Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Los electroventiladores se prenden con el motor casi en frio

Volkswagen Lupo 2006 TRENLINE 85000 kms
Mi coche lo tenia guardado por 2,5 años, casi no lo usaba, lo encendia cada fin de semana para carga la bateria, hay veces ni con la bateria encendia por que se descargaba, Hoy tengo el problema que ya lo estoy usando que los electroventiladores se prenden casi en frio, en el caliente andan con mas fuerza, esto sucedio en epoca de calor en el estado de Sonora, Mexico, al mismo tiempo dejo de funcionar correctamente el A/A casi no enfria. Estuve con ese pendiente casi 3 semanas, y hoy se prendio el testigo de la temperatura parpadeando en rojo, lo deje un rato que se enfriara y le segui, al rat… Leer completa
vickross de México hace 9 años  
VI
5 casos 
Ross de México hace 8 años
Es el sensor de temperatura.
JG00 de México hace 7 años
Tengo un lupo 05 con el mismo problema pero quiero saber donde esa este sensor y si es el único que lleva o lleva un bulbo para los ventiladores por que segun me dicen también puede ser el problema ????
Frery de México hace un año
@JG00Termostato se pega por tanto tiempo agarra sarro por el agüa
vickross de México hace 8 años
Lo lleve a la agencia VW la verdad de todas las agencias automotrices de cualquier marca que haya conocido. Esta es una de las mas conscientes y honradas. Le hicieron el chequeo y resulto ser el termostato y al mismo tiempo se descompuso el compresor de A/A. Lo mejor fue la cuenta. Ni tan cara ni barata lo justo apenas 120.00 dolares ( y lo digo en dolares para que se comprenda en cualquier latitud, ya que el PESO en mexico esta sube y baja).
luis nock de México hace 7 años
Mira si lo mas seguro es que tengas que purgar el radiador por que al tener aire no circula correctamente el agua asi me paso como el tuyo y con la purgada se le quito el problema para purgar el radiador solo tienes que desconectar la manguera que va al recuperador es una manguera chiquita la quitas echas a andar el carro (solo cuando este frio) y por el tapon del recuperador le enpiesas a echar anticongelante en la manguerita se va a enpezar a caer el anticonguelante pones una bandeja para que no se tire y cuando veas que ya no saca buebujas la manguerita osea unos dos minutos pones la manguerita en su sitio cierras el tapon del recuperador y listo vas a ver como el ventilador entra correctamente
Uriel de México hace 6 años
Mi Lupo es 2005 después un buen tramo. Manejando me empieza a parpadear la luz de acuerdo como si le faltará en si le acabo de cambiar todo tarde aceite se le hizo la afinación pero aún así me sigue preguntando prediendo que podría ser ya le pasaron el escáner
Redfield de México hace 5 años
Si no le pusiste el aceite que lleva prueba con un 15w40 si no se apaga tu problema está en el motor yo pasé por algo igual al tomar temperatura se prendia en testigo del aceite aceleraba y se apagaba en un problema en la cabeza del motor donde va el árbol de levas checa antes de dañar todo el motor
vickross de México hace 5 años
El problema al final fue el termostato y sus conexiones. Asunto arreglado
charly de México hace 3 años
Hola Uriel buenas tardes, justo me esta pasando lo mismo y queria validar contigo si resolviste tu problema y cual fue la solucion. Mil gracias de antemano!
Nalleli de México hace 4 años
Recientemente hice un viaje a la sierra queretana, no se si la altura o la baja temperatura afectaria mi lupo 2007. Se prendió el testigo del motor (amarillo), y a partir de ese momento cada vez que enciendo el auto, se prende el ventilador, aun estado frío...
Jorge Sánchez de México hace un año
Hola, mi LUPO tiene lo siguiente: apaga bien el A/A, y en la posición 1 si prende motor y compresor, y sale aire frío, pero en la posición 2, 3 y 4 se apaga el compresor y ya no enfría, si sube la velocidad del aire, pero repito, se apaga el compresor. Tu que opinas? Gracias.
Comentar

Se quiso calentar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2008  208000 kms
Circulando note que la temperatura subió mas de lo normal una raya mas avance un poco más y subió una raya mas así que me detuve abrí el cofre y el ventilador estaba funcionando pero una manjera estaba fría y otra caliente megor regrese a casa y la temperatura se mantuvo dos rayitas antes del tope creo que puede ser el termostato pero no lo localizo alguien me puede auxiliar
luedrag de México hace 7 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según luedrag)
emmanuel de México hace 7 años
Efectivamente ya se quedo pegado tu termostato, esa prueba que hiciste es la que te dio la respuesta, de la parte inferior del radiador sigue la manguera hasta el motor donde termina te toparas con la caja termostatica es una pieza plastica negra, de echo ahi esta el sensor de temperatura, solo tiene dos tornillos para quitar la tapa del ternostato, eso si por experiencia a la hora de que lo vuelvas a cerras por un poco de silicon por que esas piezas con el tiempo no sellan bien
Comentar

Se me calento

Volkswagen Lupo 2006 4 puertas 150000 kms
Se calentó mi. Coche y deje q se enfriar y lo lleve checar, me dijo el mecánico q se pego el termostato, y se calentó, y se quemo la junta de la cabeza... Y la falla q tenia era q prendia el clima y el coche temblaba asta apagarse, y le doblabas la dirección a tope y también se apaga,,, entonces me dijo el mecánico q era por q la junta de la cabeza no cirve... Lo metí al taller y de una vez se bajo el motor... Se anillo... Metales juntas anillos todo le cambie... Y ahora hace lo mismo... En frío esta muy bien... Pero ya caliente empieza la fallada... No aguanta el clima y marcan 2 códigos... P1340 p1426...por favor tómese la molestia de leer mi problema y ojala alguien pueda al ayudarme de antemano gracias
Alejandro de México hace 8 años  
AL
1 caso 
branchito de México hace 8 años
Tu problema q se calienta es una manguera de las delgadas q esta pegado al motor es probable q este rota y se tire el agua o las abrazaderas no sirven ponle nuevas para que ya no tengas broncas así estaba mi lupo pero ya quedó,, arte branchiro de Tabasco
Alejandro de México hace 8 años
No tira agua mi coche gracias
Fredy de México hace 8 años
Checa el bulbo de temperatura
Comentar

Problema con indicador de temperatura

Volkswagen Lupo 2006  160000 kms
Cuando adquiri el auto se le hizo cambio de banda, termostato y bomba del agua, poco despues se cambio el radiador ya que tenia fuga, los ventiladores funcionan bien pero, despues de hacerle todo eso se sigue encendiendo el indicador de temperatura, que podria ser, el bulbo o cambiar el sensor, no tiene fugas, espero me puedan dar un consejo, saludos
gen353 de México hace 7 años  
GE
5 casos 
miguel angel sanchez urbina de México hace 7 años
Tengo un lupo 2005 motor 1.6 tiene una fuga en la base donde va el termostato y presenta calentamiento el motor y no se enciende el indicador de tempetatura aun cuando el deposito se esta desvaciando por el calentamiento
cesar medellin de México hace 4 años
Buenas tardes hoy circulando mi vehiculo avento el tapon del deposito de agua me pare y efectivamente estaba destapado lo que se me hizo raro es que no encendiera el foquitodel tablero que indica que se estuviese calentando a que se debera esto? mil gracias
Alex_urvano de México hace 2 años
Buen dia, tengo un lupo 2005 tenia fuga en el radiador y le taparon la fuga y ahora después de 10 min. Andando enciende testigo de alta temperatura, lo revise con el depósito destapado y no se ve que circule el agua. Es correcto eso?? O si se debe ver circular el agua?
Comentar

Ventilador

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas  330000 kms
Queria saber si alguien le a pasado mi lupo se empezó a quedar con el ventilador directo hasta que quito el fusible se le pasa ya revisaron termostato no es y no sabemos cual es el problema
Alejandro de México hace 4 años  
AL
2 casos 
jorge morales de México hace 4 años
Yo cambie el relay y se soluciono el problema, el segundo de la fila de abajo al lado izquierdo del 18
1
Comentar

El ventilador no se apaga.

Volkswagen Lupo 2007 Basico 120000 kms
El motoventilador del Lupo 07, se mantiene todo el tiempo encendido, lo que ocasiona que el motor se caliente, y el auto pierda potencia, en mi caso trae anticongelante, por lo que seguramente el termostato se quedó pegado y dejo de funcionar correctamente. Saludos.
José de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Mark de México hace 7 años
Amigo el ventilador no ocasiona que se caliente porque se está calentando entra el ventilador checa bomba de agua termostato sensor de temperatura Tomás etc
Comentar

No he tenido problemas con mi lupo

Volkswagen Lupo 2007 4 puertas 168000 kms
Hola soy juan carlos de mexico, vivo en el centro del pais y no tengo quejas del coche, lo unico que me dio problemas es la chapa de encendido , toda viene de plastico fui con un cerrajero y le cambio las piezas por unas de aluminio, las alarmas de vw son malisimas y los cristales electricos son y siempre han sido un problema , por eso lo escogi sin cristales electricos, nunca me ha dejado tirado , le doy sus servicios como son , y la banda de distribucion se la cambio cada 60,000 kms, en todo este kms le he cambiado por desgaste los termostatos, la caja de termostato y la bobina electrica, la… Leer completa
JUAN CARLOS de México hace 8 años  
JU
7 respuestas 
luedrag de México hace 7 años
Hola yo tambien estoy muy contento con mi lupo me paso lo mismo del encendido me podrías decir donde lo llevaste lo traigo con un botón de encendido también soy del centro del país gracias
JUAN CARLOS de México hace 6 años
Con un cerrajero de confianza
Jesus de México hace 6 años
Mi lupo tiene una falla se jalonea un poco y despues se apaga solo alguien le a pasado esto para saber la falla gracias
JUAN CARLOS de México hace 6 años
Es la bobina la marca Beru es buena
Jesus de México hace 6 años
Te lo agradezco mucho juan carlos asies eso fue lo qye arrojo en la escaneada nuevamente gracias por decirme ka marca
Jesus de México hace 6 años
Gracias por la atencion
JUAN CARLOS de México hace 6 años
Gracias por su comentario
Comentar

Desconecte el arnes de los camios

Volkswagen Lupo 2005 1.6 215000 kms
Desconecte el arnes de los cambios, y se recorrieron, me podrian decir la forma de conectarlo y que queden de nuevo en su posicion correcta??

Traigo una falla con las tomas de agua, la que sale de la toma del motor ( la que trae el termostato ) y que va hacia la bomba, es solo un tubo que entra a presion con un candado pero gotea por ahi, como se instala??
Pablo de México hace 9 años  
PA
1 respuesta 
Jando2100 de México hace 6 años
Tengo un lupo 2005 tira anticongelante por el radiador no pasa al aceite anticongelante, ni tiene nada en el tapón del deposito si saben me podrían ayudar con mi falla es que para mi no es el empaque de la cabeza, ni ninguna toma de agua ni menos una manguera porque no la tira por ahi
Comentar

Sistema de enfriamiento

Volkswagen Lupo 2008  190000 kms
Tira anticongelante por eltermostato
[email protected] de México hace 6 años  
RR
2 casos 
¿Problemas con un Lupo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar