba bien apreatado ese tornillo revisa la leva si no se rayó y si no tiene mucha tolerancia porque por alli se escapa la presion de aceite si tiene mucha tolerancia
I el problema se debio a que el pasador (pin o cuña) que va en la polea del arbol de leva no era el original y hizo girar la polea y revento el tornillo. Gracias por el tiempo. Gracias.
ComentarPorque mi matiz al pizar el clutch se le kita un ruido
Daewoo Matiz 2008 G2 100000 kms
Ola tengo un matiz 2008 y al pizar el clutch se le quita un ruido como metalico y al soltarlo de buelbe a esquchar y tambn qeria saber que tipo de aceite de transmision lleva mi matiz
2 casos
El aceite de la caja de cambios debe remplazarse cada 30.000 km y deben emplearse 2,1 litros. El Chevrolet Spark y Daewoo Matiz usan el aceite 75W85 en su caja de transmisión.
LUIS Patiño de México hace 3 años
Buenas tardes a mi matiz ya le cambié el clutch y collarín y al sacar el clutch sigue haciendo un pequeño sonido si le piso vdeja de sonar que puede ser o que tipo de aceite le pongo ala caja por favor se los agradezco
Como se cambia ese aceite de la caja de cambios a un matiz?
BUeno despues de desarmar la caja completa nos dimos cuenta que el eje principal no encajaba con el rodamiento interno que lleva el volante interno de la caja, se le hizo un buje al rodamiento para que el eje encajara perfectamente alli y de paso rectifique el volante de una vez y listo s ele quitaron los males a la caja ya agarra todas las velocidades sin problemas. Saludos
Hector Zamora Reynoso de México hace 3 años
Se le puede poner aceite semi sintético 75w90 al matiz sin problema ? Lleva 2.1 la se debe de cambiar con el motor caliente o en frío? Si le falta aceite se le puede rellenar con 75w90 y usarlo una semana y ya después de la semana cambiárselo todo para que se limpie bien? Espero comentarios
ComentarComo retirar el motor de arranque
Daewoo Matiz 2000 800cc 140 kms
Falla luego de horas de uso en caliente al darle el encendido no hace nada ni ruido ni consumo de bateria nada! estimo que es el motor de arranque ya que al darle un golpe desde abajo del automovil este arranca pero si lo paro y le doy al encendido nuevamente este no enciende ni nada...
Mi problema es que no se coom retirarlo del carro para darle un service a los carbones o el encendido del mismo... por abajo es muy incomodo apenas puedo deslizar un brazo entre ejes y la caja de transmision...CONSULTA debo desarmar tapa de valvular e inyectores y sacarlo desde arriba?/////RESUELTO!! ERA EL TAMBOR DE LA LLAVE DE ENCENDIDO
Mi problema es que no se coom retirarlo del carro para darle un service a los carbones o el encendido del mismo... por abajo es muy incomodo apenas puedo deslizar un brazo entre ejes y la caja de transmision...CONSULTA debo desarmar tapa de valvular e inyectores y sacarlo desde arriba?/////RESUELTO!! ERA EL TAMBOR DE LA LLAVE DE ENCENDIDO
6 casos
multiservicios larry de Venezuela hace 9 años
No mi pana el arranque se saca por debajo. Es algo incomodo pero si se puede.
SOY EL MISMO DE LA FALLA ¡¡REPARADO¡¡ desarme el motor de arranque al vicio aunque aproveche a limpiar...ERA EL CILINDRO (TANQUESITO) DE ENCENDIDO DE LA LLAVE EJE PLASTICO GASTADO CON JUEGO... no pude reemplazar porque no consegui pero le agregue un pulsador de 15 amp al cable de encendido y directo al contacto de la llave que si andaba bien lo puse al ladito de la llave y hasta quedo muy lindo con encendido por boton. :)...
Por favor una foto de como lo sacaste y como te quedo el arreglo
Siento no haber sacado fotos lo vendi hace años...pero sale facil era un tornillo bulon escondido...
ComentarVibra mucho el motor
Daewoo Matiz 2001 4 PUERTAS 250000 kms
A el carro se le coloco anillos y pistones valvulas de admision y escape conchas de biela y de bancada, radiador bujias y cables de las mismas ,valvula iac todo nuevo y no deja de vibrar el motor y sonar ,encendido se oye una baja en las revoluciones del motor que no es normal porque he escuchado a otros carros iguales y de verdad suenan muy pocos comparado con el mio. Aparte tiene encendida la luz check al principio cuando salio no la tenia simplemente un dia se encendio y no apaga nunca ,estoy loco con ese carrito. Tambien la luz del aceite parpadea con el motor en baja una vez acelerado se apaga teniendo la valvula de presion de aceite nueva. Si alguien me ayuda por favor se lo agradecere gracias
4 casos
Williams Pilay de Ecuador hace 10 años
No soy electrc...pero ayer le parpadeo a mi carro y es que el trompo del aceite estaba flojo...lo conecte bien y se apago...
EDUARDOJCT de Venezuela hace 10 años
Amigo cuando dice trompo del aceite se refiere a la bomba de aceite o la valvula de presion de aceite ???
Quiere decir que es el conector de la válvula de aceite,,verifique que está bien ajustada
Williams Pilay de Ecuador hace 10 años
No...eso es um conector que va abajo cerca del alternador...conectelo bien...a de estar flojo...
Amigo lo de la la valvula de presión de aceite ami me paso igual si tienes constantemente encendida la luz del sensor y ya has rodado mas o menos quiere decir que no es por presión es la valvula de presion de aceite en venezuela estan saliendo malas yo tuve que cambiarla 3 veces y era eso cambiala con confianza adicional a esto has lo siguiente con el carro en frio enciendelo y quitale la tapa de la cama tiene que chispiar un poquito de aceite en lo que empieza a subir la temperatura eso quiere que la bomba esta mandando bien
ComentarRuidoso y se jalonea Solucionado
Daewoo Matiz 2014 con clima 3000 kms
Es muy ruidoso en su interior se oye que algo golpetea
En baja a empesado a jalonearse
En baja a empesado a jalonearse
1 caso
Mejor respuesta (según libra69)
ComentarProblemas de transmisión
Daewoo Matiz 2003 4 puertas, 800cc 120000 kms
Tengo un matiz ii, modelo 2003 800cc. Lo compre hace un par de meses! Todo iba bien, hasta que un dia en un viaje, me empezo a marcar en el tablero CVT. A continuavion de esto, el coche perdió su fuerza, yo aceleraba y este no avanzaba màs rapido, pude llegar a un pueblo cercano a una vel. De 20km/hr. Lo he llevado a 2 mecanicos, el primero fue un fraude, me dijo que era la caja de transmisión, pero no pudo hacer nada! El segundo, pude conseguir una caja usada y supuestamente ya estaba bien, luego de arreglarmelo, lo he tenido 4 dias, pero el carro ha perdido su torque, solo logro llegar con acelerador a fondo a 60 km/h, y me marca otra vez CVT y hace un pitido extraño la computadora! ¿Que me pueden aconsejar? ¿alguien me puede decir que está sucediendo?
3 casos
Cambia la caja. No tiene arreglo. Vivo en Iquique, Chile, la caja CVT de mi Daewoo tenía la cadena molida, no sé como andaba
Yo tengo el mismo problema soy de cr el carro se le daño la cadena, compre otra caja total mente reparada con garantía la monte y funciona pero no hace todos los cambios y enciende la luz cvt lo lleve y dicen q es una salida de la computadora mala y no hay computadoras o repuestos para probar
Audie Artavia de Costa Rica hace 5 años
Hola yo soy de Costa Rica tengo dawood matiz 2005 caja E3 CVT , mi problema es que queda en neutro después de unos 15 mrs de rodar la caja no tiene ruidos extraños lo apago un momento y ella vuelve pero no dura mucho que puede ser , gracias si pudieran ayudarme
ComentarFalla como si estuviera fuera de tiempo
Daewoo Matiz 2008 pontiac matiz g2 140000 kms
El coche q ando empezo a fallar como si estuviera fuera de tiempo hace una semana me fallo un cable de las bujias y le puse unas nuevas pero se siente fuera de tiempo en carro. Dos dias despues le cambie las bujias y se le cambio el aceite u crei q solucionaria mi problema pero no fue asi. Al desarrollar se escucha como cascabelea. La banda de tiempo se le cambio hace um mes
1 caso
Revisa si es que esta atrasado en la correa del tiempo o en el distribuidor,debe ser que esta fuera de tiempo y falla.
Tengo un matiz 2005 el mio prede bien en baja trabaja bien nomas le acelero en pieza akererse apaagar i tira aire por la acmicion y le puse la bomba nueba labe injectoras bujias i no se k pueda ser. No tiene fuerza le agradecería de antemano k me puedan ayudar gracias
ComentarSonido en el motor
Daewoo Matiz 2007 58000 kms
Hola, soy nuevo en el foro aunque ya los había leído bastante y me gusto, les cuento que estoy en Rusia y me compre un matiz 2007 (aquí los carros envejecen el triple de rápido) lo que pasa con el carro teniendo en cuenta que estamos a menos 7 grados centigrados es que cuando lo subo de rpm´s comienza a ''chirriar'' es como un sonido fuerte de metal con metal, pero solo cuando arranco y esta revolucionado (tampoco muy muy revolucionado) vale la pena decir que ya revise el aceite y esta bien de nivel y la temperatura de funcionamiento estaba ok cuando se presento este ruido, que puede ser?
4 respuestas
Buen dia amigo, yo tengo uno tambien y al acelerarlo suena un golpeteo feo como que estuviera pegando hierro con hierro, lleve un mecanico y me dijo que podia ser que la leva tiene juego y la misma cabecea en la camara, que podia ser que el cigueñal tiene desgaste produciendo el ruido, juego en las bielas o en los pasadores de los pistones, total que lo mejor era baja el motor para descartar todo que que posiblemente puieda ser, pero ahora tengo otro problema y es que aquie en venezuela no se encuentran repuestos ni anillos, ni empaques,etc, total estoy con las manos amarradas. Descarta primero la leva y si el problema no es ahi tendras posiblemente que bajar el motor si tu ruido es parecido al mio. Saludos.
Gracias, alejandro voy a seguir con el carro asi, porque solo se presenta en algunas ocuaciones aunque a veces el sonido es feo, ojala no sea nada del motor
Ah ok, si es ocasional solo esta pendiente puede ser que un buen dia no siga sonando, suerte.
Si estan en venezuela y no consiguen los repuestos en bucaramanga colombia se consigue todo y nuevo yo repare mi matiz hace 6 meses y compre todo en una tienda de repuestos en la calle 61 ,ese ruido que dices es fuego en el cigueñal y solo reparar es la solucion espera hasta que el ruido sea muy fuerte
ComentarDaewoo Matiz Esta en Tiempo, le Llega Chispa, Gasolina y no Enciende
Daewoo Matiz 2002 4 Puertas ,Motor 1.000cc Full Inyección 3 Cilindros 292000 kms
Buenas Amigos...
Tengo un Daewoo Matiz 2002 Motor 1.000 cc Full Inyección, le hice el motor completo, encamise quedo estándar, compre bomba de agua, aceite, pistones, canchas de biela, bancada, anillos, la cámara esta nueva la compre hace un año, bujías NGK la que indica el manual originales, cables de bujías de buena marca, correa de tiempo y alternador, cambie el aceite y filtro como corresponde en fin le hice todo y marcho bien durante un mes, luego se reventó la correa del tiempo y al des taparlo doblo tres válvulas de escape se las cambie al igual que la correa de tiempo y de nuevo carro… Leer completa
8 casos
Tengo un matiz 2013 y pasa aceite al deposito del rayador ya se reparo la cabeza y se cambiaron empaquez y se echa andar y a las dos horas hace lo mismo se empieza a pasar el aceite al deposito me pueden ayudar
Tengo un daewood Tico con el mismo problema se apago corriendo y le hice el motor completo y prende con mucha falla y no acelera hace explosión como si estuviera mal de tiempo y el Mecanico asegura que el tiempo está bien ,iyecta gasolina hay corriente en todo el sistema de encendido y nada. Que mas puede ser?
Adrianpeña de Venezuela hace 7 años
Amigo ESO es mal tiempo aun que le digan que no.
Ya se soluciono el problema, era el escape del carro estaba tapado por eso no prendía se dejo sin escape y predio sin problemas gracias
Jesus priego de México hace 8 años
Yo tengo un matiz que no enciende el motor no llega la chispa a las bujias ys le cambie lod sensores de cigueñal y no enciende
Buenas tengo un tico y le baje el carburador para limpiarlo y ahora lo monto y prende un poquito y se siente que la gasolina esta pasando directo para el tubo de escape
Amigo si no ha resuelto pruebe canbiando en sensor MAP, este puede estar en corto y de ser asi no le va a prender el carro
Buenas amigos tengo un matiz tiene corriente gasolina esta en tiempo por que prende en frio normal y reueda bien para todos lados pero lo apago y para prenderlo me cuesta mucho la bobina es nueva
Adrianpeña de Venezuela hace 7 años
Amigo eso es captadora o bujías aunque usted las vea bien quemadas o (bonitas) internamente al calentar pierde la fuerza de chispa.
Tengo un matiz 2001 le cambie la correa del tiempo , le hice la camara y lo anille
,LE LIMPIE LOS INYETORES, LECAMBIE LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA ,prende y no arranca,le tengo que girar toda la distribucion acia atras, medicen que el arbol de levas del matiz ce gira y por eso no queda en tiempo. Quisiera saber si es verdad...YA LE PROBE EL SENSOR MAP,IACE,TPS
,LE LIMPIE LOS INYETORES, LECAMBIE LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA ,prende y no arranca,le tengo que girar toda la distribucion acia atras, medicen que el arbol de levas del matiz ce gira y por eso no queda en tiempo. Quisiera saber si es verdad...YA LE PROBE EL SENSOR MAP,IACE,TPS
ComentarProblemas con los pistones y las valvulas
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 800cc 250000 kms
Hola tengo un super problema con mi matiz 2001 le fue reemplazadas todas la valvulas de admision y escape una vez rodando empezo un cascabeleo hasta que ya era muy evidente algun problema en el motor se abrio y una valvula estaba quemada (dañada) y un piston partido por la orilla vuelvo a comprar las valvulas mas los pistones nuevos y salio en una semana empezo de nuevo el cascabeleo hasta que lo pare por notar full humo azul por el escape se volvio abrir y tenia dos pistones rotos en el mismo lugar (en la orilla cerca del cilindro) y una valvula doblada aparte me rayo un cilindro ,quisiera saber si alguien podria ayudarme a resolver esto que ya me tiene loco gracias !!
2 casos
ElektroEli de Venezuela hace 10 años
Podria ser las valvulas mal calibradas en estos motores de calibra asi pon el piston numero 1 en el punto muerto superior que es arriba en el tope y ajusta las valvulas 1 de admisión y escape, 2 de admision y 3 de escape, luego gira la polea media vuelta y ajusta 2 de escape y 3 de admision
Luisracing87 de Venezuela hace 9 años
Me sucede lo mismo que a EDUARDO JCT (VE), he roto 2 juegos de pistones por el borde superior, todo marchaba bien al principio, luego de un par de dias, hubo un ruido comunmente conocido como PISTONEO, finalmente bote de humo, elevación de temperatura y adios motor!
FranklinHernández de Venezuela hace 6 años
Bomba de aceite dqnada amigos no lubricq el pistón de aprieta con los anillos y se parten
José araujo de Venezuela hace 5 años
Como así hermano llevo 3 juego de piston y una tapa nueva d compresión
ComentarColor del cable del la valvula de presion del aceite
Daewoo Matiz 2000 4 puetas 0.8 5566 kms
Buen dia alguien me podría decir de color es el cable de la válvula de presión del aceite ya que tengo un matiz pero me fije que no tiene dicho cable conectado y no lo veo por ningún lado. Ademas me podrían decir el color del cables del sensor de golpeteo y la ubicación del mismo muchas gracias de ante mano
1 caso
naudy colina de Venezuela hace 9 años
Hola realmente no te puedo decir el color de ese cable , pero por deducción , fíjate que debe estar junto al del arranque y al de tierra de la ecu (computadora ) que va a la base del alternador. Ojalá te sirva de guia esta información
naudy colina de Venezuela hace 9 años
El sensor de golpeteo va dentro del distribuidor. Por favor andres_vzla si lees este comentario , te agradezco que me llames al celular 04168530755 o al 04121675894 que necesito consultarte algo urgentemente
MI CARRO también vibra cuando giro el distribuidor y anda con fuerza si lo retrocedo esta serenito pero se queda sin nada de fuerza creo que el distribuidor tiene un descontrol hay pero no tengo dinero para comprarlo que haría sera que no se puede reparar con el motor vivrando y golpeteando anda bien y cuando lo giro y queda sereno no camina que saben de eso???
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Amigo luis,el descontrol no es el distribuidor,es el árbol de levas que viene defectuoso,es la pieza donde encaja el distribuidor que hay que girarla para que quede en tiempo,verificalo de esta manera,coloca el carro en tiempo muerto superior,saca la tapa del distribuidor,al estar en tiempo el rotor debería estar apuntando hacia abajo,sino es asi hay que bajar la leva y llevarla a un torno para ponerla en tiempo,saludos.
Me parese que mi camara tiene fuego donde va el arbol de levas y el motor suena demasiado y por eso mismo al calentar prende la lampara del aceite ya le monte una nueva y sigue igual me an dicho que se le puede hacer bujes es verdad que me dices????
ComentarConsumo excesivo, Solucionado
Daewoo Matiz 2000 0.8 260000 kms
Sensor de temperaturaSe calientaConsumoPistoneo/CascabeleoCulata o tapa de cilindrosLíquido refrigerante o anticongelante
Buenas, solo tengo una duda y quiero consultar. Tenia entendido que los daewoo matiz 0.8 año 2000 tenian un consumo promedio de 70km/galon. En la actualidad tengo un matiz que ya le hemos hecho overhaul , le cambiamos los pistones por unos originales , se le hizo una rectificaion en el bloc y la culata, las valvulas se le ajustaron. Al principio todo bien, sin embargo mis problemas son : Consumo excesivo : siento que el vehiculo esta consumiendo mas de lo que deberia, hice un calculo que con 3 litros a penas corre 40 kms en ciudad un promedio de 53 por galon, es normal ?? en caso de no serlo,… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según wolf_07)
Andres Caicedo de Colombia hace 10 años
Totalmente normal para un carro que tiene 14 años rodando... no te fies por esos datos ya que se registran bajo condiciones especificas como andar en carreteras sin pendientes y de lineas rectas, sin pasajeros y a una velocidad constante, osea sin trafico... el mio es 2000 y me anda 50 km promedio por galon de gasolina... es lo normal en este carro... no te guies por su cilindrada pues es un error... hoy en dia hay autos con motores de 1800 cc y te andan 50 km ya que la tecnologia lo permite sin importar su cilindrada, puesto que son tan avanzados que cuando andan a velocidad crucero, literalmente apagan los pistones que sean inecesarios para bajar el consumo...
ComentarTren Delantero
Daewoo Matiz 2001 Vidrios electricos 180 kms
Tengo un ruido en el tren delantero que ocurre por lo general cuando freno corto o cuando caigo en baches... no es un chirrido de pastillas desgastadas sino un golpe como cuando suena un hierro... ya cambie terminales y muñones... quien me puede ayudar???
3 casos
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Eso es el buje del cajetin, tienes q sacar la rotula del lado de copiloto para porde cambiarla. Yo tuve ese ruido
Ya le cambie los rodamientos y el cubo y sigue como sino ubiera cambiado nada
ComentarPierde fuerza
Daewoo Matiz 2001 4 puertas, sin aire, 800cc 160000 kms
Me pasa igual que algunos de ustedes. Mi Matiz prende el check y empieza ahogarse, pierde fuerza y cascabelea. A medida que el combustible se va consumiendo el problema se agrava pero pasa también con el tanque lleno, a veces con colocarle un poco de gasolina parece mejorar pero vuelve y falla constantemente. Ya lo hice sincronizar, se cambiaron inyectores, filtros, bomba gasolina, cables, bujías, use aditivos para la gasolina y nada. Ya leí algunas de sus recomendaciones para casos similares pero quisiera saber mas antes de actuar. Gracias a quien pueda ayudarme.
3 respuestas
Yo tengo ese mismo problema ya cambien la bomba limpie inyectores y esas cosas... se me ocurrio mover tiempo y ahora prede y rueda pero sigue con la luz check encendida. Probe con otro distribuidor para verificar si era el sensor optico y sigue igual la falla... tendria que se una falla en el cableado a eso voy horita a revisar el cableado y los pines de la computadora a ver si no estan sulfatados...
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Cuando deseees te enseño a interpretar la luz del check pues esta es un escaner incorporado al vehiculo haciendo un pueste entre los terminales ay c del conector debajo de la guantera con el switch abierto solo escribeme a: [email protected] y te mandare los codigos de error...
Tenngo un matiz y no me prende cuando esta frio no se si esla sichera o el arranque o no se q sera pero cuando se calienta si prende de estarte
ComentarConsumo de gasolina alto y por el tubo de escape sale de color negro
Daewoo Matiz 2002 5 PUERTAS 241000 kms
Compre recien este auto y le hice un escaneo del motor, tiene un problema en una de las valvulas que ya le voy hacer revisar, pero aparentemente era ahorrador de gasolina y no es asi, en la semana tengo que tanquear 3 veces, ademas el indicador de gasolina en ocasiones indica no hay gasolina y otras esta lleno es un poco raro creo, las distancias no son largas y suenan los espirales de los amortiguadores , y quisiera saber si la bomba de gasolina esta dentro o fuera...ayudenme por favor gracias
6 casos
La bomba de gasolina esta bajo el asiento trasero, enmedio. Mi matiz 2014 me da en ciudad un promedio de 13, no se si sea bajo o normal. Y no se si te pase un leve tronido en la suspensión , muy leve?
ComentarBanda de distribución
Daewoo Matiz 2004 100000 kms
Estimados Buenos días, acabo de comprar un matiz 2004 que ya comienza con chillido en la banda de distribución y me gustaría preguntarles ya que he cotizado bandas en varias refaccionaria pero quiero saber cual es la mas duradera o de mejor calidad.
1 caso
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Amigo aqui en venezuela las mejores son la mitsuba,daico,gm,las demas son regulares aunque cada quien tiene sus gustos, a mi en lo personal las que te nombre me parecen buenas,saludos.
Estimado andres. Sigo nuevamente con el matiz 2001...pregunte...como puedo provar el distribuidor y la bobina de un solo cable. Afuera. El distrib...es optico tres cilindros con 4 pines. Lo saluda el argentino daniel
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Bueno daniel si el distribuidor esta afuera entonces colocale el conector,pasas el switch y el cable de la bobina lo colocas en el chasis,le das vuelta al distribuidor por la parte que va enganchada a la leva en el sentido de giro del motor,deberia de dar chispa en la bobina y a su vez se activan los inyectores,cualquier cosa me avisas el resultado,saludos.
Andres que tal. A que le yaman el switch? y si la chispa se descarga en el chasis...no afecta a la computadora ?
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
El switch es la suichera o la llave de contacto de encendido,si la chispa se descarga en el chasis,tranquilo que a la computadora no le pasa nada.
Gracias andres ahora estoy reparando ese chicote de 3 pines que va atornillado al block. Yeba una maya x fuera y esta cortada. Justamente esta cortada donde entra que es como una unidad cellada. Mas terde te comento como voy. Saludos. Daniel de bs.as.
ComentarNo hace nada en las mañanas URGENTE
Daewoo Matiz 1999 0.8 300000 kms
Buenos dias amigos mi matiz 99 a veces al pasar la llave solo se escucha un pitido muy bajo (no se si es la bomba u otra cosa) pero del resto no se escucha mas nada ni el motor de arranque ni nada, o sea, no enciende, si prenden todos los perifericos electricos mas no el vehiculo, lo enciendo empujado y listo trabaja bien el resto del dia que sera?
3 casos
Amigo cuando pasa la suichera carga la bomba de la gasolina, porque de no cargar puede ser la suichera a mi me paso igual. Se activan los otros sistemas pero menos el de arranque es la suichera.
Ok amigo si suena la bomba pero no da arranque de ningun tipo, ya le cambie el conmutador de arranque, a eso te refieres con la suichera? o es otra cosa?
Si a eso me refiero, también puedes revisar la bobina, y termina por revisar batería, motor de arranque y alternador.
Carlos Zapata de Venezuela hace 8 años
Amigo hace un tiempo me sucedió algo asi. No había Mecanico que diera con la falla, resulto ser un cable de tierra flojo detrás del motor, lo detecte por que cuando movía los cables y loa tensaba funcionaba bien. Espero te ayude
Amigo andres a que le llaman la suichera '?...es como en Bs.As...fusilera ?. Soy daniel.
Nelson olivo de El Salvador hace 5 años
Hola bendiciones Yo tengo un problema en mi Daewoo le doy switch encienden todos los pilotos a la hora que le doy el estar para el motor de arranque sólo se escucha el zumbido del motor de arranque le estuve viendo la faja del tiempo y le di al switch para el motor de arranque pero no mueve la faja de tiempo Mi pregunta es estará barrido el piñon del motor de arranque o será otro problema por el sólo me enciende empujado y encendidos no tiene ninguna falla anda muy bien
ComentarIndicador de Bateria y de Freno de mano
Daewoo Matiz 2008 4 puertas motor 1.0 36000 kms
Estaba circulando por la ciudad cuando de pronto empiezo a escuchar un leve zumbido seguido de una baja en las luces, (indicador tipico de alternador en mal estado), en el tablero de control se encienden bateria y freno de mano a la vez (el freno de mano no se encuentra puesto), como es normal, no carga la bateria y que podria ser, el alternador esta quemado, un amigo me dice que esta serie de comandos de pantalla me pueden indicar que este presenta una falla diferente, un fusible o algo asi, alguien puede darme alguna referencia de que puede ser aparte de un alternador quemado?.
1 caso
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Lo de la baja de las luces puede ser el regulador del alternador que este mandando bajo voltaje y lo de la luz del freno de mano puede ser que le falta liga al envase de la bomba.
Hola, a mi me pasó exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo, que era? Mi coche por el momento esta sin funcionar y también se encendieron las luces de freno y abs y se paro el motor cuando iba andando, veo que es lo mismo que me pasó a mí, puedes decirme que te dijeron?
Hola mi matiz presento el mismo problema y el alternador zumba a mi me dicen que es la placa de los diodos y otros que es el rodamiento, saben ustedes cuál es realmente la falla
Intento prender el coche matiz 2012 y me aparece una luz roja en el tablero y no enciende, lo intento nuevamente y se quita la lucesita roja y ya prende, alguien sabe porque le pasa eso
Fernandino amaya sanchez de México hace 6 años
Hola soy de Apodaca NL al parecer el foquito rojo que esta en el tablero a un lado del marcador del kilómetraje es un indicador de bloqueo antirrobo tienes que Checar el manual para saber como poder quitar el bloqueo
Francisco Veliz de Guatemala hace 17 días
Amigos necesito ayuda le hice la convercion a mi matiz de automático a mecánico pero ahora no prende
ComentarError p0340
Daewoo Matiz 2000 800 270000 kms
Tengo año y medio con un matiz 2000 q siempre ha marcado el check en el tablero. De inicio se paso por un escaner y marco el error 0340 el mecanico cambio el sensor de golpeteo pero la luz no apaga y el error persiste. La solución para este error tiene q ver con cambiar el sensor arbol de levas o con el tiempo del distribuidor? ya que el mismo ha sido movido. La falla inestable en minimo y se ahoga y cabecea rodando. He cambiado sensores golpeteo IAC TPS MAP. Pila gasolina. Bobina de ignición. Iodera alternador. Filtros aire y gasolina. La correa del tiempo fue chequeada por el mecanico y por ahi esta bien segun el.
1 caso
Revisar el sistema EGR valcula egr, regulador egr y selenoide del egr, por su puesto revisar las mangueras de este sistema que no este ninguna rota.
Mi carro tenia a destiempo el arbol de levas y una falla en el distribuidor, lo pusieron a tiempo y dejo de zapatear, y se apagaba porque adicionalmente botaba chispa por la bobina
ComentarLuego de colocar la camara nueva, enciende con fallas
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 200000 kms
Hola amigos! en mi caso, hace días se me rompió la correa del tiempo y doble tres válvulas, luego de desarmar, llevo la cámara a rectificar y me recomendaron colocar una nueva ya que la que tenia estaba muy aplanada y también tenia juego en la leva. Compre y monte la cámara nueva, el caso es que luego de montar todo nuevo, cámara asentada, correa de tiempo, tensor, el carro tardo en encender y al hacerlo comenzó a presentar explosiones y el motor tiembla mucho, también suena la cámara como teclado de maquina de escribir ( fuerte). Según el mecánico no trabajan dos pistones el 1 y el 3. Ya me tiene loca! que habrá pasado? orientenme, dicen que pudo haber doblado valvulas
8 respuestas
alucard conde de México hace 10 años
Saludos por lo que e visto en esta pagina tiene muy buenas recomendaciones espero no les moleste este pcomentaro sobre el pontiac matiz 2004 pero como buen mexicano me ayude de este medio para poder reparar mi matiz ¡¡¡¡¡¡excelente pagina¡¡¡¡¡¡¡¡¡, mira yo tuve el mismo problema se soluciono al eliminar la ceramica del convertidor catalitico ya que estaba muy saturada en este caso lo recomendable seria cambiarlo, puede hacer una prueba el mecanico desconectando el tubo de escape del multiple de escape espero te ayude ,mucha suerte.
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
SI CAMBIASTE EL ARBOL DE LEVAS, preguntale a tu mecanico si el distribuidor no esta donde debe de estar pues hay que adelantarlo mucho o atrasarlo mucho para que funcione el auto mas omenos...
Si este es tu caso como fue el mio entonces debes conseguirte LA LAVE original ya que yo cambie todo y solo cuando compre de nuevo la leva original el carro quito esta falla
Si este es tu caso como fue el mio entonces debes conseguirte LA LAVE original ya que yo cambie todo y solo cuando compre de nuevo la leva original el carro quito esta falla
Hola amigos! gracias por sus comentarios. Ya solucione, según el mecánico eran unas válvulas pisadas, ahora tengo un nuevo problema, luego de rodarlo unos días, me he dado cuenta que el motor esta débil sobre todo en subidas y de repente da unos jaloneos y tiende a apagarse, luego responde como si nada, tambien saque el conector de la valvula iac y no hace nada, Por curiosidad hoy en la tarde encendí el carro y levante la tapa donde se le echa aceite al motor y salpica bastante aceite hacia arriba eso significa que esta botando la compresión? puedo rodarlo asi? ya estoy cansada y el carro me tiene desmoralizada!! me hace gastar las vacaciones, bonos y ahora como que se va llevar mis utilidades!
Eso es el regulador de la bomba de gasolina que va en el tanque de gasolina. Se lo cambie
Listo
Listo
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Por lo de los jaloneos desconecta el sensor tps y anda el auto... si le ves mejoria ante los jaloneos este es el problema que tiene instalado un TPS generico... y si puedes adelantar un poco el distribuidor acia la cabina para que el auto tenga un poco mas de fuerza... asegurate de que los cables de alta esten bien conectados y las bujias no tengan problema para que el auto tenga buen despegue... suerte!!
Hola es carlos castillo tuve una experiencia parecida si quieres dame tu numero y te contacto con mi mecánico soy de valencia 04244289744
Buenas noches Amigos! Aun no he podido solucionar mi problema por completo, los jaloneos disminuyeron al cambiar en conector de la valvula TPS pero sigo con problemas, el carro enciende muy bien de de toque pero, de repente le da unas vibraciones al motor y escucho como un vaiven electrico que en el tubo de escape suena como cuando uno tiene tos; tambien al frenar, en semaforo y sobre todo cuando disminuyo velocidad de apaga, generalmente vuelve a prender como si nada pero a veces me cuesta y prende como ahogado, me deja atravesada en la via. Me deijeron el problema era electrico, lo lleve al electricista y cambie el iac, el problema sigue limpie inyectores y nada. Ya de verdad no se que hacer me siento triste, procuro mi carrito pero me hace gastar mucho dinero y mas es lo que ando a pie o con el en una grúa que lo que lo disfruto. Tampoco he tenido suerte con los mecanicos. El carro para que ande lo debo acelerar porque si le bajo en el tornillito que esta cerca del cuerpo de aceleracion vibra demasiado el motor y la falla es peor. Mantenerlo acelerado tampoco es bueno pues parece que de fuese a reventar el motor.
El usa un sensor que se llama sensor de golpeteo el va en el bloque la función de ese sensor es que cuando el motor tiene mucha vibración manda una señal a la computadora para sopesar la falla puede ser que ese sensor de golpeteo lo tengas malo
ComentarAyudaaaaaaa
Daewoo Matiz 1999 1999 222555 kms
Le hice el motor a mi carrito rectifique pistones anillos todo nuevo bujias cables perooooo el motor quedo muy pesado cuesta para arrancar a primera parece que se ahogara no se agradeceria su ayuda si alguien me puede explicar detalladamente como colocarlo a tiempo bien ya que el mecanico no es muy conocedor de este carro y le ha costado bastante a travez de esta pagina es que lo he ayudado... el carrito anda pero cuesta mucho arrancar esta muy pesado ayuda por favor... ya me tiene loca
1 caso
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
Hola buenos dias daad,bueno primero para ponerlo en tiempo tienes que sacar la bujia nro 1 y que el piston quede arriba,en el arbol de levas hay una muesca,tiene que quedar hacia arriba en una marca que tiene la lata protectora de la correa de tiempo,checa la distribucion que al estar en tiempo muerto el rotor debe mirar hacia abajo,espero y te sirva,saludos.
Hola buen dia gracias andres le dire al mecanico ha ver si puedo solucionar porque de verdad el carro esta muy pesado para arrancar, aunque el mecanico dice que esta en tiempo porque prende rapido no brinca tanto el motor ni nada
Buen dia andres tu me podrás decir en tu opinión si el matiz es un carro tan problematico? te digo que le acabo de hacer el motor y igual ha sido un rollo que si bajan las revoluciones que si suben que si una manguera que si las bujias no se si me han salido malas o el carro daña las bujias ya este seria el tercer juego de bujias que compro otra cosa que a mi me parece que quedo oliendo mucho a gasolina en la cabina que recomendacion me das por que te digo que ya estoy al borde amo el carrito pero yo no se si ese carro me ha salido tan problematico
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
Hola daadd bueno el matiz en mi opinion es un carro bueno pues yo los arreglo y tengo uno mio personal,lo que pasa es que cuando lo agarran varias manos de mecanicos le hacen muchas trampas tan solo para que ruede unos dias,por lo que comentas de las bujias lo que puede ser que el sensor de oxigeno o el sensor map este malo uno de ellos y este pasando gasolina mas de lo normal y dañe las bujias,en la otra pregunta te respondi las posibles causas de la bujia enchumbada,saludos.
El sensor map ya lo cambie el sensor de oxigeno cual es??? no que te puedo decir he tenido mala suerte con los mecanicos
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
El de oxigeno es el que va en el multiple de escape,hay unos modelos de matiz que no lo traen,no se si es tu caso,es uno de 4 cables o de 2 si es el modelo carita feliz.
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
Yo creo que no lo tiene pero revisa de todas maneras el multiple de escape si no sale una pieza con 4 cables del mismo sensor que esta enroscado alli,saludos.
Hola andres_vzla. Hermano me llamo mucho la tension en lo que dijiste del tiempo. Mi carro siempre anda pesado y no se desplaza como siempre he visto otros matices. Lo de la sincronizacion de las muecas de la polea de arbol de leva y la mueca del cigueñal con la bomba de aceite lose, colocando estas asi,y con piston arriba ya esta en tiempo para colocar la correa. Pero el rotor tiene 3 posiciones la lamina del rotor, es decir, la punta del rotor tiene que estar apuntando hacia abajo? pense que esta lamina deberia apuntar hacia donde pasa en cable numero 1. Por favor explicame para ver si mi carro mejora pues siempre anda con unas fallas que no consigo... escribeme a mi correo por favor. [email protected]
Hermano yo tambien tngo el mismo problema mi carro no avanza e incluso le meto la pata a fondo y hace explosiones que has sabido tu d eso
Ayuda...hola mi daewoo matiz 2000 tiene el motor recien echo arranco dos veces y no arranco mas parece ser que no va corriente a la bobina que es nueva como bujias tapa de destribuidor cables...no hay mecanicos que den con la tecla...necesito ayuda soy de argentina...gracias
ComentarTruena la transmision
Daewoo Matiz 2015 4 puertas matiz basico 15000 kms
Desde que compre el carro con 1965 km , al hacer el cambio a segunda o tercera se siente un ruido como en los engranes de la transmision y tengo que hacerlos con mucha calma y a bajas revoluciones , pero aun asi a veces se sigue escuchando.
3 respuestas
A mi me pasa igual ya cheque con varios mecánicos y amigos mecánicos de confianza de hecho yo estudié mecánica pero nunca me enfoqué a transmisiones, lo que tiene tu carrito es que los bronces están dañados la reparación te saldrá entre 2000 y 3000 pesos.
Los cincronicos tenen desgaste se deben reemplazar
ComentarSus pencion y balatas
Daewoo Matiz 2006 g2 554 kms
Ruido en la suspensión de lan tera. Y des de unpar de dias las balatas suenan flojas
2 casos
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Cambia las rollineras o rodamientos...esto suele ser...
ComentarFreno trasero pegado
Daewoo Matiz 2001 SE 225000 kms
Buenas amigo hoy se me quedo los freno trasero pegado los tambores con freno de mano suelto y nada que aflojaban movi varias veces la palanca de freno de mano y solto pero sono un ruido y dejo de frenar alguien sabra que puede haber sucedido??
2 respuestas
Pana revisa los cilindros de freno de las llantas o los cables de freno de mano
Yo tengo el mismo problema se quedo pegado el freno de mano parece q la guaya se qwuedo pegada
ComentarEl carro perdio fuerza luego de rectificar la camara
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 205000 kms
MI Matiz me rompio la correa de los tiempos, mande a rectificar la camara, puse valvulas nuevas guias y gomas pero al armar de nuevo el motor resulta que el carro presenta una falla que pareciera hacer un ruido de burbujas, ha perdido mucha fuerza y ademas esta presentando un hilo de aceite en dos bujias que sale al exterior de donde estan colocadas, al acelerar pareciera ahogarse y el ruido de burbujeo se hace mas fuerte
2 respuestas
Al parecer con la ruptura de tu correa de distribución tubo una interferencia Oses que pegaron la as válvulas con los pistones ocasionandoque estos deformen la biela y por subsecuente deforma la cámara de combustión...hay que pararlo ya!! Y destapar el motor verificar el daño y remplazar pistones y bielas...ojala me este equivocando dejame saber
Me paso lo mismo en matiz g2 2009 tambien el aire acondicionado silba muy feo muy molesto fue de menos a mas el ruido del aire ahora siento q no da el sufieciente aire como si la turbina del aire estuviera suelta aunque le ponga en el 4 no enfria apenas para una persona
ComentarAl acelerar rapido tienen a ahogarse y querer apagarse
Daewoo Matiz 2001 4puertas, 3 cilindros 50000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un matiz 2001 y cuando busco acelerar rapido, tiende a ahogarse, y querer apagarse. Y ademas en ese momento hace un ruido, como especie de pequeña explosion, o algo asi, en el cuerpo de aceleracion y filtro de aire. Esto me pasa cuando estoy en neutro parado, o cuando estoy en una cola y quiero arrancar rapido, acelero y sucede lo que describo.
2 respuestas
Revisa la bomba de la gasolina puede ser la pila y de una vez cambias los filtros, eso me paso a mi
Gracias Angiee. Si es la bomba de la gasolina, tambien puede producir que en pequeñas pendientes, el carro pierda fuerza? el motor está recien hecho. Supongo que si pierde fuerza debe ser por la bomba de la gasolina, cierto?
ComentarTaqueteo en la camara
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 250000 kms
Buenas amigos tengo un matiz 2002 que lo compre con un taqueteo fuerte arriba en la camara del lado de la polea de la leva y a los dias empezo a sonar mas fuerte, cuando lo compre el chamo me dijo que la leva tenia juego y yo baje la camara y la lleve a la rectificadora ellos rectificaron la leva, barrenaron la camara y metieron bocinas, la leva quedo ajustada, mande a meter guias de valvulas nuevas y asiento nuevo a las valvulas y mande a hacer plano a la camara... arme el carro y quedo sonando igualito,,, un mecanico me dijo que podia ser los pasadores de los pistones, volvi a desarmar y cua… Leer completa
3 casos
Ramon Pedroza de Venezuela hace 7 años
Hola amigo yo tenia ese problema cambie árbol de levas y compre todos los martillos ya que tenían desgaste y quedo fino
Si amigo pero yo mande a embobinar la camara y rectificar la leva, los martillos y las flautas no tienen desgastes ya no se que hacer la leva quedo bien ajustada
Ramon Pedroza de Venezuela hace 7 años
Gollo lpuedes llamarme a esre 04144367640 después de las 06 pm
Jaisson rincon de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes estoy por comprar uno año 2001 y tiene esa falla precisamente.
ComentarPierde fuerza en subidas
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 2000 kms
Hola amigos! tengo un Matiz del 2000 se le reparo el motor el mes pasado, pero en subidas se va "quedando" la compresión en los pistones está bien, las bujías y los cables están nuevos. He notado que consume mas la gasolina. Ya no se que hacer??? Estas "fallitas" obstinan!!! Gracias por su colaboración...!!!
3 respuestas
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Revisa el reglaje de las valvulas,
En frio las de admision deben de tener 0.15mm
Y las de escape 0.20mm
Todo esto cuando el piston 1 esta en PUNTO MUERTO SUPERIOR
Adelanta un poco el distribuidor para mas darle mas potencia pero no mucho pues genera mas calor en el motor, y en cuanto a la gasolina revisa los 3 inyectores el filtro de aire y el sensor de oxigeno.
En frio las de admision deben de tener 0.15mm
Y las de escape 0.20mm
Todo esto cuando el piston 1 esta en PUNTO MUERTO SUPERIOR
Adelanta un poco el distribuidor para mas darle mas potencia pero no mucho pues genera mas calor en el motor, y en cuanto a la gasolina revisa los 3 inyectores el filtro de aire y el sensor de oxigeno.
Que paso como lo solucionaste tengo el mismo problema!
Ramón mata de Costa Rica hace 5 años
Tengo ese problema en subidas pierde fuerza le meto gas asta el fondo no jala que sera
ComentarEnciende y se apaga. Cuando logra encender no mantiene el mínimo norm
Daewoo Matiz 1998 165987 kms
Hace un ruido como que se está ahogando y tranquea al acelerar
1 respuesta
A tres talleres que lo lleve llegaron a la conclusión que uno de los inyectores hay que cambiarlo. Así mismo tiempo hay que revisar el sensor de oxígeno.
ComentarCuando salgo de primera a cuarta va bien y la quinta y sexta como que
Daewoo Matiz 2005 básica 155000 kms
Pero la quinta y sexta como que agarra un zumbido quien me podrá ayudar
1 respuesta
ComentarAcabo de hacer el motor y sigue consumiemdo aceite
Daewoo Matiz 1999 100000 kms
Hola acabo de rectificar mi motor puse pistones de 2da anillos nuevos hice la tapa acentaron sus valvulas y corrigieron 1 guia las gomas de valvulas nuevas y todas sus estoperas tambien pero ahora sigue consumiendome el aceite resume aceite por el desahogo del tapa valvula y sigue humiando como antes de bajar el motor ayudenme por favor
3 casos
Error numero 1 usar pistones de segunda , tienen diferente tamaño que la original aunque sea por un pelin, por eso siempre se reusa el piston y solo se cambia los anillos , en casonde que el bloque tenga desgaste es mejor comprar un bloque de piston usado en buenas condiciones o nuevo, te seguira humiando porque el bloque ya tiene sus desgaste, el motor habla solo.
Buenas yo ice motor la pregunta es la siguiente quiero corregir la cámara para evitar fugas debo sustituir válvulas o árbol de leva ubotra cosa allí en la cámara para evitar fuga arriba y tire aceite nuevamente que recomienda hacer en este caso para evitar consumo nuevamente
ComentarRolineras dañadfas
Daewoo Matiz 2008 spark 110 kms
Hola, en dos meses e cambiado las rolineras de mi spark 5 veces me lo entregaron hace 5 días y otra vez... tiene un ruido aparentemente es rolinera... pero ya estoy empezando a creer que es otra cosa... pero no consigo respuestas... si alguien sabe que puede ser necesito ayudaa
2 respuestas
Maria si se te daña la rolinera nuevamente, manta a revisar el bocin, y cuando te la monten que no te den exceso de torque ya que al apretar este tipo de rolinera es conica y los rodillos internos se dañan y empieza a sonar, también busca rolineras de buena calidad Original.
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Revisa si la caja tiene aceite pues es raro que le cambies rolineras tantas veces y persista el ruido.
ComentarProblema con motor
Daewoo Matiz 1999 MOTOR 0.8 1500 kms
Pistonea de primera a segunda en revoluvion alta
2 respuestas
alexisdar27 de Ecuador hace 9 años
El mio tambien pistonea pero es por que soy del Zulia y hay tantos problemas de gasolina aqui que cuando llego a la cola le coloco del tipo que alla 91 o 95, se que pistonea por eso!
alexisdar27 de Ecuador hace 9 años
De todas maneras escanealo para ver si el sensor MAP esta trabajando bien!
ComentarSe acelera mucho entando enneutro
Daewoo Matiz 2002 5puertas motor 1.3 400000 kms
Daewoo
Matiz
4 puertas 3 cilindros
2000
0
Votos
Se acelera solo y sale en el tablero la luz del aceite y motor
Un dia lo encendi y sonaba como una turbina de avion de lo acelerado que estaba, le afloje el minimo con un destornillador en la guaya de aceleracion y quedo bien ahora me pasa a cada ratoque se acelera y genera un ruido de mucha revolucion que hasta cuando detengo el carro al mantener velocidad no se escucha ni se siente casi, y me sale de ves en cuando la luz de check motor y ahora la del aceite, y lo medi y esta bien de aceite!! a parte de eso siento que las velocidades son mas cortas, por ejemplo antes pedia cambio de 1ra a 2da a partir de 20km ahora lo pide a los 10km que puede ser? agradezco su ayuda. Gracias -
Matiz
4 puertas 3 cilindros
2000
0
Votos
Se acelera solo y sale en el tablero la luz del aceite y motor
Un dia lo encendi y sonaba como una turbina de avion de lo acelerado que estaba, le afloje el minimo con un destornillador en la guaya de aceleracion y quedo bien ahora me pasa a cada ratoque se acelera y genera un ruido de mucha revolucion que hasta cuando detengo el carro al mantener velocidad no se escucha ni se siente casi, y me sale de ves en cuando la luz de check motor y ahora la del aceite, y lo medi y esta bien de aceite!! a parte de eso siento que las velocidades son mas cortas, por ejemplo antes pedia cambio de 1ra a 2da a partir de 20km ahora lo pide a los 10km que puede ser? agradezco su ayuda. Gracias -
1 caso
Te recomiendo que cheques la valvula iac que es la que regula la admisión del aire y la aceleracion... y en cuanto a lo del aceite pude ser la bomba que ya cumplio con su tiempo de vida... o la valvula que esta dañada chequea eso tambien
Muy facil, que limpien el cuerpo de aceleracion y lo reprogramen con un scanner y listo a mi me paso!!!
ComentarEl motor de mi matiz taquetea
Daewoo Matiz 2002 250000 kms
Le repare el motor a mi daewoo matiz 2.002, a los dia le comenzo un ruido, le graduaron los perritos y no se le quito, me dice el mecanico que puede ser una biela o un pasador, pero lo raaro es que al quitarle el cable de bujia del centro se le quita el ruido... que podra ser???
5 respuestas
matizjosefo de Venezuela hace 10 años
Hola exser! lo mas seguro que sea pasador de piston o concha de biela. Lo que sucede es que al quitar el cable de bujia no hay detonacion en el piston y por ende no suena. Cuando hablas de que reparastes el motor. A que te refieres? se hizo el motor??
Hola amigo... cuando me refiero a que repare el motor, es que le colocaron aros y conchas de bancada y biela, solo eso... y a los dias comenzo el ruido, como se resuelve ese ruido? y si lo puedo rodar asi???
matizjosefo de Venezuela hace 10 años
No hermano. Yo te recomiendo no rodarlo asi, porque si es concha de biela te va a dañar el cigueñal. Si esta en tus posibilidades saca el tapa carter y desarma la biela por debajo y verifica el estado de la concha y la muñeca del cigueñal. Si esto esta ok, lo mas probable es que sea pasador o algun piston mal puesto...
Por casualidad podria ser que haya quedado un perrito muy apretado? por que fue a raiz de que se los graduaron que comenzo el ruido... si es un pasador podria rodarlo asi??
ComentarEl clotcho cuando lo piso suena como si fueran dos latas pegando
Daewoo Matiz 2001 4puertas 150 kms
Cuando piso clotcho suena un ruido como si fueran metras y suena cuando hacemos los cambios que será ayuda por favor
1 respuesta
Suena estando detenido?. . . Recuerda que su función es despegar para cambiar y luego acoplar para rodar. Pareciera ser algo interno de la caja suelto, flojo o desgastado, plato de presión o collarín
ComentarNo enciende
Daewoo Matiz 2001 Se 0.8 300000 kms
Les comento mi problema. Gira el motor pero no enciende... Gira gira pero nada. Previamente a esto uno Delos fusibles q están del lado del capot se había derretido lo cambie... Lo empujamos y arranco pero cuando iba envelocidad hace un traqueteo...me podría ayudar?
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Traqueteo, revisa si se salio una punta del tripoide, o tambien llantas con desgastes en las tuercas o las mismas tuercas desgastadas. En cuanto a solo gira y no prende, te dire que son las bujias que perdieron resistencia, y cuando pasa eso cuesta para prender porque la chispa es minima
ComentarEmbrague muy corto
Daewoo Matiz 1999 100000 kms
Cuando trato de cambiar a primera velocidad. Hace ruido y esta duro
1 caso
Revisa la guaya del clutch. Sácala y limpíala. También ayuda echarle aceite 3 en 1. Revisa que el guardapolvo dela guaya no este roto. Por allí entra suciedad y tiende a ponerse duro el pedal del clutch
ComentarRodamientos
Daewoo Matiz 1999 183956 kms
Bueenas tardes esperó me puedan ayudar la semana pasada cambie los rodamientos delanteros de mi matiz ahora se le quito el zumbido ahora resulta que empezó a sonar fui al mecánico nuevamente creyendo que se había dañado alguno que monto y ahora me dice que puede ser los rodamientos de la caja? Es verdad que suenan igual? Si me lanzo en una bajada en neutro y sigue el zumbido igual puede ser la caja? Agradecida si me pueden aclarar la duda por favor como podría saber que sea la caja?
2 casos
Es posible que sean los rodamientos de la caja yo cambie los rodamientos de las 2 ruedas y aun sigue el ruido igual ando asi...
ComentarProblemas de motor reactores
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 1760000 kms
Sigue problema de motor este enciende pero en baja este tractores y se para según el mecánico esta trabajando con 2 pistones o cilindros este es de 3 y trabajan 2 le hemos cambiado tapa distribuidor bujías cables de bujía rotor nuevo pero nuevo no arranca el motor ponemos rotor viejo este si arranca pero en baja tractores y se apaga ya nosavemos q más haserle necesitó ayuda x favor urgente esperó respuestas amigos de opinaautos
1 respuesta
Saludos desde venezuela! hermano digame si encontro solucion al problema ya que presento la misma falla y de igual manera que tu ya cambie todo cables, bujias, tapa, rotor, y se siguen apagando los 2 cilindros ! a veces prende estilo tractor y a veces arranca pero acelerado y luego se apaga
ComentarProblemas para encender
Daewoo Matiz 2002 4 Puertas 250000 kms
Saludos estimados. Quisiera comentarles a ver si me ayudan. Tengo un matiz 2002 de un día a otro presenta problemas para encender luego de estar cliente. En frío prende de a toque. Sin embargo cuando lo ruedo 20min lo apago y lo intento encender debo dejar el swich pegado en arranque como 20 segundos hasta que logra encender con falla luego empareja. Comienza a temblar mucho bota humo negro y no aguanta el mínimo. En una oportunidad saque las bujías y estaban mojadas con gasolina. Se le cambio tps, map, sensor de oxigeno y continua la falla. Adicionalmente cuando voy en relanti y medio acelelero escucho como si pistoneara. Agradezco si me pueden orientar
Saludos...
Saludos...
10 casos
Javier Ceballo de Venezuela hace 7 años
Aun nada amigo. En este momento se esta scaneando a ver
Hermano, tuve el mismo problema que tu y cambien todos los sensores y la falla seguia, al final note que la manguera del sensor map estaba rota y alli encontre la solucion, saludos espero te ayude.
ComentarMande hacer el motor quedo un sonido extraño
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 100000 kms
Les cuento me hicieron el motor aproximadamente tres meses y quedo con un fallon que no tenia fuerza y botaba humo como fundido. Ojo... yo le compre nuevo todas sus piezas exigidas por el mecanico. Entre ellas puedo nombrar pistones, conchas entre otras todo nuevo. Decidi llevarlo a otro mecanico que me recomendaron y cuando impieza a destapar se consigue varias sorpresas entre ellas bielas dobladas, anillos abiertos, conchas maltratadas los cuales tuve que suplantar por unos nuevos, pero al armar de nuevo le queda un ruido como un taqueteo pero solo al acelerarlo ya que en minimo no sucede. Que mas o menos podria hacer. Por favoorrrrr
4 respuestas
Amigo eso es la camara, supongo que yas esta desgastada o bastante aplanada y las bielas pegan de los pistones, corres el riesgo de doblar las bielas,dañar los pistones y terminar de dañar la camara. Mi matiz tambien tenia ese problema...le compre camara nueva y listo!
Buenos dias, si tiene conocimiento de quien este vendiendo una camara de matiz. Favor comunicarse por esta via. Quiero solucionar el problema de mi carro. Mil gracias
Buenas tengo una camara de matiz usada en buenas condiciones en 10mil si esta interesado llama al 0412 0693597
Buenas es super les cuento que una vez desarmado y armado el motor pieza por pieza, menos la camara como me recomendaron ya que el mecanico y en la rectificadora me dijeron que esa camara esta buena. Bien, todo armado se enciende el carro y queda parejito incluso con el aire prendido. Pero una vez que calienta comienza el taqueteo de nuevo... de verdad que no entendemos
ComentarSonido en el motor
Daewoo Matiz 2001 149000 kms
Buenas tardes Daewoo matiz 2001 prendo el carro y normal pero al calentar comienza un ruido en el motor fuerte cambie aceite limpie Carter y la matraca o filtro y luz de aceite se prende y al acelerar se apaga
2 respuestas
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Revisa la válvula de presión de aceite o la bomba de aceite
Pero la bomba puede producir el ruido fuerte que se oye al calentar
ComentarPerdida de aceleracion
Daewoo Matiz 2006 pontiac matiz g2 175000 kms
Otra cosa que le esta pasando a mi vehiculo, al estar avanzando de repente u no es seguido se queda sin aceleracion pero no se apaga el motor simplemente no acelera si le sigues pisando el acelerador no responde tienes que aflojar el pedal para que al accionarlo nuevamente reacciones la aceleracion. Otra cosa que he sentido que cuando hay fresco falla un poco menos que al haber arriba de 28 grados en la ciudad en que vivo hace calor. Aunque sigue quedando acelerado pero menos que cuando hay temperatura alta ademas me cascabelea un poco. Pero ya que agarra velocidad anda bien. Solo por la falla… Leer completa
2 respuestas
Jose ignacio garzon de Colombia hace 6 años
Creo que debes revisar la pila y las mangueras que lleva dentro del tanque por hay puede estar la falla.
meomartin2 de México hace 5 años
Solo se decirles que el problema fue el cuerpo de aceleracion consiguieron uno del 2010 de segunda mano y funciono bien dos dias al tercero comenzo a hacer el mismo fallo para no hacerla larga que esl mismo pregunte aqui si se podia reparar el cuerpo de aceleracion y nunca tuve respuesta ahora se las doy si tiene reparacion me recomendaron un tecnico electricista y me dijo que estaba muy dañado pero me lo reparo y ya tengo tres semanas andando sin problemas ahora quiero prwguntarles esos genericos que estan en mercado libre si le sirve?
ComentarFallo al encender. A la tercera arranca
Daewoo Matiz 2011 motor 1 litro 60000 kms
Falla al encender. A la tercera arranca. Escaner no marca nada. Cambie la bobina y mejoro. Pero aun continúa con la falla de manera esporádica. Con atención en notado sonido agudo y. Muy fuerte dentro del cuerpo de aceleracion. Aun sin llave puesta sigue el. Ruido Hasta que se escucha. Un click y se deja.de. Escuchar
1 caso
ComentarCaja de cambio
Daewoo Matiz 2001 4 puerta 81000 kms
Tengo un matiz si alguien podria ayudarme el problema es que cuando voy en marcha el carro tiene un silvido en la caja a medida que aumento la velocidad el silvido se quita revise el aceite y esta todo bien?
4 casos
Buenas tardes sobre el sonido de la transmisión tendría dos opciones y para ello bajar la misma, bien podría ser la rolinera que va en el volante del motor ya que hay reposa el eje de mando y transmite el ruido o lo mas probable algún rodamiento interno que ya tenga desgaste o cariacion del mismo
Revisa las rolineras de las ruedas traseras ese ruido parece venir de las ruedas y no de la caja
Tengo el mismo problema mi matiz es modelo 2015 y se escucha un chillido en la caja en el lado del piloto donde sale la flecha que va conectada a la junta homosinetica en ocasiones se escucha cuando el carro ya tiene unos 10 minutos de andar caminando y al llegar a mi domicilio lo dejo parado y igual al siguiente dia lo mismo
ComentarEl diagnostico es que las válvulas de escape están cerradas
Daewoo Matiz 2001 4puertas motor 8.0 0 kms
Golpeteo se se aguanta sale y se aguanta
1 respuesta
erichmori1076 de Perú hace 4 años
Hola tengo un daewo matiz 2001 y no veo el sensor de oxigeno no lo tiene esta bien o no se si lo tenia
ComentarProblemas con el clutch
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 222222 kms
Buenas. LE coloque al matiz el clutch nuevo y ahora al meter retroceso se queda pega como de golpe y hace un sonido fuerte y bueno no retrocede pues! al meter las otras velocidades si lo hace pero si prendo el carro con el embrague pisado suena como un chillido fuerte!
2 casos
Hola tengo un matiz 99 y cuando lo prendo tiene un sonido como q si pegara de algun metal le cambiaron el collarin nada y el disco me dicen q no es alguien me puede ayudar gracias
A mi me pasa lo mismo tengo un matiz del 99 y también me lo hace según arranco suena como si estaría pegando metal co. Metal y chirría en la parte delantera del coche alguien podría ayudarnos?
ComentarMotor recien echo estandar sigueña a 0.20 cambie todo
Daewoo Matiz 2000 1.0 350000 kms
Buenos dias... mi duda es con respecto a que aceite puedo usar para colocarle a mi motor que esta recien echo quedo estandar pistones anillos bomba de aceite conchas de biela (0.20) y de cigüeñal (0.20) cigüeñal a 0.20...
La duda es que aceite puedo usar si mineral 20w50 que es el que usaba o coloco el mineral 15w40... buen diaaaaaa y muchas gracias por su ayuda
La duda es que aceite puedo usar si mineral 20w50 que es el que usaba o coloco el mineral 15w40... buen diaaaaaa y muchas gracias por su ayuda
1 caso
En la tecnomecanica diseño que bota humo azul pero en el cambio de aceite no tiene desgaste. Muchas gracias por su. Aporte y tiene.100000kilometros mod 2000 Nacho
Como el motor esta recién echo usa 15w40 según el mecánico de mi matiz año 2000...ya pasado el tiempo por desgaste y todo eso es q podrás usar 20w50
ComentarLe cambie la base que de la caja a mi matiz, y ahora suena muy
Daewoo Matiz 2002 matiz 192222 kms
Le cambie la base que de la caja a mi matiz, y ahora suena muy vibrante un ruido feo el ruido es tanfuerte que suenan hasta las puertas, vibra mucho al arrancar, el motor sigue vibrando sospecho de la base de huesito baila un poco el motor a lo que enciende, pero antes de cambiar la base de caja no vibraba ni sonaba tan orrible, ayudenme por favor,, Gracias Dios les pague de antemano
2 respuestas
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Debe ser la base que esta muy tiesa y por eso vibra mucho el carro,la de huesito si esta partida el motor se mueve pero no produce vibracion,saludos.
luis daewoo1 de Venezuela hace 8 años
Si la base que cambiaste es del matiz 2002 te pasa eso me refiero a la de alante
ComentarPierde fuerza y vibra
Daewoo Matiz 2001 800cc 300000 kms
Buenas alguien que me pueda ayudar a identificar si el árbol de levas es el original de matiz o tiene uno adaptado de tico por que desde que lo compre nunca lo e podido entonar a pesar de que e cambiado los sensores bomba de gasolina y demas reparaciones. Me an dicho que podría ser que el albor de levas es de tico y por lo tanto el carro no trabaja bien. También e puesto el distribuidor en distintos puntos y donde trabaja mejor suena un golpeteo en la cámara alguien que me ayudeeee???
2 respuestas
Que tal Luis ? te comento manda a chequear la cámara puede ser un desgaste en la misma, así como las válvulas (todas). Revisa empaque de cámara... y que tengan el torque adecuado, suele ser entre 48 y 52 Lbr/Pie.
El mio tiene como 70 libras eso tiene algo que ver???
ComentarCompresor aire acondicionado
Daewoo Matiz 1999 matiz 3 cilindro 353 kms
Buenes noche tengo un problema con el compresor de mi carro el prende bien pero ya cuando ya tiene horas prendidio empieza a sonar un ruido molestoso
2 respuestas
Juan Pablo de México hace 6 años
Mi matiz es 2012 y en baja enfría poco en alta enfría bien , que presión debe de tener el gas refrigerante. Porque creo que le hace falta
ComentarBota humo en las mañana y luego que calienta este bien
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 100 kms
Tengo un problema con mi auto, esta el motor recién reparado por completo todas las mañanas que lo enciendo bota mucho humo blanco luego que calienta esta perfecto ese es el primer problema lo metí a un taller parpara adaptar le un compresor universal 505 saden tuve que cambiar el damper al siguiente día que lo encendí tiene un sonido extraño le saque el damper y lo volví a encender y sigue elas ruido como unos golpesitos dentro del motor pero el motor esta recien hecho debe tener un mes el motor que podría ser un martillo flojo? o que podría ser
2 respuestas
gesurincones de Venezuela hace 9 años
Amigo, lo del humo son las gomas de las valvulas. Cuando lo paras comienza a gotear y luego al encender bota todo ese humo xq esta quemando ese aceite, posterior a eso deja de botar... ahora lo del golpe ni idea... Pero "un 505 para un matiz 3 cilindro" buenooo
guillermo2878 de Venezuela hace 9 años
Puede ser que esta muy ajustada la correa del tiempo me sucedio igual saludos
ComentarAceleración
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 1222222 kms
Al momento de darle aceleración al pisar el pedal e irle dando suavemente se escucha como un pequeño silbido quisiera saber a que se debe esto. ??
2 respuestas
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Si el silbido esta en los costados del auto, lo mas seguro es que sean las rolineras, llamados cojinetes o rodamientos(balineras) de cada neumatico
ComentarSe acelera solo y sale en el tablero la luz del aceite y motor
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 3 cilindros 198000 kms
Un dia lo encendi y sonaba como una turbina de avion de lo acelerado que estaba, le afloje el minimo con un destornillador en la guaya de aceleracion y quedo bien ahora me pasa a cada ratoque se acelera y genera un ruido de mucha revolucion que hasta cuando detengo el carro al mantener velocidad no se escucha ni se siente casi, y me sale de ves en cuando la luz de check motor y ahora la del aceite, y lo medi y esta bien de aceite!! a parte de eso siento que las velocidades son mas cortas, por ejemplo antes pedia cambio de 1ra a 2da a partir de 20km ahora lo pide a los 10km que puede ser? agradezco su ayuda. Gracias
1 caso
Mi carro no funciona
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 3500 kms
Mi carro prende en minimo el motor se siente parejo pero cuando acelero lo que hace es (sumbar tiro esplosiones) se le cambio bomba o pila de gasolina, filtro,inyectores,bujias y los cables y sigue las misma falla necesito ayuda.
1 respuesta
Buenas Jose, revisa IAC, cuerpo de aceleración y mide compresión.
ComentarNo enciende, aún cuando tiene chispa y gasolina
Daewoo Matiz 1999 10000000 kms
Resulta que al vehículo le mandé a esmerilar válvulas, anillar...su dueño anterior demasiado descuidado. Pero antes de bajar el motor el carro estuvo encendiendo... Al montar los pistones y la cámara y dar el encendido no enciende, y le llega corriente a las bujías y también le llega gasolina con buena presión. (También se mandaron a limpiar los inyectores). Creo que el problema podría ser tierra o fusibles... Ustedes que opinan
1 caso
Bueans Jesus, mide compresión para verificar que estén bien las válvulas.
ComentarSonido de croche
Daewoo Matiz 2001 4puertas 100000 kms
Mi carro prende y acelera y desacelera y al pisar el croche sin meter velocidad hace un ruido raro y feo como cuando la correa esta floja bueno asi pero es cuando piso el croche que puede ser ?
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Puede ser que le falte aceite a la caja, fijese que lo siente al pisar el clutch, minimo un pote de aceite.
ComentarLos pistones marca gm
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 280 kms
Hola una pregunta que tan buenos son los pistones gm
1 respuesta
Monte unos a 0.40 hace 3 meses y el carro anda bien, estoy aun en prueba
ComentarProblema en velocidades bajas sonido
Daewoo Matiz 2000 4 puertas 320000 kms
Buenas tardes al ir en las velocidades 1ra a la 3ra seescucha un zumbido cuando lo llevo acelerado sostenido suelto el acelerador y se le quita lo vuelvo a acelerar y empieza el zumbido me podrían decir que sera. En neutro no suena
1 caso
La caja debe tener problemas alguna rolinera, o sincrónico u horquilla están gastado
ComentarExtraño problema deforma culata y piston.
Daewoo Matiz 2000 5 puertas 120000 kms
Hola, gracias por su tiempo, e tenido una situación que en principio parecía un metal suelto en la recámara dejando pistones y tapa inservibles. Luego compre la tapa de cilindros nueva armada, pistones, y rearme el motor completo, volvió a realizar la misma rotura en la tapa y pistones que no encuentro explicación. El aluminio de los materiales se parece expuesto a un fuego como el de una soldadura y queda hacia afuera no como si fuera golpeado por un metal suelto. Las 2 primera fotos cilindro n°1 , la siguiente cilindro n°2, y por último una foto de la tapa de cilindro anterior con las mismas averías en mayor medida. Agradezco su aporte. Saludos
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1 respuesta
Pareciera como cuando se dobla válvulas y la pieza se fragmente dentro del cilindro dañando en forma severa la culata 😱, pistones y cilindros. Sospecho que cuando montaron la tapa no regularon adecuadamente las válvulas o eventualmente se parta la correa de la distribución
ComentarProbramar computadora
Daewoo Matiz 2002 4 puertad 205000 kms
Se apaga, y cuando prende trabajan 2 pistones
1 respuesta
Lo primero que debes verificar es que cada bujia lleve eletricidad a cada uno de los pistones si no es asi porque crees que solo trabajaran 2 , ya en este caso seria bujia , cables de bujia o bobina. Una de las tres esta haciendo que solo trabajen 2 pistones porque estan recibiendo explosiones por combustion mas electricidad de dos lados , almenos que un piston este desbaratado por completo dentro del motor y en caso de ser asi no se como logras prender el vehiculo.
ComentarEmpapa las bujías full gasolina
Daewoo Matiz 2000 Motor 0.8 384000 kms
Luego de meter aros y conchas de biela al motor xq ya estaba comenzando a gastar aceite y a mojar una bujia, cuando ya estuvo listo y le dimos arranque pues ahora baña de gasolina las bujías y ya ha quemado 5 bujías nuevas y prende pero con dos pistones parados, ya le revisamos todos los sensores, el iat, el mapa, el iac, el de oxígeno, se revisó la bobina, se montaron 4 distribuidores distintos, dos sensores mapa de otros carros, se ajustaron las válvulas y se chequearon varias veces, se revisó el tiempo y se ajusto muchas veces y sigue igual, baña con gasolina las bujias
2 casos
Buenas noches yo tengo el mismo problema alguien quien pueda dar inf sobre eso
ComentarRuido al darle arranque y al encrochar
Daewoo Matiz 2002 Sincronico 250000 kms
Monte caja nueva, el mecanico olvido colocar el flancher, luego separo la caja del bloque y coloco el flancher, ahora cuando doy arranque suena como si rosara hierro con hierro y al encender se le quita. Igualmente al encrochar para meter un cambio suena y al soltar croche se le quita.
1 respuesta
ComentarCuando calienta pistonea y no acelera
Daewoo Matiz 2001 60000 kms
Buenas amigos mi carro le hice el motor y el mismo en frio enciende correctamente una vez calienta el motor comienza a pistonear o cascabeliar pierde la fuerza y lo acelero y cae como en vacio tengo dejar enfriar para que deje de pistonear tiene bujias nuevas ya no se que verificar
2 casos
Ingeniero Mecánico de México hace 5 años
Los autos cascabeleaba entre otras razones por la mala calidad de la gasolina, sin embargo, te aconsejo que cambien el termostato y usa anticongelante color rosa, es el mejor, no ataca las partes delicadas y el rango de temperatura es mayor que el anticongelante verde o azul... Saludos.
ComentarProblema con collarin y arranque de matiz año 2000
Daewoo Matiz 2000 Especial 2165312 kms
Tengo un matiz y lo lleve a remplazar el collarin, y al encender el krro presento un ruido fuerte como de metales rozando y el mecanico indica que es el arranque y solo lo encendi y lo apague por el ruido. Es posible que sea el arranque o coloco mal el collarin. Espero me puedan ayudar y gracias
2 casos
Así ahorita tengo mi carro que sera ese ruido? piso el croche y es como si le diera al arranque una vez prendido el carro.
ComentarEl relay cascabeles da arranque y no parte
Daewoo Matiz 2000 800 cc 150000 kms
La bomba no tira no se escucha accionar es nueva
1 caso
Daewoo matiz 2002 de Ecuador hace 7 meses
Me sucede igual, ya cambié la bomba pero no le llega corriente
ComentarMe sucede que al meter quinta siempre hace un zumbido, Sera esto norma
Daewoo Matiz 2012 Austero 165000 kms
Siempre desde que lo compre, usado, me hace un zumbido en quinta, pero ahora, hace un ruido como si algo estuviera suelto en velocidad baja. Que no interviene. Con su desempeño. Ya revise juntas homocineticas, baleros y están bien. Que podrá ocasionar esos ruidos, Por donde le sigo, gracias por sus aportaciones
1 respuesta
Me pasa lo mismo al meter 2da y acelerar tiembla un poco...
Que será?
Que será?
ComentarRuidos en mi coche
Daewoo Matiz 2015 4 puertas 55000 kms
Al ir circulando y hacer los cambios al sacar el clothhase un ruido como rechinido y solo lo hace cuando esta el auto en marcha alguien q me oriente con mi problema gracias
2 casos
Hola yo tengo el mismo problema con mi matiz 2011 tambien lo hace al girar pero no siempre que podra ser??
ComentarCarro se apagó y no enciende
Daewoo Matiz 2008 4 puertas manual 98000 kms
Mi carro matiz 2008 se apago un dia que estaba en camino al trabajo.
No volvió a encender. Si hace ruido al girar la llave, pero no arranca. Ya le revisaron las bujias, la banda del tiempo y la bomba de gasolina... PARECE estar todo eso en orden... que mas puede ser?
Gracias!!
No volvió a encender. Si hace ruido al girar la llave, pero no arranca. Ya le revisaron las bujias, la banda del tiempo y la bomba de gasolina... PARECE estar todo eso en orden... que mas puede ser?
Gracias!!
9 casos
ComentarSe encendió de repente el check de avería
Daewoo Matiz 2005 100250 kms
Hola buenas tardes estaba conduciendo por autovía y de repente se encendió el check de avería. El coche va bien y no hace ningún ruido raro. A qué se puede deber??
1 caso
Me pasó igual. Cambio de bobinas y del sensor levas...(En dos ocasiones, primero una luego la otra)
Pide que te pasen el ordenador y sale el error.
Pide que te pasen el ordenador y sale el error.
ComentarNo prende mi carro
Daewoo Matiz 2001 4 200000 kms
Buenas tardes le baje él motor a mi daewo matiz 2001 para corregirle un ruido en él cigüeñal al montarlo se le coloco él tiempo hay corriente la bomba de gasolina enciende y hay pase de gasolina y se revisaron los fusibles internos y externos todos los fusibles y relay bien pero no prende el carro y antes de bajarle el motor el prendia?? por favor alguien que me ayude. Gracias
1 caso
Escucha si cuando le das contacto suena la bomba de bencina, en caso de que no revisa los rele... seria el primero de la derecha arriba...
ComentarVa corriendo pierde fuerza por unos segundos o un minuto o 2 y vuelve
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 1 kms
Buenas tengo mi matiz 2002 estaba funcionando fino de repente corriendo empieza a perder fuerza y a lo segundos o minutos vuelve hace como un soplido o silbido por el escape o explosiones y vuelve normal y al rato otra vez la falla ya limpie bujías y estaba bellas cables de bujía sensores limpie el filtro de la bomba de gasolina y me falta es cambiar el otro filtró a veces corre un buen rato fino y le pega la falla de repente más de 6 veces en media hora y de repente se le desaparece ya no sé qué hacer gracias está en tiempo y todo porque prende de una vez y corre normal aparte de la falla
1 respuesta
jamesslamer de Venezuela hace 8 años
Revisa el distribuidor, en que condiciones esta el contacto tapa con rotor del distribuidor, adicional con una lija pule los contactos internos y externos del distribuidor. Si puedes pulir el conector de alta de la bobina de arranque también seria útil y di la conexion con los cables distribuidor es firme. Recuerda que cualquier punto de mal contacto eléctrico puede inducir a un mal funcionamiento del sistema de control de la chispa.
ComentarTiene falla de aceleracion
Daewoo Matiz 2001 215000 kms
Buenas noches. Mi carro acelera muchisimo se siente como si le halaran la guaya o sino se siente pegado el ruido como si tuviera el pie de lleno al acelerar. Ya cambie cuerpo de aceleracion sensor map iac y distribuidor. Pueden ayudarme?
1 caso
Hola Andrea, !!.
Por lo general estas fallas se solucionan con un tune-up completo, cambio de bujias, cables y tapa del distribuidor de encendido, rotor, limpieza de inyectores, cambio de filtro de combustible, y poner a punto el tiempo de encendido,
Si le hace esto y sigue,la falla, será necesario usar un Scanner para ver si tine algun código de falla.
Por lo general estas fallas se solucionan con un tune-up completo, cambio de bujias, cables y tapa del distribuidor de encendido, rotor, limpieza de inyectores, cambio de filtro de combustible, y poner a punto el tiempo de encendido,
Si le hace esto y sigue,la falla, será necesario usar un Scanner para ver si tine algun código de falla.
ComentarMi matiz no da chispa para prender
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 162 kms
Buenos dias en esta oportunidad le pido una orientacion para mi matiz 2001 el tenia dias haciendo un ruido raro para encenderlo( el sonido era asi como cúando falla por bateria) pero era un lapso corto ya luego prendia sin problema...pero que sucedio ahora no da nada pàra prender en la swichera pasa corriente y todo pero no prende... empujado si prende pero por la swichera no... que podria ser necesitoque me orienten... agradeciendo su tiempo...
1 caso
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Debe ser el arranque dañado. Revisa los carbones o las bocinas,pues al recostarse produce un ruido y gira lento,saludos.
ComentarNo agarra marcha
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 20000 kms
Buenas amigos la noche de ayer venia en mi carro matiz 2001 de lo mas normal cuando de repente me prendió la luz de check por ser tan tarde no quise pararme hasta llegar a la casa pero antes de llegar a la casa freno a 0 y el carro hizo un ruido extraño y al volver a arrancar no agarro marcha el carro prende normal le entran las velocidades pero no agarra marcha queda cm si el clutch estuviera pisado.
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andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Puede ser que se daño el disco de croché y se salio un resorte y tranco el plato de presión,saludos.
ComentarLas pierde fuerza el acelerar
Daewoo Matiz 1998 matiz 480000 kms
Acabo de cambiar culata, valvulas, eje de elevas, cuando le dimos al arranque prendio en una pero al acelerar se chupa el motor pierde fuerza, ya revisamos el tubo de escape que no este obstruido, recalibramos valvulas, me dicen que puede ser el modulo de distribucion por que cuando despues de un buen rato de funcionamiento se apaga no vuelve a encender hasta que se enfria, ya probe la bobina colocando otra; y lo mismo no arranco
1 respuesta
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
El distribuidor debe de estar en la mitad de donde se sujeta, si en esta posicion se esta apagando el problema es que el arbol de levas tiene un acople en uno de sus extremos el cual encaje perfectamente en la mitad de la posicion del distribuidor para que trabaje bien, si no es asi y debes mover el distribuidor hacia la cabina del conductor para que trabaje el auto entonces debes sacar el arbol de levas y en una prensa hidraulica mover el acople que esta en uno de sus extremos para que al momento de encajar el distribuidor este este en la mitad y no se apague el auto... si es el caso entonces resolveras todos los problemas. Suerte
ComentarBuenas tardes ayuda
Daewoo Matiz 2000 se 200000 kms
Mi daewoo matiz no quiere encender me presento un problema parecía que le faltara un pistón pense que eran las bujia, hacia ruido por el escape y casi no caminaba cuando llegue a casa se apago y no encendio mas, todo parece estar bien hay arranque chispas bobina todo lo único que veo es que la correa de los tiempos esta floja que hagoo
1 respuesta
juanchop03 de Venezuela hace 9 años
Eso es empacadura de camara quemada compadre
ComentarMucho humo blanco
Daewoo Matiz 1999 4 puertas, full 132000 kms
Iba en el carro en movimiento y de repente se me apago y no volvio a prender segun el mecanico dijo que era la correa de reparticion no se que le hizo y lo prendio me lo hizo andar como unos quinientos metros hacia el taller me cambio la correa y el carro no prendio me dijo que se habian doblado las valvulas se le cambiaron las seis valvulas y todos loa empaques me entrego el carro funcionando pero con un ruido en el motor y esta sin fuerza y bota demasiado humo blanco y ahora que sera por favor ayudemen URGENTE
1 respuesta
naudy colina de Venezuela hace 9 años
Yo te recomiendo que busques al mecánico y haces valer la garantia del trabajo. Lo del ruido pudiera ser el croche , pero lo del humo es que pasa agua para los cilindros porque a lo mejor no le hizo el torque como de ser a los tornillos de la culata ( cámara ) ësos tornillos deben llevar un torque específico ( creo que 65" )
ComentarTengo un problema
Daewoo Matiz 1999 5 puerta 4500 kms
Tengo un problema el hicieron el motor al carro mi esposo lo cargo desde el lunes y hoy miercole al medio dia comenzo a sonar segun mi esposo penso q era un caquete suena feo y a la veces suena como cuando le hacen un cambio mi esposo lo paro piso el croche y continua el ruido por favor neceistoa ayuda mi esposo trabaja con el carro es el sustento de mis hijo gracia
1 respuesta
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Si puedes ser mas clara mucho mejor, pues la verdad no entendi cual es el problema...
ComentarAl meter embrague suena
Daewoo Matiz 2002 2002 100000 kms
Amigos buenas tengo un matiz 2002 cuando piso el croche hace un ruido raro a veces molesto a veces suena como si una manguwra de aire estubiwra abierta a veces suena feo y a veces no suena tambien levanto un poco el embrague y deja de sonar pero el ruido me preocupa y es molesto agarra las velocidades bien pero cuando bajo de 4 a 3ra suena siempre suena asi vaya a poca velocidad y de 3ra a 2da se pine dura y suena tambien un poco y 1ra solo la agarra bien si el carro esta parado tiene con esta falla como 3 meses corre bien de 5ta para cuarta la agarra perfecta y para subir las agarra perfectas rara la vez que las suena me podran ayudar gracias y no se le a cambiado el embrague desde que lo compre hace meses gracias
1 caso
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Prueba cambiando el aceite de caja... ya que en mucho kilometraje se vuelve muy sucio y pierde propiedades de lubricacion... si no es esto pues tal vez seia kit de clutch desgastado...
ComentarEstereo no toca cd
Daewoo Matiz 2013 5 puertas 20000 kms
El estereo de mi tatiz, hace3 ruido como si estuviera un cd atorado, pero no tiene nada dentro y no agarra ningun ni se escha el mismo cd
2 casos
Pistones al acelerar en frío y en caliente
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 200000 kms
Necesito que me ayuden a solucionar porque mi motor cuando lo aceleró pistonea lo mismo frío que caliente
Mi matiz 2010 se apaga al soltar el pedal del acelerador
Daewoo Matiz 2010 1000000 kms
Buenas tardes tengo un Pontiac matiz modelo 2010 ya ase tiempo estoy teniendo un problema con el auto ya que lo enciendo primero rechina bastante y al soltar el pedal de acelerador el motor se apaga y es así cada vez que freno o suelto el pedal
2 casos
Conector obd1
Daewoo Matiz 2000 0.8 285000 kms
Buenas tardes amigos alguno a cambiado de obd1 12 pines a obd2 de 16 pines que me ayude a explicar esta evolución para mk matiz de año 2000 tres pistones
Tengo un matiz 2001 manual
Daewoo Matiz 2001 4 puesrtas 99000 kms
Tiene un ruidos al pasar solo la segunda, cuesta un poco, pero solo aveces, todas las demás marchas funcionan bien.
2 casos
Rechinido parte trasera
Daewoo Matiz 2015 5 puertas 160000 kms
En la parte trasera de mi matiz de lado derecho se escucha un rechinido, los amortiguadores son nuevos, que pudiera ser lo que causa este sonido, ya que es muy molesto?
1 caso
Bota humo azul, y rectificado, y quedo el bloque a 0,75 , se le monto
Daewoo Matiz 2000 5 puertas 0 kms
El motor se hizo completo quedo el bloque a 0,75, y cigueñal a 0,10, todo nuevo baalbula pcv y hecha humo azul en segundos se consume el aceite y se mojan de aceite los treas pistones tambien se planeo y armo la camara, ayuda por favor
1 caso
Prende y no acelera y pistonea
Daewoo Matiz 1999 4 puertas 8.0 2500000 kms
El carro tiene una falla prende pero no acelerar y pistonea
Presión del motor en general
Daewoo Matiz 2005 25000 kms
Compré un Pontiac matiz G1 y solo hice dos viajes de 1500 kilómetros ida y vuelta y mi matiz perdió la fuerza totalmente, lo lleve al taller y me indicaron que la cabeza ya no servía, que tenía que cambiarla, pero un mecánico me dijo que todavía se podía usar, con lainas y junta sobre medida, le instalo una junta un poco más gruesa que la original, reinstalo la cabeza y se checo la presión, los dos pistones 1y 4 median 75 y 73 psi y los 2y 3 median 60, cuál sería la presión correcta que deberían tener?
No arranca cuando está caliente
Daewoo Matiz 2011 Motor 1.0 140000 kms
Se prende el checo engine y no tiene ningún ruido
No enciende
Daewoo Matiz 2001 Se 0.8 300000 kms
Les comento mi problema. Gira el motor pero no enciende... Gira gira pero nada. Previamente a esto uno Delos fusibles q están del lado del capot se había derretido lo cambie... Lo empujamos y arranco pero cuando iba envelocidad hace un traqueteo...me podría ayudar?
Vibración en dirección al circular
Daewoo Matiz 2013 61000 kms
Al circular hace un ruido como que se siente una ligera vibracion y cuando pasas un bache o mal pavimento se escucha mas la vibracio y como que brincara la direccion es mi 1er carro habra que checarle la suspensión?
1 caso
Clutch matiz 2007 con falla
Daewoo Matiz 2007 100000 kms
Buenas noches, el día de ayer el clutch de mi pontiac Matiz 2007 se quedó hasta abajo y solo apagado pude ponerlo en primera y llegar a casa. El día de hoy mi mecánico lo reviso y me comento que sólo había necesitado un ajuste. Lo extraño es que el pedal del clutch quedo muy abajo de lo normal, las velocidades entran con mucha dificultad y la reversa chirrinea. Alguien podría ser tan amable en orientarme. ? Necesita cambio nuevo de clutch o podría ser la caja de velocidades a caso? Gracias
Embrague no funciona bien
Daewoo Matiz 2005 120000 kms
El matíz 2005 que tengo, presenta pedal de embrague demasiado duro, se cambió kit y se requiere cambiar el cable en periosdos de 2 a 3 meses.
En frio embraga bien, pero al igual al recorrer una distancia de 3 km se poner nuevamente duro y rechina demasiado para hacer cambios entre frenadas y arrancadas. Adicional no acepta los cambios de velocidad y simplemente no avanza, se debe forzar el cambio de velocidad,
El kit lo pusieron nuevo, alguien me puede orientar el punto óptimo para ajuste del cable.
En frio embraga bien, pero al igual al recorrer una distancia de 3 km se poner nuevamente duro y rechina demasiado para hacer cambios entre frenadas y arrancadas. Adicional no acepta los cambios de velocidad y simplemente no avanza, se debe forzar el cambio de velocidad,
El kit lo pusieron nuevo, alguien me puede orientar el punto óptimo para ajuste del cable.
5 casos
Problemas con las velocidadea
Daewoo Matiz 2011 122000 kms
Hola mi matiz al principio sonaban los engranes o ese chillido cuando entraba las velocidades, ahora entran todas pero no avanza cuando esta en tercera y cuarta como que los rodamientos o engranes no funcionan la primera segunda y quinta no hau problema si avanza
No enciende
Daewoo Matiz 2001 Motor 1.3 70000 kms
Hace unos días iba rodando había mucho tráfico,de un momento a otro me fue imposible meter primera para así poder movilzarme, apague el carro metí primera encendí el carro y rodé así luego el carro se me apaga, hago el mismo intento pero esta vez hizo un ruido extraño según yo es el arranque. Luego de allí el carro no me encendió más. Al llevarlo a revisión me encuentro que la carcasa de la caja se partió ya logré solventar ese inconveniente, pero ahora el carro no enciende. Podrían ayudar
Sin corriente
Daewoo Matiz 2000 4 puertas motor 850 2000 kms
Cortó la correa cambiamos valvulas pistones arreglamos la tapa ahora no tiene chispa
Rechinido de volante
Daewoo Matiz 2012 300000 kms
Hola espero que alguien me pueda ayudar desde hace unos meses el volante de mi carro matiz modelo 2012 empezó a rechinar mucho ya lo lleve con mecánicos pero no saben como quitarle el sonido tan molesto donde debo lubricar
6 casos
Alguien que me ayude
Daewoo Matiz 2011 115000 kms
Mi matiz al prenderlo en las mañanas prende bien, pero cuando avanzo me hace la falla no responde al acelerar y se apaga le quito el tapon de gasolina y salen los vapores lo cierro lo prendo y el carro avanza pero me vuelve hacer la falla mas adelante esto lo hago como 4 veces y después avanza bien pero cada vez que lo prendo después de un rato de estar parado vuelve hacer la falla,y cuando apago el carro se escuchan ruidos en el tanque de gasolina
1 caso
Problemas en el embrague
Daewoo Matiz 2000 4 puertas, motor 800 25000 kms
Estimado amigos, tengo un problema con mi matiz 800, estaba en un semáforo cuando pongo primera, se acelera y pierde potencia, al pasar a segunda el pesar de embrague empieza a temblar con la marca de manera muy fuerte, se acelera pero no tiene potencia ni en primer ni en segunda y para darle un poco mas de velocidad debo pisar el acelerador pero el ruido de aceleración es muy fuerte. Ayudenme por favor, amo mi auto y no quiero desaserme de el
Se paro en seco
Daewoo Matiz 2008 87000 kms
Lo lleve a cambiar un valero después de ir a velocidad se paro en seco y al moverlo tenia un ruido extraño
1 caso
Ruido de lado izquierdo
Daewoo Matiz 1999 125000 kms
Luego de unas fuertes lluvias, al llegar a estacionar mi vehiculo note un ruido como el que muchos definen que las correas se mojaron, es un chillido que pareciera el de unas poleas secas sin grasa. El ruido desaparecio parcialmente pues aun se mantiene pero de poca intensidad, me dicen que puede ser la correa de los tiempos, que opinion pueden darme al respecto, siento temor de moverlo pues hace menos de un año le fue cambiada pues al romperse esta incluso me doblo las valvulas, que me sugieren.
Mi carro no detonan 2 pistones
Daewoo Matiz 2001 4 4000000 kms
Saludos, ayudenme por favor mi carro 2 pistones no funcionan, la bombina manda chispa,la distribución también funciona pero. Al sacar el cable de las bujías en el motor dos pistones están sin hacer nada, incluso saque las dos bujías le di encender con una sola bujía y enciende. Por favor que será
6 casos
Ruido en direccion al dar la vuelta
Daewoo Matiz 2007 5 puertas básico 250000 kms
Hola el día de hoy empezó a hacer un tronido del lado izquierdo y cuando freno o arranca sr jala del mismo lado me pueden ayudar
2 casos
Alternador falla
Daewoo Matiz 2001 4 puertas 250 kms
Venia rodando y escuche ruido de una correa venia pendiente de la luz de motor y temperatura, el sonido se iba y venia al llegar a casa lo apague y no dio mas ni las luces de tablero encendieron ( motor,bateria,). Sera el alternador?
3 casos
Que aceite usar????
Daewoo Matiz 2002 300000 kms
Buenos dias tengo un matiz al cual le hice motor estandar lo encamise standar con anillos, pistones, bomba de agua, bomba de aceite, se rectifico la recamara solo el cigueñal se dejo a 0.30 por que no tenia mas dinero. El detalle es que el mecanico me indico que le comprara aceite 20/50 y que luego de 20 dias se lo llevara por que suena como que todo estuviera desajustado o hay que esperar que se asiente el motor esta recien hecho hasta hay entiendo. Mi pregunta es mucha gente me a dicho que ese aceite por que se lo colocaron y que si le hacen el motor a un carro no debe sonar nada.
1 caso
Vota aire por la bujia del medio
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 12555000 kms
Buenas tardes quien me puede ayudar ya mi matiz 2002, me vota aire por la bujia del medio. Osea lo prendo y empieza xon un ruido de aire hacia fuera. Quien me ayuda...?
1 caso
Vota aire por la bujia del medio
Daewoo Matiz 2002 4 puertas 12555000 kms
Buenas tardes quien me puede ayudar ya mi matiz 2002, me vota aire por la bujia del medio. Osea lo prendo y empieza xon un ruido de aire hacia fuera. Quien me ayuda...?
Check Engine
Daewoo Matiz 2015 33000 kms
Empezo a cascabelear y se jalonea. Ademas hoy se prendió el check engine
No prende o prende y no acelera
Daewoo Matiz 2002 250550 kms
Le arregle la tapa de compresión y prendio alpelo sin falla sin ruido lo apague y a lo que lo fui a prender prende y no c mantiene no quiere ni acelerar
3 casos
Pérdida de fuerza y calentamiento del motor
Daewoo Matiz 2004 40000 kms
De repente empezó a perder potencia, subirse la temperatura, lo llevé a que lo escanearan y marcaba que la válvura EGR (recuperadora de gases estaba dañada), tambien que la válvula de detonación (golpeteo) estaba dañada, pero en algun momento el mecanico percibió que el motor al trabajar un rato, empezaba a oler mal (olor a azufre) y me sugirió que podría ser que estaba taponeado el convertidor catalítico, lo cual resultó cierto, aunado a eso, la bobina de arranque ya no estaba funcionado en su totalidad (esto provocó que se dañara el sensor de velocidad), al parecer dos de las cuatro salidas… Leer completa
10 casos
Comentario de mi joya
Daewoo Matiz 2002 5 puertas 800 cc 140000 kms
Auto partía sin problemas luego de 1 km se paraba... Esperaba +o- e 3 horas partía de nuebo luego lo mismo...cambie filtros ,bomba comb. Tapa distribución. Bujías y lo mismo finalmente cambie captador de corriente q esta dentro del distribuidor y se acabaron lllloooossss maaaasleeeesssss espero sirva este comentario a alguien q ama los matiz primera pana en 3 años 2013 2016
Chile. Chillan
Chile. Chillan
5 casos
Swiitch pegado
Daewoo Matiz 2006 90000 kms
Meti la llave y le di...pero no arranca...no hace ruido y quedo tablero prendido...lo tuve que echar a andar a empugones...sera que se quedo pegado el swltsh???...estuvo el auto parado por 5 dias...!!
2 casos
Hola, buenos dias...
Daewoo Matiz 2005 5 puertas 65000 kms
Iba de viaje , y como a 10 kilometros de mi domicilio, el auto , hizo un ruido como de golpe y quedo en neutro, en plena autopista aqui en costa rica, guaoo fue un super susto, a como pude me orille, y movi la palamca de cambios , y el carro volvio a la marcha pero muy lento y haciendo un ruido como un ronroneo de gato... tome la decicion de llevarmelo en grua , a ver que hoy jueves 26 de nov 2015, lo venga a revisar un mecanico... alguna sugerencia de lo que pudo ser
Arranque y croche
Daewoo Matiz 2000 4 puertas, 3 cilindros 394000 kms
Hola buenas noches, mi esposo tiene un matiz año 2000, que lo va a volver loco. Hoy al cruzar la esquina hizo un ruido que según él parecía el kit de embrague (yo pienso que es la guaya del croche), se apago y no quiso encender mas, el croche se bajo y ultimamente tenia que estar ajustando el croche porque sino no agarraba las velocidades. Pasaba switch y ni sonaba. Al parecer tenia problemas con un cable del arranque, prendió pero igual no pudo andar por el ruido. Que creen ustedes que pueda ser???? De verdad que ya le ha hecho de todo, si me pueden recomendar un buen mecanico en Maracaibo se los agradeceria, de verdad que vivimos retirado y nos complicamos la vida cuando paramos el carro, gracias
Suenan punterías y/o buzos
Daewoo Matiz 2011 basico 85000 kms
Hice cambio aceite, considero erróneo haber usado soplador de hojas desde tapón de relleno aceite para drenar todo el aceite sucio, coloque aceite nuevo y a partir de ahí empezó ruido. Cambie a aceite 5W 50 traía 5W 30 pata revisar si mejoraba pero nada.
1 caso
Tiembla mucho mi carro al encender y huele mucho a gasolina
Daewoo Matiz 2005 126 kms
Cuando enciendo mi carro se siente inestable, pare que funciona sólo tres pistones, pero veo que mandan todas las chispas de la bobina, después de 5 min ya caliéntate deja de temblar pero se siente que no esta haciendo buena carburación, ya limpiaron inyectores, cambio de cables de bujías, bujías, filtros de todo y no salé, piensan que puede ser una válvula, pero digo yo que sí lo fuera así debería de arranrse como en el encendido, que me recomiendan hacer? Gracias
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