Problemas de Luz roja aceite
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Testigo de aceite en rojo tarda en apagarse gol 1.6
Volkswagen Gol 2015 1.6l Man Gasolina 79000 kms
Hola tengo un gol 1.6 al que recientemente le puse junta nueva tanto en el cárter cómo en la tapa del cárter, cambie aceite (siempre he usado 5w30), y filtro nuevo.
Todo parece haber quedado bien, el aceite a nivel e incluso antes de armar también limpie el cedazo o coladera como algunos la conocen.
Todo lo hice muy cuidadosamente, el único detalle es que ahora por las mañanas el testigo de aceite tarda unos 4-5 segundos en apagarse y este es de color rojo.
Quite el cárter porque tenía fuga y una rosca barrida así que repare rosca y lo coloque de nuevo.
Anterior a todas las reparacione… Leer completa
ComentarLa luz roja de aceite se queda encendida por 3 segundos
Volkswagen Gol 2014 Voyage 34000 kms
Buenas una consulta queria saber si es normal cuando enciendo mi volkswaguen voyage 2014 la luz roja de aceite se queda encendida por 2 o 3 segundos y luego se apaga normal el motor enciende normal se le ha hecho cambio de aceite recien hace 1 semana , gracias por sus respuestas
10 casos
Luz de aceite encendida, y tac tac tac fuerte en el motor
Volkswagen Gol 2007 power 123000 kms
Quisiera consultar porque me ha sucedido lo siguiente ( tengo un gol power 1.6 año 2007, 123.000 km, ) una noche paré el coche normalmente sin falla alguna y a la mañana siguiente ( aclaro no consume agua, ni aceite ) al querer arrancarlo enciende pero con la luz testigo de aceite roja fija encendida, vuelvo a intentar un par de veces más ( pero se sentía un ritmo irregular en el motor además del fuerte tac tac tac que hacia parecer un motor diésel ) desde luego apague y salí a buscar un mecánico, dos dias despues una vez que consigo mecánico, llamo a la grúa y mientras espero la llegada de la… Leer completa
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Pablo, cuando llegas a casa y estacionas el auto toda la noche se enfría el motor y el aceite ha bajado al cárter, a la mañana siguiente las piezas internas están sin lubricación, al encender el motor hasta que el aceite circule y lubrique piezas, es normal que se produzca ruido por pocos segundos y desaparece enseguida, con los años de uso y kilometraje se produce desgaste y los ruidos al encender se van haciendo mas notorios hasta que llega el instante que la bomba de aceite pierde presión por desgaste o daño de cojinetes y tarda mas tiempo en hacer que llegue el aceite a todas las piezas y la presión necesaria es menor, ésto es lo que origina ruidos de golpeteo y activación de la alarma de aceite. Si el recorrido de tu auto es superior a 180.000 Km puede ser necesaria en poco tiempo una reparación de motor. Cabe mencionar que suele dañarse el trompo de presión de aceite y ésto hace que se encienda la alarma y la solución es cambiarlo; Pero ésto no influye con el ruido del tac tac por desgaste de las piezas. Avisa que kilometraje tiene el auto
Atte...
Atte...
Aclaro que el ruido en particular no era constante,sino que aparecio a la vez que la luz roja del aceite
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Pablo, sí en efecto como lo dices, el ruido pudo durar segundos y es de cierto modo normal, dependiendo del desgaste del motor, sin que ésto constituya un daño grave y urgente de reparar, la alarma o luz de presión puede prenderse en los momentos de encender el motor, pero en pocos segundos debe apagarse, si no lo hiciera, podría ser que el motor cuando está frío no toma rápidamente entre 1.000 y 1.100 RPM que serían las revoluciones correctas que debe adquirir el motor cuando está en proceso de CALENTAMIETNO , si el motor se enciende con dificultad o lo hace con pequeñas fallas y tardara en alcanzar las revoluciones que te menciono, es decir si funciona a revoluciones bajas, es posible que la bomba de aceite no alcanza las revoluciones correctas para lubricar con suficiente presión, sin que ésto signifique daño de bomba, habría que corregir el daño que impide que el motor en frío revolucione más alto que cuando ya está caliente y en ralentí; Si tu motor arranca normal sin dificultad en FRÍO, entonces subsiste la posibilidad que se esté encendiendo la alarma de aceite por el daño en el TROMPO de presión de aceite. Atte.
Consulta tengo un Peogeot Expert, se le cambio el embrague ase unos 1000 km, lo que pasa que al encender en la mañana suena con un "tac tac" un poco raro, paro al empezar a andar deja de sonar; el mecanoco dijo que es que al estar frio las piezas no estan aceitadas, igual estoy con la duda solo pasa al estar frio el motor antes no lo teni
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Maykel, me encantaría poderte ayudar pero cuando se trata de ruidos anormales pueden provenir de un sin número de partes, es imposible sugerir una solución, al no poder escuchar el ruido NO sé de dónde proviene, por ésta razón es indispensable que un mecánico escuche y localice en dónde se genera, puede ser que no tenga nada que ver con el cambio de embrague. Atte.
Hola muchachos veo los comentarios que relata cada uno y las experiencias. Les cuento que hice para solucionar el problema de precio de aceite en los motores ap. Cuando la precio de aceite en el bulbo es baja o sea en la tapa de cilindros y es buena en el filtro; nos está indicando que tenemos un desgaste en la tapa de cilindros. La solución es sacar la tapa y poner un chicle en el conducto de aceite de la tapa de cilindros, de manera que no baje la precio y está forma se solucionó el problema.
Espero haberle sido útil Carlos
Espero haberle sido útil Carlos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Carlos, la disminución de presión de aceite es aviso de DAÑO del bulbo de presion, O DESGASTE de bomba o piezas internas del motor, hacer la adaptación del chicler, aumenta la presion PERO, reduce el flujo del caudal necesario para una lubricacion eficiente, al inicio de esta adaptacion (que es anormal, ajena a la construcción del motor) causará prematuramente MAYOR desgaste en las piezas, especialmente en altas revoluciones, un técnico en mecánica NO la debe sugerir, es verdad que la adaptación apagará la alarma de baja presion PERO, es sólo un paliativo o una manera de OCULTAR el daño que sin duda ocasionará mayor desgaste en menos tiempo. Lo correcto sería si el árbol tiene desgaste SUSTITUIR y ASENTAR el nuevo en la bancada o apoyos de la tapa de cilindros. Atte.
Hola Santiago buenas tardes, nosotros entre otras cosas nos dedicamos a los motores de competición y todos van con un paso calibrado no sólo en la tapa sino que en cada bancada del cigüeña. Nosotros lo sugerimos para aquellos motores que están en buenas condiciones y que cambian bomba de aceite, aceite y filtro y bueno en fin, tienen fugas en la tapa y con eso andan bien porque en la tapa con muy poco aceite andan muy bien. Bueno amigo espero andes muy bien
Buenas yo tengo un gol 2014 50mil klmtr y tengo la luz del aceite prendida el tema q se lo cambie pero sigo en la misma lo acelero a 1200 vueltas y se apaga debe ser la bomba llega a cataratas el aceite arriba pero sigue organisa ya le gambir el aceite asi que no se ja
ComentarCalienta y consume toda el agua
Volkswagen Gol 1999 2 puertas 190000 kms
El auto comenzo marcandome la luz roja de aceite, lo lleve a un taller le hice cambio de aros, rectificacion de pistones, de camisas,cambio de cojinetes,le puse un reloj para la presion de aceite, bomba de aceite nueva, rectificacion de cigüeñal q estaba obalado, cepillado de tapa y rellenado, cambio de bujias... pero es increible el auto me volvio a calentar y consumirme el agua... y la presion de aceite con el auto circuland en el reloj me marca 20 eso es normal o baja presion de aceite??
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Jorge, para poder ayudarle, mida la compresión y avise cuanto marca en cada cilindro. Si CEPILLARON la culata (cámara, tapa de cilindros o cabezote) el mecánico debía instalar una JUNTA de compresión sobremedida y confeccionada con material de amianto y con sus orificios de circulacion de agua AGRANDADOS, si instaló la junta NORMAL, vendida en los almacenes de repuestos puede dejar la compresión muy alta y originar recalentamiento del motor; la presión de aceite que Ud menciona es en PSI, significa presión normal a 900 rpm y motor caliente. Atte.
ComentarProblemas con velocimetro,cuenta vueltas etc
Volkswagen Gol 1999 4 puertas 1.9 sd full 235000 kms
Hola amigos es mi primer post y m gustaria que m ayudaran con mi problema. Tengo un gol 1.9 sd 99 y me dejo de funcionar el cuenta vueltas,velocimetro y la luz roja del aceite prende y apaga. Lo lleve al electricista le cambio el sensor de velocidad y sigue igual. Alguien del grupo que este pasando por el mismo problema??me vendria muy bien alguna ayuda. Saludos a todos!!
Luz roja aceite en otros modelos
Se prende un foco rojo del aceite, pero no le falta aceite. 
Solucionado
Chevrolet Malibu 2007 malibu LT 145000 kms
Se prende un foco rojo de aceite, pero no le falta aceite.
8 casos
Mejor respuesta (según Sergio)
Si se prende cuando aceleras muy fuerte para despegar o es esporádico, es el sensor de presión de aceite. Yo lo cambie y se solucionó el problema
Tengo un malibu 2005 6 cil. Se prende el foco rojo del aceite esporadicamente y mas cuando giro a la izquierda vuelta forzada, ya le checaron el sensor del aceite y esta bien, cambie el bulbo del aceite, y sigue, prendiendo. A alguien le a pasado esto como lo solucionó.
Si, lo que paso que se le desprendió el filtro que va en la bomba del aceite, dentro del carter.
Se la volvieron a colocar y quedó, si es el caso que la coloquen de forma tal que entre con presión el tubo donde va el filtro para que no se vuelva a desprender de la bomba.
Se la volvieron a colocar y quedó, si es el caso que la coloquen de forma tal que entre con presión el tubo donde va el filtro para que no se vuelva a desprender de la bomba.
Francisco Luna de Estados Unidos hace 5 años
A mi me pasó eso al girar a cualquier lado se prendía el foco rojo , le hacía falta aceite le hice cambio de aceite y listo se le quitó ese problema.
Disculpen alguien me puede decir"como saber si le falta aceite al transmisión"y cuanto se le debe poner??malibut 2005 6cilindros?
Me enciende la luz de presión de aceite cuando está en marcha, si acelero se apaga, y cuando se calienta mucho no me quiere arrancar más. Que puede ser? A parte de eso estoy teniendo un problema con el EPC que mi electricista no está pudiendo arreglar
ComentarPrende foco rojo del aceite en el tablero y pierde fuerza al acelerar Solucionado
Nissan Tsuru 2009 GSII 259000 kms
El carro en marcha venia en la carretera por 3 horas manejando cuando de repente empieza a prender un foco rojo del aceite en el tablero y al acelerar el pedal ya no me respondio se fue bajando la velocidad, hasta que el carro ya no funciono para nada. Al dia siguiente lo prendi y si funciono pero solo avanzo 5 km y me volvio a pasar lo mismo. Gracias
5 casos
Mejor respuesta (según Sergio)
Amigo ten cuidado, lleva a un mecanico y que le cheque la presión de aceite a tu coche porque puede ser que termine desvielandose
Buenos dias ya revize el carro y la tapa que esta aun lado de la polea del cigueñal tenia una fractura que es como la bomba del aceite, entonces por hay se tiraba el aceite, pero ya se la cambie y ya funciono el carro. Gracias
Hola buenas noches amigo tengo un proble con un Tsuru 2009 se calienta el carro y pierde fuerza en el acelerador ya le cambié el tps y cheke el sensor map
ComentarLuz roja de aceite parpadeando Solucionado
Jeep Compass 2007 2,4 100000 kms
Si suena la bocina interior, y parpadea la luz roja, ya revise el aceite está normal recién cambie, desconecte el borne negativo por tres segundos para resetear y se apaga un momento y vuelve la temperatura de motor está normal y el funcionamiento perfecto, que me recomienda que haga
2 casos
Mejor respuesta (según Juan)
Gracias ese era el problema el sensor pude llegar a destino sin problema, gracias.
ComentarSali y se prendio la luz roja del aceite Solucionado
Fiat Uno 1995 2 PUERTAS 200000 kms
El motor fue rectificado completo hace apenas 2 meses. Sali y al prenderse la luz roja mirè como estaba el aceite y estaba bien pero empezò a quedarse y lo dejè,es diesel. Se puede haber fundido?
8 casos
Mejor respuesta (según LLUVIA46)
Hola puede ser que se haya agarrado es mas comun en un diesel recien reparado el problema es porque bajo la presion de aceite
Hola te hago una consulta
Me aparece en el tablero un símbolo naranja una persona sentada en la regaso una cosa redonda y abajo un numero 2
Que puede ser?
Me aparece en el tablero un símbolo naranja una persona sentada en la regaso una cosa redonda y abajo un numero 2
Que puede ser?
Bolsas de aire , lo más seguro es q se usaron o están desconectadas o corto
Significado de porque se prende el recuadro anaranjado en el tablero
1
ComentarLuz de aceite en roja prendida Solucionado
Mazda CX-7 2007 2.4 250 kms
Se prendió la luz de aceite en roja pero le acabo de hacer cambio de aceite y filtro ya que estaba sin aceite estaba casi vacío pero ya todo esta bien pero no se resetea la luz. Que debo hacer alguien me ayuda.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Natacha)
parts freelander de México hace un año
Cual es esa pieza. Me podrías apoyar. Tengo el mismo problema
Es una gomita donde esta la valvula del aceite
ComentarLuz rojo del aceite parpadea en el tablero
Ford Fiesta 1998 4 puertas motor 1,25 110000 kms
No entiendo porque la luz roja del aceite del tablero parpadea y reviso el aceite y esta bien yo le hice el cambio hace un mes exactamente y no entiendo porque se marca
7 casos
La luz de presión de aceite me parpadea en el tablero pero al acelerar se apaga, revisó el aceite del motor y esta en su nivel... no tengo idea de cual es el problema... necesitó ayuda!!
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Tengo un Fiesta 2010 y el problema parecido, parpadea la luz del aceite intermitentemente, y el carro pierde potencia y se apaga... Si saben de alguna solución avisen por favor. Gracias
Tengo un ikon 2006 estaba en carretera y prendió el foco de aceite y sonaba como k le faltara le puse aceite después me di cuenta k estaba ya pasado del nivel será la bomba de aceite
ComentarTestigo de aceite en ROJO fijo Solucionado
Audi A4 2002 4 puertas avant 1.8 t 212000 kms
Tengo un A4 1.8 turbo del año2002 y al cambiar a batería me sale el testigo del aceite en ROJO fijo y no se como quitarlo.
Gracias atemano
Gracias atemano
3 casos
Mejor respuesta (según Fernando Chillon)
Fernandochd de España hace 3 años
Buenas. Ami me pasaba lo mismo y era el sensor de presión del aceite y lo cambié y todo ok
ComentarAparece llave amarilla y luz aceite roja
Ford Ranger 2017 4 puertas,base,motor 3.2 30000 kms
En el tablero aparece llave amarilla y luz de aceite roja,me fijé el aceite y está bn
2 casos
Ani subelza de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema me indica el aceite rojo y una llave también roja
Juancarlos de Chile hace 4 años
Hazle un escaner y revisa el nivel de aceite... si esta bajo rellena!!
Ani subelza de Argentina hace 4 años
Si x esta pandemia no puedo llevarlo me recomiendas no usarla
Juancarlos de Chile hace 4 años
La verdad es que si tienes falla de presion de aceite seria grave darle uso... la recomendacion es que cuando una luz roja se enciende en el tablero, no usarla... las luces amarillas podrias, pero no una roja y menos de aceite!!
Juancarlos de Chile hace 4 años
Lo que podrías hacer es meterte por debajo del motor y revisar el enchufe de presion de aceite... limpiarlo... si se apaga la luz roja, estaria solucionado el problema... ( no se donde esta ubicado el sensor de presion de aceite)
ComentarLuz rojo del aceite encendida Solucionado
Mazda Tribute 2001 3.0L 158000 kms
Enciende la luz color rojo del aceite,y se apaga cuando presiono el pedal del gas,ya le cambié el aceite y filtro y también el sensor switch del aceite,por favor ayudenme,no creo que es la bomba del aceite,que puede ser
1 caso
Mejor respuesta (según Julia)
Le limpiaron el cedazo del la bandeja del aceite y también le cambiaron el empaque de cilicon,y ya no se aparece ninguna luz en el tablero, ya no tira aceite
ComentarPrendió stop y testigo aceite en rojo Solucionado
Citroën Berlingo 2007 Multispace Diesel 1.9 380000 kms
Venía circulando sonó pip encendió testigo rojo de aceite y stop pare motor de inmediato agregué aceite pero no quiso encender más ni aún dejándola enfría toda la noche
2 respuestas
Mejor respuesta (según Karina)
Hay q hacer motor completo el bulbo (sensor) no marco a tiempo cuando lo hizo ya era tarde no había aceite
BNO al abrir el motor se había cortado la cadena de la bomba de aceite - no avisa q se va a romper - eso hizo q no circulará aceite así q hubo q rectificar cigüeñal cambiar todos metales sacar la tapa se jodieron cilindro 2 y 3 hubo q bruñir limpiar cambiar arreglar armar y... La desgraciada arranca y sigue golpeando
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¡GRACIAS!
En el momento que sigue prendido el testigo en color rojo el motor suena raro (y claro es obvio si es que el aceite tarda en cargarse y no hay lubricacion), creo que esto puede afectar y que no es normal, lo llevaré a un experto pero si me gustaría saber yo cual es el problema porque me gusta el tema de los vehiculos y en un futuro me gustaría aprender más de mecánica.