Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Gasolina 369 casos
Bomba de gasolina 122 casosConsumo de combustible 54 casosFiltro de bencina 49 casosConsumo de gasolina 28 casosOlor a combustible 26 casos
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Problemas destacados
La Famosa Perdida de potencia en Pedal de Aceleración y vibración 
Solucionado
Toyota Yaris 2009 Yaris Hatchback 5 Puertas 140000 kms
Hola que tal todos. Consejo, cuando tengan estos síntomas de baja revoluciones, vibración y se apaga pero enciende al instante como también de vez en cuando se pierde por completo todo el propósito al apretar el acelerador, o sea uno acelera y nada. Recomiendo que lean lo que le he hecho para que lo piensen dos veces antes de gastar en servicios y piezas. Yo he cambiado y no e visto resultado lo siguiente: Filtro Gasolina, Bomba Gasolina, cambio de regulador de presión de gasolina, eliminar el catalizador, limpieza inyectores y flauta, cambios de o-ring o asientos de inyectores, batería nueva,… Leer completa
Daño en Bomba de Gasolina y falta de fuerza en aceleracion. Solucionado
Toyota Yaris 2009 Yaris Hatchback 5 Puertas 135000 kms
En mi yaris hace 1 mes le tuve que cambiar la bomba de Gasolina ya que perdia mucho la fuerza, temblaba y se me apagaba, de ahi se recupero. Luego a la semana se me daña la Bomba de Gasolina nuevamente y tuve que comprar otra y se la instalaron. Segun un Electromecanico, no solo se debe cambiar la bomba con el filtro que trae, sino que hay que limpiar el tanque y ponerle el otro filtro que es mas grande. Procedere a hacer eso y les comentare como me fue. Aparte le limpiare el Cuerpo de Aceleracion, sensor MAF y Valvula IAC.
16 casos
Mejor respuesta (según Benjamin)
Bueno, en vista que nadie me a dado alguna opinion solo mencionare que le hicieron limpieza de Cuerpo de aceleracion y del sensor MAF y me ayudo en recuperar la fuerza del vehiculo que habia perdido y quedo bien.
Tengo el mismo problema, yo ya cambié bomba y pierde fuerza de repente. Eh incluso hasta tiembla y se apaga
LArry Sandino de Nicaragua hace 3 años
Quisiera saber y me urge como es la
Solución en cuanto un yaris pierde fuerza en correr como que estuviera ahogado
Solución en cuanto un yaris pierde fuerza en correr como que estuviera ahogado
Tengo el mismo problema ya se le hizo la limpieza a los sensores pero me sigue dando falla
Ayer le cambié bomba de bencina y filtro. Era mucho sedimento. El problema es que ahora tiebe un pitido muy fuerte, insoportable. Alguien menpuede dar un comentario posible causa???
Me pasó algo así. Y estaba mal montada. No sellada
En si el problema que tuvo mi carro fueron diferentes fallos por falta de mantenimiento (El carro lo compre de segunda). Luego de limpiarle todo lo que mencione, a la semana me vibro 2 veces el carro y se apago. Dudaba si era Coil pero no era, como la falla era de corriente, medimos los Voltios que recibia la Bateria de parte del Alternador y resulta que eran 12V en vez de 13V. El problema venia del Alternador y al abrirse vimos que el Diodo estaba quebrado. Se cambio y se probo y ahora si tiene potencia en todo incluyendo usar al maximo el aire acondicionado, radio volumen alto, luces largas.
Benjamin tengo el mismo problema parecido al tuyo compre 3 bombas me duraron : la primera 2 meses la segunda un mes la tercera una semana y se me apaga el carro
Bueno, si se apaga el auto y enciende enseguida es muy probable sea los sensores de oxígenos. Esa falla por lo general no sale ni escaneado, ni un mecanico común. Esa falla es cuando el auto se queda sin fuerza, vibra en sentido de ahogamiento, se apaga y vuelve a encender. Por lo regular esos sensores solo duran un aprox de 130 mil kilómetros y es marca Toyota. Lo recomendable es que los cambies a unos nuevos marca DENSO ya que marca Toyota no son muy buenos.
Exactamente esta falla hace mi Toyota Yaris, lo raro es que puedo traerlo manejando todo el día y no le pasa nada, solo si prendo el a/c de media a 1 hora asi empieza a fallar.
Benjamin, consulta, cambie de bomba y filtro, pero tiene un sonido fuerte la bomba, como si no tirara el cobustible... mi consulta es ¿Tendre que llenar todo el baso donde va el filtro y la bomba puesta, antes de acerlo andar?
Freddy puma c. de Perú hace 14 días
@BenjaminPor supuesto que esa falla se detecta con el escaner en datos en vivo. Ahi se ve ,si estan respondiendo o estan inactivos o tienen respuesta lenta asi de facil. O sino para eso esta es Osciloscopio para evitar que se cambie partes en buen estado de operacion.
Yo tengo un problema con mi toyota yaris año 2007 falla cuando uno la aceleración y me pierde fuerza en la salida y ya evajado el tanque de la gasolina le cambié los filtros tres bombas de gasolina ya e comprado y sije con el fayo que puedo hacer
Hola Luis, es el mismo fallo que les dan a los Yaris.
Hola estimados alguien sabe cul es. La. Presión que debería aver en el riel de i yectores yo. La. Medí 6 ma da 4 psi. Y. Por info de. La. Marca dice k son entre 45 a 50. Psi
Freddy puma c. de Perú hace 14 días
Por supuesto que NO. Lo que se debe hacer es un Diagnostico con escaner y osciloscopio. Antes de cambiar pues son repuestos muy costosos. Ademas el so2 no provoca que el vehiculo se apague Solo alto consumo y emisiones. Y ahi si daria un DTC de M/R o M/P.
Yo tengo un yarias 2008 le cambie el alternado y empesaron los problemas tirita y pierde fuerza y se apaga lo pico un rato en carretera y se le pasa no se que hace ya
Hola amigo te comento tengo el el mismo problema con mi yaris 2012 prende normal si no que el problema es que se aguanta al salir como que se perdiera fuerza o temploneara no se que hacer lo tengo el problema ya casi un mes ni los mecanicos dan con el problema por favor una ayuda si les paso el mismo problema gracias.
hernan david yupanqui solis de Perú hace 6 años
Amigo cambiale los sensores de oxigeno esa es la solucion...a mi paso lo mismo...y de paso afinalo quedara cañon...
belkis2008 de Venezuela hace 6 años
Belkis de San Felipe, de Venezuela, tengo el mismo problema que comenta el amigo Benjamín, ya no se cuantas bombas y filtros le he cambiado a mi carro Yaris Belta, es una guillotina lo que tengo. Es del año 2008. Pierde fuerza y le da una tembladera, luego de su tiempo util a comenzado con varias fallas, tiene 164 km. son muy caro los repuestos originales. Mi pregunta es! estos vehículos vienen con este defecto, observo que todos tienen el mismo mal.
Cambia sensores de oxigenos. No vienen con esos fallos solo que resulta que despues de 4 años ya hay que cambiar esos sensores y ya.
Benjamín , pero el mio cascabelea se apaga, no revoluciona estando a medio tanque, cuando enciendo huele a gasolina como si esutuviera en reserva...
Freddy puma c. de Perú hace 14 días
@BenjaminNo hay que cambiar Nada sin un buen diagnostico. Pues esa falla puede ser por diferentes motivos ,bobina ,bomba...etc en cuanto a los SO2 mi persona hace servicio a mas de 8 vehiculos y la mayoria pasa de los 10 a 15 años y no dan ese problema por culpa del SO2
Estimados si alguien me puede orientar tengo un yaris 2015 al llegar a cuarto tanque se empieza a chupar y con tirones me dijeron que era la bomba de bencina y que para cambiarla solo puede ser la original que vale mucho dinero
Hola
Me pasa lo mismo. El mio es 2013, el mecánico me dijo que era el filtro de bencina, pregunté en Valpo y no hay X q los vendedores dicen que es modelo nuevo, otro dijo que era extraño que fueras ese el problema. Me pregunto si realmente es ese el origen de la falla de mi auto?
Me pasa lo mismo. El mio es 2013, el mecánico me dijo que era el filtro de bencina, pregunté en Valpo y no hay X q los vendedores dicen que es modelo nuevo, otro dijo que era extraño que fueras ese el problema. Me pregunto si realmente es ese el origen de la falla de mi auto?
hernan david yupanqui solis de Perú hace 6 años
Ese el problema de los yaris del 2014 en adelante...para salir del apuro tenlo en medio tanque hacia arriba...
Hola soy Gonzalo ya hacen un mes me paso igual toyota yaris 2014 le compre bol a nuevo y ningún problemas y el filtro no puedo encontrarlo si tuvieras algún dato te lo agradezco suerte
[email protected]
[email protected]
En los yaris nuevos no puedes bajar de la mitad del estanque se empieza a calentar la bomba
Tengo el mismo problema de un toyota yaris 2017. 60 mil km. Al igual con um cuarto de gasolina empiezan la falla. Pero en ves de cambiar todo el filtro de gasolina el cual vale mucho dinero. Cambiare el repuesto de filtro de gasolina. Despues t cuento como me fue
Aquí en venezuela imposible ya teniendo medio tanque eres feliz 😞
A mí me paso lo mismo y le cambiaron dos veces la bomba en la agencia ahorita ya no tiene garantía y me empezó a fallar otra vez se jalones aveces
Es el filtro de bencina... Vale 8 mil pesos... Es solo eso... No la bomba
Carlos García de Guatemala hace 2 años
Hola Juan, mi Yaris comienza a hacer un ruido como rugido cuando está en un cuarto de gasolina y comienza a fallar, como que no le llega la gasolina y en las vueltas se queda sin inyectar, que solución encontraste?
Es el filtro amigo yo lo cambie y santo remedio el auto me andaba a tirones le limpie cuerpo de aceleración bujías escaneo más de dos veces pensé que podía ser bobina pero no lo era la corriente estaba bien lo último que me tocaba por descartar era filtro y cuando lo sacaron estaba asqueroso todo tapado suerte
Muchas gracias ya lo hice y olvídate como estaba el filtro horrible
Efectivamente la falla es el filtro de la bomba y generalmente ese problema se da cuando queda poca bencina. Porque el sedimento se acumula abajo y con estanque sobre LAMITAD la bomba flota y no se da la falla. APARTE de cambiar el rfiltro hay que limpiar el estanque. Un mecanico debe hacer esto. Yo lo descubri resguatrando todos los datos cuando sepresentaba la falla
Buenas yo tengo un toyota echo 2001 y tengo una leve vibración del carro y cuando voy en cuesta y majo a fondo el acelerador el carro pierde fuerza y al arrancar le cuesta mucho
Ya cambie la valvula del iac cambie el filtro de gasolina
Que podría ser el problema ?
Ya cambie la valvula del iac cambie el filtro de gasolina
Que podría ser el problema ?
Podria ser inyectores, si tu estanque de gasolina es de 30 litros o mas, compra limpia inyectoyes "liqui moly", son de 300ml, echalos al estanque y llena con gasolina de 97, esto realizara una limpieza y de pasada tu auto rendira mas Km/L. Realiza este proceso 2 veces. Tu auto al principio podria humear un poco. Son las mismas cosas que aplique yo y el auto quedo ok.
Si el Yaris o Vitz tiene lo siguiente sintomas:
1. Perdida de fuerza, 2. Olor a combustible en el mofle después del encendido, 3. Bajas RPM (Revoluciones), 4. Vibracion en el motor, tiembla repentinamente y en neutral de apaga el auto, 5. Tiene más de 120mil kms de recorrido, 6. Gasta combustible arriba de los 55 kilómetros por galón.
Respuesta: Requiere Cambio de Sensores de Oxígenos Genuinos.
Atte Benjamín, INSTAGRAM: @jose. Benja_23
1. Perdida de fuerza, 2. Olor a combustible en el mofle después del encendido, 3. Bajas RPM (Revoluciones), 4. Vibracion en el motor, tiembla repentinamente y en neutral de apaga el auto, 5. Tiene más de 120mil kms de recorrido, 6. Gasta combustible arriba de los 55 kilómetros por galón.
Respuesta: Requiere Cambio de Sensores de Oxígenos Genuinos.
Atte Benjamín, INSTAGRAM: @jose. Benja_23
Hola
Al final lo lleve a la concesionaria y solucionaron el problema cambiando el filtro de bencina.
Me salió mucho más barato (mano de obra y repuestos) de lo que me pedía otro mecánico.
Al final lo lleve a la concesionaria y solucionaron el problema cambiando el filtro de bencina.
Me salió mucho más barato (mano de obra y repuestos) de lo que me pedía otro mecánico.
giovanni e de Guatemala hace 6 años
Tengo un problema con mi toyota yaris 2001 ya se le hicieron todos los servicios y cuando ve en movimiento pierde fuerza, tiembla y ya no avanza por favor si alguien pudiera ayudarme
Hola. Tengo un toyota Yaris 2001 havecez me tiembla como si fuera problemas de bujia. Que podra ser. ?
Prueba limpiando el cuerpo de aceleración, cambiando bujías, y si persiste el problema puede ser el filtro de bencina
Jorgefattal de Venezuela hace 5 años
Estimados cuando el vehiculo se apaga y luego cuesta para encender es posible 3 cosas, 1. La bomba de la gasolina, 2. Filtro de gasolina y 3. Posiblemente el regulador de presion!!, espero poder ayudarles saludos!
Al final como solucionaste el problema amigo ? Tengo el mismo problema en mi yaris 2014
juan berto de Venezuela hace 5 años
He tenido muchos inconvenientes con la pila de combustible de mi Yaris 2007 e probado de todo y cualquier marca de pilas incluso reemplazando el grupo completo todo dura no más de 5 a 7 meses quisiera adaptar una pila de otro modelo a ver qué tal
Marca denso tenes que colocar nuevo y filtro que parece que viene con el kit...2do tienes que chequear la parte eléctrica y 3er mantener medio tanque y jamás entres en reserva...ya que son electrónico y se podría dañar.
Mario Solzam de Costa Rica hace 4 años
Cuando un vehículo que da con pitidos o silbidos luego de una reparación, se debe a alguna manguera de vacío está intercambiada, suelta, floja o agujereada. No omito manifestar, que las piezas que están dañadas y se cambian, han perdido presión, y cuando se reemplazan por nuevas; la presión vuelve a ser normal ó como antes, y a la postre da problemas a componentes de hule y/o látex que están vencidos o fatigados por el tiempo. Esta teoría es relativa en la mayoría de los casos, pero no absoluta. G
Hola ,después de cambiar bomba de combustible de un Yaris 2007 ,queda un sonido casi constante ,sabrá si es normal ?
malena alarcon de México hace 3 años
Buen dia a cuantas libras de presión debe tener la bomba de gasolina de un yaris 2015 4 puertas
Buen dia tengo el mismo problema el carro cuando lo lleno full de gasolina no quiere prender y se paga cuando le. Doy retro y Ronca. Solo cambiaba pila, filter pero ahora espeoro alguien que haya perdido solucionar. Slaudos
jovanny aguilar de Venezuela hace un año
Saludos al grupo, tengo un yaris 2005 que pierde fuerza en las subidas, ya se le realizo mantenimiento al cuerpo de aceleración, limpieza de bujías pero sigue perdiendo fuerza en las subidas a alguien la paso al así. ¿ que puede ser? caracas Venezuela
ComentarMi Yaris 2007, no enciende, cambio de pila de bomba de gasolina y nada Solucionado
Toyota Yaris 2007 3 puertas 163000 kms
Buenos dias amigos, quisiera que por favor me orienten con mi problema, por favoooor!!! Soy de Venezuela y Tengo un yaris de 3 puertas 2007 que herede, el mismo esta presentando problemas desde el año pasado con la pila de la Bomba de gasolina desde entonces hasta en 4 oprtunidades, en esta ultima decidi cambiarle el filtro porque en 9 años no se le habia hecho cambio... Pense, Problema resuelto, ya debe encender como lo hizo antes... pero NOOOO! Estoy muerta de la preocupacion leyendo este foro sin saber lo que tiene el carro... LAs bujias tambien se las cambiaron hace 2 meses. El switc se pa… Leer completa
9 casos
Es que si el carro prende pero de apaga puede ser que no sea la bomba de gasolina si lo mantienes acelerado y se mantiene entonces no es la bomba de gasolina
No, enciende como tal, hace para prender y no enciende... En RL primer momento el mecanivobme dijo q era la pila de la bomba de la gasolina porque al sacar la manguera de la gasolina que va hacia el motor boto la poquita gasolina que quedaba en la linea... Y cuando la cambiaron y arman todo y le dio para encender, nada. Tuvo que cholearlo (acelerarlo) para ver si era q x lo frío no se mantenía y nada... Y me sigue llamando la atención lo de la luz del tablero parpadeando ( la de "cool" ) eso es normal??? El mecánico paso su scanner y ahora no encuentra conexión con el carro y antes si lo había hecho... Q sera eso?
Lo de la luz no es normal pero no creo que tenga que ver con el encendido tu ves lo que se usa para medir la presión a las personas algo parecido hay para medir la presión al vehículo que no puede estar ni muy alta ni muy bajita eso nos Dice si la bomba de gasolina esta trabajando bien puede ser que tenga una fuga interna y uno no se da cuenta
HTSOTO2404 de Venezuela hace 3 años
@MilyRosalDebes cambiar un fosible de 20 amp que se encuentra en la fusilera que esta en el motor al abrir la caja de fusibles te encontraras con un dispositivo paresido a un cartucho y lleva tres fusibles revisa y cabialos.
@MilyRosalNo so lo la luz de cool de seguro te prenden varias lucen. En el borne positivo hay un fusible revisa q no este partido o quemado
Yan Carlos de Estados Unidos hace 8 meses
@LeonardoHola tengo un toyota yaris 2007 y cuando le doy al arranque parte el fusible de la batería cambié el motor de arranque y nada sigue en corto
No se si será el mismo caso pero yo estoy reparando un yaris 2005 y le cambie la pila porque no tiraba combustible pero no prendió tiene chispa en las bobinas pero me Di cuenta que no le llega pulso a los inyectores mañana sacar e la computadora para ver si consigo otra después te digo como lo solucione
Mejor respuesta (según MilyRosal)
Listo amigos, logré encenderlo!!! Al final la luz si importaba, cambie el fusible EFI Y LISTO!!! Prendió!!! Ahora quedo con una vibración y procedere a llevarlo a un mantenimiento de limpieza de inyectores, revisión de bujías, etc.. .
Verifica los orrines o las gomitas que tienen para conectar la pila. Prueba el filtro de gasolina
Por fin puede prender el yaris la pila estaba dañada y la cambie pero aún haci no prendida sólo cuando le echaba gasolina por la admisión lo que tenía era que no habrían. Los inyectores pues no había señal de la computadora la cambie y prendio
Mulato estas diciendo que cambiaste la computadora?
Si cambie la computadora y quedó bien no había pulso para los inyectores
Mulato gracias por responder, la computadora la lleve a dos sitios y me dicen que esta buena. La cosa es que me da solo 2 o 3 pulsos de inyeccion nada mas, me dicen que esa es la respuesta a algun dato de entrada fuera de lugar, pero los involucrados en las señales para la inyeccion ya los cambie y revise el cableado y todo esta bien, de verdad no se que hacer.
Tu sabes que es lo que pasa que las piezas electrónicas aveces miden bien en frío v como cuando la sacas y otra es en caliente yo porlo menos aquí las consigo usadas para probar si a lo mejor tienes algún amigo que tenga un carro igual que puedas probar tu computadora sólo haci sales se la duda
Ok voy a tratar de conseguir una computadora a ver que pasa y comento por aqui. Saludos
@yormanEn ocasiones hay pulso y señal positiva si hay pulso hay chispa y si la bomba activa hay GASOLINA el carro no prende por falta de aterramiento coloque un cable del negativo de la batería al bloque del motor o carrocería
Edwin Orlando López Ponce de Perú hace 7 años
Tengo mi Toyota Yaris. . .2008...la bomba de gasolina se malogra constantemente...no dura ni mes...quisiera saber cual qes el problema...alguien me podría ayudar...??
Las bombas de gasolina se dañan mucho por varias razones una la calidad no compres la misma marca también hay algunos aditivos que la dañan yo las compro usadas originales y me han salido buenas
Edwin Orlando López Ponce de Perú hace 7 años
Muchas gracias estimado...creo que es la mejor opción comprar una usada...por que las nuevas no duran...saludos.
Pero no enciende el coche tampoco si es haci lo primero que hay que hacer es medir la batería a ver si mide 12 voltios
Si no enciende la luz del tablero y no enciende lo mejor es medir la batería con un tester para ver si mide12 voltios
Saludos les escribo de venezuela, tengo un yaris sol 2001. El mismo me viene presentando una falla en donde se apaga al andar despues de unos 30min. Pierde presion en el sistema es decir cuando calienta. , luego lo dejo en reposo enfriandolo y vuelve a encender. Le he cambiado la pila de la gasolina , el filtro de la bomba de la gasolina, el filtro o cedaso que va debajo de la pila , mantenimiento al cuerpo de aceleracion. Ya no se que hacerle al carro. Agradeceria que me ayuden a solucionar dicho problema con una opinion o situacion similar a la mia.
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver si tiene algún código yo tengo un caso parecido con una Durango pero yo le pude un reloj de presión de combustible para ver si en verdad baja la presión cuando calienta
Alonso caycho de Perú hace 4 años
Le escribo de peru al carro vino con una leve templadera se le hizo limpieza de inyectores y uno de ellos estaba malo se le puso uno nuevo le hicimos prueba de bobinas y todo ok las bujias tambien estan buenas ahora el auto no quiere prwnder hay chispa lo que no hay es pulso manda pulso y se corta que pudo a ver pasado sale codigo B1507 muchas gracias
Verifica si prende la luz de check también verifica si no ahy alguna tierra suelta y por último destapa la computadora del motor a ver si se ve quemada
Alonso caycho de Perú hace 4 años
El carro vino bien solo se le hizo un afinamiento y ya no quiere prender sale codigos de bobinas inyeccion pero las. Boninas estan bien no se desconecto ninguna tierra pero es por combustible lo prendimos con carbur clean se corta el pulso
Si fuera yo saco la computadora a ver si se ve algo quemado o recalentado el pulso viene de la computadora y creo que la llave no es codificada
Puede ser que unos de los inyectores o bobinas aterrizó la computadora pero prende la luz de check otra cosa revisa bien los fusibles principalmente los de alante
Alonso caycho de Perú hace 4 años
Ya esta solucionado el problema , muchas gracias
Julio Sandoval de Venezuela hace 4 años
Buen día soy de Venezuela tengo un yaris 2002 y se acaba de dañar la alarma como hago para poder prenderlo
Chiquillos que tiene que ver la luz cool y no quiere partir el motor
Ya lo ví falla Toyota Yaris 2008 falta de agua y fuga de empaquetadura de goma del múltiple de admisión y pasa mucho aire duro para andar y disparejo el motor 👌
Betzabe gonzalez de México hace 4 años
Buen día!! Alguien me podría apoyar del porque mi yaris toyota 2019 no enciende y todo el tablero si. No me da marcha gracias por su apoyo saludos
Hola soy de Venezuela tengo un Yaris 2002 el carro me prende y se apaga ya se le cambia la pila y el filtro de la gasolina espero de su ayuda gracias estoy un poco triste no se que hacerle
Buenas tardes, tengo un yaris 2007. La semana pasada le lavaron el tanque de la gasolina porque temblaba cuando ya tenia rato andando, siempre quedaba como accidentada hasta qye arrancaba, luego que lavaron el tanque quedo bien el carro por 3 dias, luego dejo de marcar el flotante y prendio pero luego se apago. Se decidio cambiar la pila de la gasolina pensando que era eso pero luego de eso el carro encendio y luego se apago, ahora hace un sonido extraño como si no tuviese compresion. Quien puede ayudarme?
Mi carro Yaris belta 2008 no prende se apagó de repente hace para prender pero nada
Alexandra Maureira de Chile hace un año
Hola soy Alexandra tengo un Toyota yaris 2011 ayer encendió de la llave y luego en la tarde no quiere encender de la llave pero al empujarlo si parte enganchado al darle contacto prende todas las luces del tablero pero no parte de la llave y tiene batería alludenme por favor
Vé y prueba con una batería nueva y qué cargue 14.5 ó 9 volts si sé porta bien fue la batería atención 🧐el frío hecha a perder lás baterías y baja su voltaje ⚡
Primero probar con una batería nueva ó prestada 👌si se porta bien es batería y sí no responde está igual es la chapa de contacto ó relé del motor de partida, Y☝️si todo está impecable es motor de partida malo se fue a masa...👌
jhonny Duran Monroy de Bolivia hace un año
Buenos dias tengo un toyota vitz 2012 tiene el problema de encendido cuando calienta tarda mucho todos los sensores trabaja excelente inyectores pulverizan bien no tiene goteo tiene buena chispa bomba nueva
Hilda Betancourt de Venezuela hace 4 meses
Hola buenas tardes mi Yaris 2007 perdió fuerza ,al rato se apagó cuando encendió nuevamente agarro fuerza de momento pero luego volvió a bajar la velocidad y hacia cómo exposiciones?
Hilda Betancourt de Venezuela hace 4 meses
@alexanderHola soy de Venezuela y no entiendo lo que quieres decirme...por favor ayudame
Hilda Betancourt de Venezuela hace 4 meses
Mil gracias amigo por tu ayuda voy a trabajar en eso
Roger Rojas de Venezuela hace 12 días
Soy de Venezuela tengo un Yaris 2001 automático línea sol, bobinas nuevas Denso bujías nueva Denso ramal de cables bien, tiene corriente las bobinas activa la bomba pero no hay pulso en los inyectores, me dijo el técnico que era la computadora, compre una usada que la probamos en un carro igualito, prendio con la que compre y luego le dejo la de ese carro y prendió igual,está liberada ya que no usa chip en la llave ni inmovilizador, igual a mi carro,ahora porque no tiene pulso en los inyectores, cual sera la falla, será que me pueden ayudar por favor.
ComentarConsumo de Refrigerante Solucionado
Toyota Yaris 2005 1.5 ecco 170000 kms
Buenas tardes. Ya hace un tiempo prendido check arrojo errores de termostato. Lo cual se andaba a velocidad alta y prendia luz de temperatura y consumia el agua. Se ha cambiado radiador,termostato, tapa radiador original,sensor temperatura. Y sigue consumiendo agua. Que otra opcion podria ser. Se los agradeceria basgante
15 casos
Mi recomendacion es que le coloques del refrigerante verde prestone, este deja una mancha verde en caso de fugas, porque quizas han dejado algun empaque mal puesto, o una abrazadera floja, si es asi, ahi veras la fuga
Mejor respuesta (según IgnacioP)
El refrigerante no se consume el auto lo pierde por fugas deberías revisar eso primero además podría ser problema de la empaquetadura de culata que se esta pasando el agua al aceite para ver esto saca la barilla del aceite y revísalo si el aceite esta como leche te sucedió eso y debes llevarlo aun mecanico lo antes posible
Te cuento q me paso lo mismo y el problema era la bomba de agua y para detectar la fuga utilice del color verde y comprove q la fuga era de la bomba de agua , ni modo la cambie y ahora cero fugas
Luis carrasco de Perú hace 6 años
Buenas tardes tengo un toyota yaris del 2013 uso refrigerante mi problema es que consume refrigerante del radiador mas no del tanque de reserva al contrario se llena cual podria ser sugerencias muchas gracias
Hola me pasa lo mismo tengo un toyota new yaris 2011 me baja el agua del radiador y se llena el del deposito que puede ser?? Le cambié empaque de culata me revisaron la culata y no estaba torsida
Ya lo solicionaste? Probablemente haya estado tapada alguna manguera del circuito de refrigeración.
Si solucione el problema que había. Tenía demaciada agua en el depósito al parecer la medida de agua tiene que estar en la mitad del deposito no más ni menos agua era algo muy sencillo y parte de mi ignorancia en la mecánica eso ya esta solucionado hasta el día de hoy no me bajo mas el agua
@AlexLa tapa del radiador, compra la tapa original de la casa y Asi se soluciona
Buenos días tengo un Yaris 2002, le cambié la empacadura de las cámaras, me esta consumiendo refrigerante en el radiador y el envase marca normal , le complete el refrigerante al radiador y ahora el envase marca que me pase de refrigerante. Como me pueden ayudar ? Gracias
DANIEL RIVERA de Guatemala hace 7 meses
@AlexQue tal amigo, asi pasaba en el mio, le cambie el tapon del radiador y ahora ya no consume refrigerante...
Buenas tarde mi yaris enciende la luz roja de temperatura se ha revisado todo el carro está frío y ya enciende esa luz se le puso casi que todo nuevo y sigue encendiendo la luz que falla podría ser
Simplemente hay que reiniciar la computadora delcarro, desconecta la bateria del polo positivo por 2 minutos , luego la conectas de nuevo y listo se reinicio.
Buen día, tengo un yaris año 2000, que color de refrigerante es el adecuado para el? El rojo o el color verde?
demetrio lopez de Panamá hace 5 años
El mio consumia casi diez un dia decidi probar el aceite sintetico de valvoline y bajo ente 8.6 a 9.0, no es propaganda
Alexis flores de Chile hace 4 años
Bnas tardes mi yaris esta consumiendo agua es decir refrigerante verde asimple vista no le veo fugas si alguien me puede ayudar se los agradeciria.
JOSHUA 3000 de Perú hace un año
Disculpe no encuentro donde escribir...Yaris 2015 cambie manguera tapa y la t. Y aún tengo consumo de refrigerante...y no veo goteo x ningún lado...me podría ayudar por favor...a siento q calienta más de lo deviduo...ah el ventilador si funciona
Si esta consumiendo agua,puede ser que se tapo el radiador, o no encienda el electro ventilador,y eso hace que bote el agua por el estanque de reserva. Intenten ver eso. Y en el manual del fabricante sale explicito que refrigerante debe usar el yaris.
Buenas tardes tengo un toyota yaris del 2007 uso refrigerante mi problema es que consume refrigerante del radiador mas no del tanque de reserva y se mantiene en su nivel cual podria ser el problema sugerencias muchas gracias
Resolviste el problema amigo, es que a mí pasa lo mismo solo me consume refrigerante del radiador y no del tanque de reserva o hasta a veces tira refrigerante del radiador al tanque lo ha revisado pero me han dicho todo bien, incluso lo destaparon el motor para ver la culata el empaque pero todo bien, alguna sugerencia amigos. Gracias
DKARLO RENTORINI LAUREN de Estados Unidos hace 10 meses
De la pasa el Agua al motor, empaque del cabeza del motor , un empaque listo$159 a $300...
Amigos si alguien me ayuda xk mi Yaris año 2011 está consumiendo refrigerante del radiador y del tanque del reserva de los dos lados se consume no se a k se deberá si alguien me puede ayudar se le agradesera
ComentarArranque lento en frio Solucionado
Toyota Yaris 2007 yaris advance 93000 kms
Bueno, posteo porque la verdad ya no se donde acudir, fui al mecanico a cambiar el filtro de gasolina debido a que se habia taponeado, al dia siguiente prendo el carro y no arranca hasta el tercer llavaso, me dijeron que era la bomba de gasolina, se la cambie y me seguia el problema, despues me dijeron que eran las brochas del motor de arranque, las cambie y nada, fui al tercer mecanico que me recomendaron y me puso doble sello en la bomba de gasolina y al parecer habia un cable que no mandaba energia a la bomba de gasolina, pero al parecer tampoco era eso.
El problema solo me pasa cuando dej… Leer completa
14 casos
Mejor respuesta (según davidteje)
Ya resolvi... al parecer era el filtro generico que compre tuve que ir a la agencia a conseguir el filtro de fabrica y listo... problema resuelto
La solución es bien simple ,el arranque tiende a pegarse...deben cortar el cable negro en la chapa de contacto,uno doble
En donde esta ubicado ese cable Miguel. El problema que tengo en mi yaris 2006 es que no da marcha, la batería esta bien, y solo arranca empujándolo, pero lo vuelvo a a pagar y pasa otra vez la falla, en frió y en caliente.
Antonio.p19 de Panamá hace 8 meses
El de la malla y el q va metido la pila los compraste tengo el mismo problema y ya he mandado a revisar todo eso
Tenias fuga de gasoolina en la manguera que va del fitro a la salida del conjunto de la bomba
A mi me pasa con el modelo nuevo de yaris 2014. Me puede explicar como realmente solucionó el problema. Gravias
Buenos dias davidteje... padre yo tengo el mismo problema con mi carro q cuesta para prender cuando esta frio... ya lo he llevado a varios mecanicos y nada me dicen inyeccion baomba pila y nada... ya todo esta nuevo me falta es el filtro. Pero hace años no conseguia ese filtro y le monte adactado el de corsa y funciono bien hasta sts dios q empezó con la falla cuando le monte la bomba de gasolina... en donde conseguistes el filtro
Eso me ocurrio a mi con mi carro y lo que ocurre es que los filtros si no son los originales donde va el cheque para que no se retorne el combustible que da mas abajo y la linea de combustible se descarga. Debes colocar un original buscar uno que no se descargue la linea
Yiuuk... cuánto mecánico tonto haciendo gastar dinero. Fuchiiii...
Hola tengo un toyota yaris 2004 sedan el cual tiene tablero digital y no me avisa cuando estoy sin gasolina ya que no baja el nivel en el tablero y tengo que estar cargando bencina a ciegas y ya me dejo botado una vez,por ahi me dicen q es el flotador pero no lo encuentro en el mercado por favor si alguien me puede ayudar gracias
A mi me paso igual... pero fue despues que cambie la bomba de gasolina... duró como 10 dias asi y se regularizo solo... hay que esperar que el reconozca otra vez todo el sistema
Cual sera el problema del porque el motor cuando esta frio no arranca en seguida...?
evaristo chambilla de Perú hace 6 años
Mi auto toyota yaris 2007 motor a gasolina de poco a poco empiezo a funcionar como petrolero con ruido y perdió fuerza en pleno funcionamiento que habrá pasado alguien me ayuda por fa... o compre un poco de gasolina para aumentar por equivocación tal vez me vendió petroleo. Si fuera así que pasos tendría que seguir pasa solucionar ayúdenme...!
Tengo un yaris 2001 en frío prende rapido y cuando está caliente la mayoría de veces tarda demasiado para encender y no arroja ninguna falla
Cambie lmi tablero digital por otro que al parecer es de un toyota yaris diesel y el mio es de gasolina y la temperatura no me funciona bien en el tablero, se queda encendida rojo permanentemente aun con el auto frio.
Mi toyota es un yaris 5 puertas de gasolina del 2005, Cambie mi tablero digital por otro que al parecer es de un toyota yaris diesel del propio año y la temperatura no me funciona bien en el tablero, se queda encendida rojo permanentemente aun con el auto frio, ya se comprobo el sensor de temperatura y esta en buen estado.
Tengo un Yaris ,2015 de repente vi que se apagaba todo en el tablero y luego prendía solo. Ahora corriendo se apaga y ya no prende y no hay ignición, revise fusibles todos bien, de repente regresa la energía y enciende, camino unos cuantos metros y se apaga de nuevo, tocando los fusibles de repente retorna la ignición y arranca sin problema, sigo viajando y se repite el problema, entonces intento girar la llave de ignición para ACC y puesta de ignición hasta que de repente regresa la energía, si a alguien le ha pasado este problema me gustaría me dijera cual la solución encontrada
Saludes
Saludes
Miguel Angel de Guatemala hace 6 años
Chequea las conexiones a tierra del chasis, posiblemente alguna esta floja o se cayó el tornillo
Dannysoltero1978 de Bolivia hace 6 años
Ola alguien me ayuda mi auto avece se ahoga cuando calienta cambie filtro y bomba y se arreglo un mes y después sigio igual me pueden ayudar
Buen dia amigo tengo un yaris 2007 soy de venezuela el filtro que lleva pegado a la pila. Osea la mayita cuando la destape salio negra que puede ser lo que esta sucediendo alli. Una vez antes le pregunte al mecanico. Si dicha mayita sale del color marron es el tanque que esta sucio. Pero cuando esta negra no se porque se puso asi
Tengo un Yaris 2005. No enciende en frio. Solo enciende empujado. La batería esta OK. Despees de 20 minutos ya no enciende
Una vez en caliente enciende de una.
Una vez en caliente enciende de una.
Llevale a revisar el motor de arranque por lo que comentas apunta hacia hay
El motor de arranque esta bien. No arranca solo cuando esta frio
Xuso hermano ami me paso practicamente igual le fui a chequear el motor de arranque y todo estaba bn, alfin y al cabo el problema era que habia comprado un filtro de gasolina generico una vez lo cambie al original que cuesta 10 veces mas santo remedio, despues de leer tanto etc, en realidad los yaris son muy buenos carros y macheteros el unico problema es que hay muchas piezas que hsy que colocarlas de fabrica por la experiencia que eh tenido.
ComentarPésimo rendimiento de combustible
Toyota Yaris 2014 sport 4 puertas. 1.5L automático 6000 kms
Hace unos meses cambié de modelo de Yaris de 2004 a 2014 (ambos sedán de 1.5L automáticos) esperando mantener o mejorar el rendimiento de combustible. Sin embargo, luego estar acostubrados a llenar el tanque cada 450Km a 500Km en el viejo carro, ahora el tanque (que es de la misma capacidad) nos rinde solo para 350Km o 450Km. (Aclaro que la forma de manejo y los lugares en que me movilizo son los mismos. ) En promedio, veo que el tanque hace 100Km menos ahora. Llevo un control detallado del consumo del carro y lo mejor que me ha logrado hacer (cuando conduzco mas tiempo en autopista) es de 12… Leer completa
28 casos
Hola si yo tambien compre un yaris 2014 sedan estandar esperando obtener el mejor rendimiento de combustible que la marca proporciona en su ficha tecnica, claro sabiendo que sus pruebas son controladas con mucho detalles para lograr el mejor rendimiento, las especificaciones dicen que en ciudad da 17.5 km/lt y carrertero 21.7Km/lt el rendimiento ajustado en pruebas de manejo estandar, fuertes celeraciones, altas velocidades aire acondicionado, ventanas abiertas etc, etc. es de 14.5 km/ lt, a mi me dio en un principio un rendimiento en ciudad entre 12 y 13.5 km/lt a 1500 a 2000 rpm y en carretera de 18.5km /lt a 2500 a 3000 rpm usando gasolina DE 87 octanos, a los 8000 km le empece a echar gasolina de 92 octanos y el rendimiento mejoro bastante en carretera dando un consumo de 22.5 a 24.5 km/lt, ahora tengo que ver si es la gasolina, o el motor acentado lo que mejoro el consumo o ambos
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Así como lo fices estamos hablando de la octava maravilla y que bueno los vento no rinden nada cuando los conduces en mixto como le llaman te dan 10 kilómetros x litro. Y estoy vendo que sin aire no es la gran cosa en rendimiento.
hector cruz de Puerto Rico hace 5 años
El Yaris 2018 que compré modelo A es hecho en México y el rendimiento de gasolina es muy bajo (PR) 14 millas x galón. Hay diferencia donde se hace el vehículo?
Flor Meléndez de México hace 5 años
Adquirí un Yaris 2019 hace 3 meses una PORQUERIA en rendimiento no me da mas de 8k aunque la dichosa prueba q me hicieron dice que rinde 18 por L una gran mentira muy arrepentida de haberlo comprado
Hola flor a mi me está dando lo miso 8km/l y lo compré hace - mes , hoy lo lleve a servicio y me dicen que si en la prueba todo sale bien pues me tienen que cobrar el servicio $1,650 mexicano , o sea neta ya con lo que me dices se me hace que voy a pasar un mal rato.
Flor Meléndez de México hace 5 años
Nosotros ya hice más pruebas con particular, estoy armando un dependiente para irme al consumidor... el carro no rinde más!!! En verdad muy muy arrepentida...
Hola Flor, tengo el mismo Yaris 2019, ¿Cómo presentarás la queja ante la PROFECO?
Tengo 2 meses que compre en tlaxcala mexico un yaris sedan 2019 estandar semi nuevo con 30000 km. comparando el consumo que tenia mi nissan tiida 2015 estandar el tiida meda promedio 11 a 12 km x lto en ciudad sin clima con clima baja a 9 km/LTO. En carretera maximo 14 kl/lto. Y carretera con clima 12 a 13 km/lto. El yaris core sedan estandar este me da promedio 15 km/lto. En ciudad con clima accionado SIN CLIMA SUBE A 16.5 KM/LTO. En carretera sin clima promedio 21km/lto. Con clima 19km/lto. Promedio de velocidad en carretera de 120 a 130 km/hra. Le cargo gasolina de 97 octanos en lo particular me sorprendio tan buen consumo de combustible del auto estoy satisfecho; con el ahorro de combustible sale casi el pago de la mensualidad del auto normalmente siempre tengo autos de vw y nissan ahora que cambie de marca espero tener mejor ahorro en economia de combustible ya le meti 10000 km en 2 meses al yaris y solo le he metido desde que lo agarre sus filtros de aire y defoster haci como un liquido para lavar inyectores quevacia en el tanque de gasolina cad 5 mil km es una costumbre y evito gastos de lavado de inyectores
Jesus Torres de Perú hace 9 años
El año pasado 2014 a finales de año, compre un Toyota Yaris automático 2014, de 1300 cc, el cual no cubrió mis expectativas pensando que era una buena opción de compra en cuanto a rentabilidad y economía, solo rinde 32 km/gl. En ciudad. Y en carretera solo da 50 km/gl. A comparación con otros marcas es muy pobre su autonomía.
Estamos formando el grupo de "Yaris: excesivo gasto de combustible" que estoy llevando un registro de kilómetros por litro, comparando el No. De litros que le caben, los km recorridos hasta que se vacía el tanque (marca intermintente) y poniendo también el kilometraje total. Sería bueno que hiciéramos lo mismo todos para que cuando vayamos a Toyota llevemos estos registros. Si me dan su mail les mando el archivo para que lo hagamos todos igual.
Me interesa también, tengo un 2017 y no me da ni 8 km x litro, fui a la agencia y le resetearon la computadora, pero de entrada ya estoy decepcionado, lo compre por económico y me está gastando lo mismo que una honda crv
Mándame tu correo electrónico para integrarte al grupo... y mandarte el control que estamos llevando del consumo.
Mi correo es [email protected]
Mandame por favor el control para el consumo
Mandame por favor el control para el consumo
Mi correo es [email protected], mándame de favor el control para el consumo
Fredy Omar de México hace 7 años
Hola Jatzibe, tengo un yaris sedan 2017 TM, con un rendimiento de apenas 11 KM por litro en ciudad, me interesa unirme al grupo
Hola Fredy Omar, mándame un mail a [email protected] y te mando el registro que estamos haciendo e integro al grupo.
Cuantos km te da por tanque actualmente y cuantos km recorridos lleva el auto, el mío tiene 43,000 km mod, 2014 4c 1.5 lts.de 106 hp comenzó dándome 500 y fue subiendo paulatinamente el rendimiento actualmente me rinde el tanque 640 km en ciudad 18 días sin acabar la reserva última rayita según manual de 6.4 litros le meto 80 km a la reserva sin agotarla por completo antes de reponer el tanque
Lei el comentario y estoy en las mismas podria enviarme el control de combustible tambien a mi por favor a [email protected]
Hola buen dia, me lo podrias mandar a mi correo tambien por favor, a cabo de comprar un yaris 2017 y en un recorrido de 200km me gasto medio tanque, viaje en carretera a una velocidad de 110km/h en promedio. [email protected]
Hola me llamo erik mi cel 9999185125 estoy por comprar un yaris sedan 2017 y me desconcierta su rendimiento me gustaria saber sus experiencias.
Acabo de viajar en carretera, les pongo una imagen del rendimiento qie me dio y ustedes juzguen, llene el tanque y puse a ceros el kilometraje. Fueron 262.2 kilometros
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Por sierto mi velocidad fue de 100km/h minimo y 110 km/h maximo hice 2 horas 50 min aproximadamente hacia mi destino
Pues puedes ver todas estas conversaciones y comprenderás que no es recomendable un yaris por el bajo rendimiento por litro que está dando.
Que auto recomiendas, to tengo un aveo hb 1.4 rinde 11 km/litro. En ciudad. Queria comprar un Yaris, pero veo que es casi lo mismo que mi aveo.
He tenido desde VW Derby, Jetta Nissan Tsuru, actualmente Toyota Yaris todos de 4 cilindros nuevos de agencia el mejor el toyota en todos los aspectos si buen al inicio no me daba el rendimiento que esperaba alrededor de 12 km/lt en ciudad actualmente con más de 45,000 km recorridos me está dando alrrededores de 15 km/ litro en ciudad, el tanque de 42 litros me ajusta para al rededor de 640 km en ciudad
Me pueden por favor agregar al grupo. Quisiera decidirme por el yaris 2017 o algún otra opción que me recomienden [email protected]
El nuevo 2017 traae doble VVTi pregunta el consumo es el mismo, deveria ser mejor
Tengo un Yaris 2016, y hace de 10 a 11 km/l, por favor me agregan al grupo? [email protected]
Pros y contras del nuevo Yaris 2017
Pro mejor línea, más amplitud,
Contras los asientos traceros no se abaten, rines acero con tapas, no trae portavasos ni descansa brazo trasero, nomas una luz interior y solo 2 sujeta manos ya no los traen de Japón si no de Tahilandia
Pro mejor línea, más amplitud,
Contras los asientos traceros no se abaten, rines acero con tapas, no trae portavasos ni descansa brazo trasero, nomas una luz interior y solo 2 sujeta manos ya no los traen de Japón si no de Tahilandia
Como sigue el rendimiento de tu Yaris 2017, algún cambio?, y en cuanto a aspectos generales que tal, me interesa tu opinión
Como sigue el rendimiento del yaris 2017, estoy por comprar uno y me gustaría saber
Justamente cambie una honda 2014 a un yaris sedan 2017 y el rendimiento por litro en ciudad es 7.5 no se ke hacer el cambio lo glhice x eco ia y ahora peor me resulta
Tomen en cuenta que el tanque es de 42 ltrs incluida la reserva es de 6.4 ltrs la ultima raya segun el manual, yo le he metido hasta 95 kilometros a la ultima rayita sin que se me acabe el combustible esto da casi 15 km/litro siempre lo lleno por las mañanas, cuando llega a la ultima raya del marcador (la reserva) se supone que le quedan de 4 a 6 litros, se deberia llenar con 36 o 38 litros cuando mucho, pero la bomba marca 40, 41 y hasta mas lts. Me a llegado a marcar 45 ltrs no es posible en un tanque de 42 lst incluida la resrva; mis cuentas de consumo las hago los kilometros de corridos hasta la ultima raya que comienza a parpadear, le sumo los 90 km que se me da la reserva y los divido entre 42 litros por que se que al tanque le quedas al menos 4 litros antes de llenarlo, asi hago la simulacion de que me gaste todo el tanque entre un aproximado de los kilometros recoridos. El llenado lo hago por la mañana 9:00 AM personalmente pongo la pistola de llenado lentamente y hasta que bota el seguro, por que otra es eso que cada que se dispara el seguro se regresa el combustible de la punta de la pistola unos 20 ml, los despachadores pueden darle los disparos que quieran de 5 a 10 al comenzar y de 5 a 10 al trerminar, mas lo que esten arregladas para dar meno; s por cada 20 litros te roban de 1 a 3 litos y puede que hasta mas. En una ocasión llene un galon 3.7 lts y se lleno con 4 osea 300 mil por galon roban en esa bomba de esa gasolinera. En la que normalmente lleno esta a 50 metros de la PROFECO y en los ultimos 2 meses tinen una bomba clausurada, tendriamos que llegar al absurdo de primero llenar un deposito de un galon y verificar que si den litros completos antes de llenar el tanque del auto
La unica forma real de saber cuantos kilometros da es de las siguintes maneras una llanar el tanque poner odometro en cero y no repooner hasta que se agote el combustible divides los kilometros que te dio hasta que se termino entre 42 litros que es la capasidad del tanque lleno si te lo llenan con mas de 42 litros te estan robando dandote menos litros,
otra es poner el odometro en ceros cuando llegue a la ultima rayita que comienza a destellar segun el manual de usuario del toyota yaris esta rayita es la reserva y son 6.4 ltrs. Asi que si le metes 50 kilometros a la reserva efectivamentye te dara 7.5 km/ltr pero si te da 85km o mas te estara dando un consumo de mas de 13 km eso quiere decir que te estan timando con la gasolina donde llenas tanque y eso es lo mas probable
otra es poner el odometro en ceros cuando llegue a la ultima rayita que comienza a destellar segun el manual de usuario del toyota yaris esta rayita es la reserva y son 6.4 ltrs. Asi que si le metes 50 kilometros a la reserva efectivamentye te dara 7.5 km/ltr pero si te da 85km o mas te estara dando un consumo de mas de 13 km eso quiere decir que te estan timando con la gasolina donde llenas tanque y eso es lo mas probable
Me interesa por q el yaris 2017 tm no da ni los 7 km xlt es mucho [email protected]
Carabu_@hotmail el mio es manual y da 8 km x litro es un robo tengo 1 mes con el llevo 680 km y ya se llevo 2 tankes llenos
[email protected] mandame por favor el control de consumo... tengo un yaris 2017 y he notado que con el clima prendido a tope me esta dando 10km por litro pero hice un recorrido de 200km y como el clima del exterior estaba agradable no encendi el clima del auto y me dio 15km por litro... otro comentario, tambien hice la prueba con gasolina roja y verde y no tiene cambio
Quiero hacer la prueba de rendimiento de gasolina mi email [email protected]
Tengo un yaris 2014 hasta los 10,000km recorridos su consumo de combustible estaba entre 40-45 km en ciudad y 60-65 km en carretera, despues del mantenimiento preventivo de 10,000km he notado una diferencia ahora el rendimiento en ciudad es de 30-35km, no se que estara pasando siempre llevo un control del consumo de combustible.
Te cuento que estamos formando el grupo de "Yaris: excesivo gasto de combustible" que estoy llevando un registro de kilómetros por litro, comparando el No. De litros que le caben, los km recorridos hasta que se vacía el tanque (marca intermintente) y poniendo también el kilometraje total. Sería bueno que hiciéramos lo mismo todos para que cuando vayamos a Toyota llevemos estos registros. Si me dan su mail les mando el archivo para que lo hagamos todos igual.
Me gustaría unirme a este grupo, porque es excesivo el consumo de gasolina del Yaris 2017
Hola azucena, mándame tu correo electrónico y te integro al grupo.
Mándame un mail a [email protected] y te integro Gilberto. Contigo ya somos 15!!!
He notado qu cuando hago el servicio de agencia del auto me da un menor rendimiento que se va mejorando con las semanas, al cabo de 4--5 semanas el rendimiento mejora en un 20%
Teoría sobre consumo de combustible
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000 rev. por min. me dio un consumo de 24km por minuto. de colima a guadalajara de ida mitad del camino trepada y me gasta entre 9 y 11 litros, de regreso me gasta entre 6 y 7.5 litros
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000 rev. por min. me dio un consumo de 24km por minuto. de colima a guadalajara de ida mitad del camino trepada y me gasta entre 9 y 11 litros, de regreso me gasta entre 6 y 7.5 litros
Perdóname Memo, pero no entendí tu experimento. Me lo puedes explicar más sencillito?
En pocas palabras si pasa pasas las 3000 rpm se activa el sistema vvti aumentando el consumo significativamente ya sea en ciudad o carretera según mi observación una vez activo no regresa a su posición de bajo consumo hasta q se s apaga y descansa el motor a mi ya con mas de40,000 km me está dando en ciudad entre 13 y 14km /litro, tanque 42 litros me da para 550 a 600 km de14a16 dias motor 4 cilindros 1.5 litros 206 hp,. Espero les ayude
Gracias Memo. Yo acabo de salir a carretera y me dio mejor rendimiento pero aun no registro los datos. Ya veré
Hola. , sail a carretera y me dio un rendimiento de 16 kms por litro
Es estándar. O automatico? Cuantos kilómetros lleva? Tata de chocar consumo al mes después del servicio del cambio. De aceite yo he notado. Que consume mas al acercsrce a la fecha del servicio y extrañamente también. Aumentar el número consumo inmediatamente saliendo del servicio no se por que se peor. Eso he notado como a los 800 km recorridos después del servicio Comienza. A la mejorar el consumo el tanque me da en ciudad por lo menos 600 km pero me a llegado. A dar hasta 650 km en ciudad
Nunca bases tus consumos en lo que marca la bomba de gasolina por que créeme todas roban de 1 hasta 2 litros por cada 20 lts basa tus consumos. En la. Capacidad del tanque que es de 42 litros en total incluida la reserva que es de 6.3 litros según el manual por lo tanto si llenas con la reserva debería llenar con. 36 -37 litros a lo mucho pero créeme que marcará 40 -42 o tal vez más o si llenas con. 1/2 tanque debería. Llenar con 21 litros puro tu haz tu cuenta basado. En el odometro. Y capacidad. Del tanque el más seguro es con la reserva cuando prende o parpadea sabes que le quedan 6.3 litros
Nunca bases tus consumos en lo que marca la bomba de gasolina por que créeme todas roban de 1 hasta 2 litros por cada 20 lts basa tus consumos. En la. Capacidad del tanque que es de 42 litros en total incluida la reserva que es de 6.3 litros según el manual por lo tanto si llenas con la reserva debería llenar con. 36 -37 litros a lo mucho pero créeme que marcará 40 -42 o tal vez más o si llenas con. 1/2 tanque debería. Llenar con 21 litros puro tu haz tu cuenta basado. En el odometro. Y capacidad. Del tanque el más seguro es con la reserva cuando prende o parpadea sabes que le quedan 6.3 litros
Henry soy de México, pero el problema que tienes es el mismo que yo el consumo en ciudad es 8.9 km/litro y ya le hicieron pruebas en la agencia y dicen que todo bien. Ni modo lo bueno que no me a fallado el carro
Pero porqué ni modo si el manual dice que debe dar 12.5 km. por litro.
Estamos formando el grupo de "Yaris: excesivo gasto de combustible" que estoy llevando un registro de kilómetros por litro, comparando el No. De litros que le caben, los km recorridos hasta que se vacía el tanque (marca intermintente) y poniendo también el kilometraje total. Sería bueno que hiciéramos lo mismo todos para que cuando vayamos a Toyota llevemos estos registros. Si me dan su mail les mando el archivo para que lo hagamos todos igual.
Estamos formando el grupo de "Yaris: excesivo gasto de combustible" que estoy llevando un registro de kilómetros por litro, comparando el No. De litros que le caben, los km recorridos hasta que se vacía el tanque (marca intermintente) y poniendo también el kilometraje total. Sería bueno que hiciéramos lo mismo todos para que cuando vayamos a Toyota llevemos estos registros. Si me dan su mail les mando el archivo para que lo hagamos todos igual.
Jatzibe ya te envié mensaje y correo por favor contéstame porque de verdad hay que hacer algo con estos autos Yaris, el mío es 2017 y gasta demasiada gasolina , da como 8 o 9 kilómetros por hora.
Azucena, no encuentro tu correo, por favor mándalo otra vez y te incluyo en el grupo.
Me agregas por favor al grupo de excesivo gasto de combustible? Me gustaría darle seguimiento pues me encuentro en la misma situación con un Yaris Sedan Automatico 2017.
Tengo un yaris 2007 hace varios años, también me entusiasmé con el rendimiento de combustible prometido y confirmado por un taxista que me dijo 17 y 24km/l, pero en ciudad me da 10 a 11 y en carretera 13 a 14 a 120km. Decidí probarlo en 100 km de carretera a 100 km/h y me dio 24 litros por km, no entiendo nada lo que pasa.
El problema es el sistema vvti que se activa por arriba de las 2500 3000 rvoluciones por minuto lo que deja pasar mas combustible a la camara habiendo mayor consuo de gas, trata d manejar con el tacometro y no con el velocímetro en ciudad entre las 1500 y 2000 y en carretra entre las 2000 y 2500, es como yo he obtenido el mejor rendimiento en ciudad un tanque me dura entre 550 y 600 km traducido entre 13 y 14 km /lt en ciudad
Yo ya he puesto en práctica tu teoría y no. Mi auto ea automático y marco los cambios con el acelerado. Las revoluciones apenas alcanzan las 2500 y gasta exactamente lo mismo. Entre 9 y 11 kilómetros por litro.
Eso quiere decir que se le acelere más? o que andemos más rápido?, no entiendo Omar RU, me puedes explicar más sencillito?
Jatzibe, en palabras simples, memo quiere decir lo siguiente: en ciudad tienes que cuidar las revoluciones que no pasen de 2000, si aceleras brusco y te pasas de las 2000, aunque sea por corto tiempo, se abre el paso de bencina y no se cierra hasta que se enfría el motor y aunque bajes las revoluciones, sigue gastando en exceso; igualmente sucede en carretera, si pasas de 3000 revoluciones. Espero haberte aclarado la duda, saludos
P.S. considero que esta no es una condición normal del motor, más bien podría ser una falla de diseño.
P.S. considero que esta no es una condición normal del motor, más bien podría ser una falla de diseño.
Gracias, creo que ya entendí, y regularmente no acelero mucho. Manejo tranquila y además con el tráfico y los límites de velocidad está difícil manejar más rápido. Oye ¿tu ya me diste tu mail?, ya somos 8!!!
Este es mi email mandame tu registro por favor gracias
Yo cambien también cambié de un Yaris 2004 a uno 2014, antes de los 10mil km me daba 17 km/l ahora bajo hasta 16 km/l, yo ando más que todo en pista y muy poco en ciudad. Buscando datos del Yaris, en Chile encontré esta noticia: (http://noticias.destacados.cl/2013/11/…) se indica que Toyota registró el vehículo ante la entidad gubernamental que certifica todos los autos nuevos que entran a Chile, un consumo de 12,4 km/l en ciudad y de 19,1 km/l en carretera para las versiones equipadas con caja manual, mientras que los automáticos tienen un rendimiento de 11,6 km/l en ciudad y de 17,6 km/l en autopista. Si se aplica la formula (0.45*12.4) + (0.55*19.1) = 16.1 km/l, es un valor cercano al que he podido comprobar, claro está que los valores varían si es más tiempo el uso en cuidad o pista, y el uso del A/C
Continuo con el mismo problema, me da maximo 9 km y algo en ciudad y 10 u 11 km en carretera. Toyota no hace nada, llevo meses pidiendo que me solucionen el tema y la última respuesta de Toyota fue que el auto tiene aun muy poco kilometraje (11.000 kms) y por eso rinde tan poco. Estoy Completamente desilusionada de cómo han respondido.
Dani, soy mexicana, tengo el mismo problema... te respondí abajo.
Henry al final se quedo asi carro o lo llevo a la agencia le resolvieron algo??
Hola. Disculpa la respuesta tan tarde. El problema nunca lo resolvieron. Hicieron algunas pruebas y dijeron que estaba dentro de los rangos esperados
A mi me dijeron lo mismo por eso estamos preparando evidencias de rendimiento para que no tengan nada que decirnos y nos den una respuesta que nos ayude a resolver el problema.
Me puedes mandar el formato? Yo acabo de comprar un yaris 2017 tengo dos semanas con el y me da pinches 400 km por tanque Eduardo. Torresn@outlook. Com
Yo también tengo un Yaris con los mismos síntomas, su consumo es extremo llega a 10 a 11 litros por 100 km en ciudad, ya le cambie bujias, limpie los picos, filtros de aire, aceite, caja de cambio. La ultima opción que se me ocurre es limpiar el Sensor de Aceleración, el Sensor MAF y la valvula IAC, pues tiene mala aceleración en ocasiones, según investigue cuando alguno de estos dispositivos están fallando no saltan en los chequeos electronicos, probare que tal va y les tiro noticias
Estamos formando el grupo "Yaris: excesivo gasto de combustible" que estoy llevando un registro de kilómetros por litro, comparando el No. De litros que le caben, los km recorridos hasta que se vacía el tanque (marca intermintente) y poniendo también el kilometraje total. Sería bueno que hiciéramos lo mismo todos para que cuando vayamos a Toyota llevemos estos registros. Si me dan su mail les mando el archivo para que lo hagamos todos igual.
Hola fijate que tengo un 2004 tengo un problema de aceleración en semaforo cuesta un poco que desarrolle velocidad pienso en inyectores pero puede ser otra cosita gracias
Pero hay que unirnos, no puede ser que no responda la agencia
Hola Jatzibe. Sigue vigente tu lista de Yaris excesivo gasto de gasolina? yo me quiero unir. Mi yaris 2019 da un rendimiento de 7 a 8 km/l si bien me va
Hola yo cambie de yaris tenía un 2003 y lo cambie por un 2007 la diferencie en consumo de gasolina es grande es demasiado Gastón en comparación con el 2003 este era 1300cc y el 2007 es 1500cc aún así antes tu be carros con motor 1500cc y no gastaba tanto como este y enseri ya le hice de todo y no cambia el consumo
Bueno el tema del rendimiento tiene varios factores a la hora de probarlo. Ruedas desinfladas, ventanas abiertas y sobre revolucion del motor. Pero a mi que pase de un tercel a un yaris , no note cambios, mas bien gastaba menos el tercel con un motor 1,5 a un yaris 1.5 o 1,6 sedan , si te dicen que dara 17 en carretera dara 14 y si dice 15 en ciudad da 12 o 10, como digo si manejas bajo los 60km en ciudad y cuidando las rpm puedes llegar a 14 en ciudad, pero es un tema de venta decir un numero de rendimiento en el catalogo,ya que es en condiciones optimas , el uso que uno le da en ciudad suele restar de 2 a 4 km por litro.
Por lo que he leido los toyotas de alto rendimiento son urban cruiser y obviamente el Prius. Saludos
Por lo que he leido los toyotas de alto rendimiento son urban cruiser y obviamente el Prius. Saludos
Nada mas que deacuerdo contigo en ciudad mantenerce entre las 1500 y 2000 revoluciones dara un rendimiento de 13 a 14 km/Ltr y en carretera entre las 2000 y 2700 ddara un rendimiento entre 19 y 22 km/litro, el chiste es que no se active el sistema VV-Ti por que entonces si dara entre 9 y 11 en ciudad y entre 12 y 15 en carretera
Feliuz, no, era un problema del filtro de la bomba de bencina al parecer, que lo están presentando varios yaris 2015.
Kaliman_67 de México hace 8 años
Debo ser afortunado, tengo un yaris 2016 con motor de 1500 cc, y me ha dado en promedio entre 17 y 18 km/lt. (esto básicamente en ciudad). A mas de 2000 mt s. N. M.
Pues si que eres afortunado. A mi me da 9.3 km por litro y tengo tres meses con mi yaris 2016. Es el tercer yaris que tengo y no me había pasado eso.
Hay que cambiarse de marca. Mi yaris sedan año 2007 con 113.000 km también me rindió poco. Debido a esto y por necesidad, opté por cambiarme a un yaris sport año 2004, con 130.000km - que para un yaris es prácticamente nada - con afinamiento reciente, cambio de bujías, cambio filtro aire, alineamiento y neumáticos con el aire indicado, me salió peor el remedio que la enfermedad: el yaris sedán 1500cm. 2007 me rendía 10km/l en ciudad y el yaris sport 1.300cm me rindió 9,5km/???
Vago, Manuel g, peb8es y Dani85, ya somos 5, ¿quieren que hagamos algo juntos? Desde Chile y desde México, Toyota es una transnacional. Busquemos más personas con el mismo problema. Aun tienes el yaris???
La verdad el Yaris E 2016 está dejando mucho q desear en consumo de combustible es muy gaston
Ya, y me dicen que según sus aparatos de diagnóstico el carro está bien y a ellos les dice que da 12.5 Km por litro y de ahí no los sacas. O sea que yo soy una mentirosa.
Vago, Manuel g, peb8es y Dani85, ya somos 5, ¿quieren que hagamos algo juntos? Desde Chile y desde México, Toyota es una transnacional. Busquemos más personas con el mismo problema. Te animas???
Yo cambié mi yaris 2011 por uno 2016 y el tanque me da 100 km menos de gasolina. Por favor compartan qué hicieron al respecto, porque lo llevé a la agencia y me dijeron que según sus instrumentos de chequeo mi yaris da 12.5 km por litro y en la realidad eso no pasa.
Eres de Chile? finalmente en mi caso, toyota asume que es un problema del filtro de combustible, pero no hacen nada al respecto, a menos que haga una demanda colectiva.
Pues ¡hagámozla! Ya encontré a dos mas que tienen el mismo problema en México
Soy de México, pero podemos hacerla colectiva, hay que buscar más personas con el mismo caso y lo hacemos. Me tranquiliza que no soy la única con este problema.
Hola yo tengo un yaris 2015 automatico y en ciudad me da 8 km/litro. Tiene 22000 KM. ya fui a la agencia y le hicieron pruebas e igual dicen que rinde en carretera 17 km/l. Desilusionado de toyota :(
Igualmente, pero creo que debe haber una solución...mi carro tiene garantía aún
Hola Jatzibe y Dani85, soy de Chile y no me extraña en absoluto lo que les sucede. Les cuento mi experiencia con los yaris: tuve uno sedan 2007 de 1500cc con muy poco kilometraje y me rendía en ciudad 10 a 11,0 kl/litro, mucho menos de lo esperado según la publicidad. Lo cambié por un yaris sport 1300cc. , también antiguo - de 2008 - y me rindió 9,2 kl/litro en ciudad, salí para atrás. Al ser un auto usado, no tengo derecho a reclamo. Vamos en retroceso, los autos antiguos rendían más; debemos probar otras marcas, pero también creo que puede ser intencional, el negocio del petróleo es muy lucrativo. Lo demuestra la siguiente interrogante: ¿qué explicación hay para el hecho que en mi país los particulares no podemos circular con combustible gas licuado y sí los vehículos de alquiler? ¿A quiénes dañan? a los sufridos consumidores, ¿quiénes se favorecen? Creo que una respuesta es una obviedad.
Vago, Manuel g, peb8es y Dani85, ya somos 5, ¿quieren que hagamos algo juntos? Desde Chile y desde México, Toyota es una transnacional. Busquemos más personas con el mismo problema
Como puedo unirme a su grupo del yaris gastalon por face me encuentran como Luis Alberto Alvarez Campos y mi numero es 55-18-90-23-09
Mándame tu correo electrónico por este medio o al mio que es [email protected] ya somos 10
Hola Luis, mándame tu mail, estamos llevando el registro de kilometros por litro en un archivo de excel. O escribeme a mi mail que es [email protected] y te uno al grupo
Hola Jatzibe. Oye yo apenas adquirí un Yaris 2019. Pésimo. Gasta gasolina como loco. Me interesa saber si sigues vigente con tu lista de Yaris excesivo consumo de gasolina. Tal vez podamos hacer algo si realmente nos unimos muchas personas con el mismo prblema, no crees?
Vago, Manuel g, peb8es y Dani85, ya somos 5, ¿quieren que hagamos algo juntos? Desde Chile y desde México, Toyota es una transnacional.
Hola Jatzibe, mi auto es muy antiguo y lo compré de tercera mano. Los con autos nuevos, creo que tendrían esperanza de compensación, saludos
Yo tengo el mismo problema y tengo un yaris 2017 lo compre hace 3 semanas y me da 9-10 km por litro. Cual es tu correo? Para mandarte información.
Neto mandame correo a ver que podemos solucionar [email protected]
Hola!! yo tengo un yaris 2016 y el consumo es barbaro... yo creo que tambien puede influir el peso de la corroceria... para ser un motor pequeño... tampoco tiene 6 velocidad que eso influye bastante.
Pues únete al grupo Juanca, danos tu correo electrónico. Hay que llevar un registro de gasto de gasolina. Yo tengo un formato en excel que puede ayudar.
Pasame ese formato jatzibe, me gustaría tambien saber como estar mas al tanto de mi gasto de combustible, [email protected], gracias
Juanca, el motor VVT-I viene con un sistema (que para mi es una falla de diseño) que abre el paso de combustible si pasas de 2000 a 2500 revoluciones en carretera. A mi el yaris sedan 2008 a 120 km/h (3.000 revoluciones) en carretera me rindió 11k/lt en 100 km. Llené estanque hasta tope y recorrí los 100km a 2000 revoluciones que corresponden a app. A una velocidad de 95 a 100km/h y me rindió
23,5 km/litro. , no lo podía creer, claro que conducir a 90 a 100km/h es una lata en carretera de 4 pistas) Por favor haz la prueba y me avisas, mi correo [email protected]
Saludos y que te vaya bien
23,5 km/litro. , no lo podía creer, claro que conducir a 90 a 100km/h es una lata en carretera de 4 pistas) Por favor haz la prueba y me avisas, mi correo [email protected]
Saludos y que te vaya bien
Más que deacuerdo con Tigo, yo manejo con el tacómetro y no con el velocímetro en ciudad procuro no llegar a las 2000 rpm dándome consumos de 13.5 a 15 km / lt, de 550 a 640 km por tanque en ciudad en carretera no llegar a las 3000 rpm a una velocidad de 80 -90 km/h me rinde de 24 a 27 km / ltr, pero cuando le hé pisado el acelerador a 130 -150 /h y el cuenta vueltas sube a 4000+4500 rpm entonces si gasta hasta 12 km/l grácias al VVTi que no es malo solo hay que saberlo usar con las rpm y el mantenimiento oportuno, ya que trabaja con el aceite del motor son válvulas, pistilos. Engranes, resortes sincronizados con el árbol de levas que permite una mayor o menor apertura de las válvulas y así dejar fluir más o menos gases y combustible según sea la forma de manejo, si no se hace el cambio oportuno de aceite y filtro pasará suciedad y natas al sistema VVTi, pegandose impidiendo un buen funcionamiento posiblemente quedando pegado en modo abierto consumiendo gallina aunque valla a bajas revoluciones, es por eso el cambio oportuno de filtro y aceite
Hola nuevamente. Les platico que el día de ayer llevé mi auto con mi mecánico de confianza, le platiqué del problema que tengo con mi Yaris respecto del consumo excesivo en combustible y me recomendó que debía checarlo con el scanner. Una vez conectado el auto al scanner mi mecánico me indicó que el auto en si no tenia ninguna falla pues todos los códigos estaban normales a excepción de los códigos de monitor de oxígeno pues son los únicos códigos que no pudimos leer. El scanner siempre nos indicó que no estaban habilitados para ser leídos. Me comentó que muy seguramente estos Yaris no cumplen con las normas para ser usados en México, algo así como lo que le pasó a WV con sus autos que no estaban diseñados para ser usados en el país por no cumplir con las normas ambientales. Quizás sea ese el motivo por el que no se nos permitió tener acceso al monitoreo de oxígeno en la computadora del Yaris. Entonces en resumen, no sabemos realmente que cantidad de oxígeno se combina con el combustible para hacer funcionar el auto y así regular el consumo del mismo.
Tal parece que el software de la computadora de estos nuevos Yaris viene configurado de esa manera o quizás pudo haber sido un error en la programación; seguramente estos autos no están diseñados para ser vendidos en México.
Me dice mi mecánico que la computadora es el cerebro de los autos, si ésta le dice "consume combustible," el auto así lo hará por lo que ha quedado descartada la posibilidad de alguna falla mecánica ya sea de motor o sensores de oxígeno. En si la anomalía se puede encontrar solo en la programación de la computadora de los Yaris.
Como dato adicional me comentó mi mecánico que estos autos deben dar entre 14 y 17 kilómetros por litro en Ciudad, en autopista por arriba de los 19.
¿Que hacemos? ¿Exigidos el reembolso?
Tal parece que el software de la computadora de estos nuevos Yaris viene configurado de esa manera o quizás pudo haber sido un error en la programación; seguramente estos autos no están diseñados para ser vendidos en México.
Me dice mi mecánico que la computadora es el cerebro de los autos, si ésta le dice "consume combustible," el auto así lo hará por lo que ha quedado descartada la posibilidad de alguna falla mecánica ya sea de motor o sensores de oxígeno. En si la anomalía se puede encontrar solo en la programación de la computadora de los Yaris.
Como dato adicional me comentó mi mecánico que estos autos deben dar entre 14 y 17 kilómetros por litro en Ciudad, en autopista por arriba de los 19.
¿Que hacemos? ¿Exigidos el reembolso?
Ya somos nueve... el grupo crece, en la medida que seamos más podremos exigir rembolso!!!!
Sería bueno que tu mecánico nos pudiera decir de qué manera podemos probar eso que dice de la computadora Omar Ru.
Trata de conducir Con el tacómetro y no con el velocímetro recuerda que no pase de 2500 es más hasta 2800, recuerda puedes ir a una velocidad de 30 o40 km/hra pero llevar las revoluciones a 3000 omas, el tráfico lento o estático se verá reflejado en el consumo por que estas gastando y no avanzando por las mañanas no lo calientes sólo unos 30 segundos pues las revoluciones están por encima de las 1800 mete primera y comienza avanzar sin acelerar tacometro entre 1000 y 1300 revoluciones hasta que se caliente el motor acelera paulatinamente haciendo los cambios entre las 2000 y2500 revoluciones
Es importante lo que averiguó Omar Ru relacionado con los códigos de monitor de oxígeno que no se pudieron leer, es posible que sea intencional para camuflar el exceso de contaminación que produce y según las normas de nuestros países, pudiera ser rechazada su internación. Habría que investigar los códigos que no se pueden leer. Podría ser que las personas que tienen un vehículo de los últimos 5 años, tengan derecho a reclamo, tendrían que buscar ayuda legal. Mi auto es un Yaris sport del año 2004 que ha pasado por varias manos y obviamente ya no está en garantía. Me rinde 9km por litro en ciudad, creo que es el que más consume del grupo y es motor 1,3 litros solamente.
Pues si que está grave la cosa. Ya les mandé el archivo para que vayamos registrando los consumos. Espero que el grupo vaya creciendo para reclamar colectivamente. También Omar puso un mensaje en Twitter. Hay que buscarle por donde sea...
Yaderant87 de Nicaragua hace 7 años
Hola mi nombres es Yader Rivas!!
Yo compre un Yaris 2014 y tiene pesimo consumo de combustible como 35 km/galon lo eh checado en el concesionario y me dice que todo esta bien que eso es lo que consume, me parece una exagerado ese consumo es mas me di a la tarea de buscar para ver si eran ideas mias, me di cuenta que todos tenemos el mismo problema de autonomia
Yo compre un Yaris 2014 y tiene pesimo consumo de combustible como 35 km/galon lo eh checado en el concesionario y me dice que todo esta bien que eso es lo que consume, me parece una exagerado ese consumo es mas me di a la tarea de buscar para ver si eran ideas mias, me di cuenta que todos tenemos el mismo problema de autonomia
Estoy por comprar un Yaris Sedan 2017, si lo compro les informo mi experiencia saludos. [email protected]
Yaris
Toyota Yaris 2014 · Sedan 1.5lts 106hp VVT-i manual · 43000 kms
Mas rendidor de combustible entre más viejo y más km
Saque uno de agencia en junio del 2014 Yaris sedán motor L4 1.5 ltrs gasolina VVTi de106 hp tanque de combustible 42 lts incluída reserva última rayita destellante de 6.4 lts según manual del fabricante R15 185/60. Buscaba uno auto fiable y sobre todo con buen rendimiento de combustible y a precio accesible $190,000 investigando en diferentes sitios di con el auto que buscaba, un Toyota Yaris, según fabricante tiene un rendimiento de 17 en ciudad y 21 en carretera, claro bajo circunstancias controladas para obtenerlo pero en ciertas páginas norteamericanas consumer Report y otra que no recuerdo así Como ecovehiculos (mexicana) manejan un consumo en condiciones reales de manejo, altas velocidades, arrancones, tráfico pesado cristales abajo, a/c bajas temperaturas, entornos adversos al buen consumo, etc lo manejan como consumo ajustado es de 13 en ciudad según pruebas del vehículo, en un inicio el consumo era muy variable de 10 a 13 km. Con gasolina de 87 octanos todos sus servicios en agencia desde los 5000 ahora con 42700 enero 2017 descubrí que estos motores VVTi hay que saber los manejar y darles mantenimiento, pues el vvvti es un sistema de apertura y cierre inteligente de válvulas según aumenten las revoluciones del motor alrededor de las 3000 o más que se traduce en mayor consumo de gasolina menor apertura de válvulas alrededor de 2500 r/mim. Menor consumo es por eso que aprendí a manejar con el tacómetro y no con el velocímetro en ciudad no rebasar las 1800 r/m y en carretera no llegar a las 3000 así acente el motor dándome km trás km un mejor rendimiento de gasolina en un inicio el tanque me duraba alrededor de 11 días no llevaba un control muy estricto del rendimiento al rededor de los 10000 km comence a llevar una bitácora del rendimiento más precisa de lo que rendia cada rayita y tanque y comence a darme cuenta que mejoraba el rendimiento vada vez más (500 km por tanque 12 km/l, 530 km/ tanque, 550km/tanque,580km, 600km etc etc.) hoy enero 2017 con 42,700 km recorridos servicio a los 38,500 me dio el tanque 640 km 15.2 km/lt. En carretera me a dado entre 24 y 27 km / ltr.
Hablemos un poco del sistema VVTi y como puede ahorrar o gastar más gasolina, cuando le exigimos al motor mayor potencia para rebasar un auto o un camino sinuoso o subida metemos el acelerado a fondo y cambiamos a una marcha más baja ( de 5 a 4 o 3) forzamos el motor a ir a mayores revoluciones 3000 o más , esto hace que el VVTi se active por aumento de presion de aceite haciendo que las válvulas abran dejando pasar más combustible y una mayor circulación de gases traduciendose en más potencia a costa de un mayor consumo, por que si me ha gastado en carretera 12 km /lt yendo de 130, 150 km/hra en subida (Colima guadalajara) quien la conoce sabe que la mitad del camino ( 100mk )son pura trepada, 100 a 120 km/hr. , de 3500 a 4000 rev. /min
Mi teoría del VVTi es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se apaga y enfría el motor, así que si en ciudad queremos alcanzar el semáforo en verde, le metemos el acelerador, suben las revoluciones y presion de aceite, se activa el VVTi y si queda aunque después se bajen las revoluciones, no se desactiva hasta que se apaga y enfría el moto, otras razones por las que se peguen, dañen o falle el sistema es la falta de mantenimiento, aceite viejo y quemado filtros sucios dejando natas y residuos en el aceite que se pegan en los componentes del sistema VVTi ( válvulas engranes, pistilos, resortes) recordemos que el VVTi funciona por aumento de la presión de aceite que activa unas válvulas y engranajes que mueven el árbol de levas modificando la apertura de otras válvulas que dejan entrar y salir nafta al motor, este aceite sucio hace que el sistema se atasque impidiendo un correcto funcionamiento, reflejándose en el consumo de combustible
Ojo al momento de llenar el tanque hay qué asegurar que nos estén dando litros completos, yo posteó el tanque con la reservá teniendo aún 4 a 6 lts; según el tanque es de 42lts con trdeva, se debería llenar con 36-38lts aproximadamente pero le caben 40 -44 litros como es posible procuró llenar temprano por la mañanas yo lo hago personaente lentamente para evitar burbujas, pregunto a taxista donde recomiendan surtir el combustible, en esta ocasión quise verificar el rendimiuniee la reservá (6.4 lts) según el manual le metí 80 km y no se acabó posiblemente hubiera llegado a los 100 k con la reservá en ciudad le llene tanque antes de quedarme son combustible no se cuanto le quedaría yo calculó enteré 1/2 y 1.5 lts. Pero se lleno con 43.7 lts. , No es magia, es transa, pero es lo mejor que he encontrado me robaron entre 2 y 3 lts pero es lo mejor que he encontrado pues en otras quedándome de 4 a 6 lts lo llenan con 43-45 lts cuando le deberían caber 36-38 lts,
P.D. llene un bote de 1 galón (3.7lts) de gasolina en X gasolinera por por si me quedaba sin combustible, le cupieron 4 litros al galón ósea 300 mlts de más, me robaron, si pongo 42 litros me roban 3.2 ltrs por eso el tanque de 42 litros lo transforman en tanque de 45 litros o más.
Toyota Yaris 2014 · Sedan 1.5lts 106hp VVT-i manual · 43000 kms
Mas rendidor de combustible entre más viejo y más km
Saque uno de agencia en junio del 2014 Yaris sedán motor L4 1.5 ltrs gasolina VVTi de106 hp tanque de combustible 42 lts incluída reserva última rayita destellante de 6.4 lts según manual del fabricante R15 185/60. Buscaba uno auto fiable y sobre todo con buen rendimiento de combustible y a precio accesible $190,000 investigando en diferentes sitios di con el auto que buscaba, un Toyota Yaris, según fabricante tiene un rendimiento de 17 en ciudad y 21 en carretera, claro bajo circunstancias controladas para obtenerlo pero en ciertas páginas norteamericanas consumer Report y otra que no recuerdo así Como ecovehiculos (mexicana) manejan un consumo en condiciones reales de manejo, altas velocidades, arrancones, tráfico pesado cristales abajo, a/c bajas temperaturas, entornos adversos al buen consumo, etc lo manejan como consumo ajustado es de 13 en ciudad según pruebas del vehículo, en un inicio el consumo era muy variable de 10 a 13 km. Con gasolina de 87 octanos todos sus servicios en agencia desde los 5000 ahora con 42700 enero 2017 descubrí que estos motores VVTi hay que saber los manejar y darles mantenimiento, pues el vvvti es un sistema de apertura y cierre inteligente de válvulas según aumenten las revoluciones del motor alrededor de las 3000 o más que se traduce en mayor consumo de gasolina menor apertura de válvulas alrededor de 2500 r/mim. Menor consumo es por eso que aprendí a manejar con el tacómetro y no con el velocímetro en ciudad no rebasar las 1800 r/m y en carretera no llegar a las 3000 así acente el motor dándome km trás km un mejor rendimiento de gasolina en un inicio el tanque me duraba alrededor de 11 días no llevaba un control muy estricto del rendimiento al rededor de los 10000 km comence a llevar una bitácora del rendimiento más precisa de lo que rendia cada rayita y tanque y comence a darme cuenta que mejoraba el rendimiento vada vez más (500 km por tanque 12 km/l, 530 km/ tanque, 550km/tanque,580km, 600km etc etc.) hoy enero 2017 con 42,700 km recorridos servicio a los 38,500 me dio el tanque 640 km 15.2 km/lt. En carretera me a dado entre 24 y 27 km / ltr.
Hablemos un poco del sistema VVTi y como puede ahorrar o gastar más gasolina, cuando le exigimos al motor mayor potencia para rebasar un auto o un camino sinuoso o subida metemos el acelerado a fondo y cambiamos a una marcha más baja ( de 5 a 4 o 3) forzamos el motor a ir a mayores revoluciones 3000 o más , esto hace que el VVTi se active por aumento de presion de aceite haciendo que las válvulas abran dejando pasar más combustible y una mayor circulación de gases traduciendose en más potencia a costa de un mayor consumo, por que si me ha gastado en carretera 12 km /lt yendo de 130, 150 km/hra en subida (Colima guadalajara) quien la conoce sabe que la mitad del camino ( 100mk )son pura trepada, 100 a 120 km/hr. , de 3500 a 4000 rev. /min
Mi teoría del VVTi es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se apaga y enfría el motor, así que si en ciudad queremos alcanzar el semáforo en verde, le metemos el acelerador, suben las revoluciones y presion de aceite, se activa el VVTi y si queda aunque después se bajen las revoluciones, no se desactiva hasta que se apaga y enfría el moto, otras razones por las que se peguen, dañen o falle el sistema es la falta de mantenimiento, aceite viejo y quemado filtros sucios dejando natas y residuos en el aceite que se pegan en los componentes del sistema VVTi ( válvulas engranes, pistilos, resortes) recordemos que el VVTi funciona por aumento de la presión de aceite que activa unas válvulas y engranajes que mueven el árbol de levas modificando la apertura de otras válvulas que dejan entrar y salir nafta al motor, este aceite sucio hace que el sistema se atasque impidiendo un correcto funcionamiento, reflejándose en el consumo de combustible
Ojo al momento de llenar el tanque hay qué asegurar que nos estén dando litros completos, yo posteó el tanque con la reservá teniendo aún 4 a 6 lts; según el tanque es de 42lts con trdeva, se debería llenar con 36-38lts aproximadamente pero le caben 40 -44 litros como es posible procuró llenar temprano por la mañanas yo lo hago personaente lentamente para evitar burbujas, pregunto a taxista donde recomiendan surtir el combustible, en esta ocasión quise verificar el rendimiuniee la reservá (6.4 lts) según el manual le metí 80 km y no se acabó posiblemente hubiera llegado a los 100 k con la reservá en ciudad le llene tanque antes de quedarme son combustible no se cuanto le quedaría yo calculó enteré 1/2 y 1.5 lts. Pero se lleno con 43.7 lts. , No es magia, es transa, pero es lo mejor que he encontrado me robaron entre 2 y 3 lts pero es lo mejor que he encontrado pues en otras quedándome de 4 a 6 lts lo llenan con 43-45 lts cuando le deberían caber 36-38 lts,
P.D. llene un bote de 1 galón (3.7lts) de gasolina en X gasolinera por por si me quedaba sin combustible, le cupieron 4 litros al galón ósea 300 mlts de más, me robaron, si pongo 42 litros me roban 3.2 ltrs por eso el tanque de 42 litros lo transforman en tanque de 45 litros o más.
Jcarlosturpo de Perú hace 7 años
Hola jatzibe soy de peru y tengo un yaris 2012 y tambien me consume mucho haver si me agregas a tu grupo para ver el tema porque iguañ lo lleve a la concesionaria y me dicen q todo esta bien. Gracias
Les tengo un dato interesante. Decidí meterle mano a mi carro y lo llevé con mi mecánico para que me lo checara. Le reviso las bujías y ¡oh sorpresa! Están mal calibradas. Son de iridium pero mal calibradas. Estaban todas negras de que el carro no quema bien la gasolina. Las calibró y ahorita de mínimo me esta dando un kilómetro más por litro y va mucho más suave al manejarlo.
Que modelo es Omar?, para checar tambien en nuestros vehiculos, mi esposa tiene un Gol hatchback y su consumo es de 11 a 12 por litro, me resulta mas molesto porque creia que Toyota por ser japonés me rendiría más
Es 2016 con apenas 6000 kilómetros. Está nuevo. Lo compré en julio.
Si, en verdad que es una pena que den tan poco rendimiento de combustible cuando la tecnología se supone es mejor y lo ultimo. Ya me ando acostumbrado al consumo. Ya lo compré!! Ya ni modo. En un año lo vendo y jamás vuelvo a comprar Toyota. Es mejor Honda.
A mi la calidad en material es muy buena en Toyota me sigue pareciendo mucho mejor que en otras, no te desanimes, yo no quiero ponerme a defender la Marca sólo que es triste que compras por ahorrar en rendimiento con calidad en motor, y sólo tengas calidad en motor. Sin duda Honda es una opción muy interesante. , saludos y buenas noches
Buenas tardes, Peter, yo tengo un Yaris 2009 y lo mas que me ha dado es 14.65 km por litro, mixto... para ser un toyota yo estoy fascinado ya que no inviertes un peso en mantenimiento(piezas), estoy por cambiarlo por una SUV ya que mi familia crecio jejeje saludos! [email protected]
Hola soy Peruano tengo un toyota yaris sedan 2016,yo creo q el problema para el cosumo de combustible es el manejo hay q tener en cuenta las revoluciones y el momento exacto de colocación de cada marcha; el intervalo entre mantener la marcha y aumentar el cambio aprox 250-500rpm aprox. Normalmente 1-2 personas debes manejar aprox primer caso (1500rpm en bajada mantienes la marcha; aumentas el cambio a los 1750rpm), segundo caso (1750rpm mantienes la marcha pista llana;aumentas el cambio a los 2000rpm) y tercer caso (2000rpm en subida mantienes la marcha ;aumentas el cambio a los 2250 rpm).
Y si estas cargado le agregas entre 250-500rpm. De esta manera tendrás un mejor ahorro de combustible a la vez q cuidas tu motor.
Y si estas cargado le agregas entre 250-500rpm. De esta manera tendrás un mejor ahorro de combustible a la vez q cuidas tu motor.
Xtian, no creo que tengas razón. Es mi tercer Yaris, tuve uno 2007, otro 2011 y manejo igual en los mismos recorridos y con el 2016 es la primera vez que me pasa.
Cuantos km traes en el cuenta vueltas el mío a los 40,000 inmediatamente después del servicio me dio un susto el consumo pues me subió 1-1.5 km /ltr más gastalon pero a la segunda reposteada después del servicio mejoró notablemente, ahora me está dando alrededor de 640 km por tanque en ciudad, bueno es lo que me dió el último tanque lo llene el 31 de diciembre antes del gasolinazo me duró 18 días casi me acabé la reserva última rayita tintineante del medidor, me dió 80 km y le poste antes de que se acabará por completo según el manual la reserva es de 6.4 lts y le cupieron lleno con 43.7 litros como es posible si todavía le quedaba de 1/2 a 1.5 lts el tanque es de 42 incluida la reserva, un día antes llene un bote por si me quedaba sin gasolina en el tanque, llene un galón 3.78 lts, y adivina, le cupieron 4ltrs. exactos no al tope de la boca, ósea me jodieron con 300 ml, que en un tanque de 42 litros me roban más de 3 litros cuando lleno lo hago con la reservá de 4 a 6 lts en el tanque y le caben 40 - 44 lts cuando le deberían entrar 36-38 ltrs estos datos y consumos son únicamente de ciudad no carretera no combinado
Bs. Dias alguien que me pueda apoyar por favor...me urge saber cual es la diferencia de un yaris 2015 y uno del 2017 ?? lo agradezco mucho
Yo tuve un 2011 y ahora tengo un 2017 y la diferencia es el rendimiento de la gasolina,. Pero con el 2015 no lo sé. Espero te sea útil esta información
Muchas gracias...pero me gustaria saber mas del. Motor me comentaban que los del 2017 son motores americanos...motor de urban y del2015 era. Motor thailandes...
Los yaris que llegan a México son exodos de Japón hasta el 2016, el nuevo Yaris 2017 lo traen de Tailandia
Buenas tardes buu con todo lo q lei ,,, estoy a punto de comprar un toyota yaris gli 1,5 automatico ,, ahora lo pienso con todo los comentarios que vi ,, saludos cordiales
Tengo un yaris sport 2008 1.3 exenterendimiento no lo cambio
Yo también Jatzibe, yo también cambié un Yaris 2008 por uno 2017 y el rendimiento es de 10km/l... y según ellos no hay reporte de que se quejen por el consumo de gasolina... me interesa el grupo.
A mi me dijeron lo mismo, que no habia reclamos sobre consumo de gasolina... Al menos le llene el tanqur la ves anterior, que es de 42 litros y me dio 505 kilometros ya con reserva incluida. Camine 50km con la reserva, osea con la aguja en la E. El rendimiento fue de 12.02 kimometros por litro en ciudad. Digo al menos ya mejoro, aun que, seguire haviendo pruebas
Yo también tengo un yaris 2017 y me está dando 9.5 a 10 lts tengo 2 semanas con el y mañana iré a la agencia a ver que me. Dicen
Tengo la solucion para disminuir el consumo de combustible y cuidar vuestros bolsillos... COMPRENSE UNA BICICLETA y hasta es mas sano!... jajajaja
TOYOTA ES TOYOTA y el Yaris es un auto fantastico, el consumo de combustible puede no ser el mejor del mercado pero te da beneficios que otros autos no te dan, fiabilidad, durabilidad, muy poco se avaeria, mantenimiento bajo, ES UN AUTAZO!
NO SE QUEJEN, SI NO LES GUSTA VENDANLO Y COMPREN UN AUTO CHINO O KOREANO saludos
TOYOTA ES TOYOTA y el Yaris es un auto fantastico, el consumo de combustible puede no ser el mejor del mercado pero te da beneficios que otros autos no te dan, fiabilidad, durabilidad, muy poco se avaeria, mantenimiento bajo, ES UN AUTAZO!
NO SE QUEJEN, SI NO LES GUSTA VENDANLO Y COMPREN UN AUTO CHINO O KOREANO saludos
No seria un problema el consumo de cmbustible si las bencinas estuvieran mas baratas... xd
Acabo de comprar un yaris 2017, y el tanque lleno, solo me dio 250 km de recorrido... gasto mucho combustible en ciudad, Jatzibe, podrías anexarme al grupo, [email protected]
Para todos los conductores de Yaris que sufren el pésimo prendimiento de nuestros autos, tenemos un grupo de 30. Les mandé un mail sugiriendo que hagamos una reunión para platicar del tema pero no tuve respuesta. Creo que ya somos un buen número hacernos presentes en Toyota y comentar colectivamente la problemática. Mandaré un nuevo mail. Espero su respuesta.
Notoriamente el toyota yaris ya no es económico, yo tuve un 2005 y en ciudad daba 14- 15...Ahora tengo un 2011 lo. Compre nuevo y no. Da más de 11-12 pero el 2016 es más pesado , por lo tanto rinde menos , según catalogo da 11.5 en ciudad. Poco para un motor 1.5, antes tuve nissan v-16- motor 1.6 y rendía 13-14 ,en ciudad...Ahora el haría ya no es japonés...Es tailandes
Compre un yaris 2017 estoy desepciobado por su rendimiento me pueden enviar control de rendimiento por favor
Estoy igual un yaris 2017 automatico y me da 10 km/lt envienme la info por favor:
Ing,[email protected]
Ing,[email protected]
Paola Soto de Chile hace 7 años
Yo trabajo un taxicolectivo ase 7 meses Toyota yaris sedán año 2013 y les puedo decir que me a dado muchos problema de rendimiento. Me interesa el tema y entre otras cosas tambien comparto las opiniones de otras personas de que la bencina tendria que ser mas barata sobretodo acá en Chile que se está poniendo todo muy caro. Tambien me interesa un control de rendimiento.
Tengo un yaris 2017 manden la info por favor [email protected]
Buenos dias a todos
Tengo un yaris 2017 sedan(automatico), mi humilde opinion es no dejen que su tanque se vacie o siquiera llegue a lo minimo ya que ustedes mismos provocaran una falla a futuro, para sacar el rendimiento de este solo llenen el tanque anoten el kilometraje, cuando llegue a la mitad o aun 1/4 de tanque rellenen y comparen los kilometrajes, mi carro apesar de ser automatico me da un rendimiento de 12.7 k/l(que para mi todavia sigue siendo mucho), yo al frenar de repente tengo un ruido extraño el cual hasta lo siento en el pedal, si alguno tiene ese problema recomiendeme que hacer, [email protected] pasenme ese formato por fa, kilometraje hasta el momento es de 2300
Tengo un yaris 2017 sedan(automatico), mi humilde opinion es no dejen que su tanque se vacie o siquiera llegue a lo minimo ya que ustedes mismos provocaran una falla a futuro, para sacar el rendimiento de este solo llenen el tanque anoten el kilometraje, cuando llegue a la mitad o aun 1/4 de tanque rellenen y comparen los kilometrajes, mi carro apesar de ser automatico me da un rendimiento de 12.7 k/l(que para mi todavia sigue siendo mucho), yo al frenar de repente tengo un ruido extraño el cual hasta lo siento en el pedal, si alguno tiene ese problema recomiendeme que hacer, [email protected] pasenme ese formato por fa, kilometraje hasta el momento es de 2300
La única forma efectiva de saber el consumo. Lo más real es llenar el b tanque poner el odometro en ceros. Y vaciar el tanque lógicamente lleva un galón. Para cuando esto suceda y divide los kilómetros entre 42 ltrs que es la capacidad del tanque de gasolina del yarís incluía b la reserva no te bases nunca en los litros v que te da la bomba de gasolinería por que todas roban de 1 a 2 litros por cada. 20 yo he vaciado el tanque más de una vez sacrificado la bomba y cuando lleno el tanque le han hechan hasta 45. Litros, como es posible si el tanque es de 42 lts y se supone que no va vacio le quedan de 3 a 5 litros debería llenar con 37-39 lts pero nunca con más de 42 lts y he probado varias gasolineras. Incluso. Una que tiene b en la esquina a la PPROFECO que por cierto tiene una bomba clausurada es un la que menos me rondan de 1 a 2 litros
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Al parecer todos los carros medianos rinden. Yo una basura el vento el kia rio y éstos carros aparentemente rendidor es son una basura. Ň
De Kia. Río el traído. De Corea nunca se dijo que fuera rendido el nuevo. Rio hecho en México 2017 -18 al mismo. Motor le quitaron 20 caballos. Para hacerlo mas rendidor
Efectivamente estoy súper arrepentida de haberme comprado el yaris 2017 gasta demasiada gasolina comparado con mi yaris 2008
Yo tuve un Yaris sedan año 2007, excelente auto, lo recorrí 140.000 y no le hice nada, ni siquiera cambio de pastillas de freno. Pero en el rendimiento era errático, no siempre consumía lo mismo en carretera. Cuando no pasaba de 100 K/h, me rendía 15 km/l, pero si en algún momento pasaba de esa velocidad, me consumía en exceso (entre 11 y 12 k/l) aunque bajara la velocidad, no sé la razón. Aparentemente cuando enfriaba el motor, volvía a ser económico en carretera. En ciudad el rendimiento era malo, 9 a 10k/h.No sé la razón. Pero aunque gastaba mucho en ciudad, compensaba, por ser excelente mecánicamente, sin duda en ese sentido Toyota es el mejor auto del mundo, en su segmento, siempre que sea fabricado en Japón.
Efectivamente el yarís es muy voluble en su consumo de gasolina aveces te rinde mas a veces menos Sin causa aparente El problema del Toyota. Es. El sistema vvti que activado. Mejora la potencia pero aumenta. El consumo de combustible consideconsiderable en teoriaes es una vez activado vvti. Ya no se desactiva. Hasta que se enfría el motor otra teoría es que si no Hacen Los cambios de aceite en su momento 6 meses o 10,000 km este pude atascar incluso dadañar el sistema vvti las válvulas quedan activadas pues el sistemae es neumática osea por presión de aceite del motor al subir las rpm se activa.
El cambio de aceite es esencial para el buen rendimiento de combustible yo lo e notado cuando se acerca la fecha de mantenimiento comienza a gastar más gasolina al rededor de un 15%
Yo ahora que le hice. El cambio de aceite por fuera de la agencia 60,000 km le puse aceite sintético castró el filtro lo compré en la agencia y me sorprendió el resultado el motor silencioso parecía estaba apagado también note un mejor rendimiento en ciudad casi los 16 km por ltr cuando antes me daba alrededor. De 14km/lt. El motor sonaba mucho cuando. Hacía servicio en agencia
El cambio de aceite es esencial para el buen rendimiento de combustible yo lo e notado cuando se acerca la fecha de mantenimiento comienza a gastar más gasolina al rededor de un 15%
Yo ahora que le hice. El cambio de aceite por fuera de la agencia 60,000 km le puse aceite sintético castró el filtro lo compré en la agencia y me sorprendió el resultado el motor silencioso parecía estaba apagado también note un mejor rendimiento en ciudad casi los 16 km por ltr cuando antes me daba alrededor. De 14km/lt. El motor sonaba mucho cuando. Hacía servicio en agencia
Hola Memo, si fuera el motor VVTi pasaría en la gran mayoría de los autos, porque desde hace varios años que los autos de diferentes marcas traen ese motor y el Yaris es el que más consume; debe haber otra explicación.
En la mayoría. O todos. Los demás vehículos la apertura de válvulas es electrónica controlada por la computadora y no neumática. Por presión de aceite hasta donde se Toyota. Inovo este sistema de apertura de válvulas inteligente y es el único que se que no es electrónico sino neumatico
V-TEC – Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System
Es probablemente la más popular de las tres , este sistema fue desarrollado por Honda en abril de 1989. Al igual que ocurre en los motores VANOS y VVT-I, la finalidad es variar la fase de apertura, tiempo y sección de las válvulas para regímenes de revoluciones diferentes, a fin de mejorar las prestaciones y eficiencia del motor los i-VTEC (mejoran el sistema electrónico de control, de ahí la letra “i” de “intelligent”), los i-VTEC i (con inyección directa de gasolina)
VVT-i -Variable Valve Timing Intelligent
Toyota ya venía utilizando el sistema VVT desde 1991. Este variaba el tiempo de apertura y cierre de válvulas de manera hidráulica, cinco años ddespués en 1996, aparece la tecnología VVT-i, la cual se distinguía de su predecesora por el accionamiento neumático Básicamente modificaba la utilización de los engranajes para alterar la relación entre la correa de distribución y el árbol de levas.
Al igual que ocurre con las otras dos tecnologías, el VVT-i de Toyota consigue sacarle un mayor rendimiento al vehículo, junto con un funcionamiento más suave y uniforme. Lo que permite la tecnología de Toyota es que las válvulas de admisión y escape tengan “la libertad” de aumentar o reducir el tiempo de apertura y cierre en función de las condiciones de trabajo del motor. El VVT-i hace que el coche desarrolle el máximo de su potencia aprovechando al límite la combustión de la mezcla aire – combustible. En este caso, el sistema hidráulico es controlado por la ECU del vehículo -que recibe la información de diversos sensores y el caudalímetro-, la cual va ajustando el avance del árbol de levas en función de las revoluciones por minuto del motor -y otros datos- a través de pequeños obturadores que controlan la presión de aceite que se aplica para adelantar o retrasar la apertura o cierre de las válvulas.
VANOS – Variable Nockenwellensteuerung
Este sistema nace en 1992 con el BMW Serie 5 con dos objetivos: mejorar la eficiencia de los motores alemanes y suponer una alternativa en el mercado premium a las mecánicas de Toyota y Honda. Tan solo un año después VANOS, cuya diferencia radica en que este nuevo sistema también actúa sobre las válvulas de escape, permitiendo un mayor ahorro de combustible.
Su nombre puede parecer un tanto extraño, pero no es otra cosa que un control variable del árbol de levas, es decir, ajusta continuamente las posiciones del árbol de levas para las válvulas de admisión y escape. El resultado es un par mucho mayor a regímenes bajos y una mayor potencia a regímenes más elevados, a la vez que se consiguen unos reducidos niveles de consumo y emisiones.
Motor doble-vanos
En este sistema, la cadena de distribución no se une directamente a los árboles de levas, sino a uno de los piñones del sistema VANOS.
Realmente, casi todos los fabricantes de automóviles tienen entre sus filas una tecnología de distribución variable, aunque cada uno la denomine a su manera. Por ejemplo, Rover lo llama VVC, Nissan VVL y Ford VCT.
V-TEC – Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System
Es probablemente la más popular de las tres , este sistema fue desarrollado por Honda en abril de 1989. Al igual que ocurre en los motores VANOS y VVT-I, la finalidad es variar la fase de apertura, tiempo y sección de las válvulas para regímenes de revoluciones diferentes, a fin de mejorar las prestaciones y eficiencia del motor los i-VTEC (mejoran el sistema electrónico de control, de ahí la letra “i” de “intelligent”), los i-VTEC i (con inyección directa de gasolina)
VVT-i -Variable Valve Timing Intelligent
Toyota ya venía utilizando el sistema VVT desde 1991. Este variaba el tiempo de apertura y cierre de válvulas de manera hidráulica, cinco años ddespués en 1996, aparece la tecnología VVT-i, la cual se distinguía de su predecesora por el accionamiento neumático Básicamente modificaba la utilización de los engranajes para alterar la relación entre la correa de distribución y el árbol de levas.
Al igual que ocurre con las otras dos tecnologías, el VVT-i de Toyota consigue sacarle un mayor rendimiento al vehículo, junto con un funcionamiento más suave y uniforme. Lo que permite la tecnología de Toyota es que las válvulas de admisión y escape tengan “la libertad” de aumentar o reducir el tiempo de apertura y cierre en función de las condiciones de trabajo del motor. El VVT-i hace que el coche desarrolle el máximo de su potencia aprovechando al límite la combustión de la mezcla aire – combustible. En este caso, el sistema hidráulico es controlado por la ECU del vehículo -que recibe la información de diversos sensores y el caudalímetro-, la cual va ajustando el avance del árbol de levas en función de las revoluciones por minuto del motor -y otros datos- a través de pequeños obturadores que controlan la presión de aceite que se aplica para adelantar o retrasar la apertura o cierre de las válvulas.
VANOS – Variable Nockenwellensteuerung
Este sistema nace en 1992 con el BMW Serie 5 con dos objetivos: mejorar la eficiencia de los motores alemanes y suponer una alternativa en el mercado premium a las mecánicas de Toyota y Honda. Tan solo un año después VANOS, cuya diferencia radica en que este nuevo sistema también actúa sobre las válvulas de escape, permitiendo un mayor ahorro de combustible.
Su nombre puede parecer un tanto extraño, pero no es otra cosa que un control variable del árbol de levas, es decir, ajusta continuamente las posiciones del árbol de levas para las válvulas de admisión y escape. El resultado es un par mucho mayor a regímenes bajos y una mayor potencia a regímenes más elevados, a la vez que se consiguen unos reducidos niveles de consumo y emisiones.
Motor doble-vanos
En este sistema, la cadena de distribución no se une directamente a los árboles de levas, sino a uno de los piñones del sistema VANOS.
Realmente, casi todos los fabricantes de automóviles tienen entre sus filas una tecnología de distribución variable, aunque cada uno la denomine a su manera. Por ejemplo, Rover lo llama VVC, Nissan VVL y Ford VCT.
¿Y esto cómo se traduce en términos que podamos entender todos Memo?.
No todos Los motores de todas las marcas son iguales en el sistema de ahorro de gasolina, e sistema vvti de Toyota es hidráulico se activa por presión de aceite por lo cual es muy importante el mantenimiento oportuno en el cambio de pues el desgaste de este y las impuresas pueden dañar o provocar su mal funcionamiento teniendo un mayor consumo, he notado que cuando se acerca incluso me paso el kmetraje del servicio el consumo tiende a ser mayor, a mi el tanque. Me rinde entre 600-630 km/ltr en ciudad y en carretera. +- 22 km/ltr pero mi máximo ha sido 26 km/ltr. No pasando b los 8Okm/h. Pero en el extremo puesto en carretera hasta 13 km/ltr a velocidades de hasta 140 km/h. Como b se darán cuenta los motores Toyota son muy volubles en el consumo asi que hay que conocerlos comprenderlo y aprender a manejarlos y aprendí que no sé manejan con el velocímetro si no con el tacometro en ciudad entre las 1500 y 2000 rpm de preferencia que no llegue a los 2000, en carretera. Entre las 2500 y 3000 rpm que no pase de las 3000, malos hábitos como aceleraciones intempestivas para pasar el semáforo verde pues según yo una y vez activado v el vvti ya no se desactiva v hasta que se enfría el motor aumentando el consumo, no calentar motor por más de 10" acelerar, arrancar sin acelerar hasta que el motor se atempersmente yo recorrió aprox 1 km asi hasta que se calienta el motor uso de aire y acondicionado aumenta de un 10-20-% consumo, ahora en verano si hay mayor consumo y eso que trato de no abusar de el en el invierno dic-abril son mis en mejores consumos que he tenido llantas bien infladas 32 psi, otra el llenado del tanque y lo que marca la bomba de la gasolinera TODAS ROBAN y hasta 2 ltrs por cada 10 y este v es un tema aparte.
Pues mira Memo, es el tercer Yaris sedan que tengo y el problema del excesivo gasto de gasolina ha ido empeorando. Le hago sus servicios puntualmente y no he cambiado mi manera de manejar. Creo que la generalidad de la gente que manejamos no somos expertos en mecánica de autos ni tenemos porqué saber tantos detalles. Muchas gracias por tu información, pero lo que entiendo de lo que nos dices es que tiene más que ver con cómo manejemos que con las condiciones del auto, y no estoy de acuerdo. Lo peor es que cuando vas y les dices en la Toyota que tu auto gasta muchísima gasolina, en mi caso más que los modelos anteriores, te dicen que no hay porqué, que el auto está en condiciones excelentes. Y te hacen sentir como si estuvieras loca, y eso no se vale.
Si parece que el Kia rio es una buena opción el hecho en México le bajaron los caballos de 42 a 22 para mejorar el consumo de combustible pero mantiene una buena cantidad de seguridad activa y pasiva esperemos que lo hecho en México esté bien hecho
No siempre tuve un buen consumo pues la principal idea de comprar yarí era esa entre muchas otras como durabilidad fiabilidad. Confiabilidad reventar etc.
Me entero la inquietud por que veces notaba que el consumo era variante a veces más días me duraba el tanque a veces menos. Siempre lo llenaba cerca de la reserva fructuando entre los 12 y 13 km/lt por lo general pero llego a ser menor asi como los litros para llenarlo variaban de mucho hasta por 7 litros asi que me di a la tarea de saber cuál es el mejor consumo que puede dar el auto, a sabiendas que el tanque es de 42 lts incluida la reserva que es de 6.3 lts según el manual y o sorpresa cuando llenaba. El tanque con la reserva última rayita que destella en mediadores digitales. Me lo llenaban con 40, 42,43 litros incluso mas hasta. 45 cuando se debería llenar con 36 lts mas los 6 que le quedan de la reserva serian 42 lts, asi que desidi sacrificar mi bomba de gasolina y. Saber exactamente cuantos. Kilómetros me da por litro pero para v en el futuro no seguir sacrificado la bomba saber cruánto me da c la pura reserva osea 6.3 lts me dio entre 103 y 107 km otra prueba fue vaciar el tanque y ponerle 10 litros en una Dándome. 150 km y otra162 km. Hasta acabar gasolina esto es entre 15 y 16 km/lt. Ahora que ya sacrifique mi bomba por ustedes saquen sus propios rendimientos consumos a sabiendas que la reserva de 6.3 litros tranquilamente les dará 100 tanque y si no polo menos sabrán cuanto les roban a la hora de llenar el tanque. Asi que llenen el tanque pongan en ceros el tacometro y cuando les marque que lleguen a la reserva le suman 100 km a lo que tengan en el tacometro y lo dividen entre 42 que es la capacidad del tanque independientemente de lo que marque. La bomba que créanme sera 40 o mas ltrs. Siendo que debería ser entre 36 y 38 litros Dependiendo de que tan pronto llenen cuando marque la reserva
Me entero la inquietud por que veces notaba que el consumo era variante a veces más días me duraba el tanque a veces menos. Siempre lo llenaba cerca de la reserva fructuando entre los 12 y 13 km/lt por lo general pero llego a ser menor asi como los litros para llenarlo variaban de mucho hasta por 7 litros asi que me di a la tarea de saber cuál es el mejor consumo que puede dar el auto, a sabiendas que el tanque es de 42 lts incluida la reserva que es de 6.3 lts según el manual y o sorpresa cuando llenaba. El tanque con la reserva última rayita que destella en mediadores digitales. Me lo llenaban con 40, 42,43 litros incluso mas hasta. 45 cuando se debería llenar con 36 lts mas los 6 que le quedan de la reserva serian 42 lts, asi que desidi sacrificar mi bomba de gasolina y. Saber exactamente cuantos. Kilómetros me da por litro pero para v en el futuro no seguir sacrificado la bomba saber cruánto me da c la pura reserva osea 6.3 lts me dio entre 103 y 107 km otra prueba fue vaciar el tanque y ponerle 10 litros en una Dándome. 150 km y otra162 km. Hasta acabar gasolina esto es entre 15 y 16 km/lt. Ahora que ya sacrifique mi bomba por ustedes saquen sus propios rendimientos consumos a sabiendas que la reserva de 6.3 litros tranquilamente les dará 100 tanque y si no polo menos sabrán cuanto les roban a la hora de llenar el tanque. Asi que llenen el tanque pongan en ceros el tacometro y cuando les marque que lleguen a la reserva le suman 100 km a lo que tengan en el tacometro y lo dividen entre 42 que es la capacidad del tanque independientemente de lo que marque. La bomba que créanme sera 40 o mas ltrs. Siendo que debería ser entre 36 y 38 litros Dependiendo de que tan pronto llenen cuando marque la reserva
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Pues el vento no rinde en ciudad no es la maravilla que se cree en carretera si pero uno no vive en carretera y sus piezas son baratas y muy corrientes.
Pesimo, el consumo de este carro, no me fui por el Rio ya que mencionaban que era muy gaston, nunca pense que el Yaris fuera mucho mas, tengo 10 días con el carro le he metido 510 km y ya le he metido 1 tanque y medio, un promedio de 8 km/l a lo mucho, totalmente decepsionado de esta marca y de este modelo, todavia en la agencia te dicen que da 18 km por litro, que si dieran el que menciona la marca seria de 22 en ciudad es una verdadera desepcion, no queda de otra que venderlo y buscar otra opcion, aparte le suenan mil de cosas en el tablero, en las puertas, pareciera que el carro ya tiene años circulando.
Así es Omar, lo que está haciendo Toyota es inaudito. Son de lo peor.
Si parece que estos traídos de tahilandia no cumplen con los estándares
Primero nos acostumbraron a la calidad del yaris con el importado de japón, y ahora nos lo mandan de Tailandia, creo que como consumidores debemos ser mas selectivos al comprar un auto, ademas de seguridad es importante elegir el auto por el pais de origen, ya que la calidad de ensamble y materiales varia de país a país... yo estaba por comprarme un yaris, pero antes me di a la tarea de investigarlo en foros como este, con consumidores reales, y creo que me han cambiado la perspectiva que el auto japones se había ganado por algunos años. En conclusión, me iré por otra marca, de preferencia nacional o japones.
Si roberto, ni te metas, es un carro que consume mucha gasolina, me recomendaron en algunas paginas que esperara que por que el carro tarda en acentarse pero sigue igual de gaston, incluso gasta mas, es un fraude
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
En todos los carros te dicen lo mismo que cuando se asiente el motor rendirá más y si rinde más 1 litro de diferencia mí vento 2017 ya lo he comentado empezó dando poco más de 7 kilómetros x litro una vergüenza para volkswagen ahora con más de 10 mil kilómetros poco más de nueve y eso llevando en periférico es decir mixto es una desgracia ahh y no es fácil venderlo te ofrecen una miseria hay que estar bien enterados tengo queja en profeco pero su abogado alejandro moreno colín es un viejo desgraciado después de llegar a un acuerdo no lo respeta la volkswagen es peligrosa no meterse con ella en mi vida le volveré a comprar aquí dejo el testimonio para que lo piensen más de dos veces.
Guaymas, Son. de México hace 6 años
Recién he comprado el Yaris 2017 y con el tanque lleno recorrí 136 kilometros a una velocidad de 100 a 110km/h , rellené el tanque con sólo 6.1Lts... lo anterior equivale a 22Km/Lt. Con su transmisión automática CVT quedé sorprendido que a 110Km/hr trabaje a 1,900rpm, lo comparo con mi Yaris anterior 2010 estandar que a esa velocidad las revoluciones andaban al rededor de 3,000
angelesbernat de México hace 6 años
Hola agrenguenme apenas una semana tengl el yaris hb 2017 tengl 189km y tengo casi medio tanque [email protected]
annie Aguilar de México hace 6 años
Que feo :( , yo he adquirido uno y apenas llevamos 1118 km y me ha dado un consumo de 9.2km/L , la versión es estandar , y lo manejo entre 1500 y 2500 rpm, estuve investigando e inclusive cuando relize pruebas de manejo en diferentes marcas, el yaris en su auto demo reflejaba un rendimiento de 17km/L y nos convenció, ahora que lo tengo me rinde lo que les he mencionado, esto es normal, puesto que el auto no ha recorrió tanto? 🤔
En que parte de México vives, recuerda que por cada 100 metros sobre el nivel del mar aumenta el consumo de combustible 1% osea si vives a 2500 mts sobre nivel del mar tendras un 25% menos de rendimiento, esto aunado a forma de manejo, uso de A/C, condiciones de tráfico, condiciones de ruta ETC ETC es mAyor tu consumo de combustible...
[email protected]
Yaris 2010 10 km/l, manejando normal consumo combinado, mejor marca manejando con extrema precaución 17 km/l
Agreguenme
Yaris 2010 10 km/l, manejando normal consumo combinado, mejor marca manejando con extrema precaución 17 km/l
Agreguenme
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Pienso que ningún auto que sea 1.6 dará o alcanzará los 12 kilometros x litro en CIUDAD.NINGUNO.
Guaymas, Son. de México hace 6 años
Yo tengo la versión sedan automático, y como en cualquier auto la clave es trabajarlo a bajas revoluciones. Si quieres salir rápido entonces necesitas más potencia (revoluciones) en gran medida ésto es lo que te afecta el rendimiento, pero si vas saliendo de manera controlada las revoluciones de tu auto no se dispararan hacia arriba.
En ciudad mi Yaris lo manejo de 1000 o 1100 rpm, esto es manejando de 0 a 70km por hora, en 80Kmph va en 1400rpm, y me da un rendimiento aproximado de 15 a 17km por litro. En carretera al rededor de 19 o 20 km por litro a una velocidad de 110kmph
Aproximadamente recargo de 20 a 25 litros de gasolina magna cada quince días, lo cual se me hace excelente comparándolo con otros autos.
Un tip para la recarga de gasolina, lleva un bidón de 10 o 20 litros y haz una marca en el nivel más alto, repite éste paso en otra u otras gasolineras y compara quien te da más gasolina por tu dinero.
Saludos
En ciudad mi Yaris lo manejo de 1000 o 1100 rpm, esto es manejando de 0 a 70km por hora, en 80Kmph va en 1400rpm, y me da un rendimiento aproximado de 15 a 17km por litro. En carretera al rededor de 19 o 20 km por litro a una velocidad de 110kmph
Aproximadamente recargo de 20 a 25 litros de gasolina magna cada quince días, lo cual se me hace excelente comparándolo con otros autos.
Un tip para la recarga de gasolina, lleva un bidón de 10 o 20 litros y haz una marca en el nivel más alto, repite éste paso en otra u otras gasolineras y compara quien te da más gasolina por tu dinero.
Saludos
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Sugerencia opinen sobre susuki o sobre seat toledo. Gracias.
Como lloran yo tengo una mkx y acabo de conprar un yaris 2017 y estoy facinado
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
La verdad ha nadie le sobra el dinero al menos dentro de la población en la que la mayoria se mueve y sin crear polémicas se necesita coches rendidor y todo parece indicar que el gobierno importa coches que consumen mucho ahorita un carro de 1.6 piensan que es rendidor claro que no. Esos coches no rinden más que de 8 a 9 kilómetros por litro no dan más aunque la marca en su afán de vender te diga que es la octava maravilla de ahí están surgiendo los híbridos pero muy caros y quien sabe si potentes. De lo que se ha comentado al parecer ni un kia río o un vento son RENDIDOR.ME gustaría saber sobre el kia río y el acces de hyundai. Saludos.
Referencias a considerar sobre el consumo
La altura sobre nivel del mar afecta consumo y potencia, en teoría se consume 1%mas gasolina por cada 100 metros sobre nivel del mar así como por cada 50 kilos de carga extra a la del auto aumenta un 4%,
Los diesel s son los que tienen un mejor rendimiento y son menos afectados por la altura ni siquiera los de 3 cilindros como el up de VW, los mini, y el Mirage de Mitsubishi, mi hermano tiene uno 3 cil. 1.2 lt. Y le da 16 km/lt cuándo la marca promete 21 en ciudad y 27 en carretera, a mi el Yaris me da 15.5 en ciudad y en carretera entre 22 y 24 en general pero me a dado hasta más, dependiendo del tipo de manejo y por qué no desirlo hasta hasta menos 13 km/lt en carretera a 140 km/hrs. Dependiendo el manejó y camino
Enlaces de páginas que pueden asesorar sobre el consumo y contaminación
http://www.ecovehiculos.gob.mx/notaren…
Rendimiento ajustado
Es una modificación al rendimiento obtenido en las pruebas de laboratorio de Estados Unidos que la Agencia de Protección Ambiental (EPA) renovó a partir del 2008 para mostrar a los consumidores de autos nuevos un rendimiento de combustible más cercano a la realidad. Las modificaciones que incluye son altas velocidades, rápidas aceleraciones, uso del aire acondicionado y manejo en temperaturas muy frías.
El nuevo método de prueba que utiliza la EPA en el rendimiento de combustible que muestran a los consumidores es menor con respecto a las pruebas de laboratorio que se entregan normalmente. Sin embargo, esto no quiere decir que los vehículos son diseñados con menos rendimiento si no que el nuevo método toma en cuenta condiciones de manejo que no están incluidas en las pruebas de laboratorio.
En comparación con los rendimientos de laboratorio, el rendimiento en ciudad disminuye cerca del 12% en promedio y con un máximo del 30% para algunos vehículos. El rendimiento en carretera disminuye un 8% y como máximo 25% para algunos vehículos. El rendimiento combinado disminuye en un 25% con respecto al no ajustado.
Dado que el comportamiento de los conductores varía de conductor a conductor es difícil predecir el rendimiento de combustible que cada conductor tendrá. Con la estimación del rendimiento ajustado, habrá conductores que obtengan rendimientos más altos y otros rendimientos más bajos. Sin embargo, el rendimiento ajustado puede tener mayor acercamiento a la realidad.
El portal Ecovehículos pone a disposición una aproximación del rendimiento combinado ajustado con la finalidad de que el consumidor pueda comparar el rendimiento de laboratorio y un rendimiento que se ajusta más las condiciones de manejo de los usuarios. El ajuste se hizo a través de reducir el rendimiento combinado de laboratorio en un 25% el cual se obtuvo después de las estimaciones del promedio armónico y la homogenización del ciclo de prueba.
Referencias
Rendimientos ajustados y la Agencia de Protección al Ambiente
ICCT (2008), Passenger Vehicle Greenhouse Gas and Fuel Economy Standards: A Global Update
Para mayor conocimiento de las diferencias que existen entre el rendimiento ajustado por la EPA y el rendimiento observado consultar el documento:
Greene, D; Goeltz, R Hopson J (2005), Analysis of In-Use Fuel Economy Shorfall by Means of Voluntarily Reported Fuel Economy Estimates.
La altura sobre nivel del mar afecta consumo y potencia, en teoría se consume 1%mas gasolina por cada 100 metros sobre nivel del mar así como por cada 50 kilos de carga extra a la del auto aumenta un 4%,
Los diesel s son los que tienen un mejor rendimiento y son menos afectados por la altura ni siquiera los de 3 cilindros como el up de VW, los mini, y el Mirage de Mitsubishi, mi hermano tiene uno 3 cil. 1.2 lt. Y le da 16 km/lt cuándo la marca promete 21 en ciudad y 27 en carretera, a mi el Yaris me da 15.5 en ciudad y en carretera entre 22 y 24 en general pero me a dado hasta más, dependiendo del tipo de manejo y por qué no desirlo hasta hasta menos 13 km/lt en carretera a 140 km/hrs. Dependiendo el manejó y camino
Enlaces de páginas que pueden asesorar sobre el consumo y contaminación
http://www.ecovehiculos.gob.mx/notaren…
Rendimiento ajustado
Es una modificación al rendimiento obtenido en las pruebas de laboratorio de Estados Unidos que la Agencia de Protección Ambiental (EPA) renovó a partir del 2008 para mostrar a los consumidores de autos nuevos un rendimiento de combustible más cercano a la realidad. Las modificaciones que incluye son altas velocidades, rápidas aceleraciones, uso del aire acondicionado y manejo en temperaturas muy frías.
El nuevo método de prueba que utiliza la EPA en el rendimiento de combustible que muestran a los consumidores es menor con respecto a las pruebas de laboratorio que se entregan normalmente. Sin embargo, esto no quiere decir que los vehículos son diseñados con menos rendimiento si no que el nuevo método toma en cuenta condiciones de manejo que no están incluidas en las pruebas de laboratorio.
En comparación con los rendimientos de laboratorio, el rendimiento en ciudad disminuye cerca del 12% en promedio y con un máximo del 30% para algunos vehículos. El rendimiento en carretera disminuye un 8% y como máximo 25% para algunos vehículos. El rendimiento combinado disminuye en un 25% con respecto al no ajustado.
Dado que el comportamiento de los conductores varía de conductor a conductor es difícil predecir el rendimiento de combustible que cada conductor tendrá. Con la estimación del rendimiento ajustado, habrá conductores que obtengan rendimientos más altos y otros rendimientos más bajos. Sin embargo, el rendimiento ajustado puede tener mayor acercamiento a la realidad.
El portal Ecovehículos pone a disposición una aproximación del rendimiento combinado ajustado con la finalidad de que el consumidor pueda comparar el rendimiento de laboratorio y un rendimiento que se ajusta más las condiciones de manejo de los usuarios. El ajuste se hizo a través de reducir el rendimiento combinado de laboratorio en un 25% el cual se obtuvo después de las estimaciones del promedio armónico y la homogenización del ciclo de prueba.
Referencias
Rendimientos ajustados y la Agencia de Protección al Ambiente
ICCT (2008), Passenger Vehicle Greenhouse Gas and Fuel Economy Standards: A Global Update
Para mayor conocimiento de las diferencias que existen entre el rendimiento ajustado por la EPA y el rendimiento observado consultar el documento:
Greene, D; Goeltz, R Hopson J (2005), Analysis of In-Use Fuel Economy Shorfall by Means of Voluntarily Reported Fuel Economy Estimates.
Los que tienen modelos resientes o nuevos con menos de 20,000 km esperen a que se asiente aún más el motor, a mi se me ha echo más económico conforme el cuenta vueltas aumenta el kilometraje ahora con más de 60 me da en ciudad aprox. 15.5 km/lt pero no fue siempre asi desde nuevo, cuándo comencé a monitorear el consumo era muy variable de entre 12 a 13.5 en general algunas veces hasta menos tal vez por mi forma de conducción también ahora no uso el aire condicionado por temporada invernal pero como dije ahora mi Yaris me da casi los 16km/lt en ciudad. Yo vivo a 500 metros sobre el nivel del mar y recuerden que por cada 100 metros sobre el nivel del mar el rendimiento disminuye 1%, los que viven en C.D. Mexico tendrán menos 22% de rendimiento esto son unos 6 km menos que el mío, aunado a uso de aire acondicionado forma de manejo condiciones de ruta recorrida (semáforos, topes, tráfico, condiciones de vías, carga, etc etc. A mi esto se resume en 600 a 650 km/tanque de 42 lts (de 14 a 15.5 km7lt. De 20 a 35 km por día me dura el tanque de 16 a 20 dias
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
La verdad es cruel así me decían del vento cuando llegue a los 5 mil kilómetros rendirá más y también cuándo llegue a los 7.500 rendirá más y así llegó a 10 mil y nunca vi tal cosa. Y mientras manejebun coche de 6 cilindros o un mustang en rendimiento pésima experiencia.
Mi experiencia: Yaris 2007 automatico, rendimiento en ciudad 12.5 km/litro; en carretera 18 Km/litro. México
chavezinus de México hace 6 años
Agregó mi correo , pésimo rendimiento del Yaris después del 1er servicio. [email protected]
Yo tambien siento que no me rinde la gasolina tengo un yaris 2017 automatico; ´pero en si ni se como sacar el rendimiento me podrian apoyar con eso de favor ; mi correo es [email protected]
Yo lo que hago es que registro el número de kilómetros recorridos una vez que lleno el tanque casi desde cero y cuando lo vuelvo a llenar divido el numero de kilómetros recorridos entre litros que le cupieron otra vez (40 litros por lo general).
Hola de nuevo Jatzibe. Te paso mi correo. Me interesa mucho tratar este tema del bajísimo rendimiento del Yaris. El mío es 2019 y a duras penas me da entre 6, 7 y con mucho trabajo llega a 8km/l. Mi correo es [email protected]
Hola Huitzilin, lamentablemente el Yaris es gastador desde siempre. Yo tenía un Yaris Sedán año 2007 1.500cc. Transmisión manual y no me rendía más de 7 a 8 km/l, y eso que era el último año que se construyó en Japón. Para que te rinda más, maneja mirando el tacómetro; en ciudad no pases de 2.000rpm y te rendirá más, entre 8 y 9 k/l, lo que no es una gran diferencia con el tuyo. Solucioné el problema cambiándolo por un Honda Civic año 2010 automático que, manejando lento y sin aceleraciones fuertes, entre 8 y 9 k/l, pero este tiene un motor de 1.8
Guaymas, Son. de México hace 5 años
Para los que les dá un rendimiento de 7 a 8 km/l chequenlo bien, yo creo que traen 6 u 8 cilindros...yo sigo encantado con mi yaris 2018 con 25mil km, me sigue dando en ciudad 15 y carretera de 18 a 20 km/l... Saludos :-)
imported_ossadey de Chile hace 5 años
Decepcionado.
Tengo el Yaris 2018 sedán, uso 95 octanos, ayer hice 200 km y rindió 15 en carretera, en ciudad me da 8,5 a 9
NO soy cuidadoso con el manejo, o sea, no manejo para que rinda más, PERO
Antes tenía el 2009 sedán y rendía 17 en carretera y 11 en ciudad manejando de la misma forma. ESPERO que sea algo que haya que ajustar para mejorar el rendimiento, además lo siento con menos potencia o fuerza que el yaris 2009, entonces creo que eso tiene relación con el rendimiento.
Tengo el Yaris 2018 sedán, uso 95 octanos, ayer hice 200 km y rindió 15 en carretera, en ciudad me da 8,5 a 9
NO soy cuidadoso con el manejo, o sea, no manejo para que rinda más, PERO
Antes tenía el 2009 sedán y rendía 17 en carretera y 11 en ciudad manejando de la misma forma. ESPERO que sea algo que haya que ajustar para mejorar el rendimiento, además lo siento con menos potencia o fuerza que el yaris 2009, entonces creo que eso tiene relación con el rendimiento.
Imported_ossadey, lee este comentario de Memo de México, parece que sabe bastante;
En especial lo que se refiere al enfriamiento del motor, que una vez que hayas acelerado,
Las válvulas no se cierran y aunque disminuyas la velocidad, te sigue consumiendo mucho
Hasta que se enfría el motor y se Si es así, por supuesto que sería una falla grave de diseño y lamentablemente sin arreglo posible:
Empieza Memo:
Memo de México hace 4 años
Teoría sobre consumo de combustible
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000 rev. Por min. Me dio un consumo de 24km por minuto. De colima a guadalajara de ida mitad del camino trepada y me gasta entre 9 y 11 litros, de regreso me gasta entre 6 y 7.5 litros
Termina Memo
En especial lo que se refiere al enfriamiento del motor, que una vez que hayas acelerado,
Las válvulas no se cierran y aunque disminuyas la velocidad, te sigue consumiendo mucho
Hasta que se enfría el motor y se Si es así, por supuesto que sería una falla grave de diseño y lamentablemente sin arreglo posible:
Empieza Memo:
Memo de México hace 4 años
Teoría sobre consumo de combustible
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000 rev. Por min. Me dio un consumo de 24km por minuto. De colima a guadalajara de ida mitad del camino trepada y me gasta entre 9 y 11 litros, de regreso me gasta entre 6 y 7.5 litros
Termina Memo
Tengo un Yaris Core sedan CVT me lo entregaron el 20 de Octubre de 2018, al principio el km/Lts fue de 8 a 9km/lts después de los 5000 km/h subió a 10 y 11 y después de los 10000 me da 12 a 13 km/lts ya traigo 16000 km y sigue entre los 12.5 km/ lts, como lo comentan hay que manejar con el tacómetro hasta 2000 rpm maximo para ciudad, lo traigo de Uber en CDMX, Cambio de aceite a los 10000kms le puse sintético 5w30 de motorcraft , filtro de aceite Gonher , filtro de aire (le queda el de Mitsubishi), porque no encontraba el de Yaris 2018. Porque en la agencia a veces nada más los lavan y te cobran por cambio de aceite y filtro de aceite, el de aire no lo consideran para servicio de10000 kms y revisión de sus puntos de seguridad y rotación de llantas. El filtro de aire es importante cambiarlo para tener una buena mezcla de combustible y aire y te de un buen rendimiento. Las bujías de iridium se cambian cada 100000 kms pero hay que limpiarlas y calibrarlas ya que por la combustión se ensucian y descalibran cada 10 ó 15 mil kms, llantas a presión 32-34 lbs. El filtro de gasolina también hay que remplazarlo si con lo primero no mejora el rendimiento. Y la más probable para sacar un buen rendimiento es que te hagan la prueba del litro real, en algunas gasolineras ya te la hacen con una pipeta de plástico y eso da más confianza para que te den litros completos, y también puedes marcar un garrafón que lo llenes con 20 lts de agua y lo marques, y así cargues en la gasolinera hasta la marca para verificar que no te roben. TRAIGO UN RENDIMIENTO REAL EN CDMX DE 12 a 12.5 kms / lts dando servicio de Uber y uso familiar.
Valla eres igual que yo de es escrupuloso con los cinsumos del yaris, y por qué no si por eso lo compre buscando el mejor auto en su categoria en varios aspectos como fiabilidad, precio, mantenimiento, y porsupuesto el consumo de combustible y déjame decirte que lo mejor esta por venir por que entre más viejo más económico se vuelven, a mi el mejor tendimiento me lo dio como s los 40,0000, lo que si he notado es que después del servicio en la agencia el consumo empeoraba, investigando me di cuenta que la razón es que recetan la memoria de la computadora en cada servicio borrando los datos de tu forma de manejo y de consumo que en este caso es mejor que el de fabrica, me di cuenta que a los dos meses aprox. Vuelve la computadora a programarse a tu forma de manejo y a mejorar el rendimiento,; así que si no es necesario que no recetien la computadora entre servicios
En cuanto al llenado las gasolineras tienen muchas mañas para robar, la más común es alterando las bombas de llenado, pero hay más, por eso yo lleno combustible hasta que llega a reserva que es se 6.4 los por lo tanto se tendría que llenar con aprox. 36 litros pero se llena con mas casi siempre con 49 o más
Hasta 44 lts ahí te das cuenta cuento te roban entre una y otra gasolinera que varia entre 1 y 3 litros por cada 20 lts, es por eso que la PROFECO HACE la prueba con cada 20 lts. Así se da cuenta cuántos mimilitros te roban por cada litro, y aunque sea exacto los litros otra forma de robar es dando disparos a la pistola de llenado, antes durante y sobre todo al final de esa manera te pueden robar hasta un litro, y valla que lo hacen por que lo he visto y les e reclamado que no den disparos a la pistola de llenado
Hasta 44 lts ahí te das cuenta cuento te roban entre una y otra gasolinera que varia entre 1 y 3 litros por cada 20 lts, es por eso que la PROFECO HACE la prueba con cada 20 lts. Así se da cuenta cuántos mimilitros te roban por cada litro, y aunque sea exacto los litros otra forma de robar es dando disparos a la pistola de llenado, antes durante y sobre todo al final de esa manera te pueden robar hasta un litro, y valla que lo hacen por que lo he visto y les e reclamado que no den disparos a la pistola de llenado
José Alejandro López Iglesias de México hace 5 años
Feliz contento Yaris sedan 4 puertas, 1.5 L me esta rindiendo 16.600 en ciudad y 25.100 en carretera, genial cómodo, muy contento, fue buena inversión tenia una camioneta Ford escape 4 cilindros 2.0 L modelo 2009 y me daba entre 9.5 y 9.7 Note de inmediato el ahorro de combustible.
Igual que el mío me da aprox ese consumo en general 14 -15.5 en ciudad y 22 a 25 en carretera varia según las condiciones del camino
José Alejandro López Iglesias de México hace 5 años
Si creo que tienen mucho la razón el rendimiento lo marca: el manejo del vehículo, el camino sobre el que va y el inflado de la gasolina.
Carlos tass de México hace 5 años
José Alejandro que año es tu yaris? Y que transmisión tiene?
Carlos Esteban de México hace 5 años
El Yaris R XLE 2018 que tan bueno les ha salido o el 2019, alguien me podria ayudar, saludos y gracias
Compre yaris 2019 solo da 12 km x litro en carretera... muy mal x toyota
José Alejandro López Iglesias de México hace 5 años
Bueno esto puede ser variable de persona a persona, tu manera de conducir puede ser la causa en casa contamos con dos toyotas yaris, los dos dan entre 15 y 16 kilómetros por litro uno es 2017 y el otro 2019. Checa los vicios que tienes al conducir corrige y seguramente aumentara el rendimiento. Ha en carretera llega a dar 24 kilómetros por litro, no se que tendrá tu auto o a la mejor tu.
Mentira, ni en la agencia con la computadora te da esos rendimientos
RUBEN SOLIS de México hace 4 años
Ningún toyota da ese rendimiento PURO rollo ENTONCES para que se VENDEN LOS híbridos. NO se entiende.
Hola , igual Yariz RT me da 7km por litro , incluya me en el correo por favor : [email protected] , gracias
Precisamente lo estoy dejando en la agencia a ver con que salen, saludos
Hola a todos... Después de tener un Toyota Corolla de 1989 1.3 automático por varios años, opté por un Yaris sedán automático año 2004 con dos dueños anteriores, más por un tema de la fiabilidad de la marca y lo barato de su mantención, sin pensar tanto en la economía de combustible. Si lo miramos de manera fría, el Yaris es un auto bastante aburrido con mucho plástico en su interior y con las prestaciones básicas para el segmento. El auto ideal para ir de un punto a otro de forma eficiente y sin preocuparse de que vaya a fallar. Ahora volviendo al tema de la economía de combustible, tiene que ver con el motor VVTi, el que pasadas las 3000 rpm. Consume más, y con el motor caliente no vuelve a su punto inicial hasta después de haber apagado el motor un rato y partir otra vez. Esto indica observar las revoluciones del motor, idealmente entre las 1500 y 2000 rpm. Ahora como ver esto en un automático sin tacómetro. Solamente poniendo oído y soltando y volviendo a pisar el acelerador de forma suave, notarán la baja de revoluciones y por tanto la economía en la que se traduce. Al final Toyota Seguirá siendo Toyota, y en temas de calidad siempre llevará la bandera en alto.
Estoy en las mismas podrían enviarme el control de combustible tambien a mi por favor [email protected] tanque lleno YarisS 2019 autonomía 350 KM, necesito solucionarlo o vender el vehículo.
jennifer perez de Perú hace 3 años
Mi auto es covertido a gas y todo estaba bien hasta ahora que no pasa a gas sino se queda parapadeando en ambar y consume gasolina y no vuelve a pasar a agas cual sera el incovenientes
Rendimiento
Toyota Yaris 2015 Premium 0 kms
Hola amigos, estoy por comprarme un yaris 2015 1.5 la version mas equipada pero quisiera saber que tal es el rendimiento real de ustedes que tienen uno igual y asi mismo el mantenimiento y el precio de las piezas, gracias
13 casos
Muy buena eleccion ,el rendimiento real en carretera con clima 20 km/ l y en ciudad como 14 km./L. YARIS PREMIUN en transmision standart.
No lo compres tengo uno y no da ni los 10 km x litro, lo he llevado a la agencia y dicen que es normal
Tengo un mes y noto que el mio hace lo mismo, consume mucho para el coche que es, quisiera saber de alguna solución
Yo tengo un yaris 2015 me da 12.5 y acabo de calibrar las bujias buevas en 0.7
Disculpa qué no llevan bujías de iridium y no se calibran O puedes meterle también bujías de platino
Igual va en la patita tambuen... el conductor influye un 80 porciento
Si lo manejas por debajo de las 2mil revoluciones te da hasta los 12km x litro... en carretera por debajo de 100km te das hasta 650km por tanque comprobado en carne propia. Si le metes pata y lo revolucionas por arriba de los 3mil, baja a 10km x lt y te da max 440km por tanque en ciudad. Sin considerar que solo lo manejo yo... normalmente sin carga y sin más personas.
Tienes mucha nrazonel mio es un 2014 de 1.5 lts; a mi en invierno sin airee acondicionado y las rpm por debajo de las 2000 me da un rendimientom de 15.5 km por litro en ciudad y en verano con aire acondicionado puesto me da 14 km/lt, en carretera por ensima de las 2500 rpm sin llegar a las 3000 me da al rededor de 22 km por litro y me a dado hasta 25 km/ltro dependiendo de las condiciones del camino
Buenas tardes tengo un yaris 2014 de 1.5 , pero ami no me da ese rendimiento , tienes algún consejo que compartirme , me da un rendimiento de 10 km por litro
Hola Alan. Ahora están peor. Mi Yaris 2019, recién lo comp´re a crédito, me da 8 km/l en la ciudad. Y me quieren obligar a quedármelo.
Me dijeron que era el servicio , le hice su servicio al carro y ni así el rendimiento sigue igual en ciudad 10 km por litro obviamente en carretera es mas pero no llega ni a 17 en carretera ,tiene 32000 de kilometraje y siento yo que no es muy ahorrador con eso de que la gasolina esta muy cara , pregunta en que presión tienen sus llantas, o algún otro consejo que me puedan dar ?
Hola Alan. Desafortunadamente no tengo ningún consejo que darte porque al parecer, no te lo puedo confirmar en este momento, es un problema de los Yaris en sí mismo, que actualmente traen de Thilandia. No se si todos están saliendo igual, están dando un rendimiento muy bajo. Incluso el modelo que tú tienes da mayor rendimiento que los actuales que andan entre 6.5, 7 a 8 km/l en ciudad y aproximadamente 10.5 km en mixto.
Lo que pasa es q si lo revolucionan a mas de 2500 rpm el auto si o si consumirá mas ya q al pasar de esas revoluciones activa la inyección mas a chorro para dar la respuesta a la velocidad q se le exige
2019 1.5 --a mi simpreme ronda los 11 en ciudad, viendo los comentarios no me va tan mal jejejej
@toryRealmente así es bro... Este mio hasta le cambien el motor y ya no se hacerle así q ande ya q le he invertido bastante y en su sistema anda al 100 sin Check... Osea
Neff Marín de Costa Rica hace 2 años
Muy cierto y aun se ahorra más, yo le he sacado 720km
Deben tener fallas sus vehiculos, mi yaris da 22 km por litro a 120km/h en carretera, lo tengo soplado, mantenciones al dia y todo de calidad y bien hecho, tambien influye n la bencina
Deberia darte un poco mas trata de mantener las revoluciones por debajo de las 3000 que nunca lleguen a este limite
Yo tambien tengo un yaris 2015
Automatico, y solo me da 10km por litro,
Pero tengo una duda, mi carro vibra mucho
Lo noto porque el asiento del copiloto se mueve
Cada q vibra, esto es normal en los autos yaris?
Ya lo lleve a que lo revisaran y en la agencia me comentan
Que no tienen nada...
Automatico, y solo me da 10km por litro,
Pero tengo una duda, mi carro vibra mucho
Lo noto porque el asiento del copiloto se mueve
Cada q vibra, esto es normal en los autos yaris?
Ya lo lleve a que lo revisaran y en la agencia me comentan
Que no tienen nada...
Tenía un Yaris 2012 y también vibraba, fuí a la agencia y pues salio el mecánico (experto?), respuesta es normal. Bueno pense todos los autos tiene pros y contras Ahora adquirí el 2016 y no vibra. Se me pasaba también el 2012 se me mataba al iniciar la marcha (imaginate en cada semforo), el actual nada de nada. Hasta lo siento más sólido, en cuanto el rendimiento, manejado por las damas de la casa, da como 9.8 km por litro y si lo manejo yo nada más 14, todo en Ciudad y con clima, 2012 y el 206. Espero te ayude l comentario.
Aunque este ya no esta echo en japon sino en taiwan el nuevo diceño
@memoEl 2016 aún fue construido en Japón, el 2017 lo fuí a ver por el cambio de línea, abrí y casi me empuja el asesor de ventas, se notaba de inmediato la baja calidad, recuerdo armado en la India, en la actualidad no se en donde los arman, pero se ven bien. Por cierto lo tenemos y está perfecto, sólo se nota el desgaste del asiento del conductor.
Algo más, quieren saber el rendimiento real de cualuier auto sin importar tecnología y costo "QUE LO MANEJEN LAS DAMAS DE LA CASA UN TANQUE COMPLETO", fuente de información mi casa.
Yaris 2015 :($$$$ de Chile hace 8 años
Bueno yo igual tengo un yaris 2015 nuevo de concecionria y me parece que fue la peror compra que e echo tiene buena apariencia y mucho look pero su rendimiento es un asco y la aislación es muy mala.
Lo mantengo lleno sienpre hasta el punto que el combustible se ve en la boca del estanque y recorro 80km antes que llegue a la primera linea del marcador osea muy mal y tengo un hyunday accent recorro lo mismo y la misma cantidad de comnustible y me da 105 x litros osea el yaris gasta pero mucho y sin pasar las 2500 revoluciones... Lo lleno con 95 octanos sera el combustible? O en la concesionaria venden algo que no es
Lo mantengo lleno sienpre hasta el punto que el combustible se ve en la boca del estanque y recorro 80km antes que llegue a la primera linea del marcador osea muy mal y tengo un hyunday accent recorro lo mismo y la misma cantidad de comnustible y me da 105 x litros osea el yaris gasta pero mucho y sin pasar las 2500 revoluciones... Lo lleno con 95 octanos sera el combustible? O en la concesionaria venden algo que no es
Enrique M. de Chile hace 6 años
Hola yo tengo un toyota yaris año 2014 y hasta los 170000 kms aprox. Me rendía 10,3 mas o menos y luego cambié el kit de embrague y no se por que el rendimiento disminuyó a 9.5 km/lt... Cambié filtro de aire , bujías la que corresponde y mejoró un poco el rendimiento pero no como antes ,igual lleno el tanque hasta que rebalsa y no se me ocurre que podría provocar el consumo...
Buenos días! yo tengo un Yaris HB MT 2015... anteriormente tenia un corolla 2005 CE... el cual me daba un aprox de 410km por tanque... el Yaris me da aprox 430km... no hay mucha diferencia en relacion año, motor y tamaño del automovil... sin embargo En carretera con medio tanque me dio como 350km... lo cual se me hizo muy bien. Si soy de revolucionarlo un poco... pero igual considero que tiene mayor consumo del que esperaba. Recien acabo de instalar una aplicacion paara poder llevar el consumo en el telefono... en cuanto tenga mas datos... los pondré aqui para que todos puedan tomarlo como referencia. Saludos!
Tengo un Yaris 2009 std. Todo de agencia. Vivo en zapopan y trabajo en chapala, condusco a 85 km/hr en promedio, en horarios de bajo trafico, maximo a 2200 rpm. Aprovechando las pendientes en neutral jejej con un rendimiento de 700km por tanque... Esto solo sucede con lo antes dicho, para obtener un buen consumo tienes que tener conocimiento tanto de mecanica como de condiciones de manejo. Si se puede sacar mucho provecho el yaris... tambien manejo corolla 2016 LE lo condusco en ECO y muy buenos rendimientos... al igual que 4runner 2006 ( con esta camioneta solo les puedo decir que me da kilometros de satisfaccion)
No sirve ke lo dejes en neutro te gastara mas enganchado en una marcha gasta menos el motor puede ke se revolucione mas pero la computadora sabra que la mariposa de aceleración esta cerrada y sabra que no estas ascelerando por ende enviara e minimo de combustible traducido el gasto disminuye considerablemente lo que tu dices es valido para autos carburados ke funcionan por vacio la succion de combustible a la camara saludos
A mi de da entre 600 y 650 en ciudad haciendo lo mismo neutrandolo en bajadas y cuando es conbeniente hacrelo esto se traduce a 14 - 15.5km /lt en ciudad
Estos autos son de inyección directa la famosa válvula EGR es para el resiclado de gases e escuchado que clausurarla ahorraria combustible siempre y cuando no se le exija mucho al auto es para bajas velocidades y rpm por debajo de las 2000 vueltas aunque hacrelo no es fasil ni viable esta se mantiene cerrada hasta que se le exije al motor se habre dejando pasar aire
armandoramon de Argentina hace 8 años
Q tal es el yaris 2008 motor 1.5 alguien lo tubo o tiene
Tengo un 2007 y me hace 53.2 kms/galon de gasolina premium, la verdad estoy muy satisfecho con su rendimiento. Es de 1500 cc
Los únicos autos que nos tendrá sin pendiente el consumo de combustible sería los autos eléctricos, sin embargo la carga eléctrica proviene de plantas generadoras que si consumen combustible fósil, como si tuvieran fallas, su eficiencia anda por el 30% (consumen 100 unidades de combustible y entregan 30 unidades de electricidad)(por lo tanto al cargar las batería del auto,también consume combustible pero no lo sabemos), el Yaris tiene buen rendimiento pasando de 10 km/litro es bueno en ciudad (yo tengo uno) para su tamaño, yo conductor pondré también mi parte para aumentarlo. Queremos potencia?, hay excelentes opciones, pero en estos ni de broma pensaremos altos rendimientos de combustible, pero llegaremos de 0 a 100 km/hr en 6 seg. Queda en nosotros qué es lo que deseamos.
Depende de la tecnologia el hibrodo de Toyota Prius no ocupa conectarse a una estacion para recargar, lo hace automaticamente se recarga con dinamos en sus ruedas solo en bajas velosidaes es electrico no es para quien gusta de acelerones ni altas velocidades
Bien no me quejo del Yaris, sin embrago si tiene una suspensión blanda, que en un bache se va la llanta hasta el fondo cimbrando todo el automóvil. Deseo preguntarles si se pude evitar el problema instalando amortiguadores de gas.
¡Un timo!
Compré un Yaris Hatch Back 2017 Core MT de transmisión manual, el consumo garantizado era de 19 kms por litro, a mi me está dando 10 kms/l. En la agencia me decían que era mi forma de conducción, les pedí una prueba de rendimiento y el resultado fue de 9,6 kms por litro. Les he pedido que respondan ante este fallo y en eso estoy, esperando la respuesta de la Agencia Universidad en el DF. Así que no lo recomiendo.
Compré un Yaris Hatch Back 2017 Core MT de transmisión manual, el consumo garantizado era de 19 kms por litro, a mi me está dando 10 kms/l. En la agencia me decían que era mi forma de conducción, les pedí una prueba de rendimiento y el resultado fue de 9,6 kms por litro. Les he pedido que respondan ante este fallo y en eso estoy, esperando la respuesta de la Agencia Universidad en el DF. Así que no lo recomiendo.
Yo pienso su publicidad exageran en exceso (y como casi toda publicidad terminan mintiendo), los denominanados sub-compactos ya rondan por los 1 200 kg, por lo tanto no es posible que den más de 14 km/litro, en ciudad, en carretera si lo e comprobado se acercan a los 20 km/litro. Es buen kilometraje lo que te esta dando, pero no como lo dice la publicidad y claro molesta.
Tomen en cuenta que el tanque es de 42 ltrs incluida la reserva es de 6.4 ltrs la ultima raya segun el manual, yo le he metido hasta 95 kilometros a la ultima rayita sin que se me acabe el combustible esto da casi 15 km/litro siempre lo lleno por las mañanas, cuando llega a la ultima raya del marcador (la reserva) se supone que le quedan de 4 a 6 litros, se deberia llenar con 36 o 38 litros cuando mucho, pero la bomba marca 40, 41 y hasta mas lts. Me a llegado a marcar 45 ltrs no es posible en un tanque de 42 lst incluida la resrva; mis cuentas de consumo las hago los kilometros de corridos hasta la ultima raya que comienza a parpadear, le sumo los 90 km que se me da la reserva y los divido entre 42 litros por que se que al tanque le quedas al menos 4 litros antes de llenarlo, asi hago la simulacion de que me gaste todo el tanque entre un aproximado de los kilometros recoridos. El llenado lo hago por la mañana 9:00 AM personalmente pongo la pistola de llenado lentamente y hasta que bota el seguro, por que otra es eso que cada que se dispara el seguro se regresa el combustible de la punta de la pistola unos 20 ml, los despachadores pueden darle los disparos que quieran de 5 a 10 al comenzar y de 5 a 10 al trerminar, mas lo que esten arregladas para dar meno; s por cada 20 litros te roban de 1 a 3 litos y puede que hasta mas. En una ocasión llene un galon 3.7 lts y se lleno con 4 osea 300 mil por galon roban en esa bomba de esa gasolinera. En la que normalmente lleno esta a 50 metros de la PROFECO y en los ultimos 2 meses tinen una bomba clausurada, tendriamos que llegar al absurdo de primero llenar un deposito de un galon y verificar que si den litros completos antes de llenar el tanque del auto
Tengo Yaris 2016 y nos comentamos entre compañeros; poseen diferentes marcas de autos y los únicos autos que superan en rendimiento de combustible en la ciudad a todos los autos , son los pequeñitos, esos de los que caben 3 atras y de complexión delgada. Y en carretear a lo más me comentan llegan a los 20 km por litro a su servidor sin manejo brusco (no acelerones y frenadas innecesarias) da un rendimiento de mas menos 18 km por litro el Yaris.
marco fierro de México hace 6 años
Apoco te da ese rendimiento ? 18 km wouuuu, yo tengo un 2015 yaris , y me da 10 km por litro, y eso que funciona al 100% en el arranque y en velocidad, y eso que manejo sin acelerones bruscos. Que me recomiendad para que me de tu rendimiento ?
Aparte de la manejada como bien lo mencionan los demas tu yaris trae problemas en el sensor de oxigeno cambiaselo y veras un cambio notorio
@marco fierroEstoy viendo tu comentario con gusto en el 2022, me da 18 km por litro en carretera, te confirmo en Cd. Si los 10 km por litro mas menos. Saludos desde Tamaulipas México
@marco fierroSi, a mi también 10 Km por litro, en la ciudad, los 18 es en carreteara y pisando con delicadeza el acelerador, que trae como consecuencia, un viaje seguro para todos. Que te encuentres bien, me encuentro en las costas del Golfo de México
Tengo un yaris 2015 Tailandes motor 1nz (1500cc) lo compre nuevo de agencia acá en Nicaragua, el carro es super gaston en combustible en ciudad cosa q los yaris anteriores tenían fama de ser económicos en combustible, he investigado mucho acerca de esto en Internet con mecánicos y con gente q dice saber de carros y escribiré mi experiencia aca: mi carro me hace aprox 35km/gln en ciudad, por lo general el 90% manejo sólo y el 95% con aire acondicionado , manejo mucho más en ciudad q en carretera en carretera me hace un consumo variable dependiendo de donde vaya por ej al ir en carretera plana a una velocidad máxima de 100km/hora me hace Hasta 70km/gln yendo sólo o con un acompañante por lo general mi novia cuando salimos a pasear fuera de la ciudad, con el vehiculo con 5 pasajeros el rendimiento baja a unos 52-54km por gln, carreteras con grandes subidas y bajadas por lo general me hace 59-61km por gln siempre andando sólo, no manejo a más de 100km por horas muy pocas veces lo he puesto a más de 100 un par de veces a 120 y a 140 por probar, las revoluciones soy honesto no me fijo en eso pero no lo revolucionó mucho manejo con el oido es decir escuchando el motor cálculo yo q en carretera entre 2500 y 3000 revoluciones en ciudad unas 2000 creo no estoy seguro, hay gente q me dice q debería hacer 50km por galon en ciudad pero son gente q no tiene mi vehículo sólo se dejan llevar por el cilindraje y motor o por la fama antigua q tenían los yaris de ser economicos, mi mecanico (después de probar varios) me dijo q el vehículo hace 35km por galon me dio una explicación algo así no recuerdo muy bien pero es algo asi: q en ciudad es gaston porque trabajan los 4 cilindros o inyectores o algo así y q en carretera al ir en desplace trabajan 2 y lo hace más económico cosa q no se si es cierto ya q no se mucho de mecánica si alguien acá pudiera decirme q tan cierto es esto, mi vehículo tiene 50mil km recorrido comprado en enero 2015 Hasta hoy octubre 2018, estoy teniendo un problema q anda más gaston y mi mecanico me dijo q el problema es el siguiente: le pasa el scanner y sale q el 3er inyector se queda pegado me dijo q para solucionarlo tenía q comprar un aditivo super coat lo cual hice pero siguió el problema me dijo q el aditivo iba a dañar los chisperos (bujias) por estar ya viejos lo cual fue cierto porque al cambiarlo uno estaba abierto y los otros 3 cerrados , el detalle es q siguió con el mismo problema q es q el carro tiembla le cambie los chisperos y sigue igual le paso el scanner de nuevo y me salio lo mismo q el 3er inyector queda pegado y me dijo q eso se debe a la mala calidad de combustible (octanage) q entra a mi país (Nicaragua) me dijo q tengo q echar aditivo de aqui en aquí delante para mejorar la vibración q le da al carro , mis conclusiones son q este carro es gaston lo manejes como manejes en la ciudad no importa si manejas a lo rápido y furioso o pausado con calma , ya q en una ciudad donde hay semáforos en cada esquina no podes desplazar el vehículo cosa q en carretera si puedo decir q al menos hace más de 50km por galon como mínimo dependiendo de donde vaya a Cómo dije anteriormente espero q le sirva a alguien mi comentario y q podamos intercambiar opiniones.
Eduardo Aranda de Nicaragua hace 2 años
Hola paisano, tambien soy Nicaraguense. Tengo mi Yaris 2015 hasta la fecha Nov-2021. Generalmente con Aire acondicionado me da igual 35 km por galón (9.5 km por litro) pero el 80% de veces lo majeno sín aire y eso me da una medida de 43 km por galón (12 km por litro). En carretera abierta manejando el 50% con aire me da 65 km por galón (17 km por litro). No cabe duda que estos nuevos modelos de Yaris consumen mucho combustible, anteriormente tuve por muchos años un Yaris 2005 y sin duda era super economico, era muy jovén y no llevaba tanto control del consumo pero aseguraría que consumía de 60 a 65km por galón en ciudad y en carretera abierta full aire y llegando a velocidad de 150km/hr y aun con todo eso no me afectaba el consumo de la semana en la ciudad. Con este vehiculo 2015 fue un golpe duro por el cambio del consumo de un vehiculo a otro, pero con los años me he adaptado y sentirme satisfecho. Espero puedas solucionar tu problema mecanico, de momento el mío no me da dado ninguna falla, más que lo del consumo del combustible y que las carrocerías son sumamente fragiles a diferencias de las anteriores versiones de Toyota, pero en el resto lo tengo nitido y de momento pienso seguirlo conservando pues no sé como vengan los nuevo modelos, sí iguales o más gastones. Suerte con tu Toyota amigo! Saludos dede Managua, bello horizonte
@Eduardo ArandaQue hay broder, si, ya solucione lo del problema de la vibración no lo ha vuelto a hacer, y pues ese carro es buenísimo solo le hago mantenimientos, gracias a Dios no le he cambiado nada sigue original excepto las llantas y batería, por cierto las originales son calidad de llantas, la verdad me acostumbre a que sea Gastón y no lo cambio por el momento mi yaris, saludos loco!
@CésarCambie las bujias, aqui les decimos chisperos en tu pais bujias.
Yomerengues de México hace 5 años
Yo tengo un hatchback 2017 y me da 15 km/l manejo normal, y como anciana lo mas que me a dado es 17 km/l es el manual.
Con aire acondicionado?? Entre semaforos? O es q solo de bajadas lo enciendes?
Richard Góngora de Perú hace 4 años
Los que opinan mal del yaris son porque quieren engañar a la gente, son seguro pagados por otras marcas de carros. Lo cierto es que yo tuve en mis inicios un carro kia que es de lo peor, paraba calentando, paraba en el taller, luego tuve un escarabajo carro fuertisimo pensé que era el mejor carro del mundo a pesar de que si consume mucho combustible, pero no usaba agua y nunca calentaba, pero en 2014 me compre un yaris básico motor 1300 fue fantástico, un carrazo, un tanque, lo afino y punto ni siquiera lo reviso hasta el próximo afinamiento, mi batería hasta ahora no la cambió, no calienta no consume ni una gota de agua, es económico me rinde mas de 50 km x galon, en realidad superó largamente a mi escarabajo, se los recomiendo es un super carro amigos el que dice lo contrario es un mentiroso.
Falso, tengo un Yaris 2019 cc. 1.5 y no hay mucha diferencia en consumo con el Corolla cc 1.8, puedo compara porque he tenido ambos vehículos. Tanta maravilla no es... económico tampoco!!
Tengo un toyota yaris del 2009. Me consume 55 km por galon en ciudad y en carretera 65 km por galon.
Samdelaros de México hace 2 años
Hola que tal, yo tengo un yaris 2014 sedan premium de 1.5L automatico, mi manejo por lo general es combinado, en el cual tengo un promedio de 18 km/L,en ciudad me maneja un promedio de 14 km/L, y en carretera le he sacado hasta 25 km/L los servicios se los realizo yo y si depende mucho de la patita que le metas, trato de cuidar mucho las revoluciones no rebasar las 3000 rpm aunque en carretera busco las 2500 rpm.
ComentarAcelera sólo, anda a tirones y aveces se le quita Solucionado
Toyota Yaris 2000 Yaris 200000 kms
Hola tengo un toyota año 2000 , ase como un mes me empezó a fallar a los días que le cambie embriague El auto se acelera anda a tirones y luego se le quita ando un par de kilómetros y vuelve con lo mismo le Hice un escáner no arrojó nada le limpiaron la válvula y también donde los dos sensores , se cambió sensor de oxígeno bomba de bencina filtró y nada sigue igual que puede ser?
18 casos
Amigo por experiencia propia te recomiendo antes de gastar dinero en sensores y distintas cosas que te pueda decir el mecanico, colocale los asientos nuevos a los inyectores lo que van hacia la camara y fijate que cuando los pongan no que chupando aire tiene que quedar sellado ya que al chupar aire pierde el vacio y logicamente que todos los cilindros van a trabajar mal y jamas eso te va a salir en un escaner te lo digo por experiencia veras como te va a mejorar enormemente.
A otra cosa por allí venden los kit de mantenimiento de inyectores y estos traen estos asientos pero resulta que no son los originales como tal y al ponérselos no sellan bien presta mucha atención en eso pues al mio tuve que ponerles dos por inyector de manera que selle bien y no hale aire, la falla de que tiemble que pierda fuerza que vibre que jalonee y todo eso es porque esos asientos no están bien sellados recuerda que el vació es sumamente importante para que los cilindros trabajen a la perfección, con la mezcla chispa aire combustible y al haber una variacion en una de estas, suceden todas esas fallas y empezamos a gastar en distintas cosas que a la final no son, PRESTAR MUCHA ATENCCION EN QUE LOS INYECTORES QUEDEN BIEN SELLADOS EN SUS ASIENTOS PUES DE NO QUEDAR SELLADOS CHUPA AIRE Y ESTO DESEQUILIBRA TODO EL MOTOR...OJO OJO CON ESOS ASIENTOS SE LOS DIGO PORQUE PASE POR LO MISMO Y NINGUN MECANICO SUPO DAR CON ESOS PUES COLOCABAN LOS ASIENTOS NUEVOS Y YA DESCARTABAN PERO RESULTA QUE NO SOLO BASTA CON PONERLOS HAY QUE CERCIORARSE QUE DE VERDAD ESOS ASIENTO QUEDEN BIEN PUESTOS Y NO HALE AIRE VUELVO Y LES REPITO NO PUEDE ENTRAR AIRE POR HAY ESOS ES TODO EL PROBLEMA DE ESOS CARRO ES ESE VACIO QUE TODO EL MUNDO PASA POR ALTO Y NO SE DAN DE CUENTA.
A otra cosa por allí venden los kit de mantenimiento de inyectores y estos traen estos asientos pero resulta que no son los originales como tal y al ponérselos no sellan bien presta mucha atención en eso pues al mio tuve que ponerles dos por inyector de manera que selle bien y no hale aire, la falla de que tiemble que pierda fuerza que vibre que jalonee y todo eso es porque esos asientos no están bien sellados recuerda que el vació es sumamente importante para que los cilindros trabajen a la perfección, con la mezcla chispa aire combustible y al haber una variacion en una de estas, suceden todas esas fallas y empezamos a gastar en distintas cosas que a la final no son, PRESTAR MUCHA ATENCCION EN QUE LOS INYECTORES QUEDEN BIEN SELLADOS EN SUS ASIENTOS PUES DE NO QUEDAR SELLADOS CHUPA AIRE Y ESTO DESEQUILIBRA TODO EL MOTOR...OJO OJO CON ESOS ASIENTOS SE LOS DIGO PORQUE PASE POR LO MISMO Y NINGUN MECANICO SUPO DAR CON ESOS PUES COLOCABAN LOS ASIENTOS NUEVOS Y YA DESCARTABAN PERO RESULTA QUE NO SOLO BASTA CON PONERLOS HAY QUE CERCIORARSE QUE DE VERDAD ESOS ASIENTO QUEDEN BIEN PUESTOS Y NO HALE AIRE VUELVO Y LES REPITO NO PUEDE ENTRAR AIRE POR HAY ESOS ES TODO EL PROBLEMA DE ESOS CARRO ES ESE VACIO QUE TODO EL MUNDO PASA POR ALTO Y NO SE DAN DE CUENTA.
Amigos yo estuve con el mismo problema salia bien despues de 45 minutos comenzaba a ahogarse ya me tenia loco igual limpieza de inyectores ,bomba nueva ,filtro de gasolina lei esta pagina y tu ve que comprar el filtro original que viene conectado con el canister no es el filtro solo que cuesta en peru como 12 us dollar el toyoya cuesta como 148 us dollar te sacan los riñones en la toyota,lavo el tanque y quedo bien. El de la toyota me indico que el filtro se cambia cada 70,000 kms creo que el canister se obstruye port que como entiendo de4 mecanica por que trabaje en camiones 15 años entiendo bastante y corte con una segueta para ver como era por dentro y encontre unas bolitas como de carbon renegridas en el nuevo de veinan blancas yo pense que ahi tambien llevaba papel filtrante ,pero es el canister que va unida con una manguerita corrugada una sola pieza en una caja grande como de zapatillas,espero que les ayude por que me tenia loco el auto con miedo que se apague en el trafico.
Ok gracias lo aré y le cuento después como me quedo. Lo que se aceleré sólo también será x los inyectores
Mejor respuesta (según Rykymega)
Resolví el problema Al final opte por llevarlo a un concesionario y el problema era q la valvula del vvti estaba quebrada la cambie y ahora ningún problema espero amigos q les sirva mi comentario y solucionen si eq le pasa lo mismo
Pero era la válvula ocv o el piñón del vvti puedes aclarar ya q mi vehículo es un Toyota yaris 2008 y las revoluciones del mínimo bajan un poco y al andar por tiempo prolongado se revoluciona y se queda así hasta que lo tumbo a primera velocidad y se estabiliza en dado caso que no sepas diferenciar la ocv es pequeña y alargada y el piñón del vvti es redondo con dientes
Mira si no las se diferenciar es porque no soy mecánico ahora el mecánico del concesionario m dijo que era la válvula vvti y es la q cambio está sacando la tapa de valvula (al menos en mi auto) en el costado izquierdo con un enchufe que va x fuera. Es redonda con entré sacados ,la mía avía sido reparada venía así cuando compre el auto ,en cuanto al valor en Santiago es de 55 a 60 app
Alexis Marcano de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo un yaris 2008 el carro al estar encendido durante 2 horas aproximadamente comienza a apagarse sobre todo cuando estoy en cola y dejo de acelerarlo, le mande hacer mantenimiento a los inyectores, al cuerpo de aceleración y sigue la falla, es una ladilla porque se apaga a cada rato, el mecanico me informó que el sensor de oxigeno estaba presentando fallas, la verdad np se que creer, alguien puede darme su opinión
Amigo yo creo que debería buscar un concesionario cerca y llevarlo le va a salir un poquito más caro pero va a resolver el problema además le dan garantizado el trabajo Yo cuando tuve el problema también cambie el sensor de dd oxígeno y otro mecánico m dijo que para cambiar el sensor tendría q aver prendido la luz de check después m dijeron que podía ser la bomba dd bencina que se calentaba y no tiraba la presión q necesitaba el vehículo. Así qué gaste y gaste y no se solucionaba el problema asta q lo lleve al concesionario Suerte
Hola que tal Mi nombre jose lo que pasa con mi vehiculo toyota yaris 2014 dual Gasolina y GNV o CNG es casi el problema similar al de los compañeros de arriba solo que al mio lo siento que tiene fuerza pero no mucho desarrollo cuando llego a una parada despues de un tramo largo cascabelea unos 10 segundos y recupera o aveces no recupera y queda cascabeleando lleve mi auto al mantenimiento ya le hice muchas cosas limpiar las tomas de aire cambiar inyectores de gas filtros todos, bujias y no descartan el problema de igual manera pasa por el scanner y no arroja alfuna anomalia hoy 3/01 llevare a que lo prueben las bobinas haber si alfin dan con el bendito problema. Arriba lei que se generaba un vacio por los asientos de los inyectores de gasolina sera lo proximo a revisar espero su pronta ayuda GRACIAS
Hola soy jose , mi yaris es del 2013 , y el problema que tiene es que a las 4000 rpm se chupa , lo escaneamos con mi tio , que es mecanico profecional jaja , y no arojo ni un codigo , solo regulo bujias ya que estavan abiertas , soL eso y mejoro un poooquito pero sigue , si me pueden ayudar se los agradeceria , Gracias ¡¡¡
Ola amigos tengo un toyota yaris año 2008 tengo un problema ke cuando lo kero echar a andar todas las mañanas en la primera partida no kere arrancar ke podra ser y tambien lo pike el otro dia y pasando los 140 kilometros empieza a chuparse ke podra ser necesito ke me alluden por favor
Encontraste la falla de porque se chupaba alos 140 me paso lo mismo
Hola
A mí me pasaba algo parecido. Después de reparar el alternador pasaron a llevar y romper conexión de válvula VVT-i y a veces no funcionaba y se aceleraba demasiado el auto y apenas la cambie se terminó el problema
A mí me pasaba algo parecido. Después de reparar el alternador pasaron a llevar y romper conexión de válvula VVT-i y a veces no funcionaba y se aceleraba demasiado el auto y apenas la cambie se terminó el problema
Hola tengo un problema con un yaris 2007 aut cuando voy en marca 3 me jalones o me salta un toque pero solo en esa marcha se scanner y no sale nada alguien le ha ocurrido algo parecido que me ayude gracias
En mi caso el coche tironeaba en baja y en reversa fatal casi se ahogaba. Fue la bobina 2 de arranque que va a la bujía. En agencia me cotaba $2,700 en mercado libre conseguí un marca de Kishio por $700.00 y santo remedio. Perdí tiempo y dinero limpiando primero cuerpo de aceleración.
Hola tengo un yaris 2007 autmatico cuando va en 3 a la hora tirar el cambio me jalonea para ver que puede hacer gracias espero su ayuda
En mi caso el coche tironeaba en baja y en reversa fatal casi se ahogaba. Fue la bobina 2 de arranque que va a la bujía. En agencia me cotaba $2,700 en mercado libre conseguí un marca de Kishio por $700.00 y santo remedio. Perdí tiempo y dinero limpiando primero cuerpo de aceleración.
Hola mi nombre es Mirian, tengo un toyota yaris 2018, y en primera y segunda el auto pega unos tirones, se le cambio bujías, sensores filtros y se limpio el cuerpo de aceleracion, alguien me podría ayudar por favor ya no se que más hacer. Gracias
ComentarRelay de bomba de gasolina
Toyota Yaris 2000 4 puertas 200000 kms
Quiero ubicar donde esta el relay de la bomba de gasolina
11 casos
El reley para la bomba de combustible esta adentro del body ecu, es decir la caja de fusibles en el interior del vehículo, es un rele integrado no lo puedes quitar a menos de desarmar esta caja, No estoy seguro si aplica para yaris 2000 pero 06-11 si.
Ehollstein de Venezuela hace 7 años
Tengo un yaris 2006 y muestra corriente de 12 v continúa en el conector de la bomba de gasolina incluso sin tener la llave pasada en el switch, eso es normal ?
Mi vehículo se apagó y no volvió a encender. Este relay es motivo para que el vehículo no encienda aunque haya arranque? No hay energía en la bomba de gasolina.
Manuel Mendoza Diaz de Chile hace 5 años
Debes revisar el Relay que trasmite la corriente hacia la bomba de bencina.
Y en donde se encuentra el Relay de la bomba de gasolina Toyota Yaris 2007 no tengo el manual obvio y nadie en la internet saben o no quieren decir en donde esta.
@Yosef613La pila de la bomba de gasolina se me daña muy rápido porque será , es un yaris 2007
@AzaleaPudiste resolver? Me ocurre lo mismo con el carro. Pienso que son la marca de laa bombas baratas
Igor Stepanenko de México hace 8 meses
@Yosef613En la caja de fusibles que está en el compartimiento del motor, hay una caja larga al fondo con unos cuantos fusibles el fusible derecho de 20 amps. Es el de la bomba y el relay está debajo de ese fusible dentro de la cajita esa larga es un módulo de 3 relays que mañosamente lo hicieron así para cobrarlo a precio denoro
Giovanni pon atención, No vas a encontrar energía en la bomba de gasolina hasta que la computadora del vehículo detecte velocidad del motor (rpms), Es decir que con sólo abrir el switch no enviará corriente, es normal, tu problema va por otro lado.
Jonathan Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas noches giovanni ya vi que sabes mucho de toyota yo tengo un yaris 2007 no me llega corriente al conector de la bomba de gasolina con el switch pasado no se si hay que darle a prender para que llegue o solamente con pasar el switch le llega corriente gracias o si me puede responder otra persona.
Buenas estimado, quisiera saber si te respondieron la duda, tengo un yaris 2007 y se me ha danado la bomba de gasolina 4 veces en 3 años, en estos momentos el carro se fue quedando skn fuerza hasta que se me apago asi como cuando se queda sin gas, Dejandolo reposar luego encendio. Pero me paso de nuevo, estoy pensando que quizas sea un tema electrico del relay, pero tento una DUDA GRANDE, a los yaris 2007 cuando pasas la llave una vez, deberia encender la bomba por 2 segundos? O simolemente para este carro no sucede?
@IsaicEste carro solo energiza el conector solo cuando pasas la llave hasta el punto de inicion todo. Las pilas de gasolina que valen 20$ no sirven. Compra una de marca americana o japonesa de 35 o más
@JohnnyBuenos días mi yaris 2006 para encenderlo tengo que darle 4 veces al switch pues la gasolina no se mantiene en el motor al apagar el motor. Ya cambie la pila la manguera corrugada el filtro de gasolina y sigue la falla cada vez que voy a encender el carro tengo que darle varias veces hasta que la gasolina le llegue a la flauta después que enciende no me falla que será esa falla?
@AlexanderCambia el regulador de gasolina que va en el mismo filtro o módulo de gasolina sumergible. El es el encargado de mantener la presión en el ducto cuando el carro está apagado.
@AlexanderTambién mucho cuidado si la manguera del filtro de gasolina que cambiaron esta bien ajustada o con una abrazadera, si no esta bien apretado. Por allí se devuelve la gasolina desde los inyectores hacia el tanque. Por ende tienes q darle tanto switches para poder llenar la línea de combustible hasta q llegue a la flauta
Gracias Gabo, efectivamente no hay energía. Se verificó si la bomba tenia presión, aparentemente hay pero no lo suficiente para que el chorro de combustible salga por los inyectores. Ya compré bomba nueva, espero se solucione el problema.
Amigo consulta me paso lo mismo de un rato para otro se me quemo la bomba y no partió más le compre una bomba japonesa se la instale y tampoco arranca agradecería mucho tu ayuda gracias
Que tal, seguramente tu problema no es la bomba entonces, procura antes de cambiar las piezas asegurarte que no funcionen, revisa primeramente que tal anda el motor, si tiene buena compresión o así de rápido si no moja las bujías o si no hay códigos de falla. Suerte.
Lo que sucede es que a la bomba no le llega corriente me dijeron que cuando la bomba se quema se quema un relax y si es la bomba por que la bomba antigua la probamos y no arranca gracias
Buenas, tengo un Yaris 2006 hace 15 dias le cambie la bomba de la gasolina, desde entonces el vehiculo esta presentando falla cuando esta frio, es decir mientras esta rodando no hace la falla solo cuando el vehículo esta frio No enciende, no le llega corriente a la bomba. Hoy ha sido mas critico porque aun no he logrado encender el carro, tendran alguna idea a que se deba esa falla?
Heraixa, pasa que si el mecánico no es suficientemente meticuloso y deja alguna manguera con filtraciones, se cae la presión del combustible cuando lo apagas. Lo mejor es buscar a un mecánico que tenga el manómetro para evaluar el sistema.
Jorge martinez de Guatemala hace 6 años
Xq razon cuando doy swicth no activa la bomba de gasolina y cuando lo voy apagando acciona...y no me tira gasolina adelante mucho menos pasa alos inyectores q pueda estar pasando por favor algui3n q me ayude es yaris 2002...
Yampierflores de Perú hace 4 años
Tengo mi Toyota yaris 2015 lo lleve por afinamiento,lo hizo limpieza la bomba dgasolina y ahora presenta falla de tironea y no se q hacer ,el auto lo lleve bien y ahora esta tironeando
Al dar arranque Gabo cuales deberían energizarse, testie los cables y hay uno permanente con voltaje, al dar arranque tampoco se energiza ninguno
Dosculpa te respondieron? Tengo entendido que un cable da corriente xonstante pq es el del nivel de gasolina, pero los demas no mandan a la bomba cuando haces contacto (primer switch) en este caarro eso no sucede? Es normal? Osea quisiera saber de otra persona que tenga yaris 2007 y cuando pase el prkmer swtch ña bomba no accione
Hola buenas noches quiero contarles que mi vehiculo le cambie la bomba y filtro de bencina pero no me parte y el mekanico me dice que no le llega energia a la bomba y ando en busca de algun fusible de bensina que puedo hacer es este caso todo comenzo porque iba viajando a otra ciudad y de 100 kilometros me bajo a 0 y se apago el auto
Jorge martinez de Guatemala hace 6 años
Yo necesito saber xq la bomba d gasolina no tira suficiente gasolina o nolevanta un yaris 2002 cual es el relay necesito saber
Jorge yo también necesito saber eso y nadie lo sabe déjame saber si lo encontraste por favor.
Hola alguien sabe por qué al dar contacto la bomba no deja de trabajar si cnn contacto solo debería funcionar unos segundos
Maikelexis de Venezuela hace 6 años
Buenas noches de verdad que me a sido de muchísima utilidad con el problema que tenia con mi carro yariz 2000 la falla que tenia era que la luz de check engine parpadeaba de vez en cuando y el carro fallaba como si fuera una bobina mala hasta que un dia como hoy se apago y no quiso pender mas y revise un manojo de cables que estan unidos a tierra por el lado donde esta el purificador de aire y me encontre con que 2 de los cablecitos se rompieron en la patica y eso me genero una falla terrible el carro daba arranque pero no encendia y la luz de check egine estaba apagada no prendia al pasar el switch gracias por orientarme solucione el problema reparando el terminal donde llegaban los cablecitos de tierra
Fernando felipe de Chile hace 5 años
Hola una consulta Mi Yaris no le llega corriente a la bomba alguien me podría decir en qué parte va el relay Gracias es Año 2001
Hola una consulta tengo un toyota yaris 2007 y le compre bomba nueva y no arranca dicen que puede ser un relay pero igual dicen que podría ser el oxígeno que me aconsejan que es?
holan aguirre de Venezuela hace 5 años
Hola quisiera saber domde esta ubicado el relay que energiza la bomba de combustible del yaris 2007
Buenas mi carro toyota yaris 2008 automatico de repente se apagó revise y no le llegaba combustible revise y pense que era la bomba de combustible ya que no me llegaba gasolina al motor cambie la bomba de combustible y los dos filtros uno el que esta pegado a la bomba y el otro donde se mete la bomba que es el filtro sellado blanco y mas grande pero que susecede en la salida de este filtro hay un regulador de presion de combustible y de alli sale por una manguera plastica hacaia la tapa que va al motor este hay que remplazarlo tambien por que el sedimiento lo tapa y no sale el combustible hacia el motor como es devido por eso el vehículo pierde fuerza y se apaga da tirones y huele a gasolina espero que les sirva adicional a la altura de la rodilla izquierda detras del compartimiento pequeño esta la caja de fusibles que viendolo de frente el primer relay del lado isquierdo color celeste ese es el de ignicion este alimenta la bomba de gasolina solo cuando le aplicas la llave para arrancar el carro solo en ese momento podras leer los 12 voltios que alimentan la bomba , por que los otros 12 voltios constantes son del nivel del tanke saludos
Buenad Tardes Kened me gustaria te pongas en contacto conmigo 65608071 Joel
Carlos Rivera de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un toyota echo del 2000 cambie la bomba de gasolina y ahora no tira gasolina a la bomba no tiene corriente en la bomba de gasolina que debe ser gracias por ayudarme.
La bomba de combustible solo tiene voltaje cuando le das encendiendo o sea cuando el motor esta dando vueltas en ese momento la bomba tiene voltaje que alimenta la bomba de combustible. Ponle una vacija plastica y has la prueba si no tiene combustible. Vas a tener revisar bomba de gasolina y filtro y en la salida del filtro hay una valvula reguladora ella se daña por el sedimiento y por eso no sale gasolina ya me ha pasado y otras personas aca en Panama ya lo han solucionando ese daño saludos desd Panama.
Allan Arce de Costa Rica hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un toyota yaris 2001 y no me esta marcado el combustible ya cambie el marcador de la bomba y probamos con otros relojes y aun así no marca. Alguna recomendación.
Tengo un yaris 2007 sport , se le quema la bomba de gasolina mensual, le cambio filtro y bomba nueva dura un mes de se vuelve a quemar, llevo 7 bombas de gasolina, que puede ser lo que la quema, el carro anda bien, luego que cambio la bomba de gasolina, pero duran 2 meses, que puede ser?
Pedro aldana de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un yariz 2007 ase dias llegue a mi casa lo apague y al otro dia lo fui a encender y no prendio pense que era la bomba de gasolina se la cambie y igual no emcemdio de tanto revisar me di cuenta k al conector de la bomba de gasolina no me llega corriente ya revise todo los ficibles y no encuentro la falla ?? Pero le encho gasolina por el cuerpo de acelerador y prende me podrian ayudar
Parece una bateria esta dentro del recipiente y conectada directamente al filtro
Deivi Rivas de Venezuela hace 3 años
Hermano Saludos buenos días. Tengo una Yaris sol año 2003. El conector que alimenta la bomba de gasolina lo cambiaron y no tiene cable de tierra, en que afecta esto al funcionamiento?? Este tipo de vehículos lo la corriente la envía un relex o un fusible normal. Espero su respuesta. Muchas gracias
Si la pila o la bomba no se compone dicen en su país esta funcionando no debe afectar en nada puesto esa corriente viene algunos casos de la computadora y otros casos de un relay que es alimentado por la computadora del carro saludos
Puta wueon, uno pregunta solamente donde esta ubicado el relay de la bomba de bencina y opinan y opinan y casi nadie responde la pregunta, donde esta ubicado el relay de la bomba de bencina, eso solamente, lo demas solo es para confundir a las personas.
Hola mi niw Yaris 2008 no le llega corriente a la bomba de bencina y no parte
En dónde esta el relay
En dónde esta el relay
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Al final nadie sabe cuál es el rele que cagada
Hola tengo un yaris ecco 2005
Da arranque pero no parte tiene señal el zp
Todo
Pero no enciende no le veo actividad a la bomba de bencina donde se ubica el relay de la bomba de bencina
Da arranque pero no parte tiene señal el zp
Todo
Pero no enciende no le veo actividad a la bomba de bencina donde se ubica el relay de la bomba de bencina
ComentarMi automóvil gasta mucho combustible Solucionado
Toyota Yaris 2008 Sport 1.3 5 puertas 165000 kms
Hola amigos, les cuento compré este auto y en ciudad me da 9km por litro y carretera 12 lo cual es demasiado consumo, limpie el cuerpo de aceleración y sensor maf y sigue igual. El motor trabaja bien aparentemente en la salida un poco baja potencia pero eso solamente, espero me puedan ayudar.
Saludos
Saludos
17 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Deberias revisar el comportamiento del sensor de oxígeno
A mi me da 7 km por litro y le compre el sensor de oxigeno y le limpie la mariposa mas las bujias y los coes, pero sigue el problema
@WilkynMano igual ami una raya del medidor de gasolina me da de 30 a 40 kilómetro demasiado gasta solucionastes
Hola. El mio es un sedan cvt 2017. Me da 10 km en ciudad a duras penas con un manejo moderado y sin carga, en carretera da unos 14 km maximo, antes tuve un beetle 2.5 estandar muy potente y la verdad es casi el mismo consumo. No es lo que prometen.
Los toyota japones eran buenos, ahora como ya no son japones es lo mismo que comprar un sail
Hola... Compre un toyota yaris sport 2013 y me rinde mixto 10 km aprox, estoy un poco asustado porque lo compre principalmente por la economía, viajo bastante, que puede ser. Favor su ayuda. Gracias.
Juan Pérez de México hace 3 años
Tengo un yaris 2008 automático y me da 7km por litro,ya se le limpió el cuerpo de aceleración,se cambiaron las bujías y se limpió el sensor maf,pero no hay cambio,el mecánico comenta qué hay que cambiarle las bobinas,es eso cierto ?
ComentarYaris 2002 enciende y se apaga Solucionado
Toyota Yaris 2002 2 puertas 345000 kms
Se me apagó rodando mi Yaris 2002 enciende y se apaga. Las piezas del mío sensor cigüeñal bobinas bomba de gasolina y computadora las monte en otro y encendío bien. Y las piezas del otro las monte en el mío y no enciende. Mecánicos no hallan q hacer y yo menos. Le cambié hace un año el sensor del cigüeñal x la misma falla y rodo un año. Qué me aconsejan deba hacer???
6 casos
Mejor respuesta (según Alberto Bonsanto)
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 6 años
Si probaste todo eso tienes que ver si tiene corriente en las bobinas si las bujias estan bien si llega gasolina en los inyectores si los inyecyores estan bien
Tienes que ir revisando e ir descartando
Tienes que ir revisando e ir descartando
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 6 años
Se cambiaron las bobinas q eran genéricas x unas usadas de forunner originales ya q el scanner indicaba q una estaba mala. Y parecería que el computadora dejaba de leer lo q enviaban las bobinas y se apagaba. Con las originales encendió y está rodando a prueba. Lleva dos días rueda y rueda. Veremos. Cuando logré las originales q usa se las cambiaré. El carro quedó parejo y con mucha fuerza,aún con AA encendido. No le cambié bujías,solo bobinas de una forunner y usadas. Ah y aproveché a cambiar cadena del tiempo xque sonaba mucho.
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 3 años
Todo bien ,ya casi 2 años que no molesta. Solo le saco y limpio bujías 1 vez al mes sin cambiarlas. Ruedo poco en el día a día. Pero no q fallado más luego del cambio de bobinas. Saludos.
La falla típica de tiyota yaris es por bobinas si arranca y a los pocos segundo se detiene y vuelve a arrancar solo quitándole contacto y arrancando lo de nuevo es muy probable que este una de las 4 bobinas colapsando el sistema... Lo que se corta no es el encendido sino la inyección en modo de protección acá les dejo un video de esta falla espero les sirva para resolver este problema en especifico saludos... https://youtu.be/kA9xyrvbdj8
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 3 años
Tienes que buscar un técnico que sea calificado y te puedarrsolver el problema soy de Venezuela y e resuelto mucho casos de esos
Buen dia amigo suy de vzla de caracas y tengo un problema con un yaris ya le hemos hecho todos esos chequeos y la falla persiste el carro prende y se apaga como lo puedo contactar
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 2 años
4 años y aún no a vuelto a fallar,sigue con las bobinas Forerunner usadas q le monte. Tiene 350k kms,creo ya oigo cierto desgaste del cigueñal? O del motor y la cadena suena un pelín estirada será
Pero no le voy a meter mano,q siga asi. Saludos
Pero no le voy a meter mano,q siga asi. Saludos
Buenas soy de Venezuela y tengo un Yaris 2006, paso los seguro y el carro se apaga
Yaris 2002 prende y se apaga a los segundos, me pasó que mi Yaris 2002 encendía y se apagaba a los segundos, como si la computadora entraba en modo seguro y apagaba el motor, en el scanner no le salía código de falla, le saque el conector al sensor de levas y prendió sin apagarse, lo prendí varias veces el relanti estaba inestable luego conecte el sensor de nuevo y me prendía sin fallas
Alberto Bonsanto de Venezuela hace 2 meses
Hola yo resolví de la misma forma,gracias,ya hace tiempo,también le monte bobinas originales usadas forrunneer y ya tiene más de 5 años sin volver a fallar. Saludos,gracias.
ComentarEl carro en trafico pesado se apaga solo y no me acelera bien
Toyota Yaris 2008 sedan automatico 4 puertas 200000 kms
Tengo 2 problemas que no logro dar con que es:
El carro cuando esta en trafico pesado comienza a no funcionarme la aceleración tengo que bombear varias veces comienza a hacer ruidos en el mofle como si estuviera aguantado y en ocasiones acelera con fuerza o con mucha dificultad, también en ocasiones comienza a temblar y se me apaga el motor pero el carro sigue con corriente.
Se realizo cambios en los filtro y bomba de gasolina, limpieza el cuerpo de aceleración y sensor, verificaron las bujías dicen que esta bien, quite los catalizadores porque me dijeron que posiblemente estaban tapados, compre batería nueva. Nada que se soluciona...
Agradezco sus comentarios
El carro cuando esta en trafico pesado comienza a no funcionarme la aceleración tengo que bombear varias veces comienza a hacer ruidos en el mofle como si estuviera aguantado y en ocasiones acelera con fuerza o con mucha dificultad, también en ocasiones comienza a temblar y se me apaga el motor pero el carro sigue con corriente.
Se realizo cambios en los filtro y bomba de gasolina, limpieza el cuerpo de aceleración y sensor, verificaron las bujías dicen que esta bien, quite los catalizadores porque me dijeron que posiblemente estaban tapados, compre batería nueva. Nada que se soluciona...
Agradezco sus comentarios
11 casos
electromecanico de Panamá hace 9 años
Hola amigo ya lo escaneaste y que te salio en el diagnostico,
Tienes que revisar si el carro tiene la bomba con la presion adecuada a veces pasa q ponen bombas nueva y salen falladas
Tienes que revisar si el carro tiene la bomba con la presion adecuada a veces pasa q ponen bombas nueva y salen falladas
He cambiado la bomba 2 veces y el filtro como verifico si esta haciendo la presión correcta
electromecanico de Panamá hace 9 años
Llevalo a un taller que tengan un manometro de medir presión de combustible es un reloj que se conecta ala linea de combustible y cuando tu arrancas tu puedes ver si la bomba te da la presion que tiene q marcar eso anda de 35 psi a 45 ---50 pero nunca meno y cuando lo apagas que se mantenga la presion en la linea hay carro que la bomba tu la pones y no sirven ya me a pasado asi com bombas nuevas...
Sensores de oxigenos es la falla
No aparecen en los scanner
Deben cambiarse a los 80.000 klm.
No aparecen en los scanner
Deben cambiarse a los 80.000 klm.
Hola. Como determina si es el sensor de oxigeno el cual esta causando la falla en ralenti? Midio voltajes o solo cambio dicho sensor? Agradezco su respuesta. Saludos
Por fin pudiste encontrar el problema te preguntó por que yo tengo un problema igual es un yaris 2008
Buenas tards al final pudieron resolver el problema yo tengo un yaris tambien que tiene el mismo problema ya le he limpiado los inyectores y el problema continuan
Buenas, yo tengo un yaris 2011 y el carro me hace casi lo mismo. Esta acelerado y cuando esta en parking se quiere apagar. Tambien cuando prendo el aire estando el carro en parking enfría pero cuando lo pongo en drive tira el aire caliente y se acelera cuando prendo el aire en parking. Que podra ser? Gracias.
Lo lleve al electromecanico y me dijo que el sensor del pedal de aceleración me esta dando el problema no he podido conseguir el pedal en la agencia no tienen y no he tenido oportunidad de buscar en rastros
El Carro lo estoy usando con el sensor limpiado y no me ha enviado problema aunque solo lo uso para viajes cortos voy a hacer el viaje largo y les digo
MANO ELECTROMECANICO esa presion que me da el manometro es regulada midiendo la bomba solo debe darme minimo 80psi si esta por debajo de eso tambien es una falla
A mi me pasa lo mismo con un yaris sport 2008 le he hecho de todo y no pasanada
Nadie dijo q ha limpiado los inyectores por ultrasonido... la valvula del cuerpo de aceleracion que regula el minimo... eso puede ser...
Buen dia,tengo un yaris 2008 1.3,tenia todas esas fallas,camie 3 bombas,chinas,japonesas y americanas,filtro y hasta cambie todo el conjunto incluyendo flotante,toda la bomba como viene entera original y seguia desmayado y apagandose casi q en cada prada,ERA EL SENSOR 1 DE OXIGENO,se puede probar desconectandolo y el carro le enciende la luz de servicio pero funciona bien,le dejo esa experiancia,lo q no puedo solucionar es el encendido despues q reposa 20 mnts,como q no me mantuviera la presion en el riel...xuesta para encender y al hacerlo el olor a gasolina es bastante,tiene ya 3 reguladores nuevos y nada...del resto al arrancar todo perfecto cero flla
Revisa el orrin de la bomba bencina, te sugiero que coloques el original que traía, ese muchas veces queda chupando aire y los mecánicos no se dan cuenta
Checaye el sensor de temleratura. Ami me pasaba lo mismo con un corolla. Las rpm bajas y lo tenia que prender echandole gas al carburador. Todo el dia encendia bien. Pero al otro dia igual. Y vi el abanico siemore encendia directo. Resulta que estaba un cable suelto. Lo solde lo puse y santo remedio. Esa era la falla. Cosa que me sorprendi. Ya avia cambiado regulador checado la bomba varias cosas y nada.
electromecanico de Panamá hace 8 años
Limpia el sensor maf y map te va a mejorar mas aun
Ok ok...gracias eso si no lo he tocado...tomare en cuenta el comentario...gracias
electromecanico de Panamá hace 8 años
Eso lo puede hacer tu mismo saca el sensor y lo limpias puede. Ser un brekw cleaner o cualquier otro espray limpiador el tienes q estar sucio de polvos o otras cosas y quequea el filtro de aire tambien aver como esta
Hola gente, cambie el pedal de aceleración y por un tiempo el problema se soluciono me dio problemas nuevamente con tranque pero después nuevamente dejo de molestarme no se que puede ser. El apagado me sucedió 2 veces mas pero también dejo de hacerlo lo que si note que detenido se apagaba el motor mas no el carro.
Es la bomba bencina, a mi paso lo mismo en un colectivo llegaba a un semáforo y se apagaba el motor y perdía aceleración cambie la bomba manteniendo el orrin original y termino el problema, a la pedalera solo le hice manténcion con un limpia circuitos y listo
Argenis moises de Venezuela hace 4 años
Tengo un Yaris 2008 en Venezuela y me está fallando cuando estoy circulando la luz del tablero eléctrico se disminuye y pierde fuerzas y se apaga el carro, tengo que esperar más de 10min para volver a encenderlo ruedo pocos metros y se vuelve a apagar... Le he cambiado el filtro y bomba de gasolina original pero sigue con la falla... Alguien me puede ayudar ? Que puede ser ? El carro no me tiembla ni hace ruidos, simplemente pierde la fuerza y se apaga!
Diana flores de México hace 3 años
Hola que tak aguien que me pueda ayudar
Tengo 1 carro cruze 2010 y me esta fallando la aceleración no eeacciona y el carro de ir dandole se apaga y batallo para prenderle y se descarga
Tengo 1 carro cruze 2010 y me esta fallando la aceleración no eeacciona y el carro de ir dandole se apaga y batallo para prenderle y se descarga
A mí me pasaba así y era Sensor de oxigeno 1 se lo desconectaron y se lo quito la falla
jovanny aguilar de Venezuela hace un año
El yaris 2005 cuando esta encendido por el tubo de escape salen particular de polvo de carbon como puedo quilarle ese defecto. Gracias
ComentarPorque se quema la pila de gasolina? Solucionado
Toyota Yaris 2007 3 puerta 300000 kms
Saludos
En octubre del 2016, le instale un sistema de alarma al carro con selenoides y un GPS, a partir de ese momento se me han dañado 9 pilas de gasolina al carro.
Nos dimos cuenta que habia una mala instalacion del sistema de alarma por la linea de la bomba a la 4 pila dañada, asi que me desintalaron la alarma y la volvieron a instalar directamente a la bateria y a la carroceria sin el sistema de corta corriente. Pero siguen dañandose las pilas, asi que le cambie 2 veces el filtro de gasolina, le cambie la valvula reguladora que funciona de retorno, le limpie inyectores y aun se dañan las… Leer completa
1 caso
Hola tengo el mismo problema, que solución conseguiste ???? gracias por tu ayuda.
oscar zapata de Venezuela hace 5 años
Buenos día soy otro con el mismo problema tambien...llevo 5 pilas en un año y medio. La semana le acabo de poner otra y ya hoy se daño,
leonardo espana de Venezuela hace 5 años
Buen dia hola soy otro con el mismo problema... llevo 6 pilas en menos de un año y en venezuela donde esto repuesto son basatante costosossss
Amigos me uno al grupo yo llevo 4 pilas, alguien tiene algún dato de solución??
Amigos les gane llevo 11 pilas. Y ya esto me está volviendo loco. O única solución es cuando le. Colocó gasolina 95 al colocar 91 empieza el problema
benjaminhernandez de Venezuela hace 4 años
SRES el problema es la gasolina, tienen que cambiar el filtro cada 6 meses del y limpiar el tanque de gasolina, así se me soluciono el problema les digo yo que se me quemaron 17 pilas en el año 2017, me hicieron comprar desde todo el conjunto, cambiar enchufes, linea directa y todo. Y resulta que el tanque de gasolina estaba contaminado y me tapaba el filtro en 7 días yeso hacia que la pila aumentará el consumo de amperage y por consecuencia recalienta la pila y se que a.
benjaminhernandez de Venezuela hace 4 años
Cualquier cosa me pueden escribir al 04166926153 y les puedo orientar al que tenga este problema ya he ayudado a muchos
Andrick Mandianez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un yaris 2008 y se me han quemado 11 pilas le puedo escribir para que me oriente para resolver el problema gracias de antemano
Hola, tengo un Yaris Belta 2008 sincronico, el carro pierde fuerza, no acelera y tiembla en neutro,le he cambiado 4 pilas en un año y la falla continua, le cambié bujías, chupas, limpieza de inyectores, cada vez que cambio la pila también cambio los filtros, le han revisado todo y nada, el carro cada vez peor, ayuda por favor
Daniel Pérez de Venezuela hace un año
Amigo puede ser una bobina en mar estado ami me paso lo mismo
Buenos días tenemos una ford ranger 2008 le he puesto 3 pilas y me la ha quemado las 3, 2 bos y una acedelco que podría ser necesito una ayuda por favor??
Buenas tengo un Cavalier año 95 he cambiado 5 pilas me duran exactamente 3meses usando el carro solo necesario. El problema de todo es la gasolina.
Les explico porque. Antes Venezuela era otra. Usábamos gasolina 95 y 91 que pasaba con esta gasolina era bien procesada. Por lo tanto no permitía que la pila se calentará. Recuerden que las pilas se enfrían por medio de la misma gasolina. No se si llegaron a notar que uno se lavaba las manos con esa gasolina y era como fría. Me paso mucho porque yo era auxiliar de mecánica. Que noto ahora con esta gasolina. Que aparte 81 obtanaje. Es muy baja para un vehículo es de mala calidad el otro tema. Es que no enfría la pila por eso usted nota que hay muchos carros encendidos. Porque se calienta la pila produce corto y si hay entrada de aire al tanque se genera un incendio. El mal de todo esto es gasolina que tristeza espero que esta información le pueda servir. Yo tambien estoy loco tanto así que he tomado la decisión de volver a circular en moto y usar el carro solo en casos de extrema necesidad. Saludos a todos
Les explico porque. Antes Venezuela era otra. Usábamos gasolina 95 y 91 que pasaba con esta gasolina era bien procesada. Por lo tanto no permitía que la pila se calentará. Recuerden que las pilas se enfrían por medio de la misma gasolina. No se si llegaron a notar que uno se lavaba las manos con esa gasolina y era como fría. Me paso mucho porque yo era auxiliar de mecánica. Que noto ahora con esta gasolina. Que aparte 81 obtanaje. Es muy baja para un vehículo es de mala calidad el otro tema. Es que no enfría la pila por eso usted nota que hay muchos carros encendidos. Porque se calienta la pila produce corto y si hay entrada de aire al tanque se genera un incendio. El mal de todo esto es gasolina que tristeza espero que esta información le pueda servir. Yo tambien estoy loco tanto así que he tomado la decisión de volver a circular en moto y usar el carro solo en casos de extrema necesidad. Saludos a todos
Buen día No se que pasa en Venezuela,mi cuñada tiene un yaris con el mismo problema,los mecánicos en Venezuela no son mecánicos son adivinos,brujos o indios tirando flechas,lo único que le han quitado es Plata,por eso he optado por arreglar mi carro yo igual Toyota, tranquilo no estás solo jaja somos muchos así estoy investigando la falla de la pila del Yaris,por aquí dejaré la solución apenas la tenga.
Qué solución tuviste? Tengo una Fortuner que es la misma pila de Yaris y la cambio cada 22 días la que más me a durado a sido mes y 3 dias
benjaminhernandez de Venezuela hace un año
@LuisBozicAmigo me avisa este es mi número 04249041425 la solución es adaptar una pila
benjaminhernandez de Venezuela hace un año
La solución amiga es que nuestra gasolina estará sucias y en efecto tapa el filtro en menos de 5 días y eso hace que el amperaje de la bomba aumente y se recalienta y se quema. Lo mejor es adaptar una bomba universal como hice yo y gracias a Dios me elimine esos solares de cabezo con ese filtro que se tapa de la nada. Adapte un filtro en el motor de aveo q es más exonomico
Mejor respuesta (según benjaminhernandez)
benjaminhernandez de Venezuela hace un año
Resolví el temas de las pilas después de 24 pilas dañadas en 1 año, me di cuenta que la gasolina sucias tapa en menos de 5 días un filtro nuevo, así que en ese caso el filtro cuando se tapa, hace que la pila consumas más amperaje y en efecto hace que se caliente la bomba y las conexiones en la base de la bomba y se quema en menos de 1 semana. El problema lo resolví adaptando una pila universal con un retorno de un Fiat y lo adapte en la nombra universal con su manguera guereguere. En efecto elimine el. Filtro original ya que se tapauy rápido y adapte un filtro de aveo en el motor, les cuento que se me termino el problema gracias a Dios. En estos momentos nuestro combustible estáuy sucio y hay que lavar los tanques de gasolina con frecuencia 1 vez al año. El filtro del yaris es muy complejo y se tapa muy rápido...
ComentarBajo rendimiento ayuda Solucionado
Toyota Yaris 2008 4 puerta, full, motor 1.5 100000 kms
Hola acabo de comprar un yaris 2008 automático, motor 1500cc, con 100 mil km recorridos. Me esta presentando un rendimiento de 10 km/ l utilizando el aire acondicionado. Me
Gustaría saber si ese rendimiento es normal en ciudad y como puedo hacer para mejorar. Acabo de cambiar aceite de motor y filtro de aire
Gustaría saber si ese rendimiento es normal en ciudad y como puedo hacer para mejorar. Acabo de cambiar aceite de motor y filtro de aire
7 casos
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Ricardo creo que trabaja para una concesionaria de toyota
Tomen en cuenta que el tanque es de 42 ltrs incluida la reserva es de 6.4 ltrs la ultima raya segun el manual, yo le he metido hasta 95 kilometros a la ultima rayita sin que se me acabe el combustible esto da casi 15 km/litro siempre lo lleno por las mañanas, cuando llega a la ultima raya del marcador se supone se deberia llenar con 36 o 38 litros cuando mucho, pero la bomba marca 40, 41 y hasta mas lts. Me a llegado a marcar 45 ltrs no es posible en un tanque de 42 lst incluida la resrva; mis cuentas de consumo las hago los kilometros de corridos hasta la ultima raya que comienza a parpadear, le sumo los 90 km que se me da la reserva y los divido entre 42 litros por que se que al tanque le quedas al menos 4 litros antes de llenarlo, asi hago la simulacion de que me gaste todo el tanque entre un aproximado de los kilometros recoridos. El llenado lo hago por la mañana 9:00 AM personalmente pongo la pistola de llenado lo lleno lentamente y hasta que bota el seguro, por que otra es eso que cada que se dispara el seguro se regresa el combustible de la punta de la pistola unos 20 ml, los despachadores pueden darle los disparos que quieran de 5 a 10 al comenzar y de 5 a 10 al trerminar mas lo que esten arregladas para dar menos por cada 20 litros te roban de 1 a 3 litos y puede que hasta mas. En una ocasión llene un galon 3.7 lts y se lleno con 4 osea 300 mil por galon roban en esa bomba de esa gasolinera. En la que normalmente lleno esta a 50 metros de la PROFECO y en los ultimos 2 meses tinen una bomba clausurada, tendriamos que llegar al absurdo de primero llenar un deposito de un galon y verificar que si den litros completos antes de llenar el tanque del auto
Amigo, ese es el rendimiento normal de un YARIS, 10 kilometros por litro aun con al A/A encendido es un rendimiento optimo. Dejalo asi y no te pongas a inventar como mejorarlo, yo tengo uno igual y me consume los mismo.
Ricardo probe con el mejor limpiador de inyectores y tuve una leve mejora en el rendimiento y a eso le adiciono que tuve limpiar el cuerpo de aceleración, chispero y lo escanie y los parámetros estan bien. Ni modo, esperaba más de este vehículo
Nicaragua... Ya somos dos yo hasta le cambie el motor y nada y eso q me da 8 km por litro y todos lo parámetros al 100 según el escaneo y esq la otra cosa en este Nicaragua hay cada 100 metros un policía acostado semáforos por todos lados en fin usted sabe
@MorrisIgual tengo uno que me hace 8.5 a veces 9 Yaris 2010 automático 🤷♂️
Ramón tenes razón, pero un amigo tiene un 2009 y es la versión japonesa para el mercado de estados unidos y tiene un rendimiento de 12km / lt
Limpie los inyectores de combustible del carro y el rendimiento disminuyo
. Pasó de 10 km / lt a 9.25 km / lt en vez de mejorar, empeoró. Que puedo hacer?
. Pasó de 10 km / lt a 9.25 km / lt en vez de mejorar, empeoró. Que puedo hacer?
Limpia todo el sistema de inyeccion, flauta le dicen acá. Mi toyota 2010 da 60 km /gl usando el aire unas dos horas en total en siete días. Uso la mejor gasolina, así se mantiene limpio
Mejor respuesta (según Carlos)
Ya limpie todo el sistema de inyección incluyendo la flauta y nada
Hola tengo un yaris 08 premium standar hatch bak. En cd da un rendimiento pobre de algo asi como 60 a 80 km por octavo de tanque, dando algo asi como 12 km/lt. Pero en carretera me ha llegado a dar 126 km por octavo de tanque. Algo asi como 123 kmpor octavo de tanque. Con las revoluciones a bajo de 2500 y la velocidad entre 80 y 100 km/h. Con tres ocupantes. Sin a/ac encendido.
Que km tiene tu auto hay que checar el claro de las bujias. Yo solo le pongo gas premuin
Tomen en cuenta que el tanque es de 42 ltrs incluida la reserva es de 6.4 ltrs la ultima raya segun el manual, yo le he metido hasta 95 kilometros a la ultima rayita sin que se me acabe el combustible esto da casi 15 km/litro siempre lo lleno por las mañanas, cuando llega a la ultima raya del marcador (la reserva) se supone que le quedan de 4 a 6 litros, se deberia llenar con 36 o 38 litros cuando mucho, pero la bomba marca 40, 41 y hasta mas lts. Me a llegado a marcar 45 ltrs no es posible en un tanque de 42 lst incluida la resrva; mis cuentas de consumo las hago los kilometros de corridos hasta la ultima raya que comienza a parpadear, le sumo los 90 km que se me da la reserva y los divido entre 42 litros por que se que al tanque le quedas al menos 4 litros antes de llenarlo, asi hago la simulacion de que me gaste todo el tanque entre un aproximado de los kilometros recoridos. El llenado lo hago por la mañana 9:00 AM personalmente pongo la pistola de llenado lentamente y hasta que bota el seguro, por que otra es eso que cada que se dispara el seguro se regresa el combustible de la punta de la pistola unos 20 ml, los despachadores pueden darle los disparos que quieran de 5 a 10 al comenzar y de 5 a 10 al trerminar, mas lo que esten arregladas para dar meno; s por cada 20 litros te roban de 1 a 3 litos y puede que hasta mas. En una ocasión llene un galon 3.7 lts y se lleno con 4 osea 300 mil por galon roban en esa bomba de esa gasolinera. En la que normalmente lleno esta a 50 metros de la PROFECO y en los ultimos 2 meses tinen una bomba clausurada, tendriamos que llegar al absurdo de primero llenar un deposito de un galon y verificar que si den litros completos antes de llenar el tanque del auto
Deja de usar el aire acondicionado... eso te hace gastar tanta gas...
Hola tengo uno del mismo año pero estandart. El aire es un factor, checa que tenga las bujias adecuadas debe de dar 5 km mas por litro a menos que la cd donde vives tenga una pesima vialidad. Usa la gas recomendada por el fabricante en mexico uso pura roja y hay diferencia con la verde que se vende por aca.
Y da en cd mas menos 16 a 18 y en carretera hasta 25 a menos de 2500 rpm en 5ta
YO: Si han comprado Yaris usados, depende de como los trataron al inicio, si lo compraron nuevos depende de como lo han utilizado. Con el tanque lleno recorro aproximadamente alrededor de los 1,000 kilometros, el motor es 1.5, y todo lo tengo calibrado de acuerdo con especificaciones de fábrica. El que tengo es 2009 de agencia y fabricado y ensamblado en Japon.
Es muy importante el rodado y el tipo de dibujo de la llanta. Y claro la presion de aire en las llantas, las mas anchas reducen el rendimiento.
ComentarBaja las revoluciones en ralenti y se chupa
Toyota Yaris 2011 1,5 102000 kms
Mi yaris se chupa a veces, y cuando estoy detenido en un semasforo empieza a bajar las revoluciones y a tiritar fuerte, a veces se apaga y otras veces se acelera solo... Le he cambiado la bomba de bencina, las bujias, las bobinas, los inyectores, el cuerpo de admision y la valvula Vvti... Ya no se que mas podria ser. Ojo solo falla cuando ya se ha andado un poco, es decir cuando el motor esta en caliente y solo a veces pero cada vez es mas seguido... Todas sus respuestas seran de gran utilidad
10 casos
Te rcomiendo que limpies la valvula iac a mi me pasaba lo mismo en el arranque y al rato se estabilizaba, estaba bastante sucia, recuerda soltar la bateria antes de hacer esto debido a que pueden enredarse los sensores, o llevalo a un taller de confianza a que te la chequeen
Me podrias decir mas o menos en que parte esta la valvula iac? Por favor si no es mucha molestia?
Bueno sinceramente te convendria buscar en video de youtube donde puedas observar mejor y como se limpia
ArisDeejay de Panamá hace 9 años
Le llaman Cuerpo de Aceleracion, o Mariposa. A mi me sucedia que bajaba tanto las revoluciones que se apagaba, lo limpie y se le quito la tembladera.
Es que ya hice eso de hecho hasta se la cambie y el problema perciste
ArisDeejay de Panamá hace 9 años
Bueno, les comento que despues de limpieza de la mariposa, sigue lo mismo. Si me detengo en un semaforo, tiembla, y si no lo acelero inmediatamente, se detiene completo, luego vuelve a acelerarse solo a 2000RPM, y retorna a sus revoluciones y sonido normal. Tengo cita con el electromecanico a ver que mas puede ser.
A mi me paso lo mismo, lleva a que repogramen el cuerpo de aceleracion o le pasen por el scanner.
Mi problema es que cuando acelero una vez acelera pero ha la segunda acelerada se apaga el motor es automático y está en500 revoluciones
ArisDeejay de Panamá hace 9 años
Les comento que lo lleve al electromecanico, ninguna falla electrica, y todos los valores dentro del rango, ahora le limpiaron los inyectores y la mariposa nuevamente y agregue un aditivo de limpieza al tanque de combustible y lleva un dia sin la falla (no tiembla en trafico lento). En mi modelo, la bomba de gasolina es pequeña, por eso no envia el combustible con suficiente presion, por eso se ahoga el pedal, recomiendan ponerle bomba del yaris 2005
Se arreglo su carro? Tengo yaris. 2009 y estoy teniendo el mismo problema, ya le revisaron el cuerpo de aceleración y sigue dando problemas, en semáforos y tráfico lento
A mi me pasa lo mismo en un 2008 cambie la bomba de bencina , bujias , limpieza de la mariposa... y nada. El ultimo mecanico me dijo qie tiena que ser el sensor de oxigeno me lo escaneo y ahi tenia un erro, aun no lo cambió pero es lo unico que falta
A mi pesa lo mismo hace 4 meses... aun nadie encuentra falla... mi consulta es... sera el flujometro? tengo un yaris sport 2007... por favor si alguien sabes algo de la solucion... se lo agradeceria si lo mandara a mi correo... [email protected]
Resetie desconectando un bornel y problema solucionado...de repente se descontrolan y como son electrónico grava el error...para eso resetear el vehículo y acelerar para que grave las revoluciones normales
La falla esta en la válvula iac yo la cambie y quedo acelerado por un rato mientras el computador la registraba luego de que la reconociera se fue todo el problema compre una alternativa y no es mala y de cambiar la bomba es mentira el auto fue fabricado con ese tipo de bomba de bencina son cálculos japoneses no falta el odioso que dice que es la bomba aveces la bomba falla pero es por que se cortan los orrings pero nada más que eso. Espero que les sirva
A que valvula iac te refieres si los yaris no traen eso no entiendo
Han probado el cambiar el filtro de aire?? parece bobo pero, me pasó exactamente lo mismo y lo solucioné
Era solo el flujometro! Solo habia que limpiarlo y listo! Muchas gracias por sus ayudas de igual forma ✌
Me indicarías como puedo hacerlo? o se debe llevar a algún mecánico? si no es mucha la molestia una foto para caxar cual es?
Javier vilca de Perú hace 6 años
Buenas amigos mi Yaris es2011. Mi carro a veces baja la Revolución y después de un rato se apaga , ya lo lleve a cuánto mecánico conozco y no allan la falla...ya le hicieron de todo y nada sigue igua quien alguna sugerencia
Eso tiene mi yaris 2010 pero un amigo me dijo que le quite el gas porque eso esta fregando la culata por el calor que hace en peru parte norte
Me pasaba lo mismo, tengo un Yaris new sport del 2012 y era el flujometro, es repuesto es caro ya que yo compré el original, pero ahora ningún problema... al parecer es una falla común en los toyota
Es el sensor de oxigeno ,a mi me paso exactamente lo mismo
Mi problema es que tengo falla cuando está frío poporea vibra y suena como si se fuera a desarmar, que es? Solo se le quita si lo caliento
Suarezdraco de Venezuela hace 3 años
Hola buen día, logro solucionar el problema?tengo un Toyota Corolla GLI 2007 y en frío falla mucho ya no sé qué más hacerle!
Tengo un yaris 2012 y a veces le bajan las revoluciones a 500 que puede ser la bateria tiene 5 meses es nueva
Sensor de oxígeno a mi me paso y lo desconecte y anduvo súper hay me di cuenta que era el sensor de oxígeno
Desconectaste el que esta detras del motor o el que va abajo del carro por el catalizador?
Hola todos soy peru tengo igual toyota yaris 2012 ese problema se baja las revoluciones tiembla y a veces llega apagarse estuve averiguando ya lo hice de todo cambiar el sensor de oxigeno
Buenos dias ya le hice limpieza todos los sensores cuerpo de acelerador cambie filtro de gasolina el problema es cuando prendes la calefacción las luces empieza bajar las revoluciones empieza vibrar el motor queriendo apagarse y aveces se llega apagar
Omarcito cr de Perú hace 3 años
@GamanielLlegaste a solucionar el problema , yo tbn tengo el mismo problema necesito ayuda.
Me paso lo mismo con un Yaris hatchback 2006 yo lo que hice fue darle ajuste a la mariposa con un tornillo que trae justo encima es de punta torx de seguridad y se compuso... espero les sirva
ComentarMi yaris tuvo un coque por la puerta del copiloto Solucionado
Toyota Yaris 2001 4 puertas automatico 9999999999 kms
Se me apago y no a querido prender mas al pasar el switch hace toda su funcion pero no quiere prender pero si se le hecha gasolina por los inyectores directo si prende y se apaga al terminarse la gasolina que se le hecho se cambio la bomba de la gasolina y con un provador de corriente se provo los inyectores y no le llega senal o corriente a ellos q podria estar pasando lleve la computadora a revisar y me dicen q esta bien y en otro lugar me dijeron q estaba desconfigurado los inyectores pero no c que pueda estar pasando
2 casos
Amigo tengo el mismo problema... tu resolviste algo?
RANDY PADRON de Venezuela hace 10 años
A mi me pasa lo mismo y ya no se que haces
Mejor respuesta (según domingo)
Lo mas probable es que con el choque se te activo el sensor de impacto, la funcion de ese sensor es cortar el paso de corriente hacia la bomba en caso de accidentes por eso se detuvo el vehiculo,por lo tanto debes buscar el sensor y presionar el boton para reiniciarlo y listo el vehiculo partira inmediatamente.
Buenas y donde esta ese sensor,tambien tengo esa falla en mi carro. Ayuda por favor
Por Favor a tengo el mismo problema, mi Yaris R 2016 me chocaron por la puerta de copiloto se abrieron las bolsas de aire y cuando me lo entregó la agencia, cuando voy en marcha se me apaga cada tanto tiempo pero el tablero vuelve a encender y se vuelve a pagará marca cero de gasolina y termina por apagarse el carro, enciende normal. Ya le buscaron de todo alguna falla lo scanearon revisaron los cables el motor y no le encuentran nada por favor ayudenme !
ComentarMi auto da marcha pero no arranca Solucionado
Toyota Yaris 1999 4puertas ,motor 1.3 145000 kms
Hola amigos necesito que me ayuden con un problema en mi auto yaris del 99. ,ya probamos presión de gasolina esta ok, ´pero la bujía no bota chispas que seria la falla
A y no se con que nombre esta los relay de la bomba de gasolina o los fusibles y donde se ubican
A y no se con que nombre esta los relay de la bomba de gasolina o los fusibles y donde se ubican
15 casos
Mejor respuesta (según homar)
Primero verifica que le llegue un positivo al conector de las bobinas segundo prueba las bobinas asegúrate que estén buenas tercero a las bobinas llega un positivo y un pulso de la computadora
Gracias amigos ya encontre la falla era el sensor de cigueñal cable roto
Amig cuanta es. La. Presión k debería aver en el riel de inyectores yo lamedi y me da 4 psi esta bien esto??
No se mide la presión de los inyectores si no del sistema completo la mayoría de los vehículos llevan una presion de 35 a 45 libras de presión algunos levan a 55 pero no todos
Juan Hernández de Nicaragua hace 4 años
Espero les sirva este comentario, ese mismo problema tenia mi yaris 2004, da marcha pero no arranca, lo lleve al mecanico y es algo muy sencillo, el problema estaba en el sensor del cigüeñal. Solo lo reemplazamos por otro y listo.
@homarCual es la falla amigo yo tengo el mismo problema
Hermano buenas taredes espero estes bien es para preguntarte como se mide el pulso q viene de la computadora y segundo como se prueba el sensor de posicion del cigüeñal ya que mi yaris 2001 njo me quiere encender sale una chispa de la bobina muy pobre gracias
Hola mi carro ayer se apago solo y ahora no quiere encender ya le e cambiado los sensores de crank y de admisión, la bomba de gasolina y nada me podrian ayudar
Luis Miranda de Guatemala hace 3 años
Mi yaris 2009 no arranca pero encendió la luz de aceite ¿alguien sabe qué pueda ser?
Juan Martín de Chile hace un año
Buenas noches, tengo un yaris sport 1.3 con falla de encendido, solo parte en frio y en caliente le cuesta demasiado o no parte. Ya le he cambiado sensor ckp, limpieza de inyectores, bujías, bobinas y bomba de combustible. 3l scanner no arroja ningún error. Ya se me acaban las opciones. Alguien sabe que puede ser?
Tengo mi Toyota Yaris ecco 2005 y quema fusibles de la bomba de bencina pero la bomba la cambie ya no sabemos k puede ser kien me puede ayudar
Juan Martín de Chile hace 3 meses
Hola. Debería revisar el cableado ,quizás haya algún falso contacto o cable pelado por ahí
ComentarNo prende a la primera, ayuda Solucionado
Toyota Yaris 2008 5 puertas, 1.5 80000 kms
Cuando se le pasa el switch para encender hay q esperar en el segundo pase de la llave un momento para poder encenderlo xq del resto solo da arranque y no prende! Quisiera saber q podria ser xq el carro ya encendido funciona muy bien y le cambié la bomba y filtro de gasolina pero sigue con el problema!
El switch es la llave! Y quizás en algunos carros sea normal pero es algo q se presento recientemente! El problema en si es pareciera q tengo q esperar que bombee gasolina en el segundo pase de la llave xq no le llega rapido la gasolina q necesita para prender! Me habian dicho q era q la bomba… Leer completa
8 casos
MIguel Angel de España hace 10 años
Hola, ¿que es el switch? y prodrías describir mas detalladamente el problema? A mi me parece normal que tengas que esperar despues de poner la 2ª posición de la llave de contacto, algunos vehículos necesitan realizar un check a determinados sistemas. Por favor describelo mejor para poder ayudarte. Un saludo
alejandra frances de Venezuela hace 10 años
El switch es la llave! Y quizás en algunos carros sea normal pero es algo q se presento recientemente! El problema en si es pareciera q tengo q esperar que bombee gasolina en el segundo pase de la llave xq no le llega rapido la gasolina q necesita para prender! Me habian dicho q era q la bomba de gasolina q perdia la presión al apagarlo y por eso era el problema pero le cambie la bomba y sigue igual! No se q pueda ser y me da miedo q se pueda dañar el arranque xq si espero mucho tiempo o muy poco tiempo en el segundo pase de la llave al intentar prenderlo solo da arranque , ya el segundo intento si prende pero imagino q eso le esta produciendo desgaste"/!
MIguel Angel de España hace 10 años
Oh, gracias por la aclaración, bien puedes revisar el regulador de presion de combustible, puede que este fallando disminuyendo la presion en la rampa de inyeccion en el momento de arranque, aunque si a la segunda vez que lo intentas si arranca puede ser tambien que tengas un fuga en el circuito de combustible por el que entre aire al circuito. Aun asi el coche arranca y despues funciona correctamente? que motor es? en cuanto a lo del desgaste, claro el 80% del desgaste en la vida de un motor se produce durante los arranques, no debes preocuparte por tener que accionarlo dos veces. Un saludo
alejandra frances de Venezuela hace 10 años
Ahah muchas gracias! Y si luego de encender el carro reaccióna muy bien es motor 1.5 !!! Gracias por la ayuda ojalá esto resuelva el problema
Yo tambien tengo el mismo problema , le hemos cambiado todo lo sellos nuevos, filtro, por ultimo compre la bomba Denso de gasolina, y sigue igual , ya llevo casi el mes en esto, me gustaria saber si cambiaste el regulador de presion, y si te funciono. Tengo un yaris motor vvti 1.5 2004
alejandra frances de Venezuela hace 10 años
No todavía no lo he hecho espero esta semana lograr q el mecánico me atienda! En lo q cambie el regulador lo comento por aqui para ver si a ud le es util la información!
Ok tengo el mismo problema de Alejandra, es identico el vehiculo es un Toyota Echo año 2000, cambie la Bomba y todavia da el problema probare esta solucion espero que me funcione Gracias...William Rivas
Buenas noches yo tengo el mismo problema, le cambie, la pila de gasolina, regulador, filtro, con respecto al filtro el trae una manguera que originalmente viene sellada, para poder sacar el filtro viejo tuvieron que calentar dicha manguera para poder sacarla, así pudieron cambiar el filtro y apretaron la manguera con una abrazadera metálica, pregunto será que existe alguna fuva por ahí? Que no encienda a la primera significa que no tiene gasolina en el riel o flauta, al dar arranque la bomba envía gasolina, por eso es que a la segunda vez si enciende normal, es decir que la gasolina se devuelve al tanque en el momento que uno apaga el carro. Espero me ayuden si logran solucionar
Mejor respuesta (según alejandra frances)
alejandra frances de Venezuela hace 9 años
Ya a mi me lograron resolver el problema. La primera vez le cambie la pila de la bomba de gasolina y el filtro y seguia con el problema asi q lo lleve a la Toyota y me dijeron q era la bomba y como estaba nueva obviamente no se la volví a cambiar asi q un mecanico le cambio todos los orrin de la bomba y el problema disminuyo pero decidí volverlo a llevar a la Toyota para q hicieran lo q fuera necesario y al final me resolvieron el problema cambiando el filtro de gadolina (otra vez) y listo, ya no tenia problema la bomba de gasolina xq el problema por lo visto lo ocasionaban los orrins originales q trae la bomba! Y asi se le quito la falla!
alejandra frances de Venezuela hace 9 años
Si el filtro del la bomba de gasolina se le cambio 2 veces y a las 2 el problema se le quito
Chicos consulta, me pueden aclarar que es la pila de la bomba de bencina????
Buenos dias!! tengo exactamente el mismo problema... a diferencia que este problema se origino despues que le hecharan petroleo en lugar de gasolina a mi yaris!! se hizo limpieza de tanque, lineas, inyectores; el vehiculo una vez encendido funciona correctamente, pero enciende al segundo o tercer intento. Le he medido la presion del combustible del riel con un manometro en funcionamiento justo en el momento del primer encendido, y se dispara en el instante a 3.5 bar de presion, gracias
Tengo exactamente el mismo problema mi yaris es un advance 2007, donde puedo comprar un buen regular de presion y cuanto cuesta
alejandra frances de Venezuela hace 9 años
Yo he llevado mi yaris a varios lugares pero los mejores repuestos y servicios a mi parecer son los de la toyota. Y No los revendedores. No sabría decirte el precio
Francisco godoy de Chile hace 2 años
Amigos hola tengo un toyota yaris 2012 no me arranca pero tengo bateria me prente bien el tablero qe sera gracias
Hola mi Yaris es de 2008 y ya trate de cargarlo con otro coche y no agarra con los cables y hace como que phiu lo eléctrico le prende
ComentarQue la bomba de gasolina Solucionado
Toyota Yaris 2007 4 puertas 700000 kms
Hola buen dia me podrian apoyar , ya que mi carro cada mez esta quemando la bomba de gasolina ya van 5 bombas y ningun mecanico o electrico le puede encontrar el problema , me podrian ayudar ya que me urge saber por que lo sigue asiendo
7 casos
Mejor respuesta (según ALEJANDRO)
Disculpa, la bomba es Genuina? A mi se me quemó una ya que era Koreana, compre una Japonesa y ya va para el año funcionando bien por ahora.
También puede ser que está obstruido el filtro de Gasolina. Eso se debe cambiar cada 100mil kilómetros recomendable.
También puede ser que está obstruido el filtro de Gasolina. Eso se debe cambiar cada 100mil kilómetros recomendable.
Hola benjamín me puedes decir cuanto te salio la bomba japonesa X favor
Por el momento desde aquella vez no me ha fallado la bomba de gasolina. Me costo USD 50.00. La Coreana me costo USD 29.00 y fue la que me duro como 3 semanas.
Si , también me resulto ami le cambie la bomba por la japonesa y asta hoy no da lata
Ok voy a seguir tu consejo ,le comprare una bomba japonesa espero y quede. Muchas gracias
El dia 10 deoctubre le cambie la bomba estoy esperandoal 10 de noviembre para ver los resultados y si me resulto les informare por lo mientras estoare en espera para dar una respuesta ya sea positiva o negativa ok gracias
Luis Malave de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mi vehículo también me presenta la misma falla y le e colocado de cualquier marca japonesa y de igual forma las quema. También le remplazo el flitro de combustible cuando le coloco la bomba y no me dura dos meses tengo un yari 2007
Víctor Gutiérrez de Venezuela hace 7 años
Yo también tengo un Yaris 2007 y me ha quemado ya 4 bombas de combustible, la última fue una bomba japonesa y la quemó en apenas 3 semanas. En Venezuela TODO es costoso, hasta una simple bomba de gasolina que antes era barata. Alguien que me brinde una opinión que me pueda ser de utilidad, por favor. Gracias.
Amigo le cambiaste el conjunto completo del filtro de gasolina lleva dos el grande es de los gases y se cambia cada 80.000 km
Muchas gracias por su comentarios por fin quedo el carro se le cambio la bomba por una japonesa y no a dado lata muchas gracias
Las bombas alternativas que venden son de muy mala calidad yo he cambiado 5 y algunas con suerte duran 3 meses la solucion es comprar original. Hay que cambiar filtro y bomba.
Así mismo es, es preferible y saludable conseguir las originales o marca Denso. De ahí no bajar de calidad ya que a los meses se estropean.
benjaminhernandez de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el karma de la pila me ha quemado 9 ya y no se que hacer diganme donde consigo una original japonesa en venezuela ya que por tema economico en el pais venden una que dice denso pero me dura 20 dias cuando mucho
Wow, 9 Bomba de gasolina? han sido muchas. Chequeale que cantidad de voltaje le llega a las bombas y si el tanque está limpio, aparte si está muy sucio el filtro de gasolina es preferible se lo cambies para que no te dañe mas bombas.
Buenos dias tengo un yaris sport 2007 de mi hijo tambien he cambiado 5 bombas denso , aisim etc tambien estoy en venezuela , no he encontrado solucion tambien cambie filtros y valvula y duran 25 dias Auxilio
benjaminhernandez de Venezuela hace 6 años
Hermano llamame para explicarle que hice 04249399772 o 04166926153
Por favor digame a que hora lo puedo llamar muchas gracias
Hermano buenas tardes. Yo realice una adaptacion y me quite ese lio. Todo quedo bello se le quitaron los males al carro. Los repuestos hoy dia no sirven los filtros de gasolina para este tipo de vehiculo internamente poseen una valvula check cuando esta mala o el filtro no es original devuelve la gasolina del sistema al tanque mientras el carro esta apagado. Y la pila q estan llegando para esos carros estan llegando muy malas yo cambien 6 pilas en menos de un año al mes se me quemaban y el carro me dejaba votao. Hay quienes eliminan el filtro de gasolina y lo ponen directo pero eso no filtra el combustible q va a los inyectores. Asi q es una mala accion yo realoce una adaptacion con una bomba bosch y quedo al dia. Prende a la primera y anda mejor q como lo compre nuevo.
Gracias Enderson yo hice lo mismo le adaptaron una bomba Bosh y un regulador de Toyota para liberar la presión después de 45 los se eliminó el Filtro interior llevo ya 4 meses
45 lbs de presión el Filtro interior se tapa y quema las bombas
@EndersonHola buenos días Enderson, disculpa la molestia pero ando igual con mi yaris… me ha quemado 6 pilas y cuesta para prender… por fa me puedes recomendar el sitio donde hiciste ese cambio
@DaniellaHola Daniella buenos días. Yo mismo realice la adaptación. Soy técnico mecánico. De que parte eres acá en venezuela
@DaniellaPor favor envía tu número por ese correo. [email protected]
Buen dia necesito q me ayuden yo he cambiado la bomba en nippo. Y el filtro solo ase dos dias pero la verdad es q se apago de un momento a otro y no se a q se debe
Las bombas de gasolina chinas o koreanas se dañan rapido
Cuantos psi tiene q tener una bomba de gasolina para yaris gracias
Ando emproblemado con mi yaris año 2005 estando vien rodando en marcha alta se me atranca y luego se suelta unos dicen una cosa y otros salen con otra cosa no tengo q hacer y al encender demora.
Ignacio peña i8i8ii de Chile hace 4 años
Yo tenia el. Mismo problema no son las bombas son los orines que no los ponen pongan las gomas de seguridad del filtro y bomba y orines nuevos... Al sensor de presión de combustible problema listo y reprogramen cuerpo de aceleración me diente scaneer
ComentarYaris 2000 automatico no enciende Solucionado
Toyota Yaris 2000 4 puestas 1.3 280000 kms
El carro , tenia una falla de tembladera. Pense que era una bujia, o bobina. Al dia siguiente en la mañana procedi a sacar una bobina de encendido. Y hasta alli llego... no prendio mas. , no lo calente. La bateria esta nueva. Cambie sensor de cigueñal. Se reviso la bomba de gasolina... nada. El escaner decia que rea la prmera bobina. Se cambio. Nada la computadora se rebiso dos veces... esta bien. La lleve a sitios diferentes y dicen que esta bien... el cableado no esta roto. Revisando el mecanico encontro que faltaba una pieza el amplificador de señal. ( al parecer el carro funcionaba sin esa… Leer completa
6 casos
Amigo tambien ese problema tuve con un motor 2nz , cambie el obturador y llego a solucionar. Bueno puede que en tu caso sea el obturador
Debes darle mantenimiento.
Debes darle mantenimiento.
yvan primera de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes saludos !!cual es el obturador amigo donde va ubicado yo tengo el mismo problema y ando que lloro ya
Buenas me fui de viaje este fin de semana le cambie las 4 bujías al yaris y una bobina q tenía dañada se le quito la falla pero tenía como q alguna pero ya no era por bobina total me fui de viaje apague el carro en la noche en la mañana lo prendo y enciende pero se apaga a los 3 segundos q podrá ser quien me puede asesorar con este problema
Francisco como solicionaste el problema en aquel momento, mi yaris ya lleva 3 meses parado por ese problema
Mi yaris es 2006 tenia una falla le desconcte la computadora linpie los pines ahora no prende no le llega señal a las bujias ni a la bomba de combustible alguien que me ayude a solusionar mi problema por favor me voy a volver loco con este problema ya habri el swuicher y quite el terminal de bateria y nada se les agradese
Buen dia amigo el toyota yaris que no trae chip en sus llaves viene con la computadora programada en sistema sin inmovilizador. Ya me ha sucedido en varios casos que se activa el sitema inmovilizador de la computadora y ya tu vehiculo no enciende la solucion sencilla es reprogramar la computadora en sistema sin inmovilizador, el detalle es que en venezuela no existe una casa comercial que lo haga , lo e solucionado comprandole al vehiculo la antena de transponder y programandole llaves con chip
Me pasa igual... por favor me puedes explicar con más detalle tu solución...
Mejor respuesta (según siete47)
Ya solucione el problema se cambiaron las cuatro bujias y el sensor de temperatura y la valvula de tempereratura al parecer ese sensor estaba malo y la computadora se volvia loca. Por eso no encemdia. , sin embargo el carro prende con dificultad , se le va a cambiar la cadena de los tiempos y la bomba de aceite para un mejor desempeño. Bueno gracias a todos los que respondieron
Amigo me sucede lo mismo... se activa el inmovilizador de la computadora y no enciende el vehículo... Me puedes explicar con más detalle tu solución...gracias
**manuel*** yo estoy igual no se que hacer que me recomiendas? como hago eso tengo yaris 2001 pero nada e colocado 2 computadoras distintas y nada que prende me dice que es inmovilizador
Siet47 cual es ese amplificador de señal mi pana mi carro esta igual pero no lleva chip en las llaves y no me prende por nada
Hermano en cosmoprinter en la florida te reprograman la computadora en modo sin inmo,claro despues de chequear el carro y descartar que la falla no sea otra cosa
No lo compres tu carro no lo usa si tu carro no prende es por otra cosa. Yo ya solucione el problema. Olvida eso mi carro tampoco usa chip. Mira ami carro se le cambio la cedena delos tiempos el sensor de temperatura estaba loco y las cuatro bobinas... eso fue la solucion.
ManuManito34 de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un Toyota Yaris Ecco Sedan 2002 me arroja el mismo problema dura 3 segundo el arranque y se para lo escanearon y me arroja bobina de encendido primario en mal estado pero la bobina primaria o 1 esta buena dicen por ay que puede ser el sensor de posición del cigueñal o puede ser la bomba de combustible lleva un orrin que este roto aun no lo reviso el auto esta donde el mecanico ya va para 1 mes y lo tengo parado hace 2 meses si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono avise por favor se lo agradeceria demasiado soy de chile y mi whatsapp es +56994707728 ojala me envien una ayuda los estare esperando por favor se los ruego. Gracias
ManuManito34 de Chile hace 5 años
El 2016 solucione el problema gracias era la bobina numero 3... Si alguien le ocurre lo mismo prueben otras bobinas son esas y hasta el dia de hoy no tengo drama con mi vehiculo les paso el. Dato solo problema de bobinas ya que arrojaba chispa pero no del todo. Buena suerte. Si alguien sabe de algun grupo de whatsapp de toyotas yaris de hyunday y de kia me avisa por favor les dejo mi numero +56994707728 emanuel es mi nombre de la ciudad de La Serena. Chile
yvan primera de Venezuela hace 7 años
Buenos días el mío presentaba esa falla me daba el error que era la primera bobina y en efecto era ese problema compre la bobina nueva se la cambie y listo ojo usen repuestos originales dado a que los genéricos por lo menos en el caso de las bobinas no sirven yo había montado una bobina genérica y solo duro un día luego compre la marca denso y listo se soluciono el problema. Por alguna razón que aún desconozco la bobina 1 estaba en corto y no permitía que encendiera el carro prueba sacando esa bobina y le das a que encender sin esa bobina colocada y debería prender el carro si enciende compra la nueva y listo hermano, a mi carro le pasó exactamente los mismo y era ese problema. Bien día
Buenos días mi Yaris es sincrónico del año 2000, todo estaba bien hasta ayer, al final de la tarde lo fui a mover de puesto y al encenderlo no quiso prender y hasta ahora nada, pensé que era a causa de un sistema de seguridad que instalamos a la alarma, cortacorriente, pero la persona que me lo instalo lo lleve a mi casa y me dice que es otro problema, no es el cortacorriente, no se que hacer?, quien me puede ayudar?
Cuando las bujías fallan enciende la luz Check me pasa algo parecido a lo con mi echo
patas negras de Chile hace 7 años
Buenas noches amigos,tengo un new yaris sedan 2011taxi ,. Al avanzar en 3ra o 4ta da tirones y luego se le pasa y al rato de nuevo lo mismo y asi todo el dia, cambie sensor de flujometro y nada sigue igual ,por favor si a alguien le a pasado lo mismo y lo soluciono por favor comentar aqui gracias
Saludos, amigos tengo un yaris 2002 Automatico, le compre la pila de la gasolina nueva, pero ahora lo prendo y dura prendido mientras le hecho gasolina por la tubería del psb cuando se acaba se apaga, ojo el tanque eata full quien me puede ayudar con eso, gracias
buenaventura petit de Venezuela hace 6 años
Ahora quien anda loco soy yo con mi yaris 2001 sincronico ,prende y de apaga alos segundos quien me pudiera dar una sugerenciia al respecto
yvan primera de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo yo tenía exactamente el mismo problema y era que una bobina a parte de estar dañada tenue un corto que no dejaba encender el carro porque razón aún no se la cuestión es que lo lleve a varios electromecanicos y no dieron con la falla si no estoy equivocado era la bobina número 3 lo que u te recomiendo es que las compres originales denso amigo porque genéricas no sirven. Compre la bobina si no me equivoco es lanúmero tres o la dos igual me paso a mi
buenaventura petit de Venezuela hace 6 años
En cuanto pudiera valorar mi carro yaris 2001 full equipo quien sabe de este carro reconoce que es excelente burrito pero no logro repararlo por lo que ya desisto de el lo quiero vender
Mi numero 04126909036
Mi numero 04126909036
Koky Peláez de Perú hace 6 años
Hola tengo un Yaris 2014 tiene una falla leve cuando el carro se maneja por un buen rato , es decir ya calentó cascavelea como si fuera corriente , ya se descarto todo el sistema eléctrico se hizo afinamiento completo se escaneó y no sale La falla me dijeron que una bobina podría estar cruzada como les comento molesta cuando se anda por un buen rato no sé llega apagar pero si cogea y vuelve a nivelarse algún comentario para ayuda es. Posible detectar cuál bobina está malograda ? En es scanner no sale nada.
Koky Peláez Lo tuyo parece ser bomba de gasolina
Amigo casi el mismo problema tenia. Tengo un yaris 2014 y arranca bien circula bien pero cuando calienta tiembla como perro abandonado y se aapga pero me marca el chet. El en escaner sale q es sensor de cigüeñal lo cambie pero igual me marca y lo siento muy chancho tbn. Mira tbm no tengo solucio. Lo unico q me dijeron es q la computadora se cruzo y q lo unico quien lo puede dar solucion es la propia toyata ya q cuenta con un sistema especial q los escaner no tiene he. Espero lo lleves y haber q te dices y me respondad.
Al encender mi Yaris 2007 no hacia ningún intento de arrancar, cuando encendía la luz de techo para verificar el estado de la batería, intentaba arrancar sin conseguirlo, se me ocurrió pasar la palanca de parking a neutro y así logró encender, lo apague, regresé la palanca a parking y ya funcionó correctamente.
Al mio le pasa lo mismo pero no enciende el tablero y no arranca hasta que se enciende el tablero pero chequé los fusibles de adentro y del motor y no enciende el tablero y si no enciende el tablero no arranca.
Tengo un yaris 2003 Le agarró algo que al acelerar a más de 3mil revoluciones el motor tiembla y se apaga ya cambie bujias y probe bobinas y nada lo raro es que si yo lo ando sin hacelerar a mas de 3mil revoluciones todo bien que podra ser ??
negro161709 de Ecuador hace 4 años
Buenos días tengo un yaris 2004 le acabo de reparar el motor ya que estaba detenido por 1 año y ahora no quiere encender el electromecanico dice que puede ser que el tiempo esta descalibrado ya que el reviso la parte eléctrica y ya se revisaron las bobinas están bien las bujias son nuevas el arranque esta bien la bomba de gasolina esta buena envía suficiente caudal
Alguien me puede ayudar me podría dar información al whattsap 0996619093
Alguien me puede ayudar me podría dar información al whattsap 0996619093
Saludos amigo... tengo un problema parecido... Dónde está ubicado el amplificador de señal del transpondedor??
Cómo solucionaste tu problema??
Cómo solucionaste tu problema??
Yldemar Nieto de Venezuela hace 2 años
Por favor quien pueda ayudarme, tengo un Yarí 2008, no prende, cambie la pila de la bomba de gasolina y nada, medí el voltaje que le llega a la pila y solo mide 10.8 voltios, que podrá ser ?
Yldemar Nieto de Venezuela hace 2 años
Mi yaris 2008 no enciende, cambie la bomba de gasolina y nada, medí el voltaje que llega por 2 segundo y mi de 10.8 voltios, la batería y tiene 12.5 voltios, que podrá ser ?
ComentarEciende al segundo Intento Solucionado
Toyota Yaris 2000 gli 1.5 145000 kms
Hola, hace un tiempo hice limpieza de inyectores, cambio bujías. El problema es que cuando dejo el auto detenido unos 30 minutos y vuelvo a encenderlo, demora en partir y cuando lo hace el auto tiembla, también tiembla al apagarlo. Cuando el motor esta caliente no demora en encender pero igual tiembla un poco. En ocasiones le doy arranque por 1 segundo y lo apago, luego le doy arranque nuevamente y enciende al tiro. Me dijeron que podia ser bomba de bencina, se la cambié y nada, sigue igual. Tambien noto que bajan las RPM en ralenti luego de andar un poco, y cuando enciendo las luces o la calefaccion las RPM se vuelven inestables. Otra cosa noto que en ralenti sale mal olor del escape y un poco de humo (en realidad no se si es humo o vapor, de color claro, pero es solo por un momento)
6 casos
Hola yo tengo un mazda y tenia el mismo problema y era una bujía que se le quebró la cerámica se la cambie y asunto solucionado. Te aconsejo una buena MANTENCIO partiendo por las bujías
Filtro de gasolina lo lleva dentro del tanque. Yo ya pase por esa falla en mi yaris.
Tengl el mismo problema... Mi carro cuando esta el motor caliente prende al segundo intento... Ya le cambie la bomba de gasolina... Y la valvula de presion... Espero q sea el filtro de gasolina q mencionas
Amigo, cuando cambiaron mi filtro de bencina, continuaba con el problema... a si que decidí revisarlo yo mismo, y me encuentro con que al cambiar el filtro había un oring roto por lo que la linea perdía presión. En fin, cambie el sello ( me costo como 3 mil pesos original), y nunca mas tuve problemas... espero les sirva...
Compade es la bomba de bencina me paso lo kismo y la cambie y listo
Mejor respuesta (según Wilson)
Hola, gracias por sus respuestas, ya lo solucioné... se rompió un O´ring del filtro de bencina y perdía la presión de la linea... se lo cambié y asunto arreglado...
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 6 años
El orin estaba dentro del tanque o afuera
eduardo scholl de Paraguay hace 6 años
Buenas, a modo de comentar, gasté mucho dinero por mi vehiculo toyota platz, no arrancaba en el primer intento, me mandaron cambiar bomba de combustible, el filtro pequeño que va por la bomba de combustible, mande limpiar el cuerpo de maripsosa, cambie las 4 bujias, y nada, y el problema era sencillo, se le cambio el filtro grande de combustible y solucionado, despues de gastar mucho dinero.
Mi Yaris prendía al segundo intento y cuando se encontraba en frío demoraba mucho en prender al primer intento, se cambió filtro y pila de la bomba de gasolina, se cambiaron bujías, se limpiaron inyectores y nada, hasta q se reviso las mangueras de los gases de escape del motor y estaban flojas y rotas, se cambiaron y se solventó el problema.
wilmer jose de Venezuela hace 5 meses
Mi yaris da por el arranque en frio super bien pero cuando lo caliento y lo apago ya al encenderlo nuevamente hace como si la bateria no tienbe carga sera posible que es el arranque
ComentarSe caen las revoluciones en ralenti y se detiene el motor
Toyota Yaris 2014 motor 1.5 144000 kms
Bueno comienso por explicar mi problema mi auto es un toyota yaris sedan año 2014 comenzó con el problema de bajarse las revoluciones y ahora pierde fuerza al momento de acelerar o se agarra a tirones cambie el cuerpo de aceleración el que lleva la mariposa cambio de bujias filtro de bencina del estanque y bomba de bencina y continua con el mismo problema lo malo es que no arroja nada en el scanner
5 casos
Me pasa exactamente lo mismo, lo lleve a Toyota Indumotora one y me dijeron que estaba bien
Es la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) mantiene el ralenti del motor a 750 rpm.
Ricardo, y le cambiaste la pieza completa , que le hiciste exactamente?
A este le pasa lo mismo pero el cuerpo de aceleración es completo no trae iac y acelera bien por que le sacamos el tuvo del filtro de aire y se ve que la mariposa al acelerarlo a fondo habré completamente pero se xupa y empieza a tironear
Y qué se hace entonces con la válvula iac, se cambia?
Me pasa lo mismo y el mecánico no encuentra el problema
Si los mecanicos no les solucionan el problemas del ralenti bajo ,debido a que esta sucio por la gasolina en cuerpo de aceleracion. Sugerencia: antes de llenar el tanque da gas agregarle un limpiador de inyectores marca de calidad, si consiguen restore mejor , es americano ,va a alimpiar todo el sistema de inyeccion incluyendo la valvula iac, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando : encemdido, potencia y rendimiento. Lo uso en mis vehiculos desde hace mas de 20 años 1 ves al año y jamas he tenido problenas de inyeccion en mis vehiculos. Saludos desde mexico.
El mio tuvo lo mismo tironeos pero no arrojaba nada era el sensor sucio el Q esta cercano al filtro de aire
Tengo problemas cuando voy en marcha normal, se chupa y bajan las revoluciones, pega un tiron y se restablece la marcha normal, aun no encuentro el problema!!!
Deben limpiar sensor que esta cerca del filtro de aire. No genera nada al scanner cuando esta sucio
A mi me paso algo similar pero no era el sensor iac el k esta al lado de el filtro de aire revise las bobinas y bujias
Gracias y algun liquido que me puedan recomendar, entiendo hay q limpiar el flujometro
Como dato compre un obd ii que las venden por internet para escanear. Con el celular se conecta via blutu torque se llama programa si existe luz encendida indica fallo y apaga la luz del chec por 10 mil. La probe con mistubischi 2014 diesel y con yaris 2001 y sin problema funciono correctanente
Te recomiendo que uses bujias de itridium que son muxo mejor k las bujias corrientes te duraran muxo mas
Hola estimados, quería hacer una consulta tengo un yaris 2001 y no encuentro en donde eta el filtro de bencina alguien me podría decir en donde se encuentra de ante mano gracias
Yo tengo el mismo problema con un yaris 2008 y si enciendo el aire el motor se quiere apagar no compensa
Como hacer para limpiar cuerpo aceleración Toyota Yaris línea del sol año 2007
ComentarConsumo de aceite
Toyota Yaris 2009 d4d 100000 kms
Soy propietario de un yaris d4d desde mayo del 2009 desde el primer dia el coche consume aceite ,unos 5l cada 15000 km,en el concesionario me comentan que es un consumo normal, despues de 100000 km y pelearme con los concesionarios y el servicio de atencion al cliente de toyota, sigo con el mismo problema. Si estas pensando en toyota mejor piensatelo, El problema es que en una serie de estos motores la tolerancia entre los segmentos y el cilindro es muy grande, el aceite pasa arriba, lo quema y lo echa por el escape. Aparte de todo esto he tenido Problemas con la centralita electronica , campa… Leer completa
7 casos
Tengo un Toyota Yaris 1.4 D-4D 5 puertas, tiene un problema con el consumo de aceite excesivo; tiene 47.300km, y casi 5 años, en 2012 lo llevé porque estaba bajo de aceite, argumento del servicio técnico oficial Toyota "no te fíes de la barilla el aceite se queda entre los engranajes y la medición no es real", me echaron 300 ml (apuntado a boli en la misma factura revisión 2012)y no esperaron a que se enfriase el motor. Noviembre 2013, le echaron 1 litro, y que lo llevara a los 2000km, Enero 2014 lo vuelvo a llevar; no sé si le echaron más aceite no consta seguimiento en ningún sitio, Abril 2014, 1,400km (la barilla no llega ni al mínimo) le hechan otro litro. No le echan más porque tengo pendiente revisión. Conclusión me están dando largas desde el minuto uno. El coche no esta ya en garantía. Y me han dicho que tienen que hablar con Toyota. Todas los mantenimientos los he realizado con ellos y he sido yo la que me dado cuenta de que a mi coche le sucedía algo con el consumo de aceite.
Me podéis aconsejar como debo proceder? Gracias
Me podéis aconsejar como debo proceder? Gracias
Tengo un Toyota Yaris Live 1.4D del 2010 y tengo el mismo problema desde la primera revisión. Antes de que llegue a los 15.000km enciende el piloto del aceite y me toca rellenarlo hasta que haga los 15mil. Me Queje en Toyota y su respuesta es que el consumo del aceite es depende de los kilometros que hagas... y la verdad es que como hago muchos kilometros, lo ví normal y ya no me he quejado más... Lo mismo con las siguientes revisiones... antes de los 15mil enciende el piloto... ya tiene 80mil Kilometros y esta fuera de Garantía. Conclusión... es Normal o no? o es fallo de Toyota?
Yo también tengo este problema del aceite. Mi coche es un Toyota Yaris del año 2010 y ya me han cambiado el bloque motor, el turbo y el intercooler, y a pesar de ello continua consumiendo aceite. Estoy desesperada y lo próximo es denunciarlos pues de otra forma no vamos a solucionar este problema. Deberíamos hacer denuncias todos y así seriamos mas eficaces
Rocio
Rocio
No me gusta el modelo del yaris sedan 2014, su diseño de la carrocería, del tablero ni que hablar horrible, dos mil vece me quedo con mi yaris versión 2012, aunque antiguo, pero mas elegante. Si volviera el modelo 2013 hacia atrás compraría a ojos cerrados.
Que tan buena sale la caja automática del yaris 2016? Y del corolla 2015?
Hola. Totalmente de acuerdo. Estoy buscando más casos de afectados por el Consumo Excesivo de aceite Toyota Yaris
Hola también tengo ese problema se consume. El aceite casi en su totalidad pregunto es un defecto de fabricación ?
[email protected] de España hace un año
Si a mí también me consume y el turbo no funciona. Son unos golfos.la gente compra coches y nos la meten doblada
[email protected] de Argentina hace 9 meses
@SergioTengo un 2021,sedan. En 10000 me consumió 750cc. Toyota dice que es normal en estos. Motores nuevos. Lo dice el manual?tampoco me convence la dirección en ruta,extremadamente celosa e insegura(desplaza la trompa) si saca una mano del volante,(para cambiar el dial de la radio)Como si le faltara peso al motor(o mal ditribuido) y con alineación perfecta. Toyota dice que esta bien. Alguien comparte esto último? Gracias.
AntonioPiar de España hace 9 meses
En mío no es Yaris pero es el Rav4 advance. Tiene 114000 km todos los cambios en el concesionario Toyota y este último literalmente se ha bebido los 5 litros al punto de encender la luz de baja presión de aceite. Si esto es normal que venga Dios y lo vea. Pues como esto ha sido todo desde el primer día. Unas vibraciones en la palanca de cambio me han desmontado 1300 veces echándole una silicona o yo que se ,( vamos una chapuza ) para no reconocer que pueda estar la caja de cambio defectuosa desde el día de matriculación. Yo no recomiendo Toyota ni creo que vuelva a ser cliente de ellos
Tengo un Yaris 2018 lo estubieron usando con etanol la mezcla que le estubieron poniendo era de 10 litros de etanol con 30 de gasolina y hora precenta un problema el carro batalla mucho para prender ya le vaciamos el tanque le pusimos puro gasolina le lavaron los inyectores las bujías y no prende le me rieron el scanner y aparece el código p0171 el carro cuando está frío prende pero cuando está caliente lo apagas y ya no prende asta que pasan como dos horas o más vuelve a prender me podrían dar un consejo por favor que puedo hacer
Yo creo que las concesionarias se tratan de sacar el pillo,porque yo tengo cuatro toyotas yaris , con 250000 kilometros y no megastan niuna gota de aceite y tengo uno con 200.000 kilometros y megasta 1.lt. Cada 8000klom.
[email protected] de España hace un año
Hola soy Fran de Tenerife te digo que los Yaris 1,4d 4d. Beben aceite como alcohólicos el mío es de marzo de 2011 con filtro de partículas. Veras hace menos de un ano la casa me mandó una carta para que llevase el coche a la casa le cambiaron el intercol tocaron la centralita y lo dejaron echo una mierda. Tenemos que hacer una denuncia colectiva para que arreglen todos los coches. Y entiendo de coches y el fallo está en la mala tolerancia que hay entre los aros del pistón y la pared. Seguro que el ingeniero dio mal las cifras cuando montaron los Yaris en fábrica...yo digo a pagar a pagar todos los arreglos.
Tengo un toyota yaris 2008 me consume 2 litros cada 3500km no tira humo no tir/a aceite alguien que tenga el mismo problema?
Yo tengo el mismo auto y mi me pasaba exactamente lo mismo con el aceite sintetico 5w30, cambie al aceite mineral 10w30 o 10w40 y se soluciono completamente mi problema.
Viviana Valero de Chile hace 5 meses
Yo tbn estoy pasando por eso...me consumió en 2 meses 2 litros de aceite , no tiene fugas ni lo quema ni humea, eso si anduve en 2 meses casi 4.000 km, trabajo en despachos de supermercados
ComentarConsumo de gasolina, y falla del medidor de gasolina
Toyota Yaris 2011 4 puertas,semi full,motor 1.3 44250 kms
Consumo de gasolina altoFiltro de gasolinaFiltro del aireFiltro del aceiteSensoresMedidor de combustible
Hola. Mi carro me esta consumiendo gasolina, me esta dando un aproximado por galon de 26km, pese que ya cambie filtro de aire, filtro de aceite, aceite. Filtro de gasolina. Lo e escaniado. Y persiste el consumo. El corre esta en perfectas condiciones. Corre normal. No se paga... otro error es que cuando tanqueo gasolina, no me aparece las lineas de aumento en la pantalla... despues de dos o tres horas me aparece,mientras no...avece al dia siguiente... y a veces a las dos hora... y despyes baja... después sube... kisiera saber por que... gracias----por ahi me dijeron sensor de fgasolna...
14 casos
Al primer problema por consumo de gasolina pueden ser los sensores de oxigeno , no se si le cambiaste bujias? el otro problema es netamente el flotador de tu vehiculo
El flotador a qué se refiere específicamente con eso
Si ya le cambie las bujias... le puse bosh de dos electrodos, mi carro es motor 1300, toyota yaris version 2011
Con recorrido de 41000, y como veras... lo del flotador `puede ser... yo mas diria que es el sensor de gasolina... pero en fin... are lo q usted me dice... mandare a revisar el sensor de oxigeno...
La verdad me inquieta mucho...
Con recorrido de 41000, y como veras... lo del flotador `puede ser... yo mas diria que es el sensor de gasolina... pero en fin... are lo q usted me dice... mandare a revisar el sensor de oxigeno...
La verdad me inquieta mucho...
Sera que recuerda como soluciono el problema jeje tengo el mismo.
Hola te cuento que yo tengo un auto toyota yaris nitro nitro y justamente en estos momentos no me marca el tanqueo de la gasolina que puede ser????
Edgar Jiménez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Yaris y no marca gasolina que número es el fusible del flotador
Si no te marca el tanque de gasolina puede ser el fusible que se haya quemado , y lo otro puede ser el flotador u la linea de cables
Hola Dios te bendiga, tengo un toyota yaris 2000, hace dos dias lo compre a un dealer y mientras el chofer lo conducia marcaba la cantidad de combustible, pero luego de entregarmelo se ha kedado palpadeando en la E de echame aun estando el tanke lleno, hay alguna forma de calibrarlo sin llevarlo al mecanico?, podrian escribirme al correo: [email protected], gracias.
Tengo el mismo problema aun no me han dicho nada
Gracias por tu respuesta por favor orientame creo que me exprese mal el panel de mi auto es digital y la gasolina me parpadea como que falta combustible lo llene el tanque con 20 dolares pero igual me sigue parpadeando que le falta gasolina, el dia de hoy miercoles en cambio me marca como que tiene 2 rayas de gasolina...que podrá ser???
Donde queda ese sensor de gasolina. Alguien que me envie una foto. Me pasa lo mismo
Hola, tengo un Yaris del 2015, esta consumiendo muchaaa gasolina, estoy que ya no se que hacer! Cambiamos bujias, bomba de combustible y nada, Me han dicho que los sensores que tal? alguien con esta misma experiencia?
Mi Yaris 2013 con 39.000 molas corrida no marca la gasolina no sé si es un fusible o un sensor
Mi yaris es de paquete 2017 advance consume demasiada gasolina me esta rompiendo el bolsillo que hago?
Peguero55hotmail.com de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo Toyota Vitz 2012 con el sistema Smart stop pero es dejo de funcionar...saben por donde buscar? Algun consejo al respecto?
Hola buenas tardes, yo tengo un Yaris SD 2017 automático y me está dando un consumo de 10 km
Por litro en la cuidad y como 13 en carretera,ya lo lleve a la agencia y no me solucionan nada me dicen q el carro está normal ya le conectaron la computadora, y allí sale que consume 15 por litro pero en físico en real no los da me está dando 10 km por litro, y apenas tengo cumpliré 1 mes con el y me está matando el consumo de combustible 9
Por litro en la cuidad y como 13 en carretera,ya lo lleve a la agencia y no me solucionan nada me dicen q el carro está normal ya le conectaron la computadora, y allí sale que consume 15 por litro pero en físico en real no los da me está dando 10 km por litro, y apenas tengo cumpliré 1 mes con el y me está matando el consumo de combustible 9
Jesús yo estoy igual y peor que tú. Apenas adquirí un Yaris 2019 y me da 7 a 8km/l. Le hicieron la famosa prueba de manejo y dicen que da 13 km/l. Cuando ni siquiera alcanzan los kilómetros que he recorrido. Creo que somos muchos con este problema. Toyota ofrece una calidad y da otra totalmente distinta.
Hola tengo un toyota ECHO no me marca combustible ya cambie tablero y boya de tanque sigue igual que podría ser el problema gracias [email protected]
Amado Azuara de México hace 2 años
Mi yaris 2007 hatchback core en 200 kilómetros me gasto $800 de gasolina a 19.60 el litro
Hace 15 días me dieron mi yaris 22 y con 200 kilómetros pagué 430 pesos pero cuando marca medio tanque se consume muy rápido la gasolina según el marcador
Marcos Alvarez de Ecuador hace un año
Buenas tardes. Le comento que mi yaris 2007 esta igual. He cambiado sensor de oxígeno, cambiado bujías, filtros y lavado de inyectores. Y meto al scanner y no marca ningún problema
Todo esta bien. Pero el consumo de gasolina es alto, no da más de 30 km/ galón.
De pronto me ayuda si tuvo respuesta su necesidad. Gracias
Todo esta bien. Pero el consumo de gasolina es alto, no da más de 30 km/ galón.
De pronto me ayuda si tuvo respuesta su necesidad. Gracias
ComentarSe chupa y cascabelea Solucionado
Toyota Yaris 2007 68000 kms
Cambie bomba y filtro de bencina bujias bobinas sensores limpie cuerpi de aceleración y al rededor de 30 a40 minutos se chupa cascabelea y llego a un semaforo se para tengo que estar apretando el acelerador constantemente para que no se pare quien me puede ayudar
30 casos
Mejor respuesta (según Kako)
Cuando uno le desconecta la batería pasa eso , en baja se chupa y el alta anda bien ?
Hola tuve unproblema similar cambie bomba de bencina (bosh) unmes sin problema por una estupides se me descargobateria desde entonces volvio a cascabelear y al acelerar vibra primero despues acelera y antes no hacia eso...que podra ser ?
Compa las bobinas de encendido causan ese problema por lo menos en mi caso se hizo de todo hasta que el mecanico llego a la solución y cambiamos las cuatro.
JorgeCC1993 de Costa Rica hace 2 años
Puede ser que alguna de las 4 no son de buena calidad y está fallando. Pero estoy seguro que es sensor de posición de cigüeñal
ComentarFalla de aceleracion
Toyota Yaris 2001 1.3 500000 kms
Mi yaris presenta el siguiente problema: enciende bien y se mantiene en buen tiempo, pero al momento de acelerar el mismo como que se ahoga y al momento de soltar el pedal hace para arrancar... cesta mucho para que arranque ya que la falla es notable, cambie bobinas, bujias, pila de la bomba de gasolina, válvula vvti, revisaron el cuerpo de aceleracion y esta bie y lo escanean y n o arroja fallas, ademas se revisaron los inyectores y estan bien. Que podra ser??? agradezco su ayuda
16 casos
Freddy Salcedo de Venezuela hace 8 años
Amigo presento el mismo problema mi yaris es 2001
Disculpa que te pregunte tu vehículo es automático ?
Hola soy de chile quiero cambiar las bujias pero las denso k 16 -u1 no vienen calibrada ayuda cual seria la medida exacta para mi toyota yaris 1.5 año 2014 el catalogo dice 1,1 las que retire del tiene calibracion 070 cual seria la esacta para este toyota 1,5 .2014 gracias
Alex Altib de Perú hace 3 años
Buen día amigo si fuese tan amable de ayudarme por favor, mi Yaris es del 2008 y tiene el problema de perder fuerza al momento de la aceleración se apaga y para encender sufre muchísimo ayudeme por favor, mi cuenta de Facebook está como Alex Altib, espero yo ayuda y Dois me lo bendiga.
Buenas Amigos tengo un yaris 2009, tengo un problema a la hora de arrancar el se queda un poco pegado pero arranca bien y si se acelera muy rápido pierde todo el jalón, se escaneo y nos indica P0032 se seria el sensor de oxigeno del Banco 1 lo compramos y también le cambie las bujías y continua el fallo. Que me recomiendan hacer?
ComentarCambio de bomba de bencina
Toyota Yaris 2007 toyota yaris sedan, motor 1500, cuatro puertas 107000 kms
El sabado pasado le cambie la bomba de bencina por una alternativa, pero luego de armar, costo mucho la partida, pense que era debido a que habia aire en el sistema. El domingo trate de hacerlo partir en cuatro oportunidades y le costaba la partida (partia al segundo intento). La respuesta era clara, se estaba devolviendo el combustible al estanque y no era retenido en el circuito. Cuando compre el filtro, me vendieron una valvula de plastico, sin embargo, la original era de metal (Nipodenso) y muy distinta a la que me vendieron como alternativa, pero como la vendieron junto con el filtro puse… Leer completa
3 casos
Ola amigo soy de concepción chile
Hace 1 mes mas o menos le cambie el filtro de bencina a mi new yaris sedan 2007 compre uno alternativo que me costo al rededor de los 7000 pesos, desde ai... eh notado que el auto anda mal... tiene un zumbido como vibracion en el estanque... y lo otro que me tiene ya loco... es que le cuesta partir... se demora como 5 segundos en partir o si no se para y parte a la segunda ves... con tu comentario me quea mas que claro que es el filtro alternativo que le compre el que me esta dando el problema... solo que tu cambiastes la bomba y yo el puro filtro que lleva en el estanque... la jodio... como es el auto... tan sensible... y justo le hacia los cambios de filtro y mantenciones... para venderlo y se fuera impecable... creo que tendre que comprar el original no mas... que vale un ojo de la cara en comparacion con el alternativo
Hace 1 mes mas o menos le cambie el filtro de bencina a mi new yaris sedan 2007 compre uno alternativo que me costo al rededor de los 7000 pesos, desde ai... eh notado que el auto anda mal... tiene un zumbido como vibracion en el estanque... y lo otro que me tiene ya loco... es que le cuesta partir... se demora como 5 segundos en partir o si no se para y parte a la segunda ves... con tu comentario me quea mas que claro que es el filtro alternativo que le compre el que me esta dando el problema... solo que tu cambiastes la bomba y yo el puro filtro que lleva en el estanque... la jodio... como es el auto... tan sensible... y justo le hacia los cambios de filtro y mantenciones... para venderlo y se fuera impecable... creo que tendre que comprar el original no mas... que vale un ojo de la cara en comparacion con el alternativo
Hola amigo una consulta si yo le pongo una bomba de bencina alternativa y le compro un filtro de bencina original tendre algun problema ?
Eso saludos
Le dejo mi correo [email protected]
Muchas gracias
Eso saludos
Le dejo mi correo [email protected]
Muchas gracias
Manuel me gustaria estar en contacto contigo para conocer tu experiencia en el tema... para no llevarlo a alguna parte y no me metan el dedo en el ojo te dejo mi correo
[email protected]
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Rodrigo una bomba de combustible marca chino dura 6meses...marca brasilero nosso 2 años o más...una bomba japonesa marca denso 5 o aveces 6 años...
Yo le cambie solo el filtro la primera vez, igual que tu por uno alternativo. No sè si te fijaste que en la parte inferior del filtro lleva una valvula de retencion (la original era de metal marca nipodenso), la alternativa es de plastico y es esta valvula la que en el caso de ser alternativo no retiene el combustible en la linea, por lo cual, al devolverlo al estanque, la linea queda seca y al auto le cuesta partir. Nada que hacer, hay que colocar una original (te lo venden con el filtro, la tapa y la manguera, no incluye la bomba ni la valvula de retenciòn). Si no tienes la valvula que sacaste del auto, deberàs comprar una (fijate que sea nipodenso-toyota). Esta reparaciòn es un poco màs cara, pero a mi me dio resultado. Ahhh y cuidado al desarmar la tapa ya que es super complicado, por el espacio que dejaron y porque debe quedar bien ajustada para no tener problemas de caìda de combustible. Y no pierdas tiempo en cambiar y arreglar bien estos elementos, ya que de lo contrario va a dañar el motor de partida u otros componentes del vehiculo... Y que te lo encargo lo caros que son, asì que cuidalos... Ojalà te haya servido mi respuesta
Hola estimado. Cual es esa válvula de metal que menciona ud.
Ami lo que me causo es el filtro... la valvulita que tengo es la original primera vez que le cambio el filtro, antes nunca se ah cambiado ya que lo compre con poco KM el auto, hace semanas probe la valvula con otra que tenia un amigo que compro una bomba usada no se que problema le dio... y andaba igual... ami me cuesta partir por el filtro no le hice nada mas solo cambie el filtro, pero no entiendo porque venden filtros alternativos y con ese error que le pasa al auto... o es ami que me salio el filtro alternativo malo... consultare si ai alguno mejor que no pase eso o no se...
En este momento tu auto usa el filtro de bencina alternativo? con la valvulita Nipodenso? o filtro original toyota y la misma valvulita ?
En este momento tu auto usa el filtro de bencina alternativo? con la valvulita Nipodenso? o filtro original toyota y la misma valvulita ?
Hola sabes que tengo el mismo inconveniente necesito saber si me puedes dar el dato de donde comprar ese repuesto
Bueno amigos tengo un toyota yaris del 2001 le he cambiado filtro de bencina en 2 oportunidades desde que lo tengo pero en este ultimo note que le cuesta partir ahora parte siempre al segundo intento solo le he comprado alternativos el mecanico me dice que puede ser la bomba pero lei sus comentarios y creo que puede ser que el repuesto no es original si alguno puede informarme mas sobre el tema se los agradecería. Gracias
Manuel donde compraste el filtro ? original y cuantas piezas vienen solo el filtro?
Francisco, el filtro lo compré en Repuestos don Pepe, de Vicuña Mackena paradero 32, es pasado el sotero hacia Puente Alto.
Gracias vivo en el 23 , de vicuña ojala saque la pana el mecánico me dino que era el filtro mi yaris 2007 sedan no tiene fuerza se chupa en todas las marchas y al acelerar suena como ronco , para que el auto salga disparado tengi que apretar el acelerador a fondo solo me pasa cuando el auto ya esta con temperatura por que frio anda bien un rato
Hola amigo tengo el mismo problema me puedes contar como lo solucionó?
Estimados
Donde compro el repuesto original a 75.000?? Tengo mismo problema quiero aplicar la misma solución.
Favor quien haya solucionado esto me puede agregar +56999398586
Donde compro el repuesto original a 75.000?? Tengo mismo problema quiero aplicar la misma solución.
Favor quien haya solucionado esto me puede agregar +56999398586
Hola a mi me paso lo mismo con mi yaris y en la toyota tambien me dijeron que los filtros de bencina alternativos no sirven ahora tengo un corolla 1.6 y solo ocupo repuestos originales y recuerden que lo barato a la larga sale mas caro
Hola yo tengo el mismo problema de partida desde que le cambie el filtro de bencina, primero le coloque un alternativo y ahí empezó el problema luego le coloque el original y sigue igual, si alguien me puede dar su opinión lo agradeceré mi auto es un Yaris 2001
Hola aparte de cambiar el filtro por uno original ,lo que hace que el auto parta casi siempre en el segundo intento es una valvula de presión que es metalica esa cumple la funcion de retener el combustible en la manguera y asi el auto partira a la primera vuelta de la llave deben saber que esa valvula en las concecionarias de toyota cuesta 120 pesos chilenos
Hola estimado. Cual es la valvula ta de metal de la que hablan. Y como esta. Tengo un problema en mi auto con el filtro
Hola alguien me puede recomendar que marca de bujias comprar para el yaris sport 2001
Yo cambie la bomba de bencina de mi yaris 2007, porque la anterior estaba mala (producia ruido en el estanque), con la nueva bomba quedo sin problemas, y lo mas importante mucho mas economico, soy de Chillan (chile).
Juan pablo de Chile hace 8 años
German la bomba que compraste fue la original o alternativa y cuanto te salio, yo me necesito comprar una bomba de bencina , este es mi nro. Saludos
Juan Pablo, compre un alternativo, valor 65000 si bien lo recuerdo, me lo cambiaron en el mismo taller. La marca no la recuerdo, tampoco opte por lo mas barato, sino una que me lo recomendo el taller, ya que ellos se preocupan de ofrecer un buen servicio. Espero te sirva mi respuesta. Slds.
Cambie bomba y filtro, con eso adios problema, vuelvo mencionar que quedo mas economico.
Juan pablo de Chile hace 8 años
German compre la bomba y filtro , pero mi mecánico no puede abrir la rapa esta súper pegada, no sabes un dato para poder abrirla y cambiar la bomba
Hay que usar un martillo y un destornillador y golpear dónde tiene las ranuras con calma y buena letra de a poco va soltando y después entra chueca pero a medida que vas apretandola con pequeños golpes se va emparejando.
Hols Germán tambien soy de chillan donde compraste la bomba de bencina, y compraste solo bomba o bomba y filtro
Solucione mi problema de arranque y pérdida de fuerza, sólo había que limpiar el sensor maf, perdí plata cambiando filtro y bomba bencina
Amigo afonseca y dónde está ubicado ese sensor al que tú te refieres? Me gustaría probar antes de pensar en cambiar bomba y filtro. Hasta el momento estoy teniendo problema de fuerza ya que el auto se me chupa y a veces se para el motor y al parecer que debe ser problema de bomba. Agradezco tu respuesta. Saludos
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema yaris 2000 le hice motor y prendio todo bien a los 20 minutos se apago y no prende mas. Soko prende por minutos y se apaga. Qie puede see?
Juan pablo de Chile hace 8 años
Algún dato para abrir la tapa del estanque de bencina de yaris sport 2007? Alguna herramienta especial?
Se saca con un martillo y un pedazo de perfil se golpea suavemente en las ranuras de la tapa hasta que suelta el destornillador no sirve se rompen las ranuras. L as mejores bombas que venden son las dreik que las encuentras en ciper son japonesas excelente resultado y filtro se compra online en takora es tailandes bueno
Se saca con un martillo y un pedazo de perfil se golpea suavemente en las ranuras de la tapa hasta que suelta el destornillador no sirve se rompen las ranuras. L as mejores bombas que venden son las dreik que las encuentras en ciper son japonesas excelente resultado y filtro se compra online en takora es tailandes bueno
Como se saca el enchufe de la bomba de bencina del toyota yaris sedan
Tiene un seguro que hay que apretar y luego hacer presion hacia arriba manteniendo seguro apretado a fondo
Yo tengo un toyota yaris se puso duro para partir cambiamos bomba filtro maf limpiamos inyectores limpiamos garganta y sigue igual con sus comentarios me Di cuenta que es el filtro por que el estanque suena y el filtro fue alternativo el que compré ese es el malo por sus comentarios compraré original y les avisó.
Amigos es recomendable poner una bomba de bencina alternativa y que marca recomiendan
Saludos
Saludos
Las bombas alternativas no duran nada maximo 6 meses solucion bomba original lo mas barato es Vigfor en Santiago
Hola soy jose de valpo , yo estoy hace mas de 4 dias con el yaris tirado , le cambie la bendita bomba , alternativa obviamente jaja , e echo todo lo que mas e podido para que parta esta caga de auto , incluso tengo otro yaris y le saque todo el conjunto completo de la bomba y nada puse tres bombas , ojo todas alternativas , pero el otro anda sin ningun atao y eso me tiene metido porque parte el otro y este NO , segunto un mecanico aca me dice que el computador manda una señal que le diceque aguanta una sola bomba alternativa y las siguientes las rechaza , sera tan haci ? , esa es mi problema y consulta para los que sufrieron los queridos y amados yoyotitas jajaja , gracias y bendiciones...
Me rindo gaste más de trescientas Lucas con la caga dé filtro y bomba original y No quiere partir esta porqueria , No se que más hacer , mañana cambiare esas porquerias de sensores de oxígeno haber si parte esta Chet...
Lo que pasa es que el tubo negro no queda bien sellado y se vacía la línea de combustible ya me ah pasado y siempre es eso.
Hola muy buenos días amigos alguien m ayuda por que mi bomba de gasolina no funciona o no hay presión y que puedo hacer
ComentarZumbido caja cvt
Toyota Yaris 2003 4 puertas, motor 1.3, caja cvt 102000 kms
Buenas
Tengo un problema con la caja CVT K210 de mi Vitz/Yaris 2003 ya que al tomar temperatura normal de trabajo el auto se escucha un fuerte zumbido en la caja cvt un poco después que se le hizo cambio de aceite de caja y filtro... el rendimiento de la caja es igual, solo se escucha el zumbido muy fuerte... volví a cambiar el filtro pero sigue el zumbido aunque lo cambie x otro igaul al que se le puso en el mantenimiento de procedencia china ya que no hay original japonés... Posibles problemas en el caso que no sea el filtro ??
Tengo un problema con la caja CVT K210 de mi Vitz/Yaris 2003 ya que al tomar temperatura normal de trabajo el auto se escucha un fuerte zumbido en la caja cvt un poco después que se le hizo cambio de aceite de caja y filtro... el rendimiento de la caja es igual, solo se escucha el zumbido muy fuerte... volví a cambiar el filtro pero sigue el zumbido aunque lo cambie x otro igaul al que se le puso en el mantenimiento de procedencia china ya que no hay original japonés... Posibles problemas en el caso que no sea el filtro ??
12 casos
Que tal amigo pudiste solucionar el tema del zumnido de tu caja yo tengo el mismo problema
Hola tengo un vitz 2006 me patina la caja automica cvt alguna sugerencia ya le cambie aceite y filtro
Buenas... no... sigue el zumbido hace año y medio y no afecta nada... solo zumbido y aparentemente es el filtro que es chino y acá en Py. No hay original
Tengo un yaris seda, 2017, automático con 1200 km, en ciudad me da 10,5 km x litro... pésimo rendimiento. El anterior 2008 me daba 13,5. Saquen sus conclusiones... No lo recomiendo
Tengo el mismo problema con una toyota auris 2007, no se donde encuentro un filtro original
No existe filtro original japonés en Py. De esas cajas CVT... desarmadero o mandar traer de Japon, recomendación NO cambiar filtro... sólo lavarlo bien y colocarlo de vuelta ya que las rejillas son metalicas... en mi caso sigue zumbido luego de 2 años y ningún problema... sólo hace ese zumbido
Toyotoshi trae todos los filtros originales para Toyota , también el aceite CVT
Yo tengo un yaris 2007 motor 1.5 automatico y lo siento gaston 30km x galon
Quería saber la cantidad de atf que usa la caja automática de mi Toyota yaris 2007 es sedan
Buenas, tengo una vitz 2003 caja cvt...
Mi problema es que a veces el auto no acelera como que patina y tarda unos segundos para reaccionar, mi mecánico me dijo que era la caja yo le hice cambio de aceite de la caja pero no mandé limpiar el filtro
Mi problema es que a veces el auto no acelera como que patina y tarda unos segundos para reaccionar, mi mecánico me dijo que era la caja yo le hice cambio de aceite de la caja pero no mandé limpiar el filtro
Voy a contar mi experiencia le cambie el fluido de caja cvt y filtro y llegaba a hacer un zumbido extraño...luego mi mecanico me reviso y entro el filtro chino y 2 gomas sobre el filtro y conectada a la caja...le pusimos el filtro original con su gomita y solución nunca más ningun ruido extraño...ravenol cvt le hice cada 30mil km.. . Resumen nunca cambiar el filtro dejar el original y se limpia con nafta y queda nuevo... mi auto es 1 Toyota vitz/yaris 2007 motor 1 5 vvti
Tu filtro chino que le pusiste hace sonar zumbido...nunca manden sacar el filtro original le lava con nafta y queda nuevo...pase por esa experiencia y solución nunca más zumbido...yaris 2007
Le cambiaste todo el aceite. No es recomendable. Colocar todo el aceite nuevo a caja cuando solo se cambia filtro de carter. Maximo 2 litros muevos y dejar parte del aceite viejo
ComentarNecesito saber donde esta ubicado el filtro de bencina
Toyota Yaris 2005 motor 1.5 110000 kms
Quiero saber si esta incoorporado a la bomba de bencina?
3 casos
El filtro de bencina va en el cuerpo de la bomba de bencina dentro del tanque
Eddy Armando de Costa Rica hace 6 años
Cada cuando se debe de cambiar el filtro de combustible en toyota yaris 2009?
Cambiaste el filtro de gasolina de tu yaris 2009 ?
Lenin castillo de Chile hace 5 años
Hola saben yo corte la línea y mo te un filtro en el motor antes de entrar a los inyectores así veo si esta sucio lo cambio 2009 yaris
Cuantas presion de combustible debe de tener un toyota yaris 2001
Lenin castillo de Chile hace 4 años
No se pero la presión la da la bomba de gasolina q esta en el tanque. Limpia cuerpo de aceleracion si tiene fallas de minimo
La presión de combustible es de 35 a 40 libras psi
Hola una consulta necesito saber si el yaris 2004 ecco tiene filtro de bencina en el motor y de ser así, donde se encuentra ubicado ?
Lenin castillo de Chile hace 4 años
Hola e vistos unos que tienen y otros no en mi caso no tenia e instale uno para ayudar y monitoriar el sucio del tanque
Si tienen filtro de bensina pero está dentro del tanque junto con la bomba de benzina no todo el mundo lo sabe cambiar pues es algo complicado
Hola buenas tengo un Toyota new yaris 2014 y mi consulta es si el filtro se encuentra dentro del estanque. Y que corresponde cambiar solo el filtro o la bomba... estoy recién en los 100.000 klm.
Tengo un Toyota Yaris 2003 quería saber dónde se encuentra el filtro de bencina ayuda
Hola a todos, cómo cambio el filtro de combustible del new yaris 2009?
Saludos. Algún link confiable de video por favor.
Saludos. Algún link confiable de video por favor.
ComentarMi yaris consume mucho Solucionado
Toyota Yaris 2015 Sedan 2800 kms
Hola compre un yaris 2015 y tiene un rendimiento de 12 - 12.5 y supuestamente en la concesionaria da 15...
3 casos
Hola yo manejo un toyota yaris 2014 !!! es de los ultimos modelos... si en la concesionaria te dicen un consumo... te dicen 60 o 55 km por galon... pero a mi que trabajo taxeando en Lima Perú... me da algo de 40 o 45 en ciudad, no estoy seguro porque trabajo mayormente a GNV... fuera de Lima... carretera no lo e probado... me imagino q dara mas km.. . Espero te ayude... Un favor lo has probado en altura es decir fuera de la ciudad (sierra) es q pienso hacer un viaje y me gustaria saber... se chupa? responde? gracias q Dios te bendiga !!!
Mejor respuesta (según Ignacio)
Menejando tranquilo da 12.5 en ciudad y 19 en carretera (NO DA MAS, lo que es muy bueno para este coche), ahora si eres bueno para la pata te dara 10.5 en ciudad y 14 o 15 en carretera, ni hablar si pasas los 130 km por hora
Teoría sobre consumo de combustible
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000
El motor VVT-i quiere decir apertura variable de válvulas inteligente y sirve para modificar la posición del árbol de levas abriendo mas las válvulas de admisión para inyectar mas combustible a la cámara y así obtener mayor potencia esta se activa reumáticamente por presión de aceite al acelerar y aumentar las RPM ( revoluciones por minuto) mi teoría es que una vez activado ya no se desactiva hasta que se enfría el motor así que si conduciendo tranquilamente de pronto queremos alcanzar el semáforo para pasar ,le metemos el pie, suben las RPM a 3000 o mas, se activa el vvti y así queda hasta que se enfrié el motor, y lo comprobé este fin de semana,. Acabado de hacer el servicio de los 20000 km Me fui a Mazamitla Jalisco (montaña), de ida buena parte del camino apreté el acelerador a parte que el camino así lo exige ya que de ida es pura trepada me dio un consumo de 15 km/L y de regreso conduciendo tranquilo con el tacómetro y no con el velocímetro tratando de mantenerme entre las 15000 y 25000
Hola memo... si tienes alguna fuente de información que de sustento a tu teoría, seria magnifico que nos la compartieras.
Hola cuánto es el consumo de gasolina de un Yaris 2011 versión full sedan
Por que mi auto consume mucho combustibles , pasos para solucionarlo
ComentarProblema con el primer encendido Solucionado
Toyota Yaris 2008 Sedan 112000 kms
Hola, tengo un yaris 2008, y esta con un problema de partida, resulta que en las mañanas parte bien, sin ninguna dificultad, pero al apagarlo y dejarlo por mas de 15 minutos y creo que menos de 2 horas algo asi no parte al primer intento y a veces al segundo tampoco, o otras veces parte al primer intento pero con mucha dificultad, cabe mencionar que si lo apago y vuelvo a encender parte sin ningun problema si lo dejo 3 o 5 minutos tambien... E leido que puede ser el filtro de bencina cuando no es original, alguien me podria orientar por favor. De antemano gracias
10 respuestas
A mi me paso algo parecido con un yaris 2007 ,le había puesto un filtro de bencina alternativo, ademas cuando andaba a minima velocidad el auto comenzaba a tirones, se me soluciono con la instalacion del filtro original.
Hola a mi también me pasa lo mismo , cotize pero el filtro original vale 10 veces lo que vale el alternativo que es coreano
Es mucha la diferencia y los repuestos coreanos no son de mala calidad
Es mucha la diferencia y los repuestos coreanos no son de mala calidad
Si yo le cambie los sellos en varias oportunidades al alternativo pero igual tuve problemas...
Estimados tengo el problema que comentan ustedes cambiamos la bomba de bencina y no partió mas ahora nos queda cambiar el filtro de bencina que esta ubicado en el mismo tanque pero lo he tratado de ubicar en concepción y al parecer no esta hasta ahora
Ustedes como ya pasaron por el problema me gustaría si nos podría ayudar
Saludos
Erwin. -
Ustedes como ya pasaron por el problema me gustaría si nos podría ayudar
Saludos
Erwin. -
Amigo revisa lo que publique ahora espero te ayude, no cambies al filtro original puede que inviertas y ni lo puedas usar porque hay 2 tipos de filtro original y uno esta casi descontinuado. Si te fijas en la pila ( bomba bencina) trae un orificio, al medio o a un costado que es donde encaja en el filtro mas pequeño, es mas comun conseguir el del orificio a un costado el otro me animaria a decir que nadie lo tiene, y ahi se genera otro problema que si tu bomba es la de orificio al medio obviamente no encajara en este filtro por mas original que sea y te quedaras on 140 lucas de gasto y hasta capaz que te hagan comprar una bomba (original 400 lucas la denso y alternativa japonesa 45 lucas las chinas ni hablar) tampoco compres la japonesa yo lo hice, no se acabo el problema de la partida y lo que es peor el consumo se me fue a las nubes el auto al final me estaba dando como 9 km por litro... primero revisa bien la tapa y la goma( orrin) que no haya deterioro ahi. Suerte
Mejor respuesta (según Iv@x)
Bueno amigos les cuento que despues de mas de 6 meses de buscar posibles fallas e visitar a uno y otro mecanico, y foros de internet, donde me guie por los consejos e inverti en filtros originales y remplazee la bomba de combustible. Con un amigo nos dimos cuenta q la tapa plastica que va sobre el canastillo de filtos y bomba no apretaba bien y al revisar el hilo en el estanque estaba rodado asi q decidi comprar un estanque usado en una desarmaduria y bueno santo remedio desde ese cambio el auto anda super bien y se acabo el problema en la partida. Asi q como consejo antes de gastar el disparate que cuestan estos 2 famosos filtros originales ($139000 ), fijarse bien cuando les reemplazen el filtro chico donde va puesta la pilita de la bomba, que es lo que mas recomiendan los mecanicos cuando te cambian bujias y el tipico afinamiento, porque la tapa va con mucha presion y si el mecanico no tiene las herramientas adecuadas lo mas probable es que dañe el hilo de la tapa o directamente el del estanque, tambien fijarse en un orrin que lleva en esa tapa si queda mal puesto ocasionara el mismo problema, que al quedar mal cerrada esta tapa, chupa aire y la linea de combustible se vacia. Tambien quiero señalar que los mecanicos que visite solo me daban soluciones por descarte me dijeron habria que partir por los filtros y la bomba, sino vamso a tener q limpiar inyectores y tambien cambiar las bobinas ( cosas q no son nada de economicas) hasta me habalaron de una retencion en el riel de combustible, para lo cual habia q cambiar el riel de combustible completo que cuesta sobre $500000. En lineas generales si le hacia caso a un mecanico que se supone que se dedica a esto y q debe saber mas que uno mismo acerca de cosas como esta me hubiese gastado sobre un millon de pesos cuando el problema era tan simple como rectificar ese hilo, o de plano como lo hice yo comprar un estanque en desarmaduria q no va mas alla de $75.000. Buena suerte a los que aun noresuelven su problema y espero mi opinion les ayude
Hola buenas tardes amigo, tengo el mismo problema en mi yaris sol 2000 con el arranque en las mañanas, ya cambie la pila de la gasolina y el filtro (la malla que esta sumergida en la gasolina) y nada... ahora tu comentas algo sobre un hilo ? cuando hablas de ese hilo ? que pieza es ó como es para revisarlo yo mismo , porque el mecánico me esta mandando a revisar inyectores etc etc y eso cuesta mucho dinero
Hola buenas tardes amigo, tengo el mismo problema en mi yaris sol 2000 con el arranque en las mañanas, ya cambie la pila de la gasolina y el filtro (la malla que esta sumergida en la gasolina) y nada... ahora tu comentas algo sobre un hilo ? cuando hablas de ese hilo ? que pieza es ó como es para revisarlo yo mismo , porque el mecánico me esta mandando a revisar inyectores etc etc y eso cuesta mucho dinero
Hola amigo mira la verdad que no se si el modelo del 99 al 2005 sea igual el sistema donde van los filtros y la bomba, el motor por lo menos es el mismo. Bueno de lo que hablo es de la tapa plastica que va sobre el estanque es una blanca, la veras al sacar el asiento trasero, puede estar deteriorada, o tal vez el hilo en la boca del estanque. Tambien revisa una goma o orrin que va puesta ahi.
Hola si son parecidos... El hilo al Q refieres, es la goma circular grande qué lleva la tapa blanca? Justo con la Q se le hace presión al cerrar todo el sistema con el aro de metal qué lleva los tornillos ?
ComentarTeoria sobre consumo de combustible
Toyota Yaris 2014 Sedan 1.5lts 106hp VVT-i manual 20000 kms
Sobre el consumo de combustible tan variable de estos autos que en mi caso varia en ciudad desde los 11 a 14 km/ltr y en carretera desde los 14 a los 24 km/lt en general mi pregunta es por que varia tanto desde un inicio que adquiri la unidad nueva de agencia escogiendo esta masca y modelo precisamente por los bajos consumos de gasolina que refiere el fabricante, e tratado de sacarle el mejor provecho al rendimiento tratando de acercarme lo mas posible al referido por el fabricante que es de 17.5 en ciudad y de 21.7 en carretera sabiendo que estos resultados son realizados bajo los mas estrict… Leer completa
3 casos
Tambien soy de jalisco, tengo un yaris con 130,000 km y e logrado los mejores rendimientos con lo siguiente:
+Cambiar aceite por sintetico buenas marcas 5w30
+poner aceite sintetico en la transmision y cambiarlo cada 40000km
+cambiar constantemente el filtro de aire
+poner llantas a 33psi
+en bajadas poner en neutral bajan las revoluciones de inmediato
+ evitar acelerones
+ poner gasolina solo premium
+ bajar cosas que agregen peso
+ mantener cristales cerrados
Con eso me da por tanque de 40 lts poco mas de 700 km uso 50/50 carretera/ciudad
+Cambiar aceite por sintetico buenas marcas 5w30
+poner aceite sintetico en la transmision y cambiarlo cada 40000km
+cambiar constantemente el filtro de aire
+poner llantas a 33psi
+en bajadas poner en neutral bajan las revoluciones de inmediato
+ evitar acelerones
+ poner gasolina solo premium
+ bajar cosas que agregen peso
+ mantener cristales cerrados
Con eso me da por tanque de 40 lts poco mas de 700 km uso 50/50 carretera/ciudad
Haces lo mismo que yo he notado que b el consumo aumenta cundo le va llegamdo la fecha de cambio de aceite, hoy pongo sintético 5-30 y note mejoría hasta en el motor más sedita cundo traigo clavos en neumaticos y se bajan de ac poco perdiendo presión de aire también me aumenta el consumo, el a/c es determinante para gastar por encima del 10% más de gasolina y por qué no aprovechar la inercia antes de llegar a semáforos o pendientes cuando así lo permitan, sería ideal un motorcito eléctrico solo para arranque en semáforo se apagará él auto al estar detenido para no desgastar la marcha
Yo hago algo parecido no uso casi el aire acondicionado y lo neutreo cuando se puede me esta dando un rendimiento de 13 km por lts en ciudad con gasolina magna pues note que en ciudad gasta mas con premium y en carretera gata menos con premium algo que tengo que corroborar nuevamente
A todos que estan preocupados por el consumo de gasolina. Si no tenemos modo de comprar otro auto no estemos checando el consumo solo nos enojamos. Preocupamos y de todos modos tenemos que ponerle gasolina. Lo mejor es poer gas guiandonos por el marcador de gas. Y borrar constantemente el odometro Y veran que estaran mas tranquiloos Saludos a todos desde la congestionada Ciudad de Mexico
Para mí fortuna que vivo en provincia Colima para ser b más exactos con un tráfico cada vez más saturado pero desde luego no se compara en nada a las grandes metrópolis de México pero aún así mi Yaris cada mes con mes se me hace más rendidor hoy diciembre 2017 el tanque me rinde 15. 7/ltr. Km/otra en ciudad el tanque de 42 litros me está dando @lrededor de 650km repito solo en ciudad me da miedo desaserme de el
Memo como estas. Oye comentas q eres de Colima. Quiero preguntar es cierto q llego la inseguridad Yo pensaba q Colima era tranquilo para pasear. Y referente a la gasolina yo ya deje de estar pendiente del medidor. Te comento de mi trabajo a mi casa (q es la tuya) son 22 kmtros y en hora pico q en CDMX ya todo el dia es hora pico y el Mancera esta poniendo una bola de estorbos en las calles reduciendo carriles en vez de ampliarlos bueno esa es otra historia .22 kmt. Y hago 90 minutos es ilogico pretender q consuma por kmt. Ya se tiene q medir por hora el consumo no crees ?
Saludos suerte
Saludos suerte
Gustavo cruz Ruiz de México hace 6 años
Amigos. Recientemente cabo de comprar un yaris sedan 2010 mi pregunta es cada cuando sele cambia el aceite ala transmisión automática el carro está en perfecto estado no precenta ningún problema de nada. Trae 66000 kilómetros. Saludos desde Madero Tamaulipas.
Mi yaris es 2012 y tiene 90000 km y hasta ahora no le cambio el aceite de transmisión, segun me dijeron en toyota es de acuerdo al tipo de trato que le des a tu auto, pero segun el manual del auto se debe cambiar cada 60000 km a 80000 km pero con el aceite que indique el manual de toyota.
Acabo de comprar un yaris 2018 core aut y noto que casi no me rinde la gasolina me dijeron que me esperar al primer mantenimiento y q después de eso iba aver reultados en lo que se ajusta el motor si es así q arcaico suena aparte es de 42 litros la capacidad con quien puedo dirigirme para q lo cambien a 50 y que tan cierto es lo de la gasolina Favor de responder esto a este correo [email protected]
Recuerda que los yaris no se manejan como los demas autos, no necesitas acelerar mucho al partir o en una subida, maximo 2500rpm el auto desarrolla solo su velocidad y no es para piques.
Yo tengo un yaris 2012 sedan y me esta consumiendo 8.60 km/litro en carretera y mi consulta es lo siguiente, trabaja con aceite castrol, y normalmente hago limpieza del filtro de Aire, me Gustaría saber que Opciones tengo para mejorar el Consumo de Gasolina, si Alguien puede ayudarme se lo agradece, Muchas Gracias...
Yo opino que los estilos de manejo tmb influyen en el consumo
ComentarProblemas con el encendido del motor
Toyota Yaris 2008 5 PUERTAS MOTOR 1.3 139 kms
Buen dia amigos soy nuevo en este sitio , mi yaris presento problemas con la bomba de la gasolina, la cambie ,al mismo tiempo reemplase bujias filtro y realise una limpieza de inyectores. El carro enciende bien pero ,si lo apago y lo buelbo a encender no enciende, espero unos treinta minutos y si enciende.
4 casos
Eso me ha pasado a mi desde la sem pasada y solo pasan unos 45 min. Y enciende
Si correcto igual me pasa,pero no doy con la falla, no logro saber con esactitud en que lugar especifico de la bomba de la gasolina tengo la fuga de presion , pense que era el regulador de presion , lo cambie, cambie la manguera que une al filtro de gasolina con el motor y nada, me falta colocarle un orin de goma que une la pila al filtro de gasolina, pero con una medida un poco mas grande a ver como se comporta el encendido del carro.
Buenas noches tengo el\mismo problema más. No dicen la solución cuesta para encender y luego de 45minutos enciende ya le. Cambie bomba gasolina
Logre encontrar el. Problema al mnos. Eso era lo. Del. Mio era simple el. Cable que va con el estarter estaba flojo se. Le apreto y adiós problema intenten quizas eso es lo. De. Uds tambn 😉
Disculpa podrias especificar cual es ese cable estarter y donde se encuentra ubicado
Carlos Puc de México hace 8 años
Buenas tardes, de mi carro se daño la bomba de gasolina y fue reemplazada, pero ahora para encender no lo hace la primera que giro el switch, tengo que intentar 2 o 3 veces hasta que logra encender... y he intentado primero pisando varias veces el clutch, pero no funciona o mismo girando el switch varias veces antes de encenderlo, pero hace lo mismo... no encuentro donde sea el problema... le hicimos un escaneo y marca sensor de oxigeno modulo1 defectuso, pero desconosco si sea el problema... que me pueden recomendar ?
Listo. Resuelto mi problema. El filtro de gasolina tapado. Con apenas 4 meses de instalado. Hay que comprar el original para evitar esto.
Te explico un poco, el filtro de gasolina de estos carros tienen (en el caso del 2008) una especie de válvula che en donde va insertada la pila de la bomba, desde ayi a los inyectores debe mantenerse una presion de gasolina, cuando el filtro no es original esa preesion se pierde por una fuga y por consiguiente el carro no enciende ala primera. La otra es que la pila lleva un orrin (ESTOPERITA DE GOMA)entre el filtro y la pila si este orrin esta mal colocado tambien da esa falla. Sila pila es de mala calidad , yo monto denso , cuando se calenta dombea y deja deja de bombear. Espero te sirva mi comentario y puedas solucionar.
Carlos Puc de México hace 8 años
Perfecto muchas gracias por las recomendaciones @ankis... creo que comprare la bomba original
Verifica también el regulador de presión. Es un cilindro cromado que va incertado en la parte superior del filtro de gasolina. Generalmente lo retiramos del filtro viejo y lo colocamos en el nuevo y no consideramos que el también podría estar fallando.
Hola amigos necesito de su ayuda hoy cambie el filtro de bencina de un toyota yaris sport 2008 y al parecer no era original puesto que me sucede lo de ustedes no arranca a la primera sino a la tercera vez cosa que no ocurria la vez anterior ustedes hablan de una valvula che donde va insertada una pila de la bomba y que desde ayi va a los inyectores y que mantien una presion...tal vez eso sea como comprobar esto.
Cambia las gomas de la bomba. Son 2. Una es un aro negro de 1 cm de diámetro aproximadamente y la otra es donde se inserta el pico de la pila (tiene forma cilindicarica y de 1.5 cm de largo x 8 mm de diámetro aproximadamente esta segunda goma)
Rony laalvula che esa es la que abajo del filtro es como una retencion a eso se refieren y la famosa pila en que parte va o esta parte le llaman pila el mecanico no se maneja en ese punto saludos y gracias
Acá llamamos pila a la parte eléctrica del sistema (cilindro metálico de 12cm de largo x 3 cm de largo) imagino q llanas válvula check al regulador de presión de bencina (pieza metálica de 3 cm de largo x 1.5 cm de ancho) te recomiendo que desarmes el sistema y solo reemplaces las dos pequeñas gomas que te explique en mi mensaje anterior ya que son baratas o poco costosas y quiza allí este el problema) todo el sistema desde los inyectores hasta la bomba deben mantenerse presurizados o llenos de bencina aun con el auto apagado. Tu problema radica en que al apagar tu auto toda la gasolina vuelve al tanque y cuando intentas encender el vehículo debes esperar a que la gasolina llegue a los inyectores pues la manguera debe llenarse progresivamente con cada bombeo q activas al intentar encender el auto
Es correcto su comentario al decir usted que el combustible retorna al tanque si fallan los orines o sellos. Mi caso es parecido con la gran diferencia que todas las mañanas me enciende en el primer STAR "con solo enseñarle la llave" luego de encendido, correrlo y apagarlo, cuando quiero encenderlo en una media hora después de apagado, Ya No Me Enciende Al Primer STAR, sino en el Segundo Star y todo bien.
Llegó el día siguiente y me vuelve a encender al primer Star y se vuelve a repetir la historia :(
Consuto: Puedo descartar que no sea el problema El Regulador de Presión de Combustible? Ya cambié la bomba y filtro de combustible, Limpieza del sensor MAF, Bateria nueva, cambio de dos bobinas, cambio de bujías nueva y el problema persiste.
Le agradecería su comentario si tengo que revisar algo más (No hay luz de check encendido)
Gracias de antemano.
Saludos.
Llegó el día siguiente y me vuelve a encender al primer Star y se vuelve a repetir la historia :(
Consuto: Puedo descartar que no sea el problema El Regulador de Presión de Combustible? Ya cambié la bomba y filtro de combustible, Limpieza del sensor MAF, Bateria nueva, cambio de dos bobinas, cambio de bujías nueva y el problema persiste.
Le agradecería su comentario si tengo que revisar algo más (No hay luz de check encendido)
Gracias de antemano.
Saludos.
Gracias por tu aporte are eso y veremos que pasa ojala se solucione el problema
Voy a comprar un coche y estoy indecisa por el yaris sedán o un versa? Podrían ayudarme a decidir cuál es mejor y porque?
Abraham.pineda de Guatemala hace un año
Ayuda, tengo un toyota yaris 2004 se le cambio la bomba de gasolina y ahora no arranca, tiene buena presion de combustible tiene chispa pero no arranca, alguien que me pueda ayudar
ComentarMi yaris esta como tapado Solucionado
Toyota Yaris 2008 Sport 100000 kms
Estos últimos días se le dio una falla como si estuviese tapado los inyectores o la bomba de gasolina...hice mantenimiento a los inyectores, mande a bajar y probar la bomba y Está bueno, filtro y pila están bien...cambie las bujías, probaron la corriente de las bobina y todo bien, lo mande a escanear y arrojó que esta malo el sensor map o IAT y el sensor de oxigeno...No se si sea eso la falla porque otro mecanico me dijo que esta bueno ese sensor y no se que hacer...
2 casos
Revisa el ramal si esta mal si hay cable partido por el camino si necesita mas información me contactar por whatsapp 04163904175 soy especialista en eso carro
Mejor respuesta (según Wister Acarigua)
Hola mí Toyota Yaris no arranca al hacer el contacto con el embrigue prende todo la luz todo pero no enciende el motor. Que sera muy grave ayuda!!!
Wister Acarigua de Venezuela hace 5 años
Listo...Ya resolví...El problema fue una bobina que tenia una fuga de corriente te por un huequito que se veía muy mínimo e insignificante...cambiEs la bobina y listo emparejo y desapareció la falla...La falla sonaba como si estuviera enfotado o tapado o sucio el filtro...Pero era una bobina...
ComentarProblemas de Encendido luego del cambio del filtro de gasolina
Toyota Yaris 2008 1.3L 60000 kms
Me pasa igual, la primera vez que intento encender el carro se queda pegado el arranque y al segundo intento si enciende. Eso es normal?? al tiempo mejora? o hay un problema con la instalación? Yo coloqué un repuesto original.
10 casos
Problemas de retorno al cambiar el filtro de bencina posiblemente no quedo bien instalado, normalmente se da ese problema cuando el filtro de bencina no es original en un toyota yaris
Alexander y cual es la solucion del problema volver a sacar el filtro e instalarlo de nuevo ?
Se que el tema es antiguo pero quiero dar a conocer mi solución por si a alguien le sirve. Después del cambio de filtro de bencina tenía problemas de arranque y el problema era la manguera corrugada plástica que sale del filtro, se me rompió al quitarla del filtro viejo y además quedaba suelta y esto hacia que se vaciara el circuito al estar detenido y que chupara aire mientras estaba en funcionamiento. Solución: cambiar la manguera y si no encuentran la original corrugada comprar una de goma pero hay que colocarle abrazaderas ya que me pasó que la puse sin abrazaderas y se me soltó mientras andaba y el auto se apagó lógicamente y tuve que volver a poner la manguera pero esta vez con abrazaderas. Después de eso nunca mas problemas de funcionamiento o arranque
David delgado de Chile hace 2 años
@salvadorHola buenas mira yo ygual cambie el filtro pero no me parte altiro altiro como antes yo deje la manguera que tenia alomejor donde la tironie al sacarla del otro filtro se solto y no metio apretada encontre un filtro que viene con la manguera en mercado libre pero no es original se me solucionara el problema como para comprarla
La solución es colocar el original, revisar que el paso de gasolina en el retorno del filtro este haciendo su trabajo, tiene un seguro en caso de volcar, que no deja salir la gasolina, revisar que este seguro no este pegado, si lo esta no dejara pasar el retorno al estanque y esto hace que que el vehículo no encienda al primer contacto.
Donde qeda ese seguro alguien podria ilustrarme
Esta en e filtro de gasolina, importante que la bomba tenga entre 3 y 3,4 bar
Tony Celli de Perú hace 10 años
El Yaris 2006-2012 tiene 02 filtros dentro del tanque de combustible: uno grande como un cilindro, y otro que tiene forma de disco, precisamente en el colector de combustible, al extremo de la bomba. El que se atasca primero es este último. Así cambies el filtro mayor, si la succion de gasolina es dificultosa, el vehiculo tendrá pérdidas de potencia severas (al acelerar se chupa y no jala). A los 3 años hay que cambiar el filtro tipo disco, lo encuentras en repuestos de importacion a 10 dolares.
Yo le cambien los 2 filtros en cuestión pero nada, le cuesta encender igual y no tiene fuerza en subidas, y si lo acelero a fondo se ahoga y se apaga, me han dicho que limpie los inyectores y cambie las bujías por si se ti sirve, igual si logras solucionar avisa por favor.
En que parte lleva ese seguro que se queda pegado? Alexander
Cuando cambias el filtro y bomba de bencina es importante cambiar los orrines por originales ya que por ahii se produce la pérdida de presión y problemas de retorno, produciendose la falla de arranque, espero sea util
Tengo un yaris 2008 y tiene 135 mil kilometros recorrido hoy al llegar a un semaforo se me apago el motor heche andar y quedo con muy poca fuerza...llego a los semaforos y pierde fuerza y se para
Alguien me puede ayudar por favor...o alguien le pasa esto...que puede ser
Si la cambie hace 3 meses de hecho tengo que llevarla para que le hagan la mantencion de los 3 meses
Que raro, ese problema de que se pare en las esquinas y q ande tiriton con las revoluciones abajo es por suciedad en el cuerpo de aceleración y generalmente se evidencia cuando cambias batería, o cuando se descarga.
Tony Celli de Perú hace 7 años
El prefiltro que va directo al combustible. Es un repuesto que cuesta unos 8 dólares aprox. Si vas al concesionario te van a vender la bomba de gasolina completa que cuesta alrededor de 400 usd. Con cambiar el prefiltro arreglas tu problema, considerando el año de tu auto es un dato fijo
Claudia Alarcon de Chile hace 6 años
Hola buenos días tengo un Yaris del año 2017 antes de los 20 mil km comento a detenerse el motor cuando quedaba 1\4 de bencina en su estanque había que volver hacer partida al motor. Ahora está pasando que le cuesta el arranque hay que intentar por segunda vez y hasta la tercera vez, yo sé que varios Yaris del mismo año están con esa falla y por qué Toyota no se hace cargo o es eficiente y lo soluciona, lamentablemente no he hecho las mantenciones en un taller de la marca por ende ya pierde la garantía.
Me pasa exactamente lo mismo. Mi auto es 2018 y siempre que llegua al 1/4 de estanque comienza a vibrar, pierde potencia y se detiene cuando estoy en ralenti. Segun el concesionario es problema de filtro en el mejor de los casos o la bomba en el peor. Mi auto tiene 25.000 km no deberia pasar esto creo yo. En el concesionario me cobraran un dineral siendo que quizas sea una falla generalizada.
Ponchocastro de México hace 4 años
El mio tambien es modelo 2017. Tengo el mismo problema. Me dice un mecánico que hay que cambiar el filtro de gasolina que lleva en el interior del tanque. Fui a la agencia pero no tenian en existencia hasta la proxima semana. Espero se corrija con eso.
ComentarConsumo alto de gasolina
Toyota Yaris 2018 CORE SEDAN STD 4000 kms
Es una mierda de carro, desde la primera acabada de tanque, me dio como 7 km x lt , hasta ahorita que me da 10 km x litro en ciudad, no es nada de lo que te vende la agencia y en las pruebas de consumo que se hacen por carretera te da 13 km x lt. Una total mentira este carro!!
27 respuestas
Buen dia, en mi caso tengo al rededor de 1 mes con el auto pero es la versión CVT tiene 1800 km y al igual que usted mi auto esta consumiendo máximo en ciudad 11 km*lt. En carretera no lo eh calado pero tampoco estoy muy esperanzado. El asesor que me atendio me comento que el motor se tenia que acentar y asi por que el tanque de gasolina con el que te lo entregan se lo consumio en 2 o 3 dias. No se que haya de cierto que acentandose el motor o despues del primer servicio esto se compondria ya veremos. En fin concuerdo que no es nada de lo que ofrecen por que lo promocionan con rendimientos de 17 km*lt.
La verdad creo no todos salen igual, pero si te sale asi. Ya te ch. Pq la agencia no se hace responsable de nada! Soy de Los Mochis, Sinaloa, de donde es usted?
Si igual pense lo mismo que algunos salen bien y otro no pero aqui me toco la de perder. Soy de culiacan.
Creo que es tu primer Yaris y aun no te has acostumbrado a manejar un yaris, debes cambiar tu modo de manejo, podria apostar que lo aceleras fuerte antes de partir o en subidas...cuando solo necesitas llegar a 2500 rpm el auto desarrolla solo su velocidad,...
gigalejandro de Colombia hace 3 años
Hola Diego, a la final que pasó con el consumo de combustible, cuanto te da ahora?
Me entregaron mi nuevo Yaris HB S CVT 2019 hace una semana. Me dijeron que el rendimiento era de 17km/l. Pero apenas llevo 124 km y ya se me fue medio tanque de gasolina. Haciendo cuentas, me está rindiendo como 6.5 km por litro. No sé si la gasolina con la que te lo entregan es de pésima calidad, pero no puede ser que consuma tanta gasolina cuando ni siquiera es un carro potente. Apenas sea lunes voy a llamar a la agencia, porque esto es un robo.
Barfu estamos en las mismas condiciones. Y lo peor es que yo llevo dos meses peleándome con la agencia y con Toyota y no les importa para nada. Simplemente te dicen que todo está bien... que te amueles ya lo compraste.
gigalejandro de Colombia hace 3 años
Hola Barfu, que paso al final con Yaris, en que va el consumo de combustible?
gigalejandro de Colombia hace 3 años
@HuitzilinHola amigo, a la final que pasó con el consumo de combustible de tu Yaris?
Estos vehículos están mal fabricados su relación peso-potencia es de 11.26 kg / CV y la norma establecida para un buen rendimiento debe de ser 10 kg/CV o menor. Mucho. Peso para la potencia del motor.
Barfu somos miles los que estamos e estas condiciones. Toyota nos está engañando a todos con su modelito Yaris que tiene un motor que apesta con la cantidad de gasolina que consume, En ciudad entre 6.5 y 8, y mixto entre 9.8 y 10.8, Y anuncian que 18.9 km. Es una estafa.
Estoy de acuerdo, el nuevo Yaris es una estafa. No te da ni la mitad de lo que te dicen en rendimiento de gasolina. Y toyota no se quiere hacer responsable de este problema. Tal vez porque muchos Yaris están saliendo igual pensaría yo, no creen?
Tengo 6 meses con el yaris 2019 y siempre desde nuevo me rinde 6.5 km/litro lo he llevado a la agencia y me dicen que esta bien es una estafa y lo peor es que no puedes hacer nada soy de tampico tamps.
Que te solucionaron en la agencia? Igual soy de Tampico acabo de adquirir un Yaris 2020 y me está rindiendo 6.5 km/l se me hace pésimo al ser un coche pequeño
No me solucionaron nada en la agencia ya lo he llevado varias veces y me dicen que le cambiaron el software y solo mejoró un poco ahora me da 7.5 km por litro. Y la máquina no tiene potencia.
gigalejandro de Colombia hace 3 años
@juan mtzHola Juan, a la final que pasó con el consumo de combustible de tu auto?
gigalejandro de Colombia hace 3 años
@RefixHola Refix, a la final que pasó con el consumo de conmbustible de tu yaris?
@gigalejandroNada no me solucionaron nada y así me quedé
gigalejandro de Colombia hace 3 años
@juan mtzEso quiere decir que te sigue dando 6.5 km/ litro? o menos?
@gigalejandroMe da en ciudad aproximadamente 7 km/litro
@RefixCómo te fue finalmente con el Yaris amigo ??
Mi. Yaris 2018 me sigue dando 10km/lt máximo y en ciudad y ya tiene 70,000 km es una estafa eso de que se acienta el motor es puro verbo
Buenas tengo un Yaris S 2008 y el consumo en ciudad es de 12 km x litro, quisiera saber cuanto es el consumo real en ciudad y en carretera, gracias
PeruYaris2008 de Perú hace 8 meses
El 2008 con motor 2NZ 1300cc da 40 km/galon en ciudad y 55kmt/galon en carretera.
Tengo un Yaris 2023 VERSION S HI con 1800km pésimo el consumo 7-9 km/lt en Ciudad y en Carretera maximo 14km/lt
Tengo el mismo problema el mio es un Yaris Hatchback S CVT y gasta muchisima gasolina entre 5 y kilometros por litro algun consejo para que dure mas el tanque no me esperaba eso de este auto pense seria mucho mas economico
ComentarFalla en el encendido Solucionado
Toyota Yaris 2000 4 puertas linea sol 267626 kms
Buenas noches tengo un yaris el cual se me accidentó en funcionamiento el cual se apago solo mientras me trasladaba a casa, el mecánico dijo q era bomba de gasolina la cual se cambio porcelana una nueva, se puso filtro de gasolina nuevo, se reviso sensor de cigüeñal y funciona, y aun así el carro no mantiene las velocidades es decir hace para prender pero no prende. Los mecánico no ha dado con la falla espero ustedes puedan ayudarm
1 caso
Amigo, haga la revisión a el conducto de aire hacia el motor (filtro de aire) las mariposas deben estar sucias y el paso del aire no debe ser normal, por esto el motor funciona en forma irregular, esta sucio este paso de aire y motor trabaja disparejo.
Mejor respuesta (según milagros)
Hola Luis, el problema real de la falla era una bobina q se había cambiado por una genererica la cual se recalentaba más de lo normal. Tuve q comprar pieza original. Gracias por la ayuda.
ComentarSe apaga durante la marcha, cuando se acelera y estando en pare Solucionado
Toyota Yaris 2007 3 puertas 160000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema con mi yarys sport 2007. Se apaga durante la marcha, cuando se acelera o bien en pare y al encender le cuesta en principio y debo acelerar para que enciendan las luces del tablero. Le cambie el filtro y bomba de gasolina y limpieza de inyectores, estuvo un tiempo bien y al cabo de un mes comenzó con la misma falla! Y lo extraño es que la falla no la hace siempre! Sino eventualmente pero cuando la hace se para 2 o 3 veces y lo apago y Le doy a encender y prende! Lo he llevado a un par de talleres y no encuentran la falla porque cuando lo prueban el carro no presenta la falla! 🤦♀️. Qué podrá ser? Alguien sabrá? Gracias desde Venezuela
4 respuestas
Mejor respuesta (según Joshy)
Buenas noches! Resolví mi problema! Era la bomba de gasolina que se había dañado, pese a que no tenía ni dos meses que la había cambiado, resultó mala y pués tuve nuevamente que cambiarla y listo resuelto el problema!
Buenas tardes cuando dices la bomba es porque la cambiaste por completo? No la pila solamente?
luis david de Venezuela hace 4 años
Buenas; amigos tengo un Yaris año 2000 motor 2NZ, anda bien, solo que al acelerarlo para que salga duro, se queda como si estuviera ahogado, como por 5 segundo y hace algo parecido como si fuera una falla de bujis... y luego arranca bien... pero esta falla siempre me la hace arrancando, en 1ra 2da o 3ra, alguien podria decirme que puede ser??
ComentarEscaneo el carro me da codígo P1300
Toyota Yaris 2000 Yaris 400 kms
Desde hace un mes mi carro presenta el siguiente problema a veces enciende bien, ruedo un rato y la intentar encender de nuevo no puedo, en muchos casos la falla no la hace todos los días. Le he cambiado bomba de gasolina, bujias etc. Hace poc me la escanearon y me arroja el codigo P 1300 y no se que a se refiere esto tiene algo que ver con el sensor de posción del cigueñal? he invertido mucho dinero y recorrido muchos mecanicos sin dar con la falla
13 casos
Amigo pudiste solucionar? tengo el mismo problema el carro no me prende ya e revisado todo pero segun me dicen del escaneo codigo inmovilizador
yvan primera de Venezuela hace 8 años
Esa falla normalmente es de una bobina amigo si no equivoco es la numero 1
Me pasa lo mismo decian que era el sensor de cigüeñal pero otro que la bomba no sabemos con certeza que es
P124 p125 esos codigos me arrojaba ami y son sensores de oxigeno revisen eso por lo menos en mi caso p0443 arroja problenas con el sensor que recoge los gases del estanque pero eran las bobinas ojo hay la comoutadora arroja estupideces y son otras las putas fallas
Montelo776 de El Salvador hace 4 años
Amigo lograron solucionar la falla yo tengo el mismo problema el carro no arranca y me tira código p1300
ComentarSe apaga de repente
Toyota Yaris 2000 99999 kms
Tengo toyota yaris echo cuando esta en marcha se apaga de repente y para encender tarda varios minuto, cambiaron la bomba de gasolina sigue igual, no arroja error en el escaner
13 casos
Has conseguido solucionar el problema? Tengo lo mismo
Que pasa con esos Toyotas Yaris tengo el mismo problema y ningún mecánico da solución si pueden ustedes opinautos se los agradezco
Hola si solucione el problema era la caja se fusible estaba en malas condiciones segun me dijo mi mecánico
La caja de fusibles? Dónde va era un fusible? Me podrías dar más detalles por favor
Es una cajita del lado izquierdo del bonete cerca de donde esta el
Líquido de freno estaba en mal estado y hacia falso contacto los fusible en especial el de encendido, al cambitar la caja y colocar fusible nuevos dejo de apagarse un electricista lo arreglo
Líquido de freno estaba en mal estado y hacia falso contacto los fusible en especial el de encendido, al cambitar la caja y colocar fusible nuevos dejo de apagarse un electricista lo arreglo
Julia de rosas de Venezuela hace 3 años
Tengo un yaris 2008 y va rodando perfecto y de repente se apagan laa luces del tablero y tiene a apagarse pero le vuelve la fuerza y sigue rodando el copiloto es el que se da cuenta que se apagan las luces del tablero porque el que va manejando no lo alcanza a ver por la posicion del tablero. Unido a esto se prendio el sensor del cigueñal y quisiera saber si este sensor puede originat esa falla
Hola, tengo un yaris sedan 2006 el mismo problema se me apaga el tablero y el automovil en marcha y de repente vuelbe a encender el tablero y tengo que volver arrancar el automovil, si seria tan amable de darme el fallo que le encontraron al suyo y la solucion,,,se lo agradeceria...gracias
Julia de rosas de Venezuela hace 3 años
El escaner arroja falla p0335 cableado del sensor del cigueñal. Aun busco mecanicos que me arrehlen la falla
Carlos Pérez de Venezuela hace un año
@SergioCambiarles los sensores ABS. Me pasó lo mismo.
Buenas ¿Has dado con la solución? ¿Qué tienen que ver los sensores ABS?
Comentar¿Problemas con un Yaris? Compártelos
69831591
Se revisó el colector o múltiple el cual es un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape, y resulta ser que estaba totalmente "Tapado" con restos de aceite viejo cristalizados. También estaba muy obstruido el tuvo (Que no conozco el nombre) el cual va desde ese cuerpo de admisión mencionado hacia el cabezote del motor. Por lo que me informó el Electromecánico es que eso nunca debe estar tapado ya que los gases al acumularse tiende a dar fallos al motor por falta de aire y por ende se apaga por ahogamiento de combustible.
Por el momento lo manejé y no se me apagó como otras veces. Hoy y mañana lo daré un estricto test el cual consiste en manejarlo con luces altas, a/a al máximo, conducirlo a altas velocidades (100 - 120klm/horas) por mínimo 40 minutos y al frenar lo dejare descansar en neutral a ver si se me apaga.
Quedo en comentarles como me fue y de aquí le sumare 1 a dos semanas a ver si se fue por completo el fallo para así descartar que el fallo proviene del software de la ECU.
Hoy lo probé , lo manejé hasta menos de 3/8 de llenado del estanque y el problema desapareció
Ayer manejando siento que vibra como un carro normal, común y corriente. Gracias a Dios no se me ha apagado desde ese entonces que cambie el sensor.
A mi se me apagaba por lo menos 10 veces al día y ya con ese cambio ni una sola vez. Suerte.
Nota: Gracias a esta falla aprendí muchas cosas como limpiar cuerpo de aceleración, cambiar sensores, limpiar admisión, etc.
Me incomodo y molesto mucho, pero mucho tener este auto que es solo bueno en motor. Malísimo carro, pésimo para cuando tiene una falla de sensor y que ni la TOYOTA diagnostica esa falla ya que los escaners no leen el error. La Toyota debería hacer buenos sensores de oxígenos que sean mas fuertes o hacer un contrato con DENSO para que ellos los hagan o también tener una buena ECU que arroje que la falla procede de ahí y no uno estar adivinando que o cual es el daño gastando miles de dólares, pesos, etc en servicios de mecánica, limpiezas, diagnósticos y piezas que al final no son del fallo.
Estoy muy decepcionado con TOYOTA, que triste en verdad es pasar este problema que si fuera que es cara la pieza ok uno ahorra y lo compra, pero que al escanearlo no arroje la falla sabiendo que procede de unos sensores? No, eso es imperdonable.
En lo personal yo iba a comprar un Yaris 2017 pero ya no. Actualmente me iré por un Honda, Mazda o hasta quizás uno Coreano por el simple hecho que quizás me falle en piezas pero no este anterior dolor de cabeza.
No recomiendo los Yaris.
Creo que probaré esa solución y así sirve de algo la mala experiencia que pasaste. Saludos.
A mi me duro desarmar y desenroscar el sensor como 1 hora, y en 3 minutos desconecte batería, desconecte sensores, puse sensores y conecte batería.
Si te atreves te deseo éxito en ese cambio. Cualquier cosa si no te atreves o necesitas ayuda me avisas.
Y analizando los síntomas de este año son bastante parecidos a la falla del MAF pero difieren ligeramente. Saludos!
Si en efecto si conseguistes los sensores Denso en la casa del sensor hicistes lo correcto, trabajan igual que el de la Toyota.
Ya para el tema de maximizar un poco la potencia, hay que ver otros detalles del mismo motor. Por naturaleza, el motor Yaris al pasar de los años pierde fuerza y da vibraciones, y para mejorar esto habría que afinarlo.
Para tener una mayor fuerza te recomiendo mantenimiento en la transmisión, limpieza y calibración al cuerpo de aceleración (si es necesario), limpieza de inyectores y cambio de o-ring, limpieza cuerpo de admisión, maf, si el auto tiene arriba de los 150 mil klm, trata de conseguir el filtro de gasolina en la agencia y verificar sensor de velocidad.
Aparte, limpieza de sensor vvt-i. En resumen, darle afinación al motor, es simplemente limpieza la gran parte o también si quieres mayor fuerza ya seria hacer algún ajuste a partes del motor como agregar filtro tipo hongo, expandir tuberías de espaces y demás, pero esto si seria ya un proyecto mayor pero satisfactorio.
Y si no fuera eso, el sensor de aire se puede limpiar? O hay que cambiarlo, como cuanto cuesta?
Hay varios factores por el recalentamiento y si verifican al pies de la letra llegaran pronto a la falla. Normalmente, la temperatura del motor se sitúa en torno a los 90º C. Si superar de forma habitual esta temperatura es sumamente delicado dejar esto a la deriva ya que será peor de lo que te imaginas.
Recomiendo primero mantener el mantenimiento perfectamente al día para no encontrar problemas en el sistema de refrigeración. Verifícate el radiador si se encuentra sucio, un carro con muchos años y kilómetros, puede tener perfectamente el radiador sucio, más aún si ese vehículo ha circulado por caminos de tierra. En este caso, es preferible hacer una limpieza del radiador.
Si el radiador está en perfectas condiciones, verifícate el termostato. Si está el termostato en malas condiciones el mismo puede bloquear el paso de anticongelante hacia el radiador. Por este motivo se da un bloqueo de la circulación fluida del líquido refrigerante a través del motor. Es preciso asegurarse de que el termostato está bien, para esto se recomienda revisar la manguera superior del radiador. Una vez que arranque el motor, el radiador superior debe calentarse y si no se está caliente, eso significa que hay algún problema con el termostato.
Me avisas como te fue.
Tengo un yaris 2008 y tiene una falla muy extraña, no arranca y la energía se vá del todo como si nó tuviera la bateria y de pronto vuelve toda la energía pero no arranca, le pasamos energía con otro carro y sí enciende pero en el momento q lo desconectamos se apaga
He escuchado casos de personas que limpian esos sensores pero los mismos no vuelven a su forma natural, lo mejor es cambiarlos por los de la Toyota o por los de marca Denso. Te recomiendo cambiar esos 2 sensores, si tienes scanner fíjate como trabaja el sensor de velocidad por si acaso, y antes de poner sensores le limpias el cuerpo de mariposa. Ya con esto de seguro el auto tiene que tomar todas las conexiones entre la ECU y Sensores dentro de 1 semana y listo, no debería volver a fallar.
Me avisas como te fue.
Te recomiendo cambien ambos sensores y no el catalizador. Si tienes presupuesto para cambiar el catalizador y el auto tiene más de 150k km entonces estaría bien hacerle el remplazo previo. Ojo, por casualidad si quieres eliminar por completo el catalizador eso seria un error fatal ya que tendrás un ruido espantoso en el tuvo de escape, aparte que ahí sí estarías contaminando el ambiente.
Saludos
El código P2118 el cual el fusible del sistema ETCS quemado. La quema ocurre porque, cuando la tensión del sistema cae, la corriente del circuito aumenta para casi el doble del valor, causando la quema del fusible. Normalmente el defecto ocurre luego de una caída de tensión de la batería, durante reemplazo de la batería, arranque con la batería baja o con un puente con cables auxiliares. (Créditos a: http://blog.ciclo.eng.br/)
Me avisas como te fue.
Te recomiendo los cambies por unos nuevos ya sea marca Denso o Toyota. Por cualquier cosa yo hago ese trabajo.
http://www.opinautos.com/toyota/yaris/…
Saludos
Si el cascaleleo como le llamas es en cierto periodo o tiempo seria lo que te mencione. De ser consecutivo o siempre la vibración, chequeale conexiones o coils del motor, aparte limpieza de cuerpo de aceleración. Suerte
Te recomiendo que antes de comprar los dos sensores te asesores bien que sea esa falla. Mi persona hace el diagnostico clave, al igual que en la casa del sensor. En la Toyota no descifra este problema y menos cualquier mecánico. Slds
El carro enciende muy bien, sin embargo, cuando le pongo la marcha demora en salir como de 2 a 3segundos, eso me pasa cuando el carro esta en frio, se le quita como a los 5minutos, pero durante el dia para que salga tengo que pisar el acelerador hasta el fondo para que reaccione, (cuando hago esto suena un ruido raro como si se estuviera quedando sin aire - no suena en el motor sino como en la parte de abajo), por lo demas funciona bien en altas velocidades, el problema esta al momento de salir cuando esta estacionado o esperando en el semaforo.
Slds
Compré otro sensor de oxigeno un alternativo en una Toyota pero el más barato y la luz al otro día volvió a prender
Que sensor de oxigeno debería comprar por que el original cuenta 220 mil pesos. Y funcionará
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check ni códigos de error, etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepcionado de este carro...
Me dicen q le ponga combustible de 92 octanos q es más costoso ya q le venía poniendo uno de 87 octanos pero no se si esa sea la solución ya q gastaría dinero impugnamente...
Ayuda por favor ya no doy más
Pero aparecían otros problemas obviamente por estar desconectado el sensor. Pero así logré dar seguramente con el fallo. Y también con la ayuda de mi escáner
Pero yo al principio lo limpie dejándole sumergida la punta q sensa en vinagre por 4 horas quedó bastante limpio. Después le puse y se solucionó el problema pero como a los 2 meses empezó de nuevo. Entonces ahí mejor lo cambié y le puse uno en marca Denso q quedó super bien ya llevo un buen tiempo y no ah vuelto a fallar.
En conclusión están bastante cerca entre los 2
Por tu ayuda m
Aun no se que puede ser. -_- Soy de PERU