Hola. Les cuento mi experiencia...Un Vento que nunca tuvo media falla, lo encendi en la mañana y arranco haciendo un golpeteo...como un tractor...taca taca taca taca y si pasaba las dos mils rpm ya parecia un rayador...trrrrrrr trrrrrrr... Fui al mecanico y me diagnostico arbol de levas gastado/comido en cilindro numero uno, lo cual arrastro biotadores y posiblemente turbo por el arrastre de aceite. El mecanico me dice que fue por poner aceite en lubricentros...por mas que siempre pedi el f50 cerrado...me dice que estos tipos son capaces de hacer cualquier cosa. Siempre lo cuide, le hice los c… Leer completa

Hola tengo un vento 2.0 tsi 2010 me hace ruido el motor , en frio esta cerenito y cuando va calentando se empieza a poner ruidoso haciendo (un taca taca)en la la tapa como si fuera la leva de admision y botadores , cambie la tapa completa (usada) y cadena de distribucion cn tensor original (nueva) le puse
Reloj de presión de aceite y me marca 20 en baja y 40 en alta, pero sigue igual ya no se q mas hacerle ¿lo prendo fuego ? Ja

Tengo un Vento 1.9 tdi, me crei toda la publicidad de sus bondades.La verdad me salio carisimo 1)arbol de levas 2)turbo 3)le cambie la bateria y dejo de funcionar la caja de direccion electronica,le mande un mail a volkswagen argentina si no me lo responden satisfactoriamente lo publico en el Clarin...

Hola buenas tengo un Vento 2.5 le cuesta arrancar en la primera vuelta después arranca le pusieron la computadora y me marca sensor del cigüeñal le puse nuevo lo lleve al mecánico y le puso la computadora le borro el error ése y arranco al toque después en la tercera marcha tomo el error de nuevo que será estára fuera de punto lo raro que borra el error ese y arranca el auto no será el sensor del arbo de leva que tengo que cambiar o estará fuera de punto

Cuando está en marcha el auto, y con el motor caliente empieza a largar humo blanco. Solo pasa cuando queda parado el auto y empieza a salir ese humo. Cuando está andando el humo se leva no sale más.

Hola, tengo un Vento 2.0tsi caja dsg el cual me está haciendo una falla ,acelerando en modo Drive o Sport al querer pasar de 2d a 3ra las RPM quedan a 6500 y no pasa el cambio y empieza a parpadear la luz del check. Ahora sí yo lo acelero y antes de 6500 RPM el cambio lo paso con las levas del volante pasan bien. Me dijeron que puede ser desgaste en los discos de embrague ,a alguien le pasó? Gracias

Hola, tengo un Vento 2.0tsi caja dsg el cual me está haciendo una falla ,acelerando en modo Drive o Sport al querer pasar de 2d a 3ra las RPM quedan a 6500 y no pasa el cambio y empieza a parpadear la luz del check. Ahora sí yo lo acelero y antes de 6500 RPM el cambio lo paso con las levas del volante pasan bien. Me dijeron que puede ser desgaste en los discos de embrague, a alguno le pasó? Gracias

Buenos dias tengo un VW vento 1995 1.8, a gasolina. Hace poco todo iba muy bien. Cuando he querido darle arranque se ha puesto en nada no prende. , luces y consola si prenden. Lo hice ver, me recomendaron sacar la culata , hicieron relleno de culanta se encontraba oxidada y casi se picaba, cambio de empaquetaduras, nivelacion de levas; aún asi sigue sin pender ni empujando.
Que puede ser?