Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
Leer más
A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Tengo honda accord 97 motor 2.2 empezó con un problema con la caja de cambios cuando el carro calienta ya no camina le pongo cualquier cambio y como que está en neutro solo lo dejo unos 10 minutos y entran otra vez pero al 1 minuto esta igual que crean que sea.
Buenas noches tengo 1 accort 99 y la palanca de cambio queda libre lo pongo en pare y queda en velocidad no agarra retro hay que moverla hacia alante y hacia atras varias veces para que agarre el retro
Yo tengo el mismo problema con un honda accord 91 ensiendo y anda normal pero unos 15 minutos empieza a bajar las marcha asta q llega a neutro no se muebe para ningun lado lo apago es se vuelve ala normalidad y asi suseciva mente quisiera saber q es si alguien sabe por favor compartalo
Hola me podrian apoyar tengo un honda acord 2002 v63.0 me eata fallando la transmision primero empezo un ruido como si fuera el balero y ahora al correr a 60 km se neutraliza lo apago y vuelve a funciona pero ahora ya realiza la falla mas seguido y se le escucha un zumbido en la transmision alguien que me pueda apoyar xon ese problema que es lo que debo hacer?
Amigo tengo problemas como mi caro es un honda Accord 99 cuando haranco el la d cuando el vas a pasar automático se siente mucho cuando hace el cbio que puede ver eso ya la cambies el seson doble
Alguien que me de una posible solución, tengo un accord 2001 ya le repare la caja hace perfectos sus cambios, Le meto reversa bien, Le meto directa bien, El problema es si de directa me paso a reversa GOLPEA Y EN EL TABLERO NO ME MARCA QUE ENTRO LA REVERSA. De parking a reversa y directa si prenden y no golpea, el problema es de directa a reversa si golpea alguien me puede ayudar ?????
Amigos solicito su ayuda... tengo un honda accord 2.0 sir-T (japones) año 1999 automatico (no secuencial) , nunca dio problemas hasta que por mantencion le realizaron cambio de anillos... por ende primera vez que manipularon el motor (sacaron culata u demas)... dicha reparación quedo correcta pero a los pocos días sin previo aviso fallo caja automatica en sentido que entre Parking, neutro y D4 cambian con fuerte golpe... ademas ya con la marcha puesta en D4 el vehículo no pasa a siguiente marcha queda como en primera o segunda luego de 6000 revoluciones o mas no pasando mas cambios. Por esto he realizado cambio caja "Dos veces" y problema sigue... celenoides de caja y computador escaneado, revisados y sin problema, tampoco fusibles quemados, no hay chec engine encendido ni alerta en tablero electrico de marchas... algunos dicen que puede ser problema de tierra u otro sensor que averiaron al manipular motor ya que el único síntoma antes de fallar era una baja de corriente en indicadores de tacometro y velocimetro... de antemano muchas gracias.
Ya resolviste tu problema??? checa los selenoides estan dos iguales solo les cambia el color del enchufe de cafe y color negro. Mi carro hacia lo mismo y era que estaban conectados alrevez
Mi honda acoord 2003 empezó con la falla cuando pase x un charco de agua y al siguiente dia ya no le entraban los cambios le entraban hasta las 6000 revoluciones y lo pare y al siguente dia lo volvi a agarrar y ya empezó a e tirar los cambios alas 3000 pero antes metia los cambios normas como alas 1500 o 2000 metia los cambios que podria ser esa falla me dicen que es el sensor tps pero no se la verda me podrian ayudar?
Reinaldo... aun no logro encontrar la averia...pero si esta confirmado que es problema electrico... no de caja propiamente tal... he aprendido mucho del tema por si quieres ayuda nos podemos contactar x otro medio.
Hola buen dia quiero hacer una pregunta tal vez alguien puede hayudarme en diciembre cambie la transmision y ahora esta fallando. En manana trabaja bien pero en la tarde me hace un jalon feo en el el primer cambio que hace de velocidad ya le cambie los dos solenoides gemelos que tiene pero los puse usados y no se si funcionan bien o es algo mas el problema. Alguien me decir que podria ser por favor. En honda accord 2000 automatico
Buenas tardes amigos tengo un Honda Accord motor 3.0 tengo un problema con mi caja el cuando va a hacer el primer cambio la luz D4 titila y me queda como deslizando luego lo paso a manual de 1.2.3.4 y cuando me agarran una cola por tráfico tengo que volver a la misma operación que me recomiendan o alguna otra caja que le pueda montar similar a la que él tiene
Hola amigos,un placer saludarles. Les cuento mi problema,un honda accord del 99 lx cylindros,le analizaron la transmision dicen que que esta buena tercera y cuarta corre muy bien el problema es al salir primera y segunda pega ungolpecito eso es todo,le cambie el selenoide doble linea lo compre en internet,80 $ sera que lo compro en el diler funcionará bien cuesta 280$ que mas me pueden aconsejar. Gracias de antemano. Oscar
Buenas noches tengo un honda accord cuatro puertas y es cuatro cilindros automático esta ba trabajando bien sólo qué de repente arranca normalmente en 4d ya calentándose tengo qué bajar asta 2y funcionamiento lo asé hasta que lo subo 4d y a. Ees zumba y quisiera saber como puedo afinarla para dejar lo al cien ya que mis respectos son una belleza y demasiado económicos
Buenos días tengo un Honda Accord 2002 automático motor 2.3 en las mañanas lo enciendo lo pongo para arrancar i no prende la señal de velocidad i el carro está burro asta que bajo la velocidad a la dos arranca vien necesito caminarlo como media hora i lo apago i lo enciendo i lla marca la velocidad i ase sus can BIOS i cuando no marca la velocidad lo pongo en reversa i golpetear el cambio si me pudieran ayudar se los agradecería
Puede que el problema de ustedes este en los solenoides chequen con algún eléctrico cuanto voltaje les manda esa aveces es la falla que tarda en entrar los cambios.
La razón que mi carro en frío no tiene fuerza en 4 porque la luz se apaga i le tengo que poner en la 2 para arrancar después de un rato prende la luz de la velocidad i jala bien i entran los cambios
Le cambié los selenoides a mi Honda Accord 2002 de 4 cilindros i sigue golpeando los cambios i se desactiva la luz 4 i lo camino un rato i se normaliza i poco rato de andar se vuelve a desayunar i se asomaba para arrancar que puede ser si si alguien que me ayudar x favor
No
Yo tengo un problema con mi honda 2005 pasa que, lo caliento pero al pasar de primera para segunta se queda neutro y luego la coje la segunda. Despues ya no me lo vuelve hacer, a parte, cuando acelero rapido de 0 tiene un sonido raro, quien me ayuda
Buenas tardes tengo un honda accord 2005 2.4 automatico acabo de reparar la transmision pero cuando ba abnazando hace todos los cambios bien solamente el ultimo cambio lo hace pero lo suta coml si se neutralizara y parpade la d que podria ser
Buenas amigo le monte una caja automatica a mi honda accord 97 aplica bien hacia adelante pero no aplica bien el retroceso me podria aconcejar con la posible solucion gracias
Tengo honda Accord 99 automático cuando doy marcha adelante tengo que acelerar hasta 4mil las revoluciones en cada cambio entonces lo tira para el segundo tercer y cuarto cambio tengo que llegar a 4mil revoluciones alguien puede ayudar gracias
Tengo honda Accord 99 automático cuando doy marcha adelante tengo que acelerar hasta 4mil las revoluciones en cada cambio entonces lo tira para el segundo tercer y cuarto cambio tengo que llegar a 4mil revoluciones alguien puede ayudar gracias
Saludos amigo, lo primero que tendrías que hacer es de arrancar el vehículo en modo manual, pará verificar si los cambios los hace normal, de no ser así tendría que reparar la transmisión automática espero que le sirva de ayuda
Tengo un honda acorr88pero no entra ni un cambio se soltó la palanca o no se pero no está trabada solo está floja y no entra ni un cambio como lo reparo es automatico
Buenos días tengo un honda accord 99 motor 2.3, automático, me arranca en 2da después q anda en marcha lo paso para d1 y d2 hace su cambio bien pero para arrancar tengo q ponerlo en 2 después normal
Para mover la palanca de cambios. Al estar en modo parqueoy quererla pasar a marcha no lo hace sino se le punsa al lado izquierdo de esta en un agujero, del mismo modo para mover l palnca de cualquier posicion ala P tambien hay que introducir algo para punsar. Además en marcha al pasar de 1era a segunda da un pequeño tiron.
Tienes problemas con el switch de freno. Cuándo pisas el pedal no manda la señal de desbloqueo a la palanca de velocidades. Tienes que cambiarlo. Con respecto al tirón entre 1era y 2da lleva tu carro a que le hagan un test de pruebas de presión a la caja. Probablemente el embrague de 2da ya está gastado
Hola, se tiene a cambiar aunque allá la función de las luces del stop? Ayer lo estuve revisando y la función de stop lo hace pero la palanca llega hasta arriba pero no aparece la P en el tablero tengo que ponerlo en neutral para que arranque, y al bajar la palanta a 1ra y 2da no las marca tampoco
Tengo el mismo problema con mi Accord 2000 EX 3.0 Lts. La palanca de velocidades no destetaba al inicio para poder caer los cambios tengo que desactivar manualmente con un desarmado el seguro de la palanca, que relay es y dónde se ubica? porque ya cheque el fusible 13 cerca del motor y está bien independientemente de que el claxon y las luces de stop funcionan bien, además del las luces de reversa están funcionando por lo que no puede ser que se haya fundido ese fusible, quiero cambiar primero el relay antes del switch del pedal del freno pero no se cual es ni dónde está ubicado
Martín: lo primero que uno debe notar es que al poner el switch y oprimir el pedal de freno debe escucharse un sonido de clack en el sistema de desbloqueo de la palanca de velocidades. La señal que activa dicho switch proviene del switch de freno que va ubicado en la parte superior del pedal de freno. Si existiera señal de corriente pues habría que revisar el switch de desbloqueo que va ubicado a un lado dela palanca de velocidades abajo de la consola central.
Muchas gracias por la información! Oye de iguala manera este switch también controla la señal del freno de mano? Porque en ocasiones se prende la luz del Brake apesar de que va en marcha el carro.
A veces suele ser un falso contacto en la espiga que va en la parte inferior de la palanca del freno de mano. Se abre la espiga y con la vibración del camino tiende a producir falso contacto provocando que titular la luz de brake
Buenas amigo, tengo este problema con un honda accord del 2002, le hice la caja nuevo TODOS COMPLETA, luego de montar a veces no me quiere tomara Driver y cuando la toma despues de andar por unos minutos se NEUTRALIZA y muchas veces solo llega como a tomar hasta tercera, también cuesta para que tome el RETROCESO, yo no se a que se debera, cuando le pasaron el escáner solo arrojo problemas mecanicos internos de caja, pero luego de hacer la caja totalamente me da ese problema. Me puede ayudar o decir mas o menos que podria ser? como otro dato cuando por ejemplo la colo en 1 manualmente da como un golpecito
Tengo el mismo problema , mi auto es un Honda Accord EX 2000 6cil , pero mi palanca se atranca al llegar a parking y en el tablero me marca D4 , la palanca no envia la señal de parking solo se bloquea y al apagar el auto ya no enciende, alguno de ustedes sabe como resolver ese problema. Nota: ya cambie el fusible 13 de 7.5 Amp que esta a lado de la puerta del piloto.
Gracias espero su ayuda
Tengo el mismo problema honda Accord 2.4 2007 se me quemó la ecu la cambie prende el auto pero el problema es que está bloqueado la palanca de cambio piso el freno y no desbloquea y no me aparece el el tablero las marcha alguien sabe alguna solución?
Hola buenas noches, tengo un problema con mi honda Accord 2000. Cuando la palanca la pongo a primera y la regreso a parking como que ya no lleva corriente y me hace un golpeteo
No quita el seguro al pisar el freno, descarte fusible 13 cerca del motor porque funciona claxon y luces stop, las luces de reversa funcionan por lo que no puede ser este fusible, si alguien me pudiera indicar cuál es y dónde se ubica el relay que manda la señal al solenoide antes de cambiar el sensor del pedal del freno
ACCORD 2003 EX, me paso algo similar, revise el sensor del pedal de freno, pero si servía, el seguro si se botaba, intente con la llave y nada, los fusibles bien...
Lo que hice fue lubricar la pieza que esta después del botón de la palanca, es una pieza negra que tiene un resorte, estaba gastada y al momento de aplastar el botón de la palanca se atoraba, solo hay que quitar dos tornillos que estan al frente de la palanca de cambios y desarmar la palanca, lubricar con grasa y listo.
Saludos,
El día de hoy no quería agarrar la caja de cambios de la nada, estuve intentando buen rato y nada estaba en P después le introduci los dedos en donde se hacen los cambios y le pique a algo por dentro y cambio normal pero cada que lo apago tengo que hacer lo mismo que puede ser
Tengo un honda accord modelo 92 caja automática de un momento a otro se neutralizó arranco bien pare un momento y al arrancar ya no funcionó moví la palanca a los demás cambio y nada cuando lleve la palanca a “P” no dejo entrar la palanca solo se puede cuando está apagado que tan grave será el daño?
Tengo una cvr 2001 y tarda en hacer los cambios de las velocidades,a veces lo hace en 3000mil revoluciones, 2500 y se pone como pesada, tambien da un golpesito cuando lo hace. Alguien me ayude gracias
Hola tengo un Acura Cl 97 motor 2.2y cuando abre el switch se desbloquea la palanca de los cambios sin que se presione el pedal de frenos se baja la palanca y enciende el D4 se apaga el poquito pero no avanza más que para atrás y para adelante nada ya cambié el interlok el elevador grande atrás del tablero el módulo y sigue con la falla
No da marcha en D4 y la luz del tablero no identifica el cambio no enciende de D4 y la palanca de cambios no llega a D1 los demas cambios funcionan. Gracias
Tienes que comprar la bombilla y cambiarla. Si no hubiera pon la que te indica 1era en la posición de D4. Recuerda que la luz de D4 es muy importante tenerla pues es la luz de autodiagnóstico de la caja automática. Esa luz va a parpadear cuando tengas un problema electrónico en la caja de velocidades.
Hola tengo un problem con la transmision automatica de un accord 99 4 cil se jalonea al hacer los cambios y la luz del D4 parpadea, todo esto sucedio despues de llevarlo con un mecanico a reparar otro problema y al dia siguiente se Presento esta falla :/, me podras orientar?
Yair v: lo que tienes que hacer es escanear el sistema electrónico de tú caja de cambios pues la luz de D es la luz de aviso cuando hay un problema electrónico en el sistema de la caja. En la memoria de la computadora de la caja debe haber algún código grabado. También sería bueno que tú revisaras los enchufes de los conectores de los sensores de velocidad y de los solenoides no vaya a ser que hayan desconectado alguno en el taller donde lo llevaste y lo hayan desconectado accidentalmente
Hola tengo un honda Accord año 2006 mi problema es que al hacerlo andar todo normal era al partir no puedo sacar el cambio del modo parking y también se apaga todo el tablero y no funciona nada en el tampoco la consola de la puerta del conductor que puede ser agradezco me ayuden
Sergio: comienza revisando si trabaja el desbloqueo en la palanca de cambios. Sólo tienes que oprimir el pedal de freno para escuchar trabajar el desbloqueo en la palanca de cambios. Si no se escucha nada la causa suele ser el switch de freno que va ubicado en la parte superior del pedal de freno. Cuando oprimes el pedal, este no manda la señal al desbloqueo lo cual provoca que no se pueda liberar la palanca en Parking. Cambia ese switch. Revisa también todos los fusibles por los otros problemas eléctricos.
Hola tengo un honda accord 2005 lo enciendo y arranco normal luego de unos minutos me empieza a resbalar los cambios se neutraliza y vuelve y coje todos los cambios pero no puedo pasarlo de 45 km por hora pues empieza a resbalar y cuando esta rato encwndido no quiere caminar. Lo scanearon y aparece el codigo de marcha del cambio 3 y el sensor A. En off que podria ser. Ayudenme
Buen día tengo una falla en mi transmisión de Honda Accord 95 al hacer alto se neutraliza y entra de golpe la velocidad al acelerar un poco que pueda ser alguien que me ayude por favor ya cambie dos veces de transmisión y hacen lo mismo gracias
No puede ser que las 2 transmisiones te hayan salido malas. Probablemente tengas un problema electrónico. Comienza revisando la computadora de la caja. Va ubicada en el compartimento del copiloto donde ponen los pies abajo de la alfombra.
Muy buenas tardes la d4 parpadea de color verde este en parking o en cualquier velocidad y ya escanearon la transmisión y solo arroja que no se puede acceder a bsa, pero solo eso, me dice el mecanico que se tiene que cambiar el modulo o resetear el software, sera cierto? y por otra parte ayer al prender el carro la palanca de la velocidad se pudo dura y tuve que pinchar al lado de ella en el hueco donde tiene el seguro para destrabarla como puedo saber que es la falla.
Amigo esa falla se debe a que el sensor lock-up o selenoides (bombonitas) esta malo o esta sucio los contactos del enchufe. Este se encuentra ubicado en la parte superior de la caja cerca de las conexiones de las mangueras de aceite. Y lo de q se trabe la palanca es el selenoide de bloqueo q le falte mantenimiento o intentaste cambiar antes de pisar el preno y x eso se trabo me ah pasado en ocasiones...
Hola, mi problema empezó cuando se patinaban las velocidades, encendía en el tablero el D4, de repente ya no enciende el D4 pero ahora en cualquier velocidad entra la reversa. Ya se checaron los solenoides pero funcionan bien. Que más puede ser?
Espero me puedan ayudar ,mi Accord 97 4 cilindros automatico
Al principio entran bien las velocidades pero ya que agarra su temperatura ,de 3 a 4 se elevan la revoluciónes y ya no entra la velocidad como si quedara en neutral ,y después ya no entra ninguna ,tengo q apagarlo y prenderlo y ya entra 1 oeeo ya no entran más , ya se cheko selenoides y están bien ,que será
Cambié la bateria por una nueva y ya no hizo los cambios de velocidad solamente 1ra y 2da y me contactè con un amigo de transmisiones y con un escaner lo reseteò varias veces y quedò excelente espero te sirva x la situaciòn que pasè!! enviame tu num para pasarte el dato de mi amigo saludos!!
Buenos días tengo un honda legend acura año 91 tiene el problema D4 parpadea y se pone pesado para q haga el tercer cambio Lo hace en 3500 revoluciones quien me puede ayudar
Veggetto: si la fuga de aceite es entre las tapaderas de la caja lo más probable es que haya sufrido un golpe que haya provocado una fisura en la parte interna de la caja por lo que habría que desmontar la caja de cambios para desarmar y revisar las tapaderas. Otra probable fuga sería los retenedores de las flechas y otra fuga sería el retenedor de aceite de la turbina yel retenedor de aceite de el eje de los cambios. Para corregir estás fugas hay que botar solamente la caja de cambios, no hay que botar el motor
Bueno dia, el mio funciona perfecto para adelante, pero cunado pongo la marcha atras, no se mueve y hace ruido, que bueno seria ya que nos paso a tantos saber que sera y como repararlo
Buenos días walter ya me revisaron la transmisión de mi honda ya resulta que es un engrane de reversa, para poder cambiar esa pieza tiene que abrir la transmisión y reemplazarlo por uno nuevo, el motivo del daño es que ese engrane los dientes son muy finos y por eso se barre y truena la transmisión, gracias saludos
Muchas gracias por el dato, igualmente ya pensaba el lunes ir al mecanico porque sino se va a romper peor, tambien me hablaron de una horquilla qe se doble, veremos que sera, despues les cuento
Alguien que me de una posible solución, tengo un accord 2001 ya le repare la caja hace perfectos sus cambios, Le meto reversa bien, Le meto directa bien, El problema es si de directa me paso a reversa GOLPEA Y EN EL TABLERO NO ME MARCA QUE ENTRO LA REVERSA. De parking a reversa y directa si prenden y no golpea, el problema es de directa a reversa si golpea alguien me puede ayudar ?????
Ya le cambié el sensor de detonación ya le cambié los empaques de la dirección le puse el aceite original de la dirección de Honda le cambié la válvula egr ya le hice la afinación le cambié la batería le purgue el sistema le puse anticongelante pero sigue siendo un ruido me imagino que son las punterías pero no sé qué más puedo hacer ya le hice de todo y no se quiere componer
Hola tengo un problema con la caja de mi honda Accord 2003, es un 4 cilindros, cuando ya está muy caliente el motor o ya tengo algunos minutos recorridos, llegó a un tope y se siente como cambia de segunda a primera velocidad, y cuando pasó el tope es peor el golpe que hace, de primera a segunda patea muy feo, en las demás velocidades se siente normal, será algo grave? O aún estoy a tiempo de una solución fácil?
Yo tenia el mismo problema amigo, con que frecuencia le haces cambio de aceite de la caja ya a mi me comentaron que eso tenia que ver mucho y en ocasiones queda con un cambio de aceite en mi caso tuve que cambiar la caja porque ya estaba muy mal la mia. Saludos
Saludos...Señores... En la mañana salgo y me hace bien todos los cambios al estar 20 minutos rondando despues paro y cuando voy arrancar al hacer el segundo cambio no agarra y se alelera... se pone asi todo el dia... detengo la marca lo pongo N aplico D me arraga empiezo avanzar cuando va hacer el cambio no lo agarra en ese momento en el mismo viaje pongo la palanda en N y luedo D y hace el cambio... por favor en que me pueden ayudar... Gracias...
En la palanca de velocidades, tiene el botón que se presiona para realizar los cambios, este botón se rompió, y al estar en D… la muevo a Neutral pero ya no me deja mover la palanca a Reversa. Como le puedo hacer para desbloquear la palanca y poder moverla a reversa y luego a parking y viceversa ?
Le cambié el botón de la palanca de cambios y todo bien doy marcha piso el freno y realizó el cambio de park a Drive y todo muy bien pero al parar paso de Drive a Park y ya no cambia topa el Reverse y ya no entra Park
Buenas mi carro es un Honda Accord 1997 2.2 a mí me gustaría saber qué transmisiones son compatibles con mi carro de qué año a qué año le podrían quedar
No entran las velocidades solo la primera y la reversa, al pasar a segunda solo revoluciona hasta 4 la revolucion y no avanza le tengo que regresar a primera y patea al hacer el cambio del lado derecho
Tengo un problema con mi Honda Accord él carros cuando va hace el primer cambio la luz D4 que titilando lo tengo que bajar de 1.2.3 y finalmente lo paso a D4 y siempre que me toca bajar la velocidad tengo que hacer el mismo mecanismo manual y rara ves eso no pasa
Buen día, tengo un Accord 2002 de 4 cilindros, el auto me da un brinco cuando arranca y pasa al segundo cambio, fuera de eso trabaja muy bien mi auto, ya tengo 2 años con el problema y el auto sigue igual, me dicen que le dé servicio a la caja de cambios, pero los mecánicos me dicen que puede quedar bien o puede no avanzar ya, que recomiendan amigos ????
Buenos días ten un honda accord 2000 tiene la caja de cambio dañada... también tengo una caja de accord año 1994 operativa... sera que esa caja de cambio del accord 1994 le cae al accord 2000?
Cuando trabaja unos 15 minutos me empiezan a fallar los cambios y no corre en el tablero me prendió mucho la D me espere unos 10 minutos el carro llajalo bien
Tengo un Honda Accord 2006 mi problema es que cuando voy de 20 a 40 millas por hora mi carro empieza a brincar y después se le oye como que se sobara algo en la caja y cuando meto la reversa tarda hasta 5 segundos para que active
Le agradecería la ayuda cuando meto las otras velocidades comoD3 camina normal
Solo es en D4
Hola buenas tardes espero que alguien sea tan amable de ayudarme con este problema ya que un mecanico no supo que le sucede al carro cuando se enciende el carro alos pocos segundos la letra de la velocidad empieza a parpadear auque el carro este estacionado y ya que se cambia a la velocidad solo corre unos cuantos pies y el carro se apaga se vuelbe a encender el carro y nuevamente hace lo mismo gracias por su ayuda
Buenas tardes, me podrían apoyar, tengo un problema con la luz de la caja de cambios de un Accord 2003, enciende todo el tablero pero la luz de los cambios no, a que se debe?
Tengo un honda acord del año 1996. Ayer estaba en un semaforo y de repente cuando fui a salir porque cambiaron la luz, me rayo la velocidad lo apague y le puse el parking lo volvi a encender y cyando intente ponerle las velocidades estan como en nuetro y cuando le vas a poner parking le vuelve a rayar. Que puede ser
Cambie los soportes de motor y al querer meter la velocidad se puso dura la palanca de cambios y no se escucha que se desactiva el seguro al pisar el freno
Primero me fallo el vss lo quite y lo lave de ally limpie la bobina las bujías de allí quite los sensores de oxigeno y ya que avia quedado el carro se me apagaron las luces del tablero y las traseras y cheque todos los fusibles y nada para mi que trae un corto
No
Saves cuela es la resistencia de que deben de tener los solenoides
Esa información, pero primero te recomiendo escanear para ver qué códigos te da