Tengo un jetta tipo bora mk5 motor 1.9 TDI, se le cambiaron todos los retenes, sellos, empaques, ligas, bandas, turbo, bomba de agua, el reten de cigueñal se calibro a como dice, piston 1 en compresión y el punto del aro de metal en el punto o marca que viene en el reten, despues de eso al terminar de armar ya no manda pulsos a los inyectores, se reviso en el arnes con un probador y nada, se volvio a desarmar y armar de nuevo para verificar que algo hubiera quedado mal, pero todo esta bien, quise meter la computadora pero el puerto esta dañado