Problemas de Motor

Problemas destacados

Arrancó motor y se encienden los ventiladores

Volkswagen Lupo 2005 Cuatro puertas 1.6 246707 kms
Enciendo mi auto y se prenden al mismo tiempo los ventiladores
Jose de México hace 4 años  
JO
6 casos 
Jose de México hace 4 años
Amigos efectiva mente fue el sensor de temperatura se lo cambie al igual q la batería xq ya me estaba fallando bastante y santo remedio
Jose de México hace 4 años
Sensor de temperatura fue la solución lo cambie y dejo de tener la falla
jorge morales de México hace 3 años
A veces tambien son los releevadores a mi me paso que cuando quitaba la llave se guia funcionando y cambie el relevador y se soluciono
Cesar Bear de México hace un año
Que relevador es el que quitaste?
Jorge humberto peña Iturbide de México hace 3 años
Hola buenas tardes disculpen cuantos relevadores hay que cambiar en el lupo vw
Eduardo de México hace 2 años
Tengo un problema con mi lupo al parecer le entra agua al motor. Alguien me puede decir en cuánto sale arreglar ese problema
Cesar Bear de México hace un año
El problema que tengo es que está trabajando normal marcando bien la temperatura, y de la nada deja de marcar la temperatura, ya cambie sensor de temperatura le puse uno original y sigue haciendo lo mismo, lo tengo que desconectar un rato de la pila y vuelve a funcionar bien de nuevo...
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Cascabeleo en el. Motor

Volkswagen Lupo 2006 4 puertas 1.6 sin aire 180000 kms
Tengo un. Lupo 2006 un dia por la mañana lo encendi y sono como si fuera diesel, un cascabeleo constante, le hice afinacion, cambio de aceite, etc, y se le quito unos dias, ya volvio el cascabeleo. Lo raro es qye aveces se le quita solito, y en marcha se escucha como si algo anduviera suelto 6 viene de la parte inferior del coche, el mecanico dice que tal vez necesite una anillada...,, pero no ha perdido potencia, no saca humo, solo le cuestra trabajo arrancar por la mañana...sera cierto lo que dice el mecanico????
marco de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Nancy de México hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema que el tuyo mi Lupo es 2007 hace un mes manifesto el problema, le hicieron la afinación y el día de hoy vuelve a manifestar tal cual el problema como la primera vez, mi mecánico que dice que probable que alguna bujía puede estar haciendo la falla o haya salido defectuosa...
Onney de México hace 8 años
A mi me paso algo similar, pero lo que paso es que el número de aceite ya era muy delgado y tuve que ponerle uno más grueso y además cambiar las bujías por que las flameo
GABRIEL de México hace 7 años
Tengo el mismo problema El. Mecanico me dijo que eran los buzos , y alguien más me dijo que era porqe le puse un aceite mucho más grueso , espero y me puedas decir cómo lo solucionaste...
dyllan de México hace 7 años
Ya lo solucionaste yo tengo el mismo problema
Hector de México hace 7 años
Estimados tengo el mismo problema con mi Lupo 2006, le hice afinación completa, cambio de bujías, filtros ,bobina ,cables y tarda mucho en encender en la mañana y en el cambio de primera a segunda velocidad suena como motor diesel, ya lo lleve a varios mecánicos y no le atinan, por favor su ayuda urgente, como lo solucionaron? el ruido es espantoso parece auto mas viejo.
dyllan de México hace 7 años
Ya encontraste tu problema
raul de México hace 6 años
Amigos buenas noches tengo el mismo problema encontraron la solucion '???
Pablo de México hace 3 años
Mi auto sólo cascabeles cuando voy en marcha y en neutral aceleró y no lo hace que podría ser?
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Se prende solo el motor ventilador?

Volkswagen Lupo 2006 2 puertas 1.6 140000 kms
Por que trabaja solo el motor ventilador, al encender el motor frio el motor ventilador empieza a trabajar solo y nunca se apaga como si estuviera directo no se a que se deba el problEma mencionado
fabia de México hace 9 años  
FA
3 casos 
URIEL de México hace 9 años
Tienes que cambiar el sensor de temperatura y listo... me paso igual
Fernando de México hace 7 años
A mí se me prende a veces y se apaga después pero tarda en apagarse y no se calienta el motor
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Ruido en el motor

Volkswagen Lupo 2005 lupo 139000 kms
Tengo el lupo hace un mes, y me salió un ruido en el motor, he revisado todo, el aceite esta bien y la batería también pero el ruido solo aparece cuando enciendo el motor, es un ruido muy agudo, como un pequeño chillido pero muy fuerte, espero me ayuden a saber que hacer. ¿o es normal?
lalitonek de México hace 8 años  
LA
2 casos 
yeyo de México hace 8 años
Tengo un lupo 2006 pero hace como 2 meses que mi carro no corre a mas de 80k/h
Gilo de México hace 7 años
Para ese rechinido agudo, pudieran ser los baleros del alternador que se necesiten cambiar.
Lupo 2005 de México hace 8 años
El ruido que tiene el motor de tu lupo también se siente en el tablero?, En caso que la respuesta sea si el problema está en los soportes de motor ya que llegan a desgastarse sus gomas y cuando se fricciona metal con metal esta causa un ruido insoportable que hasta puede pasar al tablero y pues se siente una gran vibración del motor, lo recomendable es que cambies el soporte dañado, suerte espero te ayude.
Adrian ochoa de México hace 7 años
Tengo un lupo 2005 arranca muy bien y todo, solo que después de un rato comienza a aventar demasiado humo blanco y consume mucho aceite pero no tiene fuga
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Ruido en el Motor

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 85000 kms
Cuando arranco suena un golpe en el motor al sacar el clutch y en cada cambio de velocidad se oye ese golpe...
Pacheco de México hace 10 años  
PA
4 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Podrian ser varias causas pero me suena a soporte de motor flojos... aunque si me lo permites podriamos revisarlo bien soy de naucalpan 5545423444
DANIEL de México hace 8 años
Ya te resolvieron tu problema?
Juan Carlos mendez de México hace 6 años
Tengo un ruido de botadores ya se revisaron y cambiaron y sigue el ruido a cambio bomba de aceite. Que podrá ser?
Frery de México hace un año
Si cambiaste los buzos o botadores y el ruido viene de esa área pudiera ver que los reportes estén vencidos o el árbol de levas esté desgastado si aparte del ruido gasta aceite pudiera ser válvulas si el ruido es de la parte del carter pudiera ser la bancada del cigüeñal
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Sportvan 2007 motor 1.6 2007 este es mi carro

Volkswagen Lupo 2007 5 puertas motor 1.6 148000 kms
Mi problema es no me prenden los ventiladores ya le cambien el sensor de temperatura el original se calienta y tengo que prender el clima para que se enfríe que podrá ser espero me apoyes gracias
Lavoignet de México hace 9 años  
LA
1 caso 
marlionii de México hace 9 años
Cambia tu termostato por uno original, ojo , ORIGINAL y santo remedio, ademas checa el fusible del mismo lo encuentras en la parte superior de la bateria en una cajita pequeña.
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Motor de arranque gira pesado y descarga la batería

Volkswagen Lupo 2005 3 putas 1.6 lts 150000 kms
Retire motor de arranque y desinstalado gira normal al revisar carbones percibí que un imán de los campos está roto algún consejo o recomendación además si alguien me pudiera ayudar con el dato de donde podré comprar los imanes para reemplazo y descartar que ese sea el problema
Leonel García de México hace 3 años  
LE
3 casos 
Edmundo de México hace 3 años
Cómo lo solucionaste, a mi me pasa igual
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Quite el tapón del aceite y se escucha un gorgoreo dentro del motor

Volkswagen Lupo 2005  94550 kms
Que tal amigo tengo un problema con un lupo que acabo de comprar no me había percatado de un detalle quite el tapón del aceite y se escucha un gorgoreo dentro del motor y me preocupa por cuándo meto la primera velocidad el carro empieza a cascaveliar quisiera saber que hace antes de llevarlo con un mecánico
dyllan de México hace 7 años  
DY
3 casos 
Jose de México hace 2 años
Que era el problema del gorgoreo por qué al mío lo hace pero no le suena nada
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Cascabeleo en el motor

Volkswagen Lupo 2005 1.6 225000 kms
Ayer saque mi lupo a carretera, en el transcurso del camino se encendía el foco de el aceite y se apagaba, parpadeaba como si tuviera un falso, llegando a mi destino se empezó a escuchar como si fuera de diésel, ya de rato que regresaba, le puse aditivo al aceite y se le quitó un poco, ya regrese muy despacio y aún se escuchó ese Cascabeleo, que podrá ser?
Mark de México hace 8 años  
MA
3 casos 
Abe Garcia de México hace 8 años
Hola amigo, el testigo de aceite se enciende cuando la presión del aceite baja mucho. El cascabeleo que escuchaste es por falta de aceite al motor. Es muy probable que tu carro se aya quedado sin aceite en el transcurso de tu viaje. Si el nivel del aceite esta bien, entonces la bomba del aceite esta fallando y necesita remplazo.
Gilo de México hace 7 años
Si pierde potencia tambien revisa el alternador( carbones y diodo), la bobina, bujias, si tienes más de 125000 kms, podrías cambiar el sensor de oxigeno. Si lo demas esta bien!!, pudiera ser alguna valvula del motor que este dañada.
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Mi motor está caído

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 1.6 litros gasolina 180000 kms
Hola amigos espero esten de lo mejor. Acabo de cambiar el soporte de lado caja pues ya estaba muy dañado y se escuchaba un ruido en toda la carrocería al circular como a 70 a 80 km,pero lo extraño es que ya se cambió el soporte y el motor siguiente caído un poquito pero si se nota y el ruido o vibración sigue igual, espero me puedan ayudar,o a caso el motor del Lupo así va caído del lado de la caja de cambios???

Espero me puedan ayudar pues acabo de comprar este vehículo y aún no lo conozco bien.
Daniel gar de México hace 7 años  
DA
1 caso 
Iván mendoza de México hace 7 años
Hola amigo,si tienen ese problema de diseño es el soporte al parecer la parte que soporta todo el peso el la goma ahora imagínate el calentamiento el movimiento del motor por eso se ve inclinado si no ce le a quitado la vibración revisa el del otro lado por lo regular el del otro lado es el que absorbe más las vibraciónes no ce nota mucho el deterioro hasta que lo quitas a mí me acaba de pasar lo mismo
Fer vega de México hace 6 años
El mío suena como si fuera suspension, pero ya la cheque suspensión, amortiguadores, me comentaron también, que tenía juego la dirección, y otro mecánico me dijo que era un soporte del motor, que pega con la caja, pero tengo mis dudas, por qué igual me decía que podría ser la tornillería o alguna parte del chasis, alguien tiene el mismo problema?
JONATHAN de México hace 6 años
Que tal, también tengo un lupo 2005 con un problema parecido tiene juego el volante lo lleve al mecánico y nw dicen que sale como en 3000 la reparada por que hay que mandarlo al torno
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Tiembla el motor

Volkswagen Lupo 2008  460000 kms
El motor tiembla y no desarrolla velocidad y gasta mucho combustible. En otros momentos despega normal sin problemas y consumo normal de combustible
Jose de México hace 8 años  
JO
24 casos 

Motor tiembla

Volkswagen Lupo 2006  108000 kms
Buenas tardes, mande a lavar el motor de mi Lupo y al día siguiente inicio con fallas, motor inestables (presente vibraciones). . .
Rodri de México hace 3 años  
RO
1 caso 
Joss de México hace 3 años
Amigo, los motores de los vehículos no se lavan, mucho menos se rocían con pistolas de agua a presión, grave error; solo se limpian con un trapo húmedo.

Si bien este modelo está relativamente bien protegido ante posibles salpicaduras, no lo está para ser sometido a chorros de agua o presencia de esta en cantidades mayores y menos en la parte superior del motor.

Posiblemente la falla sea en el sistema de admisión de aire o en el cuerpo de aceleración, desmonta la carcasa del motor (donde está el filtro de aire) y verifica que no tenga agua dentro, acto seguido, revisa el cuerpo de aceleración en busca de humedad, si es el caso, limpia, si es mucha el agua, probablemente el daño se serio.

Finalmente, si no notas algo raro, seguramente alguno de los arneses se mojó y quizá esté provocando algún falso o corto en el sistema de aceleración o computadora.

No te recomiendo usar tu vehículo así, se dañará más.
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Sonido en el motor

Volkswagen Lupo 2007 4 puertas,std,motor 1.6 180000 kms
Ultimamente esta haciendo un sonido al encender el motor en frio como si fuese un motor diesel,el problema y mi preocupacion es que tarda mucho en quitarsele se le escucha mas por la parte de abajo como un golpeteo en seco pero al checar aceite todo esta bien a nivel y enciende a la perfeccion...quisiera saber para tener una idea mas o menos para cuando lo lleve al mecanico graciaaas.
Harryneythors de México hace 5 años  
HA
1 caso 
Alejandro de México hace 4 años
Amigo encontraste solución lo mismo le pasa al mío es un 2006 cuando arrancó en frio hace un ruido muy feo y tarda de 6 a10 Min en que se le quita
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Al encender el carro empieza a temblar mucho el motor

Volkswagen Lupo 2006 1.6l Gasolina Volkswagen lupo 156598 kms
Me pueden ayudar a mandar un vídeo donde encontrar el cable de sensor de la temperatura del motor,por favor,es que mandé a escanear mi auto y eso me asomo
1
Francisco de México hace 4 meses  
FR

Se apaga el motor

Volkswagen Lupo 2005 5 puertas 300000 kms
Al girar el volante de la dirección se apaga el motor
[email protected] de México hace un año  
FC

Vibra el motor

Volkswagen Lupo 2007 4 puertas 172608 kms
En veces no tan seguido hace una falla que me tiene preocupado, al estar en uso el motor de repente se pone a vibrar el motor como si se fuera a apagar en el tablero empieza a parpadear el check y despues de unos acelerones o apagando el motor enciede otra vez trabajando con normalidad que sera? Saldra con el escaner la falla o tendre que esperarme a la falla para checarlo con la falla en el escaner?
Harryneythors de México hace 6 años  
HA
3 casos 

No se mantiene encendido el motor si no le aceleras

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas motor 1.6  155000 kms
Para que no se apague el motor tengo que estar pisando un poco el acelerador y el tacometro esta en el no 1 de revoluciones la pregunta es como puedo aumentar de revoluciones a mi motor si me puedes contestar te lo voy agradecer mucho ok muchas gracias
Lino Velez de México hace 6 años  
LI

No se mantiene encendido el motor si no le aceleras

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas motor 1.6  155000 kms
Para que no se apague el motor tengo que estar pisando un poco el acelerador y el tacometro esta en el no 1 de revoluciones la pregunta es como puedo aumentar de revoluciones a mi motor si me puedes contestar te lo voy agradecer mucho ok muchas gracias
Lino Velez de México hace 6 años  
LI

Se daño un conector del filtro de gasolina, el que va al motor

Volkswagen Lupo 2006 5 puertas motor 1.6 133000 kms
Busco un manual de cambio de líneas de combustible y retroceso
TonyG de México hace 8 años  
TO
1 caso 

Bloqueo en encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005  90000 kms
Hace unos días mi lupo 2005 no quizó encender en la mañana. Me marca un sensor llamado bloqueo que es un carro con una llave. Fue un mecánico y dijo que eran los chips de las llaves. Se cambiaron los chips, pero el problema persistió. Después lo llevé con mi mecánico de confianza quien le cambió la pieza donde se inserta la llave y ayer fui por mi carro y si encendió y lo llevé a casa. Hoy en la mañana vuelve a marcar el sensor de bloqueo y EPC, y no enciende. Se queda en el intento. Curiosamente esto siempre ha sucedido en las mañanas. Ya no sé que hacer. Mi carro es excelente y nunca había t… Leer completa
Monserrat de México hace 8 años  
MO
9 casos 
cruz de México hace 8 años
Oye de donde eres tengo el mismo problema con mi Lupe y me gustaría q me pasarás Cel para comunicarme con tigo. Yo ya use otros métodos pero sigue lo mismo en las mañanas
Sambu de México hace 5 años
Me pasó lo mismo lo único que hice fue cambiar las llaves y que las reprogramaran y quedó listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Monserrat)
Monserrat de México hace 8 años
Hola Cruz buenas tardes, soy de Guadalajara y mi taller se encuentra en esta misma ciudad, se llama servicio Dueñas enfrente de la gran plaza por Av. Vallarta. Espero que pronto quede tu problema resuelto.
Elena de México hace 4 años
Chuy cual fue la solución tengo el mismo problema
CHUY de México hace 8 años
Amigos tengo la respuesta a ese problema 100 x ciento detectada esa falla dejen su coorreo se dond esta esa falla
Dago de México hace 8 años
Hola buen día. Tengo problemas con un Lupo 2007 que de la nada ya no enciende, prende el EPC y Check Engine. Ojalá me puedas ayudar. Mi mail es [email protected] Me llamo Dagoberto González. Gracias y saludos.
Fredy de México hace 7 años
Hola ya solucionaste tu problema ?
Dago de México hace 7 años
Hola buen día. Encontré que el problema era una tierra de la computadora, así que la sustituí por una directamente a la batería y listo. Mi taller está en la Ciudad de México en el sur. Saludos.
Ivan de México hace 7 años
Dago tengo un problema parecido mi lupo no enciende solo parpadean todos los indicadores del tablero pero no arranca del lugar donde soy no hay talleres especializados lo checo un mecánico y dice que es la computadora,ne puedes ayudar mi correo es [email protected]
Victor de México hace 7 años
Hola tengo un Lupo con el mismo problema de repente se activa el bloqueo se enciende en el tablero el indicador y no arranca mi correo es [email protected]
Ezequiel Jasso de México hace 7 años
Chuy mi carro tiene ese problema no enciende no ay chispa en las bujías y no inyecta gasolina me puedes ayudar lo tengo con un mecánico pues le empaco las cabezas y después ya no quiso prender
Monserrat de México hace 7 años
Por favor Chuy ojala puedas ayudarme, mi correo es [email protected]
victor de México hace 7 años
Yo despues de mucho como decia arriba deje el switch abierto por media hora y el problema ya n ose me volvio a presentar
Viny de México hace 7 años
Q tal buenas tardes pues pasa la solución q. Como le he batallador
Ezequiel Jasso de México hace 7 años
Bueno Chuy mi problema ya se solucionó pues el mecánico que empacó mi Lupo nunca checo que el retén del cigüeñal tenía un imán y ese imán es el que ase la pulsación de la señal de la computadora un ingeniero me dió la solución me dijo que el sensor de cigüeñal en su interior tiene mercurio y el retén tiene el imán y de esa manera se ase la pulsación para que tenga chispa y inyección de gasolina espero que a los demás les ayude mi respuesta saludos y gracias
Christian de México hace 7 años
Tengo el mismo problema [email protected] pasen solucion por favor
Patrick de México hace 7 años
[email protected]
Que solución hay cuando prende el EPC
Christian de México hace 7 años
Por lo regular es cuando un foco esta fundido, por lo regular del "stop"
eduardo morales de México hace 6 años
Favor de anexarme tengo el mismo problema
Luciernaga84 de México hace 6 años
Hola Chuy, me envías correo por favor con la solución? [email protected] Gracias!!
Mely de México hace 6 años
Información por favor [email protected], presento el mismo problema con mi lupo 2006
Victor de México hace 6 años
EL problema es el modulo de arranque se tiene que reemplazar después de muchas pruebas pude verlo este modulo va dentro de habitaculo por debajo del volatne es una pequeña cajita negra se tiene que reemplazar y volver a configurar las llaves
jesus40 de México hace 6 años
Ya lo cambie ese modulo y si se corrigió la falla. Ahora como se configura la llave.
moiseseliud de México hace 6 años
Chuy tengo el mismo problema ayuda [email protected]
Tony Hernández de México hace 2 años
Me puedes dar información tengo el mismo problema [email protected], gracias
Edgar de México hace 2 años
Buenos dias Chuy, mi Lupo no enciende en las mañanas frias, y sólo da marcha pero el testigo del coche y la llave prende y hasta que le intento muchas veces prende y huele como a gasolina, me pudieras ayduar, mi correo es, [email protected]
Guencho de México hace 2 años
Te dejo mi correo amigo. Tengo la misma falla, [email protected]
Chapitos de México hace 2 años
[email protected] mismo problema no enciende m puedes apoyar con alguna solución. Muchas gracias
Ivan de México hace 2 años
Tengo la misma falla amigo y ya he pagado mucho dinero y sigue fallando de lo mismo te dejo mi correo , ojalá puedas ayudarme te lo agradecería mucho mi correo es [email protected]
Alex Cruz de México hace un año
@DagoDónde tiene su taller , soy de la CDMX
Alvaro Soto de México hace un año
Buenas días yo tengo un Lupo 2006 y en las mañas tampoco entiende solo cuando hace frío, mi correo es [email protected]
Luis Angel de México hace 8 años
Por Favor pasa la receta para solucionar el problema
Viktor de México hace 8 años
Cuál es la solución Chuy soy de Durango y mi Lupo tiene ese problema [email protected]
Cheko de México hace 8 años
Mismo problema, pero el tablero no enciende, como si estuviera muerta la batería. Como le hago CHUY soy de Campeche
CHUY de México hace 8 años
Agreguenme a este correo [email protected] les paso el dato...
Saúl gonzalez de México hace 8 años
Ke tal mi Lupo tiene una falla le lavé el motor y empezó a fallar dejamos todos los sensores y se prendió el epc y el check se revisó computadora cambie bobina cables de bujías modifique llave tablero y computadora y el problema persiste... No tengo chispa alguien ke me pudiera orientar se lo agradeceré demasiado y tengan cuidado kon la limpieza se ve muy bonito pero son muy delicados buenas tardes a tod@$
Ezequiel Jasso de México hace 7 años
Checa que no esté dañado el retén del cigüeñal pues es que tiene el imán y ase la pulsación para la chispa
Nava de México hace 7 años
Tengo el mismo problema únicamente en las mañanas frías, al encender el switch el sensor de bloqueo parpadea sólo espero a que le de un poco el sol y prende a la primera, alguien tiene el dato de esta falla en particular!! Saludos!! Gracias!!
JONATHAN de México hace 6 años
Que tal, pudiste solucionar tu problema mi lupo tampoco enciende con frio
Yolanda Herrera Murillo de México hace 6 años
Si, Jonathan ya se resolvió el problema de mi carro lo llevé a un lugar donde hacen las llaves con chip y allí le reprogramaron una pieza del auto y quedó muy bien
Christian de México hace 7 años
Tengo el mismo problema [email protected] pasen solucion
Ana trejo de México hace 7 años
A mi me encendió el EpC ayer cambie unos focos se stop y direccional y hoy al encenderlo todo bien. Después hice una parada y cuando lo volví a encender aparecio el foco. Y no se apaga. Que puede ser es 2005 mi carro
Fernando de México hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo que fue lo q hiciste para q funcionara
Ana trejo de México hace 7 años
Hola, pues se me fundió de nuevo a los dos días el foco y se quitó el testigo. Creo trae un problema eléctrico, que está haciendo corto.
Yolanda Herrera Murillo de México hace 6 años
Hola tengo un lupo 2006 y cuando hace frío mi carro no quiere prender se prende en el tablero la luz del bloqueo que es un carro con una llave, no se que hacer ya lo he llevado con varios mecánicos y a la agencia y no le han encontrado el problema. Quien tendrá una solución? o me podrá ayudar mi correo es [email protected]
Juan de México hace 6 años
Tu llave esta des configurada llebslo con gente con llaves con chip así me paso ami con mi lupo
Yolanda Herrera Murillo de México hace 6 años
Gracias Juan, lo voy hacer
JONATHAN de México hace 6 años
Que tal Yolanda, solucionaste tu problema? Mi lupo tampoco enciende cuando hace frii
Graciela de México hace 6 años
Tengo un lupo 2006 y cuando hace frío mi carro no quiere prender se parpadea el carrito del bloqueo en el tablero y no prende hasta que hace calor, ya le cambiaron la pastilla de encendido pero sigue igual, alguien tiene solución mi correo es [email protected]
JONATHAN de México hace 6 años
Que tal Graciela ya encontraste la solución a tu lupo?; Me pasa lo mismo no enciende cuando hace frío
Alma Luna de México hace 6 años
Hola! Mi lupito tiene el mismo problema, por las mañanas frías solo prende por unos segundos y parpadea en el tablero el foquito del carro con la llave... es un lupo 2005, ya había leído lo del chip de la llave pero no sé si esto es el problema, mi correo [email protected] gracias de antemano!
JONATHAN de México hace 6 años
Que tal alma ya encontraste la solución a tu problema con el lupo?
Alma Luna de México hace 6 años
Hola Jonathan!! Aún no, de hecho le cambiaron el regulador y sigue igual :(
JONATHAN de México hace 6 años
Que tal Alma, tengo un lupo 2005, fui a San Mateo atenco y no quiso arrancar, da marcha pero no se oye el sonido de la bomba de gasolina, coincidió las veces que falló que hacía frío, lo checo el eléctrico y encontró la falla en un cable a tierra de la computadora, el carro quedó perfecto
Alma Luna de México hace 6 años
Hola Jonathan, que bueno que ya quedó tu carro!! También el mío ya lo arreglaron, pero era el módulo movilizador, lo arreglaron en una cerrajería donde arreglan el chip de la llave. Saludos y feliz año!
Graciela de México hace 6 años
Hola tengo un lupo 2006 y cuando hace frío mi carro no quiere prender se prende en el tablero la luz del bloqueo que es un carro con una llave, no se que hacer ya lo he llevado con varios mecánicos y a la agencia y no le han encontrado el problema. Quien tendrá una solución? o me podrá ayudar mi correo es [email protected]
Alma Luna de México hace 6 años
Hola Graciela! Yo tenía el mismo problema hasta hace algunos días, ya se solucionó gracias a Dios, le cambiaron una pieza que se llama módulo movilizador, lo cambiaron en una cerrajería donde ven también la parte del chip de la llave, me costó $2200 el trabajo completo y cambiaron también el chip de la llave, ahora está como si nada, prende a la primera y hemos estado con temperaturas hasta de -1°, ojalá te sirva la información. Saludos y feliz año!
[email protected] de México hace 6 años
Pues yo también tengo un problema similar a los de ambos mi carro igual un lupo modelo 2007 igual de repente no enciende en las mañanas solo prende el epc y una vez arrancando no tiene problema alguno espero me puedan ayudar... Mi correo es [email protected]
francisco mejia de México hace 6 años
Hola tengo un lupo 2006 y cuando hace frío mi carro no quiere prender, enciende pero inmediatamente se apaga y queda parpadeando en el tablero la luz del bloqueo que es un carro con una llave, no se que hacer. Quien tendrá una solución? o me podrá ayudar mi correo es [email protected]
Alma Luna de México hace 6 años
Hola Francisco! Yo tenía ese mismo problema, es el módulo inmovilizador, pide que te lo chequen en una cerrajería donde se especialicen en chips de la llave, ojalá te sirva la información =)
amacedo de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un LUPO 2005 y solo arranca con tres llavazos, ya le cambiaron la bomba de gasolina y nada. Cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y le tengo que dar dos o tres llavazos para que arranque y nunca me ha dejado, es un excelente auto. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un LUPO 2005 y solo arranca con tres llavazos, ya le cambiaron la bomba de gasolina y nada. Cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y le tengo que dar dos o tres llavazos para que arranque y nunca me ha dejado, es un excelente auto. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un LUPO 2005 y solo arranca con tres llavazos, ya le cambiaron la bomba de gasolina y nada. Cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y le tengo que dar dos o tres llavazos para que arranque. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un LUPO 2005 y solo arranca con tres llavazos, ya le cambiaron la bomba de gasolina y nada. Cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y le tengo que dar dos o tres llavazos. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un LUPO 2005 y solo arranca con tres llavazos, cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y solo arranca con dos o tres llavazos. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Tengo un LUPO 2005 y solo arranca al tercer llavazo, cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y vuelve a arrancar con dos o tres llavazos. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Tengo un LUPO 2005 y solo arranca al tercer llavazo, cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y vuelve a arrancar con dos o tres llavazos. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Tengo un LUPO 2005 y solo arranca al tercer llavazo, cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y vuelve a arrancar con dos o tres llavazos. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Tengo un LUPO 2005 y solo arranca al tercer llavazo, cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y vuelve a arrancar con dos o tres llavazos. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Tengo un LUPO 2005 y solo arranca al tercer llavazo, cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y vuelve a arrancar con dos o tres llavazos. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Tengo un LUPO 2005 y solo arranca al tercer llavazo, cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y vuelve a arrancar con dos o tres llavazos. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
amacedo de México hace 5 años
Tengo un LUPO 2005 y solo arranca al tercer llavazo, cuando esta caliente arranca a la primera pero lo dejo un rato y vuelve a arrancar con dos o tres llavazos. Si me pueden ayudar por favor mi correo [email protected] GRACIAS
Abiutd de México hace 5 años
Mi lupo prende el epc y el check nllin que pueda ser y tarda en prender me pueden ayudar mi correo es [email protected]
John Henry de México hace 5 años
Hola, tengo un Lupo 2007, la falla que tiene es que enciende bien, pero al cabo de unos minutos en circulación se apaga y ya no enciende da únicamente marcha, pero no jala, en el taller ya le cambié cables de bujías, sensor del cigüeñal, sensor del árbol de levas y nada sigue el mismo problema, ayuda, mi correo es: [email protected] gracias espero su ayuda
Abiutd de México hace 5 años
Chaca tu sensor de oxígeno eso le pasaba al mio
Miriam de México hace 3 años
Buenas noches
Alguien me pudiera ayudar con un Lupo 2016. Tengo el mismo problema de encendido y el epc. Mi correo [email protected]
Abiutd de México hace 3 años
Chequea tu sensor de cigüeñal... Con eso queda bien yo encontré la falla ahí
DAVID GD de México hace 2 años
Hola buen día a todos, viendo estos comentarios me paso lo mismo ,solo que describí que mi auto solo presenta el fallo del testigo del auto con la llave solo en las mañanas y por las tardes no me da ese problema. Y por ahí vi un comentario que dejara el encendido del auto por media hora lo hice pero me seguía el testigo parpadeando, sin embargo saque la llave y volví a encender el swuich y ya no me apareció el testigo y mi auto encendió sin problema. Pregunta:
¿ a alguien le ha pasado lo mismo , o sabe cual pudiera ser el problema de raiz?
Saludos.
Mario de México hace 2 años
Me paso lo mismo le reprogramaron otro chip ala misma llave funcionó unos días y de nuevo paso ya no reconoce la llave me dijeron que quisa se tenga que cambiar el inmobilizador alguien sabe que problema pueda ser mi correo es [email protected]
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Mi carro se apaga circulando y no prende despues de media hora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2008  150000 kms
Yo tengo el mismo problema encendio el check engine y empezo a temblar el carro, tengo un lupo 2008 y el mecanico le cambio las bujias y lavo los inyectores y ya quedo solo que quedo con un leve cascabeleo, pero me falta hacerle la afinacion, y con eso queda, ademas otra recomendacion es cargar gas premium, esto me paso hace un año, ahora me empezo a hacer los mismo se empezo a cascabelear y olía mucho a quemado y ya no arranco, ya le hice la afinacion completa y lo saco a circular y en una media hora o una hora de estar circulando simplemente se apaga y ya no lo arranco hasta pasada media hor… Leer completa
luis de México hace 6 años  
LU
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Javier de México hace 6 años
Compañero yo le di mantenimiento al cuerpo de aceleración y al de admisión, y le deves de dar mantenimiento al sensor map el cual se encuentra en el cuerpo de admison y me cuentas si funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de México hace 5 años
Ya resolví el problema y sólo le tuve que cambiar la bobina, gracias por el dato
Adri de México hace 5 años
La bobina del encendido, está tiene algo que ver que durante el camino o el manejo fallé y se apague el carro?
Lesly de Chile hace 2 años
@AdriHola mi R19 año 1993 1.8 se paró y no quiso andar más me Dicen que es el modulo de encendido pero no lo encuentro en ningún lado soy de la región de Valparaíso (Quintero) necesito ayudar urgente por favor
luis de México hace 5 años
La bobina de calienta y se apaga el coche!!
Adri de México hace 5 años
Mande a reparar el auto y el mecánico le cambio la bobina y un conector y hasta el momento a estado funcionando
Alex de México hace 5 años
Q tal buen dia tengo el mismo problema ayúdenme mi carro en frio arranca muy bien pero si lo transito por buen rato se caliente y se apaga y después de media hora vuelve a prender
Angélica de Venezuela hace 3 años
Buenas me. Sucede exactamente lo. Mismo agradezco mucho sus respuesta
luis de México hace 5 años
Me podrían comentar como corrigieron su problema dejo mi correo cualquier información les agradecería
Diego Alvarado de México hace 4 años
Buen día tengo un Lupo 2005 a 3000 RPM parpadea el check y falla como si fuera un cilindro apagó el carro y de inmediato lo arrancó y está normal
Frery de México hace 4 años
Saludos en mi opinión a tu mecánico le hace falta ver más bax, prende tu Lupo y checa si la luz de check engine parpadea si así lo hace es código de cilindros checa la pastilla de encendido que no brinque la chispa esa normal mente se cuartea cuando pasas algún charco y se moja ,esa falla te consume mucha gasolina ,el avance es erratico, se jalonea
Lalo Tag de México hace 3 años
Me paso lo mismo circulando en mi Lupo 05, unos 15 kms se apagaba, luego lo prendía y normal, hasta que la tercera ya no arrancó, lo lleve y me dijeron que era la batería, se la cambie y así estuvo bien por un par de semanas pero nuevamente volvió, al ir circulando se aoagay, no se enciende ningún testigo, la bobina creo tiene como 7 años, será eso?
Bujías y cables nuevos, solo se escucha un tronido atrás del volante, como un relevador y pum se apaga, ojalá me puedas contar tu experiencia amigo :)
Luis de México hace 3 años
Hola tengo un problema con una Urban 2007 se apaga andando,se cambió repuesto bomba, filtro bomba,se limpio inyectores cuerpo que regola gasolina, relevador computadora, pastilla del encendido. Switch) se mandó reparar computadora y aún así no sigue fallando.
Adri de México hace 3 años
Yo he tenido dos veces ese mismo problema y todo el tiempo a sido la bobina a veces te marca otra cosa cuando lo escanean, los mecánicos le cambian otras cosas, pero siempre terminan cambiando la bobina y asunto arreglado.
locochon de México hace 3 años
Buenas tardes, he tenido el mismo problema, le cambie la bobina de l distribuidor y solo 4 dias anduvo bien, ya me empieza a hacer la misma falla aparte le compre nueva la bomba de la gasolina, cables bujias, arness de la bobina filtro de gasolina en fin, sera posible que sea de nuevo la bobina tiene tres semanas
El carro frio por las mañanas no falla , el problema es en las tardes y mas si esta lloviendo, jala bien y al cabo de unos kilometros perde fuerza le acelero y no responde y de repente da el tiron pero si voy en baja se mata y aunque enciende rapidamente es un batalla r sobre todo en las horas pico
Adri de México hace 3 años
Todos mis problemas se acabaron con la bobina, a mi hermano le paso lo mismo y dice que en el fue la computadora, no se si eso te sirva.
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Se prende en el tablero EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas,1.6 141512 kms
Se prendió en el tablero EPC y aveces se apaga solo pero no dura mucho apagado se vuelve a encender en el tablero, ni a un apagando el carro
guillermo de México hace 9 años  
GU
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Rafa de México hace 9 años
Nescesitamos scanearlo soy de naucalpan 5542453444 tengo un super scanner. Podria solo un sensor...
Reyes de México hace 7 años
Que tal Rafa Ami me osa lo mismo con mi lupo pero el detalle que se prende el EPC lo apago y se normaliz pero al cabo de un rato aparece de nuevo que podría ser ya que ningún mecánico le atina este es mi # 7227948512 gracias!!
.... de México hace 6 años
Revisa los focos del STOP.
Mario de México hace 5 años
Que tal rafa ami me prendio check de mi lupo 2005 marcaron codigo p3211 y p0036 los cambie pero me sigue marcando el check alguna sugerencia amigo te lo agradeceria
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermo)
guillermo de México hace 9 años
Muchísimas gracias, ya resolví el problema del ECP, solo habia que cambiar el sándwich del pedal del stop que se había dañado
Juan de México hace 9 años
Que tal Guillermo, oye, yo tengo un Lupo 2005 y también me enciende el testigo EPC, enciende cuando ya calienta el motor y se hace flojo, no acelera rápido y le cuesta bastante acelerar, crees que sea lo mismo? a cual sándwich te refieres? Espero no sea el cuerpo de aceleración
Cheyo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con el lupo 2005 a veces funciona,me dijeron que podian ser las luces del freno cambie los focos y auun presenta problemas,se requerira cambiar el sensor del freno?
andres de México hace 6 años
Que tal tengo en lupo 2005 me estaban checando el ventilador y algo desconatectaron y de pronto encendio el epc y se bloqueo el acelerador que puedo hacer
David de México hace 4 años
Buenas tarde yo tengo un Lupo md 2005 y prende el EPS y ya cambié. El cuerpo de y sigue prendie Y al subir la revolución a más de 4000 revoluciones prende y no me dijo subir amas de 4000 que problema será
Alexis de México hace 3 años
A mi me pasa igual si resuelves tu falla espero la puedas compartir amigo
Alfonso Alvarado de México hace 3 años
La luz del epc de mi Lupo se prendió le cambié un foco de la estop que estaba mal y listo solito se apagó el testigo del epc
Frery de México hace 2 años
A mi lupo le paso lo mismo una ves fue que un foco del stop estaba fundido la segunda fue que el sensor del stop en el pedal se descompuso en las dos ocasiones reemplace por uno nuevo y asunto arreglado
Alfredo de México hace 3 meses
Tengo un Lupo se me prendió epc tengo que estar cambiando de velocidad porque se quiere apagar y el freno no responde me podrían dar una solucion
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Problema Con VW Lupo no arranca estando caliente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas  121000 kms
Nadie a podido dar con el problema de mi VW Lupo, arranca bien pero después de un rato lo apagas y tienes que esperar a que un relevador (relay) J271 paso de gasolina de un CLICK para que mande corriente a la bomba, se protege el coche! marca los testigos de gasolina e inmovilizador y al marcar esto el scanner no entra. Una vez con el click el coche arranca normal y no falla, tampoco marca ningún error el scanner, es como si fuera un falso contacto. Cambie bobina Cables de bujia Bujías y relevadores Revisaron computadora e inmovilizador y todo Ok A alguien le ha pasado lo mismo? Es desespera… Leer completa
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Ivan Guti de México hace 4 años  
IV
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Ivan Guti de México hace 4 años
Ayuda... alguien ha tenido el mismo problema?
Ivan Guti de México hace 4 años
Aun no lo arreglo amigos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan Guti)
Ivan Guti de México hace 4 años
Problema Resuelto fue la computadora que ya no servia tuve que cambiarla y la reparación en pesos mexicanos fue de $6500 espero les sirva.
jose raul martinez de México hace 4 años
barato ...jajaja con respeto claro, tengo un problema parecido y creo tambien es mi computadora al parecer esta algo cara para el mod de el conche a mi puto de vista vdd... al poner tu computadora nueva te comentaron que tenia que tener el mismo numero de modelo
.....
Ivan Guti de México hace 4 años
No necesariamente debe ser el numero de tu computadora, el gol, vento, lupo, crossfox, polo, sportvan llevan la misma configuración solo hay que programar la computadora y el panel de instrumentos
Ali garza de México hace un año
@Ivan GutiPuedo poner la de un polo en un lupo que no sea el mismo número de parte solo programando la ?
JESUS BUENFILD de México hace 4 años
Ese problema yo lo arregle ubicando ese relevador y eliminándolo e instale otro nuevo con respectivo fusible para la bomba de gasolina con una señal de corriente proveniente de la llave y listo, el gasto fue de 150.00 mexicanos, suerte amigos.
Albertogzz de México hace 4 años
Buen día bro, sabes dónde va ubicado ese relevador, tengo el mismo problema
Ivan Guti de México hace 4 años
Esta ubicado arriba de los pedales! Esta en la segunda fila y es el primero de izquierda a derecha no trae numero
Karla de México hace 10 meses
Buenas días, me podrías dar más detalles de como poder arreglarlo por favor. Te lo agradecería mucho.
Rogelio de México hace 4 meses
Tendrás más información y q costo para obtenerla ya q no he resuelto el mio
Ivan Guti de México hace 4 meses
@RogelioComputadora y fueron $6500 totales ya con programación de cluster y llave
Gerardo de México hace 3 años
Solución de problema me pasa lo mksmo
Char_Peralta de México hace un año
Que tal estimados. Mi Lupo empezó a presentar el mismo problema. Ya le cambie computadora y no se arreglo. Revisando por muchos lados en la red, se me presento la idea de que pudiera ser una falla del sensor MAP o del sensor del cigueñal. Ustedes que opinan? Saludos
Ivan Guti de México hace un año
Si fuera sensor de cigueñal no arranca, lo mío fue la computadora, unas corrientes se van a corto y presenta esa falla. Mi electrico es una eminencia para esas fallas raras.
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No arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 4puerstas 122000 kms
Mi carro en las mañana no prende me parpadea el código epc y el check ing le revise el motor y la papalota del carburador se movía y de ahí venía el sonido se la moví y Arranco peo hoy hizo lo mismo alguien podría ayudar
Jorge de México hace 8 años  
JO
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CHUY de México hace 8 años
Es facil esa falla aqui en mexico
Hiram de México hace 7 años
Como pedo sulucionarla ayudame por favor.
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Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 8 años
Tenía un falso en el arnés de la computadora solo sí con el un apretón y quedo gracias
RobertoCDMX de México hace 8 años
Mi lupo esta igual parapdea el check y el epc y no arranca
Omar de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, al abrir el switch, en el tablero parpadea y hace un ruido como si fuera unos clic's
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Parpadean epc y check SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005  98500 kms
Parpadean el epc y check al abrir el switch, después de haber tocado la ecu con una matraca y el positivo de la batería
Eddie de México hace 8 años  
ED
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Morales0216 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo en este instante. Ayuda!!!! he visto q puede ser la computadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eddie)
Eddie de México hace 8 años
Pon un cable de la tierra de tu batería a la computadora en cualquier tornillo a mí me funcionó, ahora solo queda preguntar q tan seguro es esto
Morales0216 de México hace 8 años
Funciono!!!! le puse un cable de la tierra de la bateria a la computadora y arranco... por lo menos podre moverlo para llevarlo al taller... gracias!!
Isarael Vazquez de México hace 7 años
Me paso algo similar pero yo nunca hice corto con la computadora, un día no prendió y parpadean el doc y check. Le puse el cable directo y funciono pero ahora de nuevo no enciende y si le quito el cable que le puse la computadora no enciende
Rene de México hace 3 años
@Morales0216De nada... Un gusto te haya servido de utilidad... Como dato adicional... Yo abri la computadora y vi que se abrió una pista o vena, procedí a resoldar y la volví a instalar y listo. Me querian cobrar 8,500 pesos en la agencia y 5,000.00 por fuera... Me los ahorre, espero te ayude a ahorrarte una lana.
Rene de México hace 6 años
Buen día... disculpen he leido respecto al problema que Eddie y pasa que me sucedió lo mismo, toque la ECU con una matraca y el borle positivo de la batería, la solución de colocar un cable de la tierra de batería al chasis de la computadora funciona, pero quisiera conocer que tan Seguro es andarlo trayendo así o si puedieran comentarme cual fué la solución final para dejar operando el vehiculo de forma normal sin la necesidad de andar trayendo un cable de tierra conectado al chasis de la computadora se agradece. Saludos!
Antonio de México hace 5 años
Hola Rene quisiera saber si sigues con esta solución o que realizaste para ya no tener la falla?
juankbos de México hace 4 años
Hola ami me paso lo mismo y lei lo del cable y si funciono pero me tome la tarea de abrir la computadora de mi carro pero quite los dos polos de bateria y luego la desconecte por completo la computadora y resulto ser que se rompio la patita que llega de la entrada del conector hacia la tableta de echo se veia salida la patita de la tableta solo solde un cable de la tableta a la continuacion del conector para el arnes y quedo excelente !!!!
Rene de México hace 4 años
Es correcto... Se abrió una pista de la computadora, la abrí y resolde y quedó funcionando. Se quitó la alarma y anda sin problema. Saludos.
Édgar de México hace un año
Mi lupo no prende la los del check no el epc y no tiene pulso de bobina no onllecsion me pueden ayudar de favor
Sergio de México hace 5 meses
Alguie me podria auxiar tengo un lupo 2005 y el problema que tiene es que todo fuciona bien exepto que cuando voy en segunda y dejo de acelerar se prende la luz epc y se empieza a jalonear lo llevo a escanear se soluciona el problema y buelvo a caminar el auto el problema sigue que puedo hace
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas motor 1.6 standar 100000 kms
El carro encendia pero traia una falla lo scane y marco sensor de posicion le puse uno nuevo y ya no quiso encender despes de intentar ensenderlo y no lograrlo le puse el sensor viejo y encendio lo scsne de nuevo y arrojo de nuevo el sensor de posicion volvi a poner el nuevo y ya no encendio de nuevo y pues ahora ya no enciende ni con el viejo que podra ser el problema de antemano gracias un dato mas no trabaja la bomba de gasolina y no tiene chispa en las bujias
desesperado de México hace 9 años  
DE
2 casos 
chucho de México hace 9 años
Me pasa lo mismo ya lo solucionaste??
Israel de México hace 6 años
Podría ser el arnés de la bobina me pasaba lo mismo y al cambiar el arnés se soluciono el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según desesperado)
desesperado de México hace 9 años
Si ya lo solucione el problema era que los cables que van al sensor de posicion estavan abiertos osea rotos y ya no pasaba la senal
Boost de México hace 9 años
Me podrias decir de que sensor de posición me ablas te lo agradecería mucho
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2006  136000 kms
Deje mi lupo sin encenderlo todo una semana cuando lo quise arrancar no funcionó en el tablero me parpadea el epc y el logotipo del motor creí que era la batería y le compre una nueva pero el problema sigue alguien que me ayude.
juan de México hace 8 años  
JU
4 casos 
Alberto de México hace 8 años
Yo tengo un lupo 2005 con la misma situación... encontraste solución??? Yo cambie relevadores revise el cableado se limpiaron todas tierras y sigue igual!! espero me puedas ayudar
Balak de México hace 8 años
Pues lo vio un eléctrico y lo que me dijo fue como la batería estaba descargada y lo intente encender muchas veces se bloqueo la computadora del auto sólo reseteo el fallo y funcionó y hasta la fecha no me a vuelto a pasar eso saludos
Jerry de México hace 7 años
En cuanto te salio la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de México hace 7 años
Me cobró 1000 pesos Jerry hasta la fecha no me a pasado lo mismo
juan de México hace 7 años
Me cobró 1000 pesos Jerry y hasta la fecha no me a vuelto a pasar
Jose eduardo mesina raxo de México hace 6 años
Me puedes pasar tu numero para llevarte mi carro
Isarael Vazquez de México hace 7 años
Me paso lo mismo, no encendía mi Lupo 2005 y parpadean el EPC y CheckEngine, leí en este mismo foro y le puse un cable directo del negativo de la batería a la computadora y encendió. Revisando más a fondo desarme la computadora y resultó que una vena en los circuitos de la tierra se había reventado así que la repare y gano necesito el cable directo.
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Tiraba agua por el cráter SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas confortline 160000 kms
Checando mi Lupo creyendo que tiraba agua directamente de alguna parte del motor, llegue a un tubo de plástico duro que se encuentra atrás del motor debajo del múltiple del escape, por lo que ya del conocimiento del problema lleve mi Lupo al mecánico y efectivamente era ese tubo que se encuentra en esa parte del motor, además de que también le tuvieron que cambiar otra parte que también es de plástico duro que va conectada a ese tubo, en total me gaste 850.00 pesos con refacciones, anticongelante y mano de obra, cabe mencionar que me di Cuenta que tiraba agua ya que se comenzó a oír un ruido e… Leer completa
Piporro de México hace 7 años  
PI
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Mark de México hace 7 años
Mi Lupo 2006 tiene ese problema también tiraba por la bomba andando y apagado,cambie la bomba y la fuga disminuyó , mi mecánico me dijo del tubo ese , pero me dijo que hay que quitar la admision etc y por pura mano de obra serían 600$ pero el auto no siempre tira el agua a veces mucha, a veces nada .no se si a tu auto le pasaba igual o la fuga era constante también quisiera saber cuánto cósto ese tubo y como pedirlo en la refaccionaria , gracias por su atención. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Piporro)
Piporro de México hace 7 años
Pues si te están cobrando demasiado solo por la mano de obra ya que yo pague solo $850.00 pero ya me incluía la mano de obra, refacciones (tubos) y anticongelante, el mecánico compro las refacciones y me entrego las que quito, por lo que no te sabría decir como se piden, pero si gustas dame un correo electrónico y te mando unas fotos de esas refacciones que le quitaron igual y mostrandolas en la reaccionaria te las pueden dar, y compa comentario a mi también me tiraba el agua, a veces si, a veces no, a veces poca y a veces mucha y en una ocasión pensaba ya no chocarlo de eso ya que me duro sin tirar agua unos días pero después otra vez si, y luego no, hasta que lo cheque y vi que era ese tubo atrás del motor y cuqndo se lo lleve al mecánico Ne dijo que tenía que quitar el múltiple para cambiar ese tubo.
hu6o83266 de México hace 7 años
Me podrías enviar la foto de favor tengo el mismo problema con Lupo 2005 ya le cambie Radiador, Tanque de agua y se sigue tirando el agua vi que tiene unas gotas por la parte de abajo y a la altura del copiloto [email protected] de antemano muchas Gracias!!!
Tony de México hace 7 años
Me puedes reenviar las fotos a mi también??gracias [email protected]
Piporro de México hace 6 años
Listo amigo, ya quedó.
victor mercado de México hace 6 años
Por favor me podrías enviar las fotos también, de antemano gracias. Mi correo: [email protected]
Piporro de México hace 6 años
Listo Victor, ya quedo.
Claudia de México hace 6 años
Buen día!!! El auto que tengo es Lupo 2006 y acaba de hacerme lo mismo, se calentó y encendió el testigo!!! Me podrás enviar correo de las refacciones por favor??? Gracias
Piporro de México hace 6 años
Cual es tu correo Claudia?
Anai de México hace 3 años
Podría mandarme correo por favor [email protected] gracias
Alonso de México hace 3 años
@PiporroHermano! No se si tengas aun las fotos de las piezas que sustituiste y has compartido con otros del mismo problema, te agradecería si me las pudieras mandar a [email protected]
many3003 de México hace 2 años
@PiporroBuenas noches. Me pudieras mandar las fotos de las refacciones si no es mucha la molestia. A mi carro le pasa lo mismo y se empieza a escuchar como olla expresas, te lo agradecería bastante que me mandaras las fotos de las refacciones que adquiriste, en caso de que aun las tengas. Que tengas buen día. Mi correo es [email protected]
Mark de México hace 7 años
[email protected] te agradecería si me pudieras mandar las fotos aunque la fuga de agua sea mínima ahora más vale prevenir muchas gracias amigo
Yair de México hace 6 años
Podrías enviarme las fotos a mi correo por favor. [email protected]

Gracias
Piporro de México hace 6 años
Listo amigo, ya quedó. Checa tu correo.
Yair de México hace 6 años
Muchas gracias acabo de revisarlo
Geras de México hace 6 años
Tengo un problema también con mi lupo, y no he podido dar con la falla, me consume anticongelante y cuando quito el tapón del deposito para dar nivel esta presionado y sale mucho aire, ya le cambie el tapón del deposito pero sigue igual, ya trate de purgar el aire pera también sigue igual, se baja el nivel del anticongelante, ya cheque posibles fugas pero no se ve, el tubo del agua no hace mucho que se lo cambien porque se rompió ya de uso y también hace poco le también la toma del agua también porque se daño, precisamente esta anomalía me lo empezó hacer cuando cambie la toma del agua
JONATHAN de México hace 5 años
Que tal como solucionaste tu problema? Mi lupo 2005 se calienta, el ventilador si funciona, al destapar el deposito de anticongelante sale aire aunque este frio
Christian334 de México hace 5 años
Hola me podrías apoyar con las fotos tengo el mismo problema [email protected] te agradezco el apoyo
Héctor Robledo de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo y aun estoy con ese problema me pueden ayudar es un lupo 2006
Este es mi correo personal [email protected]
JONATHAN de México hace 5 años
Ya resolví mi problema de calentamiento en un lupo 2005, cambie radiador, termostato pero la falla era de la bomba de agua, giraba con mucha dificultad y provocaba que se forzara el motor, cambiaron la bomba de agua y quedó perfecto
Geras de México hace 5 años
Que tal ya resolví el problema, mi falla era el empaque de las cabezas, estaba muy porosa la cabeza, la mande reparar y cambie el empaque quedando solucionado, gracias a todos
fegon de México hace 4 años
Buenos días será que me puedas explicar mejor como te fue con lo de tu auto tengo exactamente el problema de que consume mucho anticongelante sin fuga, aunque aveces si llego a tirar anticongelante pero muy contado te envío mi correo te agradecería mucho [email protected]
Lalo Tag de México hace 4 años
Amigo eso exactamente me hace mi Lupo 2005, se agota el anticongelante y no se ve la fuga, a veces se ve un poco mojado el Carter por abajo pero no hay chorro me dura una semana el depósito y después vacío y a llenar de nuevo, te agradeceria me dijeras cómo le hiciste para encontrar la falla, muchas gracias de antemano, [email protected]
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Robaron computadora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 Dos puertas equipado estándar 300000 kms
Buen dia tengo un lupo 2005 hace un par de semanas me robaron la computadora de motor con todo y arnés (conector) mi duda es si compro otra computadora y la conecto ya tiene que funcionar, o la tengo que programar? Gracias espero de su ayuda
Sergio puentes de México hace 4 años  
SE
9 casos 
Jorgw de México hace 4 años
Hay k programar la llave,,, donde conseguiste el diagrama para conectarla cable por cable
Russomty de México hace 3 años
Si puedes pasar el dato del diagrama de la computadora x favor estoy batallando con un lupo y no consigo el diagrama para checar las mineas
Sergio puentes de México hace 3 años
No amigo me la conectaron unos conocidos
David de México hace 3 años
@Sergio puentesEs posible que los arneses no coincidan con los cables del coche ???
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio puentes)
Ali garza de México hace un año
Tal Vez esto les sirva
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Luis de México hace un año
Hola qué tal,tengo un Lupo 2006 motor 1.6 estándar de 4 puertas me robaron la computadora,me podrían decir de que manera puedo conseguir otra ya que no cuento con ninguna información de la misma. Gracias
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Se apagó el carro y ya no dio marcha y la batería está muerta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 Comfortline 109000 kms
Iba manejando y de momento el auto se apagó (faros, tablero, estéreo, motor) quise prenderlo y ya no dio marcha y las luces no prendían, le cambie la batería y no prendió nada... Será el alternador???
Miguel MTZ de México hace 10 años  
MI
3 casos 
odracir de México hace 10 años
Me paso lo mismo en mi caso ante de la terminal de la bateria tiene una caja donde de desprenden varias lineas se aflojo despues de 6 años la tuerca la aprete y listo
Maria de México hace 5 años
Hola a mi me ha pasado exactámente lo mismo y quiero cambiar esa pieza alguien sabe como se llama?
Héctor Jiménez de México hace 3 años
@MariaCaja de fusibles de la batería
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel MTZ )
Miguel MTZ de México hace 10 años
Gracias por tu comentario, mi problema ya se resolvió y todo el problema fue causado por un fusible que está en el área de la bateria el cual se quemó o cumplió su vida util y fue lo que causó todo el problema; lo cambié y problema resuelto.
Dentista de México hace 9 años
Me pasó exactamente lo mismo en un 2005. Un fusible se quemó. Bastó sustituirlo y listo...
Adrian ochoa de México hace 7 años
Alguien sabe de cuantos amperes son los fusibles que van sobre la bateria por que me lo quema seguido. Y en el manual no viene por favor
Mario P de México hace 9 años
A mi recién me pasó lo mismo que a Miguel y la solución fue un buen apretón de tuercas!!! ni siquiera hubo que cambiar un fusible!!!
Victor de México hace 3 años
K piensa fue la k apretaron o donde ests
Mario P de México hace 3 años
Solo apretar las terminales de los cables conectados a la batería
Edgar de México hace 8 años
Mi carro me pasa lo mismo se me apago después que pase por dos charcos de agua, lo quise render pero estaba completamente muerto, todo lo eléctrico no prendio nada, ni luces, ni daba marcha, ni el estéreo, ni vidrios, ni puertas, ni alarma, alguien me podría decir que es lo que tiene y como checan esos fusibles???
Adrian ochoa de México hace 7 años
Son unas laminitas q estan sobre la bateria. Se queman y el auto se bloquea totalmente
Blue49 de México hace 5 años
Pero cuál es el amperaje de cada una de las laminillas?
Malamen de México hace 8 años
Tengo un problema parecido, hace dos meses me repararon alternador y de pronto me aparecio el indicador de bateria, cheque carga de bateria y alternador y funcionan, el detalle es cuando en ocasiones se apaga solo el indicador y vuelve a cargar la bateria, pero en cuanto lo apago y lo vuelvo a encender el indicador vuelve a mostrarse de que hay problema con la bateria y ya no carga pero hice mediciones de voltaje al alternador y si emite carga, si alguien sabe si existe un relevador u otro dispositivo que controle la carga por favor se los agradecere, saludos
william de México hace 5 años
Igual me paso lo mismo, después de un viaje largo... Llegamos y al volverlo arrancar estaba muerto, apreté las tuercas de la pila y listo al llavazo.
Gabriel de México hace 4 años
Oye amigo apenas adquiría el lupo 2005 quería preguntarte si es normal que cuando cierres el carro las luces de los controles de las ventanas se quedan prendidos?
Frery de México hace 2 años
@GabrielSi son unos led rojos que parpadean es la alarma
JONATHAN de México hace 4 años
Que tal, hoy me pasó a mi, pase un tope en mi Lupo 2005 y se apagó completamente, no prendía nada en el tablero, no había marcha nada, traje a un eléctrico y fue lo primero que reviso los fusibles encima de la bateria, los dos normales y otros dos en forma de lámina, se dió cuenta que el del lado izquierdo no pasaba corriente, lo quito, lijo u montó, de inmediato el carro arranco sin problema
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Tira agua por abajo prendido y apagado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2006 4 puertas 1.6 gasolina 200000 kms
Mi auto hace poco gastaba agua Tiraba sólo al encender en frío por las mañanas después empezó a gastar más pero no la Tiraba andando ni apagado ni se iva al aceite , pero hoy tira agua por el cárter del aceite por ahí escurre el aceite esta normal , y mientras traiga agua no se calienta , el auto avisa con lo ventiladores si sube la temperatura pues se ponen al máximo y le echó agua antes de que encienda el indicador de temperatura , pero no se que sea , si sea la bomba o un sello del block ya busque pero no doy sólo se que escurre por el cárter
Mark de México hace 8 años  
MA
7 casos 
Eslaidher de México hace 8 años
Si te apoyaron con tu problema amigo, el mio tiene justamente lo mismo empezando hoy a tirar agua por debajo del motor desconozco el problema. Tendra un sensor cuando se sobre calienta por que a mi no me aviso, tan solo se apago.
efrain de México hace 8 años
Es un tubo que va del receptaculo a donde esta el trermostato atras del motor pasa es de plastico y con el calentamiento se truena yo tengo ese mismo problema
Piporro de México hace 7 años
Efrain y sale muy caro cambiar ese tubo (refacción) por que ya cheque el mio y también tira agua por ese tubo de plástico, lo llevaste a un mecánico a que se lo cambiaran o tu mismo pudiste cambiarlo, muchas gracias por contestarme,
efrain de México hace 7 años
El tubo me costo 250.00 y la mano de obra me salio en 350.00
Solucionado
Mejor respuesta (según Mark)
Piporro de México hace 7 años
Gracias Efrain lleve mi Lupo al mecánico y efectivamente era ese tubo que comentaste además de que también le tuvieron que cambiar otra parte que también es de plástico duro que va conectada a ese tubo, en total me gaste 850.00 con refacciones, anticongelante y mano de obra, y como comentario les digo a todos los demás que ese tubo que viene ya de agencia (original) tiene en promedio una vida útil de 10 a 12 años según lo que me comento el mecanico, mi Lupo es 2005, por lo que cuando me mostró el tubo no era que estuviera fisurado o agrietado si no que en las uniones (extremos) ya estaba como quebrado por la presión que ejerce el sujetador y/o tornillos. Y gracias a esta pagina pude dar con el problema directamente para no llegar a ciegas con el mecanico y salieran con cosas distintas a lo que en realidad es el problema.Gracias a todos, y a seguir aportando a estos foros, ya que si son de mucha ayuda.
Embila82 de México hace 7 años
A mi carro hoy le paso eso y si escurre agua de la parte de abajo por donde esta la caja de velocidades, por el clutch allí escurre el agua
Si me pudieran apoyar y decir si es la misma falla la que comentan por favor
Carmen de México hace 2 años
Resolviste tu problema, me pasa lo mismo cn mi carro...
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Se apago como si la bateria se hubiese desconectado pero no fue asi SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2006 Estandar 120000 kms
Al circular normalmente de pronto todo se quedo sin electricidad como si la bateria se hubiese desconectado pero no fue asi, después de unos 15 min de nuevo se restableció sola la energía y después de unos km de nuevo se quedo sin corriente, antes de quedarse sin corriente totalmente se desconectaba todo por un instante y se restablecía rápidamente que ni el motor alcanzaba a apagarse ¿ que pudiera ser y que hago?
Rob DRA de México hace 7 años  
RO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rob DRA)
Rob DRA de México hace 7 años
Lo lleve con un mecánico electricista, el dijo que fue la pastilla y se la cambio, me costo $1400 pesos Mexicanos, pero cuando el problema apareció solo movía unos cables que se conectan a la bateria y regresaba la corriente, como si se tratase de un falso contacto, lo que en realidad ocurrió es que los cables que se alimentan de la bateria tienen unos fusibles, como los de la caja de fusibles y otros que son mas de tipo lamina (como los de una casa). Precisamente los de tipo lamina, al llevar a lavar el motor se ensucio con aceite que le ponen y se flameo, al calentarse hacia falso contacto, la solución fue desmontarlo lijarlo y conectarlo de nuevo, cuando lo quite el problema reapareció confirmando mis sospechas. Al montarlo de nuevo el problema desapareció. Es un problema que se puede solucionar en el lugar con una llave de tuercas y algo para lijar. Aquí les comparto esta experiencia por si alguien llega a tener este problema.
Alberto de México hace 7 años
Tengo un lupo 2006 y en una ocasion le sucedio lo mismo el problema estaba en una pieza que se encuentra arriba de la bateria lleva una especie de lamina que va sujeta a una terminal de la bateria cuando esta se rompe deja de pasar corriente y se queda sin energia el auto
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Problemas con el cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas 1.4 80000 kms
No acelera nada, enciende bien pero no acelera, y prende el abanico estando frio
landego de México hace 8 años  
LA
2 casos 
Miguel de México hace 8 años
Me pasa lo mismo que hago
Uriel de México hace 3 años
Tengo un lupo 2005 de los de encendío el código epc el cual no se apaga le cambie la piña x ke estaba toda después de eso el carro dejó de acelerar después de las 3000 rpm el papalote se cierra ke puedo hacer ❓
Gama7bmw de México hace 3 años
Me paso lo mismo mi carro prende pero no acelera y tambien prende el código qe puedo hacer????
Sergio de México hace un año
Tengo un lupo 2005 y no acelera k puedo hacer
Uriel de México hace un año
Revisa el arnés el que viene del sensor cigüeña debe de estar haciendo tierra
Solucionado
Mejor respuesta (según landego)
landego de México hace un año
Chequen la conexión del arnes a la computadora me salio que 2 pines estaban mal solo los enderese y ya acelera
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Siento que no revoluciona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 5 puertas  93594 kms
Hola buenas tardes yo compre un Lupo 2005 de segunda mano mi duda es siento que no revoluciona correctamente eh natado que contrabajo llega a 3000 rpm e incluso subo a 40 kmts y ya tengo que estar en 3ra. ! Es normal? Que problema puede tener. ! Ya le cambie filtros, aceite y bujias. !
Orlax de México hace 8 años  
OR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlax)
Orlax de México hace 8 años
Ya lo resolvi amigo era el clutch
Rafa de México hace 8 años
Tengo el mismo problema si encuentras la solucion compartela saludos
Orlax de México hace 8 años
Era el clutch lo que ya no le servia, por eso no revolucionaba
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2006  120000 kms
Quiero saber cuantos litros de aceite lleva el motor para efecto de cambio de aceite
juan de México hace 8 años  
JU
3 casos 
Ivan Mendoza de México hace 8 años
4 litros de aceite lleva no más también viene especificado en el manual
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de México hace 8 años
Gracias amigo Ivan Mendoza, agradezco tu amable atencion,el manual se extravio, lo bueno es que hay gente como tu que dan una respuesta.
Ivan Mendoza de México hace 8 años
De nada amigo Juan en lo q pueda ayudar con mis experiencias ahí estaré respondiendo preguntas
luis de México hace 7 años
Hola amigo ivan. Vi tu comentario y aprobecho para preguntarte q aceite le puedo poner ami lupo 2005 e revisado el manual y no dice te lo agradeceria tu amigo luis saludos
Ivan Mendoza de México hace 7 años
Mira por lo que yo ce después de los 10000 kilómetros va subiendo el grosor del aceite por el desgaste del motor con el paso de los años antes de los cien mil kilómetros es sintético después de los cien mil pasas a 10w30 después de los docientos mil pasas a 15w40 y así sucesivamente te recomiendo Castrol magnatec es muy bueno yo le pongo del 20w40 yo ya traigo cuatrocientos mil quilometros
Richy de México hace 7 años
Que tipo de aceite le pones a tu Lupo?, Al mío que acabo de comprar, le pongo 15_40, pero gasta bastante, no tiene fugas, no se que hacer. Posiblemente la causa de que gaste, sea el tipo de aceite.
Ivan Mendoza de México hace 7 años
Mira en el manual dice q gasta un litro de aceite en cada cambio noce q tanto gaste el tuyo si gasta demasiado a lo mejor ya traes un problema en los anillos por lo que entiendo lo acabas de comprar muchas veces los anteriores dueños no les hacen los cambios de aceite regularmente y Hai ya vienen los problemas de motor el mío trae cuatrocientos mil quilometro y entre cada cambio gasta como medio litro yo le pongo Castrol magnatec 20w40 por el quilimetraje q ya traigo checa bien la compresión del motor ai te vas a dar cuenta si está bien o no
Hummer 2019 de México hace 5 años
Por dónde le saco el aceite al lupo
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Los electroventiladores se prenden con el motor casi en frio

Volkswagen Lupo 2006 TRENLINE 85000 kms
Mi coche lo tenia guardado por 2,5 años, casi no lo usaba, lo encendia cada fin de semana para carga la bateria, hay veces ni con la bateria encendia por que se descargaba, Hoy tengo el problema que ya lo estoy usando que los electroventiladores se prenden casi en frio, en el caliente andan con mas fuerza, esto sucedio en epoca de calor en el estado de Sonora, Mexico, al mismo tiempo dejo de funcionar correctamente el A/A casi no enfria. Estuve con ese pendiente casi 3 semanas, y hoy se prendio el testigo de la temperatura parpadeando en rojo, lo deje un rato que se enfriara y le segui, al rat… Leer completa
vickross de México hace 8 años  
VI
5 casos 
Ross de México hace 8 años
Es el sensor de temperatura.
JG00 de México hace 7 años
Tengo un lupo 05 con el mismo problema pero quiero saber donde esa este sensor y si es el único que lleva o lleva un bulbo para los ventiladores por que segun me dicen también puede ser el problema ????
Frery de México hace un año
@JG00Termostato se pega por tanto tiempo agarra sarro por el agüa
vickross de México hace 8 años
Lo lleve a la agencia VW la verdad de todas las agencias automotrices de cualquier marca que haya conocido. Esta es una de las mas conscientes y honradas. Le hicieron el chequeo y resulto ser el termostato y al mismo tiempo se descompuso el compresor de A/A. Lo mejor fue la cuenta. Ni tan cara ni barata lo justo apenas 120.00 dolares ( y lo digo en dolares para que se comprenda en cualquier latitud, ya que el PESO en mexico esta sube y baja).
luis nock de México hace 7 años
Mira si lo mas seguro es que tengas que purgar el radiador por que al tener aire no circula correctamente el agua asi me paso como el tuyo y con la purgada se le quito el problema para purgar el radiador solo tienes que desconectar la manguera que va al recuperador es una manguera chiquita la quitas echas a andar el carro (solo cuando este frio) y por el tapon del recuperador le enpiesas a echar anticongelante en la manguerita se va a enpezar a caer el anticonguelante pones una bandeja para que no se tire y cuando veas que ya no saca buebujas la manguerita osea unos dos minutos pones la manguerita en su sitio cierras el tapon del recuperador y listo vas a ver como el ventilador entra correctamente
Uriel de México hace 6 años
Mi Lupo es 2005 después un buen tramo. Manejando me empieza a parpadear la luz de acuerdo como si le faltará en si le acabo de cambiar todo tarde aceite se le hizo la afinación pero aún así me sigue preguntando prediendo que podría ser ya le pasaron el escáner
Redfield de México hace 5 años
Si no le pusiste el aceite que lleva prueba con un 15w40 si no se apaga tu problema está en el motor yo pasé por algo igual al tomar temperatura se prendia en testigo del aceite aceleraba y se apagaba en un problema en la cabeza del motor donde va el árbol de levas checa antes de dañar todo el motor
vickross de México hace 5 años
El problema al final fue el termostato y sus conexiones. Asunto arreglado
charly de México hace 3 años
Hola Uriel buenas tardes, justo me esta pasando lo mismo y queria validar contigo si resolviste tu problema y cual fue la solucion. Mil gracias de antemano!
Nalleli de México hace 4 años
Recientemente hice un viaje a la sierra queretana, no se si la altura o la baja temperatura afectaria mi lupo 2007. Se prendió el testigo del motor (amarillo), y a partir de ese momento cada vez que enciendo el auto, se prende el ventilador, aun estado frío...
Jorge Sánchez de México hace un año
Hola, mi LUPO tiene lo siguiente: apaga bien el A/A, y en la posición 1 si prende motor y compresor, y sale aire frío, pero en la posición 2, 3 y 4 se apaga el compresor y ya no enfría, si sube la velocidad del aire, pero repito, se apaga el compresor. Tu que opinas? Gracias.
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Calentamiento en el motor e indicador de temperatura en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2006 4 puertas 1.6  120000 kms
Reciban un cordial saludo , en un principio tuve el problema de fuga en la parte de la toma principal de agua , sellaron con silicon, pero no duro , despues se rompio la toma de agua, y parte de la pipa ya desgastada , sin embargo aun asi se sigue calentando, cambie la toma de agua principal y tambien la pipa, aun asi sigue calentandose , el dia de hoy se quedo con mi mecanico de confianza , solo espero saber que fue y se los comparto con todo gusto , saludos
Luis de México hace 8 años  
LU
8 casos 
El gato de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Se calienta después de una hora de trabajo a una 350 revoluciones
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 7 años
Que tal reciban un cordial saludo , la solución fue que la bomba de agua se rompio , aunque seguia trabajando las aspas que trae la bomba se rompieron y fue el motivo del calentamiento , debido a que había una mala distribución de agua , solo se cambio la bomba y funcionó correctamente.
José Luis de México hace 4 años
Lo mismo me pasa, se calentó y se agrieto el tubo de distribución ya lo reemplace pero se sigue calentando lo raro es q algunas veces funciona bien pero vuelve a presentar el mismo problema pensé en cambiar el depósito del agua y el sensor de temperatura será la bomba del agua?
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Epc y check parpadean y no enciende

Volkswagen Lupo 2005 Confort 190000 kms
Ayuda mi lupo en la mañana estaba muerto y eso se solucionaba con un apreton de tuercas que estan encima de la bateria en los fusibles(laminitas) mi error fue apretarlas con una perica y por error toque la terminal y saltaron chispas... de ahi en adelante al querer encenderlo parpadea el epc y el check pero no arranca... vi un video similar en youtube y en los comentariios dicen que es un problema en la computadora... ayudaa!! Mi correo es [email protected] por si alguien sabe algo al respecto...
Morales0216 de México hace 8 años  
MO
16 casos 
Fredy de México hace 7 años
Checa bien las terminales de la batería , y aprieta bien los tornillos de los fusibles , primero desconecta la batería y aprieta los fusibles para que no hagas corto nuevamente.
Isarael Vazquez de México hace 7 años
Me paso lo mismo, no encendía mi Lupo 2005 y parpadean el EPC y CheckEngine, leí en este mismo foro y le puse un cable directo del negativo de la batería a la computadora y encendió. Revisando más a fondo desarme la computadora y resultó que una vena en los circuitos de la tierra se había reventado así que la repare y gano necesito el cable directo.
Rafael Mejía de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo, me ocurrió lo mismo coloque el cable de negativo a la computadora y encendió. Desarme la computadora pero no consigo la vena de negativo. Podrías ayudarme?
Diego de México hace 5 años
Me paso exactamente lo mismo que ajmorales con mi Lupo 2006 Confortline casi mismo kilometraje al quitar mi pila, volverla a poner, mi eléctrico de confianza dice es falla de mi computadora, la checara y hará lo posible por repararla. Gracias por la información!!!!!
Morales0216 de México hace 5 años
Si da marcha pero no arranca ponle un cable del poste negativo de la bateria a cualquier parte metalica de la computadora y con eso debe de encender...
Issac de México hace 6 meses
@Morales0216Se lo puedo poner en parte metálica donde va sujetada
Morales0216 de México hace 5 meses
@IssacTal Vez, pero yo recuerdo que el cablecito lo puse en un tornillo de la computadora, lo afloje le amarre el cable y lo volvi a apretar y listo
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No hay chipa en bobina y no hay inyeccion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 215000 kms
Estuve cambiando la toma de agua que va atornillada en la cabeza, ya en el armado conecto la bateria y pasa que no prende el carro, me di cuenta que el cable que va al conector de sensor de cigueñal (son 3 cables) se me revento el num 1. El 2 y 3 se le hizo fisura quedando expuesto a que se hiciera contacto con el 1. Supongo que fue porque se me estiro el cable cuando estaba maniobrando en la toma de agua.
Desconecte la bateria y volvi a unir el cable que se revento del sensor de cigueñal,, volvi a conectar la bateria para dar arranque y no arranco. Hasta este momento no hay chispa y no hay inyeccion.
No se si esto ocaciono un corto ya sea en el sensor del cigueñal, algun relay o la computadora. Alguien sabe algo sobre esto
karlop74 de México hace 4 años  
KA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según karlop74)
karlop74 de México hace 4 años
Ya quedo resuelto,, el problema fue que hizo corto el sensor de cigueñal y por eso no encendia el carro, se remplazo por otro nuevo
Miguel velazquez de México hace 3 años
Cambie sensor ckp reluctor y reten se sincroizo con forme a las marcas del reluctor y no encendio
Emmanuel de México hace un año
Solucionaste tu problema?. A mi me esta pasando lo mismo se cambió el reluctor y retén pero sigue sin arrancar
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Porque no la computadora no manda corriente alos inyectores y no da p

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 110000 kms
Hola tengo un lupo 2005 el problema es. Que la computadora no manda señales de pulsaciones y no pasa corriente alos inyectores ya lo revise todo y todo esta bien cheque los fusibles y no ay ninguna nomalia. El detalle fue que perdi la llave original ya desblokie y pero no arranco me dijeron que tubo que aver arrancado desbloqueandolo
No se si sea el sistema de alarma original

Alguien que aya tenido una experiencia que me diga por favor
Rene de México hace 8 años  
RE
7 casos 
CHUY de México hace 8 años
No se te prende el carrito de la llave en el tablero???
Luis Angel de México hace 8 años
Si encuentras solución por favor pasa la receta tengo el mismo problema
Humberto de México hace 6 años
Donde puedo comprar la computadora del lupo
Javier s c de México hace 6 años
Lo pudiste solucionar estoy en la misma situacion
Jorge de México hace 5 años
Misma situación alguien que lo haya podido arreglar
Javier s c de México hace 5 años
Ei amigo acá la solución fue cambiar cableado no me acuerdo si solo fue el de los inyectores o
Jorge de México hace 5 años
Ya se evaluó y es la computadora no mandaba las pulsaciones a los inyectores a la hora de meter el escáner no había señal de la computadora se reparo y ya quedó ojo requieren que se lleve la computadora llave y antena (tablero ) por que están programadas
Javier s c de México hace 5 años
O que bien que lo solucionaste
Javier s c de México hace 5 años
Todo el conector desde la computadora
Javier s c de México hace 5 años
Me paso lo mismo con el lupo espero y te sirva mi experiencia
Erick bonilla de México hace 5 años
Alguien sabe en que posicion queda el inyector 4 de un crossfox 2007
[email protected] de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un lupo 2005 y no prende ya se checo bomba de combustible,se checo chispa en bujias y si ai el problema que tengo quite el riel con inyectores y lo cheque afuera y ningún inyector sele combustible ya cheque fusibles que son dos y están bien alguien podría ayudarme gracias
Ezequiel1987 de Argentina hace un mes
Lo solucionaste?? Me pasa igual
Sandra de México hace 3 años
Hola. Yo tengo un lupo similar. Su problema es que primero solo se apagaba, me di cuenta que tenia que calentarlo durante 10 min masomenos para que jalara bien. Después empezo a temblar y despues se apagaba, igualmente tenia que calentarlo pero ahora por 20 min o mas. Despues ya que lo había calentado jalaba bien pero si lo ocupaba mucho, incluso en carretara se jaloneaba, temblaba y se apagaba. Si lo arranco cuando esta frio no ascelera bien, se siente medio sonso el carro, tiembla y se apaga. Mi mecanico ya lo checo de todo. Dice que no hay mas, que va a ser la computadora. Saben donde puedo comprarla
Izmir de México hace 2 años
Hola me robaron la computadora de lupo 2005 mi mecánico consiguió la de 2004 es compatible disculpen
Ali garza de México hace un año
Hola amigo disculpa si t funcionó yo quiero poner otra computadora pero no c si arranque gracias
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