Acabo de cambiar culata, valvulas, eje de elevas, cuando le dimos al arranque prendio en una pero al acelerar se chupa el motor pierde fuerza, ya revisamos el tubo de escape que no este obstruido, recalibramos valvulas, me dicen que puede ser el modulo de distribucion por que cuando despues de un buen rato de funcionamiento se apaga no vuelve a encender hasta que se enfria, ya probe la bobina colocando otra; y lo mismo no arranco
El distribuidor debe de estar en la mitad de donde se sujeta, si en esta posicion se esta apagando el problema es que el arbol de levas tiene un acople en uno de sus extremos el cual encaje perfectamente en la mitad de la posicion del distribuidor para que trabaje bien, si no es asi y debes mover el distribuidor hacia la cabina del conductor para que trabaje el auto entonces debes sacar el arbol de levas y en una prensa hidraulica mover el acople que esta en uno de sus extremos para que al momento de encajar el distribuidor este este en la mitad y no se apague el auto... si es el caso entonces resolveras todos los problemas. Suerte