Correa de distribución: Encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal al árbol de levas. Mantiene el motor sincronizado.
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Correa dentada, montada en una posición determinada muy precisa que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el del árbol de levas para que este abra y cierre las válvulas de motor en el momento indicado. Un desfasaje en su montaje puede causar roturas gravísimas en la tapa de cilindros y pistones.
Si es en Santiago, en parraguez ( http://www.automotrizparraguez.cl/) y me imagino que te van a aforrar unas 300.000. Ojo que me parece que además del kit de distribución es necesario cambiar la bomba de agua.
Siii.
Ya lo arregle y me cobraron 298 mil pesos se cambia el kit completo más correa de alternador. Más. Bomba de agua... Sellos traseros de culata... Bastante caro... Creo q voy a tener q cambiar el auto jijiji ok... Gracias a todos los q se animaron a responder...
Es que ese motor es entero weeado. Hay una herramienta para inmovilizar las levas que requiere sacar o romper los sellos de la culata, ponerle un inmovilizador al cigueñal y otro más a las poleas de las levas. Es caro, epro si está bien hecho, tienes motor para otros 60K.
Una consulta: Tu Fluence es del 2016 y ya tiene los 60 K? 30 K por año. No se si es idea mia, pero me parece que ese auto cuenta kilometros "más cortos". No te da esa impresipon ?
Hola quería saber donde tiene el filtro de nafta y cada cuanto se cambia. Ya q al parecer esta con la bomba en el tanque.
Y que debería cambiar a los 60.000 ya q tiene cadena de distribución. Gracias
Estimados necesito saber donde esta ubicado el filtro de bencina en el renault fluence 2.0 2013 lo he mirado por todos lados y no lo encuentro, estara tapado con algo?????
La instalacion del reten fue mala o la pista donde hace contacto el labio del reten esta gastada otiene algun defecto que fue ocacionado al sacar el reten original con algun elemento metalico y rallaron la pista
Ya lo arregle y me cobraron 298 mil pesos se cambia el kit completo más correa de alternador. Más. Bomba de agua... Sellos traseros de culata... Bastante caro... Creo q voy a tener q cambiar el auto jijiji ok... Gracias a todos los q se animaron a responder...
Una consulta: Tu Fluence es del 2016 y ya tiene los 60 K? 30 K por año. No se si es idea mia, pero me parece que ese auto cuenta kilometros "más cortos". No te da esa impresipon ?
Saludos.