Problemas de Prende el foco del aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

Prende Testigo de Aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 trendline 4 puertas automatico 78000 kms
Les comento que tengo el problema de que se enciende el Testigo de Presión de Aceite en el tablero, para lo cual lo llevé con el mecánico y me dijo que le cambiara la bomba y filtro de aceite así como el aceite mismo, lo hice pero aún sigue haciendo este ruido, ahora es más seguido en cuanto calienta el motor. ¿Cuál puede ser la causa?. . .
Jhonny boy de México hace 8 años  
JH
21 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Tengo el mismo problema.
torino de México hace 8 años
Es porque el problema esta en el teblero que te chequeen asi estaba el jetta anterior que tenia
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhonny boy)
Luís de México hace 8 años
Cambiame el bulbo del aceite... Te sale como en 80 pesos y tu mismo c lo puedes cambiar... Yo tenía el mismo problema y eso era
Angel de México hace 6 años
Donde esta el bulbo lo quiero hacer yo pero no se donde esta
ROMERO-Volks de México hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema pero con un abuelito del tuyo el mios es un jetta 1994 no eh checado presión aun tumbe el carter lave sedaso, hice cambio de aceite y filtro al igual lave con gasolina quitando la tapa de arriba de los balancines, hice todo eso y sigue igual, tengo dudas... ACELERO Y SE CALLA y en cuanto cae a sus 800rpm vuelve a prender el testigo
Jhonny boy de México hace 8 años
Gracias Luis, en efecto, la recomendación ante este tipo de problemas es venir de menos a más. 1. -Comprobar Bulbo, 2. -Comprobar presión, 3. -Comprobar filtro de aceite 4. - Comprobar aceite.
En mi caso se hizo todo al revés cuando la falla era el Bulbo. Cuidado con que mecánico acuden. Saludos y gracias!
Jhonny boy de México hace 8 años
Gracias Luis, en efecto, la recomendación ante este tipo de problemas es venir de menos a más. 1. -Comprobar Bulbo, 2. -Comprobar presión, 3. -Comprobar filtro de aceite 4. - Comprobar aceite.
En mi caso se hizo todo al revés cuando la falla era el Bulbo. Cuidado con que mecánico acuden. Saludos y gracias!
ingetonymoreno de México hace 8 años
Gracias a todos si era el bulbo, cheque con otro y funciono correctamente
torino de México hace 8 años
Yo tengo una duda lo que pasa que vi un video no se si ya lo vieron en donde el mecanico esta desarmando una transmision 01m ydice que es ugual ala095y096 pero miduda surgio cuando dijo que esas transmisiones eran las unicas que llevavan 2 tipos de aceite uno para el diferencial y otro para la turbina entonces dijo como checrle el nivel al diferencial quitando el sensor de velocidad tenia que mojar medio engrane y ese era el nivel entonces yolo hice y mi sorpresa no traia nada de aceite pregunte por todas partes que tipo de aceite lleva y nadie me dio razon si alguien sabe digame mi jetta es mod 97
Transmisiones Martinez de México hace 6 años
Yeva 80w90 de transmisión estándar amigo es como litro y medio más somenos
jose carreon de México hace 3 años
Que problema tenias en el tablero xk al mio ya le cambie bulbo limpie cedazo checaron presion de aceite y no suena nada el motor
Beltraan de México hace 7 años
A mi me sucedió lo mismo y destaparon el cárter para lavar el cedado que se taponeo por no hacerle el servicio a tiempo así mismo se ISO el cambio de aceite con su filtro y quedó mi Jetta 09
Indira Mallely de México hace 6 años
Al mio ya le hicieron eso y sigue encendiendo!! AYUDA!!!
Ángel de México hace 6 años
Pues llo llamar cambie bomba de aceites y el sensor y sigue igual también laburo lacoladera mañana Boí a llebarlo a que lechewuen la presión
Raulr de México hace 6 años
Jetta 1997 Atlanta - A mi me paso lo mismo y resulto que el carter esraba abollado por donde succiona el aceite la bomba y no succionaba bien se enderezo y de una vez cambie la bomba ya que se rayo un poco espero y les sirva
ramonsinaloa de México hace 5 años
B dia la alarma. Del. Aceite se. Prende. Solo cuando. El. Motor agarra su temperatura normal a. Que. Se. Debera ?es. Un jetta 2002 2.0
Angel de México hace 5 años
Ya lo solucionaste amigo, estoy en las mismas
Jose Armando de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu falla amigo...tengo un fallo parecido al tuyo
Michel Bautista de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un jetta 2009 me marca el testigo del aceite le cambie bomba, bulbo y aún así me sigue marcando, ya lo escanearon y me dijeron que era un relevador ya sé lo cambie y sigue marcando, alguien me puede orientar alguna otra cosa que pueda ser muchas gracias.
[email protected] de México hace 3 años
Tengo un vehículo yeta modelo 1999 cuando iba en carretera me empezó a marcar el aceite en el tablero y mepare y lo. Cheque y metiro todo el aceite de motor por el filtro por qué le pasó eso
Cristian de México hace 2 años
Hoy por la mañana mi power a estado fallando y hoy que el volante estaba duro por que no funciono el testigo dejo de funcionar al casi llegar a mi destino y que el volante funciono es decir el power funciono se encendio de nuevo el testigo al igual que ustedes cambie aceite y bomba camiare el power espero solucionarlo
Mwallace de México hace un año
Buen dia tengo el caso parecido. Compre usado jetta 2006 de 2.0 std a los pocos dias le hice cambio de aceite por sintetico 5w40 y todo bien. Despues de unos dias el testigo empezo a parpadear y a los segundos se apagaba, el nivel de aceite esta ok y no tiene fugas le cambie el bulbo y no se corrigio. Sigue parpadeando despues de 30 minutos de rodar aprox y luego se apaga. Que mas podria ser? cambiar la bomba de aceite?
Adán de México hace 5 meses
Me paso lo mismo creo pensar que ocupa aceite más grueso o cuál fue tu solución
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Ruido en motor y encendido en testigo de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 a4, 4puertas, full, motor 2.0, estandar 230000 kms
Hola amigos buenas tardes! Les planteo mi problema: Hace un par de horas decidí salir a dar un paseo de fin de semana, cargue gasolina y después de unos 20 minutos de trayecto, un tráiler obstruía el camino, así que decidí rebasarlo cuando me incorpore al carril note que el testigo de aceite encendió parpadeando, maneje unos 2 minutos y le orillé. Note que hacia un ruido extraño el motor, como matraca o una carcacha; asi que Apague el carro y revise aceite, todo estaba normal pero x si las dudas aguegue otro medio litro (castrol Edge- sintetico) cuando encendí el auto siguió el ruido y el testigo de aceite no deja de parpadear. No arroja humo de cualquier color y la potencia disminuyo un poco.
beerkingmx de México hace 10 años  
BE
11 casos 
RUBEN de México hace 10 años
Amigo no te preocupes el problema de tu auto es común en ese modelo la coladera de aceite que va instalada en la bomba de aceite se tapa con facilidad por falta de mantenimiento lo que debes de hacer es llevarlo con el mecánico de tu confianza para que le desmonten el cárter y laven muy bien la coladera y le apliquen aceite multigrado. Y el problema se habrá solucionado. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según beerkingmx)
beerkingmx de México hace 10 años
Hola gracias por responder, efectivamente la coladera estaba taponeada y llegue a tiempo para resolver el problema. Costo total de reparación $250 mano de obra (bajaron y limpiaron el cárter) y $450 cambio de aceite (castrol 20-50)
OSCAr de México hace 10 años
Hola el dia de hoy me paso exactamente lo mismo, me prendio el indicador de aceite, le egrege un poco x si las moscas y seguía, le lleve al mecanico que queda como a 6 km, yo temia sinceramente un daño al motor , y me llamo 3 hrs después al aprecer solo es la coladera,, pero en cambio me va a cobrar 1800,, se me hizo muy caro, su argumente fue el quitar el carter porque tiene sus dificualtdes, pero al final de cuentas si no se averio nada del motor 1800 no se me hizo mucho,,,, mejor mañana les cuento como me fue, que paso por el en una par de hras... saludos
Carlos de México hace 10 años
1800? es muy caro al amigo de arriba solo le cobraron 700 en total ( tu mecanico es una rata), en fin no es mucha ciencia quitar el carter de tu carro, lo unico que puede dificultar la compostura son los tornillos escondidos y si le diste algun golpe al carter pues quitar los barridos y de paso usa aceite 20-50,60. Y no estaria mal darle una afinada al motor. Suerte amigo!
OSCAr de México hace 10 años
Se elimino el ruido del motor además de que el indicador de aceite ya no se prendio, si me cobro $1800, y como dije ayer, se me hace caro, pero yo ya me hacia comprando medio motor y siendo asi, esos 1800 no me pesaron,,,, a lo que voy es que todos los días me hacia un ruido extraño al estar frio durante 1 mes mas o menos y hasta que me prendio el indicador de aceite me decidi a llevarlo, pensé que el ruido era de alguna polea o banda pero al parecer fue de la misma falta de lubricación al motor por estar tapada la rejilla o coladera. Saludos desde lion gto...
Pablo de México hace 9 años
Hola a todos ayer me paso lo mismo, encendió el testigo de aceite y los niveles están bien, le puse un poco mas y dejo de sonar pero hoy a los 2 minutos de encendido comenzo nuevamente...el motor no suena ningún ruido. Lo checaran y espero que sea algo menor.
capitan murillo de México hace 5 años
Se mojo el motor en inundacion, la cambie bujias aceite y lo prendi, jaLa pero ahora hace ruido
oscar de México hace 9 años
Seguro va a ser la coladera que esta tapada,, llevo 1 mes desde q me lo entregaron y todo excelente... ojala y sea algo similar,, nos avisas compa... saludos
gerry de México hace 9 años
Tengo un jetta 1.8t gli y eh notado que en las mañanas igual suena como punterias, sera igual la coladera que mecionan? no prende foco aceite ni el check, que aceite debo poner? el filtro de aceite del turbo es diferente a los otros? y que marcas recomiendan de aceite y filtro? gracias.
OSCAr de México hace 9 años
Desde que lo comencé a escuchar,,,,, a mi me tardo como 1 mes en que me prendiera el foco del aceite,,,, mas vale q lo lleves a revisar y mientras tanto no forzarlo de mas...
gerry de México hace 9 años
En donde vivo no hay mecanico tan buenos sera recoemndable que lo lleve y diga que le limpien el filtro del carter que va antes de la bomba de aceite y ya luego ponerle aceite sintetico? que grado lleva el 1.8t
beerkingmx de México hace 9 años
Si tienes un auto por arriba de los 160 mil km no le pongas sintetico ese fue mi problema, es muy delgado y cuando el motor tiene un gran nivel de desgaste la plasta que se origina vuelve a tapar la coladera
Rene de México hace 4 años
Tengo un Jetta 2010 clasico, ya le cambié la bomba de aceite,bulbo y filtro de aceite y sigue prendiendo el testigo de aceite y se escucha un ruido al motor.
Manuel de México hace 4 años
Yo tengo un problema parecido solo q ya le lavaron el sedaso y volvió a prender el testigo no se oye q suenen las punterías lo deje parado y lo eche a andar y se escucha como cuando no trae aceite la dirección hidráulica un zumbido pero del motor será la bomba d aceite ?
Yolanda de México hace 3 años
Hola espero se su ayuda mi carro es un jetta 2003 motor 1.8 cuando llega a su temperstura normal en los altos se empieza a matar y luego se prende el foco del aceite ya revisaron el bulbo y no es me dicen q puede ser el map podrá ser
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Luz de aceite se enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000  1710000 kms
El problema es que la luz de advertencia de aceite se enciende y se apaga cuando el carro está forzado en una pendiente ya en plano no hay problema anterior hace como 6nese cambie el bulbo y ahora otra ves pasa lo mismo será el mismo problema?
Cucho de Costa Rica hace 8 años  
CU
14 casos 
Miriam de México hace 8 años
Tengo el mismo problema como lo puedo solucionar si bajó la velocidad a 110 de de la de ponerme la alarma
Cucho de Costa Rica hace 8 años
Ya encontró alguna solución? Lo que voy a cambiar es el bulbo de aceite para ver si eso es también medir la presión
Miriam de México hace 8 años
No CHucho muchas gracias por responder veniamos en carretera ya se apagó pero no veo nada en la motor
Hvggo de México hace 8 años
Revisa el arnes del conector del arnes y del bulbo. A veces se sulfatan o se manchan de aceite y dal falsos contactos. Tambien hay que checar que el nivel de aceite sea el adecuado. Por ultimo hay que conectar en donde va el bulbo un medidor externo de presion. Para descartar que de verdad sea un problema de presion, podria estar fallando la bomba de aceite. El tipo de aceite que hayan puesto tambien cuenta. Tampoco hay descartar que el bulbo haya salido malo. A mi me paso con un bulbo nuevo que empezo a fallar y a gotear a los pocos dias. Lo sustitui por uno incluso mas economico y van 5 años y no volvio a fallar
Cucho de Costa Rica hace 8 años
Muchas gracias amigo le daré este comentario al mecánico pura vida saludos
Miriam de México hace 8 años
Muchas gracias a ambos por sus comentarios y seguimiento a mi problema !!!!gracias
Hvggo de México hace 8 años
Pudiste resolver tu problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Cucho)
Cucho de Costa Rica hace 7 años
Ya el problema lo solucione medí la presión del aceite y todo estaba normal entonces cambiamos el bulbo y el problema se solucionó ! Amigos siempre antes de gastar mucho dinero en una revisión del motor en estos casos lo primero es cambiar el bulbo y les saldrá a muy bajo costo económico
pico de México hace 7 años
Cada cierto tiempo 2 meses aprox. Despues del cambio de aceite trabaja muy bien el motor, pero empieza a encenderse el foco del aceite , y no lubrica la cabeza donde va el arbol de levas y lo tengo que parar. El mecanico le cambia el aceite y limpia el carter, y que ahi tiene un cedazo que se llena de carbon, y ya no deja bombear hacia arriba el aceite, y me pasa muy seguido, que debo hacer ya cambie dos veces la cabeza porque se ha llegado a calentar. En espera de su respuesta. Gracias...jorge
Hvggo de México hace 7 años
Qque marca de aceite usas? es probable que tengas mucha carbonizacion por cabios de masiado alargados de aceite. Tienen que bajar el motor y lavar todo el sistema de lubricacion. Tambien revisen la bomba de aceite. A veces no parece pero los motores van acumulando cochambre, tiene mucho que ver con aceites como quaker y aceites de relleno
Miriam de México hace 7 años
Muchas gracias por su ayuda en verdad me ayudaron bastante gracias !!!!
Gabriel de México hace 6 años
Tengo un problema con un jetta 99 americano motor 2.0 se me quebro el carter y me tiro el aceite se encendio la luz de aceite y se apago el carro ya cambie el carter le puse aceite y filtro y lo eche andar empezo hacer ruido y al ratito se le quito lo fuimos a probar a carretera y prendio la luz de aceite revice para ver si habia tirado el aceite y estaba bien me regrese y en trayecto volvio a encender. Leyendo comentarios le cambie el bulbo y me volvio a encender la luz de aceite que mas puedo hacer
Brunishogt de México hace 6 años
Amigos, tengo una duda , tengo un jetta variant 2002, automático. La bronca es q hoy me prendió el testigo del aceite después de recorrer 30 km., Nunca me había prendido anteriormente. , cheque el aceite del motor y está a nivel. Volví a prender el carro después de rato y todo normal. , la pregunta es... ese mismo testigo puede prender si le faltara aceite a la caja???
Jaime partida de México hace 5 años
Amigo yo tengo un problema mi carro es un Jetta 2002 me acaban de hacer reparación mayor de la máquina. Después de una semana se encendió el foco del aceite parpadea varias veces y se apaga el mecánico ya checo la presión de aceite y está bien la bomba está en perfectas condiciones el bulbo se cambio 2 veces nuevo por si esa fuera la falla...cuando el carro está frío no se enciende después de 1hora aproximadamente ya calentándose el motor se enciende y ya constantemente pasa lo mismo que puede ser...?
La verga. de México hace 5 años
¿Qué solución le diste?
Israel Gallardo79 de México hace 3 años
Pudiste encontrar la solución que mi auto esta con la misma falla
Luis de México hace 3 años
Necesito su ayuda amigos
Mi jetta 1.8 turbo me prende el testigo de aceite cuando el motor llega asu temperatura y despues se queda parpadeando en el tablero
Y al pasar un tope alas 1500 rpm me empieza a pitar
Ayuda ya cambie bulbo le puse uno original
Ya cambie bomba yac checi presión de aceite esta bien
El conector del bulbo al parecer c ve bien
Ayuda
El turbo lo tengo malo ya no me da potencia y cuando piso a fondo saca humo como azul sera por el turbo que esta malo?
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Prende la alarma de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 automatico 2.0 11000 kms
Hola, cuando voy en carretera, al dar vuelta en una curva, prende la alarma de aceite, pero luego se apaga, el cambio de aceite lo hice hace 3 meses y he rrecorrido aprox. 2700 Km con eso, sera necesario aceite nuevo?? o podra ser otra cosa??
Angelion de México hace 8 años  
AN
1 caso 
El checo de México hace 8 años
Hasle un lavado de motor y limpiale el cedaso a mk me paso lo mismo u es por que tiene. Mucha suciedas el. Motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Angelion)
Angelion de México hace 8 años
Muchas gracias, ya lo revisaron y al parecer el empaque de la cabeza ya no sirve
gukiu de Argentina hace 8 años
Revisa el aceite de frenos
Dxxx de México hace 8 años
Check si no tiene un golpe en el cárter, y sino puede ser o tu bulbo o la bomba de aceite
eduardo copado de México hace 7 años
Nuevamente es la banda esta por romperse chekalo por abajo es la forma correcta de saber cuando los dientes ya estan carcomidos y esta apunto de reventarse saludos
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Se prende el indicador de aceite en el tablero y la alarma de adverten SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, motor 2.0 89514 kms
Buenas tardes alguien podria orientarme tengo un jetta 2008 me empezó a prender la luz de la presión de aceite en el tablero y seme activo la alarma de advertencia, revisé los niveles y esta el aceite a su nivel correcto, alguien podría decirme a que se deba. Gracias
mr free de México hace 8 años  
MR
4 casos 
Sierra de México hace 8 años
Eso mismo tengo en mi jetta 2.0 es 2002, ya hice afinación mayor, cambie bulbo, cambie bomba de aceite; mañana le pondré una tierra adicional de la batería al chasis, te cuento si se apaga.
Solucionado
Mejor respuesta (según mr free)
mr free de México hace 8 años
No amigo el vehículo no se me apaga, al parecer no había suficiente presión a causa de que se me tapo el colador del carter pero ya solucione mi problema gracias
Juan carlos cadavid de Colombia hace 6 años
Tengo jetta 2012 lo deje en el parqueadero por 3 dias y cuando lo fui a prender no encendio y aparece el testigo del aceite y un letrero de stop. Que puede ser
José Manuel de México hace 4 años
Buenas noches amigos si me podrían ayudar tengo un Jetta 2007 se calentó se quemo la junta de la cabeza y el cedazo se deshizo al igual que la protección de plástico que va en el árbol de levas , se compró bomba de aceite y coladera , pero ahora no sube aceite a los buzos me podrían ayudar
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Sensor de aceite prendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2007 2.0l Man Gasolina 180000 kms
Hola, tengo un Jetta 2007 motor 2.0 ya van varias veces que sin razón me prende el foco del aceite y al revsiarlo si tiene aceite, pensamos que sería el sensor, o la bomba,después de hacer escaneo no aparece ninguna falla y lo que me pasó es que en carretera termino desvielando. Ya es la tercer vez que me sucede ésto , parece un problema recurrente. Esta última vez ya no lo quiero mover porque casi creo que sucedera lo mismo
JORGE ULISES de México hace 3 años  
JO
1 caso 
ivear de México hace 3 años
Tienes que checar presion de aceite, que no este tapado el cedazo, o cambiar tu bomba para evitar daño mayor. Tambien revisa el bulbo o sensor de presion de aceite.
JORGE ULISES de México hace 3 años
Gracias, como primer opción se va a limpiar el sedazo, limpiar el Carter y cambiar el aceite. Esto para evitar mover el carro por miedo a que me pase lo mismo de las veces anteriores, si sigue el problema revisaré los otros detalles. Crees que con el escáner se detecten los otros problemas que me comentas???
Saludos
ivear de México hace 3 años
Hay un bloque donde te indica la presion de aceite, hago memoria o busco y te comparto
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE ULISES)
JORGE ULISES de México hace 3 años
Se limpio muy bien el Carter y el sedazo, aceite y filtro nuevo y hasta ahora lo sigo probando a distancias no muy largas. Si se presenta de nuevo la falla cambaire la bomba de aceite y sensor o bulbo
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Enciende luz de aceite y pita constante

Volkswagen Jetta 1997 2.0 4 puertas electrico 100000 kms
Unicamente a alta velocidad si no voy a rpms "correctas" se enciende la luz de aceite y pita de aviso. Al aumentar las rpms se quita la luz y deja de pitar. Destacar que no aumenta la temperatura, no hace ruidos y marca correcto el nivel de aceite...

Por Favor denme su opinion
isaacH de México hace 8 años  
IS
5 casos 
jeros12 de México hace 8 años
A mi me pasaba los mismo le cambie el tipo de aceite y se quito el testigo del tablero
Efrain de México hace 8 años
Yo tengo un Jetta 97 y a mi me pasa lo mismo, ya utilizé varios tipos de aceite y continua el problema, lleve el carro al mecanico y le lavaron el cedazo y me dicen que la bomba esta bien, ya no se que pueda ser
isaacH de México hace 8 años
Me dice un compañero que tal vez sea el tablero el que este fallando...revisare
Galván de México hace 2 años
Saben como se puede desconectar?
Myriam de México hace 2 años
Tengo un problema de mi jetta a4 enciendo la luces y suena un pitido que no se quita mientras los datos estén ofendidos que podrá ser ya cambiaron el botón de las luces y sigue igual
Fernando de México hace 7 meses
Los solucionaste? Me pasa lo mismo :(
Mario de México hace 2 meses
Me pasa lo mismo prendo las luces y suena un pito seguido
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Prende testigo del aceite al alcanzar su temperatura normal SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 1.8l Man Gasolina 150000 kms
Prende testigo del aceite a su temperatura normal solamente en primera y cuando meto segunda arriba de 2000 rpm se apaga, pero no pierde potencia el motor ni se escucha mal.
greg house de México hace 2 años  
GR
2 respuestas 
Rcantu de México hace 2 años
Lo que das a entender es que solo enciende a bajas revoluciones. Primero debes revisas que el sedaso de la bomba no este tapado, para eso debes quitar el carter, si el sedaso esta libre de impuresas puedes cambiar el sensor del aceite esta en el filtro donde se conecta el filtro de aceite en la agencia cuesta $463 pesos y si aun sigues con el problema cambia la bomba de aceite y si aun asi tienes problemas deberas lamentablemente tendras que darle un ajuste al motor
Solucionado
Mejor respuesta (según greg house)
greg house de México hace 2 años
Fue una fuga de aceite en la bancada, los metales de centro estaban rayados
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Se enciende la luz del aceite al calentarse el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 A4, 2.0 270000 kms
Se enciende la luz del aceite al calentarse el motor, pero la temperatura no pasa de 90, y aunque encienda la luz del aceite sigue caminando como si nada
José Pérez de México hace 3 años  
JO
3 casos 
Rcantu de México hace 3 años
El foco del aceite se enciende cuando el sensor detecta que no hay suficiente presión de aceite siendo enviado al motor.
1- primero revisa si el nivel de aceite es la correcto; se revisa despues de almenos 10 minutos que el auto este apagado, si le falta rellenalo y revisa si se quito la falla.
2-Si el nivel esta bien revisa los sensores de aceite que no tengan falso si todo esta bien deberas cambiar el sensor debe ser original (agencia)

3-Si aun asi sigue el problema es probable que sea la bomba de aceite

Te lo enumero de acuerdo a lo mas economico a lo mas caro pero es tu decicion por cual quieres comenzar.
Ya que por el año de tu carro es probable quesea la bomba, pero tampoco se que aceite le pones a tu auto, tampoco se si el sensor esta tirando aceite y son cosas que lamentablemente afectan al motor

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según José Pérez)
José Pérez de México hace 3 años
Ya se resolvió, el problema era que los ventiladores no estaban funcionando, por esa razón se calentaba el motor y a su vez el aceite.
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Prende el foco de la aceite

Volkswagen Jetta 2004 Jetta  250000 kms
Se le cambio la bomba 2 veces, se limpio el cedazo, se cambio metales, el aceite 2 veces y prende el foco de la aceite cuando se calienta más menos después de 20 a 30 minutos ayuda que puede ser
Paulo Andrés Martínez de México hace 5 años  
PA
17 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Ya le cambiaron el sensor del aceite?
Paulo Andrés Martínez de México hace 5 años
Si se le cambio el sensor y la verdad ya no sabemos que onda
Rcantu de México hace 5 años
Que aceite le están metiendo?
Eres el único dueño?
Paulo Andrés Martínez de México hace 5 años
15 - 40 marca valvoline y después el 20 y no con tu servidor 2 dueños pero tengo rato con el y el año pasado también se batallo con el mismo problema y también se le cambio todo lo anterior bomba, aceites, cedazo nuevo, sensor y seguía igual
Rcantu de México hace 5 años
El aceite que le estas metiendo es pesado debes meterle el 5w 30 o el 10w 40

Mencionas que le metieron metales?

Ese motor fue reparado?

Saludos
Paulo Andrés Martínez de México hace 5 años
Hasta que con la tercera o 4 bomba funcionó y ahora ni con eso la verdad no se que onda ya
Rcantu de México hace 5 años
Te pregunto si el motor fue reparado ya que

Los síntomas de tu auto es de cuando uno de los dueños no le da el mantenimiento adecuado al motor, ya sea porque le ponen aceite de baja calidad y/o no le cambian el aceite a su debido tiempo (lo dejan muchos mas kilómetros de lo debido) esto ocasiona que se hagan sedimentos (Lodo) que al corto plazo no afecta al motor, pero es a largo plazo cuando vienen las complicaciones, el auto lo venden y el nuevo dueño si le hace los mantenimientos adecuadamente y le pone aceite de buena calidad, una de las funciones del aceite es limpiar el interior del motor, por ende se desprenden esos sedimentos y comienzan a tapar las venas por donde el aceite circula, se obstruye el sensor del aceite, la bomba también y marca esos errores.
Llego a esta conclusión ya que mencionas que hiciste todo los debidos cambios que mencionas, cambio de sensor de aceite, limpieza del cedazo, cambio de bomba de aceite.
La otra es que lo que las refacciones que se le puso al motor no sean de buena calidad

No hay otra explicación lógica.
Paulo Andrés Martínez de México hace 5 años
No a sido reparado el motor
ivear de México hace 5 años
Checa la base del filtro de aceite, ahí lleva una válvula check que si se tapa no sube la presión y el sensor o bulbo no trabaja correctamente.
Rcantu de México hace 5 años
Revisa lo que menciona Ivear ojala que ese sea el problema. Ya que de lo contrario se tendrá que desarmar el motor y lo sumerjan en ácido para limpieza y de paso anillar
Paulo Andrés Martínez de México hace 5 años
O. K les aviso de lo que se le valla a hacer al jetta y ojala sean buenas noticias saludos cordiales a todos
Paulo Andrés Martínez de México hace 4 años
Buenas tardes anteriormente estaba en contacto con ustedes para tratar de resolver el problema de mi carro un jetta 04
Paulo Andrés Martínez de México hace 4 años
Y al parecer ya lo resolvimos al jetta 04 le prendía el foco de la aceite le hicimos lo siguiente se le cambio la bomba de aceite 2 veces, el aceite 2 veces, el bulbo original, el filtro con válvula cheq, los metales, y aun así seguia prendido el foco de la aceite,
Paulo Andrés Martínez de México hace 4 años
Le checamos la preseion y anda bien aun así prendía, lo reviso un eléctrico para checar los conectores de todo el auto a ver si por ahí era un falso contacto, nada, y un comentario de uno de ustedes decía que le hechara un aditivo y resultó que se le quito todo el problema de la presión de aceite y se apago el foco ala fecha aun no prende gracias a todos por su ayuda saludos
Vianchi de México hace 4 años
Qué tipo de aditivo ?
Paulo Andrés Martínez de México hace 4 años
Bardhal 1 es aditivo de aceite
Rcantu de México hace 4 años
Que bueno que se resolvió tu problema

Saludos
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Enciende testigo de aceite parpadea 3 segundos y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 230000 kms
Hola buen día, podrían orientarme si alguien a pasado por el mismo problema, tengo un jetta 2004 y debes en cuando enciende el testigo de aceite empieza a parpadear unos segundos y se apaga
Pilo de México hace 3 años  
PI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pilo)
Pilo de México hace 3 años
Cambie bulbo de presión de aceite y quedó al 100
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Se prende luz de aceite de presión tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 4PUERTAS MOTOR 2.0 150632 kms
Se prendió la luz de aceite del tablero cuando circulaba y el motor se escucha con poca lubricacion!! Hace un mes cambie el aceite y no el filtro será esa la causa por la cual me prendió el foco rojo y la falta de lubricacion al motor!? O es otra falla!?
3FR@ ORTIZ de México hace 8 años  
3F
2 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
El filtro aguanta hasta dos cambios , mira que tenga aceite.
3FR@ ORTIZ de México hace 8 años
Si cuenta con aceite de echo pensando k le faltaba ke agrege medio litro y esta pasado kite el filtro de aceite y salio toso negro y muy viscoso el interior!! Si lo remplazo nuevo corregire la falla y falta de lubricacion!? Gracias por contestar!!
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Si ves que el filtro no es de tu confianza cambialo deveria corregir el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según 3FR@ ORTIZ)
3FR@ ORTIZ de México hace 8 años
Amigos...pues cambie el aceite nuevo y el filtro nuevo y se corrigio la falla k tenia...la falla fue el filtro tapado k no se cambio en el ultimo cambio de aceite asi k!! Siempre cambien el aceite nuevo con su filtro para evitar posibles fallas en el motor...mi problema se soluciono gracias
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Se enciende la luz de aceite

Volkswagen Jetta 2001 2.0 90000 kms
Cuando lo acelero komo en 1600 rpm c activa la luz de aceite en el tablero y hace un pitos komo de alarma dejoi de acelerar y alas 1000 c apaga la luz de aceite k podria ser y ai le cambiaron la bomba de aceite el bulbo te revisaron la luz de aceite a todo y lo mismo y ia gaste bastante y el problema sigue
Jose de Guatemala hace 10 años  
JO
4 respuestas 
TURBO de México hace 10 años
Q tal amigo si ya cambiaste todo eso checate los metales de bancada del motor los metales de biela q estas puedan estar rallados y q se pierda la presión de aceite y antes de eso checa el juego acial de la polea de cigüeñal,espero q te sirva esta información,saludos
danniel mk3 de México hace 10 años
Tu carro lleva dos bulbos de aceite cambialos y listo
OSCAr de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo el dia de hoy , a las 2 me dicen si solo esta sucio y tapado alguna parte del carter o chupon, asi me dijo,, a ver si no tiene mas daños. Les comentare mas tarde
rmarquez de México hace 9 años
Hola tengo un jetta 1.8t y me enciende el testigo de presión de aceite solo pasa cuando hace calor y después de traerlo un rato jalando ya cambie de aceite bomba bulbos y bielas y aun me prende espero su ayuda
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Mi sensor del aceite se enciende a las 3mil prm y un zumbido

Volkswagen Jetta 1992 A2 4PTAS 100000 kms
A mi me pasa lo mismo pero a los 3mil rpm y además se enciende una alerta de sonido pero me acaban de cambiar la bomba del aceite y aceite nuevo.
Si alguien sabe como repararlo le agradeceré mucho.
Rafiki de México hace 9 años  
RA
1 caso 
ISRAELLOPEZ de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo tienes que limpiar la coladera de el carter y el filtro de aceite, saludos
qnpaso mijo de México hace 8 años
Hay q lavar el cedaso o coladera de aceute del cárter
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Prende alarma de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 Estilo Europeo, 4 puertas 388000 kms
Buenas noches tengo un jetta 2008, el motor ya tiene 388 mil kilómetros pero no a dado problemas hasta ahorita hehe, el detalle es que después de correrlo a una velocidad después de 80 km/h prolongada mente no pasa nada el auto reacciona bien y todo pero bajas la velocidad y las revoluciones bajan de las 2,000 se enciende el foco en el tablero del aceite pero una ves subiéndolo después de las 2,000 revoluciones se quita la alarma, ya no se que hacer, el cambio de aceite se lo hago cada 3 meses y si trae aceite cuando se prende la alarma pero no se que hacer ya lo lleve con mecánicos y me dicen que es normal que es el desgaste de motor por tanto kilometraje pero no creo, alguien que me pueda ayudar?
manuel de México hace 7 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
lurobamx de México hace 7 años
Puede ser la bomba de aceite o que el sedazo del cárter de aceite este sucio y bloque el paso de aceite a la succión de la bomba.
Hector de México hace 4 años
Qué tal buenas tardes, alguien que me pudiera ayudar se los agradeceria mucho, tengo un jetta a4 2004 y el problema es que, no prenden las luces de el interior, no se activan los seguros, no abre la cajuela y el control dejo de funcionar...
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Luz roja de aceite de motor encendida

Volkswagen Jetta 2002 europa 4 puertas 200000 kms
Enciende luz roja de aceite motor, ya se cambio bomba nueva y servicio de limpieza interna, se cambio sensor de presion, continua luz encendida y dice scanner que es el catalizador, sera?
pedrin romano de México hace 8 años  
PE
4 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Lo que hay que hacer es medir la presión de aceite con un medidor de presión , y lo del catalizador eso no tiene que ver con la presión de aceite.
yazx de México hace 8 años
A mi m encendio la luz de check engine, segun q es el catalizador, pero dice el mecánico q la luz prende por la humedad
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Prende testigo de aceite y suenan los buzos

Volkswagen Jetta 2000 2.0 4 cil 120000 kms
Hola ojala me puedan ayudar, ya bajaron el motor dos veces reparacion total y al momento de prender el carro todo esta bien solo que lo comienzo a acelerar y prende el testigo de aceite en el tablero y comienza la alarma auditiva, despues de un minuto se descargan los buzos y comienzxa a escucharse como si fuera de diesel. Se lavo el monoblock, rectificaron, el cigueñal,la cabeza y tambien se anillos se le puso bomba de agua y aceite nueva se le cambio la banda y el tensor...entonces si todo esta nuevo no entiendo porque pierde la lubricacion al acelerarlo???? gracias espero puedan ayudrme
manuel.v. de México hace 10 años  
MA
1 caso 
Lobo5 de México hace 10 años
Hay que reclamar garantia donde repararon tu motor, el problema es falta de lubricacion y puede deberse a una bomba de aceite defectosa o que no cambiaron la bomba, hay que reclamar!
cartucho de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo ya cambie el motor dos veces de yonke y enciende bien y todo bien nada más al acelerarlo prende el foco pero no suena el motor ni nada el nivel esta bien no podra ser algo de la computadora que ai que reiniciar o algo asi espero respuestas graciassssss
José R. Reyes de México hace 10 años
Es el bulbo el aceite cambialo y se quitara el problema es el que va en el filtro
José R. Reyes de México hace 10 años
Manuel puede ser que la bomba de aceite este fallando checa la presión del con un marcador físico y comenta
Edgar Mendoza de México hace 9 años
Hola, buenas tardes.
Me pasó algo similar con mi jetta 2.0, según le metieron medio motor porque al fallar la bomba de aceite y la baja presión habían rayado cilindros y metales. Luego de que me lo entregó hacía la misma falla, se prendía el testigo del aceite, humeaba y no respondía. Reclamé y lo volvió a anillar el mecánico y se le quitó la falla.
Saludos!
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Cascabeleo en motor, testigo aceite prendido

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 120000 kms
El carter estaba tirando aceite. Lo abrieron y sellaron. A los 2 minutos cuando lo saqué del taller se encendió el Testigo del aceite y lo manejé por 5 minutos en lo que regresé al taller. Antes de apagarlo el motor sonaba sin lubricación (un cascabeleo) y perdió aceleración. El Testigo del aceite se mantuvo encendido.
Guillermo de México hace 8 años  
GU
1 caso 
Gabo de México hace 8 años
Me paso lo mismo con el mío. Cuando lo saque del mecánico es la bomba de aceite posiblemente este tapada y por eso pierde la potencia se protege
Juan de México hace 8 años
A mi me acaba de pasar lo mismo, pero tengo miedo que se haya desvielado. A ustedes no se les desvielo?
Felipe de España hace 2 años
Hola, para quien le sirva, yo tuve el mismo problema. Luz testigo de aceite encendido siempre y cascabeleo en el motor. Lo mejor fue apagar rapidamente, comprar aceite y filtro de aceite nuevos. Y la solución fue que al quitar el filtro lleva dentro otro prefiltro (filtro de malla) al quitar este estaba hiper sucio e impedia que pase el aceite de la bomba al motor. Limpiado a mano, vuelto a montar y la moto como nueva.
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Me prende testigo del aceite

Volkswagen Jetta 2006 gl 177000 kms
Mi problemas es que me prende el testigo del aceite ya cambie aceite filtro y el bulbo y sigue antes se apagaba y cuando cambie el bulbo ya no se apaga pero cheque la presión del aceite con un manometro antes de abrir el carter y la presión esta bien me dijo el mecanico que es algo eléctrico, pero yo piens que es por el aceite porque me paso lo mismo con una golf y el aceite era el problema, ayuda por favor ahorita traigo un aceite castrol alto kilometraje un un filtro fram orinetenme y denme recomendaciones ya que el carro jala perfecto pero no me gusta que pille el testigo y traerlo prendido
riatudo de México hace 8 años  
RI
8 casos 
Ramiro de Perú hace 8 años
Prueba cambiando al aceite que tenías, es frecuente que sea por el aceite
chuy de México hace 8 años
Checa tu bulbo debe de ser de buena marca, o bien puede ser tu bomba de aceite, o el oring del cedazo que va en el carter que no trague aire. Ojala y eso sea
riatudo de México hace 8 años
La vdd no se de cual traia lo acabo de comprar ese es el problema, me dijo el chavo que el usaba sintetico pero el mecanico me dijo que por el kilometraje ke trae ya no aguanta ese, que le pusiera un alto kilometraje
JR MORENO de México hace 8 años
Alguien tendra un diagrama de la conecsion del bulbo de aceite
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Prende luz de presion de aceite

Volkswagen Jetta 1996 2.0 99999 kms
Mande arreglar el motor ya que echaba humo blanco y cuando me lo entregaron a la hora de encender el vehículo la luz del simbolo de aceite prende y se escucha una alarma como pi, pi, pi, cabe señalar que el aceite es nuevo y esta en su nivel, es un aceite de alto kilometraje
condor de México hace 9 años  
CO
4 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Checa el bulbo de presion de aceite probablemente este desconectado o malo. Suerte.
Leonel de México hace 9 años
Asi es como dice mi estimado Ricardo, yo tengo un a4 2002, y asi alo mismo pero al avanzar prendia el foquito del aceite y asia un sonar, lo lleve al taller y estaba tapado el sensor y el gasquet del aceite se los cambie y asunto arreglado
raul de México hace 9 años
Al mio le pasa igual, ya se cambio bomba de aceite y sigue marcando l luz y el ruido bip bip, aparye avanzas como 10 km y empieza a sonae en laa pu teriaa, lo apago y vuelvo a encender y se le quita el ruido, alguien me podra asesorar?
ricardo de México hace 9 años
Que kilometraje tiene tu auto, que aceite le estas poniendo,ya le mediste la presion de aceite, es la bomba de aceite original, cada cuando le cambias aceite. Informacion necesaria para poderte asesorar.
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