Han dejado de funcionar los controles del volante y el sensor del airbag esta encendido, asi como un extraño ruido al girar el volante.

El mecánico hizo que le cambien el sensor del nivel de aceite , pero el que le colocaron no es igual al original y nunca funcionó. Si alguien tiene uno o me da la dirección donde conseguirlo se lo agradecería mucho...

El mecánico hizo que le cambien el sensor del nivel de aceite , pero el que le colocaron no es igual al original y nunca funcionó. Si alguien tiene uno o me da la dirección donde conseguirlo se lo agradecería mucho...

Al poner la marcha en reversa emite un sonido largo del buzzer y queda el piloto o la luz de testigo del botón central destellando todo el tiempo, y pua ahí debería aparecer la gráfica del auto en la pantalla peor no aparece nada

Al arrancar en frio se ahoga y tironea hasta que se apaga o luego se mantiene lo aceleró para mantenerlo conforme se calienta se quita la falla en las iguales igniciónes se comporta normal ya despues de un rato lo intento arrancar y no arranca hasta el 3er intento y sin fallar se diagnóstico con scanner marco rico en mezcla banco 1 compre el sensor y se sintió mejor por 3 hrs después todo sigue igual que al inicio alguien puede ayudarme ?

Tengo un Audi a1 2011 el
Ventilador enciende desde que abro el switch y no para, ya revise sensor ect fusibles de ventilador y la falla no se corrige

El vehículo prendió el sensor de batería,. Posteriormente se bloqueó todo el carro, se arregló el alternador y sigue apareciendo el testigo, que puede ser

Lo hice revisar y el diagnóstico fue que el fallo del sensor de temperatura refrigerante, hizo que pasara líquido por capilaridad a través de los cables + conectores y llegó hasta la unidad de control y al sensor del cigueñal. Como la pérdida es mínima el nivel de refrigerante es imperceptible, por eso no lo noté. La propuesta es cambiar todo. Por supuesto, a un valor muy alto. Alguien tuvo este problema y pudo solucionarlo sin necesidad de cambiar todo?

Hace unos días llovió muy fuerte y al día siguiente no tenía problemas en la mañana hasta en la tarde que lo volví a prender y de repente iba manejando y ya no pude girar el volante ya escanearon mi carro y me comentan que lo más probable sea la centralita del airbag ya que todos los sensores pasan por ahí y es el único que no está funcionando a alguien le llego a pasar lo mismo?

Hola, tengo un Audi A1 año 2011 1.2L al que le falló el tensor de la cadena de distribución, por lo que quedo suelta y al arrancar se le doblaron las ocho válvulas. Se reemplazó todo y al momento de encender no partía. La única forma de hacerlo es desconectando el sensor del cigüeñal, el vehículo está andando, pero no supera los 3000 rpm más o menos y los 80 km/hrs. Si se conecta el sensor del cigüeñal, no enciende. El tablero también indica falla check engine y de bloqueo antirrobo. El vehículo Puede circula sin problema, pero pierde fuerza en las subidas y cuando quiero acelerar no correr más de 80 km/hr