Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Cambio de aceite de caja mecánica motor 2nz fe 1.3 SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2008 1.3 sedan motor 2nz fe mecánico  120000 kms
2nz fe mecánico
Una consulta tengo un yaris 2008 caja mecánica motor 2nz fe con 120000, que tipo de aceite de caja y q cantidad se le debe de echar, no tengo el manual del usuario, alguien que tenga esa información y me la proporcione. Gracias srs.
Rolando 999 de Perú hace 6 años  
RO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolando 999)
Luis_39 de Chile hace 5 años
Usa aceite 75w90 saludos
Tatiana de Chile hace 4 años
Tengo problena con un toyota yaris 2008, se reviso la caja y no era... se cambio el kit de enbriage y sigue igual... cuesta pasarlos
Luis_39 de Chile hace 4 años
Regula el embrague puede que te sirva
Tatiana de Chile hace 4 años
Ya se hizo y nada. ! Ya no sabemos que hacer porque lo mecánicos están jugando ensayo y error... y esta saliendo carisimo
Sebastián de Chile hace 4 años
Estan malos los sincronizadores de la caja creeme soy mecanico y tengo un new yaris
ROBERTO corominas pons de Estados Unidos hace 5 años
Se puede canbiar el aceite de la transición por estar negro del toyota yari
cRUZ de Venezuela hace 5 años
No necesariamente; si el aceite no se consume ¿porque cambiarlo?
Chelo de Chile hace 4 años
Xq pierde su viscocidad
Joaquín Flores de Chile hace 3 años
Una consulta cuanto litro hace una caja automática del Toyota yaris 2007 si algún sabe Sele agradezco gracias
MCCh de Costa Rica hace 3 años
Hace cuatro litros de aceite de transmisión
Cristian de Chile hace 3 años
Holaa ayer compre un new yaris 2008 y quisiera saber donde lleva el deposito de la direccior hidraulica?
Mauricio de Chile hace 3 años
Ola buena tengo un toyota Yaris sedán 2008 1.5 quiero cambiarle el aceite de la caja de cambio que aceite es recomendable o cuál es el original cualquier información se le agradece
David de Cuba hace 3 años
El Toyota Yaris automático del 2007 cuando lo pongo en directa nada más tira asta la tercera y la 4y5 no la tira
Alex de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un n Yaris core 2017 que tiene 150 mil kilómetros que tan recomendable es ya hacerle la afinación a la caja. Gracias
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Cambio de aceite ¿cuantos litros ocupa ?

Toyota Yaris 2016 Premium 4 puertas 113500 kms
Yaris 2016 cuantos litros ocupa de aceite para el motor
Christian de México hace 6 años  
CH
4 casos 
Benjamin de Panamá hace 6 años
3.3 Litros.
Un 1/4 de aceite equivale a 946 mililitros, y lo recomendable es abastecer el motor con 3 cuartos 1/2 de aceite ya sea mineral o sintético que es mejor, lo que serian 3,311mililitros que requiere el motor.
Edyfelix de Estados Unidos hace 6 años
Muy bueno, me sirvió de mucho
David Pma de Panamá hace 6 años
David de Panamá, yaris 2007, actualmente 340,217kms, al hacer los cambios de aceite solo consume 2.5-2.8 quartos, aun no le he bajado el carter, podria alguien darme un consejo sobre esto, si normalmente ocupa 3-3.5 quartos de aceite, gracias!!
REYNALDO de México hace 6 años
Que aceite ocupo para yaris 2007 con 200 mil kilometraje ?
FSMCM de México hace 5 años
Puedes ocupar uno para alto kilometraje hay en el mercado muy buenos y no tan costosos.
David Pma de Panamá hace 5 años
Hola que tal tengo mi yarus de 11 años manual, siempre estuve con la duda de usar 20w50 pero no es bueno ya que por ser mas pesado hace trabajar mas al motor, al tener ese kilometraje los sellos del motor hay que cambiarlos todos deben estar tostados y puede que tengas mayor consumo de aceite
El mio va por 380milkms he provado varias marcas como
Total se lo consumia muy rapido (10w30) a la semana debia rellenar
Amalie uff se lo fumaba y debia igual rellenar 10w30 demasiado liviano
El aceite se consume en el motor no existen fugas
Hoy en dia uso penzoil 10w30 mineral y me va fenomenal
En cuanto puedas preparate para bajar el motor y cambiar todos los sellos y si lo haces cambia tambien la cadena de tiempo,. En panama consigo el penzoil 10w30 mineral en $5 usd, el quarto, no es tan costoso y me va bien...
Delia luna de México hace 5 años
Cuantos litros lleva la transmisión de un careo toyota yaris 2017
David Pma de Panamá hace 5 años
Hola que tal por lo menos el mio es manual y en los cambios he utilizado 3 botellas de 1 quarto de aceite 80w90 valvoline gear oil revisando y con cambios cada 80,000. De la transmision automatica te la debo ya que llevo con mi yaris 11 años, estoy utilizando ese valvoline pero debes usar el recomendado por el fabricante o el recomendado. Por tu mecanico
Delia luna de México hace 5 años
No es malo... cambiar el ahí te de Transmisión tan segido siempre e escuchado que nones bueno
David Pma de Panamá hace 5 años
Hola, que tal, como estas, el concepto de cambiar el aceite no es malo, el mantenimiento de hecho es lo mejor que podemos hacer, todos los componentes del auto que trabajen bajo lubricacion, cada cierto tiempo necesitan de revision y lubricacion, por ello el fabricante manda a realizar cada xx cantidad de kilometros tal procedimiento, el aceite a medida que pasa el tiempo va perdiendo sus componentes que ayudan a lubricar en este caso la transmision, es como cuando se frie la comida en el aceite luego de usarlo varias veces llega el momento de cambiarlo por que esta muy sucio, en el auto ocurre igual, en el caso de la transmision, el calentarse durante 80mil kms o mas, hace que pierda su capacidad de lubricacion y por ello requiere ser cambiado, colocando un nuevo aceite, mantienes una mejor lubricacion de las partes y mucho menor desgaste, saludos.
Miguel baca ramos de Perú hace 5 años
Tengo un yaris motor 1.3 2012 quiero sabe cuantos litro de aceite dentra
David Pma de Panamá hace 5 años
Hola que tal miguel, generalmente utilizan de 3.5 a 4 quartos de aceite de todas formas al cambiarlo si lo haces tu mismo al rellenar por lo menos 3.5 quartos realiza una verificacion de la varilla que mide el aceite del motor, y alli te vas dando le echas de a poco y verifica la varilla hasta que llegue a full, trata de no pasarla del full por que no es bueno, debido a que creas una alta presion que podria causarte problemas, de todas formas trata siempre de llevarlo al mecanico y este debe saber la cantidad correcta de aceite que lleva tu yaris!!!! Saludos.
Delia luna de México hace 5 años
Mi auto no tiene varilla para medir miguel
Juan de Chile hace 4 años
Cuanto litros de aceite lleva el motor toyota yaris 1.5
David Pma de Panamá hace 4 años
Hola que tal Juan como estas, si con respecto a esto todo depende de la marca de aceite que uses generalmente son 4 cuartos de aceite que consume un yaris 1.5 por lo menos el mio del 2007, yo uso penzoil mineral cada cuarto trae 946ml, en mi caso lo que hago es que le relleno 3 botellas y la 4ta luego de vaciar la mitad voy de a poco midiendo la aguja, ya que si no ha drenado bien puede tener residuo aun y lo importante es mantenerlo al nivel de la aguja para no pasarlo, si estas seguro que ha drenado bien se van los 4 cuartos sin problema, saludos!!!
Victor de Chile hace 4 años
Cuantos litros de aceite ocupa toyota yaris sedan 2009 8
David Pma de Panamá hace 4 años
Hola Victor buen dia como estas, ese yaris tambien debe ser motor 1.5 1nz-fe, igual al mio, generalmente uso 4 quartos de aceite cada quarto equivale por lo menos en penzoil mineral a 946ml, en total si hacemos conversion es alrededor de 3.79litro de aceite, generalmente compro en quartos y no la botella de galon que equivale a 1.25galon o 5quartos / 4.73 litro, veamoslo asi si compras en quartos serian(4) si compras en galon debes medir la aguja para no pasarte(debe sobrarte 1quarto), sin mas enredos mejor comprar 4 quartos de aceite!!!! Saludos
Walter de Chile hace 4 años
Hola chicos consulta tengo un toyota yaris sport año 2009 actualmente tiene aceite de motor liqui moly 10W-40 mi consulta es sigo con ese aceite o lo cambio por otro que aceite recomiendan quedo atento gracias
Bernardo de España hace 4 años
Hola quisiera saber cuánto litros le cave al Toyota Yaris con filtro y sin filtro es un 1000cc de gasolina Gracia
Jorge noe solis flores de Costa Rica hace 3 años
Tengo un toyota yaris manual. Motor 1500 año 2017 Todos dicen que debe llevar 3 cuartos y medio. Pero en mi manual adquirido dice no lo deje full , y yo con tres cuartos el me dice que esta full... Alguien me explica... Si yo sigo intrucciones del manual con dos cuartos y medio llegaria a lo indicado
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Cambio de aceite de transmision

Toyota Yaris 2007  150000 kms
Buen día, quisiera saber si se le cambia el aceite de transmisión a un yaris 2007 y cada que tiempo, y que tipo de aceite lleva?
CAMUS de México hace 7 años  
CA
41 casos 
Erika pineda de Estados Unidos hace 7 años
Hola quisiera saber si se le hace cambio de aceite transmisión a un yaris 2011. Cada cuánto tiempo hay que cambiar se lo y que tipo de aceite lleva.
Luis Ufret de Puerto Rico hace 6 años
Sera sierto que al cambiarle el aceite de tramicion a mi Toyota Yaris del 2012 por primera ves puede enpesar a dar problemas con el funcionamiento??? Eso me lo indico un tecnico de la Toyota...
David Mendez de República Dominicana hace 6 años
Vehículos de año reciente (no así en los vehículos más antiguos) con fallos en la transmisión automática en diferentes secciones internas a pasar de tener un mantenimiento preventivo en distancias totales que varían entre los 100 mil y 150 mil kilómetros.
Las transmisiones automáticas han mejorado montones ahora son CVT, pero requieren mayor mantenimiento, al menos cada 60.000 km, que a mí me tomas más o menos dos años en recorrerlo.
Emilio Torres de México hace 3 años
En un 2009 Manuel, cuando se le cambio el aceite de la transmisión?
luis de Perú hace 5 años
El aceite y grado indicado para el aceite de transmisión manual para un toyata yaris 2015
Jaime de Guatemala hace 5 años
Hola luis tengo entendido que tiene que cumplir con la norma "ws"

Saludos
manuel de México hace 4 años
Hola saben que aceite utiliza una transmisión automatica de un yaris 2008?

Saludos
Carlos de Paraguay hace 3 años
Amigos el yaris 2007 tiene
Caja CVT?
Ramon de Puerto Rico hace 2 años
Cuantas millas debe tener mi Yaris 2018 para cambiarle el aceite de transmisión automática?
Mafer de Venezuela hace un año
Buenas tardes, cómo se que tipo de aceite atf de transmisión usa el Yaris SPORT 2007 por favor, tengo un bote de aceite de la transmisión y necesito reponer un litro, pero en la varilla solo dice atf
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Temporalidad cambio de aceite caja automatica yaris 2017 SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2017 1.4l Aut Gasolina 25000 kms
Cada cuanto tiempo o kilomeraje debo cambiar el liquido a caja automatica de yaris core automatico 2017
CARLOS RIVERA de México hace 3 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS RIVERA)
CARLOS RIVERA de México hace 3 años
Investigando en internet, encontrè las recomendaciones de un tècnico que indica que debe cambiarse el liquido de la transmisiòn, aùn cuando los "asesores" de Toyota, digan que no debe cambiarse el aceite,
Gabr de México hace 4 meses
Saludos yo acabo de llevar mi Yaris es un 2019 a los 41000 kilómetros y si se lo hicieron en la agencia Toyota
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Problema con el cambio de aceite

Toyota Yaris 2010 4 puertas ,full, XLI1.3 133000 kms
Hola tengo un toyota yaris del 2010 con 133000 de km lo tuve hasta los 90 000 km con el 5w.40 sintetico de hay empezo a consumir aceite me dijeron que le echara el 10-30 semi sintetico pero igual consumia ahora estoy con el 10-40 y tengo 3000km de recorrido y veo que ya consumio la mitad que puedo hacer para que no pase eso
ever mes de Perú hace 6 años  
EV
7 casos 
Cris de Perú hace 5 años
Hola, quisiera saber si solucionaste el problema de consumo de aceite de tu yaris, tengo un problema similar
lenin de Ecuador hace 4 años
Quería saber si ya lo soluciono ese problema ya que yo tengo el mismo problema con mi auto hola
nestor de México hace 4 años
Tienen que cambiar la válvula pcv
Moncd6 de Guatemala hace 3 años
Cómo llegaste a esa conclusión?
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Cambió de aceite

Toyota Yaris 2012 Sedan 1500 94181 kms
Necesito saber el tipo de aceite que una en transmisión automática del yaris 2012
Cris de Costa Rica hace 6 años  
CR
3 respuestas 
Elizardo Salazar de Guatemala hace 6 años
Hola me pueden ayudar para deshabilitar las luces de dia.
Marbelis de Venezuela hace 6 años
Yaris 2001 sincronico mas de 250.000 kilometros que aceite se recomienda sintetico o semi sintetico y que numero sae??
Roel de Perú hace 6 años
Que tipo de aceite es bueno para toyta yaris 2008 y a cada cuanto tiempo de rrecorrido se cambia gracias
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Cambio de aceite se la caja se transmisión automática yaris 2015

Toyota Yaris 2015 4 puertas 1500 cc americano 150000 kms
En la bayoneta dice que no es necesario cambiar el aceite en condiciones normales de conduccion. Será asi?
José Gon de El Salvador hace 2 años  
JO
1 caso 
José Gon de El Salvador hace 2 años
Sigo con la duda sobre el cambio de aceite de la transmisión
Saulo Wong de México hace 9 meses
En la agencia recomiendan servicio a la transmisión automatica cvt, que es cambio de aceite y filtro cada 100000 km o 5 años lo que ocurra primero
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Aunque sin problemas se debe cambiar el aceite a la caja automática ?

Toyota Yaris 2007 1.5l Aut Gasolina 170000 kms
Mi inquietud es la siguiente : En el concesionario me han informado que el aceite de la caja automática es de por vida , es así ?
Daniel de Chile hace 3 años  
DA
1 caso 
delmundo de Estados Unidos hace 3 años
No es de por vida. Pero si la caja funcion bien y el aceite tiene buen color no deberias cambiarlo. Cuando mucho el filtro.
Daniel de Chile hace 3 años
Sí , hasta ahora no he tenido problemas.
Muchas gracias
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Le cambié el aceite a mi carro y le cambié tbm el filtro

Toyota Yaris 2010  150000 kms
Le cambié el aceite al carro con el filtro y me voto todo el aceite por una parte del motor verifique el filtro y no hay nada d liqueo ahí solo lo voto por el mismo motor
Alison de Estados Unidos hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Hugo de Chile hace 6 años
Hola mi auto se apago y no quiere prender es un yaris 2008 le prenden las luces la radio pero las luces del tablero no ni da arranque
Jair de Perú hace 5 años
Puede que que se haya activado el trabagas
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Cambio de aceite

Toyota Yaris 2012 Motor 1.300 150000 kms
Solo quiero saber cada cuantos kilometros de recorrido se cambia aceite de motor
Wilian chaparro de Perú hace 6 años  
WI
1 caso 
Benjamin de Perú hace 6 años
Hola Willian segun lo recomendado el cambio de aceite secrealiza a los 3000 a 5000 km de recorrido como maximo. Yo te recomiendo hacerel cambio de aceite a cada 3000 km , ya que de 3000 km en adelante el aceite cominza a perder viscosidad.
joreto de El Salvador hace 6 años
Veo que su yaris es año 2012 respecto a ello debe de utilizar de preferencia aceite sintetico tal como lo recomienda el fabricante y es de 10,000km,si utilizas mineral que en lo personal no lo recomiendo ;son 5,000km
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Tipo de aceite

Toyota Yaris 2008 1.5l Man Gasolina 2 PUERTAS 270000 kms
Que aceite usar en sudamerica venezuela con km 270000 en yaris 2008 segun fabricante recomienda 5-w30
ELVIS de Venezuela hace 2 meses  
EL
1 respuesta 
EFFICARS de Venezuela hace un mes
Siempre lo recomendable es lo que manda el fabricante sin importar el km del vehículo
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Cambio de aceite

Toyota Yaris 2008 4 puertas, sedán 280000 kms
Me compré un Toyota Yaris 2008, el anterior dueño usaba el aceite Mobil super 2000 10w 40, pero buscando en internet dicen que el aceite para este auto es el 5w 30 o algo así, alguien podría decirme que aceite está utilizando en su Toyota Yaris? Para obtener información de alguien con experiencia en estas máquinas
Juan de Chile hace 2 años  
JU
1 caso 
Gustavo Garcia de Guatemala hace 2 años
El carro de fábrica usa 10W30, pero puedes usar el 5W30 sin problemas, el 10W40 no es el indicado para tu motor.
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Qu tipo de aceite le puedo echar en este momento uso Castrol 20/50 est

Toyota Yaris 2012 4puertas motor 1300 349000 kms
Cuantos soportes lleva el Toyota yaris sedan del 2012
Augusto de Perú hace 3 años  
AU
1 respuesta 
Venegas de Costa Rica hace 3 años
Uy hermano estas usando un aceite demasiado denso para un carro en cierta parte tan nuevo pero ya que, te recomiendo usar el havoline ya que es de mayor calidad que ese castro
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Tipo de aceite recomendado

Toyota Yaris 2008 Belta 100000 kms
Quisiera saber cuál es el aceite adecuado para mi carro. Está en perfectas condiciones mecánicas
Beatriz de Venezuela hace 4 años  
BE
1 respuesta 
Juan Pedro de México hace 4 años
Mobil 5w 30 es el recomendado por toyota, yo siempre uso ese y cero problemas.
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Cambio de aceite

Toyota Yaris 2007  207000 kms
Que tan beneficioso es cambiar el aceite a 5w 30 udando anteriormente 10w al. Yaris 2007 con el kilometraje de 207 mil. ?
Rosaura de Venezuela hace un año  
RO

Le cambié el aceite de la. Caja y ahora no suelta el over driver

Toyota Yaris 2007 4 puertas Toyota yaris belta 2007  25800 kms
Alguien sabe por que se bloqueo el over driver Toyota yaris belta 2007 automático le cambie el aceite y el filtro de la caja puse dextro3
Robison marchan de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 

Cambio de aceite de transmisión manual

Toyota Yaris 2014 4 puertas, full, 1300 89000 kms
A cuanto de kilometraje debo cambiar el aceite de la transmisión de mi auto toyota yaris sedan 2014. Motor 1.3
David de Perú hace 3 años  
DA

Cambio de aceite

Toyota Yaris 2016 4 puertas  222000 kms
Hasta cuánto de recorrido maximo puedo realizar sin cambiar el aceite... por emergencia no atiende ningun establecimiento dedicado a esta actividad... por el tema emergecia sanitaria
Veckof de Perú hace 4 años  
VE

Cambio de aceite

Toyota Yaris 2010  206300 kms
Que aceite es el indicado para mi auto por el año y kilometraje recorrido?
Alma de México hace 6 años  
AL

Luz de mantenimiento anuncia cambio de aceite

Toyota Yaris 2008 4 puertas motor 1.5 vercion americana 150000 kms
Tengo una toyota yaris 2008 automatica vercion americana full extras la compre hace tres meses usada y me enpreso a parparear flachar la luz de mantenimiento luego quedo fija leei en el manial a lo poco que le entendi que requiere cambio de aceite le cambie el aceite y ahora no puedo apagar la luz he probado varios metodos que he visto en post y videos pero no funcionan favor si me pueden ayudar al correo [email protected]
Walter de otro hace 7 años  
WA
1 caso 

Ralenti inestable Toyota yaris 2010

Toyota Yaris 2010 hatchback 52000 kms
Hola todos, soy de México, les agradeceré infinito si alguien puede ayudarme a identificar el problema que tengo con mi Toyota Yaris HB 2010. Lo compre hace 2 meses con 51000 km, y la "falla", (lo pongo entre comillas porque realmente el coche no me ha dejado tirado) que presenta es que el ralentí es inestable, es decir al llegar al semáforo, La aguja de las revoluciones oscila (baja/sube/baja/sube) de las 700 a las 500 revoluciones y el motor vibra pero sin llegar a apagarse, esto lo hace a un ritmo más o menos igual, como un latido por llamarlo de alguna manera Cabe destacar, porque me he d… Leer completa
hangwire1 de México hace 10 años  
HA
35 casos 
MISTER_CHILENO de Chile hace 10 años
Soy de chile estos desgraciados le ponen una tapa al filtro del combustible debajo del asiento trasero para que no puedas entrar en el estanque a cambiar ni el filtro ni la bomba que bombea el combustible al motor, para sacar esa tapa tendras que forzarla hasta romperla y asi te obligaran a comprar una nueva. Porque la herramienta para sacarla solo la tienen ellos.
eduardo guajardo de Chile hace 6 años
Hola soy eduardo de viña el mecanico que se lo lleve a puro sincel la saco por ende quebro todos los topecitos tuve que omprar otra tapa yo hago ahora cambio el foltro de bencina un mecanico en limache que ve los tyota yaris se fabrico una llave artesenal super buena que la coloca sobre la tuerca y cl la herramienta le coloco una terca donde uno cloca la hicharra y la suelta sin problema y ahi saca todo el filtro de bencina lo otro te aconsejo que cuando saques el asiento colocas un diablito justo donde estan los topes y haces presion y salta el seguro los mecanios que no saben le pegan el tiron al asiento y rajan la esponja asi que suerte
Gonzalo Gomez jardín del mar de Chile hace 5 años
Hola, me das el dato del mecánico en Limache por favor?
Saludos
ricardo de Perú hace 10 años
Asle un mantenimiento de inyectores y limpia el Obturador amigo y mantenlo en cima del medio tanque de gas suerte. Y cambia el filtro grand e de gasolina que se encuentra debajo del asiento posterior.
Hugo de México hace 10 años
Amigo también soy de Mexico y tengo el mismo problema con Yaris 2012 en mi caso me gasta mucha gasolina y ya le hicieron la afinación y sigue igual estuve dos meses en la agencia y me dice que esta bien el auto pero no , las rpm estan en 500 y me tiembla bastante y ya me hicieron el comentarios de cambiar el filtro de la gasolina pero original cuesta carísimo. Slds y espero que se haya arreglado tu problema.
Christian de Chile hace 7 años
Soy de Chile mi vehículo (Yaris) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
hangwire1 de México hace 10 años
Gracias, por sus respuestas, no he cambiado el filtro de gasolina como me aconsejan algunos, llevare el auto al servicio de los 60000 km pronto y preguntare por el filtro, mientras el auto sigue mas o menos igual aunque afortunadamente sin apagarse ni dejarme tirado... Amigo Hugo, una pregunta, cuanto te esta rindiendo tu auto de gasolina?? a mi me rinde 14 km por litro, no se si sea poco o mucho, me llamo la atención que dices que tu auto te consume mucha gasolina y quería saber cuanto se considera mucho muchas gracias, saludos
Hugo de México hace 10 años
Hola Hangwire 1 me da lo mismo pero no entiendo porque se me baja miy rápido la gasolina a veces lo checo en rendimiento y me da 10 a lo mucho me afecta porque cuando lo compre me gastaba hasta $200 a la semana con 180 kms recorridos en esta semana le puso $ 360 de gasolina es mucha la diferencia. Slds.
José Raúl de República Dominicana hace 6 años
Saludos mi Toyota yaris 2006 solo me da 300 kilómetros por tanque creo que es muy poco,que debo hacer
Luis de otro hace 5 años
El mío tiene los mismos problemas de marcha mínima inestable. Pero cuidando el
Pedal y utilizando gasolina premium. 1 tanque lleno de aproximadamente 35 lts duran 490kms. Bujías de iridio cambio de aceite al menos cada 10mil kms filtro de aire limpio y cuerpo de aceleración limpio en cada afinación. Tipo y modelo de motor. 1NZFE, VVTI transmisión CVT 2005
melbar de Panamá hace 10 años
Hay que ajustar la computadora, a mi me paso y lo pude arreglar. Soy de panamá.
Rafael de Panamá hace 7 años
Hola Melber soy de Panamá donde llevaste tú yaris a ajustar la computadora le limpie la admisión al mío y quedo acelerado y nadie me sabe decir dónde puedo llevarlo
cdleon de Panamá hace 7 años
Soy de panama y el mio es un yaris 2009 presenta un fallo cuando se acelera bruscamente como que se queda sin fuerza, y se estabiliza despues de las 2 mil rpm
Kalin de Perú hace 7 años
Soy se Perú y el problema descrito es igualito al mío tengo un yaris 2015. Que tienen que hacerle exactamente a la computadora?
Olivar de Panamá hace 6 años
Pase un problema similar. Q se estabilizaba a las 2,000 revoluciones y adivina q era ? Es el pedal de acelerar. Tambien usan sensor y al presentar problemas no mandan la senal de acelerar. Verifica mi dato.
JhoRivera de Ecuador hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, ya hice cambio de filtros de gasolina, bomba de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, cambio de batería, cambio de bujías y nada, sigue lo mismo,
Hector de Chile hace 6 años
Hola jnavia soy de Chile. Como peogramastes la ecu?
[email protected] de Chile hace 6 años
Solo hay que que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramarlo,
Como se realiza ese tipo de prosedimiento?
j navia de Chile hace 10 años
Amigo soy de chilito lindo tu problema es super facil de solucionar para tu problema de aceleracion solo hay que que limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramarlo ey va my correo si no lo as solucionado todavia escriveme y te explico como acerlo bay
ale dias de Chile hace 8 años
Hola amigo como solucionaste el problema te agradecería si me puedes ayudar tengo el mismo problema de aceleración en relenti najan mucho las revoluciones e cambiado filtros bujias cables pero sigue igual
Jarvis de Chile hace 7 años
Hola tenemos el mismo problema con nuestro auto, podrías explicarnos por correo por favor!!
Fernando de Perú hace 7 años
Hola amigo soy d peru me mandas tu correo, mi yaris del 2011 se quedo aselerado despues de limpiar el obturador,mariposa, dices q la solucion es facil solo programar nuevamente la computadora. M puedea ayudar. Saludoa fernando
Javi de Perú hace 7 años
Ola ami me sucede lo mismo amigo puede enviarme un correo para solucionar mi falla gracias saludos desde peru
Hiro de Chile hace 7 años
Hola te cuento mi yaribes se dosmil quince como puedo arreglarlo te lo agradecería si me esplicaras
Audiel de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo fallo señores di me podes explicar te agradezco
Mario de Chile hace 4 años
Hola, me puedes explicar como lo hiciste, tengo el mismo problema
orlando de Panamá hace 9 años
Hola soy de panama y tengo ese problema tengo taris 2010 las revoluciones bajan a 500 y ya limpie la mariposa y los inyectores y sigue baja las revoluciones me dijeron que puede ser el filtro de gasolina pero esta caro en la agencia que lo cambie que eso provoca fallos y si seguia que le ponga scanner.
Saludos
[email protected] de Chile hace 9 años
Hola soy de chile mi problema es ei sgte. ,de pronto aparecio en el costado sup del tablero sobre el relog un simbolo en forma de circulo con un timon dentro,en su costado tiene un signo de exclamacion...,a veces no arranca a laprimera que sera
rodrigo de Chile hace 9 años
Creo que tienes que revisar la carga del alternador generalmente cuando la caja reguladora falla el alternador no entrega la corriente suficiente ( 14.7) entonces cuando frenas o enciendes luces o cualquier consumo electrico no se compensa entonces el auto reduce las rpm y tiembla.
Juan de Chile hace 6 años
Y que hay hacerle al alternador?
Felipe de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema y no se que hacer
Ismael de Chile hace 9 años
Estimado soy de Chile, a mi me pasaba algo similar a ti y cuando hacia contacto a mi auto, prendía y estaba estable, luego lo aceleraba para andar en el y cuando lo dejaba de acelerar el automóvil se apagaba y tenía q volver a hacerle contacto, consulté a varias personas entre ellos un mecánico y me dijo qun era la válvula IAC y q podía ser el sensor TPS (sensor de posición del acelerador) por ende uno de ellos me dijo que comprara un limpiador de contactos y limpiara la Válvula IAC, fui a comprar el limpiador de contactos (uno bueno) y desarmé la válvula IAC de mi Toyota Yaris 2008 sedán y la limpié completamente todas las entradas por todos lados, pero recomendación, limpiar con un paño suave para no dañar nada.
Terminé de limpiar todos los orificios de la válvula y las mangueras y el sensor TPS con el limpiador de contactos. Luego la prueba de fuego!! Le di contacto y fui a dar una vuelta con mi auto y quedó impecable, ya no se apaga en cada esquina.
Cristian de Chile hace 7 años
Amigo tengo ese mismo problema donde lleva la valvula que mensionas
Dennys de Bolivia hace 8 años
Estimados amigos, el problema de la suba o baja de aceleración del vehículo cuando se encuentra parado es el ralentí, para esto deberán verificar que la válvula de aire que es controlada por la ECU se encuentre limpia y en buen estado, Si verificado esto el problema persiste es necesario verificar el sensor de la mariposa de aceleración TPS,
Yatzil de Estados Unidos hace 8 años
Hola mi nombre es Yatzil, desconecte la batería para limpiar las terminales, antes de esto mi carro jalaba bien pero después en los semáforos temblaba
pablo crespo de Puerto Rico hace 5 años
Tienes que esperal que la pcm se programe ella misma
bandera de México hace 8 años
Como lo solucionaste?
Dennys de Bolivia hace 8 años
Estimado Amigo, este si que es un problema algo difícil de diagnosticar y requiere de mucho tino y paciencia:
1ro. El problema como refieren los amigos del foro puede deberse a la bomba de gasolina que se encuentra sumergida en el tanque de combustible y que lleva un filtro. En ocasiones el filtro se tapa o la bomba pierde presión, lo que significa que hay que cambiarla. Para esto es necesario retirarla y hacerle un test de presión. 2do. - Es probable que el riel de inyección presente o su regulador presente problemas, no dejando retornar debidamente la gasolina al tanque de combustible. Es necesario verificar la manguera de retorno que sale del riel de inyección. 3ro. - Problemas con los inyectores, cuando se encuentran sucios o tapados aveces presentan esa oscilación, la solución un limpiado con ultrasonido. 4to. - Falla en la presión de alguno de los cilindros del motor. Cuando la compresión de algunos de los cilindros de los pistones pierde presión por fallas de anillas o daños en el cilindro, la cámara de combustión no efectúa una correcto funcionamiento y en consecuencia el motor es inestable. Revisar las bujías para verificar restos de carbón o aceite en los electrodos. Medir la compresión.
Como puedes ver seguimos el orden del combustible y las posibles fallas, ahora es necesario ver las fallas producidas por deficiente entra de aire (oxigeno al motor):
1ro. - El filtro de aire se encuentra obstruido, limpiarlo o reemplazarlo es la solución. 2do. - El cuerpo de la mariposa de aceleración se encuentra sucio u obstruido, limpieza general. 3ro. - Revisión de la válvula IAC (control de ralenty) y el sensor TPS (posición del acelerador), es decir un sensor que regula específicamente el ralentí y la otra la posición de la mariposa en aceleración. Cuando falla la IAC se produce lo que refieres respecto a las constantes oscilaciones cuando paras pues esta valvula no puede mantener constante el flujo de aire a la mariposa de aceleración. Lo extraño es que presentes fallas en la aceleración, esto daría lugar a que también te presente fallas la TPS pues no estaría enviando correcta información a la ECU (computador) sobre cuando estas acelerando y cuando no. Si la falla se presenta en estos dos componentes lamentablemente lo recomendable es cambiar todo el cuerpo de aceleración, pues conseguir los componentes y calibrarlos nuevamente te costará tal vez un poco más. 4to...- Para verificar el excesivo consumo de gasolina lo recomendable es verificar el estado del sensor MAP (sensor de presión barométrica) su fallo solo puede ser corregido con el reemplazo. Espero te sirva...
COCOLIZANA de Chile hace 8 años
Estimados una consulta soy de chile tengo problemas con el relenti sube y baja es muy inestable, algunos indican que limpiaron la valvula iac y se soluciono el problema, es muy complicado realizar esta limpieza para no descalibrar.
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
Estimados mi relenty lo solucione desconectando la batería el negativo y con la llave de contacto en posición (on ) durante 20 minutos, luego de esperar los 20 minutos con la llave sin moverla de la posicion (on) conecte la batería y le de partida al auto y perfecto problema solucionado...
Christian de Chile hace 7 años
Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
daniel de Chile hace 8 años
Estimados, tengo un yaris 2007 sedan, hace unos dias no partio, labateria estaba muerta, compre una nueva y nada. El mecanico me dijo que estaba mal algo con el alternador, lo reparo. El tema es que despues de eso el ralenti quedo muy bajo 500rpm, me dijeron que se habia desprogramado el computador y que con el uso volveria al nivel normal que son 750 u 800 rpm creo, llevo un par de dias andando y el ralenti sigue bajo. El auto anda bien, no se detiene, pero mi preocupacion es que puede que a esas rmp tan bajas no se este cargando correctamente la bateria y me genere otro problema
Agradecere algun comentario. Saludos
Jonathan cortes de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema no se que hacer cambie la bomba i sigue igual
Jonathan cortes de Chile hace 7 años
Hola bendiciones tengo problema de relenti se chupa marcga baja i a veces funciona normal le cambie la bomba i sigue igual
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
Estimado primero limpie el. Cuerpo de aceleración con líquido limpia carburador saque la forma que conecta y limpieza manualmente y cambie el. Filtro de aire luego resetee el. Vehiculo poniendo la llave de contacto en on y desconecte el. Cable negativo por 10 minutos dejando el contacto en on y luego de los 10 minutos conectar nuevamente y se regularizara al mi me funciono perfecto
Jonathan cortes de Chile hace 7 años
Que bueno. Pero kual es cable negativo
Kalin de Perú hace 7 años
Ya hice eso de limpiar el cuerpo de asc... pero nada. Se apaga al momento de activarse el ventilador, pisar freno, es cuando hay consumo de energía. Se pone lento el carro, también hay momentos como se arreglara no se apaga y tiene fuerza como normal... tengo ese problema ya como un año y nada se resuelve...
COCOLIZANA de Chile hace 7 años
El cable negativo es el de color negro pero recuerda poner la llave en on y no moverla hasta poner el cable nuevamente y desconectar espera unos 20 minutos y pones el cable negativo con la llave en on nuevamente
Marco de Chile hace 7 años
Estimado tengo el. Mismo. Problema de ralentí bajo , e inestable que al momento de llegar a un semáforo se detiene el problema es que retire la batería y comenzó la falla y antes de eso no tenía ningún problema
Christian de Chile hace 7 años
Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
Christian de Chile hace 7 años
A quien le sirva comento mi problema y solución. Soy de Chile mi vehículo (Yaris sedan 2009) al partir por la mañana en frío con icono en tablero de la temperatura en verde ni un problema, pero después que se apaga y transcurrido unos 5 minutos empieza con tendencia a pararse el motor al llegar a algún semáforo o señal de transito que indique detención transcurrido más tiempo ya en los semáforos o señales de detención el motor se para si no lo mantengo acelerado con el pedal. SOLUCIÓN: Después de ver por todo internet y YouTube aplique lo siguiente... compré un líquido limpiador de cuerpos de aceleración. Al llegar a casa espere que se enfriara el motor (+- una hora), luego retire la tapa del filtro de aire más el filtro de aire más el tubo de goma reticulada que conecta desde el filtro de aire al cuerpo de aceleración (antiguamente ex carburador) quedando expuesta a la vista una tapa interior circular que pivotea en un eje llamada mariposa. En esta mariposa encontré incrustación de carbón (como si fuera óxido) por toda su orilla y también en la parte metálica que recibe el extremo del tubo de goma reticulada. Apliqué el líquido limpiador en sprite o pulverizado sobre la mariposa y las partes internas con incrustaciones de carbón hasta que se empezó a salir la suciedad de carbón. Luego le pedí a mi hijo que diera contacto al auto pero sin que arrancara el motor y además que mantuviera presionado el acelerador, con ello la mariposa o tapa circular montada en un eje pivoteo abriéndose y permitiendo aplicar pulverizadamente el líquido limpiador hasta limpiar las superficies que antes no eran visibles y no se podía aplicar el limpiador. Una vez todo limpio (me demoré como 1 minuto y medio en limpiar) le indiqué a mi hijo que mantuviera el contacto y el pedal acelerador presionado por 5 minutos. Por último después de los 5 minutos pedí a mi hijo cerrar contacto y sacar pie de acelerador (estos 5 minutos fueron para permitir el escurrimiento del carbón removido y la evaporación del líquido limpiador). Reconecté el tubo de goma reticulado, el cual internamente limpie, además conecte coloque el filtro de aire y su tapa. Espere 30 minutos y di arranque. El motor partió con leve dificultad y acelere levemente por menos de 1 minuto. Luego apague el motor y volví a encender el motor y ni un problema. Saque el auto y salí a dar una vuelta hasta que el la luz de icono verde de temperatura se apagará y anduve por media hora desapareciendo la tendencia a pararse el motor y manteniéndose el motor corriendo parejo al estar detenido. Después de una semana no he tenido ningún problema. Espero les de resultado lo que realice y relaté. IMPORTANTE al limpiar la mariposa no tocarla en ningún momento con ningún elemento (algodón, trapo, madera, dedos, etc.). NO USAR limpia carburadores, usar limpiador de cuerpo de aceleración. En mi caso use el de marca VerseChem. En internet aparecen otros como Ecom 110, yo use el que indique porque fue el que encontré en el comercio de mi ciudad Copiapó de mi país Chile.
jorgelinotech de Chile hace 7 años
Hola saludos de chile !!...Tengo un yaris 2007...y me ronrronea despues de tomar temperatura y baja mucho la revoluciones a "650rpm"...**solo pude solucionar una cosa, el ronrroneo...*solucion en uno de los inyectores por ejemplo donde va conectado ensima de la tapa culata... soplaba aire algo asi !...si te asercas al auto podrias sentir el sonido de un soplido en uno de los inyectores...lo que hice fue ,apretarlo se acabo el soplido y dejo de vibrar o ronrronear o tiritar...
Andres81 de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problena de hangwire de mexico...del yaris 2010...hangwire me podrias decir si solucionaste el problema del yaris con las revoluciones en ralenti inestable...
PEPE de Chile hace 7 años
Tuve el problema de el ralenti muy bajo y lo solucione cambiándole las bujías nuevas
Andres81 de Chile hace 7 años
Yo saque el cuerpo de aceleracion completo limpiandolo con limpia carburador...y ahora me funciona super bien...saludos
daniel de Chile hace 7 años
Hola, tengo un yaris 2009 , el problema de relanti inestable, suele pasar cuando se desconecta la bateria o se cambia, lo mejor es llevarlo hacer un scanner y o a la vez resetear el computador, despues de eso queda funcionando parejito el motor...eso del cuerpo de aceleracion es puro cuento...un auto de 50000 km.. . No deberia tener problema de cuerpo aceleracion o bomba de bencina, o similares...

Lo mejor un scanner y solucionado...
Ibsen de Panamá hace 6 años
Hola Daniel Como se resetea la computadora? ECM (Engine Control Module)? yo tengo un plug que escanea tipo OBD2 ya lo puse y no hay codigos de falla, Hice la prueba de calibracion del TPS tambien o he limpiado en repetidas veces, cambie los filtros de gasolina del tanque, bujias he probado los coil de ignicion he probado los sensores MAF, fuel / air ratio sensor , cambie el oxigen sensor, hice la prueba de calibracion del pedal de aceleracion y el carro baja sus rpm cuando alcanza su max temp de 84 C y tiende a apagarse cuando esta en ralenti y la tempertura ambiente es mas calurosa 30 a 32C.
marymila de Venezuela hace 6 años
Hola soy de venezuela mi yaris 2007 los inyectores son color verde pero consegui color azul se puede replazar?
Kike de Chile hace 6 años
Amigo acabo de solucionar el mismo problema tal cual describes, cambie sensores de oxigeno cambie filtros de bencina y bomba y la valvula vvti que algo ingluye si esta mala recuerda que usa aceite sae 5/30, ademas te comento que si despues de eso el auto te queda solo con una caide de relenti debes limpiar el cuerpo de aceleracion con un producto adecuado y si perdura la falla es la membrana del cuerpo de aceleracion ahi nada mas que hacer que cambiar la pieza en cueston , saludos desde chile
anthony de Perú hace 6 años
Hola amigos, disculpen mi atrevimiento pero, mi yaris 2011 lo compre en glp, ahora en gas en semaforo mayormetn estacionado, y una q otra vez cuando estoy manejando, las revoluciones suben y baja, o se acelera solo, ya mi mecanico ha limpiado con el spray de carburador, pero sigue le problema, pero eso solo sucede en glp, gas , mas no en gasolina, en gasolina todo esta OK!! ayudenme por favor los expertos en este foro gracias
juan de Perú hace 6 años
Hola tengo un problema con mi yaris del 2007 , cuando arranco pongo en marcha y luego en neutro se acelera mucho , luego manejo y casi se normaliza pero en neutro siempre el mismo sonido incomoda si pudieran ayudarme a como solucionarlo les voy agradecer bastante , ya hice limpieza de inyectores y nada enviarme el apoyo por favor al correo [email protected]
Ángel hidalgo de Ecuador hace 5 años
Si dio con su problema amigo ? Coménteme cuál fue la falla.
Roy Offer de Costa Rica hace 5 años
Buenas soy de Costa Roca tengo un yaris advance 2003 el cual presenta inestabilidad en realenti baja hasta 300rpm y vibra mucho, pero esto sucede cuando el carro está frio, cuando ya calienta las rpm se mantiene en 900 rpm, el mecanico probó 2 cuerpos de aceleracion de segunda originales y mejoro un poquito ahora se mantiene en 500rpm pero siempre tiembla, parece que si es cuerpo de aceleracion el problema, pero comprarlo nuevo es muy caro, no se que mas le puedo hacer?. Si alguien tiene alguna solucion? Gracias.
Miguel Ramos de Perú hace un año
Te comento Amigo, me pasaba lo mismo y estuve yendo a varios electrónicos y mecánicos, nadie daba con la respuesta, me decian qué era el motor y otros electrónico, es decir una paseada olímpica. Hasta que por fin uno le atinó, gracias a Dios me toco honesto y sobretodo capaz, porque no me hizo comprar repuestos x probar. El punto es que era el alternador, ya lo habían revisado muchas veces y me habían dicho todos qué estaba bien pero al parecer tenía una falla poco común, la cosa es que probé con el alternador de un amigo que tb tiene su yaris y quedo. Espero puedan resolver ese problema tan inusual atte:saludos desde Perú
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Se le iso ajuste de motor y quedó con un golpeteo en mecánico dice qué SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2005 1.5 450000 kms
Se le iso ajuste de motor y quedó con un golpeteo el mecánico dice qué es normal que se tiene que asentar y otro mecánico me dice que son los Takis que despues de un cambio de aceite alos mil kilómetros se hacerlo cambio y se debería pasar. Y lo otro que se inchan las mangueras de agua y tiene un sonido como un zumbido espero que me puedan orientar gracias
Alex de Chile hace 3 años  
AL
1 caso 
Buenas amigo para empezar ningún ruido de motor es normal. !! No se que tipo de ajuste de motor allá echo pero parece una mala praxis de su mecánico o tenga algo dañado y no sepan que sera, debería buscar otro diagnostico sobre el ruido y descartar para que no tenga otro problema mas grave, si me da mas información sobre que le hicieron al motor podría darle opciones de diagnostico y vemos por descarte lo que esta pasando pero es muy poca la informacion. Sin embargo me atrevería a decir que su ruido pudiera ser. Ajuste de válvulas, VVTI, entre otros ok pendiente
Alex de Chile hace 3 años
Se le iso cambio de anillos metal bancada axiales metales de biela en general Auguste completo me lo entregaron con las revoluciones muy altas y como dije anteriormente se inchan las mangueras de refrigeración refrigeración
carlos andres perez magallanes de Venezuela hace 3 años
Mensaje eliminado disculpa era para otro caeliminando
carlos andres perez magallanes de Venezuela hace 3 años
Me equivoque disculpa jejeje
Bueno ok veamos como podemos ayudar ok, primero no debió haber recibido el vehículo bajo esas condiciones que Ud plantea ni haberse dejado convencer con excusas que tal vez mas adelante se le quita etc. Porque pasara lo peor tengalo por seguro vaya donde su mecánico exijale su garantía y reciba su carro en óptimas condiciones o por lo menos normal funcionamiento me disculpa, ahora en lo referente a la fallas que me dice 1ero las mangueras se inchan porque van a explotar en cualquier rato por la obstrucción del sistema en su termostato o en el radiador tagalo revisar urgente antes que recaliente todo el motor y se vuelva a dañar y también vea el estado de las mangueras por no dejar ok 2do el ruido de golpeteo es el mas preocupante porque existe algo internamente que esta fuera de las tolerancias llamese cojinetes de biela o bancada del cigüeñal también hagale revisar el VVTI podría estar dañado o tapado el flujo de aceite o la OCV que es la válvula que lo controla reviselo el también puede generar ese golpeteo como carro diesel 3ero también podría estar sonando la cadena de distribución hagale una revisión a eso también y vamos viendo la procedencia del ruido si es frontal del motor es la cadena si es arriba es vvti o valvulas con exceso de holgura y si es por el cárter es cojinetes osea el peor caso las opciones pudieran ser peor pero primero identifar la procedencia del ruido y luego determinar que lo causa ok saludos estamos pendiente con las revisiones futuras y excusas técnicas del mecanico. Manito arriba saludo
Jaraman de Ecuador hace un año
Algo similar le está sucediendo a mi carro yaris 2004 1nz, el tema es q cuando enciende todo va normal hasta q calienta unos 15 a 20min ya emite ese golpeteo q parece carro a diesel
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Chile hace 3 años
Sigue sin solución el problema del Toyota Yaris ecco
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Zumbido caja cvt

Toyota Yaris 2003 4 puertas, motor 1.3, caja cvt 102000 kms
Buenas
Tengo un problema con la caja CVT K210 de mi Vitz/Yaris 2003 ya que al tomar temperatura normal de trabajo el auto se escucha un fuerte zumbido en la caja cvt un poco después que se le hizo cambio de aceite de caja y filtro... el rendimiento de la caja es igual, solo se escucha el zumbido muy fuerte... volví a cambiar el filtro pero sigue el zumbido aunque lo cambie x otro igaul al que se le puso en el mantenimiento de procedencia china ya que no hay original japonés... Posibles problemas en el caso que no sea el filtro ??
Filippo de Paraguay hace 8 años  
FI
12 casos 
Totto de Paraguay hace 8 años
Que tal amigo pudiste solucionar el tema del zumnido de tu caja yo tengo el mismo problema
Paulo de Paraguay hace 7 años
Hola tengo un vitz 2006 me patina la caja automica cvt alguna sugerencia ya le cambie aceite y filtro
Filippo de Paraguay hace 7 años
Buenas... no... sigue el zumbido hace año y medio y no afecta nada... solo zumbido y aparentemente es el filtro que es chino y acá en Py. No hay original
Felix de Chile hace 7 años
Tengo un yaris seda, 2017, automático con 1200 km, en ciudad me da 10,5 km x litro... pésimo rendimiento. El anterior 2008 me daba 13,5. Saquen sus conclusiones... No lo recomiendo
alexx202 de Paraguay hace 6 años
Tengo el mismo problema con una toyota auris 2007, no se donde encuentro un filtro original
Filippo de Paraguay hace 6 años
No existe filtro original japonés en Py. De esas cajas CVT... desarmadero o mandar traer de Japon, recomendación NO cambiar filtro... sólo lavarlo bien y colocarlo de vuelta ya que las rejillas son metalicas... en mi caso sigue zumbido luego de 2 años y ningún problema... sólo hace ese zumbido
Peyo de Paraguay hace 5 años
Toyotoshi trae todos los filtros originales para Toyota , también el aceite CVT
alexx202 de Paraguay hace 6 años
Ni en toyotoshi ?. . .
Ernesto de Nicaragua hace 6 años
Yo tengo un yaris 2007 motor 1.5 automatico y lo siento gaston 30km x galon
Pablo de Nicaragua hace 5 años
Quería saber la cantidad de atf que usa la caja automática de mi Toyota yaris 2007 es sedan
Ariel de Paraguay hace 4 años
Buenas, tengo una vitz 2003 caja cvt...
Mi problema es que a veces el auto no acelera como que patina y tarda unos segundos para reaccionar, mi mecánico me dijo que era la caja yo le hice cambio de aceite de la caja pero no mandé limpiar el filtro
Corpus de Perú hace 4 años
No responde Toyota por las puras comentamos
Gerardo de Paraguay hace 3 años
Voy a contar mi experiencia le cambie el fluido de caja cvt y filtro y llegaba a hacer un zumbido extraño...luego mi mecanico me reviso y entro el filtro chino y 2 gomas sobre el filtro y conectada a la caja...le pusimos el filtro original con su gomita y solución nunca más ningun ruido extraño...ravenol cvt le hice cada 30mil km.. . Resumen nunca cambiar el filtro dejar el original y se limpia con nafta y queda nuevo... mi auto es 1 Toyota vitz/yaris 2007 motor 1 5 vvti
Otreblass de Chile hace un año
Cuanto aceite usa y de cual?
Gerardo de Paraguay hace 3 años
Tu filtro chino que le pusiste hace sonar zumbido...nunca manden sacar el filtro original le lava con nafta y queda nuevo...pase por esa experiencia y solución nunca más zumbido...yaris 2007
flopad de Venezuela hace 3 años
Le cambiaste todo el aceite. No es recomendable. Colocar todo el aceite nuevo a caja cuando solo se cambia filtro de carter. Maximo 2 litros muevos y dejar parte del aceite viejo
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Relentí sobre lo normal entre 1300 y 1700 rpm SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2008 4 puertas 195000 kms
Se realizo cambio de bujias, cambio de aceite y filtro de aceite, cambio de filtro de aire por lo que me dijo el dueño del auto en otro taller y aun asi no se soluciono el problema por lo cual revise y recomendé realizar una limpieza del cuerpo de aceleración y aprendizaje con escáner (autel maxisys ms906bt) y me parece que lo hice mal o seleccione mal las funciones del equipo por que quedo presentando la misma falla
Jmjonny de Chile hace 2 meses  
JM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jmjonny)
Jmjonny de Chile hace 2 meses
A las finales tratando con escáner y varios metodos mas el que me funciono fue desconectar la bateria durante unos minutos y al encenderlo empezar a girar el volante de derecha a izquierda hasta el tope y empieza a bajar son unas 40 veces por lado con la temperatura de motor luego de partir el electro
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Caja de cambios no aplica la 4ta velocidad (O/D)

Toyota Yaris 2001 4 puertas, Automatico, 1.3 2nz 400000 kms
Tengo un yaris 2001 automatico super fiel, pero desde hace mas de dos años la caja no aplica la 4ta velocidad o el over drive que llaman aqui en venezuela, el carro dejo de marcar el kilometraje y preguntando a vendedores en mercadolibre me dijeron que era el sensor de kilometraje, lo cambie y en efecto empezo a funcionar el cluster y la caja hacia los cambios correctamente pero solo 1,2,3 y 3,2,1... nuca el 4to cambio, despues de un año casi aproximadamente empezo a fallar la aguja del cluster subia y bajaba como loca y para subir los cambios tenia que acelerar muchisimo el carro, en su momen… Leer completa
ChristianJose de Venezuela hace 6 años  
CH
6 casos 
CARLOS A. de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde cristian, soy de caracas y tengo un yaris automático y tiene prácticamente la misma falla, para saber como hiciste para resolver la falla. Gracias.
Tico de Costa Rica hace 3 años
Saludos lograron resolver el problema??
Ynrg de Venezuela hace 3 años
Eso es el tps revisa sensor y cableado
ChristianJose de Venezuela hace 3 años
El tps se cambió, se probó el que monte nuevo en otro y funciona bien
Juan Carlis de Chile hace 2 años
Hola, tengo un Yaris 2001 y tengo un ruido que se incremento con el uso. Agarrando velocidad y pasando los 40 km/hr comienza y se hace como más fuerte y agudo si trato de llegar a 100 km/hr. Mi mecánico lo examinó levantandolo y revisó rodamientos de masa y dijo que no era eso. Me dice que le parece que el ruido viene de caja de cambios ( mecánica) y probablemente sea la corona o rodamientos, la verdad para mi eso es Chino, osea no entiendo y si puede ser eso o no. El sonido es como un rrrrrrrrr, y es tal que no permite escuchar ruido del motor, ni las aceleraciones. Será la caja?
Josesaro1 de Venezuela hace 9 meses
Yo también tuve ese problema el carro no pasaba de tercera, resultó ser que utiliza dos sensores ABS el de la rueda del conductor es el encargado de marcar kilometraje y el de la rueda del acompañante es el encargado que la caja de los cambios a medida que va revolucionando. El mío es un Yaris 2008, baje la caja y todo perfecto pero uno se infarta cuando la falla no es a simple juicio.
Tico de Costa Rica hace 9 meses
Yo solucioné el problema cambiando el cuerpo de aceleración, con todo y válvula y sensores.
Josesaro1 de Venezuela hace 9 meses
Cuál válvula y sensores???
Tico de Costa Rica hace 9 meses
@Josesaro1Los que van en el cuerpo de aceleraciòn, valvula IAC y sensor TPS (https://www.repuestostoyota.com.gt/par… )
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Sonido al cambiar marcha

Toyota Yaris 2008 3 puertas 1.3 sport xli  113000 kms
Hola amigos resulta que mi toyota yaris sport 2008 suena al cambiar de primera a segunda y de segunda a tercera, suena como un roce de algún metal, lo raro es que no es siempre, le cambie el aceite de caja de cambios y sigue con ruido. A alguien más le ha pasado o que podrá ser, muchas gracias
Flavio de Chile hace 8 años  
FL
8 casos 
RomeroSalas de Chile hace 8 años
Son las piolas de la caja, lubricalas wd40 y listo.
luis de Perú hace 5 años
Lo mismo me pasa a mi...tengo un yaris 2015...le cambien aceite de transmisión manual 75w 90...y ha empezado a entrar con dificultad la 2da
Rafa de Chile hace 6 años
En el mío colocó primera y arrastrar segunda lo mismo y tercera y si voy en velocidad y la bajo suena muy fuerte
Rafa de Chile hace 6 años
Desarme la caja de cambios y salió con desgaste todos pensaron que era el kit de embrague pero estaba como nuevo
Memokoala de Chile hace un año
El mio se queda en neutro y no pasa ningun cambio de repente no pasa nada y anda bien
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No acelera en frio

Toyota Yaris 2004 4 puertas,1500cc,sedan,motor1nz 400000 kms
Solamente cuando el motor esta frio o sea en las mañanas o cuando ha estado varias horas parado mi yaris al prenderlo lo hace normal pero luego de un momento bajan las revoluciones y al acelerar no lo hace, al pisar el acelerador se rechupa y no revoluciona esto le pasa por un momento luego todo funcina muy bien como si nada, le he limpiado cuerpo de aceleracion, cambio de bujias,cambio de aceite, limpie bomba de gasolina y nada sigue con este problemita alguien me puede dar una idea de como solucionarlo.
Angel de Ecuador hace 8 años  
AN
21 casos 
rony de Guatemala hace 8 años
Buen día, tengo el mismo inconveniente, ya cambie la válvula tps, iac, limpie la garganta y el carro se sigue acelerando igual o mas...que puede ser, es un toyota echo modelo 2001 automático,,,,alguien me puede echar una mano gracias...
rony de Guatemala hace 8 años
Buenas a todos, le cambie toda la garganta de aceleracion con todo y sensores, y se apago el check, ahora volvio a acelerarse y con el escaner aparecio el codigo de la valvula vvti, ya la limpie y sigue igual, que puede ser ??????
Aurelio ferreira de Venezuela hace 8 años
Tengo un Yaris 2001 y en la mañana Cuando lo encuendo falla como si no pudiera mantener el mínimo y tengo que mantenerlo un poco acelerado para que no se apague esto dura como 5 min luego que calienta se le quita la falla ya le e limpiado cuerpo de aceleración inyectores y filtro de gasolina y la bomba de gasolina alguien podrá ayudarme gracias
Yogui de Costa Rica hace 7 años
Eso es la válvula de vvti a mi me pasó la compré y listo
agreval de México hace 6 años
Cual es esa valvula. Recientemente compre un yaris 2009 en frio falla. Marca este error en el scanner P0171- Tren Motriz ( System too lean Bank 1)
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Mi auto tironea y pierdo el freno

Toyota Yaris 1999 4 puertas, motor 1.5 19800 kms
Amigos ayuda pliss, mi auto empezo con problemas de tironeos y cuando pasa esto el freno se pone duro y no reacciona...ya le cambie el cerbo de freno pensando que este era el problema, pero nada se le hizo cambio de bujias, filtros(aire, bencina y caja) cambio de aceite flujometro, catalitico, picaron de escape y nada aun sigue, para que se le pase el problema debemos apagar el vehiculo esperar encenderlo nuevamente y se aceleran las revoluciones estas bajas y recien se pasa momentaneamente el problema...ayuda plisss
Becameni de Chile hace 8 años  
BE
1 caso 
Nano de Chile hace 8 años
Hola amigo tengo el mismo problema y no encuentro solución. Cambié bujias, filtros las bobinas bomba de bencina y filtro y el problema continúa...
Necesito ayuda!!!
mauricio de El Salvador hace 6 años
Q es bomba de bencina
Alex de Chile hace 8 años
Encontraste la solucion?
Tengo el mismo problema
oscar de México hace 8 años
Revisa la manguera que va al buster o el buster tiene fuga servo freno el motor pierde fuerza y el freno duro
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Suena como petrolero

Toyota Yaris 2011 sedan 1.5  260000 kms
Hola compre un yaris sedan 2011 1.5 y comenzo a sonar como petrolero incluso en ralenti y al acelerar tomo un sonido similar a escape roto, el motor anda un poco disparejo. NO bota humo, tiene una pequeña perdida de fuerza. Note que no tiene las bobinas originales, la lineas de escape esta bien, cambie bujias y fitro de aire y le hice cambio de aceite (10/w40) con filtro. Me han dicho que puede ser cadena de transmision o las bobinas.
Favio de Chile hace 3 años  
FA
2 casos 
Buenas hagale revisar la cadena de tiempo y el VVT-i
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Mi vehiculo tiene recorrido 220,000km.

Toyota Yaris 2008 4 puertas. Core 220000 kms
Cada 6 meses le hago cambio de aceite 100% sintetico, a pesar de sus km recorridos no hace ruido la maquina y tampoco avienta humo. Lo que si me esta pasando últimamente que esta gastando gasolina de mas. Creen que se deba al tipo de aceite?
Jorge lopez de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
Alvin de Puerto Rico hace 6 años
Cambie el filtro del motor
Javier21 de Costa Rica hace 6 años
Usa un aceite mas grueso, suele pasar que con mucho kilometraje y un aceite fino consume combustible
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Perdida de potencia

Toyota Yaris 2013 4 puertas ,1.5 semi full XLI 77000 kms
Cuando voy empezando una subida tengo que bajar a segunda marcha. También cuando quiero adelantar noto que pierde fuerza ,le cambié el aceite ,bujías el filtro de bencina,la bomba de bencina. Si me pueden ayudar gracias
Andres de Chile hace 3 años  
AN
1 respuesta 
delmundo de Estados Unidos hace 3 años
Revisa el catlizador. Puede estar tapado...
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Se ahoga solo al arrancar.

Toyota Yaris 2014  110000 kms
Frío de maravilla, pero despues de unos 15 minutos se queda hay que pisarle al fondo y vuelve agarra potencia, si lo paro debo pisar varias veces el acelerador que es de sensor, no cable, no da codigos, limpie MAF y quedo dando check engine y sigue con el fallo, tiene filtro aire nuevo, bujías, cambio de aceite, tiene cuerpo aceleracion electronico, cuando piso acelerador se mueve la mariposa, todo limpio. Gracias.
copicuatro de Panamá hace 6 años  
CO
1 caso 
Lamo de Chile hace 6 años
Sensor de oxígeno 1 debes cambiarlo es caro
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Cambio aceite

Toyota Yaris 2013  50000 kms
Cada cuantos km se hace el cambio de aceite de caja
Mauricio de Chile hace 7 años  
MA
1 respuesta 
coarzo de Venezuela hace 7 años
Si no esta negro ni con olor a quemado no lo cambies, de todas maneras averigua en catalogo del usuario
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Ruido extraño

Toyota Yaris 2014 4 puerta GLI mec 10000 kms
Hola encuentro que es excelente el foro, quiero comentarles que tengo mi toyota hace un par de meses, lo compre nuevo, pero recién a los 10.000mil kms se escucha un ruido extraño en el motor en relenti " es como un golpeteo estable" que me tiene descolocado, un amigo me dijo que podria ser que no le coloque filtro de aceite original en el primer cambio de aceite, tengo mis dudas, favor comentar me es de mucha utilidad sus experiencias. -
Omar de Chile hace 10 años  
OM
1 caso 
omar de Chile hace 10 años
Pensé que me podrían ayudar, al parecer que todo el mundo hace oído sordos a los ruidos.
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El motor de mi Vitz produce mucho temblor

Toyota Yaris 2009 5 puertas, transmisión CVT, 3 cilindros  78199 kms
Saludos, despues de comprar mi Toyota Vitz año 2009, le pase corriente a un vehiculo de un amigo y desde ese dia el motor de mi vehiculo ha temblado bruscamente, cuando estoy en la calle y me detengo, tengo que poner la transmision en Neutral (N) porque si lo dejo en Drive (D) el tiembla mucho, pero de cualquier forma cuando dura mucho tiempo en Neutral (N) sigue temblando el motor y el vehiculo tambien. Esto tambien ocurre 20 segundos despues que lo enciendo estando la transmision en Parqueo (P), espero que me ayuden, ya hice cambio de aceite, bujias, filtro de aire y el problema persiste. Tambien le he conectado un Escaner al vehiculo y no presenta errores.
Gabriel de República Dominicana hace 8 años  
GA
7 casos 
Gabriel de República Dominicana hace 8 años
Me puedes ayudar con el problema?
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 8 añosContactar profesional
Si pero hay que chekiarlo para evaluarlo y luego decirte
JNewtron de Panamá hace 8 años
Se descalibrò el cuerpo de aceleracion
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Se bajan las revoluciones

Toyota Yaris 2017 4 puerta 1.5 170000 kms
Hola amigos tengo un toyota yaris sedan 2017 y después de un cambio de aceite empezó con problemas de revoluciones, se bajan mucho y empieza a vivrar el motor. Pero el motor no se detiene necesito una opinión de expertos. Gracias
[email protected] de Chile hace 4 años  
MA
2 respuestas 
BAMBAM de Perú hace 4 años
Hola, esto puede suceder por el aceite más, grueso, verifica que el tipo de aceite, es el especificado.
Emanuel de Puerto Rico hace 2 años
Amigo yo lleve el mio al mecánico es 2010 pero tiene ese mismo problema y el mecánico lo escaneo y me dijo q es el throtter q tiene una falla. El mio es el throtter la valvula dos no quiere abrir
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No hace el cambio de 3ra a Drive AUTOMATICO

Toyota Yaris 2007 4 puertas 2500500 kms
Hace como un año le hice el servicio de cambio de aceite y cedazo de transmisión en la agencia, así que cambio de aceite y cedazo no creo que sea el problema, ahora le cambia el speed sensor, o sensor de velocidad (ABS) y sigo con este problema cuando voy en movimiento zumba fuerte y tambien note que no hace el cambio de 3ra a D. Cual sera el problema?????
AckermanAna de México hace 5 años  
AC
3 casos 
Jorge de Chile hace 4 años
Una pregunta, tengo un toyota yaris 2005 y se murio el motor por lo cual compramos otro solo que este es 2006, el mecanico dijo que no habia problema, no afecta a la caja de cambios en alguna cosa?
Tico de Costa Rica hace 3 años
Saludos, como solucionaste eso??
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Se prende el testigo del aceite, ya se cambió la vvti y filtro

Toyota Yaris 2010  150000 kms
Testigo prendido no se apagó con el cambio de vvti, el cambio de aceite ya se realizó
Ivonne castro de México hace 5 años  
IV
1 caso 
Jorge de Argentina hace 5 años
Pueden ser dos cosas... la primera q el filtro de aceite q esta dentro del carter se tapo y no esta haciendo la subcion bien del aceite y lo segundo puede ser q el bulbo de aceite de se daño.
manzanopr de Puerto Rico hace 2 años
Saludos. También puede ser la bomba de aceite. Llévalo a medir la presión de aceite para corroborar que sea la correcta. Suerte
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Que grado de aceite para el motor con ese kilómetros está en 6777

Toyota Yaris 2018 Motor 1.3 67700 kms
Una consulta por favor porque nunca use carro automático que tipo de aceite de lo puedo cambiar por el kilómetros que tiene 6777 por favor su ayuda gracias
Franco de Perú hace 9 meses  
FR
1 respuesta 
Aldo de Venezuela hace 9 meses
Estimado si tiene el manual del propietario consulte la sección del aceite del motor y es ese el que debe de continuar poniéndole.
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Consulta sobre el aceite

Toyota Yaris 2008 1.3 HB GSL 166000 kms
Buenos días, mas que problema es una consulta sobre el aceite. He escuchado que el cambio de aceite se debe hacer en un taller donde primero sacan el aceite residual y luego recién colocan el aceite nuevo. Pero también he visto que algunos lo hacen por su cuenta, compran el aceite y ellos mismo lo colocan. Quisiera saber sus opiniones respecto a esta duda. De antemano gracias por las respuestas.
Ruben de Perú hace un año  
RU
1 respuesta 
luis espinosa de México hace un año
Claro que lo puedes hacer por tu cuenta, pero debes saber como levantar el vehiculo para no tener accidentes de donde apoyar el gato, poner el freno de mano, un cincho para aflojar el filtro de aceite, quitar el tapon inferior del carter en sentido opuesto al reloj, quitas el tapon de llenado del motor para que corra el aceite y mojas la liga del filtro con aceite y llenarlo 3/4 si va hacia arriba para que selle bien y apretar fuerte con las manos y un trapo el filtro, no con sincho, pones el tapon del carter ya que lo hayas dejado escurrir unos 10min y echas el aceite al motor revisas que este a nivel con el carro en plano con la valloneta y pones el tapon de llenado, hay videos en you tuve para que los veas antes de hacerlo. Para ese motor un aceite sintetico 5-30w
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