Que tal, tengo un Audi a1 2016 , mi problema es que el volante está duro como si no tuviera dirección y me prende en el tablero el testigo de un volante con un signo de exclamación, alguien que me pueda ayudar ???

Han dejado de funcionar los controles del volante y el sensor del airbag esta encendido, asi como un extraño ruido al girar el volante.

Que tal, tengo un Audi A1 modelo 2011 motor 1.4 lt TFSI con poco mas de 128,000 km, siempre con servicios de agencia. Leí previamente todos los comentarios, experiencias y quejas. Desde que lo compré noté ruidos extraños en el cambio de velocidades sobre todo entre 1ra y 2da pero en la agencia me dijeron que eran normales. Con el paso de los años noté que el cambio de velocidades entraba cada vez mas forzado. Tambien ya tuve problemas con el volante y me cambiaron por completo la cerradura de encendido (nada barata) pero además en mi ultimo servicio me indicaron problemas con el volante y sugi… Leer completa

El día de ayer iba manejando con mi familia y me orillé a revisan algunas cosas cuando quise volver a arrancar el coche ya no prendía y me aparece el testigo de anomalía de estabilidad
La palanca de cambio está atrancada y parpadea letra P
Alguien sabe como arreglarlo o a qué se deba?

Se prende en el tablero problemas en bolsa de aire y no funcionan los controles del volante.

Compre un A1 caja automática en automilenio entro al service con 700 kilómetros x ruido en la caja. Otros q provenían tmb debajo del embrague. Insoportables tuve 15 ingresos al taller en un año. Al margen de que me tuvieron q cambiar el volante, una butaca y otras cosas más. Necesito contactar con gente que le haga ruido la caja. Urgente

La llave de encendido está trabada y el volante no tiene el seguro de inmovilizarlo que lo inmoviliza

Al activar el encendido del vehículo de enciende un piloto de bloqueo de la dirección. Indica que hay una avería en la cerradura de encendido. Qué es eso?

Hola, hace como 1 mes me percaté de que el volante de mi coche estaba ligeramente girado a la derecha, y cuando lo ponía derecho el coche empezaba a irse a la izquierda. Lo llevé a un taller a que lo alinearan y balancearan. Me lo entregaron pero ahora con el volante girado ligeramente a la izquierda, cuando lo que yo buscaba es que el volante estuviera derecho. Cabe destacar que lo volvieron a alinear y balancear y me lo entregaron igual. ¿Alguien ha tenido este problema? ¿Encontraron alguna solución?

Hola quiero solicitar su consejo , cambiaron el clock spring (resorte reloj) de mi coche , se equivocaron de pieza así que encendió el check de dirección y de estabilidad , después colocaron la pieza correcta( descubrimos que en esta pieza esta la calibración de la dirección) se programo y duro 15 días hoy se encendió de nuevo el testigo de dirección y se puso duro el volante... alguien sabrá si es tema de programación o tendrá alguna información ??

Gracias por su ayuda

Tengo un problema el fusible que lleva en la batería se calienta asta que ya no pasa corriente y antes que pase esto al estar encendido el auto se calienta por ambos lados donde van las tuercas que lo soporta al fusible más no se calientan los postes de la batería que puede estar pasando ??? Y después ahí veces que el fisible está físicamente bien pero mi carro no da marcha simplemente al dar vuelta a la llave para encenderlo no da marcha y si da marcha el volante se le mete el antibloqueo y está muy duro en caso que encienda el auto ayuda ?

El mecánico hizo que le cambien el sensor del nivel de aceite , pero el que le colocaron no es igual al original y nunca funcionó. Si alguien tiene uno o me da la dirección donde conseguirlo se lo agradecería mucho...

El mecánico hizo que le cambien el sensor del nivel de aceite , pero el que le colocaron no es igual al original y nunca funcionó. Si alguien tiene uno o me da la dirección donde conseguirlo se lo agradecería mucho...

Tengo ese problema que al quedar un día detenido me emite un ruido metálico ,dura unos segundos y se quita al acelerar. Usa aceite 5/30 sintético. Ahora le coloque el que recomienda el fabricante el mobil 1 5/30 ESP pero continua igual

Hace unos días llovió muy fuerte y al día siguiente no tenía problemas en la mañana hasta en la tarde que lo volví a prender y de repente iba manejando y ya no pude girar el volante ya escanearon mi carro y me comentan que lo más probable sea la centralita del airbag ya que todos los sensores pasan por ahí y es el único que no está funcionando a alguien le llego a pasar lo mismo?

Hola tengo un silbido en el motor cuando está en relenti o cuando acelero lentamente, me comentan que es el volante biomasa y el clutch que se tiene que cambiar todo eso, les ha pasado algo similar?? Ayuda

AUDI A1 Mi carro no tiene potencia no pasa de 20 km/h ni sube más de 2000mil revoluciones no pasa de el segundo cambio prende el EPS y el control de tracción * pero cuando el auto va en una bajada lo pones en neutro y después lo pones el la de pasa los cambios normal pero no pasa de las 2mil revoluciones cualquier inf que me puedan dar 849-655-6458 estoy en República Dominicana.

Problemas con el flex del volante y el radiador de pincho y pierde todo el líquido refrigerante

Gracias ,deseo saber, en que ciudad de Alemania fabrican la mecatronica, cuanto cuesta y direccion o telefono del fabricante,

Al acelerar no desarrolla y hace un ruido que va de menos a mas dependiendo velocidad, ahora el ruido es mayor. La agencia me dicen que es por mal uso, que No es así, y la agencia no quiere responder por nada, todos los servicios se han hecho en tiempo y forma y nunca me informaron de la renovación del seguro, en verdad no espero esto de AUDi por lo que representa esta marca