Problemas de Fallas del IAC

Problemas destacados

Problemas con valvula IAC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1988 4 puertas motor 1.8 2100000 kms
Hola buenas noches. Tengo un golf mk3 motor 1.8. Hace dias le cambie la caja de velocidades. Despues de esto tuve varios problemas. Cambiamos la bobina por que dejo de dar chispa. Encendio el carro pero se quedo acelerado. Desconectar la válvula IAC, en frio falla pero ya cliente anda bien...
Todo esto no se si fue causado a raiz de un corto o algo, pero antes de cambiar la caja el carro funcionaba a la perfección. El peoblema es que ya cambie la valvula IAC y probé la mia en otro carro y funcionan bien.
Al conector de la IAC le estan llegando 12 voltios cuando me dicen que deben llegar 5 voltios. Saben que puede ser o como puedo solucionar eso?
Osvaldo de México hace 7 años  
OS
2 casos 
Osvaldo de México hace 7 años
Hoy cambie la computadora de un jetta 98 1.8
Sigue haciendo la misma falla. El jetta 1.18 me da también arriba de 12 voltios del conector de la valvula IAC. También cambie la valvula de aceleracion y el problema sigue igual. Mi falla es que conecto la valvula iac y el carro se acelera continuamente. La desconecto y en frio petardea pero ya caliente anda bien con la iac desconectada...
Osvaldo de México hace 7 años
Sigo sin solucionar el problema...
Afine el carro
Camvie la iac
El sensor de oxígeno
La valvula tps
Lave el cuerpo de aceleracio. Cambi rele de computadora (30)

Me estan recomendando ir a compuauto por que no le encuentran la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Erick de México hace 5 años
Cambia el relé de marcha mínima es el relé que va junto al relé 30 en mi caso es el número 18
Osvaldo de México hace 5 años
Erick... Quien se iba a esperar que fuera un rele... Quien será esto podria pensar que no es verdad... PERO EFECTIVAMENTE FUE LA SOLICION...

Gracias por compartir este tipo de foros espero le sirva a alguien mas
Erick de México hace 5 años
Te comento que yo tenia ese mismo problema pero yo cambie el 30 y el 18 el 30 es el de la computadora y el 18 es el de marcha minima
Osvaldo de México hace 5 años
El que yo cambié fue el 30... PROBLEMA RESUELTO
fernando gutierrez de México hace 5 años
Que tal tengo un problema con un Golf mk3 modelo 98, la valvula IAC tiene un cable desconectado y a la hora de volverselo a conectar se acelera y luego como que se quiere apagar que podria ser?
Osvaldo de México hace 5 años
Fernando... algunas veces funciona dándole una limpiada com carbuclin por dentro...
Ya intentanste probar con otra ?
Si sigue fallando manda a revisar los pulsos de ese conector...
Israel de México hace 4 años
Amigos a todos que tienen problema con la válvula iac, les comento como lo resolví. Compre la válvula original en la agencia en $1060, y se resolvió el problema de aceleración, ya qué anterior mente compre una genérica y seguía la falla, por si a alguien le sirve esta información, ami se me resolvió, saludos
Jonatan patiño de México hace 2 años
Saludado mi carro es uno del año 89 y la caja de relays no es igual como puedo saber cuál es el de marcha mínima?
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Problema con el iac

Volkswagen Golf 1998 golf 98 4 puertas motor 1800 230000 kms
Ami se me acelerava el carro a 3000 revoluciones por segundo y lo apagava pero lo volvia a encendér y se le quitava pero se apagaba a cada rato luego desconectw el iac y lo limpie junto con toda la tuberia de occigeno y deplano se destravo y ya no se me acelero. Pero si se te sigue apagando el IAC trae un tornillo á un lado hece sirve para hacelerarlo para que ya no se apague
MISA de Guatemala hace 9 años  
MI
1 caso 
MISA de Guatemala hace 9 años
Mi carro gotea aceite en el pegue de la caja con el motor me an dicho que es el retenedor de la caja pero necesito saber como cambiarlo
Pablo de Ecuador hace 6 años
Si tienes que bajar la caja de cambio Y desarmar en kit de embrague y ahí puedes sacar el retenedor del cigüeñal
Rodrigo af de Chile hace 3 años
Hola limpie el cuerpo de admision ya que me andaba a tirones en segunda marcha, se solucionó ese problema pero ahora en ralentí está trabajando a 1100 es normal y sino como puedo solucionar ??
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Falla en válvula iac

Volkswagen Golf 1999 Golf mi 120000 kms
A mi golf le conecto la válvula iac y se apaga o se acelera pero ya le puse 2 válvulas y hace lo mismo ke podra hacer ya le cambie el tps y sigue igual
Hernandes85 de México hace 8 años  
HE
7 casos 
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Hola! Desarmale el cuerpo de aceleración y limpialo con algún líquido para componentes electrónicos
Eduel lopez de México hace 7 años
Exactamente que es lo que hace ?
horcamedia de México hace 4 años
Ponle la ralenti original y se quita la falla
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Falla valvula iac

Volkswagen Golf 1994 A3 10000 kms
Mi golf falla constante mente de la valvula iac ya le cambie varias y sigue con el mismo problema se a celera y ce desacelera y la valvula la pongo en otra golf desmismo modelo y funciona bien me comentan que es problema electrico pero el electrico comenta que esta bien ya me decespere que hago
PEKUS de México hace 9 años  
PE
1 caso 
labpi de México hace 9 años
Saludos amigo, te recomiendo revisar las juntas de tu cuerpo de aceleracion y del multiple de admisión asi como las mangueras de que entran en el cuerpo de aceleracion ya que si esta jalando aire por alguna avertura genera el error que describes , si encuentras alguna junta rota NO apliques silicon para sellarla ,es mejor poner la junta u oring ya que el silicon al ser goma puede ser jalado por el sistema, la mejor de las suertes
Señorita Betancourt de México hace 5 años
Hola
Yo tengo ese mismo problema me dicen debe ser una valvula original pero ya dudo
Ricardo de México hace 4 años
Buenos dias mi jetta a3 2.0 su problemas es que se queda acelerado y le quito el arne de la válvula y sigue igual no se apaga la maquina no se si cual sea el problema noc ai es la válvula de iac o algun sensor aparte se jalonea mucho necesito ayuda con sus comentario
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Me dejó de funcionar el sensor de marcha minima

Volkswagen Golf 1994 5puertas 111115000 kms
Alguien sabe x que me dejó de funcionar el sensor de marcha minima es tbi
Miguel angel de México hace un año  
MI
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un año
ROTO...ATTE.. .
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Problema de valvula iac

Volkswagen Golf 1995 GL 1.8 335000 kms
Que tal amigos, les saludos desde Guatemala, porque he visto que hay mas personas del pais vecino en esta pagina y queria que me ayudaran. Tengo un VW Golf Manhattan, el problema al parecer esta relacionado con la divina valvula IAC, porque el carro se me revoluciona mucho, siempre se esta entre 1,800 y 2,000 cosa que estresa mucho el oir acelarado el pobre motor en el trafico y aparte de todo, me consume mucha gasolina. Por problemas de tiempo, no he podido llevarlo a un mecanico, aparte que aqui en Guatemala la VW no tiene mucho soporte como alla en Mexico, hay talleres especializados pero… Leer completa
1
PabloSaulP de México hace 7 años  
PA
1 respuesta 
thiago de Ecuador hace 7 años
La valvula viene calibrada se cambia y ya o la misma tuya se la puede calibrar del tornillo que lleva arriba de la misma
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Me dejó de funcionar el sensor de marcha minima

Volkswagen Golf 1994 5puertas 111115000 kms
Alguien sabe x que me dejó de funcionar el sensor de marcha minima
Miguel angel de México hace un año  
MI

Problema con válvula iac

Volkswagen Golf 1998 4 puertas motor 1.8 30000 kms
Amigos tengo un golf a3 del 98 el problema es q prendo el carro y es muy inestable ya cambie relevador 30 sensor tps sensor de temperatura el detalle q desconecto la iac y se acelera el carro pero desconecto el arnés de el sensor de temperatura y el carro anda muy bien solo q tengo q bajar las revoluciones cuando llego a un tope con el motor por q si lo aceleró y meto neutral se mantiene acelerado la válvula iac si funciona abre y sierra le di su mantenimiento y funciona alguien sabe q podría ser y q tiene q ver el sensor de temperatura q al conectar el arnés se jalonea se apaga se aburra el carro
Alex de México hace 5 años  
AL

Problemas con valvula IAC

Volkswagen Golf 1997 VOLKSWAGEN GOLF 180008528 kms
Hola, como andan?, les comento cambie la válvula IAC (paso a paso) es el motor 1.8 MI tiene GNC, en principio no me la reconocía por que es la china no la BOSCH que es muy cara, cuando la cambie seguía teniendo fallas por lo cual hice uno pasos desconectando la batería para que borre la falla, quedo bien con GNC a Nafta quedo en 1.500rpm (segun el mecanico le hicieron un aujerito en la mariposa para que regule a gas entonce a nafta entra mas aire) después de unas semanas prendo el aire acondicionado y a los 5 min me empieza a fallar se acelera y no baja las RPM apago el aire y lo hace igual. Para que vuelva a la normalidad tengo que desconectar la batería varias veces hasta que la computadora borre la falla y no prender el aire acondicionado por que lo vuelve a hacer.
Alexiscargas de Argentina hace 6 años  
AL

Me dejo de andar la bomba defta y el medidor de nafta

Volkswagen Golf 1996 Golf gl. 1.8  250000 kms
Me dejo de funcionar la bomba de nafta y el medidor mide de menos por que tiene mas de cuarto tanque y me marca que no tiene y a su ves no me anda el paso a paso. Aclaro primero me dejo de andar el paso a paso y despues lo otro
Jonathan de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
Massimo de Venezuela hace 5 años
Bueno tendrás que revisar el flotante que esta dentro del tanque, pero si tienes que cambiar la bomba, pues seria recomentable cambiar todo el sistema que debería ser bomba y medidor de gasolina...
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Válvula iac se desconecta (deja de pasar corriente) al arrancar

Volkswagen Golf 1995 Motor 1.8 1300000 kms
Se apaga en frío, consume mucho convustible la mezcla, la válvula iac no trabaja no le pasa corriente, pero al revisar con el voltimetro los cables de la válvula iac los tienen en contacto pero al arrancar se desconectan o no pasa corriente,
El sensor tps masca mayor a 2 y no le pude bajar más tengo entendido que debe marcar 0.5 a 0.7 maximo
DENNIS1997 de Ecuador hace un año  
DE

Comprar Golf

Volkswagen Golf 1999 4 puertas 0 kms
Me venden un golf 1999 con falla en la válvula IAC, es buena opción o la descarto por esa falla? Gracias espero puedan apoyarme
Torres de México hace 6 años  
TO

Golf glx 2.0 No me arranca

Volkswagen Golf 1996 glx 2.0 200000 kms
Buenas noches,mi golf no enciende,paso a contar como fue q no enciende;yo lo usaba y me fallaba,una tarde un compañero le puso un cable de positivo al sensor del cuerpo mariposa y desde ese entonces no arranco mas,lleve a reparar la ecu pero me dijeron q no tenia arreglo,compre una,la conecte pero no me tira chispa de la bobina,lo unico q funciona es el paso a paso, le volvi a conectar la ecu q trajo el coche,con esa si me tira mucha chispa pero no me funciona el paso a paso y tampocome funcionan los inyectores,como q no le pasa nafta a los inyectores. Alguien podria decirme q puede ser q no funciones los inyectores y porque con la ecu nueva q le compre no me tira chispa?
tiarauma de Argentina hace 8 años  
TI
1 caso 
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