La abuja del velocímetro de mi jetta A3 motor 2.0, estándar no funciona, solo el cuenta metros digital que esta en la parte inferior, ya le cambie el sensor de velocidad y sigue sin funcionar, como comento solo el cuenta metros digital funciona!!!

Buen día hace dos años compre un jetta a3 pero las agujas del velocímetro y de las revoluciones tiemblan, quite el tablero y detecte que la perilla de las luces tiene un cable puenteado a los focos que iluminan el tablero lo cheque y es un cable de neutro lo desconecte pero las luces del tablero no prendieron, asi que lo deje conectado no se si eso le este afectando a las agujas del velocímetro necesito ayuda?

Buenas tardes espero que me puedan ayudar con mi problema, de repente la ahuja del velocimetro dejo de funcionar, no se mueve nada pero todo lo demas del tablero funciona perfectamente. Es un jetta 2000, gracias

La aguja del velocimetro es inestable su y baja, aun y cuando el carro tenga una velocidad constante, quiesiera saber como puedo solucionarlo

La aguja de mi Jetta 2004 se sube y se baja en neutral, lo que hace que el auto pierda fuerza como si estuviera fallando una bujia. Lo que al dejarlo enfriar se le quita la falla y vuelve a trabajar bien, ya cheque el sensor MAF pero el auto no trae este sensor. Por lo contrario aver si me podrían ayudar. Saludos,

Nadie...nadie le a encontrado...!!!! 1. - a veces no siempre se jalonea y en esos jalones a veces se apaga, 2. - en subidas con mucho carga no tiene potencia, a veces, 3. - lo enciendes y lo dejas en neutral estando frio y a veces se jalonea y otras veces no, 4. - las agujas del velocimetro y tacometro no siempre funcionan a veces si y a veces no...5. - vas en carretera y no se jalonea ni nada pero enciende el foco del aceite y bateria, en ese momento si le aceleras un poco no se apaga pero si se enciende el foco y no aceleras se apaga...pero esto no es siempre unos dias amenece como si nada p… Leer completa

Buen dia para saber si es falla en un jetta a4 cuando voy a 160 KM. y a 4500 revoluciones la abuja del velocimetro se mueve mucho y se escucha forzado es algun problema ya se escadeo y no mando ningun problema

Ayuda ya estoy arto de ese maldito problema los mecánicos no le encuentran la falla y solo me, hacen comprar tantas piezas y sigue igual
Y lo qué pasa es que cuando le acelero pierde potencia y se detiene y luego bota la velocidad y la aguja del velocímetro se aloca y apaga el motor ayuda por fa

Se prendió el check y no tiene fuerza y la aguja del velocímetro sube y baja cuando quiere ya le hice el cambio de bujías y dejo de parpadear el check pero se quedo encendido y no tiene fuerza pero en la rectas si avanza bien y de repente pierde fuerza pero donde mas pierde fuerza es en las subidas

Buena tarde antes que nada y esperando me puedan ayudar con el problema que tengo con mi automóvil... Bora 2.5 automatico, hace unos días me di cuenta que la aguja de temperatura subía a mas de 90 grados, sin embargo no me prendió ningún testigo. Tome precauciones y decidí hacerle la afinación y él cambio de bandas, además de la afinación de la caja y cambio de termostato, sensor de temperatura y bomba de agua. Pensé que había sido solucionado él problema, pero ahora me di cuenta que la aguja sube hasta 115 grados cuando esta parado y al momento de acelerar baja a los 90... Ese seria un primer… Leer completa

Cuando abro el switch mis agujas del velocímetro y revoluciones empiezan a vibrar constantemente y no se paran hasta que apagó el carro o cierro el switch después de un tiempo

Buena noche, espero me puedan informar y/o ayudar, se descargo mi batería (LTH) y como aún tiene garantía, vinieron los técnicos a checarla, me dejaron el diagnóstico que la batería necesitaba carga lenta, al día siguiente ya la colocaron y todo iba bien, al día siguiente aparecieron varios testigos en el tablero, ABS, ANTIDERRAPE, pero mi Jetta frena bien y no vibra el pedal, ok, y ahora estando encendido sin movimiento, la aguja del velocímetro empieza a moverse solo desde 20 km 40 km etc, sube y baja y al mismo tiempo se prende y apaga el testigo del pedal para el cambio de velocidades, ya lo maneje y no le escucho ni le siento nada raro, no sé qué pasó. ¡ayuda!

Buen dia para saber si es falla en un jetta a4 cuando voy a 160 KM. y a 4500 revoluciones la abuja del velocimetro se mueve mucho y se escucha forzado es algun problema ya se escadeo y no mando ningun problema

Al hacer cambio de luz se baja la aguja del velocimetro y al radio se le va el sonido. Esto es por 1 o 2 segundos, unicamente.

Al abrir el switch la aguja del velocímetro y el tacometro giran hasta el máximo yvahibsr quedan, me dijeron que una tierra esta haciendo falso pero quisiera saber si me pueden decir que puedo hacer

Iba manejando y de repente dejo de funcionar la aguja del velocimetro y las luces de reversa no encendieron al igual cuando le doy con el control a que suba los vidrios no lo hace y viceversa al querer bajarlos como también no se cierran los seguros Cuando se supera los 20 khm por hora

Tengo un Jetta 2016 trendline, lo enciendo y de inmediato la aguja del velocímetro sube y baja como si el auto se revolucionara o lo estuviera corriendo de inmediato (estando yo con el auto parado) los seguros del auto así como la alarma se ven afectados ya que botan los seguros y la alarma del cinturón deja de sonar, hasta el ABS/Antiderrapante se encienden en el tablero, no siempre presenta la falla, cuando lo voy manejando se tironea un poco ¿Que podrá ser? Problema de afinación o algún sensor?

Mi jetta no me marca la velocidad, sin embargo si pone los km recorridos, será que la aguja del velocimetro no sirve, a alguien le ha pasado?

La aguja del velocímetro se mantiene en cero y el odómetro se quedó fijo