Hace poco tiempo dejó de funcionar el ventilador de A/C, cuando activo el boton de ventilador no da aire ni frio ni caliente y cuando presiono el boton de A/C se siente el sonido del motor que ha comenzado a trabajar como si estuviera normal pero aun asi no funciona el ventilador, alguien que me pueda ayudar o ha tenido alguna experiencia como esta, yo pienso que puede ser algun fusible, pero no se cual fusible es para eso?
Problema solucionado al revisas la conexion que esta en el ventilador abajo de la guantera, a esta se le forma como sarro del lado izquierdo y no hace contacto, desconectalo y limpialo, saludos
Tengo una Toyota tundra 5.7 del 2007 y tienes un fallo en el aire AC y es q cuando enciendo el aire AC tarda de medio a un minuto para empezar a funcionar, si alguien has tenido esta avería en su tundra favor decirme cómo solucionarla
Porque he visitado innumerables talleres y nadie es capaz de solucionarlo
Manuel... saludos...
Tengo una tacoma 2013 y tambien me pasa lo mismo voy conduciendo y el a/c del aire parpadea y no tira aire frio. Que debe ser sera algun sensor que indica que tengo que cambiar el filtro del aire que esta en la cabina o hay que echar refrigerante si alguien me puede decir o si le ha pasado le agradezco su comentario.
Tengo una Toyota Tacoma 2002 de 4 cilindros cuando está corriendo al encender el AC o el defrost se empieza a sentir como mas burra y al arrancar tarda para acelerar
Hay que cambiarle un resistencia que trae abajo de la guantera lo venden en las refaccionarías donde venden cosas para aires acondicionados y asegurare que no estén quemadas las terminales
Yo tengo una 2005 le paso lo mismo y no era la resistencia era el control que por de tras se estaba quemando saca el panel de control que está en el dash y ve seinteresante e esta quemando
Inspecciona el enchufe, si sufrió recalentamiento probablemente tenga sarro, debes limpiarlo y alinear el interior del filamento, para que tenga un mejor contacto con la resistencia. Sino tiene buen contacto cada uno de los filamentos del enchufe con los de la resistencia, va a seguir con la misma falla, te lo platico por experiencia propia. De hecho antes de cambiar la resistencia por una original nueva, hice esa limpieza y alineación de los filamentos y funciono perfectamente, pero aun así coloque la resistencia nueva, por aquello de que la antigua estuviese recalentando el enchufe. Precaución con eso de recalentarlo ya que si se quema tendrás que cambiar el arnés principal o unirle un enchufe usado.
Tengo una Toyota tundra 5.7 del 2008 y tiene un fallo en el aire AC y es q cuando enciendo el aire AC tarda de medio a un minuto para empezar a funcionar, Y solo tira aire para la parte del parabrisas si alguien has tenido esta avería en su tundra favor decirme cómo solucionarla
Porque he visitado innumerables talleres y nadie es capaz de solucionarlo
Alguien sabe de casualidad que poción llevan los cables del sensor de aire acondicionado o que me pueda mandar foto del mismo para ver el acomodo gracias
Compre una toyota tacoma 2013 nuevecita y hace poco pasando los 20,000 km de repente dejo de funcionar el ventilador del aire acondicionado. Ya la lleve a la agencia donde la compre y segun le cambiaron la targeta del flower, salio de la agencia funcionado perfectamente bien pero otra vez tiene la misma falla y resulta que esta falla es intermitente ya que de repente se acomoda y de repente falla, cuando regrese a toyota funcionaba perfectamente y los tecnicos no pudieron determinar que fallaba, alguien ha tenido experiencia con un caso igual y que puede ser ya que en la toyota los tecnicos no saben de que se trata.
Problema solucionado al revisas la conexion que esta en el ventilador abajo de la guantera, a esta se le forma como sarro del lado izquierdo y no hace contacto, desconectalo y limpialo, saludos
El problema no es el Freon , yo soy técnico, el problema es la bandeja donde Cae el agua de la condensación, el drenaje no es debajo está por el lado,y está se mantiene siempre con agua lo que produce el mal olor en la cabina
Tengo un problema con mi troca.
Cuando prendo El A/C debajo de la Guantera zumba como Si tuviera juego algo pero aveces de quita por ratos y vuelve a pasar lo mismo. Alguien que le pase lo mismo y me pueda ayudar?
Puede ser el abanico que esta debajo del. Copiloto (guantera) probablemente necesite reemplazo, el mio empezó así después ya no prendía, lo compre en autozone en 1,450.
Saludos
Buen día, tengo una tacoma 2011. El problema que presenta es que al accionar el clima, enfria muy bien por un tiempo y derrrepente el boton de A/C comienza a parpadear y apaga el compresor. Ya le revise el relay de MGCLUTCH, remplace el fan clutch, tiene buena presiòn de gas, reemplace el control del clima y aun no logo detectar la falla. Esta falla se me presenta cuanto el vehiculo esta en baja velocidad (dentro de Cd) en carretera arriba de 80 km/H es poco probable de que se presente la falla.
Atento a comentarios...
Creo que tu alternador no está produciendo la corriente correcta para alimentar la batería y se va quedando sin carga de amperaje idóneo , puede que tenga 12 volt pero no el amperaje correcto para que funcione todos los componentes del carro correctamente
Un fía empezó a fallar el ventilador del a/c pero de pronto dejaba de funcionar y al rato ya estaba bien, la lleve al taller de la agencia y según me la arreglaron paro no duró ni el mes y después ya fue permanente, pero ya buscándole yo mismo me dijo cuenta que es un falso contacto en una tarjeta que está debajo del motor del a/c muevo la conexión y funciona, como que es una falla en la fabricación del enchufe. Por cierto la 4ta velocidad del a/c si funciona aunque hace mucho ruido, si alguien soluciona éste problema, por favor comenta la solución.
Tengo un tacoma 2006 trd sport 6 cil. Motor 4.0l y me paso igual, le compre el blower resistor y el arnes de cable y asunto solucionado, el blower resistor vale como $500 pesos M.N. y el arnes com $300 pesos m...n
En mi caso en una ram 2002 se encuentra debajo del tablero en los ductos "SON LOS PLÁSTICOS QUE SE VEN DEBAJO DEL TABLERO" del aire del A/C aun lado del motor esa pequeña tablilla controla las 4 velocidades. Solo hay que soldar con un cautin y listo es sencillo almenos en mi caso.
Buenas tardes. Tengo un problema con mi camioneta. Enfría bien pero cuando empieza a parpadear el foco del A/C deja de enfriar y apagó el A/C unos segundos y al prenderlo ya vuelve a enfriar bien. ? Me podrían ayudar de antemano agradezco su ayuda.
El sistema de Aire Acondicionado, dejo de funcionar, he revisado los fusibles y cable y encontré el modulo del Sistema de Aire Acondicionado recalentado. Lo que quiero es contar con el diagrama para localizar de donde viene el problema. Si me pueden ayudar por favor.
Al activar el aire acondicionado, solo sale frio del lado de la izquierda, del derecho y plaza trasera sale calor? alguna sugerencia q puede generar este problema?
Buenas
El problema es que ya me cambiaron el año pasado el compresor y resultó que el que quitaron estaba bueno, este año checaron la presión de gas y todo perfecto, en teoría cambiaron el fan clutch y la válvula de vacío...
Entonces cuando voy corriendo tira aire muy helado, incluso si lo acelero a 2000 rpm empieza a tirar helado, o si simplemente le hecho agua al radiador...
Ustedes que me recomienda que cambie el fan clutch o alguna otra cosa?
Tengo un problema con el aire de mi tacoma lo prendo y marca q esta prendido pero no avienta nada de aire y en ocasiones si funciona bien quien me pudiera ayudar con eso es una tacoma 2014
Tenes que revisar el compresor el lleva una ampolleta la cual detecta si hay problemas como falta de aceite o peor aun problemas de oistones del compresor
El problema es que la camioneta arranca pero cuando muevo la palanca en drive se apaga el motor, pero si lo arranco en neutral funcionan bien las velocidades o cuando abro una de las puertas puedo hacer los cambios y funciona bien. Necesito saber cual es la falla. Porque me bajaron el tablero para cambiarle el evaporador del clima. Urgente respuesta por favor
Si alguien tiene informacion para sulucionarbel problema no importa que sea un costo dejennos su numero para comunicarnos o comuniquece al
Tengo una tacoma 2010 y tengo ese mismo problema después de cambiar el evaporador. Me dijeron que era un ground flojo de la cableria del dash. Esta semana desmontó de nuevo para verificar. Aviso
Si hay unos plog o conectores al lado derecho en el pasajero sacas la tapa plástica y dentro hay dos conectores q son parecidos y los cambian al no marcarlos al desmontar,tienes q intercambiarlos y probar
El conector es este, mi instalador también lo puso invertido y se apagaba en neutral, hicimos el cambio según la recomendación de Walber y se resolvió la falla!!
Muchas gracias, dejo la foto del conector que se puso invertido!!
Gracias muchas gracias por la aportación. Me fue de mucha ayuda tenia el mismo problema, estoy a sus ordenes vivo en chiapas mexico y por facebook me localizan como Ricardo Diaz, saludos.
Tal parece que la caja de cambios esta gobernada por dos velocidades, una libre y otra reforzada, es decir en ocasiones la camioneta hace los cambios de velocidades a la perfección pero en la mayoría de las veces parece que trae activado un sensor de reforzada ya que se siente muy forzada cuando cambia de 1 a 2 y luego da un brinco esto hace muy incomodo el manejo, cabe mencionar que cuando enciendo el aire acondicionado el problema se agudiza, cuando estoy en alto y entra el compresor se siente un empuje hacia adelante aun y con el freno aplicado, ademas al hacer alto se siente un golpe en la parte de atrás a la altura del diferencial (esto último lo reporte en toyota inova en Monterrey y me dijeron que era defecto de fabrica)
Amigo yo tengo el mismo problema que tu en mi tacoma 2006, en el sentido de que cuando te detienens en un semáforo y luego sueltas un poco el freno se escucha un golpe en la parte de atrás, pensé que era el diferencial desajustado y no es, ya le cambie las curcetas de la barra y no es, yo pienso que es el balero que une ambas barras cardain, lo voy a cambiar haber si eso es la solución, pero por lo que veo muchos han estado batallando con eso. Y también e sentido eso que dices de que los cambios entran a destiempo. Muy raro.
Yo tenia el mismo problema en mi tacoma pero lo solucione reforzando las hojas de resorte ese era el problema le puse unas habrazaderas una en cada punta y listo asunto arreglado
Buendía me pasa eso tengo una Tacoma 2007 me detengo en un alto y al soltar el freno se siente como un empujón
Quien me puede ayudar comenten
Gracias !
Me paso lo mismo, es por falta de aceite, es complicado el medir el aceite en un principio lo medí de manera incorrecta y por error creí que no le faltaba, al principio la falla ocurría por las mañanas que el aceite es más frío y ocupa menos volumen al aumentar la temperatura sube el volumen y ya en el transcurso del día disminuye la falla, meses después también fallaba en caliente, lo que hice fue cambiar el aceite y filtro, pero en realidad al medir lo que drene fue un litro menos de lo que le entró y mi error inicial fue no medir correctamente el nivel y esto debió ser con motor encendido y la transmisión en posición D o cualquiera que no sea N o P.
El problema es que la camioneta arranca pero cuando muevo la palanca en drive se apaga el motor, pero si lo arranco en neutral funcionan bien las velocidades o cuando abro una de las puertas puedo hacer los cambios y funciona bien. Necesito saber cual es la falla. Porque me bajaron el tablero para cambiarle el evaporador del clima. Urgente respuesta por favor -
No es una solución en sí, pero podrían quitar en botón que esta junto a la cerradura de la puerta para que no se active. Quedaría el testigo de la puerta encendido en el tablero, pero ya no se apagaría con los cambios. Saludos!
Que tal amigo, puedes darme tus razones por la cual crees que pueda suceder eso? Tengo una toyota pick up 90 la acabo de adquirí, le note un cable pelado en la cabina y lo aísle, pero se activo el sonido de la puerta de la que hablas y no le di importancia pero la saque a rodar y ahora se me apaga la camioneta
El aire acondicionado trabajan esta bien , pero el abanico dejo de trabajar y no e podido localizar el fuce. O el daño si alguien me puede ayudar se los agradeceria.
Cuando enciendo los cuartos se rompe el fusible del panel, desconecte el tablero, el ac y aun asi desconectado se rompe el fusible, las luces y cuartos funcionan bien
Cuando enciendo el aire acondicionado ,se activa el compresor ,por tres segundos y se desactiva ,y el boton de encendido a/c parpadea ,y no le han encontrado la falla
Mi auto es Tacoma 2012, tengo el mismo problema, no se a que sensor te refieres pero me comentaron que debo cambiar un sensor de revoluciones ubicado en el compresor que es muy difícil de conseguir, que si no lo consigo tengo que comprar todo el compresor
@ChoyeroDebajo de la guantera esta el abanico y la resistencia variable qué controla las velocidades del abanico, es común que se flamee el conector o se queme la resistencia.
Toyota Tacoma 2007 Defecto en el aire Acondicionado. Al cruzar las garita de Mexicali, BC. MX A Calexico, CA USA, En los meses de junio y julio y agosto. Se les hace justo? Compre un Toyota Tacoma Nuevo de agencia 0 millas, alos dos meses de haberlo comprado al hacer la fila para cruzar a Calecico, CA a mediados de junio cuando la temperatura sube arriba de los 110grados f. El aire acondicionado deja de funcionar, como de 10 a 20 minuto que inicie la fila, le sube la temperatura al motor cuando el aire acondicionado esta prendido, y apaga el compresor de a/c. Apagando por completo el aire acondicionado cuando la demora para cruzar es a aproximadamente de asta hora y media.
Lo que sucede es que al prender mi auto veo que el tablero marca varios focos prendidos entre ellos el check engine, el trac off entre otros, la palanca no se puede mover de parking, el aire acondicionado sólo echa aire sin encender el compresor, cuando retiro el cuadrito para forzar la palanca lo pongo en reversa y la cámara no funciona, según lo que leí era el fusible IG1 N02, y al revisarlo veo que está normal, ya revise el del stop y tampoco está quemado. A alguien ya le pasó esto y encontró solución?
En ocasiones voy manejando y no se calienta después de un tiempo empieza a subir la aguja después de la mitad le quite el termostato Son de el radiador trae antifrezze
El fan clutch se siente bien ,le cambie el tapon del radiador,la varilla del aceite no se ve con agua ,cuando prendo el ac se calienta ,podría ser la bomba o empaque de cabeza
Porque he visitado innumerables talleres y nadie es capaz de solucionarlo
Manuel... saludos...