Problemas de Caja cambio

Problemas destacados

Mk5 gti 2008 DSG y solamente en frío pasa de D a neutro y parpadean ve SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2008 GTi  145000 kms
Mi mk5 gti DSG cuando está frío bota la velocidad se va a neutro y ya en su temperatura normal no da ningún problema! El scanner no da código
Luis Mario de El Salvador hace 3 años  
LU
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Aceite + filtro ,y mantenimiento,DE DSG,ok?ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Mario)
Luis Mario de El Salvador hace 3 años
Ya solucione! Hice cambios de aceite y filtro a la caja pero es la unidad Mecatronica de la caja la que no funciona dio códigos de selenoide 3 y 4 pero cambie la unidad y se fue el problema!
Armando de México hace 3 años
Tengo un golf 2017 con 41 000 km, dos veces me a pasado algo similar se pasa a neutro y al bajar la velocidad o frenar por completo entra el cambio correspondiente y sigue avanzado sin problemas, cual podría ser la causa?
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
SCANEALO.ATTE.. .
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Cambio de transmisión

Volkswagen Golf 1990 4 puertas 100000 kms
Buen dia quisiera saber si le puedo poner una transmisión de jetta A4 (5vel) a una golf mk2 (4vel), que abria que modificar?
ulises3105 de México hace 5 años  
UL
1 caso 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Hola si puedes sólo vas a tener que cambiar las varillas y el soporte
Hugo de México hace 2 años
Que cambios tendría al poner una transmisión de golf MK3 en una MK2?
Hugo de México hace 2 años
Tengo una golf 1987 le pusieron una transmisión de golf mk3,y el velocímetro está en su lugar pero ya no da la velocidad a la que va
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Transmisión cambia en forma brusca y luz del motor encendida en el tab

Volkswagen Golf 2003 1.9 TDI automático Hatchback 304000 kms
Le puse el escáner y me dice que el embrague esta demasiado largo error p0811 o algo así!. Reitero es automatico y no quiero que la habrán hasta no tener una idea clara de lo que puede estar pasando...alguien supuestamente entendido me dice que hay que cambiar todos los discos de la caja de cambio;pero es electrónica...Ayuda real por favor o al menos una guía!o sera que tendré que buscar otra transmisión y no malgastar plata al cuete en algo que no va a quedar bien???
Edgardo de Uruguay hace 8 años  
ED
2 respuestas 
Emmanuel de México hace 8 años
Revisar antes el cableado de la caja a la computadora seria muy recomendable para ahorrar gastos innecesarios, a veces se desgastan por el calor y el tiempo eso hace que "confunda" a la computadora, Saludos amigo.
Jose de México hace 8 años
Cual fue su solucion? Tengo el mismo problema
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Cambio de caja

Volkswagen Golf 2000 Highline 5p Hatch 2.0 Aut 180000 kms
Quiero cambiar la caja Automatica de mi golf mk4 2.0 por una manual. Se puede poner la caja del golf 1.6 o alguno sabe que compatibilidad tiene?
No logro conseguir esa caja en mi zona
Hernanfr9 de Argentina hace 4 años  
HE
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Mira si hay...?tu mismo modelo coche,con manual...,y chequea los numeros de parte,del que exista manual. UNA OPCION...ATTE.
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Caja se pone en primera

Volkswagen Golf 2001  95000 kms
Hola buenas tardes alguien podría ayudarme tengo una golf 2001 y resulta que después de andar mas de 1 hora y media todo jala muy bien pero mi transmisión deja de funcionar y me regresa a primera entonces lo apago unos 110 minutos y vuelve a funcionar muy bien eso le pasa solo después de hora y media mientras todo jala muy bien
Vera de México hace 7 años  
VE
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Si unicamente te hace ese detalle quiere decir que traes un problema electrico, algun sensor o solenoide te esta dejando de funcionar, mira yo te recomiendo que lo lleves al taller de transmisiones para que le hagan la prueba a tus sensores y solenoides atravez del conector principal, no necesariamente tendra que bajar la caja, desde hay te pueden decir donde esta el fallo, ahora recuerda que tu caja debe de andar a nivel, con aceite y filtro en buen estado, antes de llevarlo al taller checa en un centro de servicio los niveles para que antes que nada no vaya hacer falta de servicio, aceite sucio, filtro tapado, saludos y suerte con tu auto
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Cambio de transmisión y no marca la velocidad

Volkswagen Golf 2003 Golf 260000 kms
Tengo un golf 2003 2.0 de 4 velocidades automático, la caja me dio muchos problemas así que la cambie, pero se la cambiaron por una de un bora manual 2.0 de 6 velocidades le quedo bien y funciona, el problema es que ahora no marca la velocidad ni las luces de reversa alguien tiene experiencia en ese cableado, y cuales son los que tendria que emplalmar para hacer pruebas, y cuales son los sensores y cables en especifico...
Isaac de México hace 3 años  
IS

Vota aceite entre caja de cambió y motor es automático el aceite lo vo

Volkswagen Golf 1997 4 puertas versión full 225000 kms
Vota el aceite gota a gota
Solis de Chile hace 3 años  
SO

Mi caja de cabios se pone en manial sola

Volkswagen Golf 2015  93000 kms
Me ha pasado un par de veces que cuando llega a sexta se pone solo en manual y no reeuxe solo , tengo que darle a la palanca a manual y volver a ponerlo en automatico para que otra vez vaya bien
rogelio de España hace 4 años  
RO

Caja cambio

Volkswagen Golf 2009 4 puertas tdi  150000 kms
Cuando meto marcha atrás hace ruido pero cuando el motor está caliente
HImy de España hace 6 años  
HI

Tarda a cambiar la caja

Volkswagen Golf 2002 5 249000 kms
A la cuarta marcha no cambia, solo primera, segunda y tercera
Mhamed Bouh de Alemania hace 6 años  
MH

Pedal de embrague SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1995 pointer gti 2000 112000 kms
Deseo saber como desarmar pedalera de pointer gti vw aparentemente se rompio cremallera del pedal de embrague y no tensa el cable de acero que va a la orquilla de la caja de velocidad...puse un cable nuevo y el pedal queda suelto no acciona
dragontor52 de Argentina hace 8 años  
DR
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según dragontor52)
dragontor52 de Argentina hace 7 años
Bueno el problema del embrague lo solucione ,,,,estaba rota la cremallera del pedal , le cambie y todo anduvo bien pero ,,tuve q sacar la butaca para poder meterme abajo de pedalera sacar los seguros del perno y retiralo para el lado del pedal de embrague les aseguro que es muy complicado dejar a punto la cremallera con el gatillo de tensar automatico
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola puedo hacer una pregun sobre el tema de la pedalera, a vos se te pusi duro el pedal? Xque mi proble es q mi pedal se puso duro ademas de q patina el embrague y el pedal queda muy alto el como si fuera q le falta mas cable.
Nelo de México hace 10 meses
Hola buenos días, mi nombre es Manuel, tengo problemas con la pedalera de embrague, si me hacen favor de enviarme fotos de las partes que lleva, por qué siento que me le faltan, xq la hacer presión se mueve y se salé
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Marcador de la temperatura del aguami (parpadea) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2003 2puerta full 1.8t  138888 kms
Ola. Kisiera veer si algui me puede ayudar tengo un problema con jetta golf gti 2003 .8t
Le prende la luz del la temperatura del agua ya le cambie el termostato le cambie el bulbo el cooling sensor ya le cambie la caja de de fusible que envia corriente al selenoide y solo lo corro como 5 minuto y empieza a amarcar en el tablero la luz del la temparatura peero la temperatura no sube solo marca normal 190 y cuando las luz se prende tampoco sube el calentamiento y el nivel de agua esta normal. Y los ventiladores tambien trabajan normales la verdad no se lo que le pasa. Si alguien sabe cual es el problema por favor me podrian ayudar pprque la verdad ya
susje de Estados Unidos hace 8 años  
SU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según susje)
peter de México hace 8 años
Mira asi como lo describes suelen ser falsos contactos, y a veces hay otros sensores que intervienen en conjunto para señalar la temperatura, hasta la misma computadora puede estar recibiendo señales falsas, o que el cable que va hacia el marcador del tablero este aterrizado o en corto, o el mismo tablero tenga la falla, hasta el tapon del deposito del agua tiene que ver si es que ya no ejerce su función, yo te recomendaria escanear el carro no es caro ve al autozone ahi lo hacen gratuito y tendrias un diagnotico mas certero
[email protected] de México hace 5 años
Buenas tardes una pregunta mi golf 97 2.0 no marca nada ni gas ni temperatura ni velosimetros nomás está prendido el relojito iel kilometraje pero cambia ilos testigos nomás prenden cuando doy marcha de antemano gracias
susje de Estados Unidos hace 8 años
Gracias solo estaba haciendo corto en el celenoide que tenia un cable que estaba aflojo por decirme se lo agradezco
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Caja Automatica

Volkswagen Golf 2015 Variant 1.4 DSG 12000 kms
Compre un Golf Variant con caja DSG hace 5 meses y comenzó a hacer un ruido al pasar los cambios. Esta en garantía, lo vieron en un concesionario oficial, en teoría le cambiaron una válvula, pero el ruido lo sigue haciendo. A alguien le paso algo similar? es probable un cambio de la caja automatica? si es asi, alguien sabe cuanto puede tardar?
Marina de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
peter de México hace 8 años
Pues todo depende del personal de la concesionaria si es capaz de desmontar revisar cambiar y volver a montar, por mucho en 1/2 dia desarmas la trans. Y en lo que llegan a la falla otro 1/2 dia, mantenimiento ponle otro 1/2 dia y volverla armar y montar 1 dia. Como maximo 3 dias tardarian para hacer su chamba, aaaa pero luego falta decir si hay que cambiarla por completo o alguna pieza, y es sobre pedido de 1 o 2 semanas en lo que llega y asi sucesivamente, osea que se las gastan y al final nunca queda bien el trabajo, es un fastidio y se supone que son profesionales y te preguntaras donde se titularon para que lo sean, si no te dan una solución certera, haber por que no dicen pues le cambiamos el carro por la garantia y te dan otro.
Martin de Argentina hace 8 años
Buenas, resulta que el auto me lo entregaron y la falla persistía, lo lleve nuevamente y le cambiaron el embrague completo... pero la falla persiste... ahora VW ignora la falla y tengo que comenzar un juicio para que lo reparen. La falla se produce cuando pasa de marchas impares a pares y suena como una correa patinando. Una decepción el servicio técnico de VW, evidentemente no están a la altura de los vehículos que venden,.
Roberto Pose de Argentina hace 7 años
Martin,
Tengo exactamente el mismo problema en un Golf 1.4TSI del 2016. Es sobre las marchas 1-2 y 3-4, como un aullido, rechinido que se siente bastante. Acabo de volver a hacer una pregunta aquí, llevé 3 veces el auto en la concesionaria, pero no ha habido respuesta! Tengo hasta un video del momento en el que el ruido se manifiesta.
Paolag de México hace 6 años
Estoy pensando en comprar un 2017 TSI automático y por eso encontré este grupo, me recomiendas mejor no comprarlo? Gracias
Maxi de Argentina hace 5 años
Roberto, te pudieron solucionar el problema?
Martin de Argentina hace 5 años
El auto mio lo termine vendiendo como chatarra, le cambiaron 2 veces el embrague, la ultima vez en audi, y a los 2000 km volvia a hacer el chillido, lo ultimo que me diji vw es que a los 30000 km no tiene mas garantia el embrague asi que no me lo volvían a reconocer, lo cambie al auto. Una porqueria las cajas dsg mexicanas.
Nonatto3 de Argentina hace 4 años
Roberto, tenés el video que comentas en Youtube? Sino te dejo mi mail [email protected]
luis de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, con mi golf dsg 2015, no se que hacer, en la agencia me dicen que tienen que cambiar toda la caja, pero me sale muy caro, por lo que me he dedicado a buscar videos de que puede ser esto,gracias
Maxi de Argentina hace 5 años
Luis, aca Argentina me dijeron que es el volante bimasa que hay que cambiarlo, como el ruido es muy debes en cuando no lo he hecho todavia
Marina de Argentina hace 5 años
A nuestro auto le cambiaron el volante bimasa y lo siguió haciendo.
Marina de Argentina hace 5 años
Lamentablemente tuvimos que vender el vehículo por un precio mucho más bajo de lo que valía, porque VW jamás se hizo cargo de nada, ni supo cómo resolverlo. Entro y salió de múltiples concesionarios sin obtener una solución. El auto estaba en garantía. Lamento que te suceda también.
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No puedo mover la palanca de velocidades

Volkswagen Golf 1989  200000 kms
Buenas noches de repente mi carro ya no lo pude mover la palanca de velocidades y meto el clutch y lo suelto y se escucha un ruido ademas revise que la transmision manual no tiene aceite hace un ao me cambiaron la caja si es practicamente nueva que paso y tambien le cambiaron el clutch ayudenme tuve que llamar a la grua porque no pude mover mi carro
evangelina de México hace 8 años  
EV
1 caso 
Artis de Chile hace 8 años
Se rompio tu rodamiento de empuje
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Se apaga cuando voy en marcha y esperamos 5 min. Y arranca

Volkswagen Golf 2001 4 PUERTAS,  200000 kms
Ya le dieron escanear, le cambiaron el sensor del árbol de levans le afinaron, cambiaron la banda de distribución, y no queda, me comenta el mecánico que hay que cambiar los dos sensores del árbol del levans, y en eso esta. En una ocasión le pegue a un vw del lado derecho pero no llego el golpe al motor, le cambiaron una caja negra que va encima de la batería como un distribuidor de corriente esto hace 5 años que le cambiaron la caja de distribución de corriente.
Aristeo de México hace 10 años  
AR
2 respuestas 
averiguando de España hace 10 años
A mi me paso lo mismo y se soluciono cambiando el relex No. 30 (gasolina) en diesel es el No. 109
Gabo de Chile hace 10 años
Tal cómo le comentaba a un amigo más arriba...: "Amigo a mi me paso lo mismo por mucho tiempo, hasta que dí con el sensor de temperatura, estaba malo. Cuando este esta malo, da información incorrecta puede que detecte que el motor esta muy frío o muy caliente, y puede hacerlo en cualquier momento inclusive andando. Por eso es que se apaga, por que el sensor detecta "cómo si el motor estuviese casí ardiendo en llamas" y al esperar un rato vuelve a partir y enciende nuevamente. Es una falla habitual en VW, sobre todo en los modelos A4.
Suerte!"
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Hola q tal tengo una gti 2007 dsg

Volkswagen Golf 2007 Gti 80000 kms
Tengo un problema con la caja hace un ruido golpeteos como si estuviera algo suelto dentro de la caja me hace bien los cambios tanto automático como manual pero cuando salgo a autopista después de cierto tiempo de recorrido y arriba de 160 km por hora deja de acelerar el acelerador ya no responde bajan las revoluciones nunca se apaga pero cuando me detengo por completo apago el carro y después de un minuto a 5 min lo arrancando y vuelve a acelerar si voy a 120 km no me falla subiendo a 160 km me vuelve a fallar pero no prende ningún testigo espero me puedan ayudar gracias
Ninguno de México hace 9 años  
NI
3 respuestas 
sergioautos de Argentina hace 9 años
La ecu tiene un driver que controla tu acelerador o mariposa motorizada , normalmente se cambia y se resuelve el problema , lo causa la batería cuando tiene mas de un año y medio de uso
Ninguno de México hace 9 años
Ok muchas gracias y respecto al ruido de la caja ?
Ninguno de México hace 9 años
Si cambio la batería resuelvo el problema o tengo q cambiar la ecu también ?
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Hace mucho ruido la caja

Volkswagen Golf 1990 A2 100000 kms
Cambie la caja hace ruido meto el clutch y se quita el ruido podria ser el collarin
Moreno de México hace 10 años  
MO
2 respuestas 
el pilo de México hace 9 años
Checa el nivel de aceite de la caja
Mendez de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo con mi golf a2 un mecánico de cabecera me instalo el kit de clutch pero ni los 8 días empezó con el traqueteo piso el pedal de clutch y se va el ruido pero también no corta como deveria en ocasiones como q se jalonea por favor ya gaste algo y sin resultados
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Mi canariomovil no arranca

Volkswagen Golf 1988 GTI 1.8 313000 kms
Buenas, anoche mi coche me dejo votado, no arranca, un amigo mecánico me dijo que le cambiara los relés porque no le llegaba corriente a la bomba, una vez cambiados los relés y probar que no llega corriente a la bomba después de escuchar que los relés saltan, ahora bien dicho por electricista mecánico que cambiara la caja completa de los fusibles ya que estaba mal o habria que hacerle un puente para que la bomba estuviera conectada directamente, digo yo que para hacer chapuzas no le hago nada al coche, ahora bien el dilema... si una vez cambiado, comprobado y revisado que todo lo dicho por mec… Leer completa
ElCanarioMovil de España hace 9 años  
EL
3 respuestas 
peter de México hace 9 años
Hola k tal mira te sigiero que tu mismo comprueves con multimetro que exita corriente en el arnes o conexion de tu bomba, a 12 volst aprox. Abriendo solo el switch de la llave sin arrancar y antes de tomar la determinación que de dijo tu mecanico de cambiar la caja de fusibles, permiteme sugerirte otra prueba, desconecta la linea de alimentacion de la gasolina en el sistema de inyección en el carburador, quizas tenga otra de retorno para el recuperador, es la que tenga la flecha hacia el sistema de inyección, y tambien abre el switch sentiras el empuje de la gas si esta es potente tu la persiviras y si es debil es tu bomba de gasolina la falla solo sustituyela, por que al saber que si tienes corriente en el arnes de la bomba compruevas que no es la caja de fusibles, pero si esta no le llegara al conector de la bomba es solo revisar el cableado desde tu bomba hacia la caja y renovar la parte afectada del cable, asi que esto lo puedes hacer tu o bien que otro mecanico mas experimentado te haga estas pruebas y no con el que supone que es la caja de fusibles, te lo comento por que mi golf quizas esta peor a la hora de buscar es un enredijo de los mil demonios pero funciona, algunos a veces por ahorrasce el trabajo de inspección se ban a lo facil para ellos y a lo caro para nosotros bueno si resulto la idea comentala para aporte del foro y suerte.
peter de México hace 9 años
Aa y de paso checate todos los fusibles quizas el de la bomba este quemado y solo hay que cambiarlo por uno =, y cualquier otro en dichas condiciones.
omar de México hace 9 años
Bueno amigo leyendo tu problema escucha si al ponerle switch se activa la bomba si lo hace revisa si hay chispa al darle marcha si tienes chispa entonces es tu bomba si no es por otro lado, pero no dices si ya habías tenido problemas antes parecido
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Ruido de grillo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1995 2.0 gti 8V 115 CV 3 puertas 275000 kms
Buenos días,
He cambiado caja de cambios y embargue. Cuando me entregaron el coche iban bien las marchas y el embrague pero se escuchaba un grillo dentro del coche. Después de dos dia, lo he vuelto a llevar al taller, me han comentado que le faltaba valvulina. Le han añadido y ahora se escucha mas el ruido y la primera cuesta de entrar.
¿Que puede ser?

Gracias
N.P. de España hace 3 años  
N.
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según N.P.)
N.P. de España hace 3 años
Caja de cambios sin valbulina
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Caja de velocidades

Volkswagen Golf 2000 4 puertas, automatica 160000 kms
Mi problema es que no hace cambios, ya le cambiaron la caja `pero no resulta y ya lleva 20 dias... que podra ser?????
xinita de México hace 10 años  
XI
1 respuesta 
peter de México hace 10 años
Puede ser el sensor del automatico de la caja checalo quizas no sea compatible y tendrias que buscar el correcto, pero me supondo que el sensor del automatico debe tener la correcta conexión con la ecu que es quien maneja los cambios, cuando instalaste tu caja e hicieron las conexiones del sensor debieron escanear el auto para detectar por que no entran los cambios, no creo que un mecanico no sepa instalar, reparar y armar una caja de cambios.
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