Tengo un problema con un vehículo y espero alguien pueda ayudarme.
Es un toyota tacoma 1996, motor 5vz-fe v6
El problema es que hace unas explosiones por el filtro de aire a su vez en el relantí hace como si se va apagar y al intentar acelerar no lo hace y en vez de acelerar solamente hace esas explosiones por el filtro de aire (no se apaga, solamente no acelera y hace explosiones), le han puesto un scanner y solo das dos código que son p0125 y p0135
Este problema se da al usar el a/c por un tiempo largo por ejemplo de una hora en adelante, respecto a los código ya se le intentaron corregir p…
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El código DTC P0125 OBD2 significa que el ECM (Módulo del control del motor) ha detectado que el calor en el sistema de refrigeración no es suficiente, para que el sistema de gestión de combustible pueda tomar el control. El ECM (Engine Control module) posee un valor predeterminado, para que luego de que el motor inicia, haya una temperatura del refrigerante.
De forma básica este código de diagnóstico indica que el sensor ECT (Sensor de temperatura de refrigerante) no ha alcanzado el nivel de temperatura que se necesita para entrar el funcionamiento de lazo cerrado en un lapso de tiempo específico.
Luz Check Engine encendida. Mala economía de combustible. Sobrecalentamiento del motor.
Causas del código OBD2 P0125 Genérico
Los motivos por los cuales se puede establecer el código P0125 OBD II son los siguientes:
Puede que el tiempo de calentamiento no sea el suficiente. El nivel del refrigerante puede estar por debajo del nivel necesario. Quizás el termostato del refrigerante del motor presenta fugas o no se abre a la temperatura adecuada. El sistema de cables del sensor ECT(Engine Coolant Temperatura) al ECM(Engine Control module) puede tener defectos. Corrosión en el conector del Sensor de temperatura de refrigerante (ECT). El sensor ECT podría estar defectuoso.
Para el código de falla P0125 puedes seguir estos pasos de reparación y diagnóstico:
Primeramente, verifica el nivel del refrigerante. Procede a revisar el termostato y asegúrate de que esté abriendo correctamente. Inspecciona los cables y conectores correspondientes al sensor ECT. Verifica que estén en buen estado y no presenten desgaste o rocen con algún componente. Repara o reemplaza alguno de estos en caso de encontrar inconsistencias. Puedes cambiar el Sensor de temperatura de refrigerante (ECT).
Le cambie sensor de temperatura
Termostato
Valvula vvt
Bateria nueva
Sensor arbol de levas
Valvula pcv
Valvula iac
Sensor maf
Revise el sensor del cigueñal
Y nada seguía igual después de un rato andando prendia el check engine
Al final revise con el escaner los sensores de oxigeno banco 1 y banco 2
El banco 1 no subía ni bajaba estaba pegado en 55%
Aunque le aceleraba y nada
Y el sensor banco 2 subía y baja estaba bn
Así que le cambie el sensor de oxigeno 1 y se soluciono el problema