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Despues de un rato empieza a sonar como si se estuviera retorsiendo.

Renault Fluence 2012 motor 1.6 80000 kms
Cuan lo saco del garage anda bien pero despues de unos kilometros comienza con un ruido de estrallido como si la carroceria se estuviera retorsiendo (lo mismo que Mario). Al comiezo era a bajas velocidades ahora lo hace en cualquier velocidad e incluso en carretera.
Pedro de Uruguay hace 8 años  
PE

Aire acondicionado

Renault Fluence 2012 2.0 privilege 60000 kms
Me pasa exactamente lo mismo
Alejo de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
Erik manuel de México hace 7 años
Hola buenas tardes el ventilador de adentro del carro se queda prendido al momento de prender el auto se queda prendido alguien me puede ayudar?
Cristian de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo en mi fluence 2014 motor 2.0
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Problemas en el aire

Renault Fluence 2011 4 puertas 2.0 11000 kms
El aire acondicionado emfria en las dos bocas del acompañante pero en las dos del conductor no enfria alguien me puede decir cual es el problema
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
14 casos 
NTVGMARIANO de Argentina hace 7 años
Exactamente el mismo problema o peor,enfría en las del acompañante pero en las del conductor calienta como si estuviera en calefacción,lo pudiste solucionar??
Pegasus de Argentina hace 7 años
Hola eso se puede deber a q tiene gas viejo se le hace un vacío y se carga todo de nuevo el gas y problema solucionado
mauricio de Argentina hace 7 años
Quiero saber cuantos gramos de gas refrigerante lleva gracias
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Hice cambio de aceite y cuando fui aretirarlo y le di arranque

Renault Fluence 2011 4 PUERTAS 2.0 dynamique 11000 kms
Le di arranque despues de un cambio de aceite y filtros y empezo a hacer un ruido como que le cuesta arrancar (burrea) que es
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
12 casos 
Leandro de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me esta pasando lo mismo después de un cambio de aceite y filtros, no se si es coincidencia los cambios o es un problema de bujías. Si alguin sabe con gusto voy a escuchar sus comentarios. Desde ya muchas gracias.
diego chupete de Argentina hace 8 años
Cambia a aceite multigrado y cambia el arranque al anstante
Guillermo de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo luego de cambio de aceite y filtro- Tendre que cambiar el aceite - o algo mas para decerle a mi mecanico- Gracias
Toncha de Argentina hace 7 años
Se aconseja cambio de bujías cada 40mil, me paso solo una vez de cambiar aceite y filtros y fallaba a gas, cambio las bujías cada 20 o 30 y nunca más jodió tiene 200mil km 2013, aparte del sensor de punto en el volante tiene otro en el árbol de levas por el lado de la el depresor, fijate la ficha si ta bien y si podes me escanealo en mercado libre el escanear odb2 sale 450 mangos y te controla 56 sensores, viene con aplicaciones pa Android y es Bluetooth
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No anda aire acondicionado

Renault Fluence 2013 dynamic 64000 kms
Hola,si alguien me puede ayudar,lleve a vario para revisar el aire y no encuentran el problema programaron la computadora de nuevo cargaron aire y nada,si alguin sabe mandarme mail,gracias
cesar de Argentina hace 8 años  
CE
6 casos 

Problema de freno

Renault Fluence 2013 privilege 2.0 cvt 10000 kms
El pedal se va abajo y no frena. Se cambio bomba de freno. Se purgo 3 veces controlado electronicamente y se desarmo ABS y esta ok. A la semana se queda otra vez sin pedal
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
9 casos 
Tania de México hace 8 años
Hola, a mi Fluence le pasa lo mismo, y no sé si ha coincidido pero pasa cuando llueve o hay mucha humedad. El pedal del acelerador se queda pegado a los pocos metros de haberlo encendido, y no hay forma de frenarlo. La verdad es un verdadero peligro! lo llevé 3 veces a la agencia por el mismo problema y nunca pudieron arreglarlo. Ni aún apagando el motor con la llave o frenando con freno de mano se detiene la aceleracion del coche y se queda revolucionado. Esta vez, por cuarta ocasión lo estan revisanso en la agencia y me dicen que hay que cambiar el pedal del acelerador porque hay una falla en el captor del pedal. Espero que esa sea la solución porque además saldrá muy costoso.
Leo Vallejos de Argentina hace 8 años
Hola soy de olavarria y tengo el mismo problema del pedal
María José Aguilar de México hace 7 años
Cuál fue la solución? me esta sucediendo lo mismo :l
Leo Vallejos de Argentina hace 7 años
Hola no tuve solución todavía nadies me lo quiere meter mano no se que pasa con los mecánicos
Leo Vallejos de Argentina hace 4 años
Hola pudiste sulocion el polema de freno
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo? Me pasa exactamente lo mismo.
Leo Vallejos de Argentina hace 4 años
Hola pudiste sulocion el polema de freno
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola spy cristian tengo el problema q se quedan agarradas las pastillas de freno y no despegan tampoco me salta la falla del abs q puede ser
javiergraas de Argentina hace 5 años
Yo tengo en este mismo problema en este momento. Por supuesto Renault no se hace cargo de la falla (imperdonable a nivel seguridad) en un auto de alta gama, siendo que ya es un problema común en este modelo. Por lo que es una falla en el fabricante. Deberíamos tener que unirnos los muchos afectados para hacer un reclamo generalizado ya que de a uno no nos llevan el apunte.
Jose de Argentina hace 4 años
Buen dia, exactamente el mismo problema, el auto con 20.000 km pero fuera de garantia por tiempo, primero cambiaron la bomba de freno (cilindro principal o maestro, no recuerdo bien el nombre) y a los pocos dias el mismo problema, el pedal se iba abajo, hice el reclamo a Renault Argentina y no reconocieron como falla de fabrica. Ahora hay que cambiar el Block Hidraulico con un costo de 90.000 $. Estuve a punto de iniciar una queja formal a Defensa del Consumidor y enviar una nota a Casa Matriz Francia. Inconcebible esa falla de seguridad en una vehiculo que en su momento fue tope de gama de Renault. En mi caso motor 2.0 turbo. Tendran conocimiento de la falla Smok o el Ing Garibaldi?
Fbognannosalta de Argentina hace 3 años
Buenas Tardes. Tengo el Mismo problema con el mismo auto que tenes. Finalmente como solucionaste el problema. Gracias
Saludos
Jose de Argentina hace 3 años
@FbognannosaltaCambie Block hidraulico y solucionado el problema.
Jose de Argentina hace 4 años
Solo basta con ver en Mercado Libre donde publican la venta del Block Hidraulico la cantidad de usuarios Fluence con el mismo problema.
Leo Vallejos de Argentina hace 4 años
Hola buen día. De donde sos yo tenia el mismo polema
Jose de Argentina hace 4 años
Resistencia Chaco. Va hacer un año que estoy con el problema.
Leo Vallejos de Argentina hace 4 años
Yo soy de olavarria y nadies lo quería tocar al auto. Pásame tu número yo te paso el mío 2284637196
Leo Vallejos de Argentina hace 4 años
Yo estuve y igual que vos. Mi sin feno por un año
Leo Vallejos de Argentina hace 4 años
Amigo ami auto lo aregle yo y ace un año que no tengo polema. Por éso te quiero ayudar
Diego olea de Argentina hace 3 años
Consulta podes avisar que hiciste hoy tengo yo problema con el freno 3865634343 soy de tucuman
Jose de Argentina hace 4 años
Yo siempre llevé al concesionario oficial renault. No me quejo de la atención y la predisposición para solucionar el problema, pero me molesta muchísimo que Renault se desentienda del problema. Hoy el auto tiene 23 mil km y está en la Renault cambiando Block hidráulico.
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Sonda de cotalizador

Renault Fluence 2010 1.6 100000 kms
Buen dia tengo problemas con el catalizador me marca falla la sonda lambda la una. En el monento de la falla se pone pesado y tironea un monton, ya la escanee dos veces,la falla se va y al rato otra vez. Alguno tiene idea de que puedo hacer
chupete de Argentina hace 8 años  
CH
7 casos 

Comienza, cuando hago la tercera carga de combustible con alarma

Renault Fluence 2015 Lux automatico 300 kms
Comienza, cuando hago la tercera carga de combustible con alarma que dice revisar antipolucion y seguidamente Revisar Inyección. Y el auto comienza a funcionar sin fuerza y con máximo 125 km.
EdUardo de Argentina hace 9 años  
ED
2 casos 
fabidc_22 de Argentina hace 8 años
Hola yo tenia ese problema lo solucione limpiando la bomba de nafta. Esta debajo del asiento trasero. Se ensucia el filtro que tiene y te hace esa falla. Cuando me hace eso lo limpio y ya esta. Lo que no puedo es borrar la falla del tablero que dice revisar antipolución.
Diego de Argentina hace 8 años
Sacale el borne positivo durante 15 minutos. Luego conectalo y pine la llave en contacto durante 45 minutos. Al termino de los 45 minutos saca la llave. Volve a ponerla y arranca el auto
Lukin de Chile hace 7 años
Hola Diego, me puedes dejar tu correo para comunicarnos?
EdUardo de Argentina hace 8 años
Me le cambiaron la "Caja Mariposa" y se termino el problema. Antes habían intentado reconfigurar varias veces sin resultado.
Osvalso de México hace 7 años
Hola a mi me cambiaron la caja mariposa (cuerpo de aceleración) y me hizo lo mismo.
EdUardo de Argentina hace 7 años
A m i antes me habían cambiado la sonda Lambda sin resultado. Además estos autos no tienen llave de contacto. Solo el botón Start.
EdUardo de Argentina hace 7 años
La única manera de suprimir el aviso de tablero es por soft, en el concesionario.
Víctor de México hace 5 años
Tengo un fluence 2011 nomas motorea y me prende todos los focos del tablero
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Consulta sobre filtro de nafta

Renault Fluence 2011 Dynamique 2.0 56000 kms
Hola quería saber donde tiene el filtro de nafta y cada cuanto se cambia. Ya q al parecer esta con la bomba en el tanque.
Y que debería cambiar a los 60.000 ya q tiene cadena de distribución. Gracias
Agustín de Argentina hace 9 años  
AG
14 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Hola agustin el filtro de nafta esta debajo del asiento tracero izquierdo pegado al chasis
carlos de Chile hace 6 años
Estimados necesito saber donde esta ubicado el filtro de bencina en el renault fluence 2.0 2013 lo he mirado por todos lados y no lo encuentro, estara tapado con algo?????
carlos de Chile hace 6 años
Lo miré donde dice Diego pero no está ahí. . .
Samuel Morales Quijada de Chile hace 4 años
Donde esta ubicado el filtro de bencina del Renault Fluence 2011.
Jonatan gomez de Argentina hace 3 años
Hola a ke kilometraje es aconsejable cambiar la cadena distribucion del fluence privilege 2.0
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Fui hacer cambio de aceite y no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2013 dinamique 60000 kms
Hoy fui a hacer el service cambio de aceite y filtros y cuando aprete el boton para darle encendido no arrancaba... Que puede ser
abel de Argentina hace 9 años  
AB
10 casos 
pablo de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo me dijeron que puede ser la sonda que funciona como sebador. Alguien que sepa?
Solucionado
Mejor respuesta (según abel)
Eduardo de Argentina hace 5 años
Es muy común cuando cambias el filtro de nafta original se despresuriza el circuito y se mete mugre en el asiento de la válvula antirretorno yo la limpie y al poco tiempo otra vez cada tanto lo hace todo x cambiar el filtro de nafta jaja me arrepiento nunca más lo cambiaría...
Hachi de Argentina hace 4 años
Y como se arregla ese desperfecto
Eduardo de Argentina hace 4 años
Limpiando nuevamente el asiento... Y usando el tanque con bastante nafta...a mí me falla muyyy cada tanto y se acomoda solo no le di más importancia
Nancy de Argentina hace un año
@EduardoCambie los fitros y aceite y ahora cuesta arrancar alguien que me diga q hacer se que el problema esta debajo asiento tracero
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Como borro Bluetooth

Renault Fluence 2011 Full 70000 kms
Quiero conectar mi teléfono en el Bluetooth y ya tiene otros teléfonos conectados y supongo q por eso no me deja, como hago para borrarlos? Gracias
Chula de Argentina hace 9 años  
CH
7 casos 
Hugo de Chile hace 8 años
Consulta el Manual, ahí sale...
Agatino de Argentina hace 4 años
Donde sale, no veo el link
Agatino de Argentina hace 4 años
No puedo conectar a mí Fluence Privilege CTV 2012, el teléfono Huawei P10, y ya hay otro conectado , como lo borro, me podrían mandar el manual paso por paso ? Mí correo es [email protected]
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Acople y desacople continuo de AA

Renault Fluence 2012 dinamique 2.0 50000 kms
Hola! Enciendo el equipo de Aire Acondicionado y enfria bien pero acopla y desacopla continuamente. Me midieron el gas y esta bien le tomaron la temperatura de enfriamiento en habitaculo y esta bien. Quien puede ayudarme a solucionar la falla del acople y desacople? De funcionar asi va a terminar perjudicando otra cosa por ejemplo el electroventilador cada vez que acopla enciende y al desacoplar apaga y es permanentemente con intervalo de segundos. Respuesta urgente, Gracias!
BPRETZ de Argentina hace 9 años  
BP
6 casos 
gabriel de Argentina hace 8 años
Note lo mismo en el mio...alguien sabe si es normal
NTVGMARIANO de Argentina hace 8 años
Acabo de venir del Renault oficial que esta aca en Campana,BsAs, me dicen que es el funcionamiento normal del equipo, que tanto en los fluence y en los megane funciona de la misma manera,llega a cierto punto de presion o temperatura y corta, pero que si el acople y desacople es muy constante puede ser un problema de presion,que esté pasado de presion,asi q en estos dias lo voy a hacer ver por ese tema y veremos como sigue
matiasmago de Argentina hace 8 años
Como siguió??? les cambio en algo... solucionaron?
NTVGMARIANO de Argentina hace 8 años
El problema era ese,lo lleve a controlar gas y estaba muy pasado le bajaron a la presion normal y cambió radicalmente,ahora no se siente un acople y desacople brusco como antes.
BPRETZ de Argentina hace 8 años
Pienso llevarlo de nuevo para que le controlen presión de gas. Si no tiene mejoría lo dejo como vino de fábrica xq cuando mas toqueteen, creo que será peor.
Ricardo de Argentina hace 6 años
El Fluence 2.0, como todo motor a instalar un equipo de 5ta. Generación debe tenerse las siguientes consideraciones, que son en general. Fijarse en el equipo y en su electrónica, esta última es importante para la puesta a punto de los inyectores de GN. El equipo debe trabajar entre los1,80 y 2,0 bar (Kg/cm2). El angulo de inyección del GN, debe ser preciso no a 90ª, debe seguir la trayectoría hacia la camara de combustión. Como cada inyector de GN es independiente y regulable, debe tener el caudal, la presión y velocidad justa. Porqué? Si una cámara de combustión, recibe poco flujo, en lugar de tener una combustíon se genera una mezcla detonante que hace que esta eleve la temperatura y queme las válvulas de escape entre los 80.000 y 120.000 Km, depende la calibración. Lo aconsejable para toda instalación de GN de 5ta. Y 6ta. Generación es un taller con experiencia y gente capacitada en el tema. Buscarla y acesorarse buscando estas respuestas. Si no las hay, no sirve. Para otros modelos de autos, averiguar la capaacidad de la electrónica de poder compensar su andar a nafta. Hay motores que aceleran en dos etapas electrónicamente como el Ford Focus 2.0 plus o Titanium. No se puede poner gas. No hay equipo que emule estas condiciones. Suerte.
BPRETZ de Argentina hace 8 años
A mi el Renault oficial me dio un toquecito de gas y nada modificó el funcionamiento. Posteriormente hice la consulta en un service de A.A. particular... Lo verificaron y le midieron gas y controlaron la temperatura de habitáculo y me sugirió darle uso normal siendo nuevo y que no permita que lo toqueteen, en fin, asi lo dejé y así lo uso.
matiasmago de Argentina hace 8 años
Como siguió??? les cambio en algo... solucionaron??
matiasmago de Argentina hace 8 años
Alguno tubo otro tipo de respuesta a este mismo problema???
BPRETZ de Argentina hace 8 años
Nada! casualmente llega la epoca del aire y nuevamente preocupado en lo mismo
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No prende en las mañanas

Renault Fluence 2012 4 puertas 95700 kms
El encendido es electeonico con boton...En las mañanas no prende tengo q hacer el intento unas 20 veces para q prenda...ya prendiendo una vez trabaja normal solo lo hace en las mañanas.
Luis de México hace 9 años  
LU
15 casos 
Rodolfov66 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo , como solucionaste el problema
Luis de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo alguna solución?
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Mi fluence se para el motor en ralenti

Renault Fluence 2013 fluence 1.6 25000 kms
No regula en ralenti cuando sacas las marchas, se detiene el motor
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
6 casos 
carlos de Argentina hace 9 años
Por ahora, después, al otro día arrancó sin inconvenientes, regula como los dioses esperemos que continúe así, muchas gracias y cualquier cosa me vuelvo a comunicarme con uds.
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En gas me hace un ruido a gasolero como golpea

Renault Fluence 2014 1.6 confor plus 68000 kms
Hola buenas tardes tengo un fluence 2014 y me golpea como un gasólero cuando esta a gas
leoo de Argentina hace 9 años  
LE
2 casos 
Tincho de Argentina hace 8 años
Un Fluence es un auto dentro de todo de alta gama. Que le pusiste gas porque no tenes plata para ponerle nafta. Mira que todavia quedan algunos Renaut 12!!!!!!
leoo de Argentina hace 8 años
Trabajo con remis ejecutivo y si te querés hacer el chistoso usa otra página bobo
Ricardo de Argentina hace 6 años
El Fluence 2.0, como todo motor a instalar un equipo de 5ta. Generación debe tenerse las siguientes consideraciones, que son en general. Fijarse en el equipo y en su electrónica, esta última es importante para la puesta a punto de los inyectores de GN. El equipo debe trabajar entre los1,80 y 2,0 bar (Kg/cm2). El angulo de inyección del GN, debe ser preciso no a 90ª, debe seguir la trayectoría hacia la camara de combustión. Como cada inyector de GN es independiente y regulable, debe tener el caudal, la presión y velocidad justa. Porqué? Si una cámara de combustión, recibe poco flujo, en lugar de tener una combustíon se genera una mezcla detonante que hace que esta eleve la temperatura y queme las válvulas de escape entre los 80.000 y 120.000 Km, depende la calibración. Lo aconsejable para toda instalación de GN de 5ta. Y 6ta. Generación es un taller con experiencia y gente capacitada en el tema. Buscarla y acesorarse buscando estas respuestas. Si no las hay, no sirve. Para otros modelos de autos, averiguar la capaacidad de la electrónica de poder compensar su andar a nafta. Hay motores que aceleran en dos etapas electrónicamente como el Ford Focus 2.0 plus o Titanium. No se puede poner gas. No hay equipo que emule estas condiciones. Suerte.
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El bulbo del aire acondicionado

Renault Fluence 2013 1.6 160000 kms
El bulbo del aire acondicionado falla y quiero conseguir el repuesto para cambiarlo
leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 

Partida intermitente

Renault Fluence 2011 AUTHENTIQUE 2.0 52000 kms
Hola a todos doy partida y no arranca, piso pedal de embrague y doy contacto y parte a veces cuesta partir otras veces parte de inmediato alguien sabe que puede estar sucediendo
EL VIGIA de Chile hace 9 años  
EL
8 casos 
Toncha de Argentina hace 9 años
Mi hermana tiene un Megane 2 y si no pisa el freno, no arranca(con tarjeta) yo un fluence y creo q podría ser o el culo del embreage o el de la selectora(que indica bajar o subir cambios)
EL VIGIA de Chile hace 9 años
Se me enciende una flecha verde intermitente indicando hacia abajo puede ser embrague entonces o la selectora.de la caja por que a veces hay que hacer la combinación con caja de cambios para partir
El Rombo de Argentina hace 9 años
Pone la caja en neutro,punto muerto. El fluence si lo dejas en cambio y giras la llave de ignicion no responde el arranque. Saludos
EL VIGIA de Chile hace 9 años
Este parte así con embrague si no no lo hace la flecha verde me llama la atención es mecánico
El Rombo de Argentina hace 9 años
La flecha verde te indica que tenes que poner el cambio en neutro,una vez hecho gira la llave.la luz de servicio mecanico esta en el centro sel tablero y es un simbolo de una llave color naranja
EL VIGIA de Chile hace 9 años
Gracias siempre está en neutro será ese sensor que esta fallando entonces por que scanner no arroja nada
klon de Chile hace 8 años
Hola tengo un problem similar. Supiste que es?
EL VIGIA de Chile hace 8 años
Llevarlo al concesionario para ser actualizado el computador central o sea una sincronizacion
klon de Chile hace 8 años
Okas , muchas gracias ! ´Cuanto te salió aprox?
SAludos
Roberto de Argentina hace 8 años
Tengo un Fluence 2014 con 23000 Kms. y hace meses cada tanto no arranca,después de varios intentos lo consigo. Van cuatro veces que lo llevó al service de la marca y no le encuentran la falla,por supuesto en el taller anda al pelo!Cambie la batería igual falla,ahora he probado cambiando la marca de nafta,igual fallo esta mañana. Solo me falta prender un fósforo!
EL VIGIA de Chile hace 8 años
Sensor de marcha atras y embrague solo concesionario lo encontro con scanner de la marca ningun otro sirve lo escane 3 veces y no encontraron falla me salio 240.000 la reparacion
El Rombo de Argentina hace 8 años
Dicen q la bomba de nafta tiene un flotante q con el tiempo se queda pegado impidiendo el buen paso de la nafta por el conducto,tendrias q sacarla y limpiarla
Eduardo de Argentina hace 7 años
A mi me esta haciendo lo mismo lo solucionaste, me hacerse ed favor de decirme que era??
EL VIGIA de Chile hace 7 años
Sensor de embrague y de marcha atras de la caja
FERCHU de Argentina hace un año
@EL VIGIAEs el mismo sensor o son 2 distintos ? Donde se ubican ? Gracias
EL VIGIA de Chile hace 7 años
Solo el scanner de la marca puede detectar la falla los genericos no
Roberto de Argentina hace 7 años
Ó cambiando por otra marca
Aaron de México hace 5 años
Tengo un fluence 2015 y el pedal del clutch se esta poniendo algo duro, saben a que se debe. Salu2
Asdrubal de Colombia hace 4 años
Se queda pegada la malibonba para solucionarlo toca bajar la caja y revisar
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Problema caja de cambios

Renault Fluence 2013 confort 35000 kms
Tengo un problema no me entra la 3 y 4ta la 1 2 y 5 funcionan con normalidad que puede ser?
ocleppo de Argentina hace 9 años  
OC
5 casos 
Toncha de Argentina hace 9 años
Barilla je de la selectora a la caja
Jaluel de Argentina hace 5 años
Y la solucion? Tengo el mismo problema. Pero no me entra la 2 y la 4.
ocleppo de Argentina hace 5 años
Por suerte,tenía garantía y lo lleve a la Renault pero nunca más compre un fluence,me defraudó ahora voy por mí 2do cruze
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con el fluence 1.6 caja jh3 se mueble la palanca asía adelante y Asia atrás cuando aceleró y se sale la segunda cuando va regulando si alguien me puede ayudar gracias
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Bloqueo de dirección

Renault Fluence 2012 1.6 confort 60000 kms
Conducía hacia mi trabajo y por esquivar un hueco gire repentinamente la dirección e inmediatamente aparece un testigo en el panel en forma de volante y el testigo de stop. Según el manual debo llevar el carro de inmediato al taller y no hay ningún tipo de información acerca de este problema
Rolando flechas de Colombia hace 9 años  
RO
9 casos 

Problema en el aire acondicionado.

Renault Fluence 2013 confort - 1.6 60000 kms
No funciona, no se siente que arranque y creo que es un problema eléctrico y no se en donde esta ubicado el fusible del mismo para ver su estado, además no se a donde se encuentro el filtro de polen para poder reemplazarlo. Si alguien es tan amable de enviarme dicha información se lo agradecere. Saúl
Saúl de Argentina hace 9 años  
SA
13 casos 
leonardo de Argentina hace 9 años
Fijate del lado izquierdo en la consola abajo a la altura de la pedalera hay un rediador fijate q hay una especie de virome q eso es lo q hace acoplar y descoplar el conpresor x raivtenes mi mismo problema
Pegasus de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Renault fluence q acopla y desacopla me interesa saber dnd está esa especie de birome q comentas gracias!
leonardo de Argentina hace 7 años
Esta en el radiador del lado izquuerdo de la consola a la altura de la pedalera saca la tapa y ahi esta osea dentro del vehiculo del lado izquuerdo tiene una tapa forma de triangulo la sacas y te tenes q tirar en la pedalera con una luz y justo en el medio del radiador vas a ver una tapita negre con 3 cablrs ese es el termostato
Pegasus de Argentina hace 7 años
O sea entro al auto y del lado del conductor?cómo cuando se cambia el filtro anti polen?tenés una foto. ?muchas gracias x tu ayuda
leonardo de Argentina hace 7 años
No el antipolen se cambia del lado del acpmpañante esto es en la pedalera
Pegasus de Argentina hace 7 años
Aa ya se xq no lo encontraba es porque tengo el Renault 2.0 con climatizador muchas gracias
leonardo de Argentina hace 7 años
Creo q es igual yo lo puce pegado a la manguera de calecfaccion y me anda perfecfo
[email protected] de Argentina hace 6 años
Me estoy volviendo loco con el aire el mío es Fluence 1.6 2012 encontre ese tipo lapicera lo saqué lo volví a poner lo ajuste pero el compresor no arrncale cargue gas hasta donde pude quedo en 50 psi web baja cuando prendo el aire arranca el electroventilador pero el compresor no.
Dany 17 de Argentina hace 6 años
Leonardo...que es lo que hiciste ?digo...
Como lo pusiste al lado de la manguera de calefaccion?
Eso hizo que dejará de acoplar y desacoplar constantemente?
jose de Argentina hace 6 años
Buenas. El año pasado compre un fluence 1.6 con 60mil km el aire enfriaba perfectamente. A los 3 4 dias empezo a fallar. Vi que muchos tienen el mismo problemas. Le cambie el filtro de habitaculo que estaba super tapado con pelos de perro hasta bichos y tierra al por mayor. Y le hidrolave el radiador del frente que estaba tapado de bichos. Solucione el problema. Hasta en invierno andaba barbaro para desempañar. Ahora empezo a fallar nuevamente. Se enciende pero arranca de a ratos enfria poco ,corta y luego arranca cuando quiere. Hice lo mismo que el año pasado y saque ese termometro (como lapicera ) estaba la punta como sucio con algo blanco lo limpie con un pincelito suave sin tocarlo. Y lo puse nuevamente y aleje el cable que se estaba apoyando en los caños del radiador de la calefaccion y supongo se calentaba mucho. Pruebo y no enciende tampoco. Me queda ir a revisar el gas. Pero se me ocurre no se si puede ser posible. Ya que esta todo conectado a la ecu. No sera que al andar con poca nafta ya que tengo gnc pueda influir en el aire acondicionado ? Supongo que puede cortarse el aire al calcular que queda poco combustible y asi disminuir el consumo ? Alguien que sepa me diga si es posible. Gracias
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola leonardo en mi caso no me acopla el el bobinado del comprensor queria y lo unico que encontre al lado de la pedalera es la caja de fusible
Diego de Argentina hace 8 años
Saul el filtro del a/a esta debajo del tablero lado derecho atras del radiador de la calefaccion. Vas a ver una tapa plastica de forma vertical con dos tornillos. Uno arriba y otro abajo
leonardo de Argentina hace 7 años
Alejandro esta en la consola del medio a la altura de la pedalera
Dany 17 de Argentina hace 6 años
Encontré esta especie de lapicera, que es lo que hay que hacer para que el acople y desacople no sea tan seguido??
José de Argentina hace 6 años
Hola q gas lleva el fluence porque me salen dos
Elio de Argentina hace 5 años
También tengo esa duda, no se q gas refrigerante lleva el fluecw
Carlos de Chile hace 5 años
Tengo 1 problema no me encienden los neblineros del auto
Fernandok de Argentina hace 4 años
Buenas alguien sabe cual es el fusible del compresor del aire acondicionado del fluence?
Javito de Argentina hace 2 años
Buenas noches a mi me pasa que en mi zona hace mucho calor y no enciende el compresor o enciende y se apaga enciende y se apaga en cambio a la noches funciona sin problema que puede ser gracias.
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Averia en el sistema de frenado

Renault Fluence 2015 deluxe pack 2 4000 kms
El auto tiene 4 meses. Lo compré de 0 km. Hoy es la primera vez que me aparece un cartel de alarma que dice: "avería en el sistema de frenado", pudiendo arrancar el auto pero en modo servicio. Estoy preocupado. (En otras marcas nunca tuve problemas)
Ceferino de Argentina hace 9 años  
CE
27 casos 
CHEKE BARRERA de México hace 3 años
Hola que tal, tuviste alguna solucion? tengo el mismo problema con un fluence y me aoarese ,la leyenda en rojo de averia en sistema de frenado y en sistema de carga
Dani88gz de Argentina hace 2 años
Hola consulta me pasa lo mismo cual puede ser la falla
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Luces de posición

Renault Fluence 2015 fluence 2.0  215 kms
Hola compre un fluences 2.0 y no funcionan las luces de posicion aunque si trae las lamparas lo tengo en garantia lo tuvieron 2 dias en el taller de renault de bahia blanca... estoy a la espera de respuesta de fabrica
MAURICIO de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
alejandro de Argentina hace 8 años
Hoy consulte a un renault minuto tengo el flence luxe 1.6 16v 2015 tiene dos meses y la luz de psocion de la trompa son los led , hay una lamparita que nunca prende me dijeron que es para llenar el espacio de la optica, despues la luz baja y alta esta correcto
julio de Argentina hace 8 años
Esta desconectada de la ficha principal q esta en la obtica... la concesionaria esta obligada a conectarla y si no m equivoco sonm dos cables berdes o naranjas! estan cortados al ras de la ficha y x eso es q no encienden las d posicion de las obticas! hay q mirar bien xq no c ben bien
jose luis de México hace 7 años
Hola... donde se localiza la ficha? te refieres a la caja de fusibles?... pregunto porque esta interesante poder encender los focos que trae aun cuando ya enciendan los DLR que trae en la facia. Gracias.
Fabriciokwu539 de Argentina hace 2 años
Hola, hace unos 5 meses compré un fluence 2.0 Luxe pack plus 2.0 2016, el cual no encendía la luz de posición, como bien dice Julio es porque el los cables están cortados, el finde estuve cambiando los focos y poniendo cree led, ya q había quitado la óptica del auto para trabajar más cómodo aproveche a hacer un pequeño puente desde el cable positivo del foco de posición al cable de luz baja, con lo cual no funciona como luz de posición pero si encienden todas las luces de la óptica al encender luz baja, esto lo hice xq en Argentina exigen viajar con luz baja encendída pero si descubren q tienes la luz de posición en la óptica quemada o apagada te cobran multa, con esto encienden las 2 luces. Les dejo un par de fotos de la ficha y los cables q hay q puentear para q estás luces enciendan
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Se acelra solo

Renault Fluence 2011  80000 kms
Me pass lo mismo, se acelra solo en las mañanas, apago prendo y se le quita. En la agencia no saben como arreglarlo porque la falla es intermtente. Espero alguien encuentre la solucion y comparta, cada mañana es una preocupacion.
lamego de México hace 9 años  
LA
1 respuesta 
Mitshuo de Perú hace 9 años
Hola, yo tuve el mismo problema con mi logan 2012 se queda acelerado, en mi caso cambie el motor de ralenti o paso a paso algunos le llaman asi y el problema se soluciono.
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Se acelara solo

Renault Fluence 2011  60000 kms
En las mañanas cuando empiezo a circular el aclerador se queda pegado y se revoluciona el motor. Lo apago, prendo nuevamente y desparece la falla, lo hace muy seguido. Lo he llevado a la agencia muchas veces y dizque le corrijen la computadora pero lo hace nuevamente. En alguna ocasion le predio el tesigo de rotura de motor pero lo apague y al volverlo a prender desapareció. Cada mañana es una incertidumbre. En la agencia no saben como arreglarlo.
lamego de México hace 9 años  
LA
3 respuestas 
Kevin de México hace 9 años
Ya lo solucionaste, o aun no?
lamego de México hace 9 años
No Kevin. No se ha solucionado. Es una falla q no se presenta de manera permanente, solo una vez cada 20 días y luego se le quita, pero es en las mañanas solamente. Me dices q se fuga anticongelante x la cabeza del motor pero no creo pues el nivel es el mismo
Diego inostroza de Chile hace 6 años
Me sucede lo. Mismo con mi. Fluence 2013, pudieron solucionarlo?
Lo unico que presenta fuera de comun es que el computador se calienta demasiado.
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No suenan las alarmas. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 Dynamic 60000 kms
No suenan las armas de luces de giro, balizas, cinturón, olvido de tarjeta, etc.
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
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5 casos 
Jorge E. Castro de Argentina hace 8 años
Tengo un Renault Fluence 2011, con 65000 kms. De un día para otro dejo de sonar la alarma de cinturón, guiño y balizas. - NO se que pasó, tiene servicies correctamente realizados. - Me gustarìa alguna indicación al respecto. - Gracias. -
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Fabricio de Argentina hace 7 años
Seguramente sea el tablero. Pues ahi tiene el buzzer. Que es el parlante que emite el sonido.
Ricardo de Argentina hace 7 años
Gracias pensé que podría ser un tema de fusibles.
Fabricio de Argentina hace 7 años
No. Si el guiño anda no tiene nada que ver los fusibles!. Es el tablero.es un problema comun del fluence
Ricardo de Argentina hace 7 años
Cual sería la solución a este tema?
Fabricio de Argentina hace 7 años
La solucion es cambiar el tablero. Yo no conozco a alguien que lo repare!
Ricardo de Argentina hace 7 años
Conozco quien los repara en Villa Carlos Paz. Gracias.
Nahuel de Argentina hace 4 años
Pasara la dirección o algún numero
Appu de Argentina hace 4 años
Cuál sería la solución cambiar todo el tablero? No se puede cambiar el buzzer. Alguien sabe me pasa exactamente los mismo. Gracias
Fabricio de Argentina hace 4 años
Hola. Si se puede sacar el tablero y fijarse cono esta el buzzer tiene una chapita que esla que emite el sonido.se puede limpiar y fijarse que no este doblada. Y si pudierras conseguir un buzzer y cambiarlo mejor
Tania de México hace 7 años
Buenas noches, tuve un accidente con mi auto, fluence 2013, entró a taller y no supieron repararlo. Ahora cuando activo la alarma, se puede abrir la puerta del copiloto (donde recibí el golpe) y enseguida se escucha la alarma... Será que desconfiguraron el sistema eléctrico? Además de que levante el cofre y escucho un ruido exactamente al lado de donde va el antocongelante, al meter la tarjeta del auto sin encenderlo incluso suena... no quieren cambiarme de taller 😓... 5 veces que el auto se queda. Por favor alguien que pueda orientarme?
Ricardo de Argentina hace 7 años
Hola amigo, tu problema evidentemente es electrónico. Puede ser la ECU no reconozca la puerta cerrada, donde tuviste el choque. Fijate en el panel de control de tablero si la puerta se cierra. La tarjeta, si te bajas y la llevas con vos no cubre el capot. Si el auto se queda o se para? Si pierde potencia al acelerarlo, estos tienen un acelerador electrónico. Si se para, es la ECU que envía la señal. No se prende nada en el tablero? Es evidente que tenés una falla electrónica, que puede derivar de una mala conexión eléctrica. Pasar el scanner, en un agente oficial Renault. Ellos son los únicos que tiene los software actualizados.
Tania de México hace 7 años
Buenos días, le agradezco su conocimiento y tiempo! Disculpe que describa los términos como los percibo, desconosco totalmente está área. Me chocaron a nivel de la llanta y puerta derecha, el auto se fue en grúa por que no pudo avanzar, sin embargo todo cerraba bien. Así lo dejé el el taller. Cambiaron la puerta del copiloto y recuerdo que en dos ocasiones querían entregarme el auto sin funcionar el espejo retrovisor, seguro no sabían. Y ahora al momento de activar la alarma todas las puertas cierran a excepción de la que cambiaron, además de que hay un ruido justo al lado de donde se pone el antocongelante al momento de meter la tarjeta, incluso sin encender el auto. El aparato es negro en forma de cilindro pequeño con cables negros cubiertos por cinta negra. El tablero está bien, solo hay problema con la puerta y el ruido. Le agradezco y Ojalá pueda orientarme.
sebastianahorrovw de Argentina hace 5 años
Hola, compre un fluence gt2 hace 2 dias. Resulta que la luz baja derecha no alumbra bien, como si estuviera descebtrada dentro de la lupa y no refleja mucho... sera que esta corrida la lampara?
Manuel de México hace 5 años
Buen día acabo de comprar un Renault fluence 2011 y al activar la alarma con el control remoto no suena nada pero si cierra el auto hay alguna solución?
sebastianahorrovw de Argentina hace 5 años
Buen dia. Te va a convenir pasarte por un concesionario oficial y hablar con algun tecnivo de renault, si es una falla común te va a poder orientar para solucionarla. Saludos
Manuel de México hace 5 años
Ok lo voy hacer ya que tampoco viene en el manual
Miguel de Argentina hace 5 años
Sale un cartel desconectar antirrobo. Que problema tengo y Como puedo solucionarlo
Shely de México hace 5 años
Hola tengo un renault fluence 2014 y hoy se activó una especie de alarma cada vez que lo enciendo,y deja de sonar a los 5 segundo aparoximadamente,agradezco su ayuda
Juan de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un Fluence 2.0 no arranca,le pusieron el scanner y no detecta falla,en el tablero aparece revisar inyección y antipolucion,el tema que lo lleve a 3 mecánicos y el coche no arranca,alguien sabe que puede ser? Gracias
Rubén de Colombia hace 3 años
Revisa los dos conectores en el compartimiento motor. Uno va a los inyectores y el otro a las bobinas. Ajustale los pines y limpia los conectores
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Tironeo y encendido

Renault Fluence 2011 expresion 100000 kms
Alguien ya lo pudo solicionar
Kevin de México hace 9 años  
KE
1 caso 

Problemas con el bluetooth

Renault Fluence 2012 privilege 40000 kms
Se apago el bluetooth y no me permite encenderlo, por lo tanto no funciona el KIT MANOS LIBRES BLUETOOTH conexión a cualquier tipo de reproductor de música, reconocimiento de voz integrado, pantalla, sincronización de agenda, manos libre del telefono. Alguien me puede ayudar a solucionarlo?????
Juanjo de Argentina hace 9 años  
JU
17 casos 
Antonio de México hace 5 años
Como conecto por bluetooth mi teléfono a un fluece
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Ruido en el torpedo

Renault Fluence 2013 confor 60000 kms
Ruido en el torpedo como si estaria algo suelto lo hace de a ratos el ruido viene atras del torpedo entre el parabrisas del lado izquierdo si alguien sabe q puedo hacer???????
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
5 casos 
gabriel de Argentina hace 8 años
Tenes un problema en la columna de direccion estoy esperando el repuesto lo tuve 4 dias al auto revisandolo me sacaron todo el torpedo es un bajom esto...
daniel de Argentina hace 7 años
Les. Comento el ruido que dice Gustavo se debe a un plástico que se encuentra debajo de la. Columna de dirección, se soluciona retirando el plástico que vi re la. Columna de dirección, el de abajo que da a la. Pedalera una vez quitado buscar un plástico que está sostenido por un solo tornillo, se lo ajusta bien y problema solucionado.
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Movimiento de faros

Renault Fluence 2015 4 puertas dinamik 10000 kms
Alguien de ustedes k tenga un fluence 2015, no importa la versión. Mi pregunta es si por el tipo de faro k trae k son los faros principales vibran cuando pasan un empedrado. Aúnke cuando va en terreno plano no hay problema. O cuando cierras la puerta vibran un poco los faros. Es normal en ese tipo de focos? X k según en la agencia están bien ajustados.
loko de México hace 9 años  
LO
4 casos 
Palma de México hace 9 años
Yo tengo y me pasa lo mismo
Chriss de México hace 7 años
Yo compre un fluence 2017 y pasa lo mismo lo revise y vibra, están bien ajustados al parecer es normal la lógica me indica que es el interior del faro el que se mueve un poco pero funcionan de maravilla.
alexotic de México hace 9 años
Yo también me di cuenta de eso. Al parecer es el soporte del proyector de lupa.
loko de México hace 9 años
Así es ya me saque de duda ayer en la agencia y si son como los soportes que no son fijos pero si así es de agencia. Vi otros nuevos que tienen ahí y hacen lo mismo.
Palma de México hace 9 años
Según es para que no los focos no tengan impacto y no se fundan
loko de México hace 9 años
Pues como no estoy acostumbrado lo veía un poko raro pero igual metí la mano para palpar y no están fijos. Igual es pa k no se fundan muy rápido los fokos
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Cerradura puerta delantera derecha

Renault Fluence 2013 INAMIKE 34000 kms
De pronto no se pudo abrir mas desde afuera l puerta delantera derecha
ALFREDO de Argentina hace 9 años  
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6 casos 
Oscar Fragoso de México hace 9 años
Cuidado, muy probablemente te quisieron robar el auto y la cerradura se ha bloqueado.
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