Problemas de Calentó y se quedó sin agua
Problemas más específicos:
Se calienta mucho y el agua siempre se acaba 1 caso
Problema con temperatura y se me acaba rápido el agua Se acaba pronto el líquido refrigerante y se recalienta el motor Se acaba el agua muy rápido y calienta Se queda sin refrigerante y se calienta después de unas horas Se acaba el agua muy rápido y calienta
Problema con temperatura y se me acaba rápido el agua Se acaba pronto el líquido refrigerante y se recalienta el motor Se acaba el agua muy rápido y calienta Se queda sin refrigerante y se calienta después de unas horas Se acaba el agua muy rápido y calienta Problemas destacados
Calento y se quedo sin agua
Volkswagen Gol 1998 3 puertas, diesel. Motor 1.9 55000 kms
Hola, fui a mi primer viaje largo. Iva x autospita a 120 y de golpe despues de una hora de viaje me levanto temperatura. Llegue a destino despues de cargarle agua, paro y al qyerer volver estaba vacio. Cargo agua, viajo 30 min paro. Y al querer irme estaba sin agua otra vez... lleguo a casa y no calento pero se volvio a quedar sin agua... a donde va esa agua y cual seria el problema?? Radiador nuevo bulbo y hace 3 meses q lo uso y no pasaba.
5 casos
MI
Si el agua no cae al suelo ni pasa al aceite es probable pérdidas por la tapa de cilindros.
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IN
Le hice tapa de cilindros... si era ese el problema gracias
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ComentarSe quedo sin agua y se calento
Volkswagen Gol 2007 power 1.6 120000 kms
Hola mi auto se calento por que se quedo sin agua y ahora gasta mucha con si se la chupara el electro esciende bien y todo
1 caso
Hola milli,controla la varilla de aceite que no tenga agua,o que el color del aceite no parezca (dulce de leche) agua mezclada con aceite,también controla que no tengas fugas en las mangueras ,radiador,bomba de agua etc...o que no la tire por el tarrito. Suerte y comenta como te fue!!!
Ya hice todo eso el aceite no tiene agua revise las mangueraa no estan rotas el elcetro enciende bien no levanta temperatura pero sigue. Gastando mucha agua
Otra cosa para tener en cuenta milli,fijate si por el escape sale agua y vapor,en el caso que te este sucediendo eso,podrías tener un problema en la tapa de cilindro,que se te este metiendo el agua en un cilindro o la tapa este pinchada...
Puede ser lo ultimo, que se te filtre a agun cilindro controla si sale vapor , yambien controla si no yenes mojado adentro del habitaculo porque se pudo pinchar una manguera de la calefaccion y te esta tirando refrigerante adentro suerte
Hola se ma calentó el auto xq perdió el agua. Le agregué agua nuevamente pero no me animo a arrancarlo nuevamente. Q consecuencias me traerá el racalentamiento
ComentarSe calienta mucho y el agua siempre se acaba
Volkswagen Gol 2013 Man Gasolina 33 kms
Apareca un simbolo en el tablero que no entiendo y se calienta mucho el motor y se le tiene que estar hechando agua
5 casos
[email protected] de Argentina hace un año
Me paso lo mismo y le cambiaron la válvula de temperatura y nada sigue igual
ComentarCalentó y se quedó sin agua en otros modelos
Se queda sin refrigerante y se calienta despues de unas horas en la ca 
Solucionado
Honda Civic 1999 4 PTAS 1.6 EX 80000 kms
AlternadorRadiador se queda sin aguaAire acondicionadoBomba de aguaCorrea de distribuciónCalefacción...
Despues de un rato se quedaba sin agua y se calentaba y se veia el deposito del recuperador lleno de oxido y escurrido pero seco el oxido, procedi a cambiar el termostato, el que quite lo puse sobre un comal al fuego y estaba pegado no abria con el calor, crei que ya habia quedado y no se siguio calentando entonces lleve a que destaparan de las tapas del radiador la de ariba y abajo y ahi estaba tambien la falla , radiador de una sola tira de venas, casi todas tapadas, le metieron una varilla plana de cobre a cada una de ellas, y lo volvieron a armar, cambie mangueras resecas y viejas de la ca… Leer completa
7 casos
Judith Saraiba de México hace 7 años
Hola tengo un Hola Civic 2004 XL. Se calienta, por lo tanto se apaga. También últimamente al querer darle marcha como que hay problemas pero no es la marcha sino que no pasa gasolina. Le cambien el radiador, porque le ponía Anticongelante al deposito y se vacía super rápido. Aun me sigue dejado el deposito del anticongelante vacío. ¿algún comentario? Gracias!!!
Checa el termostato y cambialo compralo en la agencia, no lo compres patito o de otra marca, que limpien el radiador vena por vena y por ultimo si no se quita la falla, cambia la bomba de agua y de paso si van a desarmar, la banda de distribucion! saludos y espero comentes como quedo la reparacion!
@ERIC CEl termostato es nuevo lo compre en la agencia 640.00 el radiador es nuevo. Que costo tiene la bomba de agua y m. O
Revisar el tubo que va en la parte de atras de de donde va montado el termostato, ese tubo se pica y comienza a fugar de las puntas del tubo, reeplazarlo y listo!
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Cessar Alas de El Salvador hace 3 años
Yo tengo un Civic 92 , me calentó 2 veces , era el radiador estaba tapado , se lo cambiaron , después el carro me empezó poco a poco a perder fuerzas , me volvió a calentar y era porque una manguera se abrió y también se le cambio esa toma de agua que va por el termostato porque estaba picada , pero hoy el radiador que se le compro ( es de segunda y se mando a sondear) no mantiene el nivel de refrigerante y hoy me fije que estaba bien bajo y tuve que llenarlo. Lo que me pregunto es : ¿se dañaría la culata y hay que cambiar empaque? aunque no hay agua en el aceite ni aceite en el refrigerante. De ante mano gracias. !
Mejor respuesta (según ERIC C)
Andres Ignacio de Chile hace 4 años
Ve la tapa radiador, las genéricas no sirven debe ser la original.
Es preferible cambiar el radiador completo para que no tengas ningún problema con fugas y el tapón en MercadoLibre radiadores buenísimos a muy buen precio $630 más o menos ya con envío incluido!
Hola tengo un honda civic 2003, hace unos dias esta dando problemas con el agua. De la nada se bota, no se recalienta pero bota agua o coolant. No se que es , ya revisamos la mangueras le cambiamos la tapa al deposito de coolant y nada. Que me recomiendan
Tengo un honda Civic 2006 automático, quemacocos, electrónico. Veo que por el monoblock se escapa o gotea anticongelante, al parecer es una fisura, que puedo hacer? Cuál es la mejor solución?
Gerardo Gómez Galindo de México hace 3 años
Hola tengo un honda civic 98 y vapora el agua y c calienta ya quite el termostato y ya sondiaron el radiador
Cambia bomba de agua posiblemente el impulsor del agua ya no sirve, y vuélveme a instalar el termostato pero original de honda
David Pérez de Colombia hace 2 años
Hay un honda civic 2014 quedo sin agua el vehículo en marcha se apagó y no volvió a prender será que el sistema está bloqueado? Solución gracias
Hola tengo una Xsara Picasso se recalentó 2 veces. El agua se va muy rapido al estar funcionando y queda vacío no se lo que puede estar funcionando mal
Buenos dias , tardes o noches. Tengo un honda civic vtec 1995
Sufre de calentamiento ya se le cambiaron los sensores de temperatura el ventilador entra a su tiempo el termostato abre y cierra bien el radiador esta recien sondeado y el tapon de radiador es nuevo y las mangueras no tienen ninguna fuga y aun asi se sigue calentando a distancias medias largas en semaforos o cuando esta el auto parado se baja la tu emperatura rapido nota le he dado una calentada 2 calentadas pero me paraba para que se bakara la temperatura y seguir que podria ser? De ante mano gracias
Sufre de calentamiento ya se le cambiaron los sensores de temperatura el ventilador entra a su tiempo el termostato abre y cierra bien el radiador esta recien sondeado y el tapon de radiador es nuevo y las mangueras no tienen ninguna fuga y aun asi se sigue calentando a distancias medias largas en semaforos o cuando esta el auto parado se baja la tu emperatura rapido nota le he dado una calentada 2 calentadas pero me paraba para que se bakara la temperatura y seguir que podria ser? De ante mano gracias
Ya cambiaste la bomba del agua y checaste el tubo de atrás de la bomba que no esté picado por corrosión!
Si ya Se le compro la bomba y el tubo que va a tras del motor
No va a haber de otra rectificar osea planear la cabeza y el monoblock ambos son de aluminio y si se tuerce la cabeza el block también!
("NOTA") Antes tenia otro motor y pasaba lo mismo hasta que se desvielo, este es otro nuevo en medida estandar
Puentea el radiador de la calefaccion con una u de cobre para descartar fuga de anticongelante por el radiador de calefaccion si sigue consumiendo agua o anticongelante va a ser planear block y cabeza
Tengo un honda civic 1.8 del 2008, el problema hace unos días mi alternador tenía un chillido y temblaba como a los 4 días ya no prendió el carro y se prendió los testigos de la batería y del aceite les dejo un video de como se está https://drive.google.com/file/d/1aGgge…
ComentarCalienta y se queda sin agua
Ford Ranger 2010 3,0 150000 kms
Calienta , se queda sin agua pero cuando se la para sale agua del depocito de agua por la tapa, me fije si el aceite estaba emulsionado y estaba bien.
1 caso
Me paso algo parecido y era el termostato tapado lo cambie y anda bien.
Tengo una ranger 2.8 mod, 2002, y me consume agua , no la pierde pero ,el consumo es mucho en una semana de uso ciudad baja 5 litros y comenzó de repente, si algun gaucho me da una sujerencia , va ser apreciada , saludos
Tengo una Ranger 96 4 Cil 8 bujías El Problema es que paso agua del radiador ala transmisión ya cambie el radiador y el aceite y sigue viéndose un poco rosa el aceite que puedo hacer en este caso de antemano gracias
ComentarRecalienta y se queda sin agua
Chery Van Pass 2012 4 puertas 258000 kms
Pierde agua y se recalienta ya se cambio empaque de culata
2 casos
Elber lenis de Colombia hace 4 años
Buenas noches estoy en cali , busco culata de van pass 1 cilindraje 1.300 doble árbol de levas (2 ejes ) si es usada mucho mejor Gracias 3175157121 Lenis , gracias
Buenos días estoy en manizales busco culata van pass 1 - cilindraje 1300 modelo del vehiculo 2012 nueva o usada por favor comunicarce conmigo 3214228282 por WhatsApp o por llamada quedo atento muchas gracias muy amable
Luis Farias de Ecuador hace 3 años
Cambie el envase de refrigerante y tapa ese es el problema
ComentarSe quedo sin agua y se calentó el motor. Ahora no parte
Suzuki Swift 2015 5 puertas, 1.2 47000 kms
Iba en la carretera y empezo a salir vapor por el capot... Después de 3 horas, el auto no parte. Como saber si se fundió el motor?
6 respuestas
[email protected] de Chile hace 2 años
No arranca el motor, solo prenden las luces del tablero pero no enciende el motor
@[email protected]Ya se revisó la batería del auto que este en óptimas condiciones
[email protected] de Chile hace 2 años
Si claro. Me dijeron que se quedó sin refrigerante y que deben desmontar la culata para saber el motivo real. Me quiero morir... Xq es una falla carisima
Ok te iba a decir que para eso existe una prueba sin desmontar que es una prueba de compresión, si la prueba sale mala no hay caso hay que desmontar , y rectificar y cambiar el empaque, pero si hacen la prueba de compresión y sale que está bien no hay necesidad de desmontar , pero lo más probable es q si el empaque sufrió y se esté dando el escape de compresión y por eso no arranca
@tinsiBro como se hace esa prueba para tener idea yo por favor
ComentarSe calienta y se queda sin refrigerante.
Hyundai Tucson 2007 2.0l Aut Diesel 4x2 97000 kms
El carro se nos calento, nos dimos cuenta que el refrigerante se había gastado, le pusimos nuevamente y lo gasto de nuevo.
1 respuesta
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas noches chequea la tapa del radiador si tiene rastro de aceite x la orilla, si es así se dañó la empacadura de la camara, y si está burbujeando x el surtidor del agua es que la tapa perdió la presión
ComentarSe calienta y se queda sin agua
Seat Ibiza 2007 2 puertas, motor 2.0 0 kms
Hola! El problema con mi coche es que tengo q ponerle anticongelante antes de encenderlo, lo conduzco algunos kilómetros y se empieza a calentar, cuando reviso el anticongelante, ya no hay nada. Si es agua está hirviendo y tengo q esperar a q se enfríe para ponerle más. Ya tiene ventiladores y radiador nuevo. Ayuda por favor
1 respuesta
LUIS FELIPE de México hace 6 años
El termostato cambiar...revisar bomba de agua ya que se rompen las propelas...es muy pobre la calidad de agencia de estas piezas...asi te obligan a regresar a los talleres y pagas unas fortunas...
ComentarProblema con temperatura y se me acaba rápido el agua
Peugeot 207 2009 5 120000 kms
Buenas amigos necesito ayuda. Hace poco cambie todo porque se me había reventado una manguera que va desde el radiador y llega termostato. Cambiamos todo eso, bomba de agua, tensores, correa, junta de tapa de cilindros, termostato, sensor. Y ahora mi auto anda unas 10 cuadras y sube a 90 y de si no baja más y sube hasta 120 y andan los ventiladores y baja a temperatura. Nunca me salto el stop. Aunque me preocupa mucho que se eleve la temperatura y cuando hago un viaje de unos 30 minutos de ida y vuelta el deposito casi está sin agua y no vi pérdidas aunque se calienta mucho y puede ser que por… Leer completa
1 caso
Tenes una fuga o perdida de liquido refrig. Hacelo revisar,la temperatura de trabajo es 90 grados despues de los 90/95 grados se acitva el electro y abre el termostato dejando pasar liquido fresco para bajar la temperatura suerte
ComentarLevanta temperatura y se queda sin refrigerante Solucionado
Chevrolet S10 2004 Dlx motor mwm 2.8 233000 kms
Que
Puede ser,ya se limpio el radiador y no se ve perdida
Puede ser,ya se limpio el radiador y no se ve perdida
1 caso
Puede q sea la bomba pero antes revisa las conexiones a la calefacción son las 2 mangueras cortas curvadas entre el motor y el avitaculo
Mejor respuesta (según Sergio Morro)
Sergio Morro de Argentina hace 3 años
Se limpio el radiador ,se hizo circular liquido y se enjuago dos veces el circuito,pero siguio con temperatura hasta que se fue el aire de la cañeria y ya se soluciono gracias.
ComentarSe acaba pronto el líquido refrigerante, y se recalienta el motor
Chevrolet Sail 2015 190000 kms
El líquido refrigerante de mi sail 2015 se acaba rápido, tengo que llenarlo porque sino se recalienta el motor. Ya va tener 7 años y nunca he bajado el motor, que podría ser el problema 😔
3 respuestas
Que te revisen el sensor de temperatura, puede que este fallando y no se activa el electroventilador cuando se debe o puede que el termostato este pegado.
Tal vez el radiador necesite una limpieza, revisa también el deposito si no hay rastros de aceite.
Luis Petro de Colombia hace 4 meses
Buenos dias,cambie el agua por refrigerante ,le limpie las mangueras q estaban llenas de oxidopurge el sistema ,pero la manguera que va del deposito al cuerpo de aceleracion no se calienta como las demas mangueras ,es normal o que debo hacer ?
ComentarSe acaba el agua muy rápido y calienta
Toyota Tercel 1992 2 puertas 22500 kms
Bueno cuando salgo por la mañana así mi trabajo salgo bien cuando ya yego al trabajo y lo apago ya no tiene agua y calienta lo bulbo a yenar y cuando lo reviso ya no tiene por la tarde que ya me voy para la casa tengo que volver a hecharle el agua porque ya no tiene
2 respuestas
Eduardo González de Panamá hace 3 años
Hola amigo por si aún no solucionas el problema, eso es que tienes el empaque de la culata dañado debes reemplazarlo. Saludos
Hola mi problema con mi carro es que se absorbe toda el agua o anticongelante a que se debe
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