El problema empezo de repente, se apago y ya no quiso mas, ya le cambie la bobina y nada, revise el efecto hall y lo curioso es que de los tres cables que trae en dos de ellos me da 11.5 v y el otro no da mas que tierra, alguien sabe que pasa???

Se le fue la corriente lámparas interiores del carro al los vidrios maletero alarma de las vieres tapa del tanque de combustible y dejo de arrancar

Prende por 30 o 40 se apaga y no arranca se corta toda la corriente

No tengo corriente en bomba de gasolina tampoco me marca el medidor de gasolina ni temperatura ese carro tiene un soplador de aire que tampoco tiene corriente y ni la bomba de agua tiene no tengo 3 fusibles que no tienen corriente metí scanner y me marca 6 códigos apagado y como 15 encendido. Le e metido corriente directa a la bomba y arranca?

Cambie la bobina y enseguida comienza a fallar , de repente no arranca o cuesta trabajo que lo haga y circulando se jalonea como si se cortará la corriente , la cheque bomba de gas , cables, cambie distribuidor, bobina ,relevadores y sigue la falla dice el mecánico que es la computadora

Resulta que e llebado mi carro a barios talleres y nadie le encuentra el problema mi carro no abienta aire frio cuando prendo el a/c los ventiladores no se actiban pero hace ese ruidito el motor como si se activaran haora revisaron fusibles y nada dicen que lleva un relay pero no saven cual es no se que ,mas hacer alguien me puede ayudar

Ya se le reviso todo,desde la pastilla de arranque, hasta el pedal del acelerador, y nada mas no quiere. Se aloca y después de un rato se apaga el coche y le cuesta arrancar. Y cuando no tarda un buen en arrancar.

Buena tarde
Tengo un jetta a3 el cual no tiene pulso de inyección y si hay chispa ya se cambio la computadora 2 veces pero sigue sin pulso en los inyectores
Se podrá hacer a carburador este modelo

Buena tarde a todos, alguien me podria ayudar a saber que problema tiene mi auto ya que se corta la corriente en el cilindro numero 1, ya se revizo la bobina y la bujia estan bien y tambien se le lavaron los eyectores. Pero despues de calentar el carro se corta la corriente en el cilindro.

Se quemo un cable y no tira corriente de la bobina el carro estartea pero no prende. Compre la bobina pero sigue igual

No llega corriente al compresor,ya lo revisaron y con corriete directa y si enciende y el gas tabien...????

El compresor no le llega corriente, ya se verificó que tiene gas, el compreosr funciona si se le aplica corriente directamente y los abanicos funcionan cuando el ac se prende. Solamente el compresor no prende porque no le llega corriente. Podra ser la caja de uerto"?

No tengo corriente en bobina ni distribuidor. Quería ver si tienen laguna foto de los porta fusibles y relevadores ( orden que llevan ) gracias. Espero me ayuden

Se le cambio el sensor de velocidad pero aun marca errot

Buenas a todos quiera q me ayudaran con un problema de un Jetta 2001 automático no arranca solo da marcha pero no tengo corriente ni en el sensor de cigüeñal ni el la bobina ni en los inyectores ayúdenme por favor

No llega corriente y la batería es nueva alguien k tenga el diagrama de la caja de fusibles ya k pienso k es un relevador es Jetta A2 Mk2 modelo 87 es el de vidrios eléctricos y aire acondicionado de antemano muchas gracias saludos

Al apagar el motor de mi Jetta TDI MK6 2013 la energía eléctrica disminuye al grado de que la pantalla de información central parpadea hasta que se apaga y ya no puede uno accionar ni vidrios, puertas ni cajuela. Queda como si no tuviera batería el auto. Después de 30 minutos el auto vuelve a la normalidad pero se nota que perdió toda la energía eléctrica porque el reloj y el contador de kilometraje (Trip) se reestablecen.

Al acelerar el carro en alta como q se le corta la corriente en baja no falla solo es cuando se acelera