Problemas y fallas del Renault Fluence

El auto estuvo perfecto hasta que le hice el service de los 30.000 Kms (que lo hice a los 23.900) nunca me había sucedido lo que paso a comentarles: al encender el auto todo está OK pero a las pocas cuadras se apaga la parte roja de RPM, luego de un rato puede que encienda nuevamente y no vuelva a apagarse, es más, hice un viaje de 4.000 Kms en marzo y no ocurrió el problema. Después de regresar y dejar el auto varios días sin usar comenzó a repetirse. Me quieren cambiar el tablero completo, pero no estoy convencido de que el tema sea una falla del mismo y para peor me dicen que si lo cambian, el kilometraje quedaría en cero y no se podría reprogramar. Si alguien entiende y me puede ayudar se lo agradecería mucho.

Luego del test de funciones me aparece un ruido beep y no me marca nada andaba lo mas bien hace un mes y medio puse el equipo de gnc y hoy empezo a sonar esto si alguno tiene idea escucho con atención, la verdad me resulto muy buen coche por favor si alguien sabe q puede ser

No me enciende la luz de retroseso y el sensor de estacionamiento tampoco función a alguien q pueda ayudar

Enciende el testigo del motor, marca revisar Antipolucion e inyectores, y se acelera solo, se me dificulta frenarlo, ya q en un alto las revoluciones del motor son de más de 2000 y me marca revisar caja de cambios, lo llevé a la agencia y me dicen q hay q cambiar el arnés del motor, la mariposa del cuerpo de aceleración y algo del CPU...en fin me dan un presupuesto de $34000.00 para repararlo, pero no me garantizan q quede bien, q todavía tienen que hacer otras reparaciones. Para mi es muy alto el costo y no me garantizan nada...alguien con el mismo problema q pueda ayudarme a solucionarlo ,gracias.

Dejó de funcionar el indicador de marchas.

Tengo un problema, cuando voy en ruta de noche veo que la luz de las opticas vibra, no siempre pero lo hace bastante seguido y es mas seguido cuando aumentas la velocidad. Es el 2do fluence que pruebo en ruta y hace lo mismo. Alguna idea de que puede ser?

Tengo un renault fluence 2011 y la verdad nunca a funcionado bien el aire acondicionado; me dicen que asi es el modelo y que por ser europeos no requieren aire acondicionado. Nunca me lo han arreglado y definitivamente lo mal recomiendo con mis amigos y conocidos. Mejor cambiare de marca por siempre. Nunca mas renault.

Hola que tal, quiero saber de alguno de ustedes a pasado su auto a gas, como les ha funcionado, que tal el ahorro en combustible (gasolina), es recomendable hacerlo?

Gracias

En el tablero indica que esta prendido, pero no enciend en! El electricista reviso las fusilera y las lamparas y no encontro ningun problema! Si alguno me puede ayudar con esto se los agradezco!

El auto después de haber realizado el servicio oficial de 30000 justo a los 34900 dejo de funcionar al caja cvt (de repente no tracciono más ) lo lleve al concesionario oficial para que lo arreglen, después de 90 días me dicen que renault no posee repuestos de dicha caja por lo cual la tienen que cambiar completa, como el auto tiene mas de tres años , la respueta de renault es que ya no tiene garantia, por lo que me quieren cobrar un valor superior a la tercera parte del auto en el mercado año 2012, y que tengo que esperar 90 días más porque tampoco tienen la caja completa, la tienen que pedir..., (una locura. ) Conclusión : la calidad del auto es mala y la post venta de renault es pésima.

De repente se apago la pantalla y ya no funciona el radio pero todo lo demás está bien incluso el encendedor funciona ¿alguna solución para este problema? es un Fluence privilege 2015

Cambie el fusible de stop y luego encendí el coche y se prendió el foco del servicio y de abs y antes no se quedaban prendidos

Se prendió el testigo (Riesgo rotura motor, en rojo con una alarma, luego revisar inyección en amarillo y el auto comenzó a andar en tres cilindros, lo escanearon y dio que fallaba una bobina. Cambie dos bobinas de las cuatro, las he ubicado en distintos cilindros, funciona bien unas horas pero la falla vuelve.

Enciendo el aire acondicinado y no sale aire, y ademas no se escucha que funcione el ventilador. Quisiera saber si alguien sabe algo o tiene alguna solucion sobre el tema?

Hace como un mes empezo a marcar lo de antipolución en el tablero, lo lleve a la agencia y me dijeron que era una válvula que habia que cambiar porque estaba tapada con escurrimiento de aceite y no permitia el paso de la gasolina de manera normal, hasta la fecha no se ha cambiado la valvula pero ya no marco la falla en el tablero. Hoy aparece advertencia de rotura de motor, el coche no se detiene pero me inquieta que sea algo serio.

Buenas tardes tengo un fluence 2011 y desde hace unas semanas me ha estado dando problemas por que me enciende el testigo del check y me arroja el mensaje de revisar la inyeccion y si me detengo el carro se tironea
Y al mismo tiempo me manda un mensaje de revisar caja de cambios me comentaban que podia ser el catalizador... generalmente usamos gasolina premium solamente en 2 ocasiones le eche de otra gasolina pero no se si esto pudo haber afectado tanto.

El problema que tengo es que el alza cristales, de la puerta del conductor y las dos traseras, están muertos, como también el cierre a distancia de la puerta del conductor y la luz de cortesía de la misma y los espejos retrovisores, de ambas puertas, no se rebaten. Todo el comando de la puerta del conductor esta muerto. Ya se reviso la fusilera y las conexiones, y esta todo bien. Se puede deber a un problema de desconfiguracion de la computadora?

Desde que lo compre, hacia un ruido como si fuera correa. Lo lleve al service oficial en Comodoro Rivadavia y me dijeron que era el compresor, que no me hiciera problema que era "casi" normal. Me lo cambiaron, pero parece que al cambiarlo lo palanquearon porque cuando llegue a casa y lo mire, la polea estaba toda deformada. Llame para que lo vean, lo lleve y me dijeron que aparte estaba roto el tensor de la correa. Lo cambiaron. Anduvo un par de semanas y de nuevo todo el ruiderio del compresor. Es una lastima porque el auto, salvo este incidente, es un avion, pero bueno prefiero cambiar de marca que vivir en el service oficial, que aparate te arrancan la cabeza. Y eso que en periodos de garantia solo te cobran la mano de obra. Una lastima !!!!!!

No se apaga hasta después de 10 minutos de apagado el auto

Marca más kilómetros de los que realmente está recorriendo. Marca aprox. 20 a 30% más de lo que reamente recorre y esto afecta el kilometraje real, de hecho también el indicador del rendimiento se vio afectado porque se disparó de 8 km/l a 11km/l porque marca kilómetros de más con el mismo consumo de combustible. A alguien más le pasa ?

No funciona la regulación de los faros delanteros desde el interior del habitáculo. No se si serán algún fusible (no se donde esta el correspondiente) o si algo del mecanismo. Cambie las bombillas recientemente. No se si eso tiene algo que ver. Estuve buscando que hace mover hacia arriba y hacia abajo el faro y no pude darme cuenta de nada. Algun consejo?
Gracias

He tenido ese problema empezó por encender el testigo de polución, me sucedía cuando hacía viajes largos y empezaban los fallos. Pero como luego encendía no atendi ese problema hasta que ya no quiso avanzar más. Lleve a la agencia en Puebla y lo tuvieron una semana revisandolo. Me comentaron que después de revisar cableado y sensores el problema fue que el sensor map estaba sucio y eso originó el problema del testigo de polución. Lo limpiaron. Y e coche ahora anda muy bien. Al parecer también reprogramaron el software. Pero ya no he tenido problemas. Es más siento que tiene mejor rendimiento en el consumo de combustible.

Anda barbaro el auto en frio coko en caliente cuando lo acelero despues de las 5mil vuekta y lo dejo volver a 0 me prende la herramienta y me dice en la computadora revisar inyeccion me dijeron q podia ser el map lo cambie y me hace lo mismo la mariposa aparenteme esta bien tmb le cambie las bujias y lo sigue haciendo puede ser q sea algo de la computadora q haya q resetiarla o no se que es si alguien me puede ayudat se lo agradeceria