Problemas de Electroventilador
Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Problemas más específicos:
Prende el electro 13 casos
No prende el electro 8 casosFalla en el ventilador 5 casosSe queda prendido el ventilador 2 casosRelay electroventilador 2 casosEl ventilador prende mucho 1 caso
No prende el electro 8 casosFalla en el ventilador 5 casosSe queda prendido el ventilador 2 casosRelay electroventilador 2 casosEl ventilador prende mucho 1 caso
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Problemas destacados
Los electroventiladores se prenden con el motor casi en frio
Volkswagen Lupo 2006 TRENLINE 85000 kms
Mi coche lo tenia guardado por 2,5 años, casi no lo usaba, lo encendia cada fin de semana para carga la bateria, hay veces ni con la bateria encendia por que se descargaba, Hoy tengo el problema que ya lo estoy usando que los electroventiladores se prenden casi en frio, en el caliente andan con mas fuerza, esto sucedio en epoca de calor en el estado de Sonora, Mexico, al mismo tiempo dejo de funcionar correctamente el A/A casi no enfria. Estuve con ese pendiente casi 3 semanas, y hoy se prendio el testigo de la temperatura parpadeando en rojo, lo deje un rato que se enfriara y le segui, al rat… Leer completa
5 casos
2
RO
Es el sensor de temperatura.
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JG
Tengo un lupo 05 con el mismo problema pero quiero saber donde esa este sensor y si es el único que lleva o lleva un bulbo para los ventiladores por que segun me dicen también puede ser el problema ????
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FR
@JG00Termostato se pega por tanto tiempo agarra sarro por el agüa
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VI
Lo lleve a la agencia VW la verdad de todas las agencias automotrices de cualquier marca que haya conocido. Esta es una de las mas conscientes y honradas. Le hicieron el chequeo y resulto ser el termostato y al mismo tiempo se descompuso el compresor de A/A. Lo mejor fue la cuenta. Ni tan cara ni barata lo justo apenas 120.00 dolares ( y lo digo en dolares para que se comprenda en cualquier latitud, ya que el PESO en mexico esta sube y baja).
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LU
Mira si lo mas seguro es que tengas que purgar el radiador por que al tener aire no circula correctamente el agua asi me paso como el tuyo y con la purgada se le quito el problema para purgar el radiador solo tienes que desconectar la manguera que va al recuperador es una manguera chiquita la quitas echas a andar el carro (solo cuando este frio) y por el tapon del recuperador le enpiesas a echar anticongelante en la manguerita se va a enpezar a caer el anticonguelante pones una bandeja para que no se tire y cuando veas que ya no saca buebujas la manguerita osea unos dos minutos pones la manguerita en su sitio cierras el tapon del recuperador y listo vas a ver como el ventilador entra correctamente
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UR
Mi Lupo es 2005 después un buen tramo. Manejando me empieza a parpadear la luz de acuerdo como si le faltará en si le acabo de cambiar todo tarde aceite se le hizo la afinación pero aún así me sigue preguntando prediendo que podría ser ya le pasaron el escáner
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RE
Si no le pusiste el aceite que lleva prueba con un 15w40 si no se apaga tu problema está en el motor yo pasé por algo igual al tomar temperatura se prendia en testigo del aceite aceleraba y se apagaba en un problema en la cabeza del motor donde va el árbol de levas checa antes de dañar todo el motor
Votar útilVI
El problema al final fue el termostato y sus conexiones. Asunto arreglado
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CH
Hola Uriel buenas tardes, justo me esta pasando lo mismo y queria validar contigo si resolviste tu problema y cual fue la solucion. Mil gracias de antemano!
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NA
Recientemente hice un viaje a la sierra queretana, no se si la altura o la baja temperatura afectaria mi lupo 2007. Se prendió el testigo del motor (amarillo), y a partir de ese momento cada vez que enciendo el auto, se prende el ventilador, aun estado frío...
Votar útilJO
Hola, mi LUPO tiene lo siguiente: apaga bien el A/A, y en la posición 1 si prende motor y compresor, y sale aire frío, pero en la posición 2, 3 y 4 se apaga el compresor y ya no enfría, si sube la velocidad del aire, pero repito, se apaga el compresor. Tu que opinas? Gracias.
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ComentarAbanico se queda encendido
Volkswagen Lupo 2005 Equipado, eléctrico 2 puertas 240000 kms
Buenos días, espero alguien me pueda ayudar, mi Lupo al traerlo un rato funcionando el abanico se enciende pero ya no se apaga, al llegar a mi destino necesito desconectar el cable que lo alimenta a la bateria, y después de un rato lo vuelvo a conectar y ya se arregla, ya cambien el bulbo de la temperatura pero no va por ahí, he oído que puede ser la Relay del abanico pero no se diferenciar cual es. Alguien que me pueda ayudar a identificarlo o decirme que más puede ser?. . . Gracias.
6 casos
Eric_Miron de México hace 2 años
Saben como arreglar esa falla ami me pasa lo mismo los ventiladores se quedan directo
ComentarProblemas con el cuerpo de aceleracion 
Solucionado
Volkswagen Lupo 2005 2 puertas 1.4 80000 kms
No acelera nada, enciende bien pero no acelera, y prende el abanico estando frio
2 casos
Tengo un lupo 2005 de los de encendío el código epc el cual no se apaga le cambie la piña x ke estaba toda después de eso el carro dejó de acelerar después de las 3000 rpm el papalote se cierra ke puedo hacer ❓
Me paso lo mismo mi carro prende pero no acelera y tambien prende el código qe puedo hacer????
Revisa el arnés el que viene del sensor cigüeña debe de estar haciendo tierra
Mejor respuesta (según landego)
Chequen la conexión del arnes a la computadora me salio que 2 pines estaban mal solo los enderese y ya acelera
ComentarCalentamiento del motor
Volkswagen Lupo 2005 4 puertas austero 150000 kms
No arranca el ventilador y el motor se calient demasiado, elsensor puede estar fallando
3 casos
Checa las mangueras superior e inferior del radiador con cuidado de no quemarte en caso que una se caliente mas que la otra puedes tener problemas con el termostato si se calientan por igual zafa el conector del bulbo del radiador y puenteado si funciona el moto ventilador puede estar dañado
Esta correcto mi correo. Espero ayudar y ayudar a los demás usuarios
Se daña un fusible que va justo encima de la bateria en los portafusibles, uno de 30A.
ComentarNo enciende el ventilador del radiador
Volkswagen Lupo 2005 4 puertas confort linea 2001000 kms
No prende el ventilador del radiador ni el electro ventilador
Quiero saber si el motor del radiador se pego
Quiero saber si el motor del radiador se pego
9 casos
Prueba con el motor encendido desconecta el sensor de temperatura abajo de la bobina si el ventilador no enciende a tope con eso checa que este llagando corriente a los ventiladores , checa fusibles , también intenta encendiendo el compresor del aire acondicionado si no es ninguna de estas entonces si tus ventiladores ya pasaron a mejor vida
ComentarFalla el sistema de enfriamiento
Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 150000 kms
Al dar unos cuantos metros el carro empieza a calentarce puse el abanico directo para que no se calentara pero aun asi se sigue calentando que falla puede tener
2 respuestas
Rey David Ceron de México hace 3 años
Checar el termostato o la bomba del agua. Si en en deposito del anticongelante se ve que cae el líquido se descarta bomba. Si no wsta circulando el agua caliente al radiador. Debe ser el termostato.
Ami me pasó eso le cheque las mangueras y el depósito de anticongelante y estaba tapado el depósito le sople y encontré la falla
ComentarTira agua por el escape
Volkswagen Lupo 2005 2 puertas 146348 kms
Cuando se activa el ventilador del radiador empieza a salir agua del escape cheque aceite y no tiene agua el nivel del anticongelante está bien luego prendí el aire acondicionado y hace lo mismo empieza a tirar agua por el escape
4 casos
James García de México hace 6 años
No entraba el ventilador de mi Lupo 2005 y del calentamiento se trono el tubo del agua que va de la bomba a la brida del agua los cuales tuve que reemplazar. Cambie el sensor de temperatura que va en la brida pensabdo que tal ves se habia dañado al no mandar la señal a la computadora y activar el ventilador pero aun asi no funcionaba. Se me ocurrio buscar el fusible que controla el sistema de enfriamiento del carro el cual encontre en la caja de fusibles que esta en la bateria y efectivamente el liston fusible estaba partido en 2 el cual reemplace y asunto arreglado.
ComentarHierve !! El agua en el depósito
Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 200000 kms
Note que el depósito de agua de mi Lupo estaba hirviendo y se calento , note que los electroventiladores no encienden,
La verdad no se que es, espero y me puedan ayudar !!
La verdad no se que es, espero y me puedan ayudar !!
1 respuesta
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Esta consulta ya debieron de haberla resuelto, pero opinare de todas formas, cuando el ventilador no entra primero se checa que el relevador y el fusible esten bien, despues nos vamos achecar que el ventilador si funcionen, se ponen directo a la bateria para ver que prenda, si no lo hace quiere decir que hay que cambiarlo, despues de eso nos vamos a checar el bulbo y el sensor de temperatura, un buen electrico te puede sacar de ese problema checando lo que te mencione, suerte amigo o nos dices como solucionaste tu mal
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