Buenas tardes mi camioneta es una tundra de 6 cil. Estandar, la falla q manifiesta es q píerde fuerza, le estas acelerando y como q se ahogara le sigues acelerando y de un repente se avienta y funciona solo q tienes q ir con todo el acelerador metido, y eso repercute q gaste demasiada gasolina, al empezar a desacelerar pierde fuerza y se empieza a jalonear, y de nuevo se tiene q meter el acelerador a fondo para q no haga esa falla y eso solo lo manifiesta en movimientpo con cambio adentro, ya que en neutral nada de eso manifiesta, ya le revisaron, ductos de aire por posibles fugas, cables de b… Leer completa

Al pisar el acelerador, no arranca como debiera, se tironea y a veces hasta hace explosiones ó petardea. Si al acelerar le bombeas varias veces puede que arranque bien. Tambien a veces que vas en marcha y si quieres revasar y le aceleras se siente sin fuerza, solamente que si le aceleras a fondo para que agarre la sobremarcha así sí acelera de lo contrario No. Ya no se que hacer, checamos bobinas de las bujias, cambiamos bujías, filtro de aire, limpiamos inyectores y el problema persiste. Les agradeceria sus comentarios. Gracias

Tiene problemas cuando enciende falla y cuando acelero se ahoga que ni corre ya se le cambio bujias cableria bobinas limpieza de inyectores limpieza de troter y el fayo sigue si alguien me puede ayudar agradecido gracias

Cual debe ser el consumo real de combustible en ciudad para una toyota tacoma 2003 prerunner 4 puertas automatico 2.7L 4 cil.
Actualmente ya no tiene sus catalizadores, le puse un minicatalizador en el segundo sensor de oxigeno.
Se me rajo la cabeza del motor, asi que cambie cabeza por que no tuvo arreglo, el block no tenia desgaste, quedo standar, se reanillo, cambio de metales, sellos,empaques, kit de distribucion nuevo, bujias nuevas, aceite nuevo, limpieza de inyectores, cambio de sensor de temperatura, cambio de termostato, cambio de valvula pcv, cambio de sensor MAF, cambie dos bobinas.
Antes y despues de todo esto sigue rindiendo 4.8 kilometros por litro. Ya no prende el foco del check engine.

Tiene un mes q falla por las mañanas y prende la luz y me da aveces 5 códigos todos de los cilindros pero con más frecuencia el p0303 ya cambien cables bujias tapa del distribuidor limpie los inyectores el filtro de la gasolina y sigue en lo mismo alguien tiene idea

El auto cuesta que encienda y al momento de encenderlo, tira explosión, ya se limpiaron los inyectores, y no empareja, hasta que se acelera a fondo comienza a emparejar y tira humo negro, se cambiaron las bujías, le limpie la garganta (al hacer esto emparejo y al correr 100km comenzó a cabecear y apagarse).

Ya cambié , candelas ,se hizo limpieza de inyectores, y cambio de filtro de combustible sigue gastando gasolina quisiera saber si existe algún sensor que me esté fallando y por eso gasta demasiada gasolina

Tengo un problema con un vehículo y espero alguien pueda ayudarme. Es un toyota tacoma 1996, motor 5vz-fe v6 El problema es que hace unas explosiones por el filtro de aire a su vez en el relantí hace como si se va apagar y al intentar acelerar no lo hace y en vez de acelerar solamente hace esas explosiones por el filtro de aire (no se apaga, solamente no acelera y hace explosiones), le han puesto un scanner y solo das dos código que son p0125 y p0135 Este problema se da al usar el a/c por un tiempo largo por ejemplo de una hora en adelante, respecto a los código ya se le intentaron corregir p… Leer completa

Se le encendió el foco del check según el scanner marca falla en el 3 cilindro la camioneta está demasiado burra ya se lavaron inyectores checaron bujías y todo está bien pero el problema no se a solucionado.