Buenas, alguien que pueda ayudarme con un fallo que tengo con un jeta sport Line 2005, por alguna razón esta quemando el sensor del árbol de levas, cuando le pongo el nuevo tardara como 3 días funcionando bien, después empiezan los fallos de que se apaga o no arranca tengo que esperar un tiempo para volver a arrancar pero una vez que ya sucede el fallo continua haciéndolo hasta que yo haga el cambio por el nuevo sensor

Que falla provoca el sensor de arbol de levas

E probado con el cj4, con el maxidas y otro scanner generico, me da el codigo 04920 camshaft position sensor, ya probe con otro sensor y sigue el problema... en la terminal 1 del sensor tengo tierra, la terminal 2, es voltaje 12v de la computadora terminal 86 segun el diagrama esa es la señal, y en la terminal 3, 5v de referencia, el reluctor del arbol de levas esta completo, pero jamas se produce el corte , no da señal.

Andando dando la vuelta se apago de repente esperé unos minutos y volvió a arrancar pero camino solo como 100 metros y me hizo lo mismo volví a esperar un ratito y volvió a arrancar y volvió a caminar otros 100 metros aproximadamente espere un rato y lo volví a encender y ya jalo perfectamente ya no se apago entonces al día siguiente lo lleve a escanear y me dicen que es el sensor del árbol de levas que está empezando a fallar alguien me puede decir si les ha pasado lo mismo

Tengo un Jetta 2002 1.8 turbo standar saben que estando parado pero encendido se bajan las revoluciones un poco suben y bajan pero en marcha funcionan muy bien cero fallas y tambien en ocasiones si tomo una subida pierde fuerza, tengo un amigo mecanico le metimos un scanner y arrojo que falla el sensor del Arbol de levas podria serlo ????? o que otra falla podria ser ?

Todo comenzó con una falla en la bomba tandem, se revolvió el diésel y el aceite. Se cambió la bomba, se cambiaron las ligas de los inyectores, se cambió la junta de la bomba tandem, el carro ya no arrancó, en el scanner marcaba falla en el sensor de árbol de levas y en el de cigueñal, se cambiaron esos sensores, también marcaba falla en el sensor MAF, se cambió. Al intentar arrancar los resortitos en el tablero parpadean, ya se cambio filtro de diésel, diésel nuevo, también se cambio el cuerpo de aceleración ya que la electrónica de este estaba dañada, sin embargo el vehículo continúa con pro… Leer completa

Tengo un jetta clasico 2011 tenia problemas con el sensor de arbol de levas y se corrigio pero antes de eso el vehiculo andando perdia potencia y se apagaba y no encendia y me daba como contraexplosiones tenia que retirar el conector (arnes de conexiones )que llega ala bobina y volverlo a conectar y ya arranca normal que falla tendra sera la bobina?,