Buen día compañeros. Tengo un honda accord 2010 v6, la caja es automática y hace unos meses que lo compré, al tiempo empezó a hacer como jaloneos que no se sentían del todo pero si se observaba en el marcados que las revoluciones no eran constantes. Al tiempo empezó a notarse más, fue cuando le hice el cambio "básico" de aceite en transmisión, 4 litros o cuartos de aceite originales, ATF DW-1, y si se le quitó ese jaloneo, entonces, empezó ahora de nuevo, al paso de 1 mes, ya no se siente la misma potencia del auto y se siente más esos jaloneos, además que cuando va avanzando se escuchan un zu…
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Muchas gracia sppor tu ayuda
Muchas gracias
Muchas gracias
Yo mismo lo cabie
Y todos los sensores.
Al montarla nos dio errores, el carro solo hacia cambios hasta 3ra. Lo solucione cambiando el sensor de gemelos ya que este tenia roto el conector! de ahi en fuera todo bien, hace los cambios un poco pateados, pero porque le meti un aceite corriente, pero es para limpiar la caja, en unos dias mas 18 de enero del 2018 le póndre un cintetico de honda.
Si se patinan la velocidades, te recomiendo mejor dejarlo asi, porque si no ocasionaras un daño muy muy grave como el que yo le hice a mi caja...
Espero les sirva el dato.
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Por si gustas datos extras
Ahora anda jalando bonito... antes y despues!
Voy a tratar de conseguir un buen mecanico.
En mi experiencia, lo primero que hice fue escanear el vehículo, esto me arrojo errores en los selenoides A y B.
Me podrían ayudar con la informació, de cual es el costo por cambiar la transmisión por otra funcional de mi honda accord 98 motor 2.3?