Cómo le busco la falla la chispa se corta y no es constante y no enciende el auto

Hola tebfo un vr6 motor obd1 con distribuidor el problema que tiene es que al abrir el switch manda chispa la bobina al dar marxha se corta la cjispa y no prenda ya cambie sensor de cigüeñal y relay 30

Cómo le busco la falla la chispa se corta y no es constante y no enciende el auto

El auto fue reparado de la admisión ya que estaba sucia luego de esto quedo funcionando bien en la tarde pero al otro dia ya no partio mas que puede ser??

Mi Cabrío tiene un problema, al momento de dar marcha la bocina corta la chispa, ya se le cambio la bobina, y la computadora se verifico y esta funcionando correctamente, pero al momento de dar la marcha repito el carro no enciende. La chispa que arroja la bobina es de un golpe muy fuerte y de la nada desaparece... Espero alguien pueda darme un aporte!!!

Al poner contacto tira una chispa, pero al dar arranque corta la chispa pero al soltar la llave el motor sigue girando un par de vueltas y ahí tira chispas sólo cuando le doy con la llave el corta la chispa pero si le doy arranque directo el arranca pero me falla el motor no regula la baja y hace como si falla algún cilindro

Ya se checo bomba y bobina de encendido chispa y pulsación de gasolina y a un así se corta me comenta que podría ser la computadora y el cable del testigo de batería está cortado no se si eso será la falla y no veo donde va o a dónde llega

Al correr el vehículo pega unos jalones y no desarrolla, como que cortará la chispa

Le doy marcha y se corta la chispa ya le cambie cables bujías distribuidor y no hay chispa solo hay chispa cuando le meto tierra directa al distribuidor o al modulo es golf 84 carburada encendido electrónico

Hola amigos, tengo un rav4 año 2002 y desde hace unos meses no logro encenderla se apago un dia andando en marcha. La he llevado a mecánicos especializados sin encontrar la falla e incluso pensaron que era la computadora o sensores y eso quedo descartado, al meterle el scanner arroja que es un inmovilation el cual no tiene la camioneta y lo que sucede es que corta la chispa de manera inexplicable por lo cual no enciende... les agradezco toda la ayuda o informacion si saben como solucionar esta falla me urge encender el vehiculo. Saludos

Cada vez que lo echo a andar,tengo que abrir cuatro veces la llave,ya encendido al rato se apaga,y ya no prende,le reviso los pulsos en los inyectores no hay pulsos,

Mi problema es el siguiente. Espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta a3 con motor 2.0 full, al arrancar el carro funciona bien pero después de unos minutos se apaga, y le cuesta mucho trabajo arrancar ,le ice algunas pruebas y encontré que cuando me hace la falla y no arranca es porque se le va la chispa, ya se le cambio la bobina, el sensor de cigüeñal , el efecto hall del distribuidor, tapa del distribuidor y escobilla, cables de bujías junto con todas las bujías, pero me sigue haciendo la misma falla, lo único que mejoro es que el motor se siente mas estable y ya no cascabelea,,espero me puedan ayudar a solucionar mi problema,si porfabor me podriar dar un consejo de que le puedo hacer o que podría ser,,

Ver cual es el problema si es la alarma o algun otro problema

Holaaa. Tengo un problema que se corts la chispa cuando el auto está. Temperatura normal ya le a cambiado. Modulo cables y bobina la bobina. Antigua igual le pasaba lo mismo que ahora tan bn calienta y con otras ya me a gastado me maciado dinero y no encuentran la falla sólo cuando está frío enciende sin problemas espero que me puedan ayudar