Buenas amigos, les tengo una falla que me tiene loco mi starlet 1.3 año 98 presenta una falla rara que cuando lo paso de 2 mil rpm el carro empieza a dar tirones y se apaga subitamente, lo raro es que el mismo prede al instante con un solo switch, el carro no tiembla no tine priblemas de aceleracion, prendo el aire y no tiembla el motor, el tubo de escape no bota ningun tipo de humo, no tine explosiones por el tubo de escape, el tubo de escape resuena como un gatico, pero si lo tengo por debajo de las 2 repm el carro hace tironeos fuertes leves que unp por que conoce el carro lo sabe pero nunca se apaga llega un momento que el mismo deja de dar los tironeos leves y cambia la aceleracion se siente un poco mejor pero de igual forma para no quedarme accidenatado no lo paso de 2 mil rpm. Si le exijo al carro se monta en 120 un rato y despues tironea pero fuerte y se apaga subito como si se fuera la corriente si ando en velocidad le pongo 4 y prende como si nada, e probado y de una ves o pongo en neutro y lo prendo con el switch y prende de una ves lo e dejado prendido 4 horas parado acelerando sin pasar nada pense en que era cuando caia en un hueco que de verdad con lo pendiente de que si se apaga no me fijaba si era un hueco y pasaba se apagaba ni pendiente de ese modo me dedique a probar si era eso y me fui para un lado donde no hay nada de hueco nada de que me pueda dar turbulencia el carro se apaga subito de igual forma, nota importante 1- algunas veces cuando voy en menos de 2 mil vueltas el carro hace leves tironeos pero nos e apaga si no que la aguja de las rmp baja deacuerdo a los tironeos asi quite el acelerador osea como si la señal va y viene, cuando se apaga. 2- subito la aguja de la rpm se pone en cero de una asi vallla en 120km amigo unos me dicen que el bobina pero otra persona me dice que es dificil que la bobina si estuviera fallando siempre estuviera fallando no ella misma se enfriara y empesara a funcionar por que esto pasa sin apgar el carro y bueno andando otros me dicen que lo raro es que prende de atoque bueno en realidad me carga loco mñana tengo ganas de cambiar la captadora no se creo que es que no se de repente pierde señal y paga el modulo oojo ya probe con otro modulo y hace la misma vaina tambien voy a ver como monto un tester en el parabrisas ver si es que se me va el voltaje por que ya probe los voltajes en relenti y estan bien otros me dice que el carburado que se queda sin gasolina pero ya le e sacado la tapa y el llenado esta perfecto y hace unos mese lo limpie le cambi su kit y anbada pefecto mejoro mucho con ayuda del video del amigo angel sandoval gracias a dios no tuve problema pero no se si prodria ser la falla de carburador ayuda por favor amigo si a alguien le a pasado lo mismo