Le cuesta prender y después que prende hace contra esplosion

Relenti inestables, explosiones por la admision, tarda en arranque

Hubo una explosion, se apago el carro marcando luces de aceite y bateria, posteriormente un mecanico me dice que se rompio la cadena de los tiempo y que por el modelo y año del carro no dobla valvulas, otro mecanico me dice se rompio la correa de los tiempos y doblo todas las valvulas, debes comprar: * correa de los tiempos, * tensor de correa de los tiempos, * stopera arbol de leva y *cigueñal, * empacadura de camara, * goma de valvulas, *valvulas de admision pequeña, * estopera de atras de cigueñal y * correa del alternador. POR FAVOR ALGUIEN QUE ME ORIENTE ya que ninguno de los dos destapo nada gracias por la ayuda que puedan aportarme.

Buenas noches tengo un starlet 98 al cual se le cambiaron los anillos, las guías de la valvulas, las valvulas y se le hizo mantenimiento al carburador... para el momento del encenderlo estando en su tiempo reglamentario no encendía, por lo que se graduaron nuevamente las válvulas. Se adelanto a 12 grados el tiempo y todo el distribuidor adelantado. Allí encendió pero no tiene avance, cuando va en vía larga comienza a hacer pequeñas explosiones y sube la temperatura mas de lo normal. Cuando esta estacionado encendido se apaga y tiende a descargar la bateria (que es nueva) se le da arranque y nada que prende, pero al enfriarse enciende nuevamente y vuelve a repetirse el ciclo
.

Buen dia sr angel... mi starlet en marcha pierde fuerza y empieza hacer explosiónes

Se le armo el motor a un starlet del 94. Segun le pucieron las guias mas sus gomas nuevas- despues de 4 dias de uso, sali normal, lo apague varias veces pero una de esa no queria prender, le meti chola y prendio cuando prendio salio bastante humo blanco, pero cuando arranco se le quito... lo pare como por 5 min y lo volvi a prender y volvio a botar humo. Cuando lo prendo bota humo... despues se le quita... ese mismo dia no me percate que el electro no prendio... y se me recalento el carro, lo pare rapido...se desarmo y la empacadura salio fino... pero 3 bujias tenian un poco de aceite... pero la bujias que no tenia aceite tenia en ese piston como una mayor explosión... los demas cilindro estaban bien

A que se debe esas explosiones

Ayer le realice un viaje como de 1 hora y al llegar todo bien, luego lo encendió para regresar y cuando llegue al primer semáforo se apago lo encendí y prendió normal luego al frenar se volvió a apagar, le revise las bujías todo bien, le monte filtro de gasolina nuevo igual con la falla solo se mantiene en alta revolución pero con falla, cuando voy rodando en alta revolución y recorto hace muchas explosiones y al frenar se apaga y se siente la falla esta inestable que sera por favor necesito ayuda, lo lleve donde un mecánico le desarmo el carburador y sigue igual , prende pero no se aguanta y siempre con falla